海豹05dmi210km版配置

刚刚交车一台海豹零五 d m i 长续航二百一十公里全车型，把这个落地价格跟大家去汇报一下，那么刚刚上市啊，就有同学买，说明海豹零五的长续航还是有需求，指导价比低配贵了一万块钱，多了接近一百公里的续航，更快的四十八千瓦的充电速度， 以及这个铝合金轮毂天窗啊，还有这个落地价格的话，就包括裸车价格， 保险价格，上牌价格以及目前的厂家置换补贴，国家的置换或者报废补贴我们加在一起，那我们这个车主呢，手里边是有一台符合 标准的报废车辆，是可以领取一个开票价百分之十二的报废补贴。现金优惠这一块呢，由于是新车刚刚上市啊，管的非常严对吧？现金优惠呢，我们按照零元去计算就好了， 那么他的话指导价是八九八，减去厂家置换补贴三千，再减去国补啊，是一万多点，再加上购置税啊三千八百左右，再加上保险四千五左右，大概落地呢是八万四千七百左右。那你说报废车辆条件有点苛刻，但是置换车辆的话， 大家一定都有对吧？那么有一个置换车辆，我们去领取置换补贴是八个点啊，要比报废少一些，那么全下来的话呢，大概是八万八千二百不到啊，这么一个落地价格，当然了，如果说您是比亚迪旗下同品牌去进行一个置换或者报废的话，还能再多便宜一千块钱， 那么稍微极端一些啊，就是我没有任何的旧车，新购车辆的话，这块全落地大概呢就得在九万八左右了，当然了，如果说您是做贷款的话，这个返点还是有不少。 好了，同学们，那么目前的话呢？落地价格大概是这么多，如果说你要计算一下自己的购车方式，落地价格大概多少钱的话，可以在评论区留言啊，沈阳地区看车可以直接关注老谭。

十万内买二百一十公里纯电续航的比亚迪叉款车型怎么样？二零二六款海豹零五 dm 上线了长续航版本，指导价分别为八点九八万元和九点九八万元。相比此前在售的一百二十八公里续航车型，新车电池容量增加了大约十千瓦时。二百一十公里尊贵型还增加了主驾座椅电动调节、后排中央扶手、四门车窗一键升降、外后视镜 自动折叠、双驱空调等配置，比一百二十八公里豪华型涨了一万元。二百一十公里旗舰型再贵一万元，还多了 l 二 g 组合辅助驾驶、全景影像、行车记录仪、哨兵模式和更大的中控屏幕等配置。那么您觉得海报订阅 d m i 长续航车型性价比如何？两个版本您会怎么选呢？

二百一十公里纯电续航的海豹零五来了啊，除了这个海豹零五之外呢还有海豹零六， ql 零 plus 等等二百一十公里，那么今天呢咱就先看一下这个海豹零五增加了哪些配置，它呢这个外观上其实变化并不太大，最大的区别呢就是电池续航增加到了两百一，然后呢电池度数是二十五点二八度电，右侧充电口 太充和慢充是四十八千瓦，慢充的话是这个三点五千瓦，轮毂呢成了铝合金的轮毂， 然后呢上边有我们有了一个天窗，这是他的一个内饰啊，整体内饰来说的话啊，变动不是特别大啊。然后呢方向盘呢也是一个多功能方向盘，这边呢是我们的怀档，然后大屏，因为他这个版本是非地下的，所以说跟咱原来版本大屏是一样的大屏啊， 然后上边儿的话有我们的一个呃天窗和遮阳帘，遮阳帘的话它是一个手动的遮阳帘，然后天窗的话它是一个电动的啊，你可以。呃天窗呢是可以开启的，增加了这个后视镜的折叠功能，座椅增加了主驾的六向电动调节，这是后排的一个空间， 然后看一下我们的后备箱，这个里边呢有我们的这个救援卡，然后呢三包证书啊，包括， 嗯三代终身质保的东西都吊在这里，然后呢有反光镜，有防滑背心，包括有推车钩。

