哥,你在看外形吗?你看,你咋也不懂。今天哥用一分钟告诉你微卡、小卡、清卡该怎么区分喂,哎,哥,那他们之间有什么区别吗?首先我们来看外观,微卡相当于 iphone 迷你,那小卡呢?就是它就相当于 iphone, 那轻卡就相当于 iphone plus。 懂了吗?我还是没听懂,来教你点专业的啊。咱们看下后桥, 正常的微卡是单轮胎,你看这台小卡是个双轮胎,这就能看清楚了吧,对吧?看一看,看一看!你看一看。正常微卡是没有里面的轮的,只有外面的轮。 那小卡就是个双轮驱动,驱动力更强,拉的货也更多。那轻卡呢?要相比小卡的轮胎更大,那可能要达到七百或者七百五。那我 我今天学到了,哈哈哈。当然,这些只是表面的功夫,实际上微卡、小卡、情卡的区分还要根据发动机的种类以及他的吨位等等等等。那今天就教你们一些简单的,那之后我们再跟你继续科普啊,真香啊,真香啊!
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传统大微卡销售火爆,长安跨越新豹 t 三 plus 新豹 t 三当红,不让传统大微卡面临新挑战,客群逐渐年轻化,需求趋于品质化,物流配送高效化。超长版大微卡长安跨越新豹 t 五旗舰版重磅来袭。 什么是超长版大威卡?普通大威卡货箱尺寸长为两米六至三米一五, 宽一米六三至一米六五。超长版大威卡长宽则为三米三,乘以一米六八。普通大威卡的车辆配置拥有普通黑色后视镜和无透镜大灯。超长版大威卡 普通大威卡配置的基础上,增加更多全新智能配置。长安跨越新豹 t 五旗舰版超长版大威卡超大货箱满足更高装载要求。超强承载力非承载式直通锰钢大梁,大梁浮高 一百四十毫米,加厚钢板弹簧一百九十五七十二十五 lt 十 pr 货车专用轮胎,货运无忧。全新高端配置链条加大后视镜上下分镜和组合式透镜大灯,还有轿车化内饰, 智能大屏倒车影像。更多全新惊喜等你发现。超长版大威卡好的不止一点点!

