奔驰e300有面还是问界m9有排面

号称千万级以内最美的豪华 suv， 问界 m 九来了！ m 九作为问界科技的鸿蒙自行首款全尺寸旗舰 suv， 在外观设计上真的是非常大气。 m 九继承了华为在设计上遵循极致、简约、纯净的美学原则，在 设计灵感上以鲲鹏精神为内核，并且啊， vgm 九采用了全新的家族化外观设计，极具辨识度的天际线以及名为鲲鹏展艺的前脸设计，让 m 九在简约大气的同时又非常有辨识度。 在内饰上对于细节的追求也非常到位，真正做到了以人为本，不放过任何细节。用料上非常讲究高档，纳帕真皮座椅，中央扶手则采用了天然白杉木以及大量水晶材质，只能用一个词形容，高档！ 而且全车食品满配通通用上了鸿蒙系统，车上影音娱乐体验也直接拉满，难怪于总啊，都说这是千万以内最美的豪华 suv。 其实啊，无论在科技实力还是外观设计上， m 九都是遥遥领先的。比如说这个图铃智能底盘，全铝合金底盘加前双叉臂加后多连杆悬挂系统，全新标配智能 b 式空框和 cdc 减震，简单的来说啊，就是舒适性和操控性都兼顾到了，再加上首个实景与 架深度融合的 arhud 抬头显示和首创搭载的华为 pix 智能车灯，可以说是配置拉满了。讲真啊，问届 m 九这一次给的惊喜啊真的太多了！

兄弟们，当我掏出这个手机的时候，大家知道今天要聊遥遥领先了，那今天我的心情非常的激动，因为等这辆车我等了半年了。来先放段于总的录像，我们要重新定义一千万以内最好的最豪豪华 suv， 五五百万以内的车不是我们能不用，那我们今天就聊聊一千万以内最豪华的 suv。 问界 m 九，他到底遥遥领先在哪？首先这是一个中大型或者叫旗舰全尺寸的 suv， 他车长已达到五米二几啊，车高大家可以看 一米八，至少车宽两米，轴距三米一还多，标准的一个大六座啊，这是他的整个身材的一个定义，叫旗舰型 sv， 和市场上的比如说奔驰 grs、 宝马的差距。 七理想的 l 九，基本上一样的身材。那 vgm 九呢？有两个版本，分别是纯电版和增生法，那纯电版的参数是这样的，百公里加速只要四点三秒啊，带一百度的电池，综合续航六百多公里。 那增城版呢？是我个人定的一个版本，然后我也推荐大家去买，因为它有一个四十六电池，光纯电就跑两百多公里，你再算是油箱对吧？加满油满电跑一千二三百公里，完全没有任何压力， 就算没电了，咱们这亏电油耗不到七成六点几，是不是和所有的那些增生车或者同身材同尺寸的去比，加速也很快，性能也很好，通耗也很低，所以这是旗舰的配置。 无人机 m 九第一个啊，遥遥领先的叫领先一代的车内百变空间，毕竟是个大六座， 要全家出行。之前于总说了，他可以实现一个座、两个座、三个座、六个座之间的无缝切换，他到底怎么是实现的啊？一个人开不就一个座吗？那主副驾他不就两个座吗？那三座到底什么意思你知道吗？ 来，那不一样，三座，那他有一个零重力座椅，把副驾可以折叠起来，真的做到了一个所谓的零重力太空躺椅啊，你看啊，这个知道他折叠起来我能干嘛了吧？小艺小艺， 打开零动力座椅，确定？哎，不一样了吧，他会往往左稍微往后移动，然后再往后看， 他的扶手会自动的伸出来，这个时候，哈哈哈。 哎呀，这四座模式顾名思义吗？后边两排一折叠变成一个大四座，所以基本这辆车最常用的模式应该就是两个座，三个座，六个座， 所以兄弟们，这辆车的这个内部的空间确实可以灵活多变，其实我觉得，呃，在配置上你们也能想象到这冰箱彩电大沙发吗？是吧，现在我觉得车就差个微波炉和这个洗衣机了， 再加个厕所的，以后房车就没有路了啊。但是不重要，不重要，我就今天重要就是他是不是领领先一代的内部的座舱，那领先的内部座舱，南哥得给他试试空间表现对不对？来咱们试试啊，我把主驾调成我的标准坐姿啊， 大家看啊，主驾我调整一下标准坐姿，我的， 哎，还行是吧，这是我现在主驾的标准。诺兹啊，来，咱们上后排，兄弟们，如果是四座，我们第三排不坐人的情况下，你看我的腿部大概有三圈 这一个空间啊，然后我拉往前，我这样这个座椅，哎，调一个我相对来说比较舒适的一个空间，一拳多，再往后一点，我留一拳负一点的一个空间啊，看 没问题吧？大家看这里有些小细节啊，首先这他是有座椅的功能键，通风、加热、按摩全在这能够实现，而且两边的座椅布局还不太一样，除了两边相同的，都有一个所谓的里侧的这个扶手，但是因为这是一个零度 座椅，他右侧还多了一个扶手，而且大家知道啊，就是这个座椅一旦躺起来之后，他呢也会跟着抬起来，对吧？