零下二十四度，百公里油耗三点三升二六年，一台十万级的家用叉混轿车，要具备哪些亮点才能赢得市场呢？是要纯电续航更长、空间更大、配置更丰富， 还是油耗更低呢？其实以上这些亮点完全可以在一台车上获得，他就是我们今天要给大家介绍的主角。二、六款比亚迪海报零五 d m i 二百一十公里旗舰型三电进行优化后的纯电续航可以做到二百一十公里，搭配比亚迪第五代 dm 系统，百公里的亏电油耗可以做到二点 七九升，满油满电的综合续航可以达到两千一百一十公里。这套系统可以说是地球上 最稳定的插电式混动系统，按照咱们每天三十公里的通勤需求，二百一十公里的纯电续航，一周充一次电就可以了。 长途自驾在用油完全没有任何的里程焦虑。我们实测从新疆乌鲁木齐出发，全程高速开启 ai 能耗，并使用天神之眼 c 辅助驾驶，行驶了五百公里左右，抵达了新疆的阿勒泰富蕴县， 表显的油耗为三点三升每百公里。要知道这两天新疆阿勒泰的气温已经低至零下四十度，以至于大家看到这条视频我也是拍一会就得上车暖和会，要不然我就要冻伤了。说到天神之眼 c 辅助驾驶，我最直观的感受就是进步速度非常的惊人， 超车变道越来越果断，地面标线不清晰的情况下也能应对自如，全程接管四次，分别是服务区和收费站。我身高一米八四，主驾是我的驾驶坐姿，后排的腿部和头部空间都有四到五指的距离，后备箱非常的工整，容积达到了五百二十二升， 后排座椅还可以按比例放倒，最大容积可扩展到一千两百八十一升，家庭用车完全够用。 比亚迪现在虽然也在做高端，但是他从来没有忘了给咱们老百姓造一台好开好用又实惠的车。其实十万级的家用轿车并不好造，既要空间大，配置高，又要价格亲民，但是二六款的海报零五 d m i 真的 做到了。 在阶阶段电池原材料上涨的情况下，比亚迪还给到了二百一十公里的续航，还有更成熟可靠耐用的 dm 系统，维修网点也遍布全国，这样一台车完全担当得起国民家轿好车的称号。

家人们今天带你们看一款超长续航的叉混轿车，二零二六款比亚迪海豹零五 dmi。 咱们选车最看重什么？无非是买的值，用的省， 尤其是续航能力，直接决定了后期用车的成本。这款车最核心的亮点就是长续航，据说纯电续航能达到二百一十公里， 综合续航更是能突破两千一百一十公里。今天咱们就从里到外扒清楚它到底能不能让咱们用车少花钱，多省心。首先咱们先看外观，这辆车延续了海洋系列车型的风格，大灯闪耀更显活泼， 这辆车线条流畅，还能降低风阻，对续航啊也有帮助。这款二零二六款海报零五 d m i 最大的突破就是纯电续航，它的 c l t c 纯电续航达到了两百一十公里，搭载的是二十五 一点二八千瓦的锂酸铁锂刀片电池，安全性和续航稳定性都有保障。上班族开车上班一周一充完全没有压力， 而且快充啊也超给力，一杯咖啡的功夫，电量就从百分之三十充到百分之八十，几十块啊，就可以开一周，这出行成本跟油车比简直就是降维打击。长途出行也是出行的重点，满油满电的情况下，综合续航能达到两千一百一十公里， 亏电油耗百公里低至两点七九升，这个数据在头级里表现非常出色。了解完核心的续航，咱们再来看看内饰，座舱科技感十足，内部空间大，怀档是换档更方便。十二点八英寸的迪丽克悬浮 pad， 支持语音控制。你好，小迪我在打开空调， 空调已打开，全车听指挥，智驾的天成之眼。 c 辅助驾驶系统有紧急避障等功能，千里眼加哨兵模式合作，保障出行的安全。无论是开车、路上还是停车，都得全方位守护。这些功能可不是花架子，都是能切实降低驾驶难度， 提高安全性。今天探店下来啊，二零二六款海豹零五 dmi 给我的印象很深，核心的长续航优势太亮眼了， 二百一十公里纯电续航，满足一周通勤，日常上下班都可以当纯电车开，两千一百一十公里的综合续航，解决了长途焦虑。内饰辅助驾驶外观都是加分。像这款车一月九号啊，已经上市，感兴趣的家人们可以来线下四 s 店体验一下，亲自感受它的续航实力与实用配置。

