特斯拉普通车窗膜会影响信号

朱哥，特斯拉贴金属太阳膜影响信号接收吧。谁说的？车主说的？谁告诉车主的？某些专业贴膜门店 现在都二三年了，好吧，有网络这个东西啊，大家可以查一查特斯拉天线在这里，不是在车内。那金属太阳膜特斯拉到底能不能贴？反正我们是贴了不少，前挡是贴金属的，侧挡贴陶瓷的，才没有任何一个客户给我反映所影响信号接受。 朱哥，特斯拉是不是施工难度很大，只有指定的门店能贴，呃，其他的贴膜门店施工不了。谁说的？某些专业门店跟车主说的， 那你看我现在在干啥呢？作为同行有竞争我感觉很正常，但是面对车主的时候，我们一定要实事求是，没必要过分的抬高自己，然后呢去踩低同行。还有就是 做技术，大家稍微耐心一点，细心一点去研究一下，其实做出来的东西都要差不多，并大家都是一个鼻子两个眼两双手，对吧？我就很纳闷，但是贴侧拉确实有一个难点，就是你想贴门子，我们需要把这个玻璃升起来， 然后呢再进行施工，这样呢，底边不会扇缝，但是要特别注意的是不要突然关门的，这样容易挤到玻璃。还有你像这台车除了贴玻璃膜，还贴这个隐形车衣，不能同时施工， 一定要施工完玻璃太阳膜之后再施工隐形车衣，这样呢，你防止会挤到这个门子。还有呢，大家整点高级的，别整天吓唬客户，把客户吓唬的难受 好多一些客户给我说这个问题，所以说今天我特别出了一个视频说明一下。

特斯拉的车主啊，是在选择太阳膜的时候是非常非常的迷茫，但如何去选择特特斯拉这种车型选用的太阳膜，为大家简单科普一下。这台车的话，也是特斯拉车主啊，是 选择了一个楼模的一个太阳膜，唱乐的一个全车，因为它是一个陶瓷系列，所以说在后期使用过程中是没有任何阻隔信号的。一个一个太阳膜 很多很多。泰国呢是多层监控这个磁共建设金属相比来说的隔热优质的性能，但是有一些担忧就是影响到信号。相比来说啊，再给大家科普一下这个知识啊，很多客户说就是 不能选用金属膜，但有一点啊，现在已经证实了，如果是单纯的前挡选用顶级系列，我们的后羿系列， spao 的叉 p 七零都是属于多层磁射监控的，它有一个好的性能，就是超高级的一个隔热性能， 单独的太阳膜。前挡是选择这种情况下的话是完全没有问题的。你是选择金属膜还是选择陶瓷膜 里啊？大伟给大家几个建议啊，全车可以选择陶瓷，如果想选择一个更优异的一个前挡隔热，顶级隔热的情况下，可以选择一个像龙门的后羿系列，或是叉 pl 的叉 p 七零顶级前挡系列， 单独的一个前挡是不影响任何信号阻隔的。这里呢，大伟给大家讲的太阳膜的这个支持的话，记住了吗？有需要的话找大伟贴膜， ok？

特斯拉的车主在选贴玻璃膜的时候，他特别担心的是影响信号啊，微故的这个磁控建设金属膜，他影响的只是 etc。 哦，这是一台 红色的摩托三啊，他前挡呢选择的是用威固的 vk 七零，然后侧后挡的话选择的是用威固的 k 三五，因为 k 系列他会有反光镜面的效果，我们其实从外往里看，他的私密性是完全在线的啊。然后同时呢，晚上开车的话不会影响到车内的视线。