你想想，如果靠背往后躺了，还是不往后躺了，这还做了一个自适应的扶手，他会跟着你的这个角度接着往下，不会让你躺下来的时候是这样的，能能理解了吧，自适应的， 然后还带一个隐藏式的杯架，这有放手机，而且只有六十六瓦快充的 type c 的线。大家看啊，他的这个第三排座椅，因为他是二十三排共轨的，他第三排座椅可以前后去移动，我现在不是在移动靠背啊，他只是在前后， 然后把它拉到最后，然后把它的正常座椅可以你看也是电动调节的，调整一个相对来说比较舒适的一个坐姿。大家看第三排的空间， 来，兄弟我从第二排通过这个中间过道过来，其实这样勾最方便， 是不是还有差不多一拳的空间，还可以，腿还能伸出去，还可以摊着坐。第三排有杯架， 有储物格，有 type c 十八瓦，然后座椅加热，座椅前后调动，靠背去调，而且它是支持六个音响去去遥控的，比如说小艺，小艺 他会，他会识别，其实是三排的，所以这就是整个这辆车六排座椅的整个布局，以及领先一代的内部的一个空间优化，你们觉得怎么样？这样外观大家都见过了啊，这次大家肯定期待，就这样，到底内部长什么样？哎，配置到底什么样？来吧， 兄弟们，看大屏第二个卖点啊，领先一代的智能座舱啊， vtm 九呢，搭载了哈密四啊，就是鸿蒙四的一个智慧座舱，他升级了叫方舟引擎啊，然后全车啊，搭载了一个十块屏， 咱们数数都在哪啊？现在能看到的啊，是一二三三块大屏对吧？三连屏，中间是那个鸿蒙的 pad， 副驾也一样像这样，相当于跟 mm 七比多了一个 pad。 arhud， 这是华为首款支持 arhud 的车型，五个， 六个，七个，这算一个吗？八个，关键还有一，这个屏，我们现在已经关闭了，这张脸，对吧？拉起来这个，这个窗帘啊，这个就可以通过前面的大屏以及手机去遥控，同时也配了一个遥控器，这感觉怎么样？就以前音频大概就这 更大吧，对吧，因为投影了更大，所以看个片什么的，然后小艺小艺播放华为视频，好的，第一个 哦，语音就可以控制了。算了，我知道大家都着急啊，听着这辆车讲这些功能配置没有用，还得开起来了呢，你看开起来就特别容易了， 以前都说开车试驾领航已激活，你开华为开不进去的车就坐车就好了，当然当然交交通法规还是你手啊，要扶着方向盘，眼睛注视前方，但是你思想其实很放松，因为你可以 无条件的去相信华为的支架啊，那这套鸿蒙的支架，我觉得我舔这么多车了啊，我这辆车真的是我非常非常放心的一台 领先一代的配置，除了刚才大家看到这些屏，十块屏，包括投影，包括手机，包括这个 pad 的互联，还有你的手机啊，手机车机做到无缝的对接，包括你如果戴的是华为的手表，听的是华为的耳机，你你家里又是华为的，我不叫电视，叫智慧屏， 你就做到了一个非常好的一个生态，鸿蒙生态的一个一个互通吗？那，那我们重点去聊聊这辆车啊，重新定义的哪些？刚才我说了 aihud， 这是华为这么多车，不对，问问界也好赤脚这么多车，第一台啊，使用了 aihud 的一台车型， 他的显示的这个面积会更大，他大概投出了几米远，然后能看到一个大概七十五八十五寸的一个类似一个大的彩电的那种视觉。同时你看啊，他看到这两个人横穿马路 走人行横道， a r q d， 就能显出太多太多的一些导航的信息，包括我该左转了，该右转了，这个交互和体验是非常非常好的。 看这了吗？这个是华为丧的一个升级版本，叫卓越版，中间也做了一些设计，这是里边是应该是一个类似像水晶一样的灯火焰的颜色， 是吧？他，他其实是给大家一个大概两千多瓦的一个音响，怀桑的本身在 m 五 m 七上，我觉得我的体验来说就已经非常非常好了， 虽然没有用所谓国际大法，但华为上的自己的呀，其实我觉得还有些小的细节必须跟大家去重点去聊一聊，比如这 super， 差的就是华为的无线快充。这其实是一个纸巾盒的一个区域，大家可以终于有地方放纸巾了是吧？当然你没有纸巾可以放杂物。两个杯架平时折起来是不是非常整洁？这有一个 水晶的旋钮，华为转弯，他是电机的标识啊，然后这连接盒，你以为这就完了吗？还有你看你这有什么 专为女王副驾准备的一个储物槽，纸巾啊，还有一些比如你的首饰啊，都可以在这藏， 有时候，那我我我带着那两万多的华为表，我我平时去打球踢球，那表藏哪更安全？我这有个保险箱在这，在我腿的部分，你看着吧。一方面你，如果你，你媳妇或者女朋友，你，你的脚是小于四十二码的， 鞋也能放进去我们的一些比较贵重的东西，我们比如真的去打球了，你的手表啊首饰什么都没法带，你就放在那锁起来，有密码了，在这解锁都挺好，都是别的车上， 你没见过这些东西？这是我觉得真的以家为单位，你就要把家里边的保险柜，把家里边的除了厨房和卫生间，现在可能带不走，你是不是都应该带走？