这一次白鲨九零升级的三个重要的地方哈,首先第一个就是一个动力, 之前试过六零跟八零动力觉得不行的,这一次九零绝对是符合你们的要求的, 动力绝对是够上天桥啊,上长上坡啊,拉人都没有任何问题哦,动力也是绝对够力的哈,绝对给力。还有个就是一个座椅,呃,座椅这一次也升级了, 就是跟一代的座椅是一样的哈,这是第二个点。还有个第三个点就是一代的白沙的很多老客户买了说后轮是很滑的,然后现在这个二代的九零 s 它也升级了一个半热绒的轮胎, 就这三个点。如果对这款车感兴趣的话可以私信我啊,有惊喜有惊喜,绝对的有惊喜啊!
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白鲨二代已经到店了啊。嗯,相较于一代的话,大家可以看一下前脸没有太大的变化,包括他的双盘大碟刹也没有太大的改变,只是在 侧面上有了线条上微微的改变啊,没有明显的太大的变化,包括边撑的话,这边确实是多了一个啊,比较方方便后排乘坐的一个隐藏式的后脚撑啊。 然后在这里的话有了一个 usb 接口和一个喇叭口,喇叭口的话相较于一代,呃,它的喇叭会更更更更,声音会更大一些啊。 然后侧边的话,这个是雅雅迪白沙二代的一个那个 logo 啊, 后面的话最主要的一个变化就是一个,这边可以看到它是呃,相较于一代是没有一个靠背了的,一代的话是有个靠背,然后 这边的座椅他跟一代也有改变,二代的手感更细腻一些啊,线条更舒适一些,然后坐上去我感觉应该防水会更好一些, 总体来说看上去确实比一代会更运动一些,更偏向于年轻人的使用。 然后编称开机啊,打开编称就可以开机,包括关闭编称,它一个倒数三二一它就能关机啊。那接着我们开机看一下, 首先映入眼帘的是一个小人啊,然后现在是个 p 档,普通档, 时速上去的话有将近六十公里啊,然后如果开小飞机加速模式的话能到七十码,然后上鱼区紫外线温度都会显示啊, 这个屏幕还是做了很大的改变,以前是半屏,现在是全屏。然后我们再来看一下这个导航投屏的功能啊, 那他的导航投屏就已经产生了啊,就是全实心的投屏了,不像以前的话是一个半投屏, 然后我们来打开这个 app 啊, app 看上去的话,定位,然后包括这个流量他都有啊, 然后其他基础功能没有什么改改变。首先我们来看一下他的导航有什么改变之处,以这个搜一个肯德基为例啊,我们打开 app, 然后他会仪表会投在上面,请沿剧院路向东出发,随后路口右转,定位就已经开始了,然后导航投屏就上面就有了, 我们可以给大家看一下, 那他的导航投屏就已经卫星信号弱啊, 就是全实心的投屏了,不像以前的话是一个半投屏, 这个我们退出来看一下其他功能啊,行驶轨迹定位这些基本上没有什么特别的改变啊。 车辆设置里面,车辆设置里面编程开关机这个车身稳定系统,能量回收、长续航模式、性能模式这些没有什么太大的改变啊,主要是下面多了哪些功能呢? 一个仪表的亮度可以调节, 然后多了一个转向灯自动回位啊,然后还有一个氛围灯,可以调呼吸模式、闪烁模式、常亮模式、流水模式, 这里多了一个氛围灯啊,就前面我们提到的在在那个前大灯那个位置有一个 led 灯的一个流水袋,流水袋那里可以 有比较多的改变,其他好像也就没有什么特别多的变化,主要是从一个外观和一个氛围灯啊,这两个是比较多的改变。 接着我们来看一下啊, 它的现在这个整个呃 qq 音乐打开之后,它的屏幕都是全显示的,然后包括歌词什么的都能直接投在呃显示屏上面啊, 然后它还有那个切换,切换之后它有导航电话啊,包括行车记录仪,这行车记录仪加一个摄像头,这两个都是选配的。然后设置里面 啊,他的自动大灯智能连接,胎压检测的话暂时是不支持这个功能的,需要后期后期加装的啊。 然后历史消息,骑行的能耗,爱车都能看到数据啊。这样的雅迪白沙二代你喜欢吗?喜欢的话就来店看一下吧。