好多这个特斯拉车主在提车的时候啊，交务中心都会告诉他，千万别贴金属膜啊，会影响信号啊，我给你试一下，大伙，我的 etc 我就放在这啊， 你感受一下他到底影响不影响信号，前挡贴的后一七零，侧挡贴的后一三零 啊，顶不灵，没有问题的啊，大伙放心去装贴啊，知道为什么这个四 s 店告你别贴金属膜吗？ 因为他没有，哈哈哈，马上到静海城区，马上下高速了啊，大伙看一下，我这个 etc 是放倒了状态，咱看看这种情况，他过这个收费站到底灵不灵，他影响不影响信号 哎，没有问题，七块六看放劳动台也是没有问题的啊，因为现在的 etc 的穿透力啊，都是没有问题的。这台特斯拉我已经开了一年零四个月了吧， 一直前挡贴的咱们后一七零，侧挡以前用的也是后一七零，今年我现在有点浅了，换了换了后一三零了，所以大伙放心吧，我都给你们试过来了啊， 要是想贴紧凑膜， vgo 的 vk 七零啊，龙门的后翼七零，一路放心去选择，平时特斯拉更新还有打电话的时候也都是没有问题的啊，不用想那么多，也不用听四 s 店去说，紧凑膜千万别贴啊，贴陶瓷就行， 贴完金属膜你就能感受到他到底有多强大了。

千万不能给特斯拉乱贴隔热膜，不然损失上万块啊！事情是这样的，今天在交付中心打算给这个新款的摩托三贴一个天窗隔热膜，但是师傅呢，是不愿意贴这个天窗隔热膜的，他说只能贴这个前后挡风玻璃和四个车窗， 当然了，我也有问他为什么，老师辅导师给出了正确的答案，但如果大家最近有打算去贴膜的话，一定要看完，对你有用的话，记得点个关注哦。回到重点啊，最重要的原因呢，就是因为这个试版里面有一个叫车载娱乐系统控制单元，这个贴膜的时候呢，他是要喷水的，然后呢，他也有一个刮水的步骤， 我们在上面也能看到，它是有一个金属罩的，如果进水的话是容易生锈的，而且这里面的控制单元它进水的概率非常大，且不防水。那么它的作用呢，就是给我们的车机去接收信号用的，它里面还有一个 sim 卡呢。那大家也知道啊，反正涉及到模块两个字的零件都有 电路板，而且非常值钱，搞不好就要自己掏钱去修个一万多块钱。那到时候呢，特斯拉很可能就说啊，这是贴膜店搞的，然后贴膜店呢又说是特斯拉的问题，那这样去扯皮就不好了。那最后呢，还是建议大家不要乱贴膜，那想要贴膜还是找特斯拉交付中心的授权店吧， 那外面的正品呢，跟交付中心的里面的价格也是差不多的啊，贴膜这个东西呢，如果报价很低，那就要擦亮双眼了，因为很多车主也反映过， 贴膜跟海鲜店一样啊，经常都是狸猫换太子，而且你在交付中心贴防晒隔热是有一个好处的啊。因为呢，人家已经准备好了两块多出来的玻璃啊，他们会在上面直接进行裁切，再拿到我们车上去贴的。 那你在外面贴呢就没那么专业了啊，他们的师傅会在我们原厂的玻璃上面直接去裁切，如果刀工不好还真的有可能会刮花纹的玻璃。

有些人总是创造些新词，让别人感觉到高声莫测哦，比如说最近流行的一种叫五 g 模，啥叫五 g 模？嗯，就是个搬着一个什么新名词来忽悠客户的事情。其实我跟大家讲一讲金属膜，他 就是一个能够反射电磁波，我们的热量是一种电磁波，我们的电磁信号也是一种电磁波，所以呢这种能够持续反射电磁波的 金属膜呢，它可以持续隔热。所谓的无机膜其实就是我们前几天推出的纳米陶瓷膜，这款膜呢它没有金属层，它不会屏蔽电视信号。首先我们看到这个热量接受于现在是零，我们这个 收到热量就会自动旋转的，这个灯也是静止状态。好，我现在把红外线打开， 好，这个灯受到了热量以后高速旋转，那我们看看灯泡外面有玻璃，他也会反射一定的热量。好，现在我们受到的热量是三十三。好，我们把一张金属膜放进去看一看， 好，大家看到他的转速。在我们现在拿一张所谓的五 g 纳米膜，我们来试一下， 同样能够隔热，看看过来的热量只有五百九十八，那我们想问一下，刚才金属魔方在那边的时候他是多少？刚才是 两千多，那为什么相差这么大呢？热量去哪呢？你们去想这几年随着电动车的兴起，那么他因为电动车，他对信号的接收需要非常的精准，所以呢有人就捆绑了这样一个概念，所谓的五 g 模。 所以大家在贴膜的时候不需要有过多的担心，除非你一个电动车全车贴顶级的金属膜，否则你根本不用担心，像我们的店里， 特斯拉、小鹏都贴了很多很多，我给他专业的搭配就是前挡贴一个既有安全的后挡，又有高隔热的金手膜。那么侧窗 和天窗我们只要保留一个部位，比如说天窗，我们有纳米陶瓷膜就足以了，不会再影响你的车上的任何信号。

