大唐比亚迪和零跑d19买哪个好

领跑 d 幺九最猛的竞争对手来了比亚迪大唐，难怪迟迟不定价不上市，现在定价就更困难了，他要是和大唐的价格差不多，基本上就没优势了，人家的续航和闪充技术太有魅力了对不对？所以现在给领跑 d 幺九最佳的价格段就是 二十到二十五万区间，而且还有可能在下探一两万。最佳的价格就是顶配不要超过小米预期和猫豆外的入门价格， 然后起售价就比现在 c 幺六顶配贵个一两万两三万的，这就是最佳的价格，这样喜欢他的依然喜欢他，不会被比亚迪圈粉。你们觉得领跑 d 幺九这个价格怎么样？这个价格你们还喜不喜欢他？

三十万元以下所有的 d 级 suv， 包括您跑 d 幺九的最大借机对手来了，比亚迪最新版的 d 级 suv 唐今天晚上就正式的公布了信息， 您跑 d 幺九同为二零二六年上半年发布的 d 级的 suv， 我 觉得您跑 d 幺九承载的压力可能会非常的大。纯电版本是九百五十公里，续航应该搭载的是一百五十度第二代刀片电池，兆瓦闪充从百分之十到百分之九十七只需要九分多时间，且现在这个兆瓦充电，比亚迪的首任你充电的 底盘控制悬架系统以及天神之眼 b 的 辅助驾驶操作系统。比亚迪最新的糖还包含了它的叉混叉混呢，纯电续航达到了四百公里左右， 也搭载了照娃闪充的充电技术。并且啊，比亚迪的天神之眼 b 已经正式的下放了，包括送 l 及送凹叉都可以选装天神之眼 b 的 辅助驾驶系统啊，选装价格是九千九百块钱，就是差不多是一万，再次证明了我说的二零二六年是智能辅助驾驶收费的原点啊这一结论。 那么比亚迪天神之眼 b 的 辅助驾驶系统其实已经达到了行业第一梯队的水准，它是已经可以和华为、理想、小鹏这些老牌智驾团竞争的智能辅助驾驶系统。终于弄懂了比亚迪为什么敢在华为的发布会之后开招开发布会啊， 因为比亚迪这次发布的技术的确是一次具有颠覆性的技术发布会，感谢您的观看，我是小四，我们专注于每一个影响人民币发展进程的技术。

领跑 d 幺九最终的合理售价就是二十万元左右起售啊！作为一台定位于大六座的五米二长的车型，它在二五年的十月份就亮相了，十一月份开启了预售，到今天为止已经过去了五个多月了。 那么当时发布的时候，八十度电五百公里的纯电续航和纯电版本，一百一十五度电一千伏的平台架构，再结合双腔空旋 一千二百八十 tops 的 算力，这些参数是给了消费者一些遐想空间的。作为领跑定位于旗舰的首款 d 系列的 suv 车型，对于品牌的战略是具有重大意义的，所以当时给的预售价位区间也是二十五到三十万元， 但恰好是因为他迟迟不上市，不公布正式的售价，反而现在让他骑虎难下。三月份发布的比亚迪的大唐， 虽然没有公布具体的价格，但是从参数或者说从公布的信息来看，同样是五米二的车长，六座七座可选，全系会搭载比亚迪的闪充、二代刀片电池、电吸门、双腔空旋后轮转向，九百五十公里的纯电续航。 根据现在比亚迪的产品分布来看，大唐纯电版本的最终售价很可能就是三十万附近啊，有可能低配拉到个二十五万以上，那么它后续的混动版本很有可能就是二十五万左右起售，因为再往上走还有腾世的 n 八 l 这个车型， 毕竟大唐还是要给腾市的 n 八 l 留出一些价格空间。那么如果 d 幺九敢把价格定在二十五到三十万元这个价位段，他不论是品牌力还是三店 还是品控或者说售后方面，不论从哪个维度都是没有办法和比亚迪的，大唐区间段一直都没有卖的很好。 如果 d 幺九真的想卖好的话，我倒是真的建议它把价格拉到二十到二十五万元啊，因为现在新能源的更新换代太快了，不是以年为单位，是按月为单位， 就把价格一步给到位，去和银河 m 九去和风云 t 幺幺去抢市场就可以了。

d 幺九怎么又被冲了？兄弟们，我最近更新视频的频率比较低，这个怎么回事？我今天一打开我的这个评论区， d 幺九怎么又被冲了？大概情况应该是因为这个笛子家的赵娃闪充技术，什么二代刀片电池技术出来之后呢？大家觉得这个 d 幺九要被他打趴下了。那我今天想跟大家聊一聊我的个人看法，我觉得这个赵娃闪充技术，他 虽然很牛逼，咱只能说真的很牛逼啊，我们也鼓励这样的车企去不断的研发，不断的去进步。但是呢，其实我们用电车大部分时间啊，你不管什么所谓的换电多方便，什么照娃闪充五分钟，十分钟多方便， 但是你一定要知道的一个点，再快的充电也没有你家里你的地库，你的车位装一个慢充装来的舒服，你看像我现在回到家，我车上只有一百多公里的续航，我想充一下电多方便啊， 我就把它插上， 对吧？然后设置一个预约充电，十点开始充，到明天早上八点，这之间一度电只要三毛三，你睡醒你的电就已经充满了，你要什么照样反充啊，你要什么换电，是不是？ 我觉得这才是开电车最正确的姿势？那么如果单论技术的话，其实 d 要求上面的一千伏的高压平台 也不差嘛，对不对？关键最终还是要看他的体验，看他的最终售价，所以是骡子是马，等到两款车都正式上市之后，市场会给你一个答案。

