都说好饭不怕晚,这个华为跟广汽联合打造的首款车型起劲的 gt 七昨天是正式亮相了 啊,被誉为就是三个百万级,首先是颜值百万级,驾控百万级,然后智能百万级,然后也是搭载了目前可以说整个华为旗下就是最强最新的一些科技成果,包括像八百九十六线的激光雷达,然后华为的速度、底盘等等一系列的,就是 华为的目前热度非常高的一些技术都是用到了起劲这个品牌上啊,作为这个近字辈的首款车型啊,可以说就是它目前所搭载包括应用的一些华为技术啊,并不比现在的这个鸿蒙智行旗下五界的这些品牌用的技术要 差一个量级,基本上是处于一个齐头并进,甚至还拥有这个先发的优势啊。当然我们可以看到像这种就是猎装车,其实在整个终端的消费市场,其实它的量还是跟普通的这个轿车或者是 suv 的, 这个是这个销量是没法去比拟的。 而且像这类车型其实很多品牌都打造过,你比如说像啊,蔚来的 e t 五是吧,极客的零零幺等等,包括这个鸿蒙自家的这个上 这期这些车都是做这种猎装的这种轿跑,因为猎装车说白了它就是拥有这个轿车的操控,然后 suv 的 空间就是它的驾驶可能像轿车一样就是比较好操控,或者是它的驾驶乐趣啊,更加的贴合所谓的人车而已。然后它的空间相比传统轿车的空间又要大, 所以它是介于这个轿车跟 suv 就是 两种车型的优势于一体的一个车啊,虽然说在国外我们可以看到就是有很多这种经典的这种啊猎装车,但是真正的这个车还是在消费市场的销量,就是一直处于一个比较小众的一个市场吧。 那作为进字辈的首款车型,选择在这样的一个赛道去做切入啊,我觉得首先有一点就是他们的信心还是非常值得点赞的 啊,因为这个二十五万到三十万级的这个竞争,目前也是中国整个车市就竞争最激烈或者说最卷的一个价格带区间,那他将会在这个四月份的北京车展啊正式啊 亮相上市,然后从今年的六月份开始交付,那这个奇骏这款车能不能一炮打响,甚至把这个目前广汽的这种锤式能够有一个质的飞跃,让我们拭目以待。
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新款速七终于发布了,但是和起劲这一期,还有上届这一期相比,到底哪个才值得买呢?我一个视频给你讲透。先看三款车的差异,现在中国的造车水平都非常高了, 这三款车的品质都没有问题的。你看速七呢,他是一个年度型的改款,之前的小问题已经解决的差不多了,是非常均衡的车,喜欢的可以无脑充。 这一期呢,据业内人士透露,他跟智捷 l 六是同平台的兄弟,他本身的底盘品质是非常好的,在提升了供应商的品质之后,又加上了华为的座舱和智驾, 可以说他是这个价位上既有卖点有保障的新品,绝对也是值得考虑的。而起劲 gt 七和上届这一期类似,都是成熟的鸿蒙座舱,加上智驾的产品跟两款车不同的是,它的外形会更加硬朗,尺寸更大, 这给不喜欢保时捷外形的消费者提供了一个很好的选择。所以真正影响你选车的关键在于你喜欢什么样的风格和定位。同样是保时捷同源的造型,这几款车适合的群体差别是非常大的。 苏七的外形呢,是最柔的,线条更加优雅,女性化的用户偏多。 gt 七偏硬朗,他有肌肉感对不对?更讨男性用户的欢心。 这一期呢,它实际上是更中庸和稳健的,各方面都逃小,接受度会比较广。如果从核心优势比较的话,速七呢,它是赢在座舱的生态和车机的流畅度。 小爱同学日活一点五亿,它车机使用的爽感和易用性绝对是第一驱队。这期和 j d 七的优势则在于智驾,它是体验拉满的 话又说回来,小米苏七三个配置到底怎么选?其实二十一点九九万的这个标准版的配置已经是非常顶了,该给的全都给了,七百二的续航,八百伏的碳化硅平台,还有激光雷达,七百 top 算力的支架, 对于绝大多数用户来说,这个必严选。但是我最推荐的反而是 pro 版,为什么?因为你只要加三万块钱,它的续航直接干到九百零二千米,你干什么都够用了,还给你升级到避震,双腔空黄,底盘的质感会有断层次的级别的提升,性价比是最高的。 反过来呢,如果你加上六万上顶配就没有什么必要性了,除非你住在北方,你经常下雪,你要用到四驱,否则的话,你可以省下这笔钱。但是让我感觉最高兴的是, 这个价位段的车层出不穷的出来,这一期还有这一期也将发布,对于我们老百姓来说,二三十万的价位终于又多了一个高品质的选择,本来这个价格区间就是特斯拉垄断的,是它的优势专区, 结果突然一下子让小米苏七和玉玺撕开了一道大口子,站稳了脚跟,终于是给咱们中国的新能源打腰提气了。 这回这期的加入也是以品质和稳定性突出,所以说这场竞争里面不管花落谁家,最终的赢家只能是中国的消费者和中国的企业。我的小伙伴们,你们觉得呢?评论区讨论。

搞半天,新车越来越敷衍,同质化越来越严重,如果这都能大卖,我只能说众泰真的是身不由己,不是我黑谁对谁有意见啊,是全网的兄弟都觉得有问题。 前有小米进 g t 七,人家是真的有实力,现在华为跟广汽联手打造的这个起劲 g t 七,你们说这算是什么意思啊?一个新品牌,没有赛道成绩,没有性能底蕴,上来就叫 g t 七,摆明就是抢关键词蹭热度的呀,这根本就不是创新啊, 纯纯的投机取巧。更离谱的是连个车标都没有,车头就挂一串英文啊。不是,哥们你是国产车啊,一串英文给谁看啊?这车一亮相就被很多人吐槽了啊, 设计丑,抄袭保时捷,毫无原创度,无论是车身姿态线条还是比例,越看越像保时捷,我真搞不懂这品牌自己的辨识度到底在哪里了,在设计上走捷径,靠模仿来出圈,这设计师的钱是真好赚呐。 而且你们发现没,现在新车对于配置卷参数一个比一个猛的,一到原创设计就摆烂了,技术一顿吹,没有原创,没有自己的灵魂,各种东拼西凑搞碰瓷的,这种终究是走不远的。

