奇瑞 qq 三已经开启预售了,那么今天咱们就来分析一下这款车。这辆车的热度挺高,但褒贬不一,有的人说它是为了卖情怀,因为看到预售价了吗?觉得预售价有点高, 有的人说这个车还不错呀,跟这个目前主流的水平都差不多持平,但它作为一个后来的产品,人们往往会对它有一些 期望,寄予希望吗?但是好像目前看没有太大的让人觉得惊艳的地方。咱们看一下车身的长宽高,分别为四千一百九十五毫米和一千八百一十一毫米,一千五百六十九毫米, 轴距呢已经达到了两千七百毫米。这个车身尺寸在同级别来讲还是有一定优势的,相比现在销量非常不错的吉利星苑要稍微大一点,而且整体的外观和内饰做的都挺漂亮的,很圆润,很可爱,然后有个前备箱, 它整体的外观我想起了一个车啊,有点像 smart 精灵。一,我放两个图,大家对比一下子啊。看车身尺寸,颜值和预售价格,整体呢还是一个主流水平。往下咱们继续分析一下各个配置。首先这款车型呢,一共是分了四个配置,按照续航的长短短续航两个配置,长续航两个配置。 如果按照配置的高低呢?两个高配,两个低配。但是这个预售价格让人摸不着头脑啊,反正发布会我也没看, 嗯,最低配六万八千九百二十元,然后再往上七万八千九百二十元,然后再往上七万八千九百八十五元,再往上八万九千九百八十五元。我不知道这个数字有什么含义啊,但是我实在是理解不上去,可能我没看发布会, 对之前对这个车也没有太深入的了解,这个数字烦死了。然后呢,咱们先看高低配的区别,高低配车型相差一万块钱,相差的配置呢,还是挺多的,首先有三百六十度的全景影像 透明底盘,这个如果选装的话需要两千五。然后低配呢,是一个八英寸加十二点八英寸的仪表组合,因为现在还没有看到低配的实车啊。这个十二点八英寸应该是一个幺零八零 p 的 一个屏幕, 而这个高配车型呢,是十五点六英寸二点五 k 的 屏幕,整体的观感上,细腻度上会更好一些。而且高配车型使用的芯片呢,是八幺五五的,低配车型没说, 所以整体的流畅度也会更好。然后高配车型呢,有电动尾门,主驾驶的电动调节,主驾驶的这个座椅通风,还有前排的座椅加热, led 的 大灯,还有车内的氛围灯,还有后排出风口,后排充电接口, 呃,后视镜的加热,还有现在很流行的哨兵模式。虽然这个高配车型同级相比不算什么高配啊,但是跟他自己的低配一比,确实 呃,配置多了不少。低配车型还是卤素大灯,也没有后排的出风口,后排的这个充电接口,还没有倒车影像,三百六十度影像等等等等,我觉得这些东西应该标配了啊, 但是呢,这一万块钱买这些配置我认为是非常值当的,因此我认为在低配和高配之间,我更推荐于选择高配车型。然后咱们再来看一下续航长短的区别,这款车使用了一个很常见的手法啊,就是短续航版本,使用了一个小电机低功率的电机,而长续航版本呢,使用了一个高功率的电机, 短续航版本的电机的功率只有五十八千瓦,所以这个长短续航版本的区别不仅仅在于续航的长短, 还有这个车的动力。而短续航版本搭载了一个二十九点四八度的电池,说实话这个电池容量相对来讲是比较小的,差不多三百公里左右续航的车型,无论是比亚迪海鸥、 吉利星苑还是五菱宾果,他们的电池容量都超过了三十度。就连我那个宝骏 e 三百 plus 标成三百零五公里续航的微型车都是三十多度电池,可能只相差个一度半度的啊,但是 不到三十度电跑三百一十公里,只能说这个车挺省电呢,你有病?然后小电池的版本对外放电的功率呢是三点三千瓦,而大电池的版本对外放电功率是六点六千瓦,如果纯纯的是市区代步,这五十八千瓦的电机也是足够的,但如果你比较喜欢相对激烈点驾驶, 那就必须得上这个长续航版本了。而且长续航的高配相比于短续航的高配还多了两个额外的配置,一个呢就是侧气帘,一个就是五十瓦的无线快充。如果让我给出一个购买建议,我只能推荐最高配的车型,我觉得我被厂家拿捏的死死的,因为这个低配车型配置确实太低了, 我只能上高配。高配呢,它不仅差续航,而且还差动力,所以这个低配车型我认为配置太低了,有点影响这个车的质感,有一些廉价感。而如果你上高配车型呢,就别差这一万块钱了,因为它不仅是续航里程更长,而且动力更强,而且对外放电的功率也会更高。 还有就是多出了两个配置,一个是侧气帘,这安全性会更好吗?还有一个五十瓦的无线快充,现在无线充电对于手机来讲还是挺有挺有用的吧,挺有必要的吧,所以综上所述吧, 我认为高配车型是最值得推荐的。好的,这就是奇瑞 qq 三的一个上市分析,预售分析啊,我希望它在正式上市的时候呢,价格还会下调,然后呢,把这些乱七八糟的,这个这这这些数字啊,规整规整,要么就是六万五, 七万五,这个八万五我觉得是比较合理的。好的,这就是这期视频,感谢大家的点赞支持,我们下期视频再见。
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奇瑞的全新 q 三 ev 马上就要上市了,那它隔壁的同级别吉利星越已经月销五万台了, q 三能否后来者居上呢?那我们一起来看一下全新 q 三的价格,还有它的配置。那全新 q 三 ev 是 基于 t 十二纯电平台打造的 a 零级纯电小车, 将在二零二六年二月六日在 qq 品牌之夜上正上市,目前预售价是六点八八万到九点七九万,定位是新世纪智慧纯电小车,主打的就是城市通勤与家用代步,预计有四款配置,那它车长四米一九,轴距两米七,同级领先 五门五座两厢车,前后双备箱,空间利用率高达百分之八十五,封闭式前脸设计加圆角矩形大灯,隐藏式门把手, c 柱有 q 标识,跟宝马五系后面有五是一样的,复古与科技感融合。那它动力与续航是有两个规格可以选, 那标准续航版是五十八千瓦七十九马力,三十点二度的续航长续航版是九十千瓦一百二十二马力,那四十一点八度的电池 续航里程是四百零一公里。全系后驱,后置操控更灵活。底盘是前麦弗逊后多连杆 四轮独立悬挂,电池用的国轩高科锂酸铁锂电池,智能辅助驾驶是用的猎鹰五百系统,十五万级别以上的车型才有的城市 n o a 带入小型车的市场,全场景的自动泊车、自动上下车道、变道、超车 都可以独立完成。那内饰方面是配的十五点六英寸二点五 k 悬浮中控屏加十点二五英寸的全液晶仪表,多屏联动,那芯片是高通枭龙八幺五五芯片,车机流畅度是 可以的,还有 ai 大 模型,支持多方言城市 n o a 功能,在六到九万级别的小型车中是独树一致的。后驱的布局操控性优于前驱的竞品,驾驶乐趣提升。那你会选择月销五万台的吉利星越,还是选择即将上市的 q q 三 ev 呢?

