起亚k3仪表盘使用教程

大家好，看到没有，这是 k 三的仪表，也就是失败温度，大家注意一下，现在是七十五，显示大家总认为这个七十五是七十五摄氏度， 那样温度太高了，以为这个仪表出了问题，其实并不然，大家仔细看一下，是七十五或者是 f， 也就是现在变成了华摄氏度，这是如何调整呢？这个有一个单位选择在一 k 三车上来说，这是很简单的，我带大家操作一下， 选择这个菜单功能，然后选择到这个，呃，用户设定，然后里边有一个附加功能，然后点击 ok， 然后里边就会有单位了，然后咱们选择温度单位，点击 ok， 然后选择摄氏度，然后温度就调回来了，你学会了吗？

大家好，我们在开车的过程中，手扶方向盘时，有时手不注意碰到了方向盘设置按键，把仪表的显示有中文转化成了英文，仪表显示却成了这个全是英文，所有显示是英文。 在这种情况下，我教大家如何转换。第一步，按方向盘的彩蛋线 选择 有这赛听的中文的意思就是用户设置或者菜单。移动方向盘下方按键，第一个到是门的设置， 第二个 nice 是灯的设置，第三个丧的是声音的设置， 不一一说了，再继续往下翻， 指指哪里位置，中文的意思是语言的意思，也是语言设置。 点击方向盘的 ok， 按键进入，里边有中文，英文，韩文，通过移动方向盘的上翻按键指中文，点击 ok 进入，再点击返回，设置完毕。 以上和大家讲的是全新一代智跑仪表显示英文是如何转换成中文，起亚好多车型的英文转换中文的方式是一样的，比如全新一代智跑，全新一代 k 三，全新一代 kx 三， k 叉五转换的方式是一样的。大家持续关注我，我会定期和大家分享起亚汽车的开车知识，抖音。

我们现在演示用 cg 一百调一辆一七年的其他 k 三仪表，我们选择 nb 九幺调表， 然后呢选择仪表型号，选择起亚 k 三，我们按照接线图 线按照接线图接好啊，设备供上电， usb 连接好。 连接好以后呢，我们可以先读公里数， 正在读取芯片的一批入亩数据， 我们将数据保存到桌面， 我们点击保存 好原车公里数是一万七千四百二十一，跟原车一模一样，一公里不差，如果相差较大的话就不建议调了，有可能会损坏仪表。我们现在呢，比如说把它调到八万八千八百八十八公里， 我们来点击写公里数， 正在写入数据， 好书记写入完毕，我们来测试一下公里数有没有调过来。 我们在这里的话，我们点击打开电源，仪表就会亮 好，我们将摄像头移到这里， 是不是八万八千八百八十八公里？嗯 啊，那就说明我们的表已经调完了，就可以装车了。

你知道仪表盘怎么设置吗？大家好，这是一款起亚最新上市的一个凯库车型，下面给大家讲解一下凯库的一个仪表盘的设置。看摄像头设置、车辆设置和车辆设置。 他的一个仪表盘设置有主题风格题选择多，三种主题风格啊，古典多为空间、智能天气，这个是该您的机器同步的。

起亚 k 三八都归零啊，这三个键，这个选择到这个之后长按着这个返回键啊，就底下这个返回键 长按着他就好了。现在他这个是复位的话，是那个 默认的是五千公里啊，如果说你想跑个七千或者八千的话，你进到设置里边去， 然后可以调整这个保安间隔，如果你加机油加的好的话，你这个是可以调整保安间隔的啊，这个是五千公里，默认的就是五千，然后你可以调整七千或者八千的啊， 然后这个的话就看自己家的机油怎么样啊？如果加的就是普通的机油呗，就是个五千公里，如果让你加 好点的机油啊，然后你可以跑到八千呐，一万呐，都可以啊，这个其实挺简单的，这个车。