这俩车谁卖贵了谁死。比亚迪全新的旗舰 suv 大 唐到底会卖多少钱？我告诉你啊，不会太贵。大唐这个车啊，缺点无外乎一个，外观，老气，不时尚。但是在价格面前，外观其实真的没那么重要。 另外，没有六座版可能算是一个小遗憾。大唐的优点可就多了啊，叉混和纯电版，车长全都超过五米二，轴距超三米一，全系云念 a， 双腔空旋加后轮转向，二代的刀片电池续航那是相当之长啊，天神之眼 b 的 支架， 激光雷达加全域感知，全路段的 n o a， 车内三屏联动，二排航空级的座椅，彩电冰箱，大沙发，那是一样也不少。那叉混版呢，是一点五 t 的 后驱版是两百千瓦的电动机，就后驱这套动力，就注定了它不会太贵。 它还有一个 d m p 的 版本儿，距息零百，加速是四点九秒。那二代的刀片电池 c l t c 的 纯电续航是四百五十公里， 综合续航两千公里，也支持闪充两千公里的续航，你上哪都没问题。纯电版一百三十千瓦的，二代的刀片电池 c l t c 的 续航是九百五十公里。目前啊， 市面上的旗舰 suv 也没谁了吧。四驱版的续航八百五十公里，性能版也有八百公里啊，全域一千伏的架构，照瓦级的闪充五分钟补能四百公里，除了无人区，你说你哪不能去吧。 单电机后驱三百和三百七十千瓦的电机比叉混猛多了。双电机四驱版四百千瓦加的功率三点九秒的零百加速啊，内部呢，跟叉混一样，四十万级车有的人家一样都不少。大唐的外观啊，它确实可能没那么好，可是你架不住人家配置高啊。 啊，但是为什么我说大唐不会太贵啊？你看看腾世 n 八 l 尺寸呢，比大唐其实没小多少，配置呢，也不低，甚至还要高才卖三十万。后驱的大唐啊，最多最多不能超过二十五万，而且你别忘了啊，还有一个零幺九呢， 估计跟大唐同时上市，就这俩车，谁卖贵了谁死。所以比亚迪大唐真的是挺值得期待的，它可能是老百姓买得起的第一辆全尺寸的旗舰 suv。 那 你们觉得大唐会卖多少钱呢？

比亚迪大唐的售价已经被我猜出来了，准确度达到百分之九十九，今年比亚迪大唐的定价就得摸着友商过河。 比亚迪大唐这款车应该对标市面上两台新车，一台是领克的九百，一台是银河的 m 九。拿走这两台车销量，它的保底月销量在一点三万台。 这三款车的车身长度、轴距极其的相似，但是大唐是这两款车当中纯电续航最长的。比亚迪的闪充测试视频里边显示 百分之九十七的电，显示续航四百一十四公里，用四百一十四，除以百分之九十七，我们得出比亚迪大唐的纯电续航将达到四百三十公里，电池度数我推断是六十八度，锂酸铁底二代刀布电池。 同价位卖的比较好的中大型的 suv， 还有问界的 m 七，唐氏的 n 八 l， 丰裕的 t 幺幺和智己的 ls 九。 如果要能在这些三十万级别的身上啃下一块肉，那么大唐的销量将达到月销量两万台。那么比亚迪大唐应该如何定价呢？我觉得取一个领克九百的最低价， 取一个银河 m 九的最高价，介于比亚迪和奇瑞的关系还不错，不能咬的太狠，还要考虑到自家的唐 l， 那 么比亚迪大唐的最终售价应该是二十三点九八万到二十九点九八万。把关注点上给大家分享关于比亚迪更多新车型。

作为领跑车主，刚在店里静态体验完第一九，必须说这车真有掀桌子的底气。一直在比亚迪大唐和领跑第一九之间纠结，这次第一九一亮相，果断觉得观望的朋友值得等等看。外观比血染图更有冲击力，封闭式前脸配上贯穿灯带，气场完全不输大唐。 坐进车内，头半暗头层真皮质感直接拉满，重点是后排纯平地台加上航空头枕，这才是家用该有的样子。 你们真的可以去附近门店看看，实车动力参数还没公布，但从七系列就知道领跑的三电功底，再加上 c t c 电池底盘一体化技术，续航和操控肯定稳了。最关键的是价格策略，参考领跑以往的定价，第一九大概率会给出极具杀伤力的增城纯电双版本惊喜价。现在就看比亚迪大唐怎么接招了。 这场中大型 suv 之战，到底是比亚迪的技术底蕴深厚，还是领跑的极致性价比更胜一筹？作为消费者，真的很想看到它俩上市定价了，我已经迫不及待想看他们正面亮剑了。

燃油车的天也都塌了，就是领跑的 d 幺九，可以说是非常非常的卷呢。领跑 d 幺九定价在二十万左右，他主打的就是什么豪华不高价，这台车肯定会有增程和纯电两个系列，还有就是六座和七座的布局，这个车子尺寸将近达到了五米二，车上还带激光雷达， 各方面都是非常好用的。它入门版本就配了八十度的宁德时代的锂酸体锂电池，还有高通枭龙双八七九七的这种支架芯片，增程系统啊，还有这种森林氧舱配置，绝对是没有毛病。到了六十英寸的 ar s u d 的 追料都已经追到这么猛了吗？ 不亏就是领跑比亚迪，现在大唐也已经赶上来了，上了是闪充的二代刀片电池，颠覆性的，如果它定价在二十万左右的话， 和领跑第一幺九他们两个会 pk 一下，如果是这种价位，都是在二十万级别，把整个的大的电池包辅助驾驶减配一下，冲击二十万区间，这样一来整个车市家人们可以说是已经乱套了。那想买任何车型的话，打在咱评论区把关注点上，淼哥爱给兄弟们讲实话。

后轮转向照娃闪充，双色车身，大顶轮圈，咱看看比亚迪大唐实车，以及看看这台车有什么技术敢称自己是旗舰 b 级 suv。 先来聊个尺寸啊，这台车的车长已经在五米三左右，轴距超过三米一，其实实车呢，体量啊，还是非常大的，但是很有意思一点，咱们看这车的外观，其实并没有觉得非常笨重， 所以我觉得是它的设计很有意思，采用的是一个双色车身，并且呢，前脸是一个贯穿式的头灯，以及带有竖条的 led 灯带，整个看起来啊，看这台车没有显得那么笨重，那这点是给个好评。 同时啊，再来看一下前脸细节，虽说目前只公布了纯电，但是这么大个进气格栅，所以我大概率猜测它应该也是有 dmp 插电混动版的。 侧面说几个小亮点，因为毕竟是旗舰级啊，所以大饼轮圈也是给配上了，而且非常尊贵啊，中间有一个糖的标识，这个是悬浮在这里，不会随着车轮转动的。并且呢，它的悬架系统 也是采用了一个云点系统，是带有双枪空拳的。并且啊，看一个开门机制，这里采用是一个半隐藏式门把手，轻轻一碰这个门就开了，同时它是有一个物理开关机制的，万一一些紧急情况也是能物理打开车门。 而且呢，目前已知啊，就是大唐带有后轮转向，这是一个什么概念呢？它的车长五米三左右，但是它的转弯半径能在五米二，也就是说啊，这么大个车，它转弯半径跟高尔夫这种 a 级小车差不太多， 但是据称是没有异三方技术的我觉得作为旗舰级，后续是不是可以把圆规、掉头、卸型模式这些都给配上呢？目前这台车的内饰没有公布，但是大家已经从网上图片能看到，还是非常的简洁豪华的。 十号左右呢，我会给大家公布一下整个内饰的一个体验感，据称这台车的终端售价会打进三十万以内，那大家觉得它有性价比？

