福特嘉年华日历怎么调整

今天给大家讲一下福特嘉年华老款这种 cd 如何调制时间和日期的啊，你想现在这个时间日期应该是二零一三年 六十四号七点五十一。首先打招呼， 对他爱谈爱情，所有之后遇见真爱。 选择就是活下去， and even delight can be brighter than the moon and the night is right then。 然后设定时间和那个日期就可以了，这时候就可以设定是先选择设定时间， ok， 现在时间是十四点， 十四减五十三。

零九年的福特嘉年华两厢的，如果调整时间的话，只调时间就按这两个键就可以了，随便按个键，一个调时钟，一个调分钟，但是如果是你要调那个年月日的话就 按这里，不行就按这个左右键往左滑，滑到那个菜单里面，然后再按上下键，上下键的话就在这里上下键， 然后划到菜单按 ok， 按 ok 键，然后调到时钟那里再按 ok， 然后就可以选择调时间，调日期，就调完以后直接按返回键就可以了。

哈喽，大家好，我是大师兄，今天跟大家分享个知识点，就是大家在选购二手的福特嘉年华的时候呢，一定要注意他的这个里程表是英里还是公里， 因为以往我检测过很多的这个科鲁兹啊，英朗啊，这个车系可以很简单的在仪表盘上进行切换公里和这个英里，那么福特嘉年华说实话我也是头一回遇到啊，网上关于这方面怎么把英里调回成公里， 呃，也基本上找不到资料，所以今天我拍这个视频教给大家，大家在选购二手车的时候也要注意这个公里数的单位。 好的，我们看一下仪表盘，现在是四九零四六，右上角写的是 m i 英里，那么怎么把它调回来呢？是在中， 首先打开这个音响，然后按下按钮往下进行选择， display settings ok， 然后上面有个 units 单位， 然后这就是一个英里和公里，下面是 english 是英里，上面 matric 是公里，然后选中第一个，再看一下仪表啊，七八九三二公里，这就调回来了，你们学会了吗？

哎呀，这个小家伙真的太好开了哦！ baby 开福特嘉年华 st 是什么体验？不做键盘侠，从我做起。今天他来了， 如果要从小钢炮聊起的话，那么德系的小钢炮一定是最出名的，奔驰的 a 四五，大众的高尔夫啊，都是小钢炮中的代表中的代表。 那么在美系性能车里面有没有能打的小钢炮呢？最广为人知的就是福克斯的 st 和这部嘉年华的 st。 你想一想，在六七年前，你花二十万去买一台这么小的还是首播的性能车，除了勇气以外，你要对他有多喜欢呢？ 而且最引人入目的就是他的这个双门的造型。内饰方面的话，依然是继承了美系车的这个传统啊， 非常的简单，粗糙单调。他的这个门板内饰，中控基本上以肉眼所见的，能用塑料的就用了塑料。 对于性能车最重要的是什么？最重要的就是他的操控体验。首先从这台车的底盘来讲起，底盘非常的紧凑，避震偏硬，刹车偏硬，一上手就知道是一台性能小钢炮。其次就是他的这台六速的首波波箱， 哇，这个波箱真的太好挂了，他的这个每一个档位一二三这种，你就是轻轻推他，就好像给你吸进去的这种嵌入感。 从离合器的脚感来讲，这台车的离合器的形成会稍微的长一点，但是他换挡的这种感觉又非常的舒服。而且最主要的是什么？最主要的是这台车他小啊，很多人说他的马力不大，是他只有一百 八十六匹，但是他只有一点二吨呢。哇，这个开起来这个小钢炮的感觉在市区里面穿梭自如啊好不好 哇，换挡的感觉真的太舒服了。那当然，他的这个小排量带来了一个非常大的劣势。