接下来轮到咱们福特烈马跟奔驰大 g 同框对比了,咱福特烈马颜值还是在线的吗?对不对?颜值还是挺抗打的啊,但是不知道为什么,就是有些车的话,你一看就知道这个车肯定便宜不了,哈哈哈。 奔驰大 g 的话,他比福特烈马要稍微高一点点啊,比这个二点七的烈马带大脚包的,然后就是离地间隙,包括机盖的高度都是烈马要好一点,包括他的一个接近脚离去脚同样都是带大梁的,一个硬派越车像奔驰大 gg 六三,他是全时四驱,他是标配的三把超速锁。 像福特烈马的话,他是带大脚包啊,就是标配了两把差速锁了,因为他是一个分时式区,所以说他选不了中央差速锁。尾部对比一下。呃,像这个奔驰大 g 的话,瞅着好像还还是要大一点。然后就是烈马的备胎在正中, 然后就是奔驰大 g 的备胎在偏左侧一边的位置。接下来轮到奔驰大 g 的内饰,哇哇哇哇,哈哈哈哈,为什么他能值三百万呢?看一下这菱形哥的真皮座椅,看一下这碳纤维方向盘,看一下这碳纤维内饰。哦, 就一个字,豪。确实确实,整个豪华感的一个氛围营造上,呃,奔驰做的是非常不错的啊,为什么别人值三百万呢?还有就是奔驰大 g 只谈上膛的声音,哇,这个声音哇,奔驰大 g 后排空间咱们看一下, 这后排空间我瞅着还不如福特烈马呢,哈哈哈哈。啊,属实有点小了,而且后面还带两个小电视,这个有点多余了,说实话,哈哈, 咱们上车看一下,上车看一下,他这个没有扶手还是有点费劲的哈,这里不带扶手正常,这里安个扶手的话,上车还是比较好,比较方便一点的啊。哎呀,上车看一下咱们的一个中控, 哇,这个中控就非常漂亮了,碳纤维内饰,包括带这个圆形的语言设计,对不对?包括一些宾利啊,劳斯,他有很多这个都是带这个圆形语言设计的啊,整个这里是带三把超锁,这边是万国的手表。 接下来咱们看一下福特烈马的一个内饰,咱们上期作品的话是已经展示过了哈,咱们这期再简单的再展示一下啊,整个整体的一个效果啊,前排后排上车看一下中控,好吧,对于硬派越野车来说,咱们这个烈马的中控还是 非常好看的。下来就是一个后备箱展示了,呃,像卫视的话是从咱们从这边往这边开的,奔驰大 g 是从呃,这边往这边开的,哈哈哈哈,对的,咱们来看一下也是一个整体开的哈, 后排空间其实还可以的,蛮大的啊,他主要方方正正的造型,他可以往上堆很多堆很多箱子。咱们再来看一下福特列马的,福特列马的话是一个分段式的,两段, 一段两段。呃,咱们这台福特列马的话,他也是带那个钓鱼台的哈,有一个可以伸缩出来钢板, ok, 同样他也是能承载一个六百码的重量。说呢,咱们福特烈马的话,还是一个非常纯粹的一个硬派越野车,呃,像他这个轮毂的话,也是非常纯粹的一个越野轮毂,三幺五七零十七寸的 啊。呃,像奔驰大 g 这种轮毂的话,说实话,呃,咱们出去玩的话,这个轮胎是肯定是分分钟要破掉的啊,这个走一些那个铺装路面肯定是没什么问题啊,如果是走一些,呃,稍微难走一点的路,石头多一点的路啊,这个轮胎很容易破,而且轮圈很容易被磕掉。好吧, 那并不是咱们奔驰 g 六三咱们买不起吗?而是咱们的一个福特烈马更具性价比。