比亚迪大唐，我上一个视频给大家整破房了吗？很多人根本没有仔细去看，甚至没看完就在那里吐槽那张截屏的信息是有误的，我就说以那张的截屏信息来给大家说他这款车， 因为大唐根本就没有两百公里，还有三百公里的混动续航，也没有纯电七百公里和八百公里的续航。我来给大家详细的说一下比亚迪大唐的配置。 目前阶段大唐混动有三个版本，全是六十六度的电池包，续航是四百公里和四百二十公里， 四驱的是四百公里。大唐的纯电，目前三个配置全是一百三十度的电池包，三个版本，一个是九百五十公里的后驱，两个是八百五十公里的四驱， 目前就这些，保不准后面会新增一个配置，为了拉低售价而不生产，或者说 只是一个储备车型，根本不上市。我感觉大概率是这样的。还有大唐的前辈箱真的很大，我感觉塞下一个一百八十公，一百八十斤的我不是问题。 还有价格不像网上说的三十万左右，大唐这个车绝对不会很贵的，肯定是在二十五万以下，这个价格可有参考性，然后今年的购置税名单里面有大唐这款车，所以这个车不会很贵的，放心，值得等。 然后不出意外的话，这个月或者是下月初汉 e v 会有一款闪充版上市， 续航没有增加，依旧是七百公里续航，但是加了一个闪充，可能也算是一个加推版吧。至于往常传的 汉 l 唐 l 换代，这个目前不要乱猜测，没有确切的消息，但是可以参考海狮零八和海豹零八，因为这两款车就是对标了今年的汉 l 和唐 l 的 换代， 然后大堂的上市时间准确来说在下个月四月份，当然了，也要看目前工厂的一个生产进度，看产能才能确定准确的上市时间，因为 就算给你上那么早，没有产能你也拿到车，我估摸呢，可能会是在四月的上半个月，目前是这个月规划产能是一千台，但是这一千台肯定是给展车试驾室，还有一些媒体室。 最后还是那句话，不着急，就等在你刚需那段时间段买你自己喜欢的车，且是在预算范围内的车，如果没有，那就继续等，因为永远有等不完的新技术，等不完的新车型。

如果给你三十万，你到底是会选择续航更长的，还是会选择充电速度更快的？如果我作为家用啊，我作为普通人，我买车我一定是选择电池更大的，因为一度电你可能接近一千块钱，一度电啊，多二十多度电池，这好几万块钱。 咱们身后的领跑 d 幺九在网上的热度非常高，很多人生怕他难产了，但是我告诉你，虽然说比亚迪的造化闪充出来了，充电速度非常牛，但是领跑 d 幺九无论是颜值还是内饰，包括他的辅助驾驶，这一次一定能够给到你惊喜。 像我们身后的这一台是我们纯电的一个版本，黑色的外观加上一个双拼的。很多人说这个车子的话， 门那个电动踏板怎么没有跟大家讲啊？纯电的话是可以选装我们的电动伸缩式踏板，但真诚的话，您只能选择固定的踏板， 具体的话等咱们上市发布之后，大家可以来看一下，而且这一次标那个标配我们六向的小蓝灯，您在高速上面开的话，以前大家说您跑的辅助驾驶不行，但这一次我在厂区给大家实测了啊， 辅助驾驶是增能车位，倒车位，大家拭目以待。现在最关心的就是价格了，对吧？价格以我们领跑的调性，这个价格一定不会让大家失望，产品力大家不用担心说其他产品会对我们 形成打压，不存在的，因为以我目前对它的认知来讲的话，在五十万以内没有对手。

