澳兹姆星耀之光测评和r8对比

有车友留言说，我敢不敢做奥斯姆的热帅测试，有何不敢？若他做的好，我一样夸他，虽然我没有主动他的产品。我今天就给你做一下奥斯姆天花板级的产品。奥斯姆二八的一个热帅测试，为了有个对比，我们拿欧斯朗直射激光和标杆产品做一个对比测试好不好？ 现在这边是奥斯马欧巴这边是欧斯朗直射式激光，那么我们现在还是一样的，我们开启开关，然后把他们所有的大灯全开， 呃，然后呃，看一下出属功率，呃。奥斯马奥巴是八十瓦，在三十四度的情况下，欧斯朗这边是六十八点三瓦，欧斯朗的飙升功率是六十六瓦，这边飙升功率是八十瓦。我们开始加热箱体，模拟装在大灯内部长时间使用的高温环境，随着温度 的身高，大家可以看到他们的功率都开始逐渐的降低，现在温度到达四十九度，呃，可以看到奥斯马二八从八十瓦降低到七十八点三瓦，这边是降也是降低的不多，六十六点三瓦， 现在六温度已经到达六十四度。奥特曼奥巴这边是已经降了十瓦的功率，欧斯朗这边只降了 五瓦多的功率，现在温度达到了六十五度，已经稳定了，然后这边奥斯马八已经降到六十五点七瓦，这边欧斯朗降低到六十一点一瓦。我们刚算了一下他们的功率衰减率，六十五度的时候， 呃，奥斯马二八功率衰减大概在百分之十八左右，欧斯朗直射的激光率衰减率在百分之十一左右。我个人呢对这个结果稍微有点意外，我意外的不是 r 八，而是欧斯朗。欧斯朗，我们今天测的是一个他这个碳纤维头子的那个新版本的，呃，对比老版本的，老版本我们上一次跟超市业对比的时候，他是百分之十八，而这个新版本的他对比，呃， 今天测出来是百分之十一，能赶得上上一次测的超世界了，表现非常优秀。然后 l 八的话，百分之十 十八的功率衰减的话也相对是比较优秀的。我，我一直在强调百分之二十以以下的都是合格的。你们还想看什么透镜的对比测评评论区留言，来我直播间看他们的夜间实际效果对比。

五四的二八跟我想象中完全不一样，安少不安少，我这个关于五四的二八测评，你看完之后啊，绝对是另一番感受。视频结尾呢，我会总结他跟海拉的双直射优缺点。之前我说过啊，现在的厂家竞争都是堆数值，那这次给我们带来行业内的一股清流的 就是这款奥字母的五四系列新品。二八最大的改变就是向赵杜直妥协了，因为以往的单直射双直射类的激光产品呢， 消费者和厂家比较城市化的思维，关注的都是远光的中心点亮度有多高。这次啊，反其道而行之，这款产品呢，真的惊艳到我了，惊艳的不是指他的双直射有多猛， 而是他更偏向夜间行车的舒适度去做了妥协。那很多人会说了，哎呀，数值不高就是不高，谈什么舒适度啊，我说的话都是有理论依据， 咱们来看看，五是阿八的参数来，近光五十三瓦，远光全开状态是八十五瓦， 那减掉变光电机的八点四瓦，也就是说，他的激光功率在二十三点六瓦左右。海拉的双直射呢，近光五十二点六，远光也是八十五瓦，去掉激光六十二点八瓦，那激光的功率呢，就是正好二十二点二瓦左右， 他跟精品的海拉双直射啊，反而激光的瓦数稍微大点，但为什么照度值小呢？因为五四系列的阿八调大了激光头的照射面积， 增大了，扩散角，更像夜间的舒适度做了妥协，远光呢，减少了强光束带来的突雾感。所以啊，他有这个实力，实力很猛，但是他没去这么做而已。好，那我大致总结一下啊，近光宽度，海拉的会更优秀一些。近光照射面 面积内的总体亮度，阿八会更好一些。远光的中心点照度值呢？海拉更优秀，但中心点的照车范围阿八明显会大很多。色温方面呢，目测阿八的色温要略低一点，低于六千 k。 价格呢？差不多。你会选哪个呢？评论区告诉我。

你们期盼已久的奥字母 r 八双指射极光大灯终于来了， 做工和杜玛特实验极光如出一辙，做工精致，现采包袱精光呢？五十三瓦远光全开八十三瓦， 算是大功率极光透镜，要不然也不会使用整条铜管导热。先来看数据，近光四千九，勒个死，中等水平，远光射程两万六雷克，死上上等水平，远光放外光的两千九，勒个死，上等水平。这一款透镜的整体效果还是很棒的。好的，谢谢大家关注。

今天这个车友选择的是奥字母的星耀之光 led 双光透镜，这款透镜不管是近光还是远光都是不错的。这是一台二零二一款的丰田卡罗拉，此款车原车是远近一体的卢素灯， 老规矩，升级前咱们先来看一下对比，满意后呢再开弓。视频的右边是原车的卢素灯，左边呢是星耀之光 led 的双光秃旧效果。话不多说，开弓拆掉盖板上的卡扣，一共呢是八个。 去掉盖板，拆掉大灯上面的螺丝，拔掉大线插头， 小心取出大灯，喷上泡沫，清洗干净，贴上大灯保护膜， 此款车加热一度，吹风机就可以搞定。加热后打开灯罩，我们来看一下原车大灯的内部结构，这是原车卢素透镜，这是转向灯，这两个是日行灯。去掉原车的黑色装饰照，去掉原车的卢素透镜，这是原车的透镜。 把 led 双光头镜安装在支架上，放入大灯对应的卡扣进行卡挤，做一个专用的插口，和原车的插头直接对插 装车，调试灯光用水平以对准透镜的中心点进行调试。 调试完工，取下大灯，用五成布喷上酒精擦拭透镜，以防留下指纹。装回原车的装饰照。 合灯之前，我们再擦拭一遍，预防留下指纹，最后合上灯照，这台车就大功告成。车灯升级后，大灯的外观没有任何变化，亮度比原来灯光提高四倍， 这是升级后的近光效果。我们看一下远光，这是远光效果，闪两下。