实话,奇骏 gt 七这个配置我是完全没想到的,我们先说三电,三电机据说是尊界的同款,下方这个三电机动力有多强我就不用多说了,有可能还能解锁限行模式, gt 车系列配这些我就有点超标了。 紧接着我们说电池,搭载新一代麒麟六 c 超充电池,我记得尊界也才五 c 吧,这个就六 c 了,那这个 太超标了吧,作为一个 gt 车,据说是一秒一公里,那这个电池搭配这个电机,那动力肯定是三秒级甚至是两秒级的,这就不愧是金总说的跑山王,弯道王加麋鹿王, 智能安全方面也是首发,搭载八九六线激光雷达,加这个新一代的小 e 智能体,我觉得这个支架方面,华为这个低配就不用再说了吧,剩下的什么布雷博卡钳,什么四活塞八活塞,加上这个 x h u d, 我 觉得这个车标配也是没有问题的。 但是我最最最不敢相信的还是他居然标配了华为像素级灯语系统,你知道这个像素级灯语系统只有九系才有的哦,在鸿蒙之行那边只有九系才有,而且是 均价基本都在四十万左右的车,那这个车搭配这个的话,我有点想象不了,那最后的价格到底是多少起订首款 gt 的 这个车我觉得 居然只是个七系, gt 七就给你标配这样的东西,我觉得这个价格,这个百万级别的供应链配置的车居然只卖三十万左右,这个我真的很惊喜,我就期待晋总还有刘总给我们个惊喜好不好?我这个车如果干到三十万以下。

广汽和华为共同打造的奇境 g t 七今天其中预售了,我发现华为的发布会有两个特点,第一在体育场搞,第二要邀请一个大明星。这次华为邀请了黄景瑜做 g t 七的代言人,所以现场也来了很多小迷妹。那么 g t 七这款车 有什么特点呢?有三个主打的产品方向,第一个就是颜值,简单概括就是保时捷的前脸,但是它的前灯有比保时捷更先进的地方, 它采用的是百万像素投影大灯,并且里面还融合了智驾小蓝灯,这点应该是比保时捷更强一点。 另外一个卖点就是华为的智能化,这次华为的智能化全家桶都上车了,除了八九六星激光雷达、乾坤 a d s 全电路的智能驾驶系统,还首发了小 e 智能体,这个智能体可以融合智能驾驶和智能座舱,你只要说说话,他就能把行程规划、路上的加油吃饭什么的都给你规划好。 以前的小 e 我 觉得确实太落后了,另外它还有八十八英寸的抬头显示。第三个特点呢,就是性能,因为它是一个 gt 猎装车,所以性能打造感觉是花了很多功夫,包括华为首发的吃土平台,然后大陆四活塞卡钳、法拉利迈凯伦团队的调教等等等等, 整个的感觉这款车是给年轻人设计的一款车,颜值、性能,并且华为的智能化。刚开始定这个品牌的时候,任正非说一定要要给这个新品牌起个年轻科技的名字,现在来看这款车的产品设计也是朝这个方向来的,要颜值,要性能,要科技, 我觉得这应该是广汽集团里面不管是智能化还是颜值,还是操控性能最顶峰的作品啊,广汽华为还得加把劲。

第一辆车就选一辆猎装车,今天起进 g t 七正式亮相,一出场就炸出一堆讨论,有人说他像某款经典车型,也有人说他根本是自成一派。到底是不是撞脸,我先放几个空镜,好不好看 你自己说了算。但咱们今天不光看脸,重点说个细节,轮胎。很多人一上来就说这车前轮二五五,后轮二七五,跟某些德系性能车比起来窄了一圈,人家前二七五, 后轮到三零五,视觉上更宽更低趴。而 gt 七这个搭配呢,确实显得没那么战斗。但你要知道,轮胎宽度不同,背后其实是整车架构的差异。 轮距不一样,车身尺寸也不一样。这台 gt 七车长达到五千零五十毫米,轴距超过三 m, 整体比例更偏向修长优雅, 而不是一味追求贴地飞行。当然,从某些角度看,他和那台大家熟悉的猎装标杆确实有点神似。可话说回来,好设计有时候就是心有灵犀,不是谁抄谁,而是对美学和功能的共同理解。 而且 gt 七可不是光靠颜值吃饭,它堆的全是硬核科技。比如搭载了最新的八百九十六线激光雷达,感知能力拉满,还有 l 三级智能驾驶辅助架构,虽然法规还没完全放开,但硬件已经提前到位。再比如基于赤兔平台打造,配上新一代灯语系统、 ar 抬头显示、麒麟电池,还有全新一代智能座舱,这些今天发布会上都没全亮出来,等到四月北京车展才能一睹真容。 说到猎装车,国内一直算小众极客零零幺、蔚来 e t 五旅行版勉强能算同类,但没有一个品牌敢把猎装车当做首款产品,直接打头阵 起劲。这次是第一个这么干的。把个性、实用和性能融合在一起,赌的就是年轻人不再只盯着 suv 或者三厢轿车。所以我想问问屏幕前的你,如果你人生第一辆车预算充足,你 会考虑这样一台又帅又能装还能跑长途的猎装车吗?它不随大流,不讨好所有人,但或许正好对了你的胃口。

这就是华为广汽搞出的奇骏 g t 七,今天正式亮相,并且开启了盲订,不知道你觉得好不好看呢?不得不说这辆车的宣传力度还是蛮大的,发布之后可以说是全网再发。在外观方面,个人感觉最特别的就是这个车尾灯设计方面和特斯拉 model y 一 样采用慢反射, 不过相比涡的外尾灯更加纤细,会显得车身更宽。在这次方面,车长五米,轴距为三米,宽度一米九八,高度一米四七。按照官方的宣传,整车预埋了华为乾坤的 l 三支架架构,硬件方面装备了华为最新的八百九十六线激光雷达。而接下来奇境还将推出第二款车型,是一款中大型的 suv。

