gl8是四驱吗

你们搞一对 mpv 来，不会是要比加速吧？这有什么意义？其实本来是没有什么意义的，但是由于雷克萨斯 lm 的存在，让一切都有了意义。哎，真的需要勇气。作为史上最贵的 mpv， 他的表底只有一百八十公里每小时 不跑一把，你怎么知道在这条四百米的跑道上，他到底能加到多少呢？ 哈哈哈，第一个冲出来的啊，别克这么快吗？哈哈哈，你看你两个车根本就看不见人，龙哥跟我倒是势均力敌啊，你以为我用的是西游记，我用的是电动机， 我毫无疑问的垫底，但是不要紧啊，咱们来听听，讲究的并不是速度，这不就是轻轻松松第一名的意思吗？我跟你说，咱这动力一点都不差， 要说人家徐老师不愧是车手，虽然车的最大功率只有二百一十一马力，三百五十牛米，但是人却是第一个冲出去的， 然后他就没有然后了，直接被马力更大的 g 幺八反超，新的九 at 变速箱确实显得要更紧凑。而我李宏达也不是吃素的， 别看我的发动机只有一百四十六马力，但是他的工作主要是给那台一百八十三马力，三百一十五牛米的电动机发电，配合上 ecvt 的变速箱，就算四百米的距离也能紧紧咬住 g 幺八，动力上是一点都不差， 当然也不是所有混合动力都这么猛，就比如雷克萨斯 lm 这个车实在是太重了，对于前后轴上的电机并没有帮上二点五乘发动机多大的忙，在这条四百米的跑道上，他甚至没能加速到一百二十公里每小时， 你还得看咱们这个油电混合动力的是不是？我的速度也不慢，电动四驱。你你你你，等一等，你等你等一等啊，您那个车加速零一都十三秒多了，好意思说自己啊，上高速你不嫌累吗？哎，我脸都笑裂了。哈哈哈，就无边那箱是货车。什么叫箱是货车呀？ 我这叫后驱运动 mpv。 哎，香货就不要说话了，我跟你说啊，你们都没有 get 到啊，这个 mpv 的精髓啊， mpv 的精。哎呦呵，这不是胡老师吗？来，气氛搞起来。比啊。我们这都比完了，有什么可比的呀？比， 比完了？对，多少？比啥？你们加速啊，第一名在这里。

考虑 mpv 车型，肯定是要考虑舒适好开，而且销量好，保值率高的，以下三款基本上都占据了 价格优惠过，才十五万起，逼格很高，配置很丰富，而且还是电动侧滑门。第一款是广汽传奇 m 八，这款 mpv 车型在销量方面确实是比较火爆的，价格便宜，空间大，动力强，配置高，而且质量还超级稳定，让人们非常认可， 无论在各方面都不输给别克 gl 八。不过在价格方面，他优惠过入门级，只需要十六万多，要比别克 gl 八便宜了七万左右，显得更加良心一些。 并且搭配的二点零 t 涡轮增压发动机，配备爱信八 at 变速箱，马力高达二百五十二，在动力方面显然也是超过了别克 gl 八，虽然油耗高了一点，综合在九个左右，但是开着是真享受，何况超长箱 五米一，轴距长达三米，分为四座和七座两个版本车型，通常除了高配车型，其余都是七座版本的，都比较适合咱们老百姓，十六万起超级划算。只不过他的二零二三款新款领袖系列目前并没有配备混动版本的，如 如果你想要，那么只能考虑中师级别的，也就是高档车型了，配备的二点零 t 涡轮增压发动机，搭配丰田混动系统，价格最低也要二十九万多， 不过他油耗能够低至五点四个左右，而且空间也更大一些，超长超过五米二，轴距超过三米，确实更舒服一些，但是个人建议还是领袖系列更划算，十六万多非常合适。对此你怎么看？ 第二款是吉克零零九，如果你有四五十万，准备考虑理想 l 九，理想 l 八，理想车型开着确实很舒适，但如果你对比完这款吉克零零九之后，就会发现， 这才是真享受啊。它是一款重大型 mpv， 全系都是双电机四驱的，而且超长超过五米二，轴距超过三米二，空间显得很大，动力很强劲，毕竟是双电机四驱，而且还配备了电动侧滑门，逼格非常高。配备了五个安全气囊、气帘，五种驾驶模式切换，可变悬架、 空气悬架、电池感应悬架，确实超级丰富呀，而且还配备了十四个摄像头以及一个毫米玻璃打，真是逼格太高了。不过价格也很贵，高达四十九万九到五十八万八，对此你怎么看呢？第三款是北京现代酷斯图， 这款车在豪华性方面如果对比吉克零零九，确实稍微差了一些，但如果对比别克 gl 八，在各方面也是非常有优点的。首先价格也是超级便宜，要比广汽传祺 m 八还便宜一些，优惠过后，入门级只 只需要十五万多就可以了。这也是一款中大型 mpv， 全系都是七座版本的，车长四米九五，轴距长达三米零五五，空间很大，而且配备了一点五 t 和二点零 t 这两款涡轮增压发动机， 搭配八 at 变速箱，马力分别为一百七和二百三十六，这个可以根据自己的需求无论怎么选都是可以的，一点五 t 优惠过十五万起，二点零 t 版本优惠过十七， 安琪表现都很不错，对此你怎么看呢？你像三款 mpv 车型，开着都很舒适，性价比很高，对此，你会喜欢哪一款呢？好了，本期视频分享就到这里了，我们下期再见，拜拜。