奥兹马二八双直射激光到底有多亮？我们今天来测试一下四车道 亮度很高的单支透镜紫茶灯，镜头位置大概五六十米左右，铺路非常均匀。这是近光，你看一下远光，这远光灯，远光灯效果，这近光我们可以看一下，那对面有一个反光牌啊， 可以看一下，很明显的都可以照到了。然而反光环的距离呢？也不是特别远，单只都近，我们看一下那个镜头位置，单只看的很清楚，夜晚提升视觉都是非常不错的。 看一下啊，照片效果，直射激光柱非常明显，那我们可以看一下这个位置，看这里的时候是两条光柱，直射光柱，然后慢慢会举到一处，看一下黄色 的激光水，亮度非常高的， 这个就是奥斯马二八的直射激光，指哪打哪，指哪炸哪，效果很牛逼， 很亮度很高的，这是近光灯，近光灯效果，铺路范围非常宽广，自车道没有任何问题。

这是奥字母的星耀之光，距离墙面十四米的距离，四米，也测一下他的留名值， 八千三，八千四， 八千五，八千六，八千六，最亮的地方是八千六百五， 富光区都有七千 五千多， 让他看一下远光，现在远光打开了，然后测一下远光的数据，一万一万三， 一万三， 远光是一万三，一万三千一， 这是奥字母的星耀之光，现在是奥字母的明星产品， 也是咱店里卖的最多的一款 led 双龙头镜。 来给大家伙看一下他的远光， 这是他的远光，这虽然是 led 的透镜，但是一点不比市面那些两三千的净网效果差，你看咱这纯 led 的纯 led 的光柱， 这效果可以吧。

一个眼珠子四千，第二个眼珠子也是四千，两个加到一起他就是澳字母二八双直射四光激光透镜，这款透镜可以说是目前改灯界中的天花板之一了， 价格呢也是非常的昂贵啊，标价是九千八。呃，有人说他近光不好，有人说他远光也就那么回事，那么他究竟到底行不行呢？来，咱们直接去看效果。

今天我们来看一个平价里面的天花板的配置，奥字母星耀之光加上远光激光炮，这一套比原车要亮三到五倍，宽容度、射程、穿透力会更好。 caesar is home 啊哈哈哈哈。

德国奥字母车灯透镜，在天津晚上开车车灯不够亮的朋友们你一定要看过来了， 天津作为奥字母透镜的北部仓库，每一对价格都会给大家一个出厂价格，而且还可以享受高级别的质保。那今天呢，我给大家带来的这款是奥字母五四二二八矩阵双直射激光， 号称整个行业的天花板中板，咱们看效果，现在是近光的状态，近光可以照到六个车道的宽度，而且强度也是比较不错的。远光除了变成远光的同时，中间还加了四个矩阵直射激光， 他的远光射程可以照到一公里以外的射程。如果你也想要，那么可以评论区留下你的车型，我们有专属的客服，一对一的给大家对接方案。

全球领先的双光透明制造商，保证某品牌又以巅峰制作，也许你已经一时妥协，选择了其他品牌竞争大赛刚才满足不了你对两部追求的时候，奥之母 麒麟阿巴双杯双直射机关大灯将是你车灯升停的终点站，产品防伪标， 麒麟二八世纪老款二八升级延伸的一款双直射激光大灯，散热和光效做了提升，相比老款量都提升百分之二十。纳米浮沉光学镜面，有效提升透光率，光效可控性， 照射均匀，独特的两点一线激光光度的加持，照的更亮更圆，射程可达一千五百米。 外部采用大量的空调和铜管散热，热电分离技术，导热更快，卓越散热循环，车杯体限速多果，非常的有质感。 麒麟二百二，他是有四光一，一个近光，一个远光加两个近光，那你抬近吗？太远了，两个激光，远光三加 来，咱们看一下奥斯姆麒麟阿巴的一个墙上的一个光形效果，看近点可以看出这个地方已经超越了麒麟 l 八的一个效果，看一下左右的一个宽度， 然后开远光，这个激光还没有打开，这个远光已经超越市面上百分之八十的激光。大大，我们把激光打开，亮度调低， 好，我们把亮度调低，现在闪烁的是激光，这个激光非常的实啊，双激光，天天说你们的激光大灯就是天花板，今天让你们看一下什么才是真正的天花板。 奥兹姆七零二八四光一体激光大灯，单只激光大灯所在车道是车道，近光远光近光远光， 激光闪烁好往下来。

奥子母不断创新，让您的驾驶更安全，现在我们又给大家带来一款我们奥子母的星耀之光，来给大家一个开箱视频 产品说明书，升级步骤，保修卡、合格证 三证齐全。大之光呢是一个高光效高功率的产品， led 双光透镜模组，远近光呢看一下都是加了一个补光铺路效果，均匀厚实，直射八百到一千米。

星耀之光这款透镜目前是我们店里卖的最多的一款透镜，星耀之光和王者，他俩专门对于远光有所加强， 这款透镜的价格是二二八零，不安装。等天黑了，我们看一下它的录视效果，看一下它的远光究竟有多强悍。这是奥字母的星耀之光，双向六车道， 这个效果很给力，这是近光。然后我们看一下远光， 这是星耀之光的远光， 这个远光 门加强了王者的远光，也是看这中心点。