秦dmi和卡罗拉保险费用对比

老铁们大家好啊，昨天呢，兄弟说了一期这个比亚迪秦 dmi 啊，又被喷了。我发现这个迪粉啊，不管你说什么啊，他都不看， 他不看这个视频呢？他先喷一下再说啊，先骂你一顿再说。昨天我说了啊，比亚迪的这个筷子悬架对不对？你别管它质感什么好不好，呃，你是什么？有没有操控 对吧？啊，不重要，这个价位的车不重要，为什么他不重要呢？啊，包括什么比亚迪琴的牛力量啊， 不重要，为什么不重要呢？你都吃方便面了，还谈什么健康啊，对不对？就像我说五菱妮妮是一个道理， 什么道理啊？你说他不安全对不对啊？你说他动力差，你说他没操控，那销量依然嘎嘎的 对不对啊？比亚迪勤啊， dmi 为什么销量好便宜？那特斯拉好不好啊？我认为特斯拉就比比亚迪勤，什么 dmi 要好，但是不是大多数人能消费的起的 对吧？那特斯拉解决不了长续航的问题，比亚迪七 m i 对于一个混动啊，他能解决这个长续航的问题， 更对于老百姓来说更实用。那像我这种啊，人丑家穷怎么办呢？ 又限牌又限号对不对？那比亚迪旗什么？ dm 是这个价位当中所谓的新能源当中，还是除了迷你五菱迷你以外啊，混动车能解决长续航的应该还是这个最便宜的。 结果我又被一顿喷。哎，你像你像美国像日本啊，销量前列的车都是没有操控没动力没技术的车，大多数都是 说明老百姓在乎的是什么呢？能消费的起实用 对不对啊？结果呢？就喷啊，底粉啊，不管你说什么，他他他先喷你一顿再说 啊。全网最二车评人。你懂个球啊，就开个合资的垃圾车啊这是。我不管说什么啊，这个敌方必须得骂一炮。 我说这个比亚迪呀，便宜能让大多数人呢？消费的起买的起，是不是啊，结果呢？也被骂了。啥人都能说车， 别逼逼了。这个玩意挺恐怖啊。现在什么人都可以做。自媒体没有一句公正的啊。看了卖的好啊，都是垃圾。一个不懂车的人呢，在这瞎折腾。你根本不懂。现在什么人呐，都不懂。都回中专家了， 说的什么玩意啊，乱七八糟的。在这个底粉吧，我有一些底粉得病了啊。字幕整清楚吧。小白看见了都有点笑话啊。跟马自达 一样都招黑。有一部分底粉得病了啊。你别管说什么车，只要一提比亚迪，他不看这个视频呢，他不理性的看上来。先骂一炮再说 啊。哥们们，我说的不对吗？我说这个比卡迪啊，没。呃，纽利良是不是啊。包括快巡驾，没有什么操控， 但是能让大多数消费的起，像五厘米，你你谈的安全吗？但是销量依然高啊。那轩逸有什么操控吗？朗逸宝来有什么动力吗？对不对？有什么配置吗？那依然销量非常好啊， 全世界都是这样，你包括日本啊，美国，包括最最有钱的这块中东市场也是销量最好的。都是没技术没操控没动力的车啊，只有那些 键盘车神才讲究着这个动力对不对。讲究操控，大多数老百姓买车根本就不在乎这些，讲究的是实用 啊。有一部分敌粉呢，他得病了，他得病了啊，你只要一说比亚迪的车，他啊必须得骂一炮，别管你说的是好话还是坏话， 对不对啊，他得骂你一包针，再再再走。哈哈哈。啊，建议呢，就有有有一点粉的建议，看看病啊，看看病 啊。那么有老铁问啊，问这个比亚迪的呃，这个混动啊，琴 dmi 和卡罗拉啊，混动啊，有什么区别？那么我们看一下就知道了，非常简单。首先呢，这个比亚迪琴呐，这个 plus 啊，才十万，十一万起售。呃，那么卡罗拉这个双擎呢，已经是十三万三千八了。从售价上，这个比亚迪琴呐，这个啊，更有优势，价格上更有优势，对吧？ 那么卡罗拉呢，是八年二十万公里质保啊。那么这个比亚迪琴呐，是这个首任车主啊，不限年限里程，责任免除条款以官方为准。 这个东西吧，我就挺反感啊。