就比如说这是你家里边的电视 对吧？家里边的 pad， 你在家里边也得用手机对吧？你后排也可以用投影，所以你基本上把家里的冰箱、彩电、沙发都 ok 了。这个冰箱是一个冷暖箱，它可以支持三度到五十度，你知道什么概念吗？三度就是日常我们冰箱冷藏的那个温度， 喝冰饮料，夏天喝冰露露，冬天喝热露露，是吧？你是这么个搭配，就是五十度，你想想啊，五十挺热的，我们体温才三十七度，你发烧也才三十九度，五十度，但是你看，对于很多带孩子的家庭来说，他的牛奶应该 是在三十七八度是最合适的一个温度，对吧？三十五度左右哎，那这个冷暖箱自动就可以把奶热到那个温度，小朋友就可以喝了，所以这个冷暖箱的功能其实还是非常非常贴心的。还有一个就是你看 座椅，就我我我特别上车特别调，有的车呢，普通人坐挺舒服的，我一上，哎，这个屁股，这这就挺宽的， 头枕也有，腰托也有，座椅也够软，质感也很好。豪华车豪华感，其实不是说我车卖的贵，我就豪华，他是在一些细节上体验出来的，就比如说你在方向盘的皮质上，之前我给华为的同学提过建议， 包括三六，我说你那个 m 五和 m 七那个皮质啊，就有点像我的手特别粗糙，你，你应该换一点这种比女朋友的手机触摸上的那个感觉，其实我觉得豪华感其实是从整个的 设计再到细节一点一点的落地，最终让用户感受到啊，这车真的哇， m 九就应该这样能理解了吧。当然啊，其实这车目前反正我们看到的试驾车就这个样子，他也有一些还能提升的地方，比如说啊， 有，这是不是可以用翻包皮？不，其实不是翻包，大部分车顶用的叫防挤皮，其实成本不高， 但做出来之后明显感觉就感觉高级。这还有或者说未来是不是还有更更更定制的一些一些配置可以去选。还不知道呢，因为现在没有公布价格。后排是不是可以？我不要天窗，我要个流星顶， 对吧？最近比较流行嘛，我觉得这都是给 m 九这台车还留了很多很多的想象中的红，但是我觉得那属于老豪华， 那老花茶可能八零后再再再大一点，六零后，七零后的审美，大概审美在一些皮啊，一些流星啊。那现在的年轻的用户，包括九零后用户可能会觉得这就是科技范应该有的。 我们这个呢是一个橙色的内饰，它有三个内饰的颜色，还有一个就是那种比较素的，当然还有一个类似比这个颜色更深一点的灰色的内饰，大家根据自己的选择去选 上锁变道，那今天我们这个车呢，是一个橙色版本，在之前所有的广告也好，宣传片也好，我们是没有看过这个颜色的，所以这次我特意挑了一个这个颜色的车。 呃，整体来说橙色的颜色看上去比较欢快，可能很多女性用户会觉得这辆车更亲近一点，因为他没有像，比如说深色的看上去像这么大的一个所谓的比较庄重的那种气场啊， 那相比这辆车还比较活跃的，比较欢乐的一个一个色调，所以我觉得女孩可能会比较喜欢这种橙色系，那我个人更喜欢那个之前我们给他拍静态时候那个淡蓝色或者是那个墨绿色啊，我个人比较喜欢那种双拼的颜色，看上去 就是大哥的车。好吧，那这辆车的整体的配置，其实我觉得大家真的要去自己去体验，因为很多东西啊，包括华为的这个无线快充啊，包括它的这些音响啊，真的你得，你得使用过，对吧？你得用过华为的产品， 你才能够切实的感受他是把家搬到这辆车上体验这个东西你不用你是完全感受不到的，你光听我说没用啊啊，领先的空间啊，领先的类似我们的智慧座舱，我们再聊聊这辆车，领先的我们的智慧价格。 其实这辆车呢，是华为深度去参与重新定制的一套新的平台啊，独林的底盘，全新的电机，全新的增城器，增城器，其实大家想他就是一个发动机吗？他拼的是什么？其实是拼的热效率以及他的 噪音。就对于老百姓来说，我对于增生器的要求就是他能不能更省油，他能不能更安静，安静的从两个层面可以去去解决，一个是本身物理层面，对吧？这发动机的声音就小，另外一个就是我们在隔音层面把可以把它做的更隔音啊，那这这这是这次的增生器 他完成了一次所谓的升级，第二个就是他的前后电机的功率都比之前老的转弯都做了一个升级，所以他这么大的车，就算是增城版百公里加速 也是五秒以内就能去搞定。刚要说了，这辆车的啊，纯电需要能够达到两百多公里，所以你们想想啊，一个四十二度电池带这么大一个车，你换其他有伤的，可能跑个一百多公里就没电了，那华为基本两百公里。你们想想，如果大家日常上下班代步， 就算你不加油，一周可能充一次电没准就够了，如果你加离的不是特别远的情况下，好， 咱们再聊。如果满油满电，大家出行就没有任何的所谓的里程标率，一千三百多公里，一个一个综合续航亏电油耗也不到七成。