作为一台性能车，这一台小车当你打开空调和关闭空调的时候，他的性能的输出也完全不一样，因为他的排量实在太小了。 如果你需要激烈驾驶或者是在赛道体验的话，你一定要把空调关掉，因为这台空调如果在开启的状态下，真的会给你带来不少马力的损耗。而且正是因为他轴距短的这个特点， 所以他在街道上面的穿梭来去自如。在你没有开过嘉年华 st 之前，你千万不要喷美式没有小钢炮，美式没有操控，哇，太好开了。 这个小家伙。如果你开惯了手泊车的话，这一台车给你带来的那种操纵体验，简直就是特别特别的开心，特别特别的好玩。 而且你们知道吗，现在这台车你只需要花十万块钱，你就可以拥有了。十万块钱，如果你要买一台性能车，首播两门的，你告诉我还有什么可选？什么是性价比？这不就是性价比吗？所以啊，这台车当年花二十万买，真的是真爱啊。 他会不在乎这台车的做工，不在乎这台车的内饰，不在乎这台车的用料，他在乎的就是这个底盘，就是这个操控。还有就是这个瑞卡宝原厂的包裹性，这么好的一个座椅，哎呀，这个小家伙真的太好开了 哦。 baby， 他虽然不快，但是他能让你很快乐啊。哇，这台手泊车真的是我开过所有 性能首播车里面来讲，我觉得能进我的排行榜前五名了啊，那么我的首播车排行榜第一名的就是一六九，是我一直到现在来说都是我最后悔卖的一台车。 总体来总结的话，这部车就是轴距短，操控好，性能加速一般，但是可玩性非常强，可以带给你非常多的驾驶乐趣。而且最主要的是现在非常的便宜，十万块拥有。除此以外，对于这台车来讲，我真的没有什么可说的，就是开心， 我就是想频繁的换挡，频繁的加速，在市区里面穿梭。好了，今天的老越汽车频道就到这里了，还有什么想看的车型，评论留言区告诉我，不做键盘侠，从我做起耶！

福特的嘉年华怎么去改啊？这台车呢，之前改过，原来改过轮毂跟刹车，但是没有改全，咱们今天来看看他要改哪些东西。 由于预算有限啊，选了两个一 ddy 的座椅，然后呢一套博德的脚丫点烟器，这些改装件里边最贵的啊，就是这个东西，这一个小小的方向盘就可以买两个赛座 logo 的啊，等会给大家看一下效果， 改好以后给大伙看一下效果啊，其实外观是没有变化的，只是这个高度降低了一点，来 咱看看车里边，车里边就高级多了啊，两个前排的赛座，还有一个五点式安全带，这呢还有一个猫窝的方向盘，我上车试一下啊， 还有这上车实属是有点费劲，但是这个赛座的包裹性特别棒啊，这个他这个选的是一个桶座，什么都不可以调，只有前后能调，其他都调不了，然后这个方向盘比较有仪式感的在这了啊， 哎，他就可以拿下来了，下车以后，哎往这一挂，然后装的时候呢，也是非常简单 哎，卡住了，但是这个上下车实属是有点费劲啊啊，这个位置不太好下，他这个安全带呢， 是个五点式的，咱们给大家来展示一下啊， 三点了，这边四点，还有一个比较重要的啊，前边的，这就牢牢的给你这个锁到这个桌上了啊，根本就动不了了。 然后开也比较简单啊，他有个小旋钮，一扒拉他，哎，直接就开了，但是据说这个东西好像是不合法的，然后上车还得系这个安全带啊，大概是这样的， 这个赛座跟方向盘这个赛道里用还是比较不错的，日常用的话是比较繁琐比较麻烦的啊。上车也不好上，下车也不好上，而且坐着也是不太舒服把，这个下车要是稍微 胖一点真的挺费劲的啊。大概就这样吧。