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今天很巧哈,我们来自深圳的这个大 g 正好到老部探险了,然后车主过来看我们,这样的立马猛禽来比较,也是第一次,我把这个大 g 和立马猛禽摆在一起啊,然后发现两辆车真的还是有挺大的区别的啊,这个立马猛禽的高度高了好多,这个大 g 一下就感觉矮了好多, 然后看看轮胎啊,轮胎的高度是这样的啊,一大一小,这个差别真的非常大哇,还有车顶,车顶的高度可能可能感觉上是差不多啊,但是因为这个发动机盖更高,所以感觉这个车会大了很多。然后另外呢,这个烈马猛禽的车宽啊,两米一五,接近两米二的一个宽度, 然后比这个大 g 也要又快了好多,说实话,如果不是轻也摆在这的话,真的想象不出来这两个车有多大的区别,然后一会可以其实可以从各个 角度来扫一扫啊,看看两个车的区别,真的是好大好大,然后从后屁股也可以来看一看,两个车的风格也是完全不一样,内马猛禽啊,一百万以上最好玩的越野车,王菲怎么样,有没有心动啊? 明天就要去看车了,明天就要去看车了,哈哈哈,今天来在我们这,刚才蹲在下面开了好长一圈,把这个立马猛禽围着转了两圈,然后 这个发现,因为底盘构造啊,各方面都不一样啊,所以一百万以上最好玩的越野车就是这一款啊,力挖猛禽,哈哈哈哈哈哈,明天去天津哈哈哈。

所有男人们都听好了啊,放弃黑丝,这才是男人们该看的。你看这远远近的车灯,你看这个外观,这不坦克三百吗?坦克三百,他够买六辆坦克三百了。到底值不值这个钱? 咱们看完这个视频再做评价。当你把大 g 放他身边的时候,大 g 也得改名叫小 g 了。烈马猛禽的车高车长和大 g 差不多,但是他的车宽呢?要达到了两米幺七。等于说一个姚明横躺在这普通的车位,装不下,根本装不下。 来来来,看看他的参数。三点零 tt 的发动机,四百一十八匹马力,五百九十六牛米十速的变速箱,前后两把锁,防擎杆断开,蠕行模式,坦克掉头。硬派车上该有的功能啊,他一样也不缺。驱动桥为丹拿第四四前桥与丹拿第五零后桥。更 更加厉害的是啊,他的悬挂系统搭配了 fox 三点一的电控智能氮气减震器,这可是巴哈赛用级的标准。内饰方面啊,雷达测距、 bo 音响,方向盘加热,碳纤维内饰,翻毛皮的座椅,就连顶棚都是带有隔音降噪功能的。你瞅瞅,还有防滚架哟,有点意思啊, 那这台车一般人开不了吧?这台车嘛,就是专门为我这种身高一米九的人量身打造的哦。不不不,我摄影师身高一米九为你打造的。我嘛,就只能挑战全网最短腿老板娘了。

今天带你们看一款重度越野 suv, 有猛禽的颜值,却不受十五年的强制报废,烈马里最高性能版烈马猛禽版三点零 tt 六缸发动机,重达两千六百公斤零百,加速五点八秒。 外观方面呢,大灯是这种 led 带转向功能的,这个位置往下呢都是这种模块化的钢制保险杠, 下方呢带有 render 标识的 led 的雾灯,有两个小拖钩,然后底下呢有钢制的防撞保护罩,隐形盖上呢有凸起的散热罩,这是为了提供发动机散热的位置,不仅是为了美观,两侧呢配有鲨鱼山也是有散热的功能, 超大的宽体,但也是只有这么大的宽体才能包裹住咱们三十七英寸的 qr 百路驰轮胎,还可以选装十七寸的防脱圈轮毂。踏板呢也是这种锰钢材质的,如果你想去玩岩石 攀爬,也可以把这个踏板拆卸到安上延时滑块。后视镜呢是安装在 a 柱上的,是为了确保我们可以轻松的拆下这四个门。门板上呢可以单独选配密码锁。 sos 的电控自身悬架。 尾灯呢也是这种 led 的,也有 rend 的一个标识,后面呢有两个小拖钩和一个拖车电源接口,最多可以拖拽一千六百公斤的重量。 打开尾箱呢能看到啊,他这个尾箱的空间大概有一千五百升的空间,然后这个橡胶地垫底下是他的一个随车工具。目前这款车的市场价格呢,从一百二十多到一百三十多不等。有喜欢新款烈马猛禽的老板点个关注。