来来来,今天带你们看一下吉利新款和 qq 三的一个内部,内部具布局及功能的,然后我们来看一下。先看一下这个 qq 三的吧,这边的话是一个电动的一个前排箱开关的,然后整个车的话也是比较软润的, 这是他的一个门的内部啊,一起冲压成型的车门单层的玻璃,然后这边都是硬包围的,然后带氛围灯的,这边扶手地方是软包的,这边就是门门的一个中控锁和玻璃的。呃,四门都带防夹的, 电动调节的一个座椅,座椅的话带点铁头啊,一体的运动式座椅啊,一体运动式的座椅的话是六向的,六向的一个调节,普通的一个油门踏板,然后这边的话带了个雨刷, 然后自动大灯,你看到没有?自动大灯,自动大灯都是有的。然后这边就是怀档的,这边是怀档,这边就是辅助驾驶的一些功能的,这边就是屏幕的一些功能,这边有些扩展口,有一些扩展口,然后这个屏幕是这样密在一起的,一个大屏一个小屏的 里面就显示一些信息的基本信息。主驾驶的一个功能的,这边就他一个屏幕啊,屏幕的一些功能 看到没有?里面有这么多功能的,那这边的话状态栏是可以添加的,找这个菜单里面把,这是菜单里面所有东西都可以添加那个状态栏里面去啊,想要什么可以加什么,看到没有?长按着,长按可以把它添加着, 可以移上去,也可以移下来,包括上面东西也可以添加下来,看到没有?可以添加下来的。整体车机还行吧,也不卡。不卡,这车机不卡。 嗯,还是比较丝滑的,看到没有?比较丝滑的,空下的实体按键,加温度的,加风的,宠物的,双闪,无线充电都是有的。 这个放手机的,放水杯的,这个是中间放一些储物的。下面一一个空间很大呀,下面空间充电的看到没有?两个座椅都带腿托两个座椅都带腿托。这边也是有这个氛围灯的,都是有氛围灯的, 看到没有。这个化妆镜冷暖可调的。 这边也是的冷暖可调的。嗯,这边是灯光的一个开关的,灯光开关反弹的话是一个圆形的吧。圆形的有点一点点突然吧,一点点突然的感觉。嗯, 怀上还是比较好用的,个人个人感觉用习惯还是比较好用的。这边是玩喷水这些功能的,这个座椅还可以带一点小腿托,托的比较好。这个安全带跟座椅是一体的,看到没有?一体一体的, 这是后排的,也是一体成型。车门这边地方也是软包的,整体空间比较大呀。空间是比较大的,这里有一个充电口,这里面还有一个收纳的这里面一个收纳空间看到没有?很大一个收纳的地方啊。 这个后排的腿托他也稍微有点儿腿托,看到没供起来的座椅坐的还比较舒服吧。比较舒服, 这个充电口带这个蜜蜂团子还支持六点六千瓦的一个外放链的,快充慢充都支持。确实可以看一下尾部, 他的前后都有六克利拿呀。所以说这个车是带带那个泊车的,自动泊车的功能,两边都是有三公斤的一个挂物钩,特别像灯。那后面的灯也是有的,后面阅读灯也是有的, 看到没有?这个是刹车灯,高位刹车灯呢? qq 三, qq 三的一个内部功能吧,以及它的一个用料。这什么地方都是软包的,什么的地方都是软包, 这边座椅就是机械调节的。嗯,软包的,看到没有?上面是硬的。我们再来看一下新款的一体双压车影像门, 看一下吉利新润,两个车都很软润,看到没有?这个车灯就看见更大呀,这个灯就是一个尖尖的。 这个车就是机械的前备箱啊,带三六零以上也是半门半隐藏式门把手焊接的车门,这边门这边都是硬塑料的,一样的,软包的。这个按键会多一点。看到没有?多一个后视镜调节的,那个车是没有的, 这边也可以放手机的防水。这边是软包的,这是洋的,这边硬包,但这个车多了一个高音喇叭。那边也有。方向盘的话是 d 型的吧,它是一个 d 型的,也是一个 d 型的,一个椭圆形的一个方向盘的。 也是辅助驾驶的一个功能吧,辅助驾驶的这边就是调对屏幕的,方向盘也是两向调节的。这边是中拉轮,这边是乳刷的,但这个乳刷没有自动的。 这边是快充电的,看没有快充,但是热的,五十瓦的超级快充。这个一样的看到没?两个车不是一样的,但是挂挡在这里这个挂挡在这里。空调的开关没有那个车多,那个车的空调开关多一点。加风,什么减风啊都是有的。 这个只有一个开一个关的加储物,这个车好像没有,没有看到后窗储物嘞这个车好像没有看到后窗储物。这个车是有后窗储物的。 那个车也有后窗储物,但是开关不在这里。开关是不是在这里头啊?开关应该在这里面。他这个只有一个前窗储物,但是后窗是有加热丝的,后窗是有加热丝的。 嗯,副驾驶加热,主驾驶加热,但是他主驾驶没有通风。那个车主驾驶有通风啊, 这个车也比较流畅。而且这个车我看了好像多了几个投屏功能呢。 carlin, 华为的,华为的,苹果的,还没看到。 福莱米的一个操作系统没组的。这就是他一些辅助驾驶, 他这个辅助驾驶,我们来看一下。他这个辅助驾驶相当于就比那个车少一点。看到没有?他有一个车的保持,但是他这没有泊车,没有泊车功能的, 没有播车功能。这个配置是次顶配啊。他这个地方也很好玩的。他像这种抽屉一样的。这个感觉蛮挺挺喜欢的。但他这边没有扩展口。那个车多了很多扩展口啊,后面可以自己搞一些东西。座椅的话也是 六向的,六向调节的,下面也是充电的。一样的一样的, 也是也是一体的一个座椅。看到没有?整个内饰看见很温馨的。白色的,很温馨的一个座椅,这个也是,你看到没有?这这两个腿都带腿头的。他这个就没有带腿头的, 看到没有?都是一体的。座椅这边也是羊里的,羊的也是这个机械儿童锁放手机的。这边他也是有一个储物箱来的。 储物箱的,这也是按比例放大的。后排窗子,他这也是一个 usb 口加一个储物口,差不多,后排阅读灯这样按着,这按着, 他这个安全带跟那个也是一样的,都在座椅上面,都是一样的东西,两个车可以说一模一样的,感觉没啥区别。这个就没有蜜蜂,看到没有?那个有蜜蜂也是两个充电口的,一个快充一个慢充, 但是他这个没有蜜蜂团的,没有蜜蜂团。这个门也是一样的,这种结构, 后备箱的话基本上也差不多,这个也是有挂钩的,这个是两公斤,那个三公斤的,那个多了一公斤,这个两公斤看到没有?也是有两个斜斜扣的, 现在我们看一下这个屁股洗完的屁股,这个 qq 的 屁股的 qq, 这个写的是三公斤,挂钩看到没?这个开关在这里。这吉利新款的和奇瑞 qq 三 这边也是软包的,软包的 副驾驶也是是物理调节的,没有电动, 两个车基本上的目距都是一样的,这个屏幕是立千四的,那个屏幕是立起来的,但是那个屏幕大一点,那个屏幕比这个屏幕大一点的, 看到没有? qq 三和吉利新二。你们更喜欢哪一个?有没有喜欢的,有没有想买的,可以在后台私信留言了, qq 三和吉利新二。

奇瑞 qq 三要上市,定价直接定生死结合,市场真相加车友心声,跟你们扒透它到底该卖多少钱才不了,先看残酷现实,现在 a 零级代步车解封了,比亚迪原 u p q 零五都杀到六点九九万,新悦优惠完六点五万,甚至有的车型直降一万二干到五万多。 qq 三作为后来者,还想靠情怀卖高价,根本不现实。民间总是流传一记,别人都开始洗碗了, 新锐才开始上桌,我给他定了三个点,你们听一下对不对?一想爆火,必须五字开头,就像之前拆的五点九八万,甚至降到六点三六点四万,比新悦便宜两千, 明知区域的品牌底蕴,直接引爆市场就是最稳妥的爆火路。二想日销别超六点八八万,能经验持平。六点七八到六点九八万期间,配置不需精品, 还能留住追求性价比的车友,稳稳当当卖的好。三想完蛋就按预售价硬扛六点九八万,还藏着掖着,低配没车,逼着大家买七点五万以上的中高配,现在车友都被简的懂, 没人愿意当烟大头,上市就凉。说实话, qq 三承载了多少人的青春情怀,但情怀不能当钱花,核心用户就是经济实惠,好开好评定价脱离这个定位,再高配置也白搭。你们觉得 qq 三值多少钱?五点九八万能接受吗?还是觉得六万内才香?