大家都说贴的金属魔辉皮皮手机信号啊，特别是新能源车，那为了证明这一点呢？啊，我们自己特意去买了一台特斯拉的莫洛桑，现在给大家全车装贴的是威酷的七零加二八啊。我们一会 贴完之后，我们测试一下这个到底会不会屏蔽信号。呃，现在的话就是膜还没贴好，我们看一下这个信号是糊的八十五啊，糊的八十五。 这个自己的车贴的特别慢，贴了整整两天才把这个全车的玻璃膜贴完啊。那现在是贴完了，我们现在测试一下它的信号有没有发生变化。现在 我们在车里面大家看到这个数字的话是负一百啊，没有贴膜之前呢是护的八十多。其实这个变化是比较小的啊，会被屏蔽 信号呢？肯定是会屏蔽的，但是这个影响不会很大。近视模灰屏蔽信号，答案是肯定的，但是影响是很小的。所以说像新能源车，包括特斯拉理想这种新能源车的话，其实装贴了 像类似威固啊这种金属膜，跟普通的车的影响其实没有多大的变化。大家觉得我花了二十几万买台车，专门做这个测试值不值得？

这是一篇有审美、很实用且不插分的贴膜指南。电车要不要贴膜？怎样选膜及贴膜的注意事项，我们今天就把它讲的清清楚楚，明明白白，解除你所有的疑惑和纠结。要不要贴玻璃 贴膜？贴膜的主要作用就是两点，隔热和保护隐私。如果你没有这两点需求，真的可以不贴膜。干净通透的车窗会让车显得很有高级感，现在稍好一点的车的玻璃都是百分之九十以上防紫外线的，为了防紫外线去贴膜没有必要，但是因为玻璃不隔热，体感上还是会觉得很晒。 我是提车一个多月之后才去贴的膜，因为实在是热到忍不了了。夏天的长沙你们都懂，空调开的再大也挡不住一阵阵热浪从前窗扑面而来，所以前挡隔热最为重要。如何挑选玻璃膜？市面上品牌繁多，每个品牌还有多种 系列，以龙模为例，分为自选、畅悦、后裔三个系列，线下专业店还有伏羲系列。哇，简单你说太阳膜主要就是材质和透光率的区别，材质上分为金属膜和纳米陶瓷膜，金属膜要比陶瓷膜隔热 能力强很多，所以也贵很多。前挡膜和侧挡膜主要是透光率的区别，各种型号上的数字就代表透光率，透光率越低，隐私保护会更有效，隔热也会更好。前窗和侧窗还有天窗如何搭配？先说结论，把钱都花在前挡上。不仅仅因为前挡面积大，前挡膜的要求最为严格， 合格的前挡膜透光率必须在百分之七十以上。材质要求极高，不能有波纹颗粒以及防炫光，因为前挡膜的好坏直接影响行车 安全。所以为什么四 s 店送膜不送前挡膜？他们一般都说前挡不需要贴，别扯差膜，不敢贴好膜不舍得送你啊。最需要贴膜的就是前挡，由于离驾驶位最近以及倾斜角度的问题，前挡最需要选择高透且强隔热的太阳膜。我贴的是龙膜伏羲七年金属膜，隔热效果那真是好，没有对比就没有伤害，没有贴， 磨了一块玻璃。 人家的创业 现在的独特餐就是二百九十七，没有贴膜，我再把我们福西的放一下，还没有贴好了。一百零三，空气 现在的参数是隔热的参数是八十三点三，据说金属膜影响信号，就我使用半年来看，不管是自动驾驶车辆， ta 打电话、 etc 都没有任何影响。当然，如果你依旧担心，可以选择高端陶瓷膜系列的畅悦八零。再说说前侧挡，视力好的老司机可以选择最便宜的深色膜，隐私和隔热都有保证。缺点就是晚上和下暴雨，还有进入地下车库，真的会有点点影响视野。我这个双眼视力二点零的老司机都适应了好久， 因为透光率十五的膜真的太黑了，而且特斯拉的中控面板设计会在左右后视镜会有反射干扰，白色内饰更为严重。如果你比较介意，就不要贴深色膜，有钱就直接贴和前挡一样的顶级高透膜，既通透又隔热，就是有 免费钱。 modol 的侧后窗是带隐私玻璃的，完全没必要贴膜。 modo3 的侧后窗选择和前窗一样的就好了，这样视觉上会比较统一美观。重点说说后窗和天窗怎样选择。 modo3 的后窗是一整块玻璃连接到后排的头顶， 而且是渐变色的设计，千万不要只贴一节，实在是太丑了。很多贴膜店的老板会说全贴要加钱。我的建议是摩托三和门洞外的天窗都不要贴膜。头顶属于太阳直射，这样的角度，颜色浅的没用，颜色深的看不了星星。买个隔热帘就好了，一百多块完美解决，冬天拆掉还能享受阳光，要知道物理隔热作为有效。最后总结一下， 下期我们继续聊如何鉴别真伪以及贴膜的注意事项。关注设计与体验，在乎美感和细节。这里是设计师聊电车。