今天呢,我们来测试一下这台烈马猛行在公路上的提速情况,我们用这种视频的方式呢,给大家展示一下,我们这个模式是调在了普通模式方向盘悬挂以及它的尾后声浪,那我们先来踩一下,看一下普通模式它的提速这个状态怎么样? 个人感觉啊,在这个模式下,平常在城市用车的话, 可以很轻松的去把一些车辆去超过去,包括过这种铁道的时候呢,因为这个车呢是配有 fos 减震的,他在过铁道的时候呢,不会感到有任何的车身的震动,这个普通模式下的声浪呢? 嗯,可能没有这么激烈,那我们现在调到一个运动模式,可以看到左下角的方向盘是运动 动方向盘,运动悬挂和运动的声浪,那么大家再看一下, 那么在这个运动模式的情况下呢,这个辆车的变速箱的转变是很快的,而且他的声浪是很好听的,这个运动声浪啊,他在这个减速的时候也会有一个很好的体验,大家也可以看到啊,就是我们车前这块呢,有一 会结冰的路面,一会去试一下,因为普通的车可能看见这个路面的时候,你可能都会去躲避,我们去测试一下看看,他就说跟普通车有什么区别 哇,很稳,这个冰面压上去很稳,也可能是本人开的不够快,因为可能是他的这个轮胎是三十七寸的轮胎,他的这个轮胎 抓地力够强,所以说呢,并没有行驶在这个冰面上,然后你这样左右的去打方向盘,他有一个策划的现象。那么对于这一次城市路面的简单测试,屏幕前的您是否满意呢?大家可以在评论区讨论,关注老郭视频,带您了解更多平行进口车信息。

福特烈马母亲版现在已经随时可以提车了,现车手续齐。嗯,它看上去很宽呢,特别的宽。看到没?对比其他车型,它主要是宽在哪里啊?宽在它的一个翼子板,还有它的轮眉, 其次是他的轮毂,翼子板这里是有凸出来的部分的,对比其他其他的一个福特列马二点七的,对比一下,这里翼子板是会凸出来,凸出来。他这里是带一个散热口的 啊,散热口整个轮眉是非常宽大的,非常宽大啊,夸张的一个轮眉,夸张的轮眉,整个轮胎的话,他也是有基本上一半以外都在外面的,三十七英寸的大轮毂,这是他为什么会更宽的原因呢?对比其他车型, 像这种普通的二点七二点三的烈马车,宽的话是一米九左右,咱们这个烈马猛禽版的一个车宽能达到一个二米二,不到二米一多, 整个哈烈马猛禽版的车身他是标配的三十七英寸的大脚,再加上一个,嗯,咱们的一个四点零的一个底盘悬挂系统 啊,我们可以上车上车把它找一下,把轮胎呃,打开一下,让大家看一下它整个的一个,嗯,下摆臂,还有它的一个避震,下摆臂跟避震 整个都是带 raptor 的一个标志 for the performance, 就是福特的一个 性能部门开发的, 这就是他的一个下摆臂了啊,四,呃,四点零的四点零的底盘悬挂系统,带一个晃起的氮气避震啊,整个下摆臂非常粗壮, 这是他的一个前脸,前脸的话也是非常漂亮的, 整个是带三个射灯哈,三个眼睛注射着你啊,大灯是带泛黄的,这里也是带黄色的光圈, 侧面看一下选了猛禽版的贴花哈,猛禽版的贴花整个是带 raptor 的标志,还有咱们的一个 十七寸的防兜圈轮毂,这是十七寸的锻造轮毂啊,陆选配比较贵,两千五百加币的,折合人民币的话得到呃,两万来块钱。 整个的一个侧边腻子板,这里也是带一个蒙制版的贴花 rapt 的标志尾部, 哇哇哇哇,尾部也是非常性感的,看到没?尾部给你配了一个全尺寸的备胎,三十七英寸的大角啊,熏黑的一个轮毂啊,整个的尾标也是熏黑的,因为他整个 轮胎轮胎是非常重的,轮胎非常重,所以这里做了一个加强的脚链,上面也是带 fort performance 的一个标志。