我们买过很多增城的车，混动的车身材尺寸跟他差不多的啊，大概有那么三台了， 那油耗基本都是在七升，八升甚至九升，那这辆车能不能做到官宣的啊？六升多，那等这辆车交付以后，给他去做 实际的油耗测试，那还有他的这套的空气悬架，以及我们叫类似电磁悬架的一个搭配，让这辆车的行驶品质大家可以能感受出来啊。我们的摄像小哥就是徒手，并没有拿稳定器，拿了一个大疆的欧斯姆 poke 的三是吧。好，然后咱们咱们聊这个底盘啊，几个产品点，我给大家去去描述一下。大家可能没有概念，我们常见的空悬架呢，有两种啊，一个叫开式的，一个叫闭式的，大概有什么区别？大家想想，开式的就是他需要用气泵去给他打气，就跟我们给篮球煤气的 车胎煤气打气一样，他需要往里吹，他会让这个同学进行或长或短，能理解了吧？其次那 b 式的呢，其实是他在一个器官里，他只不过通 通过物理的让这个气往上往下来，实现快速的调整，所以 b 式的优势就在于他的调整速度更快。如果说原来那种开放式的空悬架以秒为单位，他是以毫秒为单位的啊，所以他的 空气悬架的调节会更加的灵敏，同时再加上 cdc， 对吧？这套电子悬架，再加上华为这套 ads， 他会不断的去捕捉这个路况啊，现在是什么样的一个路段，让底盘处于一个什么样的状态，让这车有更好更舒适一个表现， 哎，所以他通过这一些所有的硬件以及日啊软件算法上，他达成了让这样是开起来更加的，在不同的路面都能够让你保证更更舒服。你看我们现在走的这个路啊，其实是有点起伏的，有点颠簸的，但是你会发现我们就像坐在船里比较平坦，如如果遇到这种连续 有节奏的这种颠簸，确实有这种飘飘然的感觉。咱们讲讲了三点了，是吧？领先的空间布局，领先一代的 智慧座舱，领先一代的所谓的全新的一套平台吧。咱们再聊聊啊，遥遥领先的啊，自动驾驶，对，我刚我刚才一直在说这辆车一一上车我就把它这辆车的自动驾驶给打开了， 于总说了，年底哪都能开是吧？我们现在在成都就已经能开了， 而且你看整个交通道路的识别，他会更加的精准，他能看到路上都是什么，也就意味着就是他判断到这是一个物体，这个物体具体长什么样他能判断到，最夸张的是比如说前面这辆车他是不是踩刹车灯了， 他都能判断到边上的所有的自行车、电瓶车，大家可能在屏幕上完全也都能够去展现出来，这点很夸张，你看交通道路灯的一个识别，好，现在切回到我自己开的一个模式啊，因为我觉得自动驾驶呢，我之前的 m 五指甲板， m 七的指甲板，包括自己 sc 指甲板， 都给大家分享太多太多了，基本上就是他代表了一个比比你在驾校刚毕业的一个刚拿驾照的人更加的成熟，他已经是一个老司机的水准，尤其是在一些过匝道、下匝道，他的整体的一些判断其实比很多人开 还要精准，因为他大数据的一个算法的迭代，他每天都在学习自驾。这套系统的核心优势还是在于能够提升我们目前出行的一个安全，以及让大家在很多不确定的情况下，能够辅助 我们提升我们的出行的一个成功避险的概率。能理解了吧？比如说 adas， 刚才我刚才聊的这个支架，其实可以把下一个环节啊，就领先一代的安全跟大家一起聊了，因为大家知道安全的分为主动安全以及被动安全，那主动安全其实跟支架这一套是相关的啊， 那主动安全这一套呢？在这辆车上能够实现什么呢？ ab 类似叫主动刹车系统，就当我们可能走神的前方有一个我们没有看到的前侧的风险，在一百三十公里 速度以内他都能停下来。可能很多我们以前接触的车型大概是在六十甚至七十甚至更低，比如二十、三十的情况下，他 ab 才能够成功去实现。那问 gm 九这台车能够实现一百三十公里，我们在高速上啊，比如我们开启了试驾，我们能走 现在呢？跑道，比如一百二啊，高速的限速是一百二，前方可能突然间有一个大木桩啊，我们自己可能太阳，太阳底下太阳很刺眼，我并没有看清楚有个木桩，他可能判断到他会帮我去杀下来当， 比如这个木桩是从天上飞下来的啊，比如突然间跳到我们前面了，他还有一个功能，除了能刹车之外，假设刹不住啊，假设我要撞上 他的方向盘，还会做到类似一个主动的去救车。我们在很多这个危险的视频或者做测试，都看到很多人啊面对危险的时候的条件反射，比如我，我看到过有一个 女性用户好像是外国人啊，要撞车了，他那个时候的状态你知道是啥吗？是双手离开放啊，就这个状态了，就人的正常应急反应吧。那老司机一定是我我我往左或者往右去，去观看路况，去救 旧车吧。但是你怎么知道你左侧右侧有没有车呢？他知道呀，这车全车有，上面有金融雷达，全车都有所谓的毫米波雷达呀，红外雷达呀，包括摄像头，他时刻知道你周边的状态，假车你前面就要撞了，你左侧没车，他马上就给你做出左侧 救援的这个动作，所以这些可能是你一辈子用不到的，但是这辈子用到一次，你这辈子就没有完结。