最近华为又有新动作了,很多人刷到一个新车,叫做奇骏 gt 七,甚至有不少圈内的朋友都来问我,这是个什么品牌,和华为什么关系?上来就做了一个猎装车靠谱吗? 那我其实也带着这个疑问啊,去提前看了一下这个实车,当然签了保密协议啊,很多具体信息还不能说,但是今天咱可以先把奇骏这个品牌捋清楚, 毕竟新车怎么样,谁造的这车很重要。首先核心知识点啊,华为和车企的合作大概有四种模式。第一种零部件,比如奥迪用了他们的支架,吉克九 x 那 个像素大灯,其实也是华为共赢。 第二种叫全站方案,智驾、智舱,店区都用华为的一整套系统,但整车的定义和设计还都是原品牌去主导,比如北汽吉湖就是这种模式。第三种,智选车,也就是现在大家熟悉的五界的模式, 华为既提供技术,也深度参与产品定义,外观、内饰设计,甚至车都直接在华为的店头卖。第四种,也就是最新的深度共创模式, 也叫做静模式,现在有三个静啊,起静、华静、易静。起静就是广汽集团和华为乾坤合作的华为八百人的团队啊,常驻广州,和广汽一起从品牌定位、产品定义、设计制造、 智能化研发管理等等等等,全都是一起来干。这有点像以前的合资公司啊,但只不过以前是跟老外合资, 这次呢,是我们大湾区、深圳和广州的两个巨头来联合。很多人都是担心新品牌没有保障,但这两个巨头啊,广汽加华为我还是放心的,但我真正担心的是什么?是一个新品牌没有自己的特点,毕竟现在车这么多,搭载华为技术的车也这么多,你的技术是好, 但你的车呢?你自己的特点在哪?大家为什么要买你呢?所以我带着这个问题去看了 g t 七的试车, 第一台车要做猎装,说实话还真的挺有勇气的,猎装车不好做,第一,这个品类在国内不是一个很大众化的车型,第二,猎装车一个漂亮好看的姿态,人家保时捷法拉利标准答案就放在那了,你怎么能做出自己的特点呢? 现在我看完实车啊,我觉得还真的是有点超出我的预期,尤其是他那个车尾的设计,还真的是很巧妙,挺有想法的,包括他把颜值和实用性的平衡做的也不错,这些也都是广汽的优势。那华为这边的技术你能想象到?现在最顶的 智驾智舱全都用上了,包括底盘也有点新东西,等后续解禁吧,再跟大家细聊。总之这车他可能不适合所有人,或者说现在这种给大家的这种特别全面水桶的车已经太多了,缺少一些给你的车,一些有性格的车, 所以我还真挺期待的。其实对待新品牌啊,我们不能盲目追捧,也不要刻意去排斥,看清他的背景和用心,以及他持续怎么做的就 ok 了,大家说是不是?