福特的一个性能部门啊,加固你的一个轮胎,尾灯的话跟其他还不一样,尾灯的话它是一个三段式的尾灯,非常的立体, 这里的话是一个刹车灯,就是你倒车灯,倒车的时候这里会亮,照亮你后面的一个后方的一个路,这里啊倒车的一个灯,这边的话是一个高位刹车灯, 跟对比其他二点三,二点七的一个尾灯的话,还真是有点不一样的地方,看到没?再就是啊,再就是咱们的一个烈马猛禽版,非常漂亮,内饰也是非常漂亮的,内饰是选的一个真皮内饰, 蓝色跟红色一个相间的,呃,中间这个座位的话是一个,呃,翻毛皮的材质,这个部位,呃,还有其他这个部位都是一个真皮的材质。整个的大屏, 呃,选配了豪华包哈,咱们的 b o 音响也全部都是带的 b o 音响,包括一个手机无线充电功能全部都带 前平衡感,断开前锁后锁坦克掉头,这里的话是带智能四驱,巴哈摩拉力模式也带七种驾驶模式选择,全部都带这个是旋钮的旋钮就会有体现他的一个驾驶模式选择。 这边踏板这里随处可见的一个 for the performance 的一个标志。后排给大家看一下啊, 后排空间要说大吧,也不大,对,整个这里的话就是可以挂一些挂一些东西哈,因为他这里是没有杯架的, 这里就是一个储蓄袋,小的储蓄袋啊,这里可以挂一些雨伞啊,挂一些水壶啊,都可以挂在这里啊,一个格子状的好吧, 烈马猛禽版随时可以提车。

国外有位大神曾这么评论这款车,现在有太多太多的实物和宣传不符的东西,但猛禽版烈马是少数和媒体宣传一致的事物之一。如果你想在越野时摧毁这台车, 那你就要先做好自己嘎的准备,因为设计师曾说过,我们明白我们的客户要去买这台车干什么。整车自重两吨五,自带防滚架三点零 tt 双涡轮增压发动机, 最大马力四百一十八匹,最大扭矩五百九十六牛米,涉水深度高达九十二公分, 标配三十七英寸约合九十四公分直径的 at 台猛禽的 house, 四点零悬架,前悬挂三十三公分,后悬挂三十五点五公分 fox 竞技避震,这时可 可能会有人问了,进哪门子的记忆呢?是巴哈一千赛事,这个悬架比轮子都要忙的比赛,比达卡尔更加刺激激烈的赛事,参赛车辆基本都是以一百五十公里以上的时速去穿越一千六百公里的沙漠戈壁无人区。 除终归猛禽外,福特把很多巴哈赛事的技术给了量产的猛禽,而猛禽版烈马顾名思义也是带的,但是因为它的轴距比猛禽短了将近七十四公分,所以它的越野性是要更强的。 他的设计理念就是让越野不再那么困难,不再那么难受,说白了就是傻瓜。越野挂挡,选择模式,控制油门,刹车,然后走你完事,下期咱们来聊聊他的缺点、 对标以及价格。我是韩道愿结下再无韭菜。

目前平行进口车里性能最强悍的越野车,烈马猛禽敢说第二,没人敢说第一,百万级别没有对手。 可靠性其实才是越野车的根本,他轴距短,通过性极好,而且有超强的车身稳定控制系统,以至于他车身整个腾空,四个轮子也能平稳落地。没有他不能走的路,不需要太用力的踩油门,只需要挂低速一档,他可是有五百九十六牛米的扭矩, 带有全底盘的金属护板,厚斯的悬挂系统, box 的减震,百路驰的全地形越野轮胎,还可以单选十七寸的防脱圈轮毂, 倒车镜在 a 柱上,方便拆卸车门跟车顶,还可以单选密码锁跟车身拉花。科技,尼蒂模式、攀岩模式和巴哈模式,烈马猛禽绝对属于第一梯队,有些越野路面,牧马人坐起来可能会报废,但对于烈马猛禽来说易如反掌。单选的三七四 a 和电动座椅包,还可以单选碳纤维内饰跟橙色安全带,还有蓝色的座椅。立马猛禽不论外观配置还是性能哪哪都好,就是价格不太友好,一百二三十万的价格,你觉得值不值?