撬的时候从这撬，把这个盖子撬起来，撬开，把这粘的位置撬一下，把这拿开，这都是卡的，撬一下就行，使劲上，拿来之后这小屏幕这有两个螺丝，螺丝已经拧掉了，然后直接一拽纹线拔了就行了，然后我们再把这个面板拿下来， 还有螺丝啊，你把螺丝洗完之后给臭爹抠不掉，使劲抠，看，我把这个插头拔一下，像这插头拔的时候再来摁住，这就能拔下来，拔出主机 一螺丝卸掉四十八。然后这个后边尾线有电源线和手机线、 usb 线， 你像这个尾线都摁着就行，这都基本拆的差不多了啊，我们现在装线听不来，下边别，别砸住啊。 屏幕朝下，这是电源尾线，把这个白色头插这个洗衣盒， 这个长城， 这个是 usb 线，原车的 usb 线啊， 要不你拿胶布缠一下吧。 这是什么？ 这个是 tti 电线，然后这个 gti 电线啊， gti 电线。把这个电源线我们插一下，看一下这电源线，这个是从企业盒出来的线，插到这个位置， 这个是倒车视频输入啊，我们是那个纪念片，把这个 a 处打开，把这几边的线穿过来啊，这 u 盘的线，这是倒车视频输入线啊，我们来接一下倒车视频，从这边上 从上面跑一下，跑到后面，我们把线从这绕过来，这样放着比较方便。然后我们接这个倒车视频线，这个是接在这个倒车控制上，我们这个带 协议挂倒挡有十二伏电。接到这根线，然后这根挂倒挡有十二伏线电的话，这个后边不用接倒热灯了，这个就是给倒车摄像头供电的线。挂倒挡有十二伏线， 看一下这个是摄像头的，这倒车灯啊？这倒车控制下，这倒车控制下，这个摄像头输入啊，摄像头输入，我们把装在手机后面，再看一下，后面结的啊，看一下， 装的时候我们先把这个面板装上，先把面板装上，然后再，然后这样装好了都看一下。

今天呢是花了一万出点头收了一个福特嘉年华，其实像这个车的话还是比较好卖的啊，在店里的话，这种车是走的特别快，今天给大家聊到这个小车行吗？ 哈喽大家好，我是亮哥，今天呢跟大家聊聊这个身后的这个小车啊，福特嘉年华像这种车呢，我们基本上是每个月呢都能收到一台，而且这种车呢是销售周期特别快，像一万多一点的小练手车或者是代步车来说，像这个合资车当中呢，这个福特嘉年华 第一呢是性价比还是比较高的，第二一点呢这个车呢是最主要是比较省油哈，一点三的排量，但是去跑的话油耗也就是在六到七个油左右，而且第一呢 这个车的动力方面还是相对来说比较不错。我们再来说下这台车哈，这台车的上牌日期呢，是零九年的十二月份啊，总共呢行驶了公里数跑了十万公里，全 车呢测了一下，大概呢也就有三块喷漆啊，车况是家里车呢，底盘稳定性啊，包括提速方面还是比较不错的。那现在来看看这个车况到底怎么样。 首先我们先来从这个车的外观上看一下啊，这个车的外观呢，成色还是相对来说比较不错，总共呢这个车补漆呢是有三块补漆，一个一字板，这一块我们可以拿期末一测一下，一百二十八，这个呢电话是九十多啊，这个门子呢， 这块呢是一百六十八，这个地方是有补漆的，这个地方也是有补漆的，包括这边也是一样的，这块呢是这边一溜有补漆，包括这个后备箱盖啊，总共是四块补漆啊 啊，这一块呢其他地方呢都是全部都是原车漆，都是没有有补漆的一个迹象，可以看一下这边对吧？机盖这个地方呢也是前头呢都是没有动过的，其实像这个车哈，就是整体看 开起来的话，底盘还是相对非常不错的。我们来这个车的内饰看一下啊，零九年十二月上牌，到现在来说呢，跑的是十万公里啊，内饰门板包括他的座椅方向盘这一块呢，都是没有任何污损的一个情况，中间呢还带了一块小的一个屏幕 啊。像这款车呢，他这个方向盘设计的话，还是有这种 oe 型的一个造型，还是显得比较动感的啊。