你现在看到在我身旁这辆车是比亚迪带来的全尺寸 suv， 比亚迪大唐，是的一辆把尺寸都写进了名字里的车型，咱们今天也是终于看到实车了， 但正式跟大家聊车之前呢，先来说几个关键词啊。首先大唐呢，它是一个二加二加三的七座的布局，另外它也是搭载了第二代的刀片电池，支持比亚迪的闪充，同时它有主副驾驶的双离合以及后轮转向。 是不是大家听完这些关键词之后会觉得说，哎，比亚迪好像是把当前当下最新的这些技术都放在了这辆大唐身上。 那咱们今天看到这辆车呢，它是一个 dmi 的 版本，官方还没有给到我们非常精准的数据，但是据我猜测啊，你想大唐的纯电版本，它的续航都已经超过了九百五十公里，所以 dmi 的 版本，它的综合续航应该是不太会低于一千五百公里。 当然这以上都是我的个人猜测。那官方也说了，大唐的纯电版本，它会有一个尺寸非常夸张的前备箱，可能会比我们熟知的 l 九零还要再大一些，但今天就没有办法给大家去展示了，大家可以自行去想象一下。 接下来咱们看尺寸，大唐呢，它是五二六三的车长，三幺三零的轴距，这个尺寸放在整个市面上的很多的九系，包括说大六座的 suv 车型里面，都属于是比较夸张的大块头了， 关键是它还有后轮转向，所以我个人是有点担心它整个三排的乘坐空间会不会受到很明显的挤压，毕竟它还是二二三的布局，三排要坐三个人的，那一会呢，咱们也坐到车内，实际的去感受一下。 今天在现场看到的这两辆大堂，都属于是那种车漆颜色偏饱和度比较低的一辆是这种偏墨绿色一些，一辆是米白色一些，所以整个视觉效果看上去就会更加的沉稳一点。以及说你看它在整个的设计上， 它的这个前脸的贯穿式的大灯会跟咱们市面上看到很多那种九系的车型都不太一样，它会有个大角度的这种上扬，有点是那种 微笑脸的一个效果，包括说里面这个贯穿式的车灯，它有这种粗细的区分，所以让整个前脸看上去没有那么的显胖，所以我个人还是挺吃大唐的这套设计的，不知道你们喜不喜欢，而且我大概率猜测未来这辆墨绿色应该是占主销量。 然后来到侧边，你就可以看到这个辨识度很高的二十一寸的大饼轮毂，中间是这个天天向上的悬浮标，这个设计还是挺显尊贵的。当然今天我们现在看到的它是一个高配的版本，如果说不是高配版本的话，它就是一个双拼的轮毂，但中间那个标也不是悬浮的， 我始终会觉得说这个大饼轮毂加上悬浮标会更加符合，更加能够呈现出来大唐的这种气势感，你们觉得呢？ 而且你们看门把手这边，他是做了一个镀铬的拼色，而他中间是一个镂空的设计，但是他的这个门把手呢，不是那种就是你手伸进去是需要捏一下的，就你手放进去之后他就感知到了，然后就电动弹开，大堂的四个车门都是电动加电吸的，就整个的配置还是给的比较到位的， 但今天我们没有看到这个电动踏板啊，我估计这个是要后期单独去选装的。 ok， 咱们来到车尾，其实大唐的这个尾灯也是跟前大灯去做了一些呼应啊，做了很多这种层层叠加的很深邃的一个效果。而且你可以在尾部看到大唐把现在当下比亚迪的很先进的技术都用名牌展示在车尾了，比如说闪充，比如说这个天神之眼。 同时我们之前在网上看到大唐发布官图的时候，就有很多朋友在猜说大唐会不会用到这个天地尾门，但今天我们看了一下，它是一个正常打开的尾门，但里面的这些功能呢，比如说这个三排座椅的左右电动放倒，包括说通过调节它的这个空旋去方便拿取东西，这些功能配置都是有的。 咱们现在来到车内，就你现在看到市面上很多九系，包括说大六座的很多车型，它其实内饰的布局都会来的大同小异， 但是呢大堂他的整个设计思路会有点不太一样，他会把主副驾驶的舒适度也放在比较高的位置，所以这辆车他的主副驾驶都是支持零重力的。 那二排呢？虽然说他不是零重力的角度，但他也是给了你两个航空座椅，以及说他的这个靠背角度，包括说腿部角度，都可以来到比较大的很舒坦的一个角度来保证。一二排的话，可以非常直观的看到有一块大电视，然后有一个冰箱，整个冰箱的这个开口角度，包括说整个的容积， 不是说非常的大，但是呢，刚你看了一下，就二排中间的这个过道，他真的是留了一个非常充裕的位置，目测大概是有二十厘米左右啊，所以你进出三排的话，可以来的宽敞很多。 ok， 咱们再来看三排，因为刚才第二排我已经预留了三拳多一些的腿部空间，然后来到三排之后，我一个一米六九的身高，你看下腿部空间啊，一拳、两拳，两拳还多一些， 是不是？这个空间表现我觉得已经是很惊喜了，但是这个三排的座椅高度呢，确实不会来的很高，所以这个膝盖这边还是有一些这种空间的悬殊的。但我觉得坐在三排之后，让我觉得非常惊喜和意外的是， 因为我们都知道大堂他其实是有一个比较大角度的后轮转向的，我是非常担心他的这个转向的机构会影响三排的宽度，因为二二三的布局，三排是要坐三个人的紧急情况下，但是我们今天来了之后发现并没有侵占太多，这个是让我觉得还挺意外的。 所以你可以想象一下，如果是三排座三个像我这样身材一百斤左右的女生的话，是非常非常轻松的，但是胖一些的话可能就很拥挤了。然后细节是你看门板上它也是有这个三排座椅加热以及三排这个靠背的调节的，但今天呢，就不能再给大家展示了。 最后呢，对大家很关心的，其实比亚迪大唐它也是分后驱版和四驱版，然后四驱版的车型可以让这辆五米二多的一个大块头的 suv 跑进零百三秒九，是不是挺夸张的一个数据？ 另外呢，它还有云年 a 的 悬架，有这个天神之眼 b 的 方案。当然其实今天有很多的功能没有办法，但向大家很仔细地去展示，但是呢，你可以通过 今天看到的这些功能和配置感受到，就比亚迪把当下很多很先进的技术都放在了这辆比亚迪大唐上。但是呢，回归到大家非常关心的售价，我真的觉得说不太准，毕竟在这样的一个九系，或者说是 大六座大尺寸的这样一个 suv 市场，你们觉得比亚迪大唐怎么样的定价才能够让它在这样的一个市场里杀出一条血路来呢？

来吧，家人们，这是比亚迪的大唐，我是第一次看到这台车。然后先看这台车的前脸，是不是似曾相识的感觉，就这个前面的贯穿的这个大灯，如果把折角去掉，你看这个前脸像谁呢？ 是吧，还是很像的。然后呢，大唐是王朝网的旗舰 suv， 这台车长有五米二六二七左右，轴距有三米一三， 还是非常大个的，因为现在受限于这个场地的原因，他停在这，你看一个大个头，跟旁边这个海狮零柚比，他明显要大了很大一圈。然后咱们绕到后边，看一下这个车的车尾， 哎，他不是简单的这个贯穿灯的造型，两侧还是有一些设计的，我觉得这点呢，比车头还是要好的。然后是比亚迪的传统，这台车 如果有什么优势，一定都会出现在屁股上，让所有人看到。看大唐三点九秒，天神之眼。这边 闪充，这闪充是什么东西呢？就是这个蓝绿色的桩，哎，哎，就这玩意，这是比亚迪最新的充电的技术，这台车刚才实测大概九分钟充了 七百多公里。对，哎，这闪充像不像地搞地搞？对，他这个闪充，哇，挺沉啊。然后这个东西也很大，但是它是吊着的。对，哎，它好处，你看它吊着吊着 非常轻松，能够滑动，女生也能拿下来。然后咱们继续说这台车，这是有后驱版和四驱版的，后驱版是一个三百或三百七十千瓦的单电机，然后四驱版呢，多了一个二百多千瓦的前电机， 四驱版的加速就是咱们刚才看到后边写的三秒九，哎，就是这么一台车，售价呢，我猜不准，二十大几万，肯定三十以内，怎么样？