特斯拉这个大天窗不贴膜根本就受不了，现在撕掉这个是啥也不会入门。但是这个陶瓷膜都是吸收隔热，不是反射隔热。特斯拉都说贴金属膜会遮挡信号， 但是咱可以试一下，看看天窗贴个这个金属膜到底会不会阻隔信号，影响驾驶。

好多特斯拉车主说特斯拉贴金属膜挡信号。来来来，来看看您上这边来 来，咱看看啊。我这是带前挡膜啊，所以他浅颜色并不是没有膜，没膜绝对不是这支付。看着啊 啊，坐火车 来看看这车什么模样，这个数值就低了， 你看也就二十多就搬过来了。那下一步啊，测测什么蓝牙呀，手机打电话啊， gpi 定位，他到底打不打信号？

家人们，我最担心的问题还是出现了这个从某宝花九十六块购买的无卡版 etc， 在贴完玻璃膜之后变得不那么灵敏了，幸亏我从某宝还买了一个 etc 支架，让我可以很方便的把 etc 挂在车机屏幕后面，同时也方便随时取下给 etc 充电。没贴玻璃膜之前很灵敏， 贴膜的时候小哥还说不会影响无卡版 etc 的信号，这下完犊子了。虽然不是每次过收费站都会出现不抬杆的情况， 但发生概率还挺高的。我实在是不想在刚贴好的前挡风膜上开个洞，想问问家人们有更好的解决方式吗？啊？

不能贴金属膜，不能贴金属膜！嗯，这到底是真的吗？是四 s 店为了卖膜还是金属膜这里阻隔信号呢？我们这台特斯拉的摩托外，全车贴了我们的量子金属膜， 天窗也贴上去了，也就是说整车都是金属造的。我们来进去看一下子，他到底阻不阻隔我们的手机信号呢？ 让我们来看看四 s 店的谎言。全车都装贴了金属膜，包括天窗，现在进来手机依然是无极的，信号满格。有没有信号阻隔啊？并没有。所以今天你上当了吗？

娜娜，创膜会影响新能源汽车信号吗？嗯，如果是含有金属涂层的，一般金属是会有反射的效果，像是镀铝膜或是金属层多的膜都会影响手机信号和导航信号。那有哪些创膜是会影响信号的呢？ 可以选择磁控建设工艺膜和纳米陶瓷膜。如果我的车是特斯拉呢？你能问我汽车需要贴膜吗？娜娜，那特斯拉需要贴膜吗？汽车是不需要贴膜的。

最近有些车友问有些品牌说微故事金属膜会影响呃，特色拉的一个信号，我们来看一下啊。现在是在外面室外满格的视距的信号啊。这是一台刚刚贴完 回顾防晒膜的。刚刚贴完，我们来看一下。 看一下啊。车内还是四驱满格的啊。看到了满格的信号。