嘉年华这个车别看他只有一点三的一个排量，提速方面呢还是非常够劲的， 最主要的一个原因呢，这个车的车型呢是比较小，拿开这个车的机舱，我们来看一下他的发动机的一个部分，打开他的发动机机舱呢，我们教大家呢是如何来看一下这个车有没有事故哈。呃，在辨别的时候，第一呢是要看我们可以看到螺丝这一块是有 有拧动过的痕迹，包括前面这一块也是一样的，前头呢水箱框架呢，包括这边一侧呢都是一样的， 都是没有拧动过的一个迹象，而且发动机呢是没有任何渗油滴油的一个情况。这个一点三的这个机器在福特当中还是非常经典的一款机器啊，最主要的话这个车的油耗功率比较大，油耗比较低， 对于就是说搭配这样的一个小车型的话，是完全足够用的，从他的后备箱尾部呢，我们怎么样的判定他是否有事故呢？首先呢打开之后呢还是一样的要观看好，第一呢我们要看这边左右两侧的这块是不是原厂的焊点，再有呢我们看一下这个螺丝， 螺丝这块是有拆卸的，有拆卸的螺丝呢，我们就要看一下这个机盖这块他是不是有胶哈，如果说没有胶的话，后备箱盖的话那可能是有更换的，但这个呢他只是有喷漆。我们再再 发现这个后备箱盖有碰撞过的痕迹，就要看一下下面下面背带坑槽，看一下是不是有折痕，有板筋过的一个迹象，包括他的后尾板这一块，可以看到这都是原厂的一些做工啊，其实这一块的话倒没有任何影响，那估计呢这个车呢是换过一个保险杠，再加上呢机盖呢是有喷漆。 说完这些呢，我们再来看一下它的内饰的部分啊，首先呢像这种小型车呢，我们要看一下后排空间哈啊，这个车的轴距呢，毕竟是有一定的限制，我们可以先坐在这里看一下腿部空间呢，放到这里的话能得到一个 稍微有点挤啊，但是呢就是作为啊，这种小型代步车呢，也算能上市够用，大顶部分呢也是比较干净。再来他的主驾驶这块看一下啊，其实内饰的话倒是没有特别一个先进的一个配置，但是呢这个车呢刚好能 满足家用啊，今天还是比较冷的啊，前面呢是半道体的收音机呢，这一块呢是一个 ov 式的一个造型，他其实这个小屏幕呢就显示一些多媒体的一个信息啊，我们启动一下，看这个车的机器工况怎么样， 这个车目前总共行程里程跑了是十万四千多公里。呃，医保盘这块呢，可以看到也是没有任何故障码，现在机器运营的状态呢，也是比较平顺一点。三个小车呢，我感觉哈就是开起来的话动力方面呢也是足够的 啊，而且他入档的话档位啊是非常清晰的，而且还有吸入感。并没有就是说啊，那种的话挂档不好挂打齿的一个情况， 在我们去买二手车的时候，当底盘部分的话没有办法去上架子，我们怎么看啊？其实非常简单啊，就是把我们的一个手机呢 就放到底盘下面，然后呢就是伸进去转上一圈，录个视频，第一呢可以检查下面有没有漏油，下面有没有刮蹭，可以从这个角度就能很好的观察到底盘不是这个部分。 福特嘉年华呢比福克斯呢，第一呢是油耗比较省，第二一点呢这个车呢，是啊，停车包括驾驶起来的话感觉都比较轻快啊。目前这种车在市场上售价呢一般呢是在一万多块钱。哈喽，我是亮哥，那我们今天这期视频呢就简单聊到这里，喜欢的话别忘了点击屏幕下方的关注，我们下期视频再见。拜拜。