比亚迪大唐的价格已经被我猜出来了，准确度达到百分之九十九，哈喽，大家好啊，今天给大家分析一下比亚迪大唐最近很火热的一款车的价格。 首先我们来看一下，在这三款车里面，比亚迪大唐领克的九百，还有银河的 m 九。比亚迪的车大唐的车长是最长的，长度呢，来到了五米二六三。三月五号比亚迪的发布会，发布了比亚迪的闪充技术， 比亚迪大唐也是搭载了闪充技术的车型，分为超混合 ev 两款车的闪充呢都是从百分之十充到百分之九十七，只需要九分钟的时间，所以说这款车的亮点卖点就是闪充，而且这款车发布会的时候，露天总也说了， 这款车是有带后轮转向的，可想而知现在比亚迪的这个车型堆的是很多高技术在里面。然后我们再来分析一下这个价格，领克九百这款车价格是二十万九千九到四十一万六千九， 银河 m 九呢是二十万七千八到二十四万八千八，银河 m 九的销量是大概一个月一万台，领克九百是三千台左右。 如果这时候比亚迪大唐定价取直，考虑了 m 九的这个最高价， 加上领克零九的最低价区间，个人猜测大概是来到了二十三万九千八到二十九万九千八这个价格。在这个价格比亚迪大唐会瓜分以下系列看一下，像万界的 m 七 是三十万级别的车型，肯定会瓜分他们的蛋糕，还有自家的腾世 m 八 l 也会分掉他们一部分的销量，还有奇瑞风云的 t 幺幺二十三万级别的，但是比亚迪专注的是电池 各方面的操控，纯电技术，还有自己的 ls 九在以下六个车型，而且还有自家的 t 二 l 这个车型， 台二楼的话，这个车型基本上也会被大唐抢走一部分的销量，所以说比亚迪定价二十三万到二十九万，大家觉得这个价格定的怎么样？如果是这个价格，你会心动去买吗？欢迎评论区留言。

比亚迪，大唐，大汉，你们想要的配置价格，还有上市时间，全网可以以我这个作为标准，不要听网上的瞎总结，也不要听网上的瞎评论，真的是太乱了。 首先大唐是没有混动两百公里续航的，也没有三百公里续航的，不知道有的博主还是小黑子什么的乱带节奏，有的说大唐两百公里续航的起售价得二十万，还有的说是什么大唐起售价三十万左右，都是乱总结的， 估计是有人带节奏，因为他们根本不了解大唐的具体配置。我来给大家总结一下，还是那句话，不能保证百分百的，因为配置真的会 不停的在更新，内部员工应该都知道，就比如说我今天要说的一个情报，就和上次爆料出来的就不太一样。 首先你们关注的内饰布局，网上也爆出来的，就和我当初说的一模一样，二二三的座椅布局，中间是航空座椅，然后带按键的那种。 外观颜色目前还是比较多的，估计上市会砍掉几个，有曜石黑，还有个灰色，还有个青色，还有个洒金色，还有一个量子银，还有个赤蓝红，还有一个千山翠的升级，同时还会有几款双拼颜色的外观，我估计双拼的话应该是 需要选配。然后配置的话你们也见技术发布会了，二十九项 全球第一，有些我之前或多或少的都已经说的差不多了，大唐是二十七个燃气大汉的顶配应该是三十一个燃气。然后的话闪充技术你们也看到了，不管是在常温情况下，还是在零下三十度的情况下， 闪充技术还是可以的，未来的所有新能源不止是比亚迪，所有新能源都将会以充电快，续航高，能耗低作为新能源的标准。然后混动和纯电的续航配置这次有更新哈，后面上市也有可能再更新一版， 目前来说混动纯电都有可能再更新一版，目前来说混动纯电都有可能一个当做一个储备车型， 也有可能是上四个留一个不生产，只为了拉低售价。首先大唐的纯电方面，就是三个一百三十度的电池包，加上一个一百度左右的电池包，续航也就是 两驱的九百五十公里续航，四驱的八百五十公里续航，如果低配上的话也就是在八百公里左右。 然后是混动的续航和配置，大概也是两三到四个有四百公里的续航，四驱有两个，然后的话 四百二十公里的续航，两驱如果上个低配的话，可能就是一个三百五十公里续航左右， 没有网传的两百公里续航，也没有三百公里续航的。然后混动的话你们也看一个纪录发布会了，有些博主也拍出来了， 也是闪充充电速度也应该在十分钟左右。然后就是一个价格方面，我就不做一个具体的预测价格了，因为现在还不能爆料的太早， 反正不是网上说的二十万起售，当然也不是二十八万，三十万起售肯定是在二十五中间。 然后就是为啥没有申报大唐的混动，还有大汉的一些信息我之前也说过好多次了，大唐的混动可能这月底申报，也有可能是最近申报 大唐的上市时间最早的话要四月底，如果晚一点等大汉一起的话就是五月左右，因为大汉还有很多模具，还有很多设备没有调好，最早也是在五月左右了，我估摸着大唐应该会比大汉会先上。 然后就是网上说的海狮零八和海豹零八，有人也预测什么三十几万的价格，那都是胡扯的，因为他们根本不了解配置， 海狮零八和海豹零八他们的配置是对标今年的汉 l 和唐 l 的 换代车型。其实我还有好多话想跟大家说，你像全新款的宋 pro， 他 们的配置也很顶， 很快就会上市，而且内饰和宋奥瑞几乎一模一样的方盘，还有内饰的布局也是贼拉拉的帅。还有就是大家等的国产的皮卡，也就是在海外版上市的那个比亚迪沙卡，前两天这个项目还在审核中，但是 有百分之九十五以上的可能性，这个项目最近会立向这个项目，如果最近立向的话，这个鲨鱼皮卡今年肯定是在国内上市。