重磅消息！比亚迪二零二六款海报零五 d m i 加退二百一十公里纯电续航版 c l t c 纯电续航达二百一十公里，新增四十八千瓦直流快充，城市纯电，出行不焦虑，用车更经济。车辆外观延续海洋美学，前大灯与飞棋相互配合，每处细节都彰显潮流之美， 超大的车身空间体验，直接越级。再来看看内饰，海悦环抱式座舱，搭载八点八英寸悬浮仪表加十二点八英寸自适应悬浮派的升级怀档设计，手不离方向盘就能换挡，释放座舱空间的同时还更安全。同时还新增了主驾座椅六向电动调节，多角度调节，驾 乘更舒适。双温区空调、后排中央扶手加还价。顶配版搭载天神之眼 c 辅助驾驶、自动泊车、手机遥控泊车、车道偏离预警、紧急避障、二十五项主动安全黑科技，搭载千里眼加哨兵模式，全方位守护乘客和爱车的安全。及高颜值、低油耗、长续航 三大核心优势于一身。我来的是比亚迪海鸥王金利海四 s 店，近期想要换电车的朋友们，一定要来这里看看二零二六款海报零五 d m i 呀！

比亚迪海报零五， dmi 二百一十公里长续航版哪个配置性价比最高？相比之前有什么变化？一条视频给你讲清楚。二、六款海报零五一共有三款配置，指导价从七点九八万到九点九八万，一款一百二十八公里续航版本，两款二百一十公里续航版本， 每款配置之间相差一万，然后有一个上市权益，都是一些很基本的东西，我就不过多的赘述，大家自行看图。 海报零五，车身尺寸为四七八零一八三七一五一五毫米，轴距两千七百一十八毫米，采用第五代 dm 技术，底盘上采用前麦弗逊加后扭力梁的悬架。首先是一百二十八公里豪华型，搭载一块十五点八七千瓦时的电池，电机最大功率一百二十千瓦，最大扭矩二百一十牛米， 将是倒车影像。六，安全气囊，无钥匙进入，遥控移车，十点一英寸中控屏，六，扬声器，自动空调，该有的配置基本都有， 虽然是入门版本，但整体配置水平拿来家用代步是完全够用的。但如果你预算足够，或者是可以适当提一提预算，我建议直接加一万跳到二百一十公里尊贵型， 这个价位购车增加一万块对于大部分人来说绝对是个敏感数目，所以这个钱必须得加的值得。二百一十公里尊贵型，搭载一块二十五点二八千瓦时的电池，纯电续航升级到了二百一十公里，最大快充功率升级到了四十八千瓦多了。天窗和十六寸铝合金轮毂， 主驾座椅电动调节，全车车窗一键升降，外后视镜电动折叠锁车自动折叠双驱空调，这个配置最大的升级就是纯电续航，如果你是日常代步通勤，没有什么长途需求， 其实上二百一十公里的版本是非常划算的。如果家里有家冲条件，完全可以当成纯电车开是没有问题的，偶尔长途出行也不存在说有什么里程焦虑，极大的缩减了咱们的用车成本，相比一百二十八公里版本，也就是你跑的越多越划算。最后就是二百一十公里旗舰型，指 导价九点九八万，这个配置其实就是增加了一些主动安全配置和舒适性的配置，像是多了车道预警、前后碰撞预警、 开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中。三百六十度全景影像，多了内置行车记录仪、主驾座椅电动调节，仪表盘升级成了全液晶的中共屏，从十点一英寸升级到了十二点八英寸， 支持五 g 车联网和无麦 k 歌，多了自适应远近光，最大的升级就是支持天神之眼 c 的 辅助驾驶功能，支持高快 n o a 和自动泊车。说到配置推荐，那么根据不同的需求也有不同的答案，我建议大家优先考虑二百一十公里尊贵型， 相比入门版本纯电续航提升，这个价位买车最主要考虑就是一个实用，主要就是代步，所以一些非必要的实用功能该省的其实可以省掉。二百一十公里的纯电续航就非常适合平时代步的需求， 虽然前期购车要多花一万块，但是后期用车的成本被大幅度缩减，并且实用性功能几乎也已经配齐了，如果你高速跑的多，那二百一十公里旗舰型可能更适合你。 神震 c 在 高速上确实可以减轻开车的负担，所以具体咱们怎么选，没有标准的答案，主要得看自己的预算和需求。看到这里，相信大家对于海报零五 dmi 哪款配置更适合自己的需求有了明确的方向。 其实选车就像选生活的方式，有人追求极致的性价比，有人偏爱科技感，有人只想要省心耐用，所以最合适自己的才是最好的。毕竟对于大多数家庭来说，一辆能覆盖全场景，省钱又省心的车才是真正的好车，你们觉得呢？