这普通烈马最低不到五十个 w, 而猛禽版烈马要一百三十个 w, 那他俩到底差在哪里呢?今天我就给你们直观的对比一下。猛禽版烈马呢,其实就是烈马的高性能版本,就像 f 幺五零和猛禽一样,他的越野性能要比普通版要强很多,那从外观上, 这个猛禽版就比普通版要大了一整圈。猛禽版用的是 frd 的中网,普通的就是 brand 口的中网猛禽。猎马的前杠是金属材质的,这个风格跟 f 幺五零猛禽很像,而普通版猎马的前杠就显得单薄了很多。猛禽版的大灯是黄色的,而普通版是白色的。猛禽版的叶子板啊,它是宽出来的,并且带有通风口, 而普通版是平的,当然轮眉的区别就更明显了,看着猛禽版的机盖多凶悍,还带有通风口,普通版就显得平易近人。猛禽版用的是 fox 三点零管径电池的减震,而普通版用的是普通油压减震,两者的高度相差了两点五寸 踏板,懂的人自然懂,这是普通版的尾灯,这是立马猛禽尾灯,太帅了!猛禽版的所有东西都是经过加强的,包括这个尾门合页,既然说到加强,他可以做到原厂就是三七性能胎。来看看这两个轮胎的大小区别,别以为只是轮胎大小的区别,轮胎加大以后,速比 后桥半轴,包括前面下摆臂,仰角上支臂都要进行加强。来看看这个后桥包盖就知道了,全铝的,而且带有散热片,这可是我们在 f 幺零猛禽上改装产品才有。再来看看这个普通版的后桥,你看 铸铁的,再来对比一下内饰。先来看一下猛禽版这个座椅的包裹性,还有他 rapper 的标,代表着他是一台性能车。两款车的内饰布局其实是一模一样的,关键的就是舒适性和性能的区别。猛禽版烈马用的是全液晶的仪表,而普通版用的是半液晶的。猛禽版烈马的方向盘手感 更好,还带有回正标,并且带有换挡拨片。中间这匹马是黑马,而且它可以选装碳纤维装饰,上面的多功能按键也特别的齐全, acc 自适应巡航跟车模式,还有并道辅助模式,排气可以单独调,声浪减震可以单独调,软硬方向盘都可以单独调,阻尼。 这个二键你们知道是什么作用吗?评论区告诉我,所以整个方向盘比普通版要高级很多。猛禽版烈马的仪表台是带双缝线的,而普通版的塑料感十足,飞机开关猛禽标配。猛禽版烈马有七种地形模式,分别是冰雪拖车、运动、常规越野、 巴哈、攀岩。而普通版列马用的是六种驾驶模式,分别是普通节能运动、冰雪泥翼模式、沙地。这越野性能相比猛禽版的确实要逊色一些。猛禽版的越野参数比普通版的会更加 系统化、多样化,能更好的辅助你越野。另外猛禽版的发动机是三点零双涡轮增压的,而普通版分为两点三和两点七的增压。那说了那么多,这些只是数据和配置上的区别,真正强大的是它实战上的越野性能,我们通过后期的改装是很难达到它的越野高度的,毕竟两个车相差八十个 w。 如果你只是喜欢猛禽版的外观,咱们可以买一个普通版的,再花个大几万改成猛禽版,从某种意义上来说,立省七十个 w。 最后问题来了,如果你有一百三十个 w, 你会买一台猛禽版的还是买两台普通版烈马,再拿剩下的三十万来改成猛禽版的外观呢?