小米华为接下来正面硬钢,就这两天,各位啊,苏七, z 七, g t 七太像了,有人关注这三个车吗?准确来讲其实不是三个哈,那个 z 七是两个,一个 z 七三枪版,一个托运旅行版, g t 七叫猎装版,然后再一苏七叫跑, 哪像呢?哪不像呢?为什么说华为小米要正面硬钢呢?来,各位接下来好好跟你分析分析。我们先来说这三个车的相同之处啊, 他们都是在最近,要么是亮相,要么是小丁,要么是发布,就都赶在这三月中下旬地摊长得太像了,前年不都说嘛,二十年那会,哎呀,这个小米,你苏七长得像板子姐,他一看是吧。好,那接下来这机器一看, 我的个乖乖,这更像了,像谁啊?朋友们,你觉得这像?来,各位看看。那看看,广汽跟华为合作的 g t 七也好像啊, 所以说你看这叫什么?那句话说的真好,好的设计,心有灵犀呀。哎呦喂,这真是大家都心有灵犀啊,上届是上汽的上海汽车,广汽小敏的北京吗?在北京的这个汽车,你看三个地方,北上广的汽车心有灵犀。 第二尺寸也好像啊,这刹车,各位,五米车长,三米轴距,一句话说完就这么大,哈哈哈,然后再叫什么呢?价格也像二十到三十万, 具体肯定会有高有低啊,这小米现在不是说了吗,这个价格肯定要比之前要卖的贵。另外俩,那他没说价,低配不就是二十来万是吧啊,中配二十五万左右,高配干那个二十大几万。好,就先说说不同之处吧,我们讲第一啊,小米它主打的是什么?人车家主打生态, 然后这次的升级的二代苏七呢?三电上面有升级,安全上面有升级,电控标定上面我觉得必须得要有升级,尤其是之前的低配版本车型啊。电控标定这块的问题包括到它的这个门把手机械领域这块,是吧?然后再一个呢?小米苏七呢?它其实是一台已经验证过的成功的现象级的产品,它拥有更广泛的群众基础, 这是小米的优势啊。第二,我们说自己,我觉得他的这个优势在于,一方面在于支架,第二方面在于华为鸿蒙之行的渠道,今年对华为来讲其实是非常非常重要的一年,因为今年整个华为全家桶相关的车型啊,内部之间的掐架会很严重,同质化会非常严重。 m 六这不马上来了吗?那就跟 r 七对着干。那你这个 z 七跟 gta 七,一个是跟上汽合作的上届的 z 七,一个是跟广汽合作的 gta 七,这俩车长的定位各方面 不也像啊,更别提还有跟东风合作的这个意境。那大空间的车对标 m 八,接下来就是会有越来越多的类似于像去年发生的啊,就是华为跟东风合作的蓝图底下的 m 八,接下来就是会有越来越多的类似于像去年发生的啊,就是华为跟东风合作的蓝图,让 m 九很尴尬,这种事情今年会非常多。 那第三个,我们说华为跟广汽合作的 g t 七呢?支架不用讲,八百九十六线激光雷达,包括到这个数字底盘那一回事。好,那它的这个座舱啊, space 五点零的鸿蒙座舱。好,这个也不用讲啊,关键是它有什么,它有三电机, 那再就是看它的这个定价怎么回事呢?然后再就是这个车啊,它跟 z 七不一样的是,它一上来它就是一个猎装版啊,它没有这个三厢版啊,从车型上面来讲呢,它似乎少了一种车型,那不知道是不是就少了一些竞争优势。再一个呢,从门店优势上来讲的话,那肯定跟鸿蒙智行的门店和门店的影响力啊,这个肯定不好比, 但至少你看啊,这种五米车长,三米轴距八百伏,九百伏架构,九百公里续航马力给你干到七百米,八百米甚至一千匹啊。然后呢,这种卖到二三十万块钱的大型的轿跑车,北上广三个城市三大车都来了, 哈哈哈,接下来有的竞争了,来,朋友们,各位,第一件事情啊,我们说这个竞争啊,已经是摆在桌面上,为什么呢?就说这两天啊,发个微博,他竟然都那么的真奸,对,卖萌,来,朋友们看一下啊, 最近雷总发微博了是吧,这红木之心也发微博,来过来看看。怎么说的,同一天发的微博啊,各位,三月十六号叫安全架控智能鞋,豪华质感 啊,这雷总前脚发完微博之后呢,这个鸿蒙之行呢?我认为这也是心有灵犀啊,肯定不是,说是对着干子,肯定不是抄袭,绝对不是啊,因为这就是心有灵犀吗?对不对?你车吗?不就是好开呀,豪华呀,空间大,对不对啊?你看鸿蒙之行说什么说 更安全,哎,多了个更字,你加厚吗?我更好开,你不是这个智能体验吗?哎,我更智能,你不是豪华吗?我更豪华,我更,哎,我就我我更, 已经是摆在桌面上了。好,我们来分析分析啊,这个接下来呢?这三个车怎么看来?第一点, 我认为小米苏七今年的压力会非常大,苏七这个车我们老早就评价过,这是有钱人的玩具,跟普通家庭消费者,老百姓消费者,年轻小伙子没关系的。这个车稳泰销量两万五,峰值销量两万九,现象级的销量在今年我认为大概率 不会,怕什么,好肯定还是卖的好,这个不用讲啊啊,你看雷总不说了吗?为了不背刺大家,我怎么怎么的是吧?哎,咱卖的好,他肯定还是好,一定的,但是今年的竞争格局完全不一样,不是二零二四年 呀,车型大家这么同质化呀。我在这想问个问题,这个市场咱中国汽车消费场他装的下, 就是他能不能每个车都卖的好?速七一上市我一个月卖两万,我机器一上市,我三厢版,我加旅行版,我一个月我也卖两万, gtc, 一 看那不得劲了,人广汽说,那凭什么?我差在哪是吧?我还有三年机是吧,他一上市他也卖两万,个个卖两万,一共卖六万,各位,这个可能吗? 您别忘了还有其他的一些老轱辘棒子车呢,还有好多漆啊,兄弟们,还有吉克零零七,零零七,还有 g t 版车型,还有吉克零零一,还有小鹏 p 七,还有小鹏的 p 七加,还有蔚来 e t 五,三厢版蔚来 e t 五 t tour, 老哥,您别忘了还有这么多差不多的车型的,你说他们咋办? 你们这三个车型在这掐架,在这干着吧,那我们就降价零零七 g t 这种车子一降价,它本身就卖的不贵,小蹦皮机是吧,又有空气,原价这玩意的 v l a 又升级第二代,它来一降价,那你说会不会影响他们哥三的销量呢? 所以我想表达的意思就是,这种轿跑,主打颜值,主打年轻的小伙子小姑娘,哎,他这个市场到底有多大?今年其实可以好好看一看,装不装。年轻的小伙子小姑娘,他这个市场到底有多大?今年其实可以好好看一看,爆款车型个个卖爆第三, 从这几个车型呢,我们就看出来,新能源汽车现在越来越像手机,像快消品,年轻人买车还是得要谨慎呐。说实话,再好的车也就不过是一年两年就得换代淘汰了,可是贵,你买车前二十万,这二十万你一年两年你能攒得下二十万吗? 天方夜谭对普通人来讲太难了,消费陷阱到处都有,处处撩拨我们的欲望。不是你不买的问题,而是说你,哪怕你不想买,他会让你看见营销广告无处不在,他会不断的让你去追求这个东西,告诉你这是什么,这是自由, 这是青春,这是我要追寻的东西啊!我二十岁开工,我四十岁干,是两种感觉,我的人生不能留遗憾,我必须要干,砸锅卖铁,爸爸妈妈掏钱,我要去干,我的人生就是要买台车,买车我的人生就好了,不买车,我人生就不好,你看,给你制造焦虑啊,给你不断的洗脑营销呀,给你曲解所谓的自由啊, 我们抵挡不住啊!所以各位,越是这样,越是新车,向下角越是新车,个个比个个漂亮是吧?哎,一下出个这,一下出个那是吧,你看他这个车卖的好,他像保时捷卖的好,那咱也我们也干一个,凭什么这钱让他赚, 我们要搞一个啊,就学他搞,对他干是吧?你看现在很多车都是这个逻辑,方正茂卖的好,那马上我就搞一个差不多的,你搞差不多,那我马上把我的车加大一点,我也对你方正茂干,只要谁卖的好。所以你看 我们想讲的是什么?在这个市场环境之下,年轻消费者,年轻的小兄弟,小姑娘们,我劝大家买车要慎重。 第四,我们想讲的是生意不好做呀,你看以前就说段子吧,一个人在这开了个店,想的,哎,怎么样,要赚钱呐,是吧?马上哇,周边开了一堆同类型的店。你这个东西卖三块钱,那我就卖两块八,你卖两块八,我就卖两块六,你卖两块六,来, 掀桌子,我卖一块,我卖货,我不挣钱,我把这个纸壳子回收回收,我赚那个纸壳子回收钱啊,只要比我以前强,那就行。生意不好做,确实竞争压力大,当然这也带来好处啊, 这也是我们想讲的第五点,企业竞争压力大。其实呢,这也是行业在不断进步的重要标志。中国新能源确实已经今非昔比了,比起五年八年前已经是鸟枪换炮, 到今天,你没有任何人以任何理由你可以瞧不起中国新能源。三十年河东,三十年河西啊,你看曾经啊,我们说早些年那会雅阁在中国加价呢, 批条子才能拿到车呢,帕萨特迈腾那会卖多贵啊?别克的君越,那是什么人才开的车?我的天,开玩笑呢,以前你去买个凯美瑞,当年你加钱,你得加多少钱?朋友们,哎,当年我们说能掏二三十万买辆车,那是人上人, 今天这些合资车已经咱说几乎啊,接近于半价,都卖个十三四五万块钱,今年咱中国新能源站起来了,当然 你也得花到二三十万,钱还是没少花。所以各位,我们希望大家呢,还是得要慎重的消费,就是,我们还是希望大家能看到中国新能源的进步,我们一起来给行业点赞。 但是作为消费者啊,您是否具备这个消费能力,你一定要考虑清楚。两年前,当年小米苏七上来,我们也是这个观点,这种车特别棒, 中大型豪华的纯电轿跑车,现在再次的升级,是吧?啊,又是一台如此成功的车型,包括到后面啊,华为的 g 七啊, g t 七是吧,咱都给他们点赞。但这不是普通家庭随随便便能贷款按揭买的车,有钱人的消费玩具, 普通家庭,年轻小伙子,小姑娘,各位,我们要少关注车,多关注自己,不要让别人来定义你的美满人生。很多时候我们不是真的需要那个座椅,按摩,通风加热, 很多时候我们不是真的要那个八百伏,九百伏五 c 六 c 的 电池,各位,很多时候是因为这台车,他让我们看到了别人过上了更好的生活, 他让我们看到了,哎,那个发小那个同学,那个朋友,是吧?我们大家经济实力都差不多,他爹妈有钱,他投胎投的好,他家给他买的高端新能源,我不买,我难受,我觉得我的生活不如他,我觉得我矮他一头,我觉得我没有尊严,这是我们的感觉, 不必让别人定义这一切,而是自己定义更多的。个人成长在各个方面啊,身体素质上,个人的认知上,文凭学历上,视野见识上,包括到社会经验上来不断的丰富强大自己。 面对着未来, ai 的 世界已经到来了啊,也许很多的行业,很多的岗位,这个世界都要发生巨大的改变了,我们如何在面对未来的改变和不确定之中,能够不断的让自己拥有更强的竞争力,关注自己,而不是关注消费品, 这些东西其实都是工具啊,把他们最大的使命是什么?是让你能够好好的沉下心来,好好的关注在自己的身上,而不是说把所有注意关注在外部的社交车呀,手机呀,哎,都是赔钱活 的,该买买,理性消费,买得起,有需要他能真的帮到你,咱再去下手来个关注。没有,点点关注,谢谢你支持啊。