最近又有很多朋友问我,白茶二代不同配置的它的电池续航速度有什么区别呢?那么今天一条视频来告诉大家,配置表我已经放在最后了。 九零 s 杠 m 纳电版搭载的是雅迪原厂七十二伏二十一安北极光纳电,电池质保为五年时间。九零杠 m 石墨烯版搭载的是雅迪原厂七十二伏二十三时石墨烯三代 plus, 电池,质保为两年时间, 续航有什么不同呢?九零杠 m 石墨烯版续航约八十公里左右。 大家比较关心的速度方面有什么不同呢?九零杠 m 搭载的是一千瓦电机,速度约五十码到五十五码左右。而九零 s 杠 m 纳电版的话,搭载的是一千两百瓦电机,风速功率三千一百瓦,速度约在五十五到六十码,相较于标准版的话提升约五码,你学会了吗?

最近有很多朋友问雅迪白鲨二代不同配置外观有什么区别?那么今天一条视频来告诉你方法,我就放在最后了,具 体分为九零 m 石墨烯板和九零 s 杠 m 纳电池板,从外观方面无法分辨,几乎完全一致。我们来到电动车的侧面,在车身下面的话有一个名牌,这个就是九零 s, 我 们的纳电板,这个就是我们的白鲨九零没有 s, 这个就是我们的石墨烯板,这个方法适用于市面上几乎所有的电动车品牌,你学会了吗?

新国标白鲨二代,雅迪白鲨八零,今天他来了!要说电动车里的颜值担当,雅迪白鲨八零必须拥有姓名,看这个车身线条流畅又动感, 它的外观设计源于与我们自然界的极烈射手,将机甲美学与猛兽元素完美的融合,呈现出独特的机甲猛兽风格。 鲨鱼塞造型别具一格,不仅看起来很酷,还能有效的降低风阻,让骑行更加的舒畅,就像鲨鱼在水中一样穿梭,轻松自如。瞧瞧我们这个海浪大灯,一百二十度的贯穿造型,超广角照明覆盖,夜间骑行时能让您洞悉前方的一切,安全感满满的。 加深花纹排水,防侧滑、防磁性,比普通胎高百分之六十,搭配我们的半热绒轮胎,双碟刹加超长液压减震,烂路都不颠。来看看它的减震, 也是可以近距离看看,是我们的满盘双碟刹后,有区别的就是这个是铝镁合金的,一代的话是钢的,可以给大家看一下效果图呦。 而且车身漆面采用了微渐变的工艺,模拟光影流动的质感,减少了反光干扰,在不同的光线下呈现出不同的视觉效果,十分炫酷。且对比之前的九零 s 白沙,八零明显更加瘦身。他的车身线条更加简洁利落,没有过多的繁杂装饰,整体造型更加紧凑。 然后我们的白鲨是支持听音乐的,大家可以看看,近距离的听一下,好看啊!嗯,酷炫 的话就是有四个档位,大家如果要调节的话,直接看我们的右把车上的这些加减号就可以自由切换了。然后我们的经济模式就是普通模式的意思,它可以智能的限制电机输出功率、优化电流分配,以降低能耗、延长续航为核心的骑行模式, 日常通勤电量不足或追求长续航的时候都可以使用。就是我们的运动模式,可以称之为我们的 sport 档,是解除功率限制、优先动力输出的骑行模式,适合您需要强加速爬坡或者赶时间的场景可以使用哦。自定义模式就常称为 free 自由档,是通过 app 电机自定义动力参数的骑行模式,适配于您不同的骑行习惯。 助力推行模式,常称为推行党,是专为低速推行设计的辅助模式哦。上坡推行、地下车库的挪位等场景,省力又安全。然后我们的雅迪白沙八零 s 是 从半半景导航给大家升级为我们的五寸全屏 t f t 的 全景导航,而且是可以实时的查看我们的红绿灯,他的那个倒计时的,还可以语音播报的 车的话,还多了一个报时模式和密码解锁的模式。如果喜欢的话,想解锁更多有趣的 app 功能,欢迎到我们红港路雅迪免费的试驾,更多白沙八零等你来解锁,帅图来袭!