来来来,今天带你们看一下全新一代 qq 三的和吉利新款的一个底盘的底盘的一个布局,然后这个车的话是顶配的这个车的话是八万多,八万八万的那个次顶配的 这个车是九万多,这个目前是预售价,具体落地,呃,上市的价格还没有公布啊。然后带你们看一下,先简单的看一下看两车底盘的一个用料吧, 现在是没有拆护板的,后面等会把护板再拆开看一遍了。整体底盘从前到后非常平的,你看到没有?从前到后一整平的,这个车也是同样的一整平的,看到没有?平的很,然后简单的看一下 前面的话是用了一个麦福顺的当红的刹车盘,单车同样下自闭不不可拆卸的球头。 然后副驾这边的话就是一个软毛两形式的,软毛两形式的,然后底盘这边都有底盘装甲,先简单的扫一下吧,这些线路都敷在里面的,包括这边水管 他也是敷在里面,整体平整度还是非常 ok 的。 整体底盘的话, 电子包的话基本上也不是咱们底盘齐平吧,可能有一点点突出,但是可以忽略不计啊。这边的就是他的一个后电机啊,后电机护板这个电池的话是果果山的一个电池,果山的一个电池, 这是他后电机的一个护板的后面是他的一个独立循环,在猪蹄的地方生锈是正常的, 这个也是独立的,看到没有?三菱杆的这一套的话,在之前拍的那个比亚迪送那些车也是这种结构, 前后都是看到没?一体式的一个减震器,三菱杆后面就是实心的一个盘的,轮胎的尺寸的话是二零五五十七寸的。后面几辆电动车大家出笼了, 后面防着梁,他这个防着梁是没有新的盒的。整个底盘都是有底盘装甲的吧,底盘装甲喷涂的有个百分之九十五以上的一个喷涂吧,整体还可以。这个轮胎都是免单的,这 这边也是免单的,比油车的用料还好一些。油车前面是树脂的,后面是毛单的。我们来看下这个车, 这个车的话也是采用的麦克风的,这两个车前面几个基本没什么区别,这个车前面轮胎小一点,通风盘也是用了一个通风盘, 看到没有?那个也是来的一样的,看到没有。也是有防雨杆的,单活塞刹车,单车上下的地不可拆卸,是球头一样的。 这个车底盘的话这边是没有底盘装甲的,没有没有底盘装甲,看到没有?这边也是包裹在里面的,这个车护板 这边也是水管子包裹在里面。这个电池的话是铝合金封装啊,下面有一个钢板,那个是铁壳封装的,然后这个电池的话是省电电池,但是电芯的话听说是那个 你的时代定型,但是后面新款的话改了老老款手皮车,手皮车的话就是你的时代一个定型嘛,但是不是你的时代封装的,好像是吉利自己封装的,后面全挂的话也是一样的。看到没有?富士亚这些结构都是一模一样的,都是带这个衬套的。 这边也是三零杆的,三零杆加传送轴也是集成了电子手刹也是用的是弹簧和减震器一体的, 后面防撞梁的话也是没有新的痕,这个防撞梁是这个一拱形的,看到没有?一拱形的,它也是没有新的痕,这个防撞梁的话往后拱了一点,瘦一点。我们看下这个防撞梁,这个防撞梁的话 也是这样拱的一点的,也是一样的,两个车感觉感觉是一模一样的,没什么区别,前后轮毂也是免单车子的。我们再来看一张真的,这是吉利 新软的一个底盘的底盘构造及用料,两个车价格基本上也是重叠的,但是这个车目前还没有 没有上市,现在是预售价,那个车现在在预售价基础上, 这边的话我们这边的话可以优惠八千到一万吧,八千到一万的一个价格,你们如果想买这两款车的话,我们这边都是有的,包括那个名爵 m g 四,本来说今天搞过来一起拍的,但是没有搞到后面,有机会给你们一起安排一下对比吧。三个都是对标车型, 你们感觉哪个用料更好?这个车的底盘装甲喷了,这个车没有, 这个车是后圈的,两个车基本结构基本上没太大区别,都差不多,包括后板的平整度啊。轮胎,这个车轮胎的尺寸要大一点,这个车轮胎尺寸小一点。 qq 三,吉利星润。

奇瑞 qq 三 ev 近期公布了预售价,感觉它的四款车型和吉利新苑非常的接近,今天就来给大家聊一聊它们之间该如何选择。 qq 三 ev 这边的优势,首先它的车身尺寸和轴距会大一点,然后它的快充时间也会快一点,中配车型开始它就有了前雷达,且它的前排座椅是有座椅的加热和座椅的通风的。 反观心愿这边的优势,首先它的动力更强劲,且它全系电芯品牌都是宁德时代的。然后它是内置行车记录仪,低配车型开始的话它就有倒车影像,高配车型这边它的主动安全也会更好。 看到这里来给大家说一下结论,限阶段我还是更推荐吉利星越。最后老规矩,欢迎大家点爱心关注,如果是你的话怎么选择?或者你还想看哪些车型的对标分析,欢迎评论区留言。

昨天说了一下奇瑞 q 三、吉利星苑、比亚迪海豚、名爵四等车型最大载重量对比数据,其中吉利星苑为国家最低标准三百七十五千克,比亚迪海豚为四百零五千克,名爵四为四百三十五千克, 而奇瑞 q 三三百一十公里版本为四百六十五千克,四百二十公里版本为四百九十五千克。很多人并不理解最大载重量这个数据到底有什么意义,今天咱们就来分析一下。最大载重量是车身满载质量减去整倍质量,也就是车辆的重量 得到的数值,这是一个理论数值,也就是说车辆理论上能够装载的最大质量。最大载重量越大,说明这台车底盘用料更好, 弹簧、减震桶更粗壮,轮毂轮胎都要强度更高。很多人觉得吉利星越三百七十五千克的载重量,一般情况下就够用了,没必要为了更大载重量而多花钱去买奇瑞 qq 三,说什么一台车就算装上五个体重七十公斤的人,也才只有三百五十千克,还能再装一些东西, 这不挺好的吗?其实你忽略了一点,车辆是运动的,他不是静止的,车辆开起来的时候,难免有道路起伏,坑坑洼洼。当你的车辆设计的最大载重量只有三百七十五千克的时候,你车上的人和物在起伏的车厢内,随着车上下晃动时,里面是有重力加速度的, 幅度越大,重力加速度越大。也就是说,当车开起来时遇到起伏,你车上七十千克的人在重力加速度的影响下,瞬间向下的重量可能远远大于七十千克, 这时候你再看看那可怜的三百七十五千克还够用吗?这时候如果底盘长度不够,就可能出现车辆失控,如果轮胎等级不够,就可能出现爆胎的事故。看完我的视频,你还觉得奇瑞 q 三接近五百公斤的最大载重量可有可无吗?喜欢奇瑞 q 三的朋友点赞关注主播吧,记得点赞关注哦!