这不是华为系汽车第一次干这种事了,昨天奇骏汽车 gt 七正式发布了,但是没有 logo, 只在车头跟车尾贴了英文字母。 ai store, newland logo 都没有,这么着急吗?啊, 之前自介也干过这种事,车造出来了 logo 还没设计好,然后也是同样的在车头跟车尾贴了英文字母。车先开始卖,等 logo 设计好了再寄给你们,自己去把它贴上去。

呸,华为又出新车了,起劲 g t 七是吧?我就纳闷了,什么阿猫阿狗都敢造车,好好做你手机得了,跑来造什么车?这种杂牌电动车谁买谁交智商税, 通常干键盘侠这个专业的都不太专业。这背景都没搞懂就开黑了。起劲是广汽和华为联合打造的,华为不造车,人家是赋能,广汽负责整车制造,华为提供全站智能方案。广汽和华为叫杂牌? 得了吧,说的好听,那不就是贴个牌吗?有什么技术含量? 贴牌?来,我给你捋捋这台车都装了些什么。你再敢说贴牌我就服气。华为乾坤 l 三级硬件架构八大荣誉,系统 硬件层面全预埋好了,法规一开放直接 ota 升级。 l 三全球量产最高规格的八百九十六线激光雷达,华为刚发布的,这叫没技术含量?那玩意不就是堆料吗?堆的再高有什么用?车好不好得看开起来怎么样。 巧了,你说的开起来怎么样,广汽和华为也给你安排明白了,广汽几十年的底盘调校力加上华为数字底盘引擎, 前段时间冰雪测试看了吗?沥青加冰面混在一起的路急刹不跑偏,百分之四十坡度的冰雪坡不打滑不溜车,这叫没技术安全呢?全顾着堆智能安全能行吗?电车不是最爱起火吗? 安全?我跟你说个细节啊,在启航研发的过程中,广汽和华为有两套安全标准,一般合作模式啊,肯定要谈判谁听谁的, 但起劲怎么做的,两套标准全部叠加,谁严苛听谁的。电池测试搞了个四综合耐久、湿热交变、高温高湿、震动、充放电四种功放同步叠加测试,见过这么卷的,安全吗?那 对了,猎装车它小众不实用,鸿蒙智行首款旅行车想借 s 九 t 出来的时候,你们也是这么说的, 但 s 九 t 可是破了不少旅行车的销量记录啊。现在八百九十六线激光雷达, l 三架构数字底盘,鸿蒙座舱全给你安排上,猎装车如果能既好看又好用,凭什么不能复刻想借 s 九 t 的 成功啊?反正我不信三十万级别能有多好,肯定有水分。 什么水分?这三十万级别装的是尊介 s 八百的同源八百九十六线激光雷达,同源的 l 三级架构,同源的数字底盘,同源的鸿蒙座舱,这尊介 s 八百现在可是百万级豪华轿车销冠,这叫有水分? 这键盘敲的是风生水起,你良心呢?良心?这不是没有良心就能多赚钱吗?猜不是!