白山二代到底值不值得入手?今天一个视频告诉你升级了哪些地方。自定义双色氛围灯,不花钱就可以得到豪车级别的配置,自驾小蓝灯电动车也进入智能时代, 行业首创智能休眠静置,一个冬天不亏电!行业首创多功能储物格防滑硅胶手机仓,您的爱机也能住单间哦!十五瓦手机充电仓,充电宝也要靠边站喽!车载低音炮,车速四十码,依旧听歌非常清晰哦! 六寸车规级导航数据更清晰。最重要的是多种个性化方案可选后杠前后双摄雷达、胎压监测,您的白沙,我的白沙,通通不一样!看完这个视频,您会选择白沙二代吗?

新年刚开始,雅迪就往市场投下一颗重磅炸弹,雅迪冠能白鲨二代。 前段时间我们也从市场上买了一台进行测试,虽然是二代车型,但是我觉得大家完全可以把它当做一款全新的车型来看,因为它的升级点是真不少,尤其是智能配置非常的丰富。值得注意的是,白鲨二代作为一款四千档的电摩,但在鲁大师智能电动车天梯榜单中,他却稳稳拿下第二名的好成绩, 更是万元以内电摩车型的第一名。相比九号小牛集合的高端车型,在驾驶辅助、用户系统上都有更大优势。 一台四千元档车型敢叫板万元车型,足见其产品力之强。今天既然老规矩,按照我们鲁大师的评测体系来看看他的产品力到底强在哪。首先,智能车一端的升级。如果说市场上大部分车机系统还是功能机,那白石二代直接跳到了智能机时代。 先来看它的大屏,同价位车型还在使用 led 仪表,它直接搭载了一块六英寸 tft 全彩仪表,屏占比高达百分之八十,达到车位级水准。更夸张的是还支持高德地图车位级导航,路口显示更清晰, 手机可息屏以及后台运行等,红灯刷抖音也不影响,这点要比很多万元电摩的 app 体验更好,甚至后续 ota 将支持微信地址直接发送到车机,目前很多旗舰车型也不支持这项功能。 而真正让这块屏火起来的是名为小迪的骑行伴侣,它会在你出发前提醒天气,在你电量低时建议切换模式,在马上下雨时提示开启 tcs。 在 同价位车型中,这种拟人化智能交互体验是独一无二的。 接下来这些细节也很加分,手机蓝牙一连来电显示就在手边,车拔出按键能一键接听挂断,习惯路上听歌的朋友还能一键切歌调音量,全程不用掏手机。另外音响这次雅迪也下了血本,外置的雅迪桑的车载低音炮,我们现场用菜琴渡口测了一下音质和音量,你们直接感受吧。 四十公里每小时时速下依然能清晰听歌,并且质感也不错。 白鲨二代个性化也是直接拉满百变灯语,能实现 n 种色彩变化,开机、起步、刹车、换挡时想要不同的灯效,直接在 a p p 里调,仪式感十足。 智能安全方面,白鲨二代更给力,它搭载了 t c s 牵引控制系统,二点零在施华瓷砖路上的借助时机更聪明,不再有那种突兀的制动感。 全场景坡道控制系统覆盖上坡下坡驻车全流程陡坡缓进二点零加坡道驻车,二点零下坡自动辅助制动,陡坡驻车也非常稳,自适应推行二点零能做到人走车走,无需拧油门,助力力度恰到好处, 不会太冲,也不会太拖沓。还有一项比较智能的是青岛检测二点零,一旦检测到摔车,系统会自动给紧急联系人打电话并发短信定位。尾部更设有智能小蓝灯,提示车辆状态。当你开启陡坡缓降、坡道驻车、定速巡航或自适应推行时,小蓝灯会自动亮起, 类似新能源汽车的智能驾驶提醒。这种把智能功能显性化的设计,我在电动车上也是第一次见,安全方面的智能体验 可以说是很到位了。