hello， 各位网友大家好啊，今天非常非常的开心啊，来拍比亚迪的大唐，我相信有很多粉丝朋友们都期待于这台车，到底这台车的 体量怎么样？它的内部的空间，内部的设计感到底怎么样？今天一个视频告诉你。首先我们先来说一个点啊，就今天我们拍摄的这两台车的话呢，目前都是一个工程师装车的一个阶段， 我们能看到的就是它的设计元素，那么呢目前它的一些体验感受，以及它的一些功能上面的一些差异的话呢，我们是在下一期视频再跟大家去说了。好了，接下来我们先从整体的一个 定位开始啊，那么这台车呢，它是一个典型的五三二尺寸的一个中大型，也可以说是一个全尺寸的一个 suv 了， 也是目前王朝家族里面最大的一台 suv 了。那么它对标的一个对手的话呢，就是像理想的 l 九，像问界的 m 九这样的一个品类的车型了，那么它的亮点是在于哪里呢？首先第一点的话呢，它拥有一个完全原创的一个设计， 其实我们回到十年前去看比亚迪第一代唐发布的时候，乃至第二代唐的时候，他们已经把唐的这个前脸 变成了一个家族式的一个元素了，从五四二的一个唐开始，到唐 l 的 一个变化，再到现在我们看到大唐的一个变化的话呢，它是足级的演变，从 dragon face 的 二点零到三点零等等这些元素，那么在这台车上面可以说是一个 完全演绎出整个大唐鼎盛的这种感受了，那么整个过程是这样子的，所以你从整体的外观上面来看的话呢，它首先第一个它具备原创性， 第二个它具备独特性，怎么说呢，超过两点四米的一个日间行车灯，我觉得这个日间行车灯真的是太有辨识度了，而且呢这个糖的话呢，以前是放在机头盖上面的，现在放到了这个位置，并且会发光， 让这个车拥有更多的这种辨识度，而且呢我相信更多的用户是因为这个车头而去喜欢这台车的。然后我们再往下去看一下啊， 九星连珠的一个大灯，这个大灯的话呢相当有寓意，那么再往下去看的话呢，无论是纯电版本也好，然后插混版本也好，它都是用了这样的一个波浪式的一个隔山，让这个车看上去更加的整体化，并且呢这台车整个车头的所有元素都变得非常的简约。 那么来到整个侧面以后呢，首先你会被它震撼到的就是这台车的一个体量感真的相当相当的大的，你看我身高一七五的，我站在这个车的 b 柱的位置，你可以参考一下这个车的比例非常大的。 然后我们再看一下一个细节，这边有一个大柄轮，虽然我们不知道这个大柄轮最终会不会最终量产，但是目前的一个展示车来看，我觉得这个大柄轮目前是真的相当的好看的。 然后来到整个侧面以后呢，这台车目前我们看到是有三个不同的颜色，那昨天晚上的发布会呢，已经发布了一个红色双拼色的一个车顶，然后呢这台是一个千山绿，那么在我们对面那台呢，是一个撒金米的颜色， 然后呢那个颜色的话呢会相对比较年轻一点，那么千山翠的这个颜色的话呢，就是我俗称的小绿了，那么小绿呢是在比亚迪汉上面 取得了一个巨大的一个成功，千山翠也代表着比亚迪王朝家族里面最鼎盛最顶峰的一个颜色，所以呢现在大唐也用上了这个颜色，我觉得这个是对于一个传承来说是非常非常好的一个寓意啊。然后再来到这个点上面去，这边有一个半隐藏式的一个门把手， 非常好用，手放上去它就能电动弹出了，那么你再按一下的话呢，这个车门也是具备了这个电动的开合功能，同时也有一个 电吸的功能，所以我觉得这一点上面呢，真的是做到了行业里面地梯队的这种感受了。那么来到这边的话呢，这个是一个充电口，那么脉冲跟快充都放在了这个位置，那么来到车尾以后呢，中国结的元素哎，让这个车显得更加的端庄，而且呢更加的这种沉稳的感觉。 那么在比亚迪大唐这台车里面呢，它有一个巨大的一个特点，就是它用了一个二二三的一个布局的，相比起我们目前能买到的一些九系的 suv 的 话呢，它是多了一座的，您可以看到在第三排的中间的位置呢， 可以多了一个小朋友坐的一个位置，对不对？我觉得这个还是挺贴心的。那么来到整个尾箱之后呢，您可以看到现在第三排呢是一个标准的一个状态，目测能放下两个二十寸的行李箱，同时这台车，哎，你肯定会说，哎， 这台车是一个七座的，怎么样去装七个人的行李呢？好问题，那么这一次呢，大唐的 e v 版本呢，给大家提供了一个 绝对大的一个彩蛋，就是前辈昌乐，目前呢前辈箱的容积我还不能告诉大家，但是这台车坐满七个人，放七个人的行李箱，七个人的行李是完全没有问题的。 好了，来到整个内饰部分的话呢，今天我们主讲的就是它的一些设计元素啊，至于体验以及这些车漆功能的话，那我们放在下一个视频去讲。 那么首先呢，我们先来讲一下设计的部分了，我觉得进来车以后，我第一的感官感受的话呢，是相当的简约，而且呢有一点点那种轻奢的感觉，我觉得轻奢这个字 是最能形容这台车的一个内饰了，怎么说呢，首先第一点的话呢，他摸到的看到的地方都是软质的，这种感觉包括像上面这些地方，这些地方以及这些地方都是软质的， 而且呢它的这种整体的做工用料上面呢，我个人感受到是一种豪华的感受扑面而来。那么还有一点呢，就是这台车的科技感的属性真的很强。 前方的话呢，我们已经能看到四块屏幕了，包括一个抬头显示的一个屏幕，目前呢这个抬头显示到底是不是 a r h u d 的 话呢，目前有待检验啊，目前我只能看到有四块屏幕了，那么还有就是 中间的位置呢，还有一块大屏幕，所以呢整车的话呢，他应该是超过了七块屏幕的，所以呢这台车的屏幕数量相当的多，再往下去看的话呢，他用了很多的这种金属的勾勒的点缀，让这台车看上去没有那么的素，而且呢看上去更加的高级感， 再往下去看的话呢，它就是全部都是高级的皮革去拼缝而成的所有的缝线，所有的皮革，我觉得做工上面确实是相当的到位的， 还有就是它用了很多的这种木纹的一些装饰，这些木纹呢你不要小看它都是来自于天然大自然上面的取材，并且做了一定的这种加工，让这个木纹的话呢，保留一下它 本来那个木纹的那个样子就天然，它是怎么样子，它就是来到这台车就怎么样子，我觉得这一点上面呢也符合了我们对高端车的一个需求，更多的 大自然的元素。好了，接下来我们来讲一下它的一些功能上面了，首先呢用了一个全新的三伏式的方向盘，目前我来看的话呢，它的手感以及它的方向盘的握感相当的好啊， 现在你可以看到一只手就能握满了，那么来到功能键上面呢，目前我们能看到就是这个三六零，然后泊车影像，然后语音控制，右边是多媒体控制，那么他的辅助驾驶的开启呢，依然是放在了后面的这个拨片位置了， 那么它依然是采用一个怀档的一个设计，而且怀档上面呢也用了一个钢琴烤漆的这么一个用量，让这个看上去的话呢，会更加的不灵不灵那种感觉了。