你想想，就我说这话非常可怕，但是我希望这些功能，这所有的车，这个世界上所有车都有，但是我希望大家都别用到，因为用到的时候面临大家，就相当于大家遇到了一次 非常大的风险或者是危机，但是这东西关键时刻可能就救了你啊，所以这是关于这辆车啊，自动驾驶啊，我觉得自动驾驶不用太多了，太多去讲了，因为 一梯队向左超车变道这事已经定了啊，包括他的纵搏车，我，我上次在地库给他来纵搏车，我戏称自己叫遛狗模式，真的太厉害了， 你想想他自己绕好几圈，然后停到你指定的车位里，那是属于科幻片的场景，现在真的就实现了呀。所以我觉得就是关于智能驾驶，包括这个主动安全啊。我觉得 原来有句话是什么来着，在安全方面你可以永远相信沃尔沃，是这意思吗？但是我觉得时代变了， 你要结合到主动安全以及自动驾驶，就你可以永远相信华为，你能这么理解了吧，主动安全以及他的这个自动驾驶。给大家一起聊完啊，咱们聊聊被动安全，于总说了，这车也是领先一代的，对吧？移动的安全的家，那他的这个 被动安全是怎么来的？大家知道被动安全考验的是钢筋铁骨，就形容一个人够不够壮实，要看他的这个 骨骼够不够粗壮，肌肉够不够发达，就说明这个人很很壮实。那形容一台车他的骨骼够不够粗壮，够不够结实，考核的是什么？是材料啊？这辆车铝合金的含量 百分之八十，也就意味着整个这辆车无论是车架还是覆盖件啊，大部分都用的是铝合金的材料。铝合金的材料的优势是在于，第一个稳定性好， 第二个轻量化才能让这么大的车，对吧？油耗更低，加速更快，同时能够更低的节能点排嘛。另外一个就是它的整体的高强度钢材、铝合金 材料用的更多的，这辆车的整个的钢筋结骨才会更结实，大家想象一下啊，我印象中他用的应该是用了十十二根 高强度的一个钢筋以及十一个梁，保证了这辆车的整个的车身， 因为它是一体式压住的，还有整个的电池的包裹，车就考验的是车架对吧？那新能源车除了车架之外，还有一个是电池的一个包裹，才能保证双重的安全，所以你想象一下 高强度的钢，大面积的铝合金的一个占比，才让这辆车有更好的一个车身的结构，保证安全的强度对不对？再加上电池包 的一个强度，在物理层面他就会做到做到足够的结实，那这是物理层面，那我们叫技术层面，类似魔法层面，他是什么呢？他能让整个电池包为怎么能够实现安全？ 他有实时的一个电池监控的一个系统，保证电池的温度恒定，保持电池在一个稳定的系统的工作，以及在出现了异常的情况下的及时报警以及及时的断电，所以能够保证他的整个电池系统的一个安全。对，我觉得就是安全层面呢， 其实无论是 m， m 七，在之前啊，你们也看到了一些视频，钢筋铁骨已经证明了他的这个，哇，你看你看这个路面有多刺啊，有多颠，但是我们坐车里 是吧？你看你坐副驾，其实很明显，你看刚才方向盘也好，包括我们摄像头也好，其实在抖，但是我们坐在座椅上的时候，这样是整个的车身的稳定性还是不错的。而且你看过急弯我退出一下啊，我走的稍微急一点，过弯嘛， 整个过弯之后的这个车身的支撑支撑是很好的，我们现在就是用的舒适模式啊，你先调整一下运动模式，你再感受一下好运动模式，运动模式呢，是非常明显，他的电门或者油门变得特别灵敏，我稍微一踩，你看 速度就起来了，把速度压到一百二， ok， 这架领航已激活，怎么样？无论是风噪就几乎你听不到胎噪以及发动机的声音，就是隔音很好，你看我们在这个 路况并不是特别好的高速公路上，整个车的一个状态，他是相对来说比较柔的，你看就像，就像漂浮的感觉，你看这可能真的在之前你真的只有在百万级都不一定真的得到两百万级，到了奔驰 s 六百大概这个级别才能够赶上 所谓的这种底盘的这种漂浮感，这个，这个太明显了，而且整个声音的格局，你除了听见我在叭叭有一点点的高速的风噪，毕竟现在是一百一十多公里，一百二十公里的一个高速了啊， 其他的声音听不到，好吧，所以，所以今天给大家讲了这么多这辆车的啊，比如说座舱啊，支架配置 以及领先一代的安全，对吧？包括他的这套 adas， 所以总体来说，我觉得这辆车，嗯，从严格意见来说，确实从汽车领域的一次 叫全新的升级和进化。原来大家讲车啊，我的车足够快，我的车的排量足够大，我的变速箱的这个换挡逻辑足够的平顺啊，让很多十二缸的车以及八缸的车 能够达成现在的电动车的这种加速的顺畅感，以及加速的这种推背感，这是原来在燃油车年代对吧？