起亚 k 三保养灯归零方法,首先打开钥匙,仪表灯全亮,这里就会出现一个负多少天公里,公里数已经超过了范围。然后我们首先得方向盘右边 右下角,这里有个按键,长按住三秒左右,仪表就会显示五千五百公里到一百五十二天左右,这样此时保养灯已经复位关闭。
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大家好,看到没有,这是 k 三的仪表,也就是失败温度,大家注意一下,现在是七十五,显示大家总认为这个七十五是七十五摄氏度, 那样温度太高了,以为这个仪表出了问题,其实并不然,大家仔细看一下,是七十五或者是 f, 也就是现在变成了华摄氏度,这是如何调整呢?这个有一个单位选择在一 k 三车上来说,这是很简单的,我带大家操作一下, 选择这个菜单功能,然后选择到这个,呃,用户设定,然后里边有一个附加功能,然后点击 ok, 然后里边就会有单位了,然后咱们选择温度单位,点击 ok, 然后选择摄氏度,然后温度就调回来了,你学会了吗?

大家好,我们在开车的过程中,手扶方向盘时,有时手不注意碰到了方向盘设置按键,把仪表的显示有中文转化成了英文,仪表显示却成了这个全是英文,所有显示是英文。 在这种情况下,我教大家如何转换。第一步,按方向盘的彩蛋线 选择 有这赛听的中文的意思就是用户设置或者菜单。移动方向盘下方按键,第一个到是门的设置, 第二个 nice 是灯的设置,第三个丧的是声音的设置, 不一一说了,再继续往下翻, 指指哪里位置,中文的意思是语言的意思,也是语言设置。 点击方向盘的 ok, 按键进入,里边有中文,英文,韩文,通过移动方向盘的上翻按键指中文,点击 ok 进入,再点击返回,设置完毕。 以上和大家讲的是全新一代智跑仪表显示英文是如何转换成中文,起亚好多车型的英文转换中文的方式是一样的,比如全新一代智跑,全新一代 k 三,全新一代 kx 三, k 叉五转换的方式是一样的。大家持续关注我,我会定期和大家分享起亚汽车的开车知识,抖音。

我们现在演示用 cg 一百调一辆一七年的其他 k 三仪表,我们选择 nb 九幺调表, 然后呢选择仪表型号,选择起亚 k 三,我们按照接线图 线按照接线图接好啊,设备供上电, usb 连接好。 连接好以后呢,我们可以先读公里数, 正在读取芯片的一批入亩数据, 我们将数据保存到桌面, 我们点击保存 好原车公里数是一万七千四百二十一,跟原车一模一样,一公里不差,如果相差较大的话就不建议调了,有可能会损坏仪表。我们现在呢,比如说把它调到八万八千八百八十八公里, 我们来点击写公里数, 正在写入数据, 好书记写入完毕,我们来测试一下公里数有没有调过来。 我们在这里的话,我们点击打开电源,仪表就会亮 好,我们将摄像头移到这里, 是不是八万八千八百八十八公里?嗯 啊,那就说明我们的表已经调完了,就可以装车了。


你知道仪表盘怎么设置吗?大家好,这是一款起亚最新上市的一个凯库车型,下面给大家讲解一下凯库的一个仪表盘的设置。看摄像头设置、车辆设置和车辆设置。 他的一个仪表盘设置有主题风格题选择多,三种主题风格啊,古典多为空间、智能天气,这个是该您的机器同步的。

起亚 k 三八都归零啊,这三个键,这个选择到这个之后长按着这个返回键啊,就底下这个返回键 长按着他就好了。现在他这个是复位的话,是那个 默认的是五千公里啊,如果说你想跑个七千或者八千的话,你进到设置里边去, 然后可以调整这个保安间隔,如果你加机油加的好的话,你这个是可以调整保安间隔的啊,这个是五千公里,默认的就是五千,然后你可以调整七千或者八千的啊, 然后这个的话就看自己家的机油怎么样啊?如果加的就是普通的机油呗,就是个五千公里,如果让你加 好点的机油啊,然后你可以跑到八千呐,一万呐,都可以啊,这个其实挺简单的,这个车。

