北汽ev200电池针脚定义

北汽一比两百动力电池拆卸，首先拆下抵押限速， 然后拆下高压供电限速， 然后拆卸十颗连接螺三， 然后将中间持下降 操作完毕。

到现在一个冠军 都被我累成这样。

北汽 ev 两百动力电池报警啊。动力蓄电池故障， 这车解码器能堵故障码，但是堵的不全，而且数据流看不了，要想分析故障只能用这个数据分析软件加载终端数据啊， 去分析伤危机没有啊。

刚好有两台北汽 v 二百啊，这个是高配的啊，这个是低配的。咱们这个视频主要来说一下北汽 v 二百这个车有什么特点，还有高低配具体差哪些东西。 首先来说一下北汽 v 二百，全系不论高配低配，两厢三厢都是统一 s k 的三原理电池，电池比较好一点，这是它最大的优势。 空调质量比较一般，电机和电控有三个厂家，一个是大郡，一个是大洋，还有一个是西门子，西门子电机的保有量比较少，最主要的还是以大洋和大郡两个电机。接下来说一下高低配的差别。首先从外观方面能看到，高配的多了一个前雾灯，插了一个小天窗，后视镜锁车自动折叠。 首先它的驾驶室来看一下，从左往右，意思是多了个远程控制按键，这个远程控制呢，只有高配的有，可以远程看车辆的位置，开关，空调， 自动大灯，自动雨刮，倒车影像，还有倒车雷达，像其他的都一样啊，这车的气囊只有两个，主副驾气囊像这个侧气帘了，还有座椅气囊都没有啊，这个是高配的版本，仍然是只有两个气囊。 最后呢，总结一下，像这北汽 v 二百，不论你是去买非营运还是营运车，这一 v 二百质保都是八年，十五万公里，马上就要到质保了，这个只有一五年，一六年有这个车型啊，到了后期的话就没了， 即便是一六年的啊，到二十四年也就没质保了。所以说我认为买这个车就紧着高配的选择啊。呃，年限的话不是那么特别的重要， 车无完车，人无完人，这台车呢，仍然有一定的缺点啊，他缺点就是压缩机制冷效果比较一般啊，而且这个压缩机质量呢比较一般，然后 dcdc 转换器质量比较一般啊，买之前考虑清楚。

朋友的修理厂送过来一辆纯电动汽车，北汽 ev 二零零，先看一下故障现象，故障灯，故障灯啊，从左到右是动力电池故障，高压切断和整车动力故障。 客户需要让我们解决的问题啊，第一个是解决这个偶发性不着车，他没有故障码啊。第二个是解决他的一个续航短的一个故障，这段电脑里面并没有发现故障码，通过查看数据流，我们发现他的一个微度采样有异常和存在一定的压差。我们随后拆下电池包啊，进行一个检测维修， 拆下电池，先解决它的 v 度采样异常，这个是正常的 v 度传感器数值，这个是异常的 v 度传感器数值啊。这边这两个电池需要换掉，根据初步的压差，我们找到啊容量测试和充发电特性测试， 把坏的电池换掉，把不好的电池更换掉，之后再做一个电池均衡，我们进行一个上电啊充电，然后查看数据，一切正常啊，可以交车了。

大家好，我是飞哥，现在在大家面前的是北汽的一 v 幺六零。呃，后台有朋友啊，评论说这个车怎么去看压叉，今天教程来了，飞哥亲自给大家示范一下这个车怎么去看压叉。不通过任何的设备， 我们进到车里以后呢，启动显示出来，对了，然后需要通过这个大屏这个嗯东西，然后去操作一下怎么去看这个电池的压差。首先我们点到这个拨号键，打电话的这个拨号键 输入这个电话号码，这个框里面输入这个星井五二零七八九三四星，然后 有一个四 s 店模式出来了，嗯，其他的不用管，要看这个 tbox 助手，点击进去，点击进去以后有个密码，密码是 这个，这个屏幕有点卡哈。 b 勾 e v 二零一五登录，然后有一个 t box 实时数据， 这里面呢有各种叫 vcumcubms 一 ps， 我们主要看电视，压叉是在这个电池管理系统的 bms s 里边，然后点击进去，点击进去以后呢，他有各种这个参数，我们要看的是这个动力电池里边这个单体电池的最高电压和单体电池的最低电压，看这个啊，这个 电压的这个压差就是在四十二号服，四十三号服，四十三号服来说的话，这个 电池还是不错的，就说按照正常的话，这车应该是能跑到一百三四十公里以上，如果说哈电池压差超过了零点一毫伏以上，这个电池的续航相应的来说就会缩短，可能在一百公里左右，甚至不到一百公里。 嗯，关于这个账号和密码，我会在视频下方这个评论里面添加，如果你感兴趣，或者说你有这个车，想看一下车，可以按照我给你说的这个操作步骤进行操作。