然后我们把视线往中控台这个位置去看一下啊，首先的话呢，这边有一个无线充电板，右边是有一个放手机的地方，下方有一个巨深的一个 梯台的一个储物空间，并且呢下方还有一个这个香氛的一个储物空间，并且呢那么在 扶手箱的这个位置呢，它是采用了一个双冰箱的一个结构，那么您从这个位置打开的话呢，它是一个小冰箱，那么如果你后面打开的话呢，它是一个大冰箱，我觉得这也是满足了前排用户和后排用户冰箱自由的一个很重要的一个点，对不对？ 那么接下来呢，我们再讲一下这台车的一些座椅上面的设计了，那么在这一次呢，他用上了一个概念车上面的这种山水灵纹的这种感受，我觉得这个灵纹的设计真的相当的高级，而且打孔的皮革让这台车看上去 迈巴赫的感觉就出来了，哈哈哈，所以我觉得这台车的细节还真的挺多的。然后呢接下来我们再看一下细节配置了，那头枕音响的话呢，是这台车前排上面的一个基础标配了，那么还有就是他的腿托的那个位置的话呢， 这一次的腿托的话呢，做了一个大面积的一个升级，而且呢它能支撑所有的这些用户的大腿的长度，尤其是他那个小腿的那个位置呢，他特意留了一定的这种凸起的空间，让你的小腿放在上面的时候特别的舒服，我觉得这也是他的一个新的设计，让 前排在你开启这个零重力座椅模式之后，然后让你更加的舒服。我觉得前排的特点的话呢，我已经讲的特别清楚了，那接下来我们去后排去看一下，去中排这个 vvip 座椅去体验一下， 哇，这个第二排舒服了，那么在这台车上面呢，会有两个不同的后排可以去选择。第一个后排呢，就是您看到的这个选装了一个独立的 vvip 位置的一个版本，那 那么我侧方的左边那台车的话呢，不是一个独立的位置，它是一个没有带零重力座椅的一个版本，所以有两个版本不同的可以去选择了， 我相信啊，这个版本应该选的人最多，为什么呢？你听我解释。首先第一点的话呢，这个零重力座椅的话呢，它开启的角度呢，比迈巴赫还多了十二度， 能达到一百四十六度，并且呢这四张座椅的话呢，都是具备了十点四的 spa 的， 这个座椅按摩让这个车会更加的这种舒享的这种感觉，同时呢座椅通风加热，按摩这些东西呢，都是在前排的四个位置里面全系标配的， 我觉得这一点上面应该能打动很多人了吧。然后呢，接下来呢，就是因为呢它是一个独立座椅，所以呢要考量就是从第二排到第三排的一个进出的空间，那么在这个空间里面呢， 如果你选择独立座椅的话呢，相比起非独立座椅的话呢，他会少了那么一点点的一个过道空间，如果你选择那个版本的话呢，他一共会有两百零一毫米的一个过道空间，也是同行业里面最宽的一个过道了。那么如果你选择这个版本的话呢，目测这个空间的话，大概只有一百八十到一百九十左右了， 所以呢大家要去取舍一下，如果你说经常是有这个第三排的一个做人需求的话呢，我个人更建议你选那个版本，如果你第三排只是说哎应急使用的话呢，选择这个版本准没错了。 然后你可以看到这个 vvip 座椅的这一边吗？它有很多按键，这也是提供给不同的这些用户的选择，你可以直接去开启您座椅，甚至说你可以有一个舒坦模式，甚至说你可以自定义你自己最喜欢的那个角度，放在这个功能键上面，一键就能开启了。 那么还有几个细节啊，就是这个的腿托上面呢，也是用了跟前排一样的一个加厚式的一个腿托，然后让你腿放在这个位置之后呢，会更加的舒服。那么还有一点呢，就是您可以看到这台车的设计元素上面都 都是采用了同色的一个设计，其实我们在九系的 suv 我 们看过很多啊，有很多的九系 suv 在 这个位置它用了一个双拼色的位置，然后呢有一些是用黑色，有一些是用灰色，所以呢很多人去看这个车的时候，就显得 那种拼色的感觉不高级对不对？来到大堂之后呢，这种同色的感受的话呢，确实能让视觉上面至少能感觉到哇，这张座椅是相当高级的感觉了。 好了，接下来我们再看一下细节配置啊，前排有两个这个小桌板，然后呢下方这个位置它是一个冰箱，有两个 usb 的 接口，这边有一块屏幕，上方是一个冰箱的一个解锁的位置， 再往上的话呢，它是一个屏幕，目测的话呢，大概是在十五到十六寸左右，两侧还有不同的这个音响的系统，那么这一次呢，音响系统也是得到了一个巨大的一个升级的一套旗舰的音响了， 支持七点一点四的一个隐形效果，不仅是前排中排这个位置也能享受到这种 环绕声场的这种感受，所以这台车的话隐形效果应该是相当不错的。不过呢比较遗憾的就是什么呢？就是如果他能把第二排的这个座椅震动的功能加上去的话呢，我觉得这台车会更加的尊了，那么我已经把这个信息反馈到给工程师，他们说 后续的版本可能有可能会增加一个更顶配的一个版本吧，然后把这个功能再加上去。其实我还发现了一个小小的遗憾点，就是您可以看到这边是没有一个实体的，这样连的，我希望在后续也能把它加上去。 那么剩下的话呢，我自己还是挺满意的，无论是设计元素还是它的色调元素，还是它的灵魂的缝线上面我自己都是挺喜欢的。 接下来我们去第三排看一下。好的，来到第三排以后呢，你会发现，哎，第三排哎，这个坐姿以及这个位置的话呢，刚刚好是这台车的一个最佳的一个观影效果的位置了，因为中间的得益于它的这个过道特别宽啊，所以呢能匀出你的一定的这种往前看的一个视觉， 哎，我觉得这个是设计很到位的一个感觉。然后我们再来看一下第三排的一些感受了，那么第三排左侧这边呢，有一个充电口，还有一个电动的一个靠背调节，还有一个这个座椅的加热的，一个三档的一个调节了，那么在这边呢，还有一些小的一个储物空间，放手机的，放水杯的，都在这个位置了， 那么重点来了，今天我们要检验就是二二三的第三个位置，他到底怎么样呢？好，我们来到这个位置之后喔， 哎呦，他特意把第三个位置做的特别的软，而且你坐进去以后呢，你感受到他好像把你吸住了那种一样，而且呢腰部是有承托的， 如果你说做一个小朋友的话，我相信应该没有太大问题，但是如果你说要做成年人的话呢，可能两侧的话会稍微挤了那么一点点了，但是呢有一个重要的点就是这台车无论是第二排还是第三排，他头部空间是真的相当的宽敞。 最后我们来总结一下这台车我喜欢的元素，我喜欢它的外观相当的大气，有原创的设计，那么我喜欢它的内饰有一种轻奢的感觉，我也喜欢它的颜色的配色，然后让我觉得，哎这台车有一些 对吧，不一样的豪华的质感，我也喜欢这个大屏轮毂，我也希望他后续能亮上，我更喜欢他的前备舱的空间，希望在后续的视频里面可以跟大家去更多的分享他的前备舱的这个大的储物空间。这台车确实是一个原创，并且有高科技，并且有一种轻奢感受的一台 全尺寸 suv。 那 么在后续的视频的话呢，我们会更多的去讲一下它的内部的一些功能，上面的一些差异化，以及它的真实的体验感受到底是什么样，密切关注我们吧。

