固特异御乘第三代和二代对比

固特异浴城系列定位都是舒适驾乘，那第三代和第二代有哪些变化呢？浴城三代使用了胎间封闭式花纹，新增胎面花纹块数量及优化排列， 全新隔音层周密包裹轮胎内部，这些改变都是为了削弱噪音，防止噪音扩散。高密度刀槽的设计增大了排水量，加上高含量的硅配方，提升了湿地性能。 玉成三代因为刚上市不久，适配型号暂时有十七个，比二代较少。如果是你想要体验玉成系列，没有合适的尺寸的情况下，二代也是不错的选择。关注我，带你学习更多轮胎知识！

成都的杨总过来更换十条固态仪，预存三代轮胎，必须给他安排八十血压。

米其林 ps 五这套轮胎开起来感觉怎么样？我这台标志五零八，原车胎是固特异玉成二代，刚提车两个月就换了 ps 五，换完后悔了，后悔没早点换， 呵，开个玩笑，要是早几天换，至少要多花六七百块钱。下面说感受，换完 ps 五之后，感觉车身特别整，板板正正的，你不用急转弯，正常直行都能感受到支撑变好了。那急转弯我也试了，比原车固特异支撑好，信心更足，并且没有多余的动作，一气呵成的感觉， 转向也更灵活，前轮更听话了。一句话总结就是操控性提升了不少。再说说滤震，原车的固特异玉城二代是舒适静音台，理论上滤震应该比 ps 五这种运动台要好，但神奇的是， ps 五的滤震竟然比玉城二代更好，这一点我也是意料之外，并且滤的很干净，没有拖泥带水的感觉， 路感一样很清晰，但震动传到身体上感觉一点都不烦躁。这也是我喜欢米其林，只要他是米其林，他的滤震就一定很高级。 再说一说胎噪，很多人觉得固特异的胎噪一定比米其林要大，但我的体验正相反，同样的路面， ps 五的胎噪要比玉城二代大一点，但不多。如果是皓月五，那胎噪肯定非常小。 ps 五作为运动胎，能做到这个胎噪水平 已经很牛了，高速开一百二并不觉得吵。总的来说， ps 五这套胎我特别喜欢。感觉标志五零八换了 ps 五之后才是真正的大师级，底盘完全 t。

固特异操控、耐磨、噪音大，你认同吗？评论区见。今天我们来梳理一下固特异的花纹体系。轿车胎的主打产品有安成、安杰伦、玉成、玉成二代以及最新上市的玉成三代。安吉伦是即将淘汰的老花纹，我建议安成和玉成都是主打舒适静音的系列，玉成系列的档次定位更高一点， suv 车型的产品主要有 据程莱 c v 弯道之王、弯道二代、三代，也就是我们常说的英池。英池系列主打运动操控，给 bba 的配套非常多，十八寸以上大尺寸的台，相比同档 倍耐力米其林价格会更低一些。个人呢，是比较推荐的。顾提议，这个品牌的特点就是运动操控，还是那句话，这个品牌的调性就在这里，即使是他并未舒适静音的花纹，实际使用起来的静音效果也是一般。最后提一点顾提议，工厂经常会流出一些特价的年份派，比如现在的日期是二二年，会有二一年初或者二零年底的， 价格喜人，虽然生产时间稍微长了一点，但是对于实际使用并没有什么影响。你觉得这种特价的年份胎能选吗？小强说，胎点关注，从此换胎不迷路！

谁以后说我的龙太贵，我给你免费，不收钱。古特意，截至现在静音性最好的花纹浴车三代， 你可以跟网店比，可以跟网上比，谁来说我卖的比网店还贵？我免费拍照，小铺设免费。古特异余城三代，经营性最好的花纹 帕萨特，大清早安装两条牛牛牛。

领克零八的前胎是磨损比较严重的，我们来看一下这个轮胎变已经受损比较严重了，今天咱们必须把这个轮胎给它换掉了。原厂是倍耐力的鞋子胎，十九寸的，今天我们来途虎换一下轮胎是在途虎的 app 里面买的，然后选了一个家附近的 维修站，原厂胎太贵了，所以我们这次选了一个六百块钱的固特异的玉成三代，买的时候呢，一直担心二代和三代哪个更好一点，但是我听网上说买新不买旧，所以我买了三代。接下来我们来看看这个胎壁还可以啊， 主要主打一个耐磨，整体看上去呢，可能是新胎的原因，还是挺美观的。这个做工，这个花纹也是比较喜欢的， 它这个生产周期是二六年，五月份刚生产的，看了一圈轮胎，没什么问题啊，就是摸上去这个胎壁比较软一些，这个花纹还是不错的，大家看一下。 先给大家装上车先试试，回头呢跑个一万公里，五千公里，给大家再看看这个胎跑的到底怎么样。我这次主要是换两个前胎，后台已经行驶了六万五千公里，还可以继续奋战两万公里， 所以这次换了两个前胎之后呢，两个后轮也给他做一下动平衡，所有动平衡做一下。视频发出的时候呢，我已经换上新车，在路上行驶了一 段路程了。那接下来呢，我反馈一下目前感受呢，就是整体的静音效果还可以，只不过呢就是支撑性稍微跟原厂的有一点区别。呃，整体的软度是偏软的，然后呢乘坐感舒服一点，胎座也没有那么大，但是呢，原厂的变耐力的支撑性跟这种操控性可能要比固特利好一些。