特斯拉二代充电桩怎么拆卸外壳教程

这是特斯拉的家用充电桩，国内售价七千二百块，相比之下国产七千瓦充电桩就要便宜不少了，未来两千五的压力只要一千三百五，所以啊，差别到底在哪里呢？拆开看一看吧，现在这个是特斯拉的第三代家童装，第一代是长这样，第二代外观变化呢，也 有个很详细的安装说明书，不过这玩意还是要专业的电工来操作。特斯拉这个交流充电器是可以兼容多种电压电流的，从两千两百二十伏 电到三千三百八十伏电，功率可以兼容从七千瓦到十六千瓦，七千瓦就是十小时能充七十度电，大部分人啊都 够用了，春天晚上回血满电。首先有个漂亮的白色外壳啊，材料有点像苹果鼠标的双层注塑，这个壳子呢是可以选配不同的颜色的，在美国卖七十五美元，差不多五百人民币，果然科技以换壳为本啊，打开里面有一层透明壳子，有点苹果电脑智商那种透明美学的意思了啊。白色外壳 上面的指示灯条啊，就是从这里透过去的。拿开透明盖翻过来发现啊，里面有一层密封圈的，可以做到很好的防水，安装在户外也没有问题。旁边的小哥来介绍一下里面的电子部分啊，先是一个小的印刷电路板，中间有几颗 led 灯珠，也就是充电器状态的指示， 而且啊能显示出充电电流的大小。仔细观察发现啊，这个小电路板上有一圈 nfc 线圈，应该是支持 nfc 进展通信的，比如通过刷手机或刷卡来启动。拿出这个核心电路板里面啊，就 主要的继电器和变压电路了，左上角这个是变压器，为 p c b 版的所有部件供电。这上面啊，还有一小段铜头电脑是 wifi 天线，这个充电器啊，也是可以远程升级和控制的。看背面这有两个预留的接口，不清楚是做啥用的。背面这啊，还有个小的传感器，正好对应到底板上两条输入线的中间，应该是用于感应这两条线中间的温度，如果过热说明短路了，会激发自动跳 跳闸。这个小设计还挺巧妙的，看一下安装线是怎么接的，电源线呢是从上面穿进来，接地线、零线、火线都做了标注，下面还贴心的标注了固定螺丝的，建议扭距是五点六牛米，上面这个盖子啊， 也是能拿开的，下面就是固定的线路，具体怎么接线，还有个更具体的指南，看着设计确实很精致啊，结果也非常简单，小哥估算了一下总重量啊， 包括充电线，八公斤左右。拆解完这位小哥的印象是，这东西生产组装的时候也太简单了吧，一层一层的卡好就完事了。这就是特斯拉第三代家冲装，我怎么感觉比特斯拉的车设计的还要精致呢，你觉得卖七千二贵吗？

兄弟们，五十米线安装充电桩，我包工包料只花了八百，隔壁车主却花了足足三千。今天为了教大家省钱，我会说一些行业内幕内容，会影响到一些商家的利益，希望大家能够点赞支持一下。安装充电桩其实并不复杂，只需要申请装表、勘探、买装，记不住的可以先收藏。 第一步，我们联系物业申请安装，物业会给咱们一个表格，按照模板填写就行。第二步呢，咱们在国网 app 上点击充电桩接电，等待工作人员上门装表，一般情况下呢，四十八小时内就会上门给你安装，切记，这些都是不需要给任何费用的。第三步，勘探。购买充电桩之前，咱们可以先勘探一下长度， 预测一下自己的充电桩的安装费用是多少，再决定购买哪个品牌。有些品牌的师傅提前上门勘探要收费一百，今天我就先教你怎么省下这一百测量长度呢？很简单，我们先找到自己的一个车位，测 测量墙面到顶上桥架的距离，然后再顺着顶上这个桥架一直测量到咱们电表的距离，最终算出的总长就是咱们要安装充电桩所需要的线路的米数。接下来就重头戏，假设你的米数是五十米， 特斯拉官方安装的价格呢是五十五一米，第三方安装的价格基本也是四十五一米，那么你的安装成本基本是在三千块钱。 但是如果你自己买线缆，线缆的价格基本在十三块钱一米，五十米不过也才六百五，再找个电工师傅给他两百的公式费一起，不过也才八百多，足足可以让你省下来两千多块钱，但是线缆一定不要买错了哦，搞不懂的也可以来问我，看到这你还不点个赞吗？ 最后呢就是选择充电桩，特斯拉官方充电桩六千八，第三方的充电桩不贵，才一千多块钱，足足可以省下五千多，这五千多可能你几年 充电都充不到这个钱了，但是买第三方一定要去选大品牌的，有保险的。我今天装的这个充电装是普诺德的随心充，因为我经常出去旅行，所以需要一个既能够在家用，又能够拿出去当随车充的产品，这个呢就刚好合适， 在家可以支持十一千瓦，还有七千瓦头，两个模块你都可以用，出门呢又可以拔下来换上十安或者十六安的转接头，然后就可以插在普通插座上进行充电， 随车就可以携带。然后我觉得这个是非常方便的一个充电桩啊。然后并且呢，现在普诺德的全系商品咱们都拿到了福利价，有需要的车友就可以留言。以上呢就是我的充电桩安装总结，快转发给需要安装充电桩的朋友吧，我是他们的，关注我，了解更多用车技巧，我们下期再见！