从这个车尾就能看出来,这是一台猎装轿跑啊,今年喜欢这类车型的朋友,真的是过年了,有无数新车上市,这台就是华为系的最新车型,叫做奇骏 gt 七。 奇骏是华为和广汽联合打造的品牌,我在上期帮大家扒了扒这个品牌的来历,今天来聊车,这台车名字带 gt, 又是个猎装车,到底啥意思? 猎装车最早来自于英国贵族周末出门打猎,欧洲车企就把轿跑和大屁股旅行车结合在一起,又快又帅又能装,这就是猎装。而 gt 呢, 来自于意大利语 gran turismo, 有 钱有闲,优雅长途,这就叫 gt, 要的是豪华和舒服。 所以大家明白这台车的意思了,想给你 gt 的 豪华舒适,也给你猎装的帅和能装。这类车有个硬指标啊,车长要够长,至少得五米才能有舒展的姿态,历史上这些经典的猎装车都是这个路子。 这台 gt 七五零五零的车长,三米多的轴距,这个底子在另外一个指标是要低趴。 现在很多新能源猎装车啊,底盘要放电池,看起来有点高,如果车长再不够比例,就像一个拍扁的 suv。 而 gt 七这个低趴的状态就还不错,目测这是空悬最低的状态。 而最让我印象深刻的是他的车尾,这个设计真的非常有想法,这里是智驾小蓝灯,而这个光源呢,是藏起来的,通过面板暗反射出来, 配合上贯穿尾灯,整体做的很有层次感,既是颜值又是智能交互的一部分,这个结合有点意思。讲真啊,一台猎装车好看的姿态,人家欧洲车企这么多年来已经把标准答案放在这, 说白了大面上都大差不差,就看细节上能不能有点新意。 gt 七这个车尾设计我真是太喜欢了,再看这个车头啊,注意这个钣金件的分缝线是在这个位置, 所以这是一个蚌壳式的机盖,打开之后样子会很帅,而且里面有个巨大的前备箱,这属于新能源猎装车的独特优势了。 另外是车身颜色,它提供的比较丰富,而我最喜欢的是这台叫茶卡银,茶卡盐湖的那个茶卡湖水反射出天空的颜色,不艳丽,但给你带来平静又很有向往的感觉。单从静态外观来看,这台 g t 七的颜值和实用性的平衡 很到位。但在我心里,一台合格的高端猎装车还得满足两个核心要求,首先操控要好,因为猎装车更多是要愉悦自己的车。第二就是在目前的国内市场,智能化必不可少。 在这两点上, g t 七都用了很顶的硬件参数,会有三电机以及华为数字底盘,华为最新的从智驾到智舱到灯光系统、安全系统等等都会配备,但我觉得这些还不是最重要的, 喜欢猎装车的朋友肯定更看重的是一种感觉,那种一见钟情的 feel, 大家觉得这台车是不是你的 feel? 最后是价格,官方说三十万价位,但如今这么卷的时代,最后有惊喜也说不定。

朋友们,今天看了一台还没有发布的车,车呢啊,就是喜庆的,但是现在呢,一张图,一个视频都不能放,但我这我觉得我真有点憋不住了啊,所以今天必须得跟你们来聊一聊,那这两年呢, 大家要说去做什么猎装车啊,但老师说很多车就是一个溜背轿车的一个变体,其实我觉得有点普通,但是今天,我今天看完这台车啊,我脑子里只有一句话,年轻人的第一台科技猎装终于特么的来了。 但是我现在不能跟你说任何参数啊,也不能说他用了谁家雷达,谁家底盘,甚至不能说他到底有多宽,到底有多低趴,但是我只能摸着良心跟你们说,他那个姿态绝对是为了不妥协打磨出来的。在我的眼里啊,他就是 目前百万级以内最好的科技猎装车,可能没有之一。那我觉得他真正做到这么好,有一个核心点,是啊,这是华为影望深度赋能的一款车,那他是真正意义上的这种全盘接管以及深度赋能。那华为的第一镜真的来了, 就是当别人还在内里卷配置,他已经打开了一个新的大门,进入到下一个纪元了。 那这台车呢,就是为了那些天生玩家追求科技,追求运动的年轻人准备了一台终极答案。那大概还有几天呢,这个车就正式和大家看了,那我到时候会第一时间带你们看看这台车真正长什么样。

这么看不是怕美吗?朋友们,全新品牌,全新车型起劲, g t 七起劲,这个品牌大家了解吗?说白了就写在墙上,他是华为跟广汽深度合作的一个品牌, 有多深度呢?据说啊,华为现在有八百人在广汽那边办公,就知道有多深度了。说白了,这台 g t 七,他除了不在鸿蒙的店卖之外,其他的跟借字辈基本没什么差别。 那作为一台 gt 车型啊,第一眼肯定是要看侧面怎么样,这个姿态还不错吧,这车车长是五米零五,然后轴距是三米比例。看完我们看一下这台车许多的外观设计的细节,先看这个前脸,不得不说啊,这个灯,这个半式的机舱盖,确实是有那么一点怕美的一个味道。 然后有几个细节,一个就是这个半式机舱盖,它是一个铝合金的一个尺寸,另外一个就是车灯, 据说他会用上华为最新一代的一个车灯,华为的车灯我们都知道是支持投影功能的,这个应该也是会支持的,那作为最新一代,他会不会支持一些彩色的投影呢? 至于车身侧面,应该大家最关注的就是轮胎,他用的是一个二十一英寸的这种熏黑轮毂,而轮胎用的是贝耐力的 p g l, 确实是大品牌的轮胎,而且前后是鸳鸯胎,前二五五,后二七五的一个开关,真的是非常的夸张,我觉得也非常符合这台车的一个调性。然后细节方面看到没有,前方是有风道的,然后后方这里 也有风道,哎,这运动感是不是还蛮强的?然后就是这个尾部,应该说这台 g t t 最亮眼的地方就是这个尾巴,它的尾灯确实是挺有特点的,一个贯穿式的尾灯,但是上半这里 居然还有一个慢反射的灯,有点像是特斯拉 model y 的 一个感觉,而且它是能够投影出这一个自驾小蓝灯的,这应该也是行业首次见到了,大家觉得这个尾巴你给几分呢?另外颜色方面,这台 gtc 是 有六种颜色可以选择,今天我们实拍这台白色,应该算是最普通的。 另外再说一些黑科技方面啊,这台 gtc 会用上华为最新的一个架构,像是上方这个激光雷达,也是那个八百多线的激光雷达,据说它的架构是面向 l 三 级别的。而另外一个就是座舱,也是最新一代的鸿蒙座舱,会接入这个 ai 的 大模型,有点像是特斯拉的那个 ai 模型一样,非常的牛。而另外一个就是新款转向器,据说也会有一些交互的这种小功能。 然后就是动力方面,其实它的顶配版本应该会用上三电机。另外就是电池方面,它会用上宁德时代的麒麟电池,当然这个麒麟电池是跟广汽以及华为深度定制的,能够实现六系的一个充电倍率,这就是这台起劲 gt 七。