今天带来这款车会让你们知道不仅是皮卡 f 幺零叫做猛禽,还有这台烈马 brownco 也叫做猛禽,而且是福特家族越野车中的高性能版本。三点零 tt 六缸发动机重达两千六百公斤,而且零百加速仅需五点八秒。 外观方面也是市面上少有的辣椒红,而且这个 led 大灯也带转向功能的,这个地方往下都是模块化的钢质保险杠。 这台车搭载的是 box 三点一的双管单机减震,以及 house 四点零的底盘悬挂,底下还有钢制的保护防撞罩,还有下方带有 rigid 标识的 led 雾灯。前特纳四十四的硬桥独立悬架,后特纳五十的真地桥。 引擎盖上的副压式出风口以及两侧的鲨鱼塞,不仅是为了美观,还有散热功能。超大的宽体也是为了包裹住三十七英寸的白露斯。 q 二的越野轮胎选配了一个十 七寸的防脱圈轮毂以及密码锁,连这个踏板呢,都是锰钢材质的。走吧,进屋看看。内饰的设计呢,也是非常的复古。据悉,防水的中控物理按键配有前进杆断开,两把插座锁,坦克掉头。而且他的方向盘呢,也是配有物理按键,也是防水的。 方向盘加热,座椅加热,他都有蓝色的一个真皮和翻毛皮双拼那个座椅,并且是带电动的哦。目前这台车市场行情价一百二十六左右,有喜欢的老板关注我。

很多人呢都是比较欣赏烈马猛禽,但是担心这么大的轮胎在沙漠里边跑不动,所以接下来呢,我们就去巴丹吉林里面一块试一试,看看烈马猛禽在沙漠里面的表现。 朋友们越野玩会宏达今天这条视频啊,是咱们福特烈马车型第十六条视频,这台车呢就是我们之前发过的烈马猛禽,经过两回合的整备,已经达到了第一阶段的目标,自从我们发了这台车的视频之后,后台就有很多的粉丝朋友们持续关注这台车, 如果您也喜欢烈马猛禽,可以继续关注,给您做个剧透。接下来呢,我们就要跟这台车一起去穿越巴丹吉林沙漠,把巴丹吉林沙漠里边那些好玩的地方,经典的地方,甚至说一些有难度的地方去打个卡。今天呢跟您过一下这台车的一 些经典搭配。首先来讲呢,车头的外观方面,咱们能看到的所有的外观常见的塑料件以及前后金属的保险杠,前杠中网纹,眉机盖,翅膀,后视镜壳全部做个防爆装甲的喷涂, 第一耐磨防滑啊,第二呢跟原车的黑色车漆搭配型还是不一样,之前跟朋友们说了,刚喷完之后阳光底下是特别亮的,但是时间久啊,用一段时间之后呢,他会变得暗一点,第一次没喷车顶,把车顶刮了,后来把车顶又喷上了防爆的装甲。 然后呢除了这些之外,表面车漆新车拿到手也要做一个保护,可以说现在大家买新车,几乎大家都会贴一个隐形车衣吧,不过这台车呢相对而言比较厚,有自修复的。然后呢,所有的玻璃贴个隔热膜, 除了隔热以外,防止玻璃碎了进到驾驶室里。然后风挡玻璃前面做了玻璃钝角玻璃比较直,防止石子呢崩坏风挡。 除此之外呢,车头的大灯跟原来也有点不一样啊,我特别喜欢黑色的车,搭配着黄色的光,这样的话呢,我觉得整个车的质感立马就上来了。然后呢,他是有一个四透镜的 led 大灯, 比原来的灯呢会更加亮,在野外照明的时候,之前出去玩也是吃了灯光太暗的亏,不明道根本跑不起来。除此之外呢,这台车的底盘有三大件。 