答应粉丝了啊，今天来看一下别克新款的致敬世家，给你们出个视频看看怎么回事。 这就是别克新出的致敬世家，是一台中大型的叉混的 mpv， 也是目前呢在整个九幺八家族当中定位仅次于别克世纪的存在。那么这台车究竟靠什么东西才能支撑他四十多万的售价呢？ 这台车呢，他绝对不是简单的叉混的陆尊和陆尚的摩改车型， 虽然他也是一台叉混，但是大家都知道别克叉混的 g 幺八的陆尊陆尚呢，他全系都是两档 d h t 的 方案，而且全系都没有电四驱，仅仅采用的是 p 加 p 三电机，但是这台车型他用的也是 p 加 p 三电机，但是全系标配电四驱采用的是单档的方案， 这个级别的客户呢，我相信他对于整个行驶质感和平顺性的要求，他一定是会是更高的，所以采用单档的方案呢， 优势呢，他一定会更大，包括在刚才我整个试驾的过程当中，这台车的平顺性也真的可以说是无懈可击啊。另外呢，大家都知道叉混的 g 幺八的路况和路上呢，它全系采用的都是正力性能的零三铁里或者三十里，尤其路上这个才二十多度电。但是这台车呢，全系采用的都是来自于宁德时代的 四十一度电的锂酸铁锂电池承保工艺是来自于通用的奥特能平台。到现在为止，零自然他在安全性方面的优势呢，其实是可以说断代式的领先。另外之前的叉混的 g l 八的路灯路上呢，在整个呃，比如说科技配置和智能化方面的体验， 呃，真的可以说是差强人意，但是这台车啊，做了一个极大的升级，就是它全系标配了来自于某门塔的 r 六飞轮，大模型的高级支架也是某门塔的，这样的一个满血版，一颗激光雷达也必须是标配的。通用的做 mpv 在 国内我觉得应该是最有发言权的，所以这台车无论是整体的空间表现还是配置表现， 其实都给大家拉满了。二排的座椅通风加热按摩，第三排呢也支持靠背的角度调节，而且像二排的吸顶电视都给大家了，打开二排零重力模式，确认确认 就是你这是看电视啥的，这是拿他控制，就像以前还得把他那个在那看啊，边上那个。 通用这几年其实在车内的环保性方面是非常在意的，那么比如说这台致敬世家，它的内饰呢，就有国际环保纺织协会的母婴级健康材质的认证，比如说它的甲醛释放的要求是国标的三分之一，非常严格。 你好，别克，我在请讲开启运动模式， 我现在就把这个试驾开到了路上，跟大家聊聊感受啊。这个车呢，其实因为刚才我把运动模式开启了，这个车带 r t d 可变阻力减震，加上这个双单枪的这个空气弹簧。 呃，另外呢，底盘规格很高，前双叉臂，后五连杆，作为一个五米多，轴距超过三米的车，它不会给你那种很多 mpv 存在的那种大传感，当然因为这车毕竟很重也很宽，这车车宽好像两米吧 啊，两米零三，已经超过两米了，所以说这个车呢，就我开起来，我开小车开惯了，其实我觉得压力突然开起来还是挺大的，那这个车呢，采用的是单档一个架构， 呃，虽然是单档，而且配的是一点五 t 的 插混专用发动机，但是大家完全不用担心这个动力的问题，因为首先呢，大家要知道一点，这个车是一个串并联的插混， 这个车如果在低速亏电啊，或者在怠速发电的时候，它会自动转入增升模式，也就是说，在绝大多数的工况下，这个一点五 t 的 发动机的主要的作用是用油给你发电，一升油能发三度多电，三点五度电到三点七度电左右吧， 所以他基本上的中低速呢，就哪怕你亏电，他靠的是电机来驱动。呃，而且对比叉混的这个路尊和路上，他的前电机的功率呢，得到一个明显的增加和提升，所以动力可以说是绰绰有余。而在而在跑高速的时候，比如说你在 匀速巡航的工况下，发动机呢才会介入，用一组固定的传统比对这个车辆进行直驱，但是在直驱的工况下，实际上呢，能占用的发动机的总功率是非常非常小和非常非常低的，所以大家不用担心一点五 t 的 发动机动力不够的问题，油门啊，轻点就有，你看就非常跟脚， 点一点马上就窜，而且底盘呢会变硬， r t d 也可以给你调节一个更硬的阻尼，保证你的支撑性。哎，再加上这个车比较充沛的动力，所以才有那么一句话吧，就是在高速上永远有一台你追不上的，别别飘吧。 这个前悬架采用了一个标准的双叉臂，这是下叉臂啊，他没有做球，他是个单球节的设计啊，然后上叉臂呢，也是类似的，都是单球节啊，铝合金的羊角转向拉杆是后置啊，刹车卡钳呢，用的是双活塞的浮动式卡钳， 使用了一个非常大的液压衬套啊，通用的很多车型，包括像昂科威叉 t 五，特别愿意在前悬架下摆臂的后面这个大脚套使用液压衬套的动力电池啊，也是来自于通用的奥特能平台的标准 电芯呢，采购的是宁德时代，在外限速啊，往后通啊，整个平整度呢也做的非常好，电池的下方的原厂就带了一个 挺坚固的护板。这个车后旋采用这个标准的五连杆结构啊，一根，两根，三根四根，这里边还有一根五根，因为他有 r t d 加 单枪的空旋，所以既能调节高低，还能调节软硬。当然这个空气弹簧呢，是单枪的啊，减震弹簧和避震筒呢是分离的设计后的副车架，标准的全框式。

