bigrock车架几个数据

大石的全内走线公路车架到了，我们定了一台白色的超小号的， 这么粗的中轴，内部做工还挺好的，最关键神奇的是重量看着啊，白色那个带着全部金属件。带着全部金属件的重量是多少呢？ 八百一十八克，如果把金属键拆掉了之后，这个重量就七百多克。牛吧， 做工还不错。嗯，推荐给女生装白色的超轻的公路车，八百一十八，也就是七百克级别的。

今天来给大家拍一期大石的特价，目前我自己也用的是一款七百二十克的重量几何设计，非常的友好，应该很多人一眼就认出来了，这是某闪电的某爱豆丝，哈哈， 我们来看一下它内部做工多么的精湛，没有任何的褶皱，再从图管这里来看一下， 做工绝对绝对是非常的优秀，我个人亲自骑了之后，也只能说刚性特别特别的强大，硬的一匹 t 四七的螺纹中轴，也是目前最主流的上铁方式， 不会异响，从九千九百九十八起，你要任何配置我这里都可以给你定制，用最严谨的装配流程来给你交付一台性价比最高最硬的公路车。

今天给一名学生搭配一台探价，因为是学生党，预算有限，我们给他按照最低配置进行组装， 车架整体采用了薄荷绿亮光的一个颜色， 整车全内走线 后开档为一百四十八度。套件我们采用了说按入门级的 sx 十二速 轮阻采用博士 x 二十八铝合金轮阻。我们来听一下轮阻响声，六十匹的棘轮。