这真的是无力吐槽，你都不知道他这个是怎么拼出来的。哈喽，各位小伙伴，这是我们嘉年华节目的最后一期呢，这一期呢，我们要对他进行一个总结啊， 我们要来总结一下嘉年华有哪些优点，他也有哪些缺点，那么他开起来是个什么样的感觉？回头我也带大家一起去试驾一下这台车。 ok， 那么我们先来总结一下他的优点，那么嘉年华最大的优点是什么？就是他的操控，这车开起来真的是非常棒，体验是特别好的， 如果你现在还年轻，你想要一台不那么无聊的车啊，有操控又省油又便宜，那么嘉年华绝对是最好的选择。那么同时呢，嘉年华这个车他的可靠性是非常高的啊，因为他有了一个日系的发动机啊，的这个可靠性还是不错的，零件的价格呢也不高啊，这 个呢是他的优点，那么他的缺点啊，这个也是必须得吐槽的，其实蛮有感触的啊，有一些品牌呢，他在我们国内呢，是越混越惨，越混越惨，妄想而过年一年不如一年，其实他是有原因的，很多时候呢，都是他自己作的 啊，不是国人抛弃了他，而是他自己把自己给作死了。那么我们来看一下这车他有什么缺点，我觉得这车我最不能接受的地方就是这个车里面他有股的味道， 这个不是说后期把这个车怎么着了啊，弄出来的异味啊，而是这个车他到了一定的年限之后，或者是新车用不了两年，就会有一股的味道，就来自于他的这个防火墙的隔音材料，这个防火墙的隔音材料啊，就是黑色这玩意，这玩意跟沥青似的，这玩意时间长了之后啊，他就 沙发骨一股子味道。长安福特，长安马自达，很多车型里面都是有股的这味道，这个是我觉得我最不能接触的这个车的一个地方，这股子味道呢， 像什么呢？就是像沥青皮革那种闷了很久的那种味道，反正挺怪的啊，经常开窗通风吧，不然呢，这股的味道呢，确实让人比较难受。另外一点就要吐槽他的这个类似的做工，我也不知道他这个模具啊，是怎么做的， 你看这个车内饰，这些翅膀的接缝，你看，哦，这个还算好的啊，给你再看一个地方，看这 你真的是无力吐槽，你都不知道他这个是怎么拼出来的，这可都是没动过的东西啊，你看盖好之后你看，哎呀，这个装配工艺跟闹 闹着玩似的啊。还有从这个车外，从玻璃 去看这个仪表台，看这个仪表台的这个接缝，这个接缝也太糙了点吧，这仪表台可是没动过呢， 当年新车上路好歹也十万块钱呢，这做工啊，有点对不起他的这个价格。那么另外一个就是这车的储物空间太少，门板上这里勉强可以放一瓶水，大的还不行，一小瓶水，然后呢，在这呢有一个很小的储物桌， 这基本上这个储物盒呢，基本上可以忽略不计了啊，而且我不知道为什么这里不能做成一个储物盒呢啊，拿一块板子给他封的死死的，这里有三个背架，这里有小黑中央， 什么时候你是别指望了，这个手套箱，哎呀，你小的可怜，这里也是， 这车呢没有太多的储物空间啊，他不像飞度雅力士他们到处扣的都是那些盒子啊洞啊什么的。这车没有，这车在储物空间上没有下太多的这些功夫。 再来看后排啊，前排的这个空间呢，做起来基本上没什么压力，我的身高一米八零，体重呢一百三十斤啊，我不是个胖子，身材还是比较苗条的。我坐到这个后面呢，我腿啊是舒展，是别指望了啊， 这个脚得放到前排座椅下面，腿稍微顶着点前排座椅，这样呢，这个头部呢，才不会顶着顶，如果说腿不顶着这个座椅的话，头就没法立起来。这个后排 空间真的是，哎呀，对我这种身材的人都不怎么友好，更别说又高又胖的。 但是呢，确实也没办法，因为这车的车身尺寸它确实很小，飞度抛漏加上它，它应该是车身尺寸最小。后备箱的空间还行，后备箱的空间的话跟抛漏差不多。后排的这个座椅呢也支持四六折叠，觉得最大的缺点就这三点，一个是空间， 一个是这个内饰的这个做工，还有一个是他的这个异味。优点嘛，自然，我们开起来的话啊，操控好是吧，是他优点， 最后再表扬他一下吧，就是嘉年华的这个音响， 嘉年华的 音响真的很棒， 他比 polo， 比飞度比亚力士都要好，这点是真的，这个音响能感觉到他的功率还是很足的， 低音也还可以啊，这个音响基本上是到手不用改的啊，这个是很很对年轻人的这个口味的啊，包括这个音响，这个面板做的跟电话似的啊，这玩意挺有意思的， 我觉得这车这个绝对是需要值得表扬的啊。 