来吧,老铁,奇瑞 q 三 e v 将在三月三十号正式公布上市价格,大家希望他的三幺零日产版在六八九二零的基础之上能够下多少钱,大家能够去接受,可以打在评论区, 这款产品的定位明显是针对的吉利星愿来的,定价肯定也上下差不多少,但是我要提个醒哈,六八八的三幺零新车版当前优惠完之后是五万九千八,这个信息是公开的 来,不吹不黑,如果只对标吉利星越,奇瑞 qq 三的产品力是有一定优势的,表现在全面的热风空调, 高光箱的龙式车身,以及后凸轮悬挂,以及入门级就标配的三六零全景五十英寸的底盘啊。美中不足的话就是动力电池包,采用的是国强高科品牌二十九点四八和四十一点二八度电的碳酸锂电池,当前来看,市场机会是没有问题的啊, 品牌没有问题,产品力没有问题,奇瑞本品牌有他的粉丝客户,哪怕 qq 这款车型也他有他的粉丝的群体。好,那么就看三月三十号这个价格了,我们共同期待。

来来来,今天带你们看一下奇瑞 qq 三和吉利新苑的一个内部空间的一个内部空间表现,然后这两个车的话都都是带那个前备箱的,带前备箱的看到没有?然后机械的承载,这个也是带前备箱的,然后这个是 电动撑杆的,电动的电动前备箱啊,两个车的前备箱空间差不多吧,这个感觉略微宽一点,看到没有?略微宽一点的那个是软软一点,这个方一点的。 让我们来看一下这个 qq 三的一个空间吧,这两个车都是我刚刚开进来的,然后我们这两个车都要卖啊,这就是我刚刚开进来一个驾驶位啊,一寸半的一个距离,看到没有?一寸半的一个距离, 嗯,一寸半的一个距离,让我们已经到你去后面了。我身高的话是 幺七九啊,然后体重的话是幺幺六零,然后脚步这边有一船镂空,一船 两船差不多三船一个空间,一船两船三船一个空间。空间是没话说,因为这个车的空间它虽然是小型车,但是它的空间呢,跟那个瑞虎八的轴距是一样的,空间是非常夸张的, 这就是他一个后备箱的一个空间,看到没有?后备箱空间,这个座椅打到是不能与咱们的一个起平的, 不能与后备箱起平的,后面不知道会不会有人看他那个储物格可能会能起平吧,然后这里面还发现一个隐藏空间呢,人里面都可以藏一个小孩,这么大一个隐藏空间看到没有? 这个我也是第一次见了,不知道里面是里面可以放很多东西,但是具体放什么东西你们就自己去脑补一下吧。尾部,尾部也是比较好看的,很软的这个车,这个车很软的,油漆真的是亮啊,这前后大大灯也是相呼应的。 再来看看这个 qq 新软的,新软的一个内部空间表现,这个也是我刚开过来,所以说也是我的一个驾驶位, 驾驶位看到没有?嗯,阳历的遗传般的一个舒适驾驾驶位吧,差不多一百二十度的一个角度,差不多就这样。 这个方向盘的话,它是也不大,尺寸不算大呀,比油头都小,跟那个差不多,那个是软性的,这个好像有点 d 型的, d 型的一个方向盘,然后我们再去后面的,去后面, 这个车轴距比他的内外小一点,看到没有?这个门遗传遗传,这个可能就两层的那个多了一层,所以说那个车轴距大一些,他内部空间大一些,看到没有?所以说这个就是得防力更高。 qq 三的得防力更高。他这个车这里面 他也是有这个储物箱的,看到没有?这个应该就是别人开发的一个箱子的,在这里面放点 放点东西,看到没有?挺好,一样的,两个车设计是一样的,但那个车空间更大呀,空间更大,看到没有?两个车都是一体式的任动座椅,然后这个是这个车后备箱的,带你们看一下这个车后备箱这么大,再看下这个车 座椅比例都可以按比例放倒。两个后备箱感觉差不多吧? 差不多深度啊,差不多,这个他也是不能放平的,我们来试一下,他也是不能放平的,看到没有?如果说有人开发一个储物格应该就可以放平了, 然后 qq 三的走距离会大一点,所以说他的二排空间呢,会更大一点。这个就是咱们一个 qq 三的和新锐的一个 内部空间表现吧,你们更喜欢哪一个?这个车次顶配的,这个车顶配的带支架呀,另一支架五百。这个的话应应该也是有辅助驾驶的,有辅助驾驶的这个车目前优惠很大呀。这个车目前预售阶段, 你们更喜欢哪一台呀?可以在评论区留言,我们这边都是有卖的。这就可以了,还不错,我们为七月和基地点个赞。

不是 qq 三太贵,是小黑子们你们的心太黑。从 qq 三正式预售上市之后啊,全网看到太多太多这样的一个攻击和恶意的解读了。 qq 三到底哪里贵呢?六万八千九起售的一个价格,嗯, 我觉得好像跟同行的车价差不多呀。来看这个,比亚迪海鸥当时的预售价七点八八万起,吉利星越当时的预售价是六点九八万起来,同样比预售价的话,谁贵呢?哈哈哈,好像奇瑞 qq 是 最便宜的呀, 那你要比指导价?对不起,我 qq 还没上市呢,你怎么知道奇瑞 qq 的 指导价?你怎么知道我上市不会降价呢?哪个车上市不降价呢?那我先不说价格行不行,我先说一说这个级别目前比较具有代表性的吉利星耀和奇瑞的 qq 三,它们在产品上有什么 名录成绩?提提心愿,它是官方七十五公里每小时,而 qq 三呢,是每小时七十六点五公里。当然别着急,它俩都是后知后觉的。但是车身尺寸稍微大一点点,它的轴距也要稍微大一些,心愿是二六五零的轴距,而 qq 三是二七零零的轴距。包括说它们的前辈箱, qq 三也要更大一些,前备箱的承载能力也要比行李箱更大一些。当然不光是这个啊, qq 三还是液冷电池,它的温度适应的环境范围会更强一些。那为什么要这么做呢? 因为 qq 三啊,它从开发的时候就是一个全球标准的车型,从德国的不限速高速到中国的青藏高原到巴西的高原,它全都有去过。 单车实验里程三十万公里,全部的项目的实验里程是三百万公里,注意不是抬价测试啊,它抬价做了大概两千种测试,这就是全球标准的车型,它的开发流程的严谨, 它是不容置疑的。当然不光是这样啊,你像 qq 三,还有百分之七十二的高强度钢,百分之十九的热成型钢,两万七的扭转高度, 包括一体成型式的车门。但是隔壁的心愿呢,是百分之六十五的高强度钢,热成型钢数据和它的扭转高度数据,我这里没有查到准确的信源,我就不对比了,单就高强度钢和一体成型车门这两个可以对比的东西来看的话, q 三也是有优势的,对吗? 那很多人要说了,宁德时代的电池是不是?但是吉利星愿目前是宁德时代电池和立伟的电池混装的,而且这个价位的宁德时代电池就一定比这个价位的国轩电池好, 而且注意啊,他们只是电芯封装是由企业做的,而奇瑞在电池封装上,包括说在已售的新能源车辆的安全性上,我相信 你们应该不会质疑吧。还有啊,你如果去看 qq 三外观的这个漆面和它的这个拼缝以及一些细节处的做工的话,其实我觉得你应该能感觉到啊,它是比这个级别的其他的车型的质感和 高级感会稍微好一些的,而且这个东西你完全可以自己去验证一下啊,不用完全听我在这里讲,看到真车的时候,我相信你会来认可我的观点,所以当价格类似的时候,拥有比你更大的空间,拥有比你 更好的一个安全性,拥有比你更好的麋鹿成绩,拥有比你更好的,比如 c e p s。 的 无刷电机转向,比如 one box 线控制动,比如液冷电池。还有一个细节就是吉利星苑的座椅加热啊,是没有靠背的, 但是 q q 三的座椅靠背也是有加热的,而且 q q 三还多了座椅按摩功能,那这些功能难道不也是产品力吗? 最后一个细节,那说到三电了,那刚才已经讲过电池了,在电池的充电速度上,吉利星愿是二十加分钟,而奇瑞是十六点五分钟,包括说它的放电功率,奇瑞的 qq 三是六点六千瓦,而星愿以及同行的车都是三点三千瓦。 那你觉得这么多产品力的突出,咱都不说他们价格最终可能会类似接近了,就哪怕比他贵着一点,这些东西难道他不是价值吗? 所以这么对比下来, qq 三你还觉得贵吗?我觉得不是 qq 三太贵,是小黑子们你们的心太黑。