各位老铁大家好,真评真说真感受,欢迎收看本期一号车评。我是廖子欢,说起个体户、自用创业摆摊商家配送自备车,微卡成了大家的主要选择车型之一。当越来越多的卡友对微卡提出更多的要求时, 祥林 q 应运而生。接下来就跟随卡车一族一起看一看这台威卡究竟有什么样的魅力。 先给大家介绍一下评分标准,满分为一百分,大部分内容为五分,小部分的细节为十分,当然,针对车辆的优秀细节还有额外的加分项。 那咱们的福田祥林 q 究竟会获得什么样的成绩?我们会在视频的最后为大家揭晓,咱们先去看一下它的配置吧。 用微卡跑运输常年都在沉香运输,在路上遇到的都是乡里乡亲,面子当然少不了,所以颜值显得就非常重要了。 福田祥林 q 行业首创九种配色,满足当下年轻人的个性化需求。开着祥林 q 在路上遇到乡里乡亲,他们一定认为你挣到不少钱了呢!好吧,我们进入正题, 外观的打分项,第一项就是风阻,谁说威卡不能聊风阻?祥林扣的外观采用全新的设计风格,让整体的风阻低至零点三、六一到零点四,无论是汽油机车型还是电车车型,都能在高速行驶中进一步节省。门号 大灯采用 led 光源,并带有日间行车灯,它相比于卤素灯,夜间的照明效果更 好,同时呢使用寿命也更长。当然,日间行车灯再加上 led 的光源,它可以全面保障咱们卡友的昼夜行车安全性。 用微卡跑运输是一个非常高频的工作,他们更在意的是车辆能不能给大家提供更舒适的驾乘体验感,所以在这一部分,我们将重点评价祥林 q 的内饰配置。走上车 首先第一点,我们来看一下祥林 q 的空间设计。祥林 q 的头部空间是非常富裕的,在上方还设计了一个储物格,同时呢,他对档位也进行了优化,让他的地台形成了一个纯平的面。腿部空间也非常的富裕,像我一七五的 身高,坐在这里头顶不压抑,膝盖不会碰到前面的中控台,而腿部呢,是可以直接打直的,长途驾驶的时候也不会有过度的疲劳感。 针织加仿皮混搭的座椅,保证了驾驶人员的触感舒适度,创造了行车的舒适环境。在这一点上,相比于过去的老产品来说,改进了不少。 全液晶的仪表盘加九寸的大屏车机系统,这个配置呢,完全可以比肩高端的小轿车了, 他不仅让各项数据观察变得更加清晰,而且智能操控也十分的灵敏,反馈迅速。这一点呢,卡车一直要给祥云 q 一个大大的赞,相比于反应迟钝的车机来说,这样的产品更容易被年轻的卡友所接受。在嘈杂的城市 工况中运营,噪音很容易影响到咱们驾驶员的心情,这时候呢,车辆的 nvh 表现就非常重要了,经过我们测量的祥林 q 的怠速情况下,他的噪音仅为四十五分贝,这一成绩呢是完全碾压其他禁品,达到了乘用车级别的水平。 如果你想放东西,那祥林 q 十余处的储物空间,他的总容积最大可以达到四十二升,不管你是想要放票据、放零钱、放杂物,甚至是放工具都是完全没问题的。 在电气化方面,车辆是配置的电动车窗、电加热、带电调节的后视镜以及电动助力方向盘,还有多功能的按键。这些配置呢,给卡友们提供了如轿车化的体验感,不仅实用性更高,同时呢,在安全性上也会得到 提升。在高端智能配置方面呢,无钥匙进入和一键启动功能看起来很小,但很多厂家都忽略了他的便利性和科技性。如果能选装,那你的祥林 q 就会看起来和轿车一样,更具备出色的驾乘体验感。 在夏天和冬天,有一个东西大家一定会少不了,那就是空调。祥林 q 的空调出风口全部进行了优化,出风量更大,夏季降温更快,冬天升温更快,使用起来是不是更爽呢? 这两个配置大家在微卡上是不是很少见?这个是自动驻车,这个是电子手刹。自动驻车在等红绿灯时可以解放大家踩刹车的右脚,而电子手刹当你停车时,也免去了你拉手刹的过程。这两个配置完全是只有高端轿车 才有的。综合来看,祥林 q 的内饰、科技、智能、舒适配置合在一起,没有一个配置是多余的,都是为了卡友们日常使用而设计的。 一辆威卡能有这样的高品质,不仅可以为卡友提供舒适的驾乘环境,还能帮助大家提升运营效率。 接下来,我们再来看一下它的底盘和动力部分。祥林扣针对不同工况的客户推出了单排和双排驾驶室,同时呢,上装也有篮板、苍山镶饰等多种类型供卡友们选择,不管你是拉人多还是拉货多,他都可以满足大家的使用需求。 在动力选择方面,汽油机车型卡尔们可以选择一点六排量的东安汽油机,输出功率为八十八千, 同时也可以选择一点三升的扭击,该发动机的输出为六十七千瓦。那如果你是想选择纯电动的祥林 q 车型,那它搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池, 同时呢,泳池同步电机最大输出功率是七十五千瓦,能上绿牌城市不限行,可以满足大部分卡友的使用需求。 其实呢,凯尔文的威卡创业之路也没有想象中的那么难,祥林 q 有才的人性化设计,有趣的外观配色 以及全能的实力表现,可以满足小型商操配送、个体户导短等工况的需求。最后呢,祥林 q 也不负众望地拿到了九十六分的高分,不愧为全球微卡 新势力的名号。那么祥林 q 是否能够满足大家对于报复威卡的全部想象呢?欢迎大家在评论区留言交流,说出大家的想法。