二零二六款海报零五 dmi 全新推出两百一十公里尊贵型与旗舰型，以真实可用的长纯电续航，提升日常用车品质。新车搭载二十五点二八千瓦时磷酸铁里刀片电池、 cltc 工矿纯电续航突破两百一十公里， ndc 工矿亏电油耗低至二点七九升，每百公里 满油满电综合续航高达两千一百一十公里，真正实现城市用电、长途用油的灵活出行体验，而且能耗成本更低。配置方面，两百一十公里尊贵型已配备主驾六项电动调节座椅、四十八千瓦直流快充、双温区自动空调、电动天窗等实用功能。 两百一十公里旗舰型更进一步搭载天神之眼 c 辅助驾驶，支持高快领航、 a、 e、 b 自动紧急制动、全场景自动泊车等驾驶辅助功能， 配合十二点八英寸低龄智能旋转 pad、 高清三六零全景影像及哨兵模式，科技感与安全性全面提升。新车官方指导价仅八点九八到九点九八万元，购车门槛低、配置拉满，是年轻首购用户的理想之选，即刻入手，开启你的两百公里加纯电生活！

最近特别想找一款适合城市漫游的车，既能轻松打卡各种网红小店，又不用担心续航焦虑。今天咱们就来探探这款一月九日刚上新的比亚迪二零二六款海报零五 dmi， 据说它的续航能力直接拉满了，就是我身边的这台啦！ 外观上， led 大 灯闪耀灵动，侧面线条流畅，它可是今年开年推出的纯电长续航二百一十公里的叉混轿车，这续航能力咱们今天必须重点盘。 先看最核心的续航数据，这款车搭载的是第五代 dm 技术， c l t c 纯电续航直接干到了二百一十公里，平时探店逛吃根本不用加油。并且我之前看的很多叉滚车，纯电续航也就一百多公里，一周要充两三次电，太麻烦了。 不止纯电续航抗打，综合续航更离谱，他的亏电油耗低至百公里二点七九升，搭配满油满电的状态下，综合续航居然能达到两千一百一十公里，就算周末想在周边城市深度漫游，也完全没压力。 城市漫游到处都有充电桩，平时咱们在市区探店就用纯电模式，成本低还安静。要是想出去玩长途，就用油电混合模式，省心又省钱。 除了续航，其他地方也很加分。天神之眼 c 辅助驾驶包含的自动泊车等二十五项主动安全黑科技，全方位保障安全。 delete 一 百智能座舱加全场景数字钥匙，在城市漫游，一边导航一边听音乐，想想就幸福。 内部空间也很大。主驾还有六项电动调节怀档设计，换档更方便，出油的时候后备箱也能放更多东西，这种舒适程度，在城市开一天车都没问题。 今天探店这款二零二六款比亚迪海报零五 dmi， 整体表现真的超出预期，最核心的二百一十公里纯电续航和两千一百一十公里综合续航，真的能解决城市漫游的续航焦虑， 并且日常上下班通勤都可以当纯电车开，噪音小，省心又省钱。内饰精致实用，智驾功能也很全面，新手也能轻松驾驭。这款车一月九日已经上市了，如果你也在找一款续航无忧的车，赶紧试驾吧！

二六款海豹零五 dmi 重磅加推二百一十公里长续航版本二百一十公里针对版本指导价格八万九千八百元。二百一十公里旗舰版本指导价格九万九千八百元。二 六款海豹零五 dmi 采用第五代 dmi 超级混动技术，百公里亏电油耗在二点七九升，纯电续航两百一十公里，满油满电综合续航超过两千一百公里，升级四十八千瓦的直流快充 全顶配车型，还可拥有天神 g c 高阶辅助驾驶系统以及电动天窗等豪华配置。新车型已到店，享受四千元的厂家置换补贴，可以叠加国五，叠加神谷。更多详情点击下方链接过来联系我吧！