哈喽兄弟们,奇瑞 qq 三昨天晚上开始忙定了,静态的东西大家也看的非常多了,但是你们想不想试一下呢?哦吼,现在呢我们就拿到了国内首发的奇瑞 qq 三的顶配车型,并且来到了整个奇瑞的内部的道路的实验场, 这个呢只有顶级的绝密的资格才能够进入,那么感谢奇瑞接下来给大家详细的全新的奇瑞 qq 三的道路的试驾。 首先呢我们这个车型是它的顶配版本,后面搭载的是后置后驱的九十千瓦的电机,前面的话基本上就是以转向部分为主,然后有一个八十升的前备箱,跟吉利星越的布局呢是基本上一样的,但是呢它的这个动力系统会做的更加的转速更加的高,所以说后期的加速呢可能会强劲一点, 那么整个轮胎的话采用的是二零五五五五点平比十七英寸的轮胎,那么它的扁平比呢,相对于吉利星越的那个前天胎的话,它会稍微的薄一点,操控性呢可能会更好一点, 同时的话这个轮胎的话上面采用的是一个节能的 e v 胎,证明他日常的能耗的要求呢可能也会稍微的低一点,那么这个呢就是整个车辆的基本的信息的。接下来的话我们在道路上面通过他的颠簸路面以及他的这种超稳路面,试一下他的日常使用的这种舒适性,以及他的这一个道路操控时候他的一种驾驶的质感怎么样?走吧, 一起上车。现在的话我们已经进入车内了,给大家说一下他这个车的特性呢,就是他的人机几何适应的范围非常的广。现在的杨哥身高呢是一米七五,调到坐姿最低的时候,大家可以看我的头部空间 两拳以上,不过这个坐姿如果调的很高,我作为一个女生,我开始可能觉得视野不够,调的很高的话,我刚刚试到了,也可以往上调,他的整个上下调动的幅度非常的大, 这个呢适应的人群会非常的广,座椅的话是支持上下调节的,前面这个仪表盘的话还是做非常亮的,那么在驾驶之前的话必须告大家,现在的整个电量的话是在百分之 八十,然后呢整个这个纯电的续航呢是三百三十五千米,不是他满电的状态。那我把这个车辆的话上面这个驾驶模式调至为你看这有经济,然后又舒适,然后运动,我们把它调整到经济的状态下,舒适自动这全部都关掉。然后呢我们试一下整个车辆的这一个 最经济状态下,他的这一种舒适的感觉怎么样的?因为你日常开的话,就是不要用最经济的状态里面开他的这个车的舒适性啊,油门踏板上踏板的感受, ok, 现在我们走一下啊,一脚油踩下去,这个加速就做的非常的平缓,但是这个加速还是非常快的,五十公里每小时 七十八,十九,十一百一百二, 一百三,我的天,还能跑这个跑道的话,他这个位置已经加速到一百三十公里,秒杀了,所以说在经济的状态下,他是把低速的加速的这种脚感给你做的更加的平缓,但是他的极速倒是没有限制, ok, 那 这个还是非常爽的,然后在前面的话带一点点这个状态, 这个底盘做的非常的柔软,然后这个位置的话是一个画圆的地方,可以感受一下他的这个侧倾的意志,以及整个车架是偏会偏向于死病的,这个位置有水啊啊,非常的稳,既不会死病也不会推头,整个极限非常的高,我可以画到最内圈的圆, 现在快一点,大家听有点推头,但是不会死命,整个 e s p 在 疯狂的工作,证明这个车上的标定的话,还是做了大量的工作的。这个呢,日常里面如果说一个女生买回去开的话,你对于它的这种安全性的话还是有一个啊,要放心,真的可以大大的放心的,就是这一种非湿滑路面,还是这种过度路面的 不均匀的状态下,他的这种给你做的非常不错。那么接下来的话,我们可以试一下他的整个底盘悬架上面这种舒适性怎么样?这个位置的话是他的大的跑脚,我们先走这一个整木路段,基本上就相当于越野车的交叉轴,正常像这么小的车是不会走的,但是呢,因为我们是一个纯电车, 我们今天就偷偷的试一下他过这个状态下会不会脱底,这一舒适性怎么样?我靠 啊,这个真可以,刚刚我们试了这个保时捷,大家试一下这感受真可以,而且方向盘都不会跑偏, 这个底盘的这种舒适程度,他的整个悬架在遇到这一种挤压的时候,他的这个上下的这种跳跃还是非常快的。然后前面的话是坑洼路段,就是路上有很多坑坑洼洼地方,大家看这样 腾腾腾腾啊,这个舒适度真的很不错,我觉得他更像于是这一种有追求的,或者说整个调的更加紧致一点的车型。 这个是他的这一种钢筋路,下面说的是钢筋,是相当是整木路段, 哦吼,也不错,然后呢,过个减速带,一次两次 噔噔,完美。我的天,这个也太帅了吧,这个底盘如果按照一个舒适型的标准我去要求他的时候,我个人感觉到没有太大的缺点, 对于整个这一种侧倾啊,各方面去调整的时候,他是给的非常的稳定,就是我觉得这种车一定要调的安全,因为家用台。那么第二的话,我觉得他是把整个悬架的这一种高低速的压缩回弹的幅度调的很大,你在这种状态下的话,开不出什么缺点, 不会觉得他整个车开起来很扶养,也不会觉得整个车开的太硬不舒服,他什么都做的很好。 ok, 现在我们的驾驶的模式把它调为到运动模式,然后呢把他的这一些啊,基本上的车身稳定控制啊这东西全部关掉,试一下,我如果把这个车当一个极限最高的车去开,他是什么样的一个状态。 ok, 现在呢我们开始就出发,一二三走,呜呼,这个低速的加速的话,明显就感觉快多了,刚刚呢是八十公里限速牌的那个位置,能跑到八十,现在的话已经提前到八十,到八十公里限速牌的话已经到一百啊,一百多, 不要再超速,然后踩刹车。现在没有任何的 e b a b s 啊,或者说没有这个电子线滑,很稳,没有任何的甩,而且路面的话还是半干半湿,这个刹车的脚感其实做的很现行,很坚挺,再试一下,然后油门 低速就给的明显多了一点点,哦吼,这个车的动力的系统明显调的就感觉到跟刚刚完全不一样了,有一点点 呃,迷你的感觉,可能真的是心理上有点像迷你的感觉,然后到这个位置的话,你可以更快速的去适应一下它的底盘,在这种动力线的特性,尤其是我们压一点水啊,然后方向盘打多一点,然后给一脚油, 哈哈哈,虽然你把 esp 关掉,还是还是会介入,这是还是会介入,你看现在有水啊,我试一下, 你看还是会进入,你看是不是不会说让心愿一样,那样让它飘起来, ok, 这个呢大概就是它的一个底盘的驾驶的质感了,整个动力还有这一个刹车的释放,明显会给的激进很多, 但是呢,整个车辆的驱动系统有些底盘的调教的上线,依旧还是以安全为主,那么整个车的底盘给你的这种操控的质感,或者说你能够感受路面的信息会多一点,那么心愿的话,可能也开起来就感觉是像 有点甜甜圈胎,再加上整个悬架很软,你开前你会有时候跑高速的时候感觉到有一点点的心里面不安全,那么这个整体上就感觉非常不错。 ok, 这个呢就是关于奇瑞 qq 三的全部的详细试驾了,那么接下来的话,我会用我的心悦去换一下这个车,然后呢整体上两台车再给大家做详细的对比。