两年亏了二十万的车，别克 gl 八艾维亚啊，最高端的新车，指导价五十七万多的啊，四驱真理版，这个车呢，成色特别好，个人一手车啊，你看高配的艾维亚的，这个中网都不一样，而且还带流水灯带，你看一下来， 流水灯啊，看到没有，四门无钥匙进入都是刷电动门的啊，这个车是拿来享受的，而不是拿来代步的啊， lvrgl 八电尾门是最基本的啊， 这个车显得特别的高端，因为只有四个座位，办什么事情带一个司机，装什么行李箱，非常适合稍微有点资本的这个车完全可以考虑一下，主要是进入抬头显示， bose 音响啊， 双电动座椅，座椅加热通风啊，这都小意思，大连屏安全行驶了六万七千公里啊，两个天窗的，带翻毛皮的顶棚，象牙白代表一种 尊贵，你看他的头枕都不一样的啊，头枕都完全不一样的，这个最主要的是看后排啊，这个里面坐上去就是一种享受，兄弟们，你可以看一下带脚托的啊，空调， 而且这个整个座椅带座椅按摩什么的功能都有啊，上面也可以调节天窗，这个遮阳帘啊，后排啊，都有啊，你看这个距离，你有没有坐过这种车来享受一把 啊，兄弟们啊，如果你想买一款 gl 八，要高端成色好又舒服的，这款可以来考虑一下啊，两年亏了二十万，一年亏了十万的车，买二手划算还是买新的划算？你们打在评论区。

你最近要买 mpv？ 嗯，那你主要关注哪些方面？首先比较关注品牌啊，第二呢我关注空间，第三呢就是豪华程度啊，第四呢就是车机制能化操控，尤其是安全性。 说实话，最后还得要看价格，这个适合不适合你，要不要？四驱？肯定得要啊，一般免购置税。当然希望了，现在新上了一款别克世嘉，是别克的第六款 mpv， 叫别墅级新能源旗舰 mpv， 咱看看能不能满足你的所有需求，因为别克的 mpv 做了这么多年了， 品牌方面大家还是比较放心的。再看空间，五米二十六的车长，两米多的车宽，三米一十六的轴距，这个算是比较大型的 mpv 了。 那再看豪华程度，首先是座椅吧，这就是这个座椅啊，劳斯莱斯的同款材质的座椅，你想上下车的时候车身姿态变低。嗯， 现在人们比较感兴趣的车机部分就是八七七五型车， 呃，相当于大部分车使用的八幺幺五的九倍。不，那速度很快。对，安全，怎么叫干出来的安全呢？首先是美系的这种 suv 本身有车身结构的安全，再加上它的四驱是带极光雷达的，现在处于一泄水平的 叫磨磨塔 rs， 六大模型的这种支架系统都给加持。价格方面是四十三万九千九和四十六万九千九，都是四十九，在刚才说的价格基础上，你有置换给你优惠多优惠一万，但如果你现在下定年底提不了车，明年不是购置税要涨了吗？他给你负责补回来。