终于来提我的梦中情车啦。之前通勤啊，往返要五十公里，挤公交挤地铁呢，要早起半个小时。， 遇上刮风下更是狼狈。一直呢都想拥有一辆属于自己的小车车，既能轻松的应对通勤，还能带着行李去周边转转，把世界逛个遍。为什么会选这台车？？今天正好在店里，就和大家一起分享一下吧！ 这款二零二六版海报零五 dmi 是今年加推的长续航版本， crtc 纯电续航能达到两千一百一十千米，多亏搭载了磷酸铁里刀片电池，安全有保证，下午每天通勤五十公里。 周一啊，充一次电，周五回家还有余电，完全实现了整周纯电零油耗行驶满电满油的综合续航呢，也很强，能达到两千一百一十千米，就算自驾去周边省，中途也不需要绕路找加油站或者充电桩了。 一路开到底超省心，它支持四十八千瓦的直流快充，从百分之三十充到百分之八，仅需半个小时左右，去商场逛个街的功夫啊，就能快速回血了。！我还有一个就是自驾旅行啦！ 续航呢固然重要，但是呢，其他方面也得好。。内饰采用的是海运环抱式座舱，舒适又好看，轴距长，显得内部空间大。 delink 一百智能座舱系统，操作起来特别丝滑，，语音导航，呼唤小迪放歌，自驾更自在。。 考虑到女生驾驶，这辆车还搭载了天神之眼 c 辅助驾驶系统，支持高快领航、智能泊车等二十五项功能，长途出行有它超省心，，无论是续航、内饰还是外观都完美符合我的预期。！越想越满意，这就是我的移动小窝啦，再也不用挤公交和地铁了！！ 周末呢，还能带着行李出去旅行，想想就很幸福。！你们觉得这款二零二六海报零五 dmi 怎么样？？一月九号已经上市了，想要的赶紧来店里试驾吧！！

最近比亚迪驱逐舰零五在北方冰波挑战里的表现确实刷屏了，面对那个大冰坑，不仅爬坡稳，脱困能力也超出了很多人的预料，这足以证明海洋网系列在极端路况下的机械素质和可能性。不过作为一个看惯了行业内卷的媒体人，我建议大家把目光往后移， 更猛的来了具有相同技术基因的海报零五 d m i， 比亚迪直接给二零二六款海报零五 d m i 加了两把火，推出了两百一十千米纯电续航的尊贵型和旗舰型。说实话，这个动作比冰锅爬坡还让友商头疼。首先这价格就很离谱，官方指导价八点九八万到九点九八万元，以前谁敢想在十万以内的价格区间，你能买到一台纯电续航突破两百一十公里的 a 级插混轿车？ 这意味着什么？哪怕你每天通勤四十公里，一周充一次电就够了，完全把它当纯电车开，购车门槛还低的吓人。费智上，比亚迪这次没打算给对手留活路，新车搭载了第五代 d m 技术， d e d c 亏电油耗 直接压到了二点七九升。最让我意外的是，在这个级别居然下放了天神之眼 c 辅助驾驶，也就是 d pilot 一 百系统，不仅有高快领航，还有 a e b 自动紧急制动和智能泊车 智能化水平，在这个价位段可以说是断层式领先，再加上超一百项的全系标配二零二六款海报，零五 d m i 这次不仅是承接了驱逐舰零五的可靠口碑，更是把国民家教的标准直接拉到了另一个高度。看懂了吗？如果你再找一台冬天靠得住，平时省的很制价还不拉胯的家用车，这台海报零五 d m i 的 两百一十公里版本真的可以闭眼入。