电动版的奇瑞 qq 终于要来了,奇瑞 qq 三预售价六到九万,二月六号开启预定,今年四月份呢正式上市,看参数看价格,毫无疑问,这款车的核心竞争对手呢,就是吉利的星苑,名爵的 mg 四以及吉普 t 一 等两厢纯电小车, 虽然是姗姗来迟啊,但是仍有机会,毕竟纯电小型车市场呢,并不怎么拼技术,你只要是堆料够厚道,价格够给力,你就有机会卖爆。更何况奇瑞 qq 啊可是一个大批啊,在燃油车时代呢,就是国产家用小车的代表, 奇瑞呢,其实早就应该拿它做纯电车了。至于为什么现在才推出纯电版的 qq, 我 想呢,可能是因为奇瑞啊太在意 qq 的 口碑和声望了, 所以呢,一直在测试,一直在修改,这车的上市时间呢也是一拖再拖。那么如今的 qq 三面对众多的强敌,胜算有多少?和同价位竞品比有哪些优劣势?具体定价到底会定到多少?那么今天呢,咱就来聊一聊即将上市的奇瑞 qq 三。 首先呢,看外观,整体风格啊,走的是一个可爱路线,轮廓和吉利星越啊差不多,都是圆滚滚的,最大的区别呢就是车灯, 全新 qq 三采用了圆角矩阵的大灯造型,而且呢前呼后应,颜值上更加呆萌。车身侧面的 c 柱区域呢,印有 q 字的 logo, 有 点像是 smart 精灵的设计风格, 但隐藏式门把手啊,兼顾了颜值和实用性,也是目前好评度较高的一种设计。车身尺寸方面,这车的长度呢是四幺九五毫米,轴距呢是二七零零毫米, 和吉利星苑对比,后发优势相当明显,全系呢都是单电机后驱,低配动力啊是五十八千瓦,和星苑啊一样,高配动力呢是九十千瓦,比星苑的八十五千瓦略高一点,但是和名爵 m g 四几乎 t 一 相比的话,还是啊差那么一丢丢。然后底盘呢是副轮独立悬挂,和星苑啊保持一致。看似新出的 qq 三 各方面呢都要比星苑啊强一点,但可惜的是它的电池啊没有跟上星苑。现在全系啊,宁德时代啊是绝对的金字招牌, 而 qq 三呢用的是国轩高科电池,也算是二线品牌中不错的产品,但是和宁德时代比的话还是有一定差距的。不过要是和名爵 m g 四的瑞普兰君几乎 t 一 的君威 e 派比,貌似啊又要强一点。电池啊是比不过星愿,但是在科技配置方面,奇瑞 qq 三作为后来者却又领先了很多, 它将采用 t 幺二纯电平台打造,车身的热成型钢运用比例呢是达到了百分之七十五。高配车型呢会有猎鹰五百的驾驶辅助系统,可以实现高速 suv 以及三百多种泊车辅助功能。 车内中控屏幕呢是达到了十五点六英寸,配备了八幺五五车芯芯片和 ar 零芯智舱,还有氛围灯,前排座椅加热通风等功能。但是要注意哦,这些东西呢,肯定都是高配才有的, 低配的话估计六个气囊啊都保不住,也就四个。说到这里可以看出奇瑞 qq 三的优缺点呢,很明显了,优点呢就是高配的配置相对丰富,颜值空间呢也很不错。缺点啊,主要就是动力相对较弱, 和星愿比的话,电池呢,也不算大牌,那么值不值得买,关键还是得看它的上市价格,只要是价格定的好,这些缺点啊都不是事,价格你要是给定的不上不下,那它的缺点啊,就会被无限放大。 个人认为,奇瑞 qq 三的起售价呢,应该会控制在六万以内,五万大几,然后纯电续航呢是三百左右,四百千米续航版本的起步价呢,应该会是加一万六万大几,然后顶配的价格呢,应该是九万左右。如果是这个价格,奇瑞 qq 三的上市能让你放弃心愿吗?来吧评论区聊一聊。

这台吉利星越是我们在二零二四年十二月底自费购买的和比亚迪海鸥的长子车,现在已经一年多开了接近两万公里了。 今天呢,就来一期阶段性的使用报告,把缺点优点都聊一聊。正好啊,前两天领跑 a 幺零上市了,过两天呢,奇瑞的全新 qq 三也要上市了, 面对这么多后来者,吉利星越现在还能不能打呢?先说下这台车的配置,我们是四百一十公里的次顶配版本,那从二四年的年底到今天啊,这台车可以说是在我们手里经历了春夏秋冬四个季节,所以这一次的阶段性体验报告对你们非常有意义。先说缺点啊,就是这个前备箱,当然了, 它也是优点,也是缺点,但从我目前长测报告来看啊,它的缺点甚至要大于它的优点了。首先就是它这个开启,我们在里面拉开之后,它有时候会弹出来的特别小,就是你手指头都伸不进去的,然后弄开之后,我们需要在手动开启,我觉得可以参考一下 即将上市的全新 qq 三啊,把这个电动前备箱加入可以选装的一个选装包里边,然后打开之后啊, 首先七十升的容积非常大啊,这个是一个优点,但是他的前备箱里没有任何挂钩以及排水口,也就是说 整个前备箱在我们的接近两万公里的长测里边,他的使用频率是非常低的,因为汤类的你放不了。然后如果我们想钓个鱼啊啥的, 想放点水进去,它也是排不出去水的,所以说我希望后续新款的这个星苑把这个前备箱的挂钩以及排水口加入进去。其次呢,就是在二五年的冬天啊,我们在开着这台车温度比较低的情况下, 打开空调制热,前机舱的这个噪音以及震动传到主驾驶位是非常明显的,我们甚至一度怀疑这是不是一台纯电车,那么我希望下一代的这个星苑也能把前机舱的 n v h 再进一步提升,那缺点的话, 目前啊,两万公里也就这两个缺点。我们再来看看这台车的整个使用体验。先说续航,这台车在春天和秋天的时候,它的续航可以达到 一比一,甚至是可以超过四百一十公里的续航,但是啊,不要以为是吉利星越的技术厉害,其实呢,到了春天和秋天, 所有的新能源都一样,因为在这个季节,这个温度你是不需要开空调,而且这个温度是电池最喜欢的温度,那在夏天的话,你要做好七到八折的一个准备,那冬天啊,不用说,五折起步。至于它的高速巡航,我们在提车之后,在二五年的一月份,我们做过一次测试啊, 它的高速实际的续航达成率能在七五折左右,那么测试的环境是十度左右,然后时速在一百到一百一之间。但是后来我们又想了想,买这种 a 零级小车,没有人会开着它天天跑高速吧,所以说高速的续航测试我觉得意义不大。 在充电方面,这台吉利星越的峰值充电功率可以超过七十千瓦,放在二四年甚至二五年,这个车的充电功率都是非常高的。当然了,放在今年啊,这个充电功率就稍微有点低了,因为同价位同级的竞品,很多车的充电功率甚至都能超过九十千瓦, 甚至奔着一百千瓦了,当然了,我这是二四年的啊,我相信二六年的新款吉利星越一定会在充电和电池方面进行提升。那我们实测过啊,就以这台车的充电速度来算,基本上在百分之七十以前, 十分钟可以冲进去一百公里的续航,那百分之七十以后啊,充电速度就降的比较快了,那因为我们平时实测基本上就是充到百分之八十的电量, 四十分钟左右,那如果想把它充满的话,要奔着五十分钟,甚至到一个小时了,来吧,再来看看接近两万公里的吉利星耀的底盘是什么样,有没有出现生锈或者是颗粒的情况啊?