今天给大家介绍这一款祥林威卡,祥林 v 二, v 二代表的是后双胎,还有一个我们祥林 v 二的 大梁是直通大梁,这个是一个作为一辆货车的标准配置啊,这个是非承载式的直通大梁啊,这样的梁就代表的他是大承载的这个能力。 我们这款车相邻威尔货箱尺寸,内径长度是三米三,宽度是一米六五, 车厢版的高度是三十六厘米,配的是花纹平底板,而且做了一个防腐的处理。我们这款车子的龙门架是独立的龙门 啊,宽度是九公分,和轻卡的级别是一样的,嗯,大的龙门架。我们的 v 二的轮胎是用的是幺七五的啊,十四寸的轮毂。这台车的总长度 是五米四九,宽度是一米七七,高度到龙门架的最高处是两米零三。这款车的合载吨位是一点八五五吨, 后桥合在能力是两点五吨,前桥是一吨啊,后桥用的钢板是五片,前桥也是五片啊,也是五片。 这款车发动机用的是一点六的东安一百二十二马力的汽油机,五档的东安变速箱啊,这款车配置 介绍一下,他有助力转向,有液压的离合器,助力皮革的座椅,空调倒车影像, 看一下。我们的挂挡杆是亚克力的,带有镀格工艺的啊,这种材质呢,也就是说你用的时间再长,随便你用多少年,上面这个档位的数字不会被磨损啊,不像有些档杆用了时间长了,这个档位就看不见了,看不清了 啊。我们的手刹是由橡胶全部包裹,看不到金属部位,这个按钮部位是有镀个工艺的,副驾驶有上车把手有两个啊,正驾驶有一个,我们祥林威这个底板是平的, 没有台阶,而且我们的脚的边上还有一个鞋脚脚鞋啊,还有一个脚鞋。我们这辆 v 二最高时速是一百一十码,他的百公里油耗是七点九升啊,我们 威士尼也是半长头的一个驾驶室的造型啊,他的引擎盖是可以打开的。水箱前移啊,水箱前移他有几个好处啊,第一, 散热比较快啊,因为他水箱是在最前面,而不是在驾驶座位的下面,在最前面, 所有的风第一个吹到的就是他的水箱啊,帮助散热,这样呢,他对于驾驶室空间啊,内部空间,嗯,空调效果就来的很快啊。嗯,他 他虽然发动机在座位下面,但是他水箱在前面,所以对驾驶室内部的温度影响不大啊。然后我们这款车的轴距 是三米四,三米四一五啊啊,微系列的轴距是大于 m 系列的,而且前桥是在 驾驶座位的前方,这样呢,有一个好处,就是他的发动机在运行过程中,在车子在行驶过程中,他的共振啊, 驾驶感觉啊,很小,就是驾驶室内部震动感很小,噪音小啊,这个就是他前桥前移的一个好处啊,然后空调效果啊,来的更快一点啊,夏天降温更明显一点,油耗也更低, 因为他是半长头的啊,他的风阻相对来说比较小一点。祥林 v 二这款车用的油箱是树脂油箱,五十升的树脂油箱。祥林 v 二 都是后双胎,都是直通大梁,没有办承载式的,也就是说没有面包车底盘啊,全是正宗的货车底盘, 我们祥林微卡享受五年二十万公里的质保啊,首保是三三个月或者是三千公里。喜欢这一款微卡的可以到店咨询或者视频下方留言。

随着轻卡蓝牌新规的实施,微卡也是越来越受到大家的欢迎,今天五十九秒就带您来看一款微卡小货车, 长安跨越王 x 五。这款车是国六排放,搭载五菱扭机,一点八升汽油机,最大马力一百二十五马力,峰值扭距一百七十二扭米,匹配了萌沃的手动五档变速箱,动力上要比小排量的微卡强不少。幺八五二幺五的轮胎,前六后五加五的钢板弹簧悬架, 承载能力没的说。篮板式货箱长三米六,宽一米七五,高三十八厘米,单排的驾驶室可承载两人,配备了电动车窗、中控锁、中控大屏、手动空调等。卡友们觉得这款微卡怎么样呢?欢迎在评论区留言。

在大城市跑程费是选择路权更高的微面还是承载能力更强的轻微卡呢?今天我们就给卡友们盘盘。以政治为例,很多跑五金社区团购配送的卡友们都比较喜欢路全更高的微面,因为除了早晚高峰,微面呢都能畅群在市区内主干道,并且白天进市区需要申请通行证的轻微卡来说更加方便。 就是微面的整体身材呢,也比较小巧,跑起来呢也更加的灵活。但是对于拉果蔬倒短的卡友来说,微面的装载能力又有些不足了,这时候呢,就需要轻微卡上阵。 总的来说呢,在大城市跑程配,如果你是自用配货,那么选择路圈更高的微面会更加方便。如果呢,你是在城市周边倒短用轻微卡呢,能装的更多一点看没什么看法呢?评论区说说吧!