gt 七咋了?人家起劲就叫 gt 七了咋了?就因为他是电车就不能叫 gt 七了吗?就只有进口才能配得上叫 gt 吗?这要是国外品牌出个电车也叫 gt 七,你信不信他们立马舔上去说这是什么科技创新啊,新里程碑啊! 因为这是国产的,就因为这个是广汽和华子合作的,所以他们就得喷两下?侄子们醒醒吧,国产的新能源汽车早就强过进口了,无论是内饰电池还是造车技术质价, 国产新能源就是强过同价位的进口新能源,你买不起还不能免费去试驾去体验一下吗? 进口车在国内倒了多少家门店了,降了多少价了,还在这硬舔呢?人家广汽七十多年的造车经验,搭配上目前全球最先进的华为八百九十六型 激光雷达,就是强强联合呀!一群大侄子天天搁这喷国产新能源,喷华子喷不了技术了就开始喷名字,真是让人大开眼界呀,下次喷什么呢?难道要喷于总眼睛不如你们马胜的眼睛大吗?

兄弟们,这个全新的奇骏品牌和奇骏 gt 七他们首款车型发布了,我们先说一下这个奇骏品牌, 其实奇骏品牌是广汽和华为进行深度合作出来这么一个品牌,这几个点比较有看点,第一个就是广汽这么多年这个造车技术是在这摆,而且广汽旗下这个我们这个运动调教能力是非常赞的,不要忘了传奇系列车型哈。 那么第二点就是华为的一个全面的赋能,也就是说华为显然把目前所有的高端的技术,包括这些好用的,我们觉得不管是副驾驶也好,还是硬件技术也好,都给到了奇境。所以 gt 七这款车型一来,其实带来了很多我们叫做意想不到的东西啊, 我们来一一看一下奇骏帝姬到底有什么东西。第一个就这台车的外观了,这台车是个猎装车型,从外观看确实是比较精干,目前整个华为就鸿蒙智行旗下所有车型,这个奇骏帝姬是 我们就要独立打造精干啊。那么车长呢是五零五零毫米,轴距是三米整,怎么说呢,其实这个车有那么大,并且有一点就是因为他轮毂配的非常非常好,所以整个车看起来非常比例非常协调啊,这是一点。第二个就是他前面使用二五五的轮胎,后面是二七五的轮胎, 就证明了他在这个运动上的一个基本点,那除了这些点以外哈,我们说外观上啊,全新一代的支架小蓝灯,它叫腹部式啊,不管是前面那个大灯上的那个小蓝灯也好,还是尾灯上也好,都非常好看,而且他的大灯使用了双百万像素的,就是华为的 全新的像素投影大灯啊,这个怎么说呢,确实把新的黑科技都放上去了,那外观上最亮眼的就是什么车漆了?对,全车八四福车漆,并且提供了我们的原色车漆和金属车漆这两种方案,我个人觉得那个白色和蓝色啊, 是非常非常好看,他点到我心窝上,这个是没毛病的。那么讲个外观的话,我们来聊一下整个车的科技啊,就是除了刚才我们说的大灯以外,还有就是八百九十六线的华为最新的雷达就会打上车了啊,这个也是大家 想不到的,除这些以外就是全新的小 e 智能体上车,大家都知道鸿蒙自行车前面有一个那个华为的那个光环是吧? 那么全新版本的小 e 智能体那个环是可以进行九十度的动啊,不是俯仰有三十度啊,就是他可以冲着人脸来了,那么这个交互性确实有所提升啊,感受啊,我说的是,呃,除这些以外还有什么知道吗?八百伏的电池, 六 c 超充,全新一代宁德时代的麒麟电池也上车了,并且安全系数有所提升,这个是非常重要的一点。那么运动车型除这些以外,底盘就很重要了,它搭载了全新的乾坤数字底盘三点几, 并且这个底盘是由迈凯伦和马丁的阿斯顿马丁的工程师完成的调教,不管说是迷路测试好,那现在要好都有 非常非常大的个提升啊,我个人觉得现在车企对这个底盘调教真的是非常非常上心啊,毕竟这个是咱们之前的短板,现在因为有了主动悬挂之后,确实这个驾驶感受啊, 你说媲美超跑啊,是夸张点哈,但是你说媲美这个百万级的什么这些豪华车型来说,真的没太大区别,因为毕竟他们手里也是主动底盘,那除这些以外呢,奇骏确实在这回的发布会上呢,没有给出 g t t 的 预售价,而给出了蒙定权益,我把权益放在屏幕上,大家看一下啊, 我个人觉得这款车型其实在市场上是要看点的,因为目前来说国内的车型啊,猎装版的是非常非常少的,你不管说是吉克零零七 gt 也好,还是这个我们阿威塔零六 t 马上要来了,对不对?我们还之前看过奥迪的 e 五 sportback, 那 么这些车型包括吉克零零一哈,那这些运动车型啊,就猎装版车型啊,已经上市有段时间了,那么现在全新的起进 gt 七加入之后, 我也希望能给这个猎装这个市场带来更多的新鲜血液,毕竟这台车好看,而且就目前来说,它的调教方案的话,包括它给的东西话,也属于好开级别的,我更期待开点什么感觉,所以兄弟们,你们觉得这个奇骏 g t 七怎么样?我们评论区聊一聊。