首先可以看到前唇部分,其实这台车的底盘还是比较高的, 还是出现了轻微的这个小刮蹭啊,但是这个不影响对这台车来说啊,因为前面是没有什么东西的。然后前面悬架部分,前麦弗逊式的一个悬架,单层抽压的一个钢板, 没有出现任何生锈的情况,非常的完整。然后可以看到阳角这边啊,裸露的一些地方啊,这些没有做防锈处理的地方,有一些浮锈,这个位置啊,你就说给他十年二十年他都锈不穿,这是属于正常的。然后来看看右前侧的这个悬架, 也是非常完整,没有生锈的情况,这边也是有一点点浮锈,这个问题不大啊。然后再来到后边啊,就可以看到,首先电池包前方这一个横梁,这个位置在我们长侧车型过程中,他的一个精品车啊, 这个位置是出现了生锈啊,这台车呢还是比较完整的,然后后面是电视护板,可以看到接近两万公里的一个电视护板,非常完整啊,他原厂就是带了两层钢板的一个防护,第一层这是应该是有一些涂料啊,喷洒上去了没有问题。然后 一台车最重要的,以前很多人说国产车会修这个侧边梁啊,就是这个底边梁,咱们一敬到底来,从这边往后看,右侧是比较完整的啊,接近两万公里,在我们山东啊,这个气温还是比较合适的, 右侧比较完整。然后但是左侧啊,我们从前面往后看啊,我发现了一点点小端移来,往后来到这个位置啊, 可以看到啊,这个位置是有一点点生锈的痕迹了,但是不排除是之前我们在抬车的时候,这种这个支架把它这个防锈漆给它打掉了啊,但这一点点浮锈也是不影响的,两万公里其实还是很新的。然后来到后面就是一个三连杆的独立悬架了, 说真的啊,这台吉利星苑前麦弗逊后多连杆的一个悬架,这台车的操控包括整个隔音滤震,在我实测了这么多 a 零级小车里面,可以排到前三名的一个水准啊。来看一下 后三连杆的独立悬架也没有生锈的情况,然后这边啊,就是铁裸露在外面的位置,有一点浮锈很正常,因为它都是实心的,这种有浮锈很正常,然后右边的悬架 都是没有问题啊,可以看到啊,这个台车啊,两万公里的样子,两万公里的底盘的样子,还是和新车没有太大区别,而且可以看到非常的平整,那 底盘就是这样。再来去看看车内啊,来吧,给大家看看内饰啊,我们选择的是这个浅色内饰啊,米色的很多朋友担心到底耐不耐脏,首先啊, 可以告诉你们,塑料的这些位置是很耐脏的,但是皮革的位置可以看到啊。门把手这里,平时我的小黑手比较脏,但是用湿巾一擦,其实基本就擦掉了。然后座椅说实话是一个重灾区啊, 如果是新车的话,他是很米白的那种感觉,但是可以看看细节,确实是稍微有点不耐脏,但是啊, 阿张可以负责任的告诉你们,他脏到一定程度之后就不会太脏了,所以说米色不要担心啊,他毕竟好看。然后我们再去后排看一看,来到后排啊,因为这台车平时给我老婆开的比较多,接送孩子,然后买菜,安全座椅还在上面,然后后排坐人的频率和主驾驶是差不多的, 反正是米色啊,适合那种喜欢天天喜欢洗车,喜欢打理的一个人。然后我们上车试一下啊,这个后排,说实话,当时买车的时候我还是挺喜欢这台车的后排的,因为整个座椅非常软,但是啊,当你长时间去感受之后,你会发现啊, 他的这个坐垫呢,是稍微有点短的,但是在这个级别其实已经很好了,但是在这里还是给吉利的工程师们一个建议,因为这台车的轴距啊,非常大,腿部空间是很大的,可以看到 还有接近三拳的一个腿空间,我在后排跷二郎腿是没有问题的,但是如果能把坐垫再稍微长个两三厘米,然后抬高个两三厘米, 对于后排的整个乘坐体验会有更大的一个提升。那以上就是这台吉利星苑的阶段性用车报告了,说实话,接近两万公里的使用期间啊,这台车给我的印象还是非常好的, 除了这几个小缺点,剩下的基本优点都很明显。但是啊,二零二六年一开年,可以看到前两天上市的啊,凌跑 a 幺零,包括马上上市的全新 qq 三,包括其他其他的一些品牌的车,对于吉利星愿的冲击还是比较大的。那么 阿张呢,准备再去自费购买一台长策车,和这台吉利星愿比一比,你们想看哪一台呢?可以打在评论区,我去买来测给大家看。

正式价格三十号,什么价格合适呢?奇瑞的 qq 三终于到店了,这可比去年五一车展就亮相的 qq 五速度那是快多了。我跟你说啊,这台 qq 三才是所有 a 零级纯电小车专门盯着星愿死磕的车,长不到四米二,这个轴距直接干到了两米七,比星愿还长了五公分。挖空间,内饰做的相当到位, 车前后的 q 型 led 大 灯辨识度是有的,侧面的轮廓也比较圆润,黑色的轮眉加十七寸的轮毂,提升了不少 suv 的 属性。至于整体的外观来说,个人觉得跟领跑的 a 幺零能打个平手,但还是没有星愿跟 mg 四来的更舒服一些,你们觉得它这个外观能打几分? 前挡副驾的玻璃上还是没有这个黄纸,所以我们就看一下名牌,预测一下他这个配置值不值。他预售的价格九十千瓦的车应该是他的高配的,估计是这个版本的啊。然后我们看一下他的后排啊,半隐藏的机械门把手啊,好评。 有框的车门,然后单层的玻璃,然后能下降到这个位置。这边的内饰上面零碎的 这个也是硬塑的,然后它有一些纹理,然后下面的也是硬塑的,这边做的很好,然后是这种内嵌的隐藏式门把手啊,可以放手机的。车窗按键的下边做了一个哑光的面板,质感很好啊。侧面的扶手上边应该是仿皮的做了一个缝线啊,下面整个都是硬塑的了啊。 然后我们看一下后排的地毯啊,真平的啊,后排中间的座椅,哎,我们看到这个好像能角度不一样,一会我们看看能不能调整角度啊,这个要是能调整角度就厉害了。不会吧啊,中间的是没有头枕的,这个不可以放倒,没有扶手的啊, 这个头枕是不可以拿掉的啊。然后下边中间有打孔啊,做了一个它的跟 logo 比较契合的一个标识性的图案, 包括这个后边的坐垫,一会我们坐上瞧瞧啊,这个靠背的角度来说比宾果 s 的 要好很多,我感觉。然后我们坐上看一下啊,起步的空间,这个两米七的轴距真的很大,我三拳 将近四圈了啊,我一米七的身高刚刚好,这个半指左右,刚刚好能顶到这个圆,所以这个座椅的长度还是够的啊,我一米七的身高,头部一圈多没问题啊,坐在后排啊,脚步能上到一排座椅的下边,这边有个 type a, 然后屋里的空调出风口,这个应该是不能关闭的,只能调整风向啊, 看到没有,只能调整风向,很少见的这个树的哈,然后这边有小的挂钩。哎,没有阅读灯, 奇怪了,他后排不管是侧边还是上边没有阅读灯啊,在这呢,他阅读灯在在后边啊,他这个阅读灯放的位置好啊,头一次看到这么靠后的阅读灯。在这个中间的上面有个阅读灯啊,然后我们把后排放倒看一下, 这个就跟新院的是比较像了,因为他是后置后驱,所以这个没有盖板,他后边的话可以做一个储物盒,然后直接弄平,到时候就可以躺下来。 这个两米七的轴距我想比星苑还是要拓展的,空间会大一些。看一下我的脚啊,脚是在这个里边的,头到两个这个之间 应该是没什么问题的,从轴距上来说,两米七的轴距肯定比星苑的要大很多的。