你这个如果说首任车主不限年限里程，那么后面呢，就不要加一句话，还责任免除条款以官方为准， 那到底是几年几万公里啊，对不对？这个东西我挺反感啊，我挺反感这个东西。 我认为呢，这个说的啊，不简单，不直接不明了，对不对？那么一个是多连杆独立悬挂，一个是扭力量非独立悬挂。我认为呢，这个不重要啊。对于这个价位的车，你是多连杆啊，还是这个非独立悬挂不重要， 重要的是什么呢？稳定可靠，能让老百姓消费得起。呃，这个呢，是这个比亚迪的这个混动啊，呃，离合器这个结构 啊，这是这个什么定子啊？驱动电机对不对？驱动电机啊，转子插树插树器 啊，包括这个中间这个齿轮啊，发电机输出啊，常开离合器，这个是发动机输出，这段是发动机输出。那么呢，这个都不重要，重要的就在这啊，常开离合器， 这个啊，这这个地方啊，有这个离合器片，那么离合器片呢，这个相对来说呢，我认为啊，没有客观性，没有工程性，离合器片会不会越磨越薄， 对吧？啊，离合器片会不会越磨越薄，还有这种离合器片啊，能不能承载这种过大的扭距，会不会这个上坡啊，负重的时候，这个离合器片发热。 呃，那么我们看一下这个丰田的这个啊，这个混动的结构啊， ecvt 的结构，同样是 ecvt 的结构，那么实际上他这个是平面图啊，平面图， 这个是就是所谓的丰田的 ecvt， 这个是个齿轮，叫做太阳轮，在中间呢，叫做太阳，那么周围的呢，叫做行星，对不对，那行星围着太阳转吗？是不是啊，就是这种结构。那么相对来说呢，这个 那齿轮结构的，他没有离合器片，不存在啊，离合器片越磨越薄。 还有呢，也不会存在啊，这离合器片承载这个过大的负重啊，离合器片发热的问题。所以说呢，从结构来上来说，我认为这个丰田的 ecvt 啊， 结构上要更稳定。那么这个太阳轮，哎，这个在这个正转的时候，太阳轮转的时候呢，哎，大概意思就是这种意思，呃，由这个呃，这个 发动机啊，带动这个太阳轮转，那么当这个发动机停止了呢，这个星星的齿轮呢，这个反转啊，来驱动这个电机啊，就是这种工作原理，相对来说呢，呃， 要更复杂啊，但是结构结构要更复杂，实际上他的结构要更复杂，制造难度要更大。 还有呢，就是对这个材质的要求特别高。那么大家都知道，实际上丰田的这套混动系统啊， ecvt 已经过了这种专利的保护期啊，一块钱卖给了吉利，但是吉利呢，依然做不出来。为什么做不出来？就是说呢，呃，我们没有世界的加工的一流的这种机床， 对吧？啊，我们没有这个世界的一流机床，就算人家技术过期了，我们也做不出来。还有就是就是刚才的这种材质，材质上也是有差距的，我们这个变速箱啊，这个 材质都是靠这种进口的，之前备胎出车不都说过吗，都是靠这种进口的。所以说他对这个材质和加工精度要求要更高。那么这里就有一个问题，那比亚迪的秦 dmi 啊， 和丰田的这卡罗拉去对比，我认为丰田的可高兴啊，稳定性可能是要更高。但是呢，这里还有几万块钱的差价，对不对啊？那么比亚迪呢，又给你提供一块大电池啊，大电池， 嗯，这块大电池，相对来说他离合器片啊，不是来回结合吗？啊，结合啊，越磨越薄吗？啊，可能是越磨越薄。那么相对来说呢，提供了大电池以后呢，啊，在低速的时候呢，这个离合器片不用老结合啊，都用电驱动啊，相对来说呢，要好一些， 相对来说要好一些，就是尽量避免这个离合器老开开合合的这种故障故障。那么这里有几万块钱的差价啊， 就是告诉你，可能是卡罗拉啊，这个可能是要稳定啊，可能要稳定一些，那么这里有几万几万块的差价，那谁给你掏这几万块钱差价啊？就算你告诉你卡罗拉好，那么是不是这卡罗拉要更贵， 对不对？所以说我说比亚迪啊，能让穷人买得起车，这是很关键的问题。