无数的品牌，无数的燃油机与无数的变速箱的厂家去追求的啊，现在在新能源上已经全部实现了， 你想要快有两秒级的加速，你想要平顺，这东西都没有变速箱对吧？你就一脚电门，他，他比你九 at 十 at 更顺。所以这是一个颠覆啊，新能源车其实就是原原来传统 叫传统造车的一个颠覆，那有着华为，有着鸿蒙智驾的加持，这辆车其实在新能源车上又有了一层的颠覆，他真的是把你的手机，你的手机里边的操作系统，你的电脑里的操 系统，你的平板的操作系统以及你的电视全部融入到这个车上。移动的家不只是一个口号，他真的是把你所居住的家搬到了车上，还是那句话，除了 厨房、洗衣机、卫生间搬不上来，其他的真的都已经搬上来了。所以温基 m 九啊，我我 我期待了半年，我今天终于开到了，我，我真的内心其实是非常非常的澎湃和激动的，但是我要克制自己的激动，因为我要用更平静的心情，更 更直白的语言告诉大家这辆车的产品点以及适不适合大家。好吧，所以我我现在的建议就是如果大家去买，一定要去体验一下它的座舱，这些大屏，这些交互以及投影，以及冰箱以及快 等等等等的这些的不同的小小的细节的不同的使用，可能把它综合到一起，你在市面上真的找不到另外一台可以和他完全去 pk 的一台车型啊。 我给大家总结四个大点，第一个点，这辆车的身材尺寸定位，我觉得其实从这辆车上你能感觉到原来奔驰 gls 那种那种感觉，他是比较走的那种圆润庄重的气质， 那这是这辆车整体外观造型，我认为在我的脑海中啊，能够去完全替代掉的一台车型就 gls， 因为你看 x 七走的是偏运动的四四方方的路线，那跟新能源车的这种圆润，比如说需要追求更低的风阻系数是完全格格不入的，所以他更像是一台 gls 的一个一个替代品。第二个，这辆车的空间，南哥刚才用一个将近三百斤的 体重啊，给大家去试了第一排，第三排，对于我来说我坐到第三排也不委屈，这是这辆车在空间表上一个一个亮点，同时你如果坐在右后的第二排零动力座椅，把前排座椅收起之后，这个三座模式，哇，太牛了 对吧？你再想想你躺在那个零助力座椅上，看着后排的投影，听着华为丧的卓越版带来的音乐的那种感受，是不是又不一样了 啊？这是这辆车关于空间的一个总结。第三个就是这辆车的驾驶的感受，其实是 非常非常舒适一个属性，这辆车我觉得就是一个很商务的一台车型，就像 gls 的那个定位，他开起来是非常非常舒服的，以至于你坐到车上副驾后排就特别困，想睡觉的那种感觉，其实这就是这辆车营造的 一种一种氛围，就是极致的舒适。这台车的底盘的空气悬架以及它 cvc 并不是让你去去去跑赛道，说这辆车有多么多么的紧绷感，有多么多么好的支撑感？没问题，这辆车给你的它就是一个极致舒适的一台车， 那这是关于这辆车的架控上的一个感受。第三点我觉得就是你拥有这辆车的一个心态上的变化。因为我觉得在过去这么多年，中国老百姓的努力奋斗的目标是买一台豪华品牌 啊，奔驰、宝马、奥迪啊，玛莎拉蒂、保时捷，大概这是一种传统意义上截止到八零后吧，至少在我这一代我们 其实也接受过这样的一个洗礼，就是我们努力奋斗，让自己生活越来越好，拥有一台豪华品牌车。但我觉得现在的年轻一代的中国的老 老百姓们，其实我们越来越懂得自己的品味和追求啊。还有一点就是确实有一些品牌的进步太慢了，他的产品他的品牌很大，但是他们的产品放到二零二三年以及马上到了二零二四年，其实已经没有遥遥领先的任何一点点的一些 优势。所以中国老百姓花钱的时候，现在会考虑到我要的是什么，我是不是有自己独立的人格以及独立的人格品味，那在在选择的时候，他就会选择我是不是能够用 我的手机组成一套生态，和我的家形成一个完美的融合，以及这个这个品牌，这个车型能够代表我的品味和气质。那我觉得问界 m 九这台车其实真的是一个科技，科技范、智慧范，以及所谓的豪华 和所谓的豪华品牌的一个重新的定义和打磨啊。所以我觉得这辆车你买了之后，拥有之后你的心态也会发生变化，就你就去，因为很多人买完那些品牌的车会中国人嘛，喜欢攀比，就我现在开这台车，我我就可以特别骄傲和自豪的告诉 副驾摄像的小哥，你拿什么跟我比？你有这个吗？好吧，所以这是文杰 m 九啊，这次比较短暂的啊，简单的一个出体验， 而且目前这个车型，然后还不是真正量产的车型，我们上的牌都是试驾的牌啊，那这辆车距离我们上市呢还有一段时间，听说这段时间呢，这辆车还有很多功能啊，重新去定义，包括在刚才没给大家去讲的 智慧大灯，以及这辆车还有一些特殊的什么声盾的一些功能等啊，发布会以后，我们拿到真正 量产要交付的车型给大家再细细的分享，不着急，我马上提车了对不对？南哥，这排面我现在就差去买一个非凡大师 红色的或者是叉五典藏版，我就能早点提车了。别问我为什么，因为我距离组成华为全家桶是早就组成了，只不过我就缺一台最新的华为手机，我就拥有了华为全家桶了。好吧，兄弟们，等我换手机，等我提车，拜拜兄弟们。