喜庆 g t 七这个视频已发完,评论区我全翻了一遍,看完了之后两件事绕不开,不得不聊。第一个比较敏感,就是发布会展车的杠缝,对不起,有的就骂广汽的这个做工太差,经常跑车展的朋友们应该懂的,都懂这种很有可能都是运损车,因为它属于一个个例, 就一个板车运输的,很有可能前后杠给它挤了,那一个配色就一个车,你临时去换保险杠换配件肯定是来不及,只能手搓,让这个面子先过得去。第二呢,就是很多人说帅,这个设计呢,属于惊艳到了。帅其实是把 g t 七真正硬核的优势给它盖住了, 这台车看完发布会,它最大的优势是在于性价比,为什么敢这么聊?激光雷达,双光路的八百九十六线,这个是华为最顶的硬件设备。双光路可能很多兄弟们是不懂啊,简单的理解成就是雷达里边两个摄像头,一个广角一个长焦,广角看的比较宽,长焦呢,宽度比较窄,但是它看的远,也高清, 只不过是你要把摄像头这个概念被动光学原件换成激光雷达这种主动探测的元气件,你就容易懂了。三、电机的配备,前面是一个电机驱动,后面两个电机,它的马力很大,要不广汽也不会给它配上鸳鸯台,后轮已经干到了二七五的宽度, 可以说就是玩性能,咱们就不要续航,哎,就是这么一个调性智家的水平,跟座舱的这个小一新的智能体。细心的网友可能会发现,跟尊爵 s 八百,跟问界 m 九这种华为系轿车或者 suv 最旗舰的版本是拉齐的,咱们说的这两款车呢,带上八百九十六线的雷达,得卖五十万和七十万 起劲,这地七猎装车卖多少钱?猎装车就放在猎装车的范畴去讨论。腾士 z 九 g t 想接 s 九 t 都是三十万级左右, 所以起劲这一期呢,有理有据,咱们推测起步价也是三十万级,但是在三十万到三十五万这个区间里面,三电机强性能,有驾驶乐趣,长得帅很多人也认可了, 智驾和科技的水平全部拉满,那么起劲这一期,八百九十六线的雷达,红色卡钳的这个版本呢,就属于是同级唯一,尤其在智驾方面,他可以打华为系五十万跟七十万级,咱们说的性价比就是落在这,对广汽来说呢,就是不破不立的关系。

今天带你们看一台真正有故事的车,奇骏 g t 七,新一代智能猎装。先说个背景啊,这台车呢,是华为和广汽联合打造的,不是那种简单贴个牌啊, 是华为八百人常驻广州,用他们的话来说呢,就是把华为标准植入广汽制造。所以啊,第一眼看到实车,你会感觉他不是那种传统的猎装车,而是智能时代重新结构过的一个猎装。低趴宽体长车头,五千零五十毫米的车长,三千毫米的轴距, 侧面这条张力曲线把前轮拱、车门、后轮拱是连成一体,像一头啊蓄力扑出的猎豹。设计师呢,管这叫做优雅张力,美学力量收的不张扬,但藏不住。来,我们看一下这个 灵眸大灯啊,有没有注意到中间有一个瞳孔的地方,好像点缀了一颗蓝色的小灯。这个啊,是华为 a d s 支架的身份标志,一看就是 l 三级别的支架灯腔里的日行灯啊,你看到双横向设计,把前脸特征线啊打通, 形成了家族符号,夜晚点亮,这科技感拿捏的很克制,不刺眼,但足够辨识。咱们转到车尾来看一下啊,看到这一条呢,叫做奇境之翼的尾灯,他用了这种分段式慢反射技术,点亮的时候呢,是光影瀑布的效果,你看, 从上往下有一点渐变的感觉,均匀又柔和。再往下看,这个宽体后轮包是百万跑车才有的设计, 配合上这个两百七十五毫米的宽胎,整体的感受呢,是肌肉感很强,但这线条啊,又很优雅,二十一英寸的耀黑轮毂,再加上中间这个红色的铝合金卡钳啊, 多国塞设计,线性制动,同时这颜值也够顶四门呢,是无框设计,而且啊,它是双层的夹胶玻璃,就说你关上车门,外面的嘈杂给你隔绝的干干净净的。 大家看一下这块天幕啊,他用了三银镀膜工艺,同时采用了这个 pdlc 分 区调光,也就是说啊,大家坐在里边,这光晒不进来,但是抬头风景一点不落。哇, 这对女生来说太重要了!现在看到的这个颜色呢,是梅里白啊,他的灵感来自梅里雪山,清晨初雪的山脊,纯净。比如说这个蒙特卡落红,灵感呢,是来自 f 一 摩纳格赛道,那包括查卡银,像是移动的天空之境,西西里程呢,是地中海落日维 沃斯紫,是南法清晨的薄雾,每一款颜色都绑定了一个灵感圣地。最后说说智能啊,这台车首发搭载了华为新一代八九六线 激光雷达,全球量产,最高限速能看清一百二十米外的路障。再加上这个鸿蒙座舱,大模型, x m c 数字底盘,六 c 超充麒麟电池,这十大新一代技术 全堆在这一台车里。但说实话啊,我说再多,不如你亲眼来看,站在他旁边,你能感受到那种智能重塑猎装美学的冲击感。 线条是优雅的,但灯光会说话,姿态是克制的,但宽体藏着立。科技是底层的,但这一车,每一个细节都让你觉得这一车懂我。六月正式上市,这台华系最美猎装,值得你蹲一波!