a 级叉混轿车纯电续航突破两百千米的时代已经到来，面对消费者对大容量电池、长纯电续航的日渐高涨需求， 比亚迪海洋网再次领跑，精准推出二零二六款海豹零五 dmi 二百一十千米版本，新增尊贵型与旗舰型两款配置，官方指导价分别为八点九八万元与九点九八万元，以十足诚意打造 a 级叉混轿车新标杆。 新车围绕续航、智能、舒适三大维度实现全面跃升，重新定义高品质出行体验。续航跃升，纯电二百一十千米告别里程焦虑， 搭载二十五点二八千瓦时锂酸铁梨刀片电池、 c l t c 纯电续航达二百千米的插混轿车， 相比部分同级车型续航直接翻倍，真正引领 a 级家轿进入纯电长续航时代。日常通勤、周末郊游均可实现零油耗出行， n e、 d c 工况亏电油耗仅二点七九升。每一百千米 智能跃升，高阶智驾普及化体验全面升级。高配车型搭载天神之眼 c 辅助驾驶、 d p、 l t 一 百集成高快领航、 a e、 b 自动紧急制动、 全场景泊车等二十余项智能驾驶辅助功能，让安全与便捷触手可及。配合 delink 智能座舱、十二点八英寸悬浮 pad、 全场景智能语音及三 d 控车等功能， 堪称十万内 a 级轿车的智驾天花板，推动高阶智能驾驶走向全民普及。 舒适越升、配置越级，驾乘质感再提升。二百一十千米尊贵型标配主驾六向电动调节、四十八千瓦直流快充、双温区空调、电动天窗及后排中央扶手等实用配置， 高配车型更进一步提升，增加副驾四项电动调节、全景影像、行车记录仪、车载 k 歌系统及多类型充电接口等丰富功能，全面优化用车细节，打造悦级舒享体验。 怎么样？比亚迪二零二六款海报零五 dmi 加推的纯电续航提升至二百一十千米的新车型，是不是也符合你的需求呢？

八万多的预算，你能买到纯电续航多少公里的差款车？一百还是一百二？雅迪直接跟你翻了个倍！二零二六款海报零五 d m i 八点九八万起，纯电续航直接干到了二百一十公里， 这不仅是同级第一，更是把一周一充的纯电续航带到了这个价位。两个配置，尊贵型八点九八万，旗舰型九点九八万，价格一步到位。现在入手，福利直接拉满，零首付零利息，降低上车门槛，首任车主，三电系统终身保修，用车安心无忧。一句话，让你买得起，更用得起！ 颜值在线，海洋美学设计，线条动感，门把手不仅好看还省油，重点是空间， a 级车的价格，给你 a 加级的享受。前排座椅坐着不憋屈，主驾驶座椅配六向电动调节，支持双分区空调等， 后排座椅能放倒，不管是日常代步还是周末露营，它都能够轻松应对。智能座舱更是惊喜，十二点八英寸的大屏，语音控制，啥都能干，但真正的王牌在这里啊！高配车型搭载了天之眼 c 系统， 高速导航、辅助驾驶、自动泊车，这些以前二三十万的车才有的功能，现在十万内就能搞定。这智能水准，同价位还有谁 核心来了啊！凭什么敢说颠覆？因为它搭载了第五代 dm 技术和二十五点二八度的大电池， c l e c 纯电续航足足二百一十公里，市区通勤完全可以当纯电车开，充电次数少一半，亏电油耗也只有二点七九升，每百公里满油满电能跑两千一百多公里， 跨省旅游都毫无压力。还支持四十八千瓦快充补能速度更快，油耗、电耗、续航全面拿捏。 总结下啊，二零二六款海豹零五 dmi， 就是 用八万级的预算给你带来二百公里级的纯电体验，越级的智能配置和彻底告别焦虑的全能续航，它不只是性价比高，更是重新定义了入门家教的价值标准。 如果你正在看八到十万的家用车，追求极致的经济性和科技感，这款车你一定要列入清单。两款配置你会选实用满配的尊贵型，还是智驾拉满的旗舰型？评论区，咱们聊一聊，我是高建，咱们下期见！

c 的 话他旁边会有那个摄像头的锁，车是没有没有没有，自动后视镜折叠锁的没有反应啊，这个是手动的。这个后视镜是手动的啊？手动的手动的，不是自动的， 对，轮毂和续航不一样，然后车机的话还是这种小的，小的车机液晶显示屏的话它也不是全液晶的啊。这个显示屏它是还是那种半液晶的 还是半液晶的显示屏？我启动看一下看到没有啊？这还不是全液晶的，两百一的有没有现金都没上市呢还都没上市呢。请将您的爱车充至满电 啊，还没有上市呢，到现在。这个 这是个吗？钥匙袋啊，这是个装钥匙的袋子。这个是车架号的条形码啊，这个是一张送货单子。 这个车不会太贵是吧？海报零五就是海报系列里面性价比最高，售价最最低的八万多起啊。八万多起售，价格不高。 八五八八六八八七八，你们尽管猜吧，反正高也高不到哪里去，对吧？少的话也不也也差不到哪里去。 不过这车开起来还可以啊，不知道它的悬架有没有变呢？不知道底盘悬架有没有变。