好，我们今天终于来拍一千万之内最好的 suv 了啊啊，当然，我知道很多其他的媒体朋友也会用这句话作为开场， 不过呢，我也依然要用，为什么呢？因为这是于成东形容他们的最新产品问届 m 九的这么一句话，豪气冲天啊！这次的这个问届 m 九的视频相对来说会比 长一点，所以呢，也希望大家能够仔细看完这个 m 九视频，相信看完之后你会对问姐 m 九有一个比较详细的了解。咱们先说尺寸啊，一山更比一山高啊，这辆车尺寸首先摆在那呢，就是非常的庞大的那种感觉，给人一种压迫感。车长五二三零，轴距三幺幺零， 宽是一九九九，有零有整，差一毫米就有两米了，高一米八，跟我差不多啊，他是一个很长的车，但是呢，高度却不是那么明显，有人会说呢，哎，从侧面看感觉比较扁呐，不太协调，但是我跟你说，这是一款面向 像家用的 sv， 你要经常去到什么地方，包括一些地下的商场超市对吧，要经常去下地库，所以车不能太高，太高的话会影响他的一些使用的这个便利性，所以我觉得这个尺寸，这个高度啊， 刚刚好，再看整个设计的风格啊，五米二多的车长，因为它使用的是一点五 t 的增成器，我们这辆是这个增成版，在屋里还有一款纯电版，所以呢，它这个增成器严格来说并不是很大，所以车头啊，整个的长度也比较短，可以把这个空间长度尽可能的还给车厢。不过呢，今天大家也看见了啊， 这个玻璃非常黑啊，他只是一个外观的展示，那么空间到底怎么样？尤其是他们说的第三排脚底也是纯平的，空间到底怎么样，只能留在以后这个内饰解密我们才能去。这个略知一二了啊，这个大灯啊，在这分为上下啊，一分为二， 上面呢就是传统的这个灯组，包括三个这个灯头啊，其中最内侧的啊，还可以进行这个投影的这个功能，而外外侧的呢，有这个随动转向这功能还是不错的。而下面呢是一片 led 的这个显示屏啊，可以显示一些像什么充电的百分比，或者说一些哎，小人在那 跳动的一些显示自己心情的东西，我觉得还是挺好玩的。另外呢，因为它是增生车型，所以在下面还有一个传统的 进气口啊，增城是这样的，横道的纯电动呢，底下也有，因为他电机需要冷却吗？是一种网状的。这个进气格栅来到车身，哇，双拼色，上面是银色的，底下是一种青色的，哎，这种对撞的颜色马上就把豪华感给显示出来了， 像谁？是不是像 gus 迈巴赫？所以我觉得这辆车无论是尺寸还是设计的这种气场 都跟他要去竞争的。这个宝马叉七还有奔驰 gls， 可以说是不相不中啊，就这么一个大车设计，这种风格，语言对症的颜色，开到大街上很难不让人多看几眼，是不是非常有气场。行，接下来我们该说说他的一些 你看不到的一些地方的详细的参数了。这辆增城版的啊，前面是增城器，然后一个四十度左右的电池是在这啊， 然后呢，在他的这个第三排下面是油箱啊，问了一下，这个容积差不多应该是六十五升，满油满电的情况下，他的综合续航里程可以达到一千四百公里。你想想，开着这么一个大车， 分为五座版和六座版，带着一家老小外出旅行，超过一千公里都不用加油，那种踏实的感觉，那种安全感真是满满的啊。来看一下轮胎规格，使用的是倍耐力，这个 pc 归个二六五四零二二十二。我一开始以为啊，他前后胎的规格应该是一样的，但是我仔细看了一下，后胎竟然更宽，是二八五的二八五四零二十二，也就说都是二十二寸的轮毂，然后呢都是四零扁平比，但是前面是二六五，后面二八五。 不过厂家说啊，这个轮胎可能届时还会有细微的调整，现在只是一个样车的这么一个展示的状态，就跟他的内饰一样，需要最终进行调整，到完毕量产车的状态，才能是最终的这个定型了。但是我觉得啊，这么一个高大的 suv 对吧，就应该后台宽二八五， 二八五，我觉得都还不够，最好再宽点二九五三零五，这样的话，你从后面看起来才是一个稳重的宝塔一样的那种非常威猛的造型。比如举个例子，他要竞争的宝马叉七，大家从后面看一下，那三幺五的宽胎是不是看起来非常威猛？刚刚 说了他的电池是四十度，那个纯电版的就是一百度啊，最大是一百度增城版啊。纯电版的前后电机的功率目前我已经知道了，但是厂家说还是等待以后真正上路试驾再公布吧。所以呢，咱就不难为人家了，这个时候我就不说了啊，但是只能说一点，纯电版的前后电机综合功率 是要大于增城版的，但增城版本身就不小了，电体只是更高一些。纯电版是八百伏，因为纯电的补能大家更关注充电会更快。增城的呢？还是原来是四百伏，因为他是增城嘛，对吧， 可能大家更多的是家里有充电桩会更方便，或者说实在没电了你用油也行，所以他们对于补能就买增城的车主对于补能 敏感度没有纯电的那么高啊，这也其实也可以理解啊。另外呢，它的底盘使用的是全铝合金的部件啊，这个还是非常厚道的，刚才也说了，这只是外观，那个展示玻璃非常黑，内饰看不见，然后现在大概看一下。哦，原来是这么设计哎，等等，车里有人说话，你听听，遥遥领先，遥遥领先，遥遥领先，我们继续领先。