这是一台售价两万八的汽油宽体威卡,搭载了一台一点五升的东安三菱发动机,货箱内长是两米九,宽是一米六,弯体聂河时的大梁,加厚的大摆臂, 幺七五的真空植物线驻载轮胎。他就是来自山西的太行成功厂家的斑马牌汽油维卡。 虽然知名度一般,但是现在市面上的汽油微卡无非那么几款发动机,其中保有量最大的就是这个多安三零,几乎占据了汽油微卡的半壁江山,可见稳定性已经得到了大多数彻底的认可。成功斑马这种汽油微卡本来就没有什么太多的高科技含量, 除了发动机变速箱以外,基本没有什么可以担心的。再说了,发动机也是一线主流,其他是零部件,也就那几个主流的供应商,品质也都经历了时间的验证,没有什么可担心的。货车吗?就是一工具车,成本当然是越低越好。

提到带翅膀的车标,您会想到什么?宾利阿斯顿马丁?那说到威卡中带翅膀的车标,您想到的又是什么?没错,就是唐俊,今天五十九秒就带您看看这款唐俊赛林 f 三杠一单排篮板。威卡 这款车是国六的,搭载小康一点五升一百一十二马力汽油机,匹配小康手动五档变速箱, 前三后五的板黄后桥速比四点八七五,直通式大梁轴距为两千七百毫米,篮板收货箱长三米零八,宽一米五九,高三十六厘米,单排驾驶室可乘坐两人,炮筒式仪表盘搭配可触摸多媒体大屏,科技感瞬间提升。 虽说这也是带翅膀的车标,但这车的价格却很亲民,卡友们觉得这车卖几个 w 呢?

买来不但不亏钱,还能帮你赚钱的车,你见过吗???就是他,他就是五零新能源旗下品牌。,零是首款车型,零是黄金卡。。 说实话,商用车之前我也评测过一些,,但是像这样一台造型时尚,而且还使用了综合混合动力的威卡,我也是第一次。。首先,开创性的长头造型设计,区别于大部分的平头车型,流线造型让它复古更低,能耗也更低。。 骑的这台车的车长有六米,光是轴距有三点六五米,什么概念??一台加长的美式 suv 都没有他大。,不过前者打是为了拉人,而他是为了拉货。, 只有多拉才能多转嘛!!三点五米超大货箱,高强度钢制龙门架,拉一趟抵别人两趟,六点二个平方,这拉的哪是货,分明是钱吗?? 走,上车,看看驾驶舱,梯形座层,简洁时尚。液晶仪表,中控大屏,蓝牙音乐,倒车影像,全景换挡,电动车窗。。兄弟们,我不说,你会以为我开的是一台 v 卡吗?? 再来看看它的动力部分,一台阿特金森循环技术,一点六升四缸发动机和一台永磁同步电机组成的增城式混合动力型。。那么增城式对于微卡有什么优势?? 当然是油耗低且动力强,不限行,限时,可油可电,没有旅行焦虑。。动力参数,微卡,看什么??不看马力。, 你不是柳条,不需要狂飙,看的是扭矩。,三百二十牛米什么概念??这要是换成油车,那得多大排量发动机。但是费油啊。扭矩。 无论拉多少货,他都能快速起步,而且爬坡轻松,没有离合器,变速箱维修成本低,而且开起来更顺畅。。五加二片钢板弹簧,看起来普通,这可是货车,不是拉人重载更能扛,最关键的,这车安全吗?? 高强度笼式结构,超两米碰撞万中局。二纵十四横梯,超高强度封闭量车架,抗弯抗雨墙。。 abs 防抱死 ebd, cbc 制动分配, esb 电动助力油箱,上坡辅路综合油耗三点六,亏电油耗六点五,综合续航可达六百多。多跑还好少。 那不就是多赚吗??开这车拉货救场局!!高启翔知道都想给老莫整辆,谢谢老板,就这样一台车,你还得? 多少钱??查一下有惊喜!!名仕黄金卡,全新一代活动技术佳,开创型长头造型设计,一车解决卡友所有烦恼。。 现代嘉定,一千可抵一万二,更可抽金砖豪流出评论区链接,可参与试驾赢大礼,详细联系当地零至经销商。。