大家好，我是修理工，这个是一个起亚 k 三还是什么东西啊？现在呢？这个仪表盘，仪表盘不对，电开起来 这个灯这边看不到，白天还好一点，晚上完全看不到。这种壶呢，拆下来换里面的灯珠就行了。这拆这个仪表盘其实挺反的，这么整开撬出来 都是卡扣，最糟糕的就这个位置，他这一块塑料条压到这一个的，这刚好有个修子， 这边的话还好，直接翘就行了，但这种卡子呢非常紧，我这里翘翘的话都还有印子的，这个一个印子在这里，我就可以整块整块，这一块拿出来， 我这个一键启动的，这个电源没有，电源插头没有，拔掉了，我先把它拔拔下来，这盖子拆掉这个螺丝跟这边还有上面两颗就可以把仪表盘拉出来了。 剩下的是把这个表拆出来，这个挺讨人的，这还有个喇叭，这一个蜂鸣器 或者是锁喇叭，反正都是他这个打浅盖。这是什么情况？还挺结实的，有韧性，有些老化掉的，这个仪表壳的话，上面那些塑料一敲就断， 这个表针要拔出来的，不拔出来不行。安装的时候呢，他的位置是在最低的，最低的位置 刚好就是领着你，这种东西太讨厌了，上面还装了一个显示屏，显示屏好像是两颗螺丝。以前也弄过这一个，之前的那一个呢？他是 之前的弄弄的那一个他是低配的，这款车是高配的，原车，带个一键启动，这个非常讨厌的一个东西，下面这个小液晶屏带这个针脚的， 这个很难拆啊，很难拆，这个小心翼翼把它撬出来，就这就这两个小的显示屏，他的 整脚装的时候呢，不小心容易弄歪掉，就是把这把这些灯灯珠全部换掉，看起来现在这边一部分是好的， 就是坏了，这里可能一两颗，但是这一种东西呢，谁都不敢保证它还可以用多长时间换上去，用不了多长时间，其他地方又坏了，又要拆下来折腾，挺麻烦。因为这个灯珠呢，价格并不贵，我这个比较友好， 上面的还标了有这个符号在这里，这也就是安装的位置，这样的话就不用去做记号了，本来还要做个记号，那个就很麻烦。先把这些 先把这些灯珠都换换掉。这个白色的这个杯缸， 这个什么情况？这个很亮，这个怎么不亮？ 串到哪里去了？搞不清楚他这个串到哪里去了，不来两个直接焊到这时候，下面这个他是里程表那个小显示屏的，全部都拆完了这些 剩下这些再弄一点主焊机上去， led 找出来缺口，位置对上就行。所有的这些都是像这样一个一个把它焊接上去。这些 灯珠都换上去了，换了这么这么一滩，在这里这一滩灯珠都是换下来的，上面是也好的，这些灯都亮了，之前我以为跟那个弗雷迪的街头是一样的，结果 不是又在重新插这个接头，太麻烦了，什么鬼地方啊。这个换掉的这个白色的 led 都亮起来了，没有哪一个黑的，只剩下的把这些东西装，装回去就完事，但是装这个就有点技术含量了，换这个倒是简单，对这个位置很难。对 这个定位修是有一点点，但这个定位修呢有偏移，现在里面这边呢看也看不到，这是老天保佑 插上只要对的运气非常好，这些孔都有的，包括这一边的都起的上面的 品的驱动版的大眼线是在领这个位置的，最低位置两个指针 套上去的，反正在这最低位置背光的这个事情呢就解决掉了，但具体等下上车试一下。他这个空呢全都是卡扣的，特别注意 整块端出来的仪表盘的这个外框，整块拉出来的，这里装上去的这个框，那这些灯都亮起来了， 这些都正常，其他上面什么需要保养还什么东西就搞不清楚什么鬼了。另外这个防尘罩直接往上翘就行了，从这边上这个缝里面直接往上翘，没有螺丝的，再把这整块往外拽出来， 都是卡扣，就是这个地方一个袖子卡在这里的，要这一块塑料片要翘一点起来。空调面板这里，那这一个说是 仪表背光，右边不亮了，说这边不亮了，这个事情就解决掉了。今天的视频到这里，谢谢观看。这还有点体外的 这个呢，他说顺便也弄弄掉这个飞哥的机器启动这个画面会关机再重启，反正不停的重复这个动作。 他说把这个倒挡挂在那里，挂的时间长了可以进入系统挂个倒挡，倒车影像这是有的，他说用两下他就会进入系统，这玩意刷机应该就可以解决这个问题。这个刷机的话就比较简单了，这个 现在就在这里刷机的，插这个养老的导航卡，这里扶一键按一下，按住这个触摸屏，转成这个绿屏就可以直接刷机了。

起亚的仪表背景灯不亮了，晚上开车看不见了，我们来检测一下是怎么回事。这个问题一般都是仪表里边发光，二极管出现问题了，我们就把外面表打到二极管上，随便测一个，你看，哎，这个就是灯管就是亮的， 我们再测这个，他是不亮的，这个也是不亮的， 我们把不亮的二极管换掉就可以。哈哈哈哈 好，我们把那个二极管的内件预备起来，你现在开始往下吹。 你不建议用这个吗？对啊，因为这个 led 发光就好。 塑料吧。先把这个把这个关一下， 已经亮了，就证明这个孔没有问题，装车就可以。

加华仪表盘你真的看懂了吗？转速表红色是危险转速，请不要轻易尝试。速度表要比实际速度慢一点，防止超速。 水温表正常行驶在九十度左右，大概在中间位置。油亮表箭头所指方向就是油箱盖方向。油表亮灯。及时加油呦！记得点赞关注哦！

起亚 k 三现在是所有的表针都不工作，我们看现在着支状态，转速表一点没有来加脚油门， 转速表不动，然后功率表呢？也不动，充电电阻现在是一百二十五。充电电阻的这个转接插头我们量一下，这边先是通的，来换一根， 好万秒不响了，现在是不通的，看一下电阻这个线的组织呢，现在有二百多肯定是不正常的，实际组织也不一定是二百多啊，这个线路是不通的，属于一个断路状态。问题啊，还是出在这个插头上接触不了，我现在准备给他把插头处理一下， 我们现在把限速处理完之后啊，现在都正常了，现在转速表都没有问题，故障灯已熄灭了，什么都有了，我们看一下现在通讯的中端电速也都正常了，现在是六十五秒。