首先呢是把原来的护板拆掉了,换成了铝镁合金的加强型护板,从前到后,很早以前我就说过这个护板的问题大家要重视,因为烈马的护板上方就是他的中冷散热器,如果你的强度太大了,或者说悬挂 啊铲头容易把中网顶坏了。除了护板以外呢,这台车的后备箱下面增配了一个七十升的副油箱,原车是八十升多点,然后呢,加一块一百五十多升油,毕竟是三点零 t 的车,原厂这么大轮胎,所以说油耗呢,十五个油比较常见。 然后呢,如果没有充足的油量储备,不管是沙漠穿越还是无人区穿越,可能都会给人一种续航上的焦虑,影响驾驶员。 然后呢,原装的轮毂没动啊,防脱圈压盘原来是没有真正的防脱功能的,通过定制锻造的压环跟原来轮毂是非常搭配的。然后呢,实现了防脱的功能,这就是底盘的三大件。 第二呢,也有一些必不可少的越野装备,比方说最新款的五百 d 的车载电台,然后呢, 双缸带罐的充气泵,在这玻璃后边后备箱做了一个置物架,上下两层做了一个风格,还有原来的这个后尾灯线束是整备过的,现在也变成了原厂的状态了。 很多人呢,都是比较欣赏烈马猛禽,但是担心这么大的轮胎在沙漠里边跑不动,所以接下来呢,我们就去巴丹吉林里面一块试一试,看看烈马猛禽在沙漠里面的表现。另外呢,这台车的车主是咱的绝对老客户啊,现在已经在咱们这全面整备过三台车了 啊,四点零的霸道二代的猛禽,包括现在的烈马猛禽,每一次买个新车来,有什么越野方面的事都是交给咱们,包括平常跟咱们也是出去玩最多, 所以呢,再一次感谢车主大哥对咱的选择信任。好了,朋友们,关注我,每天带您看更多生而不同的越野车。

我们今天又拆箱了两台烈马猛禽,因为昨天晚上失眠了,今天没有赶上早上的拆箱啊,一台白色的大满配啊,真正意义上的大满配,一个配置都不差,然后一台天青灰的高配 啊,像这个白色大满配啊,我们五月份哎,不对,五六月份吧,我忘记具体是哪个月啊,就已经慢了啊,这种配置是不可能流到倒港的 啊,已经被广东的客户拿下了。然后我们来看一下天青灰的啊,现车一个星期通关,这台呢是有豪华包,防脱圈,真皮座以及密码锁的啊,整体上来说呢,在 烈马猛禽中的配置还算是不错的啊。呃,现在呢,烈马猛禽又进入了下一个阶段啊,在港的车辆比较少了,然后价格呢,从昨天开始我就发现有那么一点点上浮。 ok, 我们来整体的看一下这两台车啊, 我们先看一下这个白色的大满配啊,看他的车身拉花啊,密码锁, 哦对,防脱圈,而且还选配了这个蓝色的座椅,橙色安全带, 加上碳纤维内饰。当然了,说是大满配,他的豪华包必然不可能少的, 一个配置都不少啊,猛禽能选的配置全部都选上了,整体的姿态啊,白色也是非常好看的啊啊,非常漂亮,但是呢,已经名车有主了。 再来看一下天津辉的这一台啊,照样我们从侧面能看出来他是带有防脱圈的,但是这个天津辉他就,呃没选了,车身拉花,但是呢,还是有密码锁这个配置的 啊,打开里面看,真皮座椅啊,一些小脏啊,真皮座椅, ok, 照样还是有豪华包的啊,给大家看一下这个配置,其实也还不错啊。也还不错,很精致,天青灰这个颜色 卖的非常好,特别精致啊。两台车来给大家展示啊, 两台车大概就是这个样子,这台卖了,这台没卖。如果有哪位老板喜欢这个天金辉的猎马猛禽,可以联系陈芳。 那么好,我们今天的节目就到此为止,我们下期再见。拜拜。