第二部分，驾控。这里的驾驶指的不是疯狂驾驶，而是指车辆的动态性能，对舒适度的影响。我先直接给大家看一下两个车对于车轻的控制。这是埃尔法的，这是私家的， 我截了两张图，能够很明显的看到阿尔法的侧倾要更大。阿尔法这辆车从视觉上看，侧面很直，整个车给人的感觉重心很高，像是奶油蛋糕上挤过量的奶油，你会觉得弯拐多了，奶油就倒了。实际开起来当然没有这么夸张，但是整个车给你的信心并不是很足。 释迦虽然非常大，但是我们在山路上跑比阿尔法的感受更好。阿尔法的奶油是这样，释迦是这样。我们现在看一下底盘，阿尔法用的是前麦务逊后多连杆，而释迦用的是前双叉臂后多连杆。麦务逊的特点就是除了下自闭外，只有一根自闭， 这个自闭既要承受上下的力，也要承受侧向的力，而双叉臂是多了一个上自臂，就是刚才看到的白色部分。所以双叉臂这种形式的悬架，对侧向的支撑和对立的分解有天然的优势。 the buick。

别克世家实现对传统豪华 mpv 的 颠覆性超越。顶级滤震、空气弹簧搭配电磁减震器 可主动调节，软硬更舒适。同时，世家独有的 cpb 减震器对过弯的车辆支撑起到了很大的作用。前双叉臂、后多连杆的悬架系统，底盘用料基本上都是铝合金，同样都是四驱，但在冰雪路况，别克世家的四驱存在感更强，操控性更高。别克世家采用大量铝合金部件，搭配电池框架，强化车身钢系，前后防撞梁覆盖全面，冰雪路况行驶更稳。

嗨，家人们好，继续了啊，新到的车来了之后都最近舍得便宜的都卖了，没啥了，现在把四哥这个好点的一排已经干到底。相中了你就来买，相不中就不用来了啊。 二零一零年三月份的夜车到二零二七年三月份二点五，四驱，顶配的啊，自动挡的换了这个，一个叶子板一个门，单独铁皮件就换了这俩啊。我们售价是一万八千五 二八 t 的 g l 八双电门，四条新胎，一九年的夜车到二七年了啊，我们售价七万五一四年十月份 g l 八二点四，经典版的两万三千五， 四驱，顶配的二点零，大脸的 c 叉杠，五真皮座椅，天窗。夜车到二七年了，我们售价是 三万九大宝马，四个月开够了，开着挺带劲，就是太费油了， 你们自己想想，四万七千五，过年开它不得劲吗？五门电吸七三零 l a， 二零一二年的，还改款的啊。四万七千五，大宝马你说，哎，一百多万车这么便宜。这个一万九千五，迈锐宝单独换过铁皮件，左前叶子板 一万九千五，帕萨特，二零一六年十二月份的一手车，十三万公里四万九，全车原版巨好大天籁， 三万八，二零一五年的一圈喷漆啊，本田雅阁 铁皮件听好了，单独换过。这个前机盖砸的不是撞的前边框架吗？都是原车的啊，铁皮件就换个前机盖。两万四千五，巨好开。二点零，自动挡的二零一二年的本田雅阁福瑞斯，一七年的两万四千五自动挡的 奥迪 a 三，你说 a 三我一直就纳闷了，卖不过高尔夫真的多功能方向盘，伸缩大屏，自动挡，一点四 t 大 天窗，真皮座椅，电动的真皮座椅， 五万七千五，二零一八年的奥迪 a， 三五万多块钱，你买个一八年的威驰，你看见没？威驰智炫还得三万多呢，你买个它不比他们 轩逸。一八年的两万六千五，自动挡的一手车还带个天窗，这个朗逸 要不嫌颜色的没，没毛病。二零一三年的啊，两万三千五自动挡，十三万公里真皮座椅，还带个电灯天窗，就这一排车了，现在万八的也没多少了，就这十来个车。二手车方面觉得四哥做的对，给四哥点赞，点关注，下班。