哎呦,于姐,好久没看见你了呀。最近我这朋友考虑换辆车,想跑货拉拉,有没有那种又能拉,进程还没有限制,价格还便宜,品质还有保证的车呢? 阿坤,你这朋友要求有点高啊,既要便宜,还要能拉,还有有品质,那肯定得是大品牌呀。哎,不过我正好有一款车就在我身边, 六万块钱想买一台既捐据四米二的装载能力,同时拥有三米四的灵活性的超大微卡,那么面对卡友这种面更 大,尺寸更大,装载同时还要兼具高性价比的需求,人民需要什么,五菱就制造什么。那么五菱来了,这次他们带来了超大的威卡的代表作,五菱龙卡三米八。 五菱龙卡三米八什么什么意思呢?顾名思义啊,就是他的货箱长达三米八,同时宽的话呢,是一点九二五米,这什么概念?就意味着他的容积足足有十三个立方啊,朋友们,十三立方是什么概念呀? 轻卡能拉的他也能拉,不会是蓝牌天花板。十三方什么概念?我给大家举几个数据,大家可能就很清楚了,像二十四瓶装的怡宝矿泉水,他能拉七十四箱,二十斤一箱的水果,他能拉四十三箱,十二瓶装的啤, 九七十箱出栏的肉猪都能给你拉十二头,你说能拉不能拉吧,能拉能装还得跑得快。五菱龙卡啊,搭载二点零升排量的柳机汽油发动机以及爱信的 五 mt 变速箱。呃,这款发动机呢,总功率可以达到一百千瓦,扭矩呢高达一百九十二牛米, 最高车速可以达到一百零五公里每小时百公里综合油耗啊,是八点六个油啊,这这这套都是这样的组合的,他可以轻松应对各种 路况,同时呢油耗也比较省。呃,汽油机的话呢,我们都知道,相比柴油机啊,在从事城市物流的时候呢,在进城时受到限制呢,也是比较少的,同时平衡了这种油耗成本和维护成本,满足了用户对于用 车的经济性和实用性的需求。另外啊,五菱龙卡他有一个独有的 x 结构大梁设计,这可是五菱的专利,这个 s 结构大梁设计啊,他的抗扭力非常的好,就你重载的时候,哪怕你放货不均匀, 他的这个大梁了也一点问题都没有。另外的话呢,前后悬挂都是双钢板弹簧,还有加宽加厚设计的桥壳和桥管,大尺寸规格的轮毂,这拉货的能力没得说,杠杠的。 大家还可以看到啊,就这款车的装卸货非常的方便,其实我那个是个子并不高的广西女生,但是大家可以看到他的货台仅有八百四十毫米,装卸货是轻轻松松,非常方便,我可以给大家比划一下 看看。还有一点啊,卡友们可能不知道,我今天就给您说道说道啊,现在呢,有很多卡友呢,都想买辆那个微卡来跑啊,货运屏 牌,为什么五菱荣卡呢,它是独有的三米八货箱呢,就是在很多货运平台上面啊,三米八车型它 中货啊,规定就三米八就属于中货,这样的话,卡友们购置一台五菱龙卡,三米八他就可以中货,小货都能拉,使得您的收益和抢单的机会都加倍的增加,让您多多赚 蓝牌 c 照通知中货和小货。这就是五菱龙卡,五菱龙卡三米八横竖都能拉,微卡升级选它,轻卡,平替也选它。卡友,买 车就买五菱龙卡,三米八让你赚钱顶呱呱,这就是五菱,务实实在为国民打造国民神车的车企。五菱龙卡好看好看又好用。姐,那我去我朋友试试这车怎么样?行啊, 感觉这么不错,方向盘特别轻盈,而且他的握感特别舒适,加上我开这一小块,感觉他的换挡也特别清晰,动力也特别够用。 他是五档变速箱,开起来跟咱小车没没有任何区别,你看转向操控起来特别方便,现在这一小上坡,他这二档上坡就很轻松, 如果发动机转动上来之后,咱们换挡就行。而且我看他这个车现在这柳州好像要过三十多度,外边是太热了,空调一开制冷效果也特别棒,倍凉。而且你看他上面还有一个那个中控大屏,我看这个小音乐放一个喇叭也特别好使, 特别舒适啊。小车不错不错,我必须随享,不要买这车。 爷爷,你听听他这个小小喇叭怎么样?嗯,不错不错,声音特别的好啊。嗯,音质特别棒。 阿坤,怎么样,这车你感觉还满意吧?非常满意。不行,我朋友现在没有朋友,我回头我们家买吧。啊,哎,待会我们挑战个坡试试呗,毕竟这车上面还还装着十几袋那个沙土呢。 沙袋呢,没问题没问题,让他试试他这个上坡能力。前面就是一个上坡路,但是咱们看一下这个车的动力怎么样?换坡,因为咱我看后面不知道这个这车的沙袋对吧?相当于一个满载状态。 来试试他的上坡 非常轻松啊,上坡顶部是他这五菱门槛啊。这款车他那个高速行驶的,他这是成本定的。 动力够吗?你感觉动力还行?可以,因为现在你看已经是九十公里每小时的速度啊,它发动机现在主要速度大概是三千转,因为咱这车现在是一版的传版状态,你看这个速度其实还是可以的,发动机的性能还是比较不错的。