太不可思议了，科幻片里的自动驾驶离我们可能不到半个月时间了，你别不信哈，这个月底上市的 mgm 九会是全球第一款升起 l 三级高速路高架路上自动驾驶的乘用车了。也就是说，主要非车主原因所导致的自动驾驶车祸将由厂家负责。 你是不是想问什么是 l 三级自动驾驶啊？简单的说， l 一级自动驾驶是解放双脚过去啊，我在高速上开这台宝马 x 五，打开定速巡航就算 l 一了。 l 二自动驾驶就是解放双手了，手可以偶尔离开方向盘，但需要做好随时接管车辆的准备。 现在的特斯拉、小鹏，未来理想奥维塔，包括问机 m 七、 m 九自驾版都是这个水平，除了事故啊，都是司机负责。然后三级的自动驾驶就是解放双眼了，你可以放开双手，闭着眼睛开车。这驾驶已经高度智能化了，但应该 是在特定路段上，比如在高速上，你坐在驾驶位上打游戏、看电影、刷视频，甚至出个麻将都可以啊。之前奔驰说自己也有 l 三技术，但只限定在九十码以内的特定路段，也不敢对事故负责啊。现在问，借这个 奔驰 l 三整整领先了一段。想一想，以后你喊一声小艺，小艺先去我老婆公司接她，然后去学校接我儿子，最后去万达看电影，车他就自己开走了，然后你就可以处理文件了。哼，这会有多爽啊，你还不信啊，我给你再看几个消息啊。第一，工信部发言一起啊，在 l 三级的 这个自动驾驶这一块，今年的下半年国内就会有车辆面试。第二，这份交通运输部十二月一号开始实施的指南文件里，参与单位就明确有华为技术有限公司。 前不久啊，一个 ab 技术让问借 cm 七卖半了，一个泊车代驾让特斯拉车主羡慕死了。致借 s 七车主，那问借 m 九要是出来了，大家是不是都会拿它去开滴滴给自己赚钱花呀？

四十六点九八万提一台问界 m 九征程版是一种什么样的体验？到底值不值？今天就为大家深度试驾。作为问界旗下的旗舰车型， m 九当然有着非常高的关注度，他有哪些亮点？能否继续遥遥领先？整个车型的外观视觉给人第一印象就是大气稳重，官方将这种设计语言称之为鲲鹏展翼，大家觉得有那种感觉吗？除了提供真诚和纯电两种车型， 它在外观上的差异并不是很大，主要是下包围的细节进行分辨。问， gm 九的前大灯是有黑科技的，它可以投射出一块一百五十寸二 k y 荧屏，秒变 k 歌现场。 车身的侧面也非常的简洁，有一种库里南的风格，特别是他的地柱，巨大的一个镀格，整个分组系数呢仅为零点二 六，是非常的优化的很好。他的车长超过了五米二，轴距超过了三米一，在五十万这个价位已经是媲美百万级的 gls 叉七。这种体型 suv 轮圈采用了二十一寸的倍耐力大轮毂，高配车型还有二十二寸， 非常的夸张。尾部造型也非常的耐看，视觉效果非常厚重。贯穿式的尾灯，内藏玄机，他可以支持多种图案的显示，非常有可玩性。内饰绝对是非常亮眼的，双层环保式座舱使用了大量的纳帕真皮覆盖， 同时呢使用了天然的白橡木和水晶材质，提升他的豪华感。内置了全新的红门系统，带来了出色的智能出行体验。这套系统无需多言，各种功能操作起来不复杂 的，逻辑也非常的合理，如果您是用华为手机，那体验会更加的出色，而且他的第二排呢，没有采用折叠屏，直接放了一个可伸缩的投影仪 啊，实际开起来真诚的车型，搭载了一台一点五 t 的发动机，最大功率一百一十二千瓦，与之匹配的是前后双电机的组合，分别是一百六十五千瓦的交流翼步和两百千瓦的泳池同步电机零到一百公里加速只要四点九秒， 综合续航轻松突破一千三百公里。动力方面是大家完全不用担心的，日常代步使用完全展现不出他的强大实力， 随叫随到的动力输出，超车的时候也很有信心，那增城器的介入也不会很吐万。 gm 九全系都配备了空气悬架，而且大量的铝合金材料啊。智能驾驶标线也是非常 期待的，搭载了华为的 ads 二点零系统，这套智能驾驶系统呢，比特斯拉的还好用，一个激光雷达，三个毫米波雷达和十一个摄像头， 上下扎倒，自动变道，超车以及躲避，这些都是基本功能。最后大家觉得五十万以内问 gm 九这款车到底值得买，欢迎下方我们一起讨论。