家人们驱逐舰零五冰国挑战的视频都看了吧，确实非常牛，冰面深坑猛踩油门直接爬，这冰雪可能性真的很厉害。今天我们说的是另一个狠角色，二零二六款海报零五 d m i 标配雪地驾驶模式，带配上 esp 车身稳定系统和潜力控制系统，跟驱逐舰零五一样，不管是通勤的接冰路还是山区的接雪道，都能稳稳拿捏。 更重要的是，二零二六款海报零五 d m i 加推两款长续航版本， c l t c 纯电续航直接干到二百一十公里，日常通勤一周充一次电就够了， 满油满电综合续航更是飙到了两千一百一十公里。跨省出行都不用补，能四十八千瓦的快充，二十分钟就能从百分之三十充到百分之八十，亏电油耗也才二点七九升，每百公里一年油费能省出好几千 二百一十公里。尊贵型售价八点九八万，旗舰型也才九点九八万，入门版就有皮质座椅、十点一英寸的悬浮 pad 和倒车影像， 旗舰型还带 l 二级的辅助驾驶，三百六十度全景影像，连车载 etc 和手机 n f c 钥匙都是标配，手人车主还能享三店终身质保， 冰雪天开着既放心又省钱。现在入手还能享受购置税减半，八点九八万起，拿下二百一十公里的长续航，插混这波不充真的亏！

海豹零五 d m i 两百一十公里的续航价格分别是八万九千八和九万九千八，电池增加到二十五点二八度，电后视镜电动折叠四门车窗一键升降带防夹，主驾增加电动座椅调节，遮阳板是带化妆镜的自动双驱恒温空调增加天窗，后排带扶手还带背架。

朋友们，比亚迪做插混的功底不用我多说吧，别人还在纠结怎么把纯电续航提到一百五十公里时，二零二六款海豹零五 d m i 直接甩出二百一十公里，加推版本，更是把亏电油耗压到了二字开头，把插混车主最头疼的续航功能两大痛点直接解决。 今天我就带你好好盘盘，看完保准让你直呼惊喜！重点给你看一下它这个硬核配置，搭载二十五点二八千瓦时锂酸铁锂刀片大电池，纯电续航直接做到二百一十公里， 像日常通勤，五十公里以内的一周充一次电就够了，基本上能实现纯电通勤自由。另外，它还贴心的配备了四十八千瓦直流快充，百分之三十到百分之八十，仅需二十分钟，相当于你喝杯咖啡买瓶水的功夫就能补大半。续航 油耗的表现更是惊喜， n e d c 工况亏电油耗低至每一百公里二点七九升满油满电综合续航更是高达二千一百一十公里，通行代步零油耗，长途出行也没续航焦虑。至于外观方面，他还是延续了家族海洋美学，海浪轮廓及双弯月造型，日行灯辨识度拉满， 在内饰上也不含糊，采用了海悦环抱式座舱设计，软质糖树包裹的中控台配合换挡换挡操作面积又显得非常高级。 分体式超感座椅，支持主驾六向、副驾四向的电动调节，还带通风加热功能，外后视镜电动折叠、电动天窗、双温区空调、四门车窗一键升降带防夹功能，超一百项全系标配，真正实现入门级高配。别急，我知道你想问什么， 它的高配车型搭载了天神之眼 c 辅助驾驶、高速领航、全场景自动泊车、坡杆变道，这些功能全 员都有，不管是新手司机怕泊车，还是经常跑高速怕疲劳，有他在都能少操心。最后再说个重磅消息，海报零六 d m i 超响版也加推了二百一十公里尊享型 旗舰型二千七百九十毫米轴距，中型越级大空间。整车拥有一千八百七十五毫米超宽车身和一千六百二十毫米轮距，横向乘坐空间宽大舒适。同样是二十五点二八千瓦时大电池加四十八千瓦快充， 以及 n e d c 工况下百公里二点七九升的亏电油耗。还有云免 c 底盘和天神之眼 c 支架，全系标配六个安全气囊，最高七个安全气囊，安全感与舒适性双在线。更贴心的是，车内还配备了冷暖两用车载冰箱，支持负六到十五度制冷和三十五度到五十度加热调 节，夏日冰饮还是冬日暖饮都能轻松实现。如果你预算只有八到十万，选二零二六款海豹零五 d m i 二百一十公里尊贵型只要八点九八万，二百一十公里旗舰型只要九点九八万，预算十一到十三万就选。海报零六 d m i 加推版超享型限时超级置换价，二百一十公里尊享型只要十一点二八万，二百一十公里旗舰型只要十二点二八万，闭眼入都不踩坑！