本以为二零二五年的新车已经够多了，没想到二六年比他还勇猛，各大厂商那是磨刀霍霍。今天我们就来盘点一下上半年将上市的大尺寸以及各种重磅 suv， 看看有没有今年的天选之子。首先 比亚迪肯定是少不了啦，必须的，代表车型就是大唐，目前唐已经做成了一个完整的系列，推出了唐 l， 这次又来了一个大唐，而且是全尺寸的 suv， 从曝光出来的实车来看，他绝对是一个 不好惹的主，据说定位是四十万级，竞争对手是谁那是显而易见呐，就是九系列的一些旗舰 suv， 但是也有可能会伤了友军啊。有道理，不过也顾不了那么多了。对啊，总之很是值得期待啊。然后就是领跑 d 幺九，将会在今年第四月份正式上市， 作为新势力当中的平民阶层的代表啊，给的多就是领跑的特点， d 幺九这款车它也不例外，它是一款大型 suv， 别的车型有的他也有，据说是三十万级啊，也是很有看头啊。接下来是全新理想 l 九，将在第二季度上市，不过他的价格已经公布了五十五点九八万。涨这么多， 你是想新老同堂吗？但是它增加的东西哎，确实不少啊，像软硬件、座舱和驾驶辅助都进行了升级，体验感肯定会提升到很多。下一个就是蔚来 es 九，也是第二季度上市，这款车的预热时间它确实已经不短了啊， 谍照是频频曝光，就是不见实打实的消息，这次他也算是锤子落地了，并且他一出手就是终极技能啊，超过五米三的车身长度很是不简单， 再下一个呢就是小鹏 g x， 可能会在今年的四五月份上市，这款车就比较有意思啊， 我说的是它的外观，被称为是大湾区的揽胜，当然了它的实力肯定也是不容小觑的，搭载增程式的动力，而且从申报的信息来看，我没有看到它关于任何激光雷达的苗头， 看来小鹏对纯世界路线这件事啊，自始至终他都很坚定。再下一个就是卫牌的 v 九 x， 将会在今年上半年的年内正式上市，通过前段时间的预热，小伙伴们对这款产品的期待值直接拉满。 作为家族的旗舰，他的内核确实很强大，而且他的纯电续航直接拉到了四百公里压， 对于这么大块头的一款车来说，那就是它的竞争资本呐。接下来就是极客八 x， 也是在今年的上半年正式上市，它的顶配版可能会卖到五十万。极客八 x 是 一款中大型 suv， 由五米一的车长， 家族化的前脸，五座和六座它都能选，而且豪华感它也是不乏之行的界系列，今年虽然没有什么大块头的 suv， 但是新推出的问界 m 六也是很值得期待的，它将会在今年的第二季度正式上市哦。从目前曝光出来的信息来看，它确实很值得期待，有保时捷风的外观内饰也重新进行了设计，加上问界积累的用户口碑， 消费者们对这款大五座 suv 的 期待值也是非常高。以上就是我总结的今年上半年即将上市的重磅 suv， 大家认为还有哪些重磅新车啊？欢迎在评论区进行补充。

比亚迪大唐这个配置是真顶啊，云年底盘后轮转向，三米一三的轴距，第二代兆瓦闪充，九分钟充满， 关键是它还有九百五十公里的纯电续航，真的牛逼啊。而且这个车它的内饰其实是还不错的，比较有高级感的，如果你觉得它的外观你是可以接受的话，那这辆车真的闭眼充吧，我盲猜大概定价应该在三十五左右啊，应该是个爆款。那腾世恩吧，我估计哭晕在厕所了。

我的乖乖，比亚迪大唐全是第一啊，纯电续航全球第一，续航世界第一，充电速度世界第一，零百加速同级第一，转弯半径同级第一，一共二十九项，全球第一燃油车，这下估计真要消失了，价格能不能搞到第一嘞？大家评论区说一说。