白鲨二代,靠近自动解锁,离车落锁、手机密码、 app 手表都能解锁,基本你能想到的方式都有了。 值得一提的是,这台车做到了车机端的用户识别,这在同价位车型上是没有的,甚至在更贵的智能电摩上也很少见。目前已实现音效识别,后续还会升级不同用户骑行档位状态的识别,非常实用。 在硬件层面,白鲨二代同样看戏旗舰,它配备编称光感感应器,支持 gps 北斗与基站三泊定位,并且支持全域 ota 升级。外观沿用仿生机甲二点零设计语言,前脸砂齿贯穿式大灯,近光亮度升级到一万四千坎德拉,远光更是达到四万两千坎德拉, 支持自动感应。两侧是激光切割造型的侧翼,尾灯则是沙尾光能样式。能源动力是白鲨代的一大亮点,它搭载七十二伏二十一安雅迪北极星纳电池, 五年质保,三年换新。可能大家对那电池比较陌生,相比锂电和铅酸电池,它有三个优势,超耐低温、充电速度快和更加安全稳定。 配合这块电池的是行业唯一的 ai 电池管家,它能持续生成骑行报告,告诉你怎样骑更省电。还有个细节是,它拥有行业唯一的休眠模式,如果你冬天不骑车或出远门,可以远程开启电池休眠,也可以设置多少天不用车自动进入。该模式 对学生和假期需要出远门的朋友非常友好,回来时电池依然有电,彻底告别亏电焦虑。电机部分,它搭载一千两百瓦电机,我们实测下来,起步轻快,不拖塔,但又不至于很闯, 提速劲很足,三十到五十公里每小时的中段加速是最舒服的,要比同价位的集合小牛舒服的多。他的动力上陡坡、日常空停完全够用,如果你想骑爽,他也能满足你。比如仪表有专门的狂暴模式主题,极速能达到六十三公里每小时,体验更沉浸 app 里,也可以自由设置动力输出曲线,可以根据你想要的驾驶风格习惯来个性化调整。这台车好骑,不光是因为电池电机的调教,它的金字塔车价三点零也是关键。这次采用了高碳钢车架,扭转缸度和弯曲缸度提升的同时还减重了百分之九,真正做到了轻量化,骑起来轻巧又稳固, 过减速带和坑洼路面,不跳下盘也很扎实,在处理一些急弯时也更有信心。制动和避震部分,白沙二代采用前后碟刹和液压减震的组合,前轮十二寸,后轮十寸高,抓地真空胎湿滑路面表现不错。 采用前三百一十七毫米反盘四活塞碟刹,后一百八十毫米正盘双活塞碟刹。这个满盘碟片看着就很有安全感,实际刹车体验也很不错。制动反应快,脚感也比较现行,刹停很稳 外,还有十五瓦的快充口,能随时给电子设备充电,而且还给你配了手机专用的储物格。它这尺寸很大,兼容市面上百分之八十的主流手机型号,而且是硅胶材质,防滑防磕,也不会有异响。好评, 雅迪还预留了丰富的硬件接口,机备下可选装原厂前后摄像头好比玻璃大胎压监测等等,同时还有情绪化的鲨鱼塞、氛围灯、底盘以及后尾灯的选装。这种硬件预埋加软件升级的思路和现在的智能汽车差不多了。整体来看,雅迪白鲨二代在四千元档这个价位段表现非常能打, 最终凭借出色的智能体验、实用的配置以及扎实的驾驶质感,成功登顶鲁大师智能电动车天地榜万元以内第一名。他既适合家用通勤,也能满足个性化需求,价比远超同级别竞品,哪怕和万元旗舰相比也一点不虚。 如果你想要一台聪明又好骑的智能电摩,那白事二代是一个非常不错的选择。好了,以上就我们本期节目的全部内容了,关于他的详议数据可以去鲁大师官网或者鲁大师车品小程序查看。还想看什么车,下方留言,我们下期再见!