ok， 我们来做个总结吧。嘉年华呢，现在在二手车市场里面是属于非常好买的一个车，车还是比较好找的，但是如果说像这种 特别少的，车况特别好的，这种要稍微难一点啊。嘉年华的行情价呢，基本上是在个一万五千块钱就可以买到嘉年华了，可能就稍微老一点。呃，一万五千块钱的话，你可以买到零九年左右的这个嘉年华了啊，可能车况稍微差一点， 车况好一点的，像一零年一一年左右的这个嘉年华。手动挡的这个一万大的行情，自动挡的呢，比手动挡的大概要高出五千块钱左右啊。你如果说你能开手动挡的话，我比较建议大家买手动的嘉年华，像这种车呢，只有手动挡 才符合他的性格，才能发挥出他的性能来。自动挡的这个 cat 变速箱的话，我觉得更适合买菜吧，跟运动呢是不搭边的。而且呢，建议大家在买嘉年华的时候尽可能去买 买这个两厢的嘉年华，不要去买三厢的嘉年华，三厢的呢，一个是他真的很丑，我觉得在像南非那些国家卖的还行，但是在中国，我觉得现在啊，大家已经过了那个轿车一定得是三厢的那种时代了， 大家能买的话，尽可能去买两箱的啊，两箱的更保值，两箱的更好看，两箱的也更好开。 这个是我给大家的建议啊，关于嘉年华的栏目就给大家拍到这了，如果你也和我一样喜欢嘉年华的话，记得点赞加关注哦！关注团长，我会带你去看更多好开好玩的二手车，也会教你更多关于二手车检测的知识，关注团长，买二手车不吃亏！

一二年上牌的福特嘉年华开起来是什么样的啊？我就跟大家分享一下这个驾驶感受啊。总体来说这个车，呃，我感觉还在巅峰状态，首先这个变速箱挂挡无任何冲击啊，动力油门灵敏性还是比较高， 化妆积极啊，包括这个转向，或者是说是这个转弯支撑性都比较好，本身就带一点运动基因调效啊，这个底盘，哎，总的来说嘛，在高速上还是比较 成功人啊，所以大家不要担心，说是这个车年限大了，开起来不好开啊，其实只要我们爱惜，这个车还是比较好用耐用的啊。

好的兄弟们，今天我们来看一台一点零排量的福特嘉年华，它的最高时速可以跑到多少？这台福特嘉年华呢搭载了一台一点零 t 的直列三缸涡轮增压发动机，最大功率八十六匹马力，最大扭矩一百七十牛米。 变速箱方面呢，这台嘉年华采用的是六档的手动变速箱，实测的综合油耗呢达到了十二点三升每百公里。下面一起来第一视角看一下这台一点零 t 三缸的福特嘉年华，它的性能表现怎么样？一百 一百二，一百三， 一百四，可以看到这台一点零 t 三缸的福特嘉年华呢，加速还是非常快的，目前的时速呢已经超过了一百五十公里，目前发动机的转速呢也是达到了五千转。 最后呢再来看一下这台一点零 t 三缸的嘉年华，他的极速啊能够跑到多少？一百六，可以看到目前发动机的转速呢是降低到了四千转 一百七。作为一台小排量的小新车呢，可以看到这台福特嘉年华目前整个车身的表现呢也还是非常稳定的， 在时速超过一百七十公里之后呢，这台一点零 t 三缸的嘉年华加速呢是明显的变慢了一些，因为目前的时速呢在 德国高速上并不算快，所以驾驶员呢是选择在最右侧车道上行驶。 一百七十八，可以看到这台一点零 t 的福特嘉年华目前的加速呢已经非常吃力了。 最终呢这台一点零 t 的三缸福特嘉年华最高时速呢跑到了一百八十二公里，兄弟们觉得他的极速表现和车身稳定性表现怎么样呢？欢迎留言评论！