大家好,我是修理工,这个是一个起亚 k 三还是什么东西啊?现在呢?这个仪表盘,仪表盘不对,电开起来 这个灯这边看不到,白天还好一点,晚上完全看不到。这种壶呢,拆下来换里面的灯珠就行了。这拆这个仪表盘其实挺反的,这么整开撬出来 都是卡扣,最糟糕的就这个位置,他这一块塑料条压到这一个的,这刚好有个修子, 这边的话还好,直接翘就行了,但这种卡子呢非常紧,我这里翘翘的话都还有印子的,这个一个印子在这里,我就可以整块整块,这一块拿出来, 我这个一键启动的,这个电源没有,电源插头没有,拔掉了,我先把它拔拔下来,这盖子拆掉这个螺丝跟这边还有上面两颗就可以把仪表盘拉出来了。 剩下的是把这个表拆出来,这个挺讨人的,这还有个喇叭,这一个蜂鸣器 或者是锁喇叭,反正都是他这个打浅盖。这是什么情况?还挺结实的,有韧性,有些老化掉的,这个仪表壳的话,上面那些塑料一敲就断, 这个表针要拔出来的,不拔出来不行。安装的时候呢,他的位置是在最低的,最低的位置 刚好就是领着你,这种东西太讨厌了,上面还装了一个显示屏,显示屏好像是两颗螺丝。以前也弄过这一个,之前的那一个呢?他是 之前的弄弄的那一个他是低配的,这款车是高配的,原车,带个一键启动,这个非常讨厌的一个东西,下面这个小液晶屏带这个针脚的, 这个很难拆啊,很难拆,这个小心翼翼把它撬出来,就这就这两个小的显示屏,他的 整脚装的时候呢,不小心容易弄歪掉,就是把这把这些灯灯珠全部换掉,看起来现在这边一部分是好的, 就是坏了,这里可能一两颗,但是这一种东西呢,谁都不敢保证它还可以用多长时间换上去,用不了多长时间,其他地方又坏了,又要拆下来折腾,挺麻烦。因为这个灯珠呢,价格并不贵,我这个比较友好, 上面的还标了有这个符号在这里,这也就是安装的位置,这样的话就不用去做记号了,本来还要做个记号,那个就很麻烦。先把这些 先把这些灯珠都换换掉。这个白色的这个杯缸, 这个什么情况?这个很亮,这个怎么不亮? 串到哪里去了?搞不清楚他这个串到哪里去了,不来两个直接焊到这时候,下面这个他是里程表那个小显示屏的,全部都拆完了这些 剩下这些再弄一点主焊机上去, led 找出来缺口,位置对上就行。所有的这些都是像这样一个一个把它焊接上去。这些 灯珠都换上去了,换了这么这么一滩,在这里这一滩灯珠都是换下来的,上面是也好的,这些灯都亮了,之前我以为跟那个弗雷迪的街头是一样的,结果 不是又在重新插这个接头,太麻烦了,什么鬼地方啊。这个换掉的这个白色的 led 都亮起来了,没有哪一个黑的,只剩下的把这些东西装,装回去就完事,但是装这个就有点技术含量了,换这个倒是简单,对这个位置很难。对 这个定位修是有一点点,但这个定位修呢有偏移,现在里面这边呢看也看不到,这是老天保佑 插上只要对的运气非常好,这些孔都有的,包括这一边的都起的上面的 品的驱动版的大眼线是在领这个位置的,最低位置两个指针 套上去的,反正在这最低位置背光的这个事情呢就解决掉了,但具体等下上车试一下。他这个空呢全都是卡扣的,特别注意 整块端出来的仪表盘的这个外框,整块拉出来的,这里装上去的这个框,那这些灯都亮起来了, 这些都正常,其他上面什么需要保养还什么东西就搞不清楚什么鬼了。另外这个防尘罩直接往上翘就行了,从这边上这个缝里面直接往上翘,没有螺丝的,再把这整块往外拽出来, 都是卡扣,就是这个地方一个袖子卡在这里的,要这一块塑料片要翘一点起来。空调面板这里,那这一个说是 仪表背光,右边不亮了,说这边不亮了,这个事情就解决掉了。今天的视频到这里,谢谢观看。这还有点体外的 这个呢,他说顺便也弄弄掉这个飞哥的机器启动这个画面会关机再重启,反正不停的重复这个动作。 他说把这个倒挡挂在那里,挂的时间长了可以进入系统挂个倒挡,倒车影像这是有的,他说用两下他就会进入系统,这玩意刷机应该就可以解决这个问题。这个刷机的话就比较简单了,这个 现在就在这里刷机的,插这个养老的导航卡,这里扶一键按一下,按住这个触摸屏,转成这个绿屏就可以直接刷机了。


起亚的仪表背景灯不亮了,晚上开车看不见了,我们来检测一下是怎么回事。这个问题一般都是仪表里边发光,二极管出现问题了,我们就把外面表打到二极管上,随便测一个,你看,哎,这个就是灯管就是亮的, 我们再测这个,他是不亮的,这个也是不亮的, 我们把不亮的二极管换掉就可以。哈哈哈哈 好,我们把那个二极管的内件预备起来,你现在开始往下吹。 你不建议用这个吗?对啊,因为这个 led 发光就好。 塑料吧。先把这个把这个关一下, 已经亮了,就证明这个孔没有问题,装车就可以。

加华仪表盘你真的看懂了吗?转速表红色是危险转速,请不要轻易尝试。速度表要比实际速度慢一点,防止超速。 水温表正常行驶在九十度左右,大概在中间位置。油亮表箭头所指方向就是油箱盖方向。油表亮灯。及时加油呦!记得点赞关注哦!

起亚 k 三现在是所有的表针都不工作,我们看现在着支状态,转速表一点没有来加脚油门, 转速表不动,然后功率表呢?也不动,充电电阻现在是一百二十五。充电电阻的这个转接插头我们量一下,这边先是通的,来换一根, 好万秒不响了,现在是不通的,看一下电阻这个线的组织呢,现在有二百多肯定是不正常的,实际组织也不一定是二百多啊,这个线路是不通的,属于一个断路状态。问题啊,还是出在这个插头上接触不了,我现在准备给他把插头处理一下, 我们现在把限速处理完之后啊,现在都正常了,现在转速表都没有问题,故障灯已熄灭了,什么都有了,我们看一下现在通讯的中端电速也都正常了,现在是六十五秒。