今天就来讲一下我们的新星国标白鲨二代短尾的一个车子,那么呢这套车子呢?大家都知道啊,新星国标都是短尾的,那么很多人都有一个需求,就是又能载人又能装尾箱,但是他短尾怎么装呢?这是我们爱改士设计了一个尾架, 这一次的尾架跟市面上的尾架有什么不一样呢?看过来。首先呢市面上的尾架只有四个固定孔,但是为了增加我们的牢固性,我们这次在后面的这一个位置做了一个支撑连接孔, 最重要的一点市面上都是两根横铁,那么这次我们直接升级了一个钣金面,而且是一个多功能孔位,是配于市面上的所有尾箱。点个关注。

什么叫高端电摩呢?他一定拥有你想要的那些配置没错了,今天呢,我就介绍一下这个雅迪的白鲨二代,他虽然是四千档位的价格,但智能配置呢,却有万元级别,比如无钥匙启动,他就自己会开机, 虽然他小身材,但是他动力非常大,想不到吧,这是一个一千两百瓦的电机,但是他的体感动力有两千瓦的水平,还可以做到给油就撬,看人家还在玩那些什么虚标,而这个车反向虚标啊, 甚至超越了我们的拍摄工具车,哎,这是一台杂牌的电动车,这个是一千五百瓦的电机,就这样卡在里面的。同样的,你还别看小,这个雅迪周成宇这下真的有水平,基本不会死亡摇摆,你看我这台杂牌电摩真的没招了。 补充一下,这是一台电摩,不是电制啊,是要考驾照的。哦,好了,我们来到外观部分,这里呢是有一个鲨鱼的版画,他告诉你,我这个车虽然小巧了一点,但是我非常的凶猛,车头部分呢,更多是鲨鱼与那个机甲融合的造型。他这个车的一些做工他是做的很好的,你看看到没有, 凤与凤很细的,这个大厂水平,真的是大厂水平,不是我乱吹,这个是确实是做的挺好,你看凤与凤的接缝, 像这种地方他都是没有任何毛病的,这些细节都是做的很完美的。那就好像这种公摩车,我再给你们看一下嘛,他他他是不工整的,你看到没有,那他都接不满呢,真的, 那么我我都想不明白,我三四千竟然会买到这样的一个车,我真的看都看不懂,电摩市场他就这个样子,很乱的。这个雅迪的白鲨二代的,他比第一代的升级了一个全新的雅迪系统,就这个他跨了一个六英寸的大屏幕, 他这里就开机,看到没有?这是一个六英寸的一个屏幕以后了,感冒注意,感冒季节到了啊, 这个真的是做的非常的好。那第一你是你是所在的这个区域吗?现在是十八度,然后他是晴的, 那这一点呢?有时候我们赶着出门的时候,你是忘记看那个天气预报的,那这一点呢,他就可以很好的告诉你,比如这个灯,他现在这样的一个屏闪,还有他的这个蓝光,你不喜欢,你也可以通过手机去操作他,然后进行一个变色,这个灯光我调了一个红的,这上面就调了一个 绿的,呐呐,看到没有呐,这样就搞得很个性了。同时呢,他也提供那个导航的功能,加上我要导航车机手机搜索目的地,比如我要搜索的是一个可能叫是地铁站吧,我导到地铁站,好,我知道了,这样就可以知道投屏 开始导航啊,请沿当前道路向西出发,他就立马可以切换出来了。看到没有?阿啾的膜电膜,看到没有?导航过去, 为了照顾新手或者是老人家,他也自带那个陡坡缓降功能,就是我们在陡坡的时候,他会慢慢的这样降下去,他的时速不会超过十三,保持一个十三的速度,慢慢的缓降下去。看到没有?