我们这两台猛禽已经拆完箱,然后挪到我们的自己的院子来了。 今天是详细介绍一下这两台车啊。这两台车的颜色看似是红色,但其实它是橘色。 这个颜色呢,在官方里叫橘红色啊,也是目前福特猛禽官方出的呃,宣传片里的那个同款颜色。 然后呢,我们这两台车选了什么样的配置呢?首先他外表上,包括机盖上,包括他的侧身上都有拉花的。其他的选配呢,这台车还有碳纤维 内饰,蓝黑双拼座椅,包括他的防脱圈的轮毂,还有他的豪华包,绝对是大满配的车型。呃,墨西哥去年一整年只到店了五十二台车,这两台就是五十二分之二 啊。到了尘封的公司介绍猛禽之前呢,说一下他和普通的二点三或二点七的 branco 有什么样的区别。首先就是呃,他的护板啊,是银色的。然后呢, 他比其他版本的普通版本的烈马多了两个肾灯啊, rej 的的雾灯。呃,从外表上来看呢,他的是搭配一个三十七乘以十二点五的百路驰 at 胎,所以他 搭配一个更大的一个宽体啊。呃,在 f 幺五零猛禽上的宽体都没有他宽。所以说这台车所给大家带来的那种视觉冲击感更为强烈。还有这个鲨鱼腮啊。 呃,处处都感受到了福特的性能部门对于这台车设计的一个用心。我们再来看一下它的一个踏板啊。 这个踏板呢,也是一个钢制的啊,包了一层涂层啊,起到了一个很高的一个防滑作用。然后我们来看一下它里面的一些小设计啊, 福特 performance 也是福特的一个性能部门,处处彰显着他的一个与众不同。因为我们这一台是一个大满配的车型,所以说他也有碳纤维的内饰,都在哪些方面能够显现出来? 第一个就是他的方向盘,然后还有他的一个档把,还有他一个扶手上都有一个碳纤维的一个包裹,包括进门的这个扶手上都会有一个包裹。 然后呢三七四 a 的那个荷花包,荷花包里的配置有 bo 音箱呀, ac, 这些所有的配置都在这台车上能够找到。然后我们再来看一个座椅啊,这个座椅呢,选装的话也是快三千加币 啊,这么一个价格。他是一个蓝色的真皮和黑色透着一个橘红色的一个打点的阿根塔罗的一个皮质。所以说这个座椅也是普通版列玛他所选不到的 啊,包括它上面的这个预留开关也都是有啊。配置呢就是一个满配的车型。呃,接下来我 我再给大家说一下这个猛禽版和普通版的一个列马,他的一些细节上有什么样的不同。我们把这个车打着, 我们打着火能看到啊,这个猛禽版的烈马,他是一个全液晶的一个仪表盘,然后普通版的就是半液晶的啊,还有他的这个 呃悬挂的啊,悬挂的一个软硬可调啊,不同的模式对应的不同的硬度。然后还有一个排气声浪啊,排气阀门可控。 他的一个驾驶模式的选择呢,也可以通过这个方向盘来调整,还有方向盘的灵敏度啊,都是有不同模式的选择。我们现在调整到极致,然后给大家听一下这一台车的一个 真浪啊, 厉不厉害?一个六缸的机器竟然能出来八缸的声浪。这也是福特一个性门部门对于猛禽发动机的一个调教。 其实呢,这台车最出色的点还不是我刚才所说的东西,而是它的一个底盘系统,搭载着 fox 三点一管定的电控可 条氮气地震,这就是猛禽版的烈马了。两台车,这一台已经售出了,是一位来自湖南长沙的老板,里面那一台还没有售出,两台同样的配置,有喜欢的老板给陈锋私信,拜拜。