是不是再抽一抽能穿出一件衣服来?这是一个投资车的隔音棉,丰田卡罗巴,全球销量五千万辆,大名鼎鼎的卡罗巴,这个级别的标杆说好听点叫棉毡,说不好听呢,这叫回收棉, 放在车上也是符合标准的,这里面有细的颗粒,各种乱糟糟的东西,摸着有的地方还有点拉手。嗯,哎,你看我从车里抽出来什么是什么布啊?一个完整的布料,这应该还不止一块。这这这也有,哎呦,这一件衣服上的吧,是不是再抽一抽能穿出一件衣服来?我们不是说这东西不能用吧, 只是说你看同级别车有那些用的好的?应该是比亚迪,材料是好的,就是发泡材质环保,也没有什么异味。比亚迪用的这个泡沫材料比那边的回收棉大概要高个百分之七十到八十,而且这车是这里面最便宜的。这么一对比,哎,这东西就差点意思,那个东西是环保, 没有气味,这个东西呢用时间长了进水了,它耐久性没有那么好,而且遇到一些特殊环境会有异味释放出来。
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这个丰田凯美瑞,大家看一下里面的内饰 全部都是黑心棉,都是黑心棉。所以说为什么说那个车会臭?大家看一下啊?全部都是黑心棉。


这十辆技能轿车横拆啊,我们现在把地板都掀开,看一下这个看不见的这些隔音降噪材料啊,他们做的怎么样?如果咱把这个车身的用料啊都摆在外面,变成那个车身的表皮和外壳, 我敢说这里边一大半的合资车啊都不用卖了。基本上你像这种日产、本田、丰田大众啊,用了多少的棉毡,回收棉,学名棉毡,里边加了一些阻燃材料,防水材料,成本非常低,比这个发布材料低个百分之八十。不过好在啊,他们都是在你看不见的地方啊,用的全是回收棉。 合资车里面只有现在的伊兰特和别克的威朗 g s 这两款车用的是发泡材料。自主品牌呢,目前来看啊,除了长安的 univ 用的是这个回收棉之外啊,我身边这是吉利,后边那是比亚迪,那边还有奇瑞啊,用的都是这种发泡材料,而且是大面积的使用。那 我们说用回收棉有什么坏处呢啊?水泡了这种回收棉也容易出问题,发霉啊,发臭啊,这种发泡材料就好很多。 回收棉这个东西并不是说就一定不好,但是说从长期的这耐用性,可靠性,还有对于人体的健康,他肯定是不会发胖的呀。所以到了车身用料这个环节上啊,尤其是隔音尿道,这 我们一排啊,这排行榜就会出现比较大的变化,你像自主品牌原来靠后的啊,可能就排到前面去了,那原来靠前的这种合作车一下就跌到榜单的后边了。

下面我给大家来介绍一下我们品牌工厂采用的原生料干净无杂质的真丝棉,和无牌工厂生产的棉衬衣采用的垃圾棉有什么区别?首先我们来对比一下它的蓬松度,这是原生料的棉,蓬松度特别好, 密度也高,饱满性特别好,能看到他的透光性并没有那么明显。而这款垃圾棉,也就是说再生棉,他的透光度是非常好的,可能今天阳光不太足,因为他的棉棉丝比较复杂,比较稀疏, 从这里大家能看到这里有很多脏东西,能看到吗?这个是在里面的,不是后粘上去的,还有这里带颜色的啊,还有这些线头,一些小疙瘩,这些东西都是非常有分量的,为什么会出现这种情况呢?因为这种垃圾棉,他是由医院的棉被,学校的棉被以及一些废旧衣物呃,漂白 粉碎重新制作出来的棉,他还具有一定的对身体有害的这么一个危害。能看到我们采用的这款原生料的真丝棉,他是非常干净的,一点杂质都没有,并且一点疙瘩也没有。 他俩的厚度对比,再生棉厚度是没有的,也就是说没有蓬松度,只有原生料的棉才能有蓬松度。 那大家看到这里是不会觉得这款棉这么厚,他会不会很沉呢?那我们现在就用这个刻度秤来见证一下。垃圾棉他虽然薄,但是他非常沉,原因是因为这里面有很多杂质,不但脏,还掺杂了很多打不碎的硬疙瘩,所以他比较压秤, 他们两个面积是相等的啊,重量为三十四点四克, 那么这款 原厂料的真丝棉,他的重量为三十一点五克,相差了就这么一丁点,棉花就相差了好几克,并且他们的厚度还是有明显区别的, 这就是我们在对比棉衬衣厚度的确是要用重量来衡量,因为棉花的分量取决于棉衬衣的厚度,但是我们也要排除这种垃圾棉来仿充,只卖厚,只卖重量,不卖厚度, 这种棉是非常不保暖,并且他还有一个非常明显的特征,我来动一下摄像头吧。 呃,他还有一个明显的特征,这个得用特写,我把手机得拿下来,能看到吗?这是原生料的棉,他的下面非常干净,然后这个再生料大家能看到吧?车漆表面已经是非常脏了,这都是他掉下来的,你看 只要轻轻一抖落还往下掉,因为就是他太脏了,碎屑太多。所以说大家在选购棉衬衣的时候一定要擦亮双眼, 虽然重量等于厚度,但是也要在用原生料无杂质真丝棉的这种情况下再去对比重量,如果单一的就拿重量来说厚度也是不科学的,也是不合理的,这种棉虽然沉,但是它没有厚度,也不饱满。

没想到号称能呼吸北欧空气的沃尔沃竟然用上了回收棉,这是特斯拉的隔音棉,这是沃尔沃的。现在说谁好谁不好,显得太不专业, 所以我们呢,会把他们送到专业机构去进行检测。预知详情请关注新能源突破计划第二集拆车片!


大家都在用这种原生棉的时候,你竟然还用这种回收棉。门的内饰板空空如也,没有吸引棉,那吸引棉去哪了?原来吸引棉在这里面,但是它里面竟然是这种回收棉。 大家都在用这种原生棉的时候,你竟然还用这种回收棉。他前面的防撞梁是冲压的,结构是 w 型的,他的位置是从这里边 到这面是这样一个位置,里面是至尊版,而且上面这块是没有加强金的。我们现在呢来到了后面啊,果然不出所料,后面呢依然是这种回收的新棉,那他同样只有一根防着梁,同样是没有加强金。座椅啊,就是这种发泡才可以看到,也是非常软啊。 然后下面这层材质,我们又看到了熟悉的回收棉啊,这边呢是他的一个大线的缠绕,虽然啊,他在不同的部位 用了不同那种缠绕的方式,但是我们看到他下面最主要的这些线,制作一个简单的缠绕, 非常非常简单的产量,有优点有缺点。还是那句话,不吹不黑,你好就是好,你不好就是不好。那我们之前的试驾环节得到了一个八十一分的高分,因为架控是宝马的精神所在啊,也是它的最具有吸引力的地方。 好,那就是根据我们上面所有的得分。那拆车呢,总分是七十七分,试驾呢是八十一分,我们经过计算以后,最后得分这辆车得到的分数是。