假如你在斜坡的时候来了个电话,那你想驻车,这时候呢,你咧死那个刹车,他就会自动驻停, 现在呢,你就可以放开那个双手接听电话,当然呢,来电提醒功能他也是有的,你可以双击直接接听电话,他还有音乐播放,而且音质非常不错。 哇,音质几好嘞。是嘛是嘛,那四五十五,六十五十多了,这个音乐还是很正常的,还是听的很清晰的,这一点呢,已经超越了很多车款,非常可以的,真的少之又少。 来到动力部分,这个是我非常惊艳的地方,他竟然是一个一千两百瓦的十寸轮毂电机,但我觉得他这个电机呢是有两千瓦的水平。这个也是我看不明白的,为什么一个一千两百瓦的一定要打一个一千五百瓦,然后大家的电池也是差不多的, 他这个车架是动力非常的好,一千两百瓦给油就可以洗了,看到没有给油就洗, 听到没?那人家还在玩那些什么虚标,而这个车反向虚标啊, 那这样冲下来,这个车真的是质感非常的好,而且它一点异响都没有,包括我刚才捏了那个前刹,它上来是没有蹭碟声音的哦, 因为现在普遍的那些电摩很多都是有蹭碟的声音的,就是公差做的不够好。以上的画面呢,可能你觉得还不够猛,那我测个零到五十你就懂了,为了这个数据更加的准确呢,我们会用车压来进行那个零到五十的一个加速,他压了也是按照抽奖标准,前面二点四,后面二点零。好,恭喜, 我的体重呢是一个七十公斤,马表没有一度非常的快,不是开玩笑,最终成绩出来了,七秒六, 这个成绩说句实话都已经要打那个九号的 m 五,真的我也看不懂,一个两千七百瓦的一个电机竟然跑出来都要差不多九秒,而这个雅迪一千两百瓦他就可以跑到七秒六十,而这个车的最高时速呢,他是可以跑到六十。 好了,那我们拆开电池仓,看一下他用什么电池,我们现在看到的是一个七十二伏二十一安的腊电池, 这个产品呢有个好处就是能抗低温,比如你在零下二十度的气温呢,它的耗电也是正常的,其实这种呢就是照顾那个东北的老铁,你冬天呢也是可以正常使用电膜,同时这个电池呢还享有那个五年质保,三年换新,支持一千两百次的循环充放。 而这个白沙呢,我觉得它是可以放一个七十二伏八十二的电池,你看这两边都是一个屏住的,一个改装的啊,改装空间的,看到没有, 你把它拆了,你可以随便搞个七十二伏八十安,没问题的。好了,我们又回来录制阶段,这个车呢,他不会死亡摇摆,轴承呢打的非常的紧,而且车架呢也很扎实, 你看我这么推他,他也不会死亡摇摆的,但他有很多小毛病,这把之后呢车头会偏肉的。他是轮胎部分呢,前面是给了一个十二寸的真空胎,后面呢是一个十寸的轮胎,虽然是个真空胎,但是他的抓地力非常的好啊,还是可以磨的,我们这样只用了压弯,一点问题都没有。 最后一项呢,我们会测一下他的一个五十杠铃的一个刹车距离,由于车道是没有 abs, 我 们反复的测试三遍,取最好的成绩, 最容易的成绩是十三米二八,这个成绩也算是比较强劲的,如果他有 abs, 估计他的自动距离能缩到一个十米。好了,我们测一下他的灯光,这里呢是一片鱼塘啊,我靠, 就是这么亮。现在呢,他是用了一个远光的模式,他这个灯光真的是做的非常的可以,没做后没做任何后期效果的,这个是实打实的。