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一二年的宝马叉五油底壳严重漏油,油底壳的密封处直接从前啊漏到后边这里,这个漏油啊,必须拆卸原宝梁。现在我们可以清晰的看到整个底部啊,全是油,惨不忍睹啊。这个油底壳我们首先做了清洗,然后更换新的电圈, 这个是旧的那个。还有需要注意的是,更换电圈是不需要打胶的。油底壳安装完毕,清理一下油渍,收工。


这个下面啊,这元宝梁螺丝这边确定这个大梁的根部啊,这个大梁是变形的,是那个变形的减脂包,变形的大梁,变形的一块,那根部有没有往好走?拿卷尺一个人踩一个人拍啊?我不了解啊,刚刚已经凉了,没问题。大梁的根部啊, 这些这些工艺孔,这些孔都可以这些拉到前面那个螺丝眼,原版的螺丝眼,还有这个螺丝眼 多找几个点前后从后面到前面,后面没有变形,这边也是一样的,这个螺丝孔都可以拉到你前面这个两百辆螺丝眼,这些眼 判断什么?判断这个大梁变形以后有没有靠后,整体这个底座也没有靠后,这个是方法啊,这前后长度啊,对角线也是一样啊,从这边到那边那些工艺 可以把那盖子取掉测量,进行一个测量,知道吧?包括下面的底下边,里面内骨架就是里面内骨架嘛,这是内骨架,这些边内骨架靠里靠外,前后从内个这个地方假如没变形,这个地方内骨架靠里了,靠你往外有没有粗度看这些螺丝眼, 这个边啥的拉到你外面,那么如果根部没有问题,从根部拉到你前面的大梁的梁头,梁头这个螺丝眼要把螺丝眼这个距离这些地方拉到那个地方,都可以测量,好吧?都可以测量,对角线都可以,好吧,看这些地方 从下面测量,你发动机拆掉的情况下可以测量,发动机不拆的话没法测量,没拆的话只能是从大点上面到那个大量的这些蓝头啊,这些东西测量下面的话就这样测量的,知道吧? 量一装的话就是一个定位啊,后面的话已经定位了这些螺丝眼, 这个螺丝眼到后面的这些数据螺丝孔后面都已经测量没有问题。然后咱们再多找几个点,像这个装下字辈的这个地方, 这些螺丝眼,看吧,这些螺丝眼,螺丝眼,前面的这些螺丝眼啊,到后面的这个螺丝的这个距离,包括这些螺丝眼, 这些都测量了,没有问题的,知道吧?这些都前后的数据都没有问题,对角线没有问题,这就是一个定位知道吧? 有元宝量的一个定位,对角线前后长度多找几个点位到前面元宝量的那个,这个元宝量是新的,没有问题的,旧的话他变形了,测量的话是没有问题的,对吧?对角线前后长度多测量。

来,这个宝马叉五,这个底盘异响,那个经过检测这个悬挂吊杆都没有精细 都没有问题。现在就是他这个足层现在做保养。踩足层 拆解中啊,现在在拆解中。 轴承做保养啊, 两倍多一桌。 安装完毕啊?安装完毕,现在准备试车。 来,老板老板,来做个螺丝来看俄罗斯看到没有?勾一百年螺丝来,回过去摸一身。来过去摸一身。回去来,看到没有,不过还蛮行啊。来,我刚洗好,没有 再来尼泊尼罗斯,生掉尼泊尼罗斯。 嗯,好,不用 好一点。