二零二六款海报零五 d m i 直接把纯电续航里程提升到了二百一十公里，而且呢，它的亏电油耗还降低到了二点七九升每百公里， 这就真的可以实现市区用电、长途用油的理想状态了。我的天呐，现在插电混动车的用户量其实已经相当庞大了啊，那很多用户也已经品尝到了用电出行的甜头， 除了成本啊，只有燃油的大概三分之一，还不到在冬季呢，不用热车加速呢，更快更平顺，行车还更安静，尤其在市区路况， 很多车友啊，都把不烧一滴油当成了最高的追求。那在这种新的市场需求下，比亚迪海洋网在一月九日推出了二零二六款海豹零五 dmi 二百一十公里尊贵型和二百一十公里旗舰型， 指导价呢分别是八点九八万元和九点九八万元。这两款车型的价格啊，相比旧款五十五公里尊贵型和一百二十公里旗舰型啊，还低了四千块钱。新车还推出了比较实在的购车政策，这两款新车啊，都搭载了二十五点二八千瓦时的锂酸铁锂刀片电池， c l t c 的 纯电续航里程达到了二百一十公里，咱们就按照实际里程七折计算，满电啊，能跑一百五十公里左右。对于大部分市区代步需求，一周充一到两次电就足够了啊，就不用像过去啊，每天充电不仅节省了自己的时间，也极大地节约了充电桩的占有率。 毕竟呢，很多小区的充电桩还是很有限的啊，每天去抢这个桩挺麻烦。伴随着电池容量增大，直流快充的最大功率也提升到了四十八千瓦，快速补电的效率也提升了很多，如果你跨城出行，不想烧油，也是可以实现的啊。 那驱动系统呢？没有变化，还是一百二十千瓦，电机总扭距二百一十牛米，最快的零百加速啊，还是七点六秒， 并没有因为车重的增加而变慢。那最好的是它的亏电，油耗还降低了一些啊，现在能做到二点七九升每百公里啊，当然这个是 n e d c 的 工况，还是六十五升的大油箱加九十二号汽油，综合续航可以达到两千一百一十公里。 春节回老家跨两个省都不用加油。那说到春节长途回家，很多朋友啊，都感觉长时间跑高速啊，驾驶很疲劳。那它的旗舰型呢，搭载了天生 g i c 辅助驾驶系统， 提供高快领航功能，在高速上就可以放开手掌让车子自己跑，遇到慢车可以用拨杆变道去超车，还不用担心错过两个高速的接驳路口以及高速的出口。尊贵型和旗舰型价格相差一万块钱， 除了辅助驾驶系统的差距，咱们再看看啊，配置上还有什么不同？首先尊贵型在舒适性配置上给的还是比较足的， 有主驾座椅六向电动调节、外后视镜电动调节、电动天窗、双温区空调、四门车窗一键升降带防夹功能、后排中央扶手带双杯托、主驾带化妆镜、遮阳板等配置。旗舰型在此基础上啊，又多了哨兵和牵练模式，副驾座椅四向电动调节、十二点八英寸 dlink 悬浮 pad、 八点八英寸全液晶仪表、全景影像行车记录仪、 t p m s 直接式胎压监测系统、车载 k 歌娱乐系统、前后排 type a 加 type c 充电接口等实用配置，安全性和娱乐性都有大幅度提升。我们建议啊，有余力的朋友尽量选择旗舰型， 哪怕贷点款都不怕，毕竟啊，用车的体验会提升很多。那今天的分享就到这儿，咱们下次再见！