同样的,我也拿台杂牌的电摩给你们看一下,真的差距非常大,差的真的不是一星半点的, 要是同城进去,你会发现直接真的是拉包,而且那个杂牌电摩也不便宜哦,都要卖到四千块钱。 说句实话吧,这个车的灯光呢,你就不用买任何射灯了,直接就拉爆大概普通什么幺二五啊,幺五零的灯光直接就拉爆级别的。 最后呢,我感觉这个车他不只是他的智能化比较牛逼,我觉得他动力呢也是个很牛逼的一个地方,因为我刚我刚开始接触这个车的时候,我也感觉他一千两百瓦的电机,按照现在来说呢,他是一个很一般的一个存在吗?就是 怎么说呢,就是普通代步的,但我想不到他那个动力能有这么强啊。真实感受来说呢,他的动力妥妥的两千瓦水平, 而且他的质感呢,真的是大厂级别,起码接缝是做的很好的,因为一般在这三四千块钱的电摩都做的有点糊涂的,除了那些大牌子啊, 他的缺点呢,就是他的车头很轻,感觉起来就是他有车头有点浮,浮起来,他的车头有点虚。雅迪这个品牌呢,他会让人感觉是卖低端的,很厉害,但想不到吧,他这台白鲨在各方面的成绩真的是非常的不错, 而且呢,我觉得这个车是值得购买的。他车机这一块呢,除了九号我觉得就到雅迪了,整体来说真的是不需那个挤九流。


大哥三分钟拿下的车,白鲨二代搭载七十二伏二十一安时北极光纳电池,六英寸全彩智慧屏,支持高德导航,红绿灯倒计时,蓝牙音乐,来电显示,骑行不看手机更安全。 自带氛围灯,独立装饰,两百五十六色全色域调节, 四二零零零 c d 海浪大灯是主照明,长期停放,记得开启休眠模式。开放式防滑手机,防滑硅胶点设计,一拿就走,一放就稳。老板先是车, 高速稳,金字塔车架加 t c s, 五十八码不飘,由于内部道路只敢拉到五十五码, 完美交车。 祝我的客户雅迪相伴,一路平安,出行顺利,万事顺心!

来啊,宝子们,上期视频告诉你们了,雅迪白鲨二代电池版本有四个版本,那么这期视频告诉你他们的动力方面的一个区别哈,白鲨六零呢,他的电机是四点零的,八零的话电机是八点零,然后九零电机是一点零,九零 s 呢,电机是一点二的。 控制器方面呢,六零八零都是二十五 a 的 控制器,然后呢,九零是三十五 a 的 控制器,九零 s 呢,就是四十 a 的 控制器了。 所以呢,这四个车子的版本,它的配置你们清楚了吗?关于白鲨还有什么问题啊,直接来滴滴我啊,我会把它们的区别都告诉你们,然后以及怎么样去买到更适合你的白鲨,我都会告诉你们的哈。点关注豹姐,带你上高速!

来,我们今天给大家介绍一款白鲨二代,新款的白鲨二代是一款电子车子啊,这款车子的话我们是一个机甲风格的车型,整个车子非常的炫酷,而且车身长度很长啊。首先我们给大家介绍一下雅迪白鲨给它升级了什么配置。 首先我们开机之后会有一个 ai 小 迪的动画提示,仪表盘上给大家增加了天气预报, wifi 准确的时间显示,还有我们的定位, 有我们的导航投屏,还有我们的蓝牙里程显示,包括我们的蓝牙音乐以及我们的车辆设置,多种模式可以自行去调节啊。整个车子双油压满盘,大碟刹 即刹即停,立马刹得住,骑行起来跑得又远又安全。有 gps 定位, tcs 防侧翻、防侧滑、 hdc 陡坡缓降,还有更多功能等大家来解锁。