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比亚迪的海洋网出了一台新车,我们一起来看一下海狮零六 ev。 在 竞争激烈的十五万级纯电 suv 市场,一位新玩家已然登场,他就是比亚迪海洋网的新成员海狮零六 ev。 这款车有着海洋美学设计, 分体式前大灯和贯穿式尾灯让它极具辨识度。车身尺寸方面,车长四八一零,轴距二八二零,标准中型 suv 尺寸标配天神之眼智能辅助驾驶系统。来我们看看内饰, 体验一下它的后排空间哈。这台车首先说一下参数,它是四米八一,然后轴距的话是两米八二,那我看一下,大概是两拳两指吧, 然后头顶空间是足够的,超过一拳多,而且他还带了一个遮阳帘,所以后排的承受空间还行啊。他配的是电动门,但是这个开关相对比较低一点,正常是在这,不过有可能他是想把这个开口做的尽量大一点。 好,我们把车开起来了, 这台是纯电的版本,然后它采用的后驱电机,有一百八十千瓦的动力,悬挂的话采用前麦佛逊后四连杆的独立悬挂,采用的是云点 c 的 智能主离合系统。 那整个过滤的话我觉得挺不错的,过弯的感受的话他比较稳,然后有些颠簸,这种路面的话过滤的也可以。那我们等一下开上高速,然后体验一下天神之眼 c 的 智能驾驶辅助的表现吧。 这套天神之眼 c 驾驶辅助采用纯视觉方案,包含前两个广角和一个长焦摄像头,还有周边九个摄像头加上五颗毫米波雷达组成的硬件, 在高速上应对连续出岔道,大区域弯道表现的很稳定,这点非常值得肯定。不过对于主动变道切线动作就有点突然,经常会急加速切线,这个估计需要经过后期多次 ota 升级去改善。 later 这个不是扶手箱哈,这是顶配配有的一个冰箱,它可以支持负六度到零上的六度, 我们试一下这水已经稍微有点结冰了,天气热的时候喝起来很爽的。