总质量四点四九五吨,整车质量一点七五吨,这样算下来我去何载不能拿两点六吨的吗?另外咱们这款车还能下地库,今天就来看看他福星 s 八零。 首先咱们来瞅瞅它动力量,搭载全才二点三升九十五马力的柴油机,匹配蒙沃手动五档变速箱。咱再来看看它的承载二点七吨级的后桥前三后四加五的钢板弹簧轮胎呢?还是幺八五二四五的后双胎 蓝满色大货箱,长四米零五,宽一米八五,高三十七公分。内饰方面的配置也很不错,电动车装多功能方向盘, a b s 原厂空调都是配有的。家人们对于这款比轻卡还能装的微卡你们怎么看呢?快来评论区聊一下吧。

能下地库五个 w 左右的微卡有哪些?今天我就来说说这款北京牌 t 六单排蓝版微卡。动力搭载蓝旗柳机国六汽油机,二点零升的排量,最大能够输出一百三十三马力,匹配手动舞蹈变速箱。轴距三千三百五十毫米,货箱长三米三,宽一米六七,高三十六公分。 后悬架用的是六片的钢板弹簧,配的是幺九五七零二幺五的轮胎。整车高一米九二,宽一米七八,能出入限高限宽的区域。作为五个 w 左右的小 v 卡,这款北京牌第六驾驶室的配置呢,也是简单实用为主,三伏式方向盘对称是仪表中控区域,除了基础的手动空调档案钮外, 配有一个多媒体大屏。两侧门窗上呢,也都配有电动车窗按钮,整体还算可以。这款北京牌的小微卡有打动你吗?评论区来了吧!

今天啊,带大家看一款四个多的汽油小货车,能拉一点六吨,还是双胎承载。一起来看看。这款东风途逸 t 三 q 分体货箱,长三米七,宽一米七五高三十七公分。底盘呢是前九后八加四的钢板弹簧悬架,搭配幺八五二幺四的后双胎。动力方面啊,装的是五零柳基一点六升一百二十三马力的发动机,匹配的是手动五档的变速箱。 配置方面啊,就比较简单,像电动车窗,大灯调节,转向助力, abs, 还有冷暖空调都是齐全的。怎么样各位老板,这款性价比高的小货车是您的选择吗?一起聊聊吧。

家人们,这真的是小货车吗?无钥匙进入,一键启动,电子驻车,带语音控制的九寸智能大屏,还有车道偏离预警。家人们,这真的是小货车吗? 行业首创的双拼配色,有九种颜色可以选择。还有两个版本可以选择,一个纯电一个纯油。新能源版的呢,最大续航是二百四十公里,直接对标比亚迪海豚。 这款祥林 q 呢,是一个汽油版的,可以选择柳基的一点三或者是东安的一点六,两种排量,跟咱小轿车一样,前独立悬挂,后板黄的设计,这样呢,还给他配个幺七五二五的后单胎。 上到了一个三开门的栏板,货箱带龙门架,方便咱们捆扎货物。下边呢,还有个后脚蹬的踏板,就这一点,一般车上可都没有。货箱方面,尺寸长是两米五,宽是一米五七,篮板高度三十六公分。有些地区呢,还可以终生免保养。想知道你呢, 还有没有私信我。重点来了,看下驾驶室,大面积的翻毛皮材质,质感一下就上来了。还有语音智能一键启动,电子座车转向助力,你敢像一只车才五万多吗?双排版本,后排空间也非常大,下方没有鼓包,乘坐三人完全不拥挤, 真的是做到了既能拉货赚钱,也能家用代步。怎么样,老板们喜欢这款车吗?下期还想看什么车,可以在评论区告诉我。