呃,这个拓展放一个床睡个一米七到一米七五的人应该是不成问题的。真的吗? 后边的储物空间我们看了看一下,前排的终于有前备箱了啊哦,纯电动的七十升的前备箱啊,跟那个心愿的是一样的出水孔啊,他比心愿的那个深五十公斤的载重啊,长按啊,长按两个气柱的。电动的啊。 副驾看一下啊,这个副驾也是跟领跑的 a 幺零是一样的,纯机械的,左边的可以调整靠背的角度,然后这个拉环可以调整前后的位置,他的主驾跟副驾的侧向支撑都是一致的啊, 然后我们坐上瞧一下。呦,你们看上这个小东西了吗?对摄影的来说是拍的比较实用,突然运动相机的地方这边也有一个啊,看一下这个手套箱,换一个小黄衣没问题啊,这个深度也可以 放一个小黄衣。咱们去主驾看一下主驾的座椅,电动的座椅四向调节,然后这边有侧向预警的窗的四向调节,然后门锁,车窗锁。主驾的仪表盘是 led 的, 我们切换一下看看这个信息啊,这个种子信息有啥 啊?启动清零导航数据啊,哎,他有的,他有四胎的胎,这估计也就是一个监测,但不是一个实时胎压,他就显示正常,你们猜他有没有这个实时胎压监测啊?这这这这这有还是分这个 c l t c 还是动态啊? 这动态的就比较准一些,然后点动态的时候是三四七,然后点 c l t c 的 时候看一下哦,他变得不多哎,续航的达成率可以啊,他直接显示就就差了两公分啊。然后我们试一下关闭所有车窗 关闭啊, ok, 那 所有车窗留个缝搞定了啊,这是可以的啊,所有车窗留个缝啊,这边都有了啊, ok, 这个车机现在我看来是相当可以的啊,就是比我知道的一些要好很多。然后我们听听声啊, 不知道是歌不好啊还是声音不好,反正我听这声不太好啊,烦死了。 看一下这个上面啊,然后这个要如果针对女士的跟心愿的做一些对比的话,他的美妆镜美妆灯啊还是要的,而且这个美妆镜美妆灯都挺大的,可以支持换色啊。左右两边的这个,而且是磁吸的哦,这个看的见明显高级一些。 然后他中间的两边的灯,然后这是开门的时候直接灯自动亮啊,中间我们瞧一下啊,屋里的空调出风口,然后下边的一排物理按键, 他这个位置就放,放的相当好啊,不会有些东西直接掉到这个出风口里边。然后这边是一个五十瓦的放的无线充电,左边的放手机的一个盒,右边的两个杯架依然没有屋里的卡子啊。扶手箱这个深度还是可以的,比之前我看的那个幺幺零的要深一些啊, 起码一只手进去没问题。然后我们看看中岛的下边有一个 type c 跟 type a 啊, 然后这边应该是没有东西了。看完这台全新的奇瑞 qq 三,说实话,如果猜的没错,这台次顶配的内饰和用料还真不算高级,比领跑的幺零、名爵的 m g 四都要朴素, 跟星愿一致,基本全是硬塑料,空间呢不如 m g 四,但轴距确实比领跑的幺零、吉利、星愿都要大。不过买车啊,终究还是开着舒服最重要后驱的独悬就是比前置前驱的底子厚,我是特别期待他开起来的感受,毕竟奇瑞走的就是理工男, 不知道正式上市的时候这辆奇瑞的 qq 三是否跟其他奇瑞车一样,弄个整车的终身质保呢?我是牛肉枣,记得点赞关注,多发评论哦!

新月肯定要降价,奇瑞 q 三在连夜开会重新考虑定价,因为领跑 l 零上市了,起步就四百公里的续航,顶配五百公里还带激光雷达,这让三十号上市的 q 三怎么办?四百二十公里它预售都飙到九万了。所以说领跑 l 零性价比确实高。 简单总结一下这台车优缺点,第一啊,空间大,比星云大很多,储物空间很宽敞,二排座椅还能放平。第二,智能化高。作为新势力品牌,林跑二幺零这个价格顶配给激光雷达和八二九五 p 芯片,车机操纵起来也很好用, 但其他配置依然是八幺五五。缺点主要是底盘后悬式扭力量,非独立悬架,同级极品基本都是独立悬架。所以说林跑二幺零能充星云点,拿出点优惠幅度了,奇瑞 q 三更是得在上市拿出点诚意。

奇瑞的 qq 三值得推荐吗?和吉利的心愿到底该怎么选? qq 三呀,是奇瑞的 q 网即将上市的一款新的车型,即将上市的 qq 三啊,主要有四款车型,两个续航里程分别是三百一十公里和四百二十公里。 在三月十号啊,已经开始了全国的预售,那预售啊,主要享受以下三种权益,一千元的预定金啊,可以抵一千元的现金,另外啊,可以至高抵五千元的权益。两个续航的热爱版本啊,赠送的是五四零的全景影像以及是外后视镜的加热功能。 高配车型啊,赠送的权益是电动前备箱以及自动泊车功能。另外啊,赠送一千元的选配金。这些选配金啊,可以选择以下六款东西, 具体啊,要进行补差价的只有选择第三个权益,储物盒和车顶颜色是不需要加钱的,如果你不进行选择其他的配置,则默认为啊。第三项,外观啊,主要有六款颜色,其中红色车身以及粉色车身是要加钱进行购买的。 内饰啊,主要有黑色和绿色,在这里啊,还是推荐大家选择绿色的内饰。奇瑞啊一直推崇安全才是最大的豪华,那么 qq 三到底带来哪些安全的配置 采用啊,百分之七十二的高强度钢,百分之十九的热成型钢车身啊,一体式成型。我们拿新韵的青春版和 qq 三的热爱版来进行对比。首先啊,从预售价格来看,两款车型啊,价格几乎对等, 我们再来看一下具体的配置。在充电速度方面, qq 三略比新韵要快一些。在车身尺寸方面啊,长和宽 qq 三略微领先,而高几乎相等。轴距方面啊, qq 三则是两千七百毫米,新韵则是两千六百五十毫米。 两款车子啊,同时采用的是零三铁锂的电池, qq 三采用的是国轩高科的新牛电池,而新院采用的是宁德时代的神轮电池。 那有人说了,新院的宁德时代的电池啊,要比国轩高科的电池更加好,真的是这样的吗?宁德时代电池啊肯定是没得说,但是国轩的新牛电池啊,并不差。这个新牛电池啊,是奇瑞进行自行研发的,在三月十八号的固态电池发布之夜上, 已经对这个新旧电池啊做了全面的解析,当然还需要进一步的市场验证。两款车型啊,采用的都是夜冷的热处理方式,均为后置后驱, 前悬挂同是麦弗逊的独立悬挂,而后悬挂则是多连杆的独立悬挂。 q 三啊则是没有配备行车记录仪,但是它有三六零的全景和五四零的透明底盘,这是心愿所没有的,同时还匹配了定速巡航功能,外后视镜的加热功能, 中控屏幕呀, q 三呢则是十二点八寸,而心愿的则是十点一寸。在液晶仪表方面啊,零三呢则是八寸,而心愿的则是八点八寸。 从总体配置上呀,其实两个的差别并不大,只是在有一些地方略有所长而已。有人说呀, qq 三就是奔着心愿而来,其实呀,不如说是某你对着某零而来。到底两款车子该怎么选择呢?我个人觉得呀,主要看 q 零三的上市价格了, 我们先看李老板是如何说的。我正式宣布,在三月的三十日, qq 三将正式上市, 尤其是在价格等权益上,一定给大家带来更大的惊喜。目前啊,网上的粉丝也是吵得沸沸扬扬,有人说 qq 三会下碳五千元,有人说则会下碳八千元。 各位网友们,你们觉得 qq 零三定价多少才会合适呢?如果是你,你会选择 qq 零三还是选择心愿呢?欢迎大家在评论区打出来,记得关注再走哦!