飞沃科技是一家专注于高强度紧固件研发制造的国家高新技术企业。以下是基于公开信息的全面分析。一、行业地位与市场份额全球风电紧固件龙头企业,风电叶片、预埋螺套产品占据全球百分之七十以上市场份额, 是该细分领域的隐形冠军公司,被工信部评为第五批制造业单项冠军产品企业,已经在风电全系列紧固电领域全球市场占有率约百分之十二,其中海上风电是占率约百分之十 二。财务表现与健康状况近期业绩二零二五年前三季度营收十八点九八亿元,同比增长百分之五十七点四六。规模净利润四千五百九十九三十二万元,同比扭亏为盈。 二零二四年全年营收十七点九五亿元,同比增长百分之九点二一、规模净利润亏损一点五七亿元。 毛利率,二零二五年三季度为百分之十五点三二,较去年同期百分之八点二三显著提升,但仍低于行业平均的百分之十八点三八。财务健康度 资产负债率百分之六十七点六零,高于行业平均的百分之四十五点三二、现金流经营活动现金流净额负一点三二亿元,连续多年为负 roe, 二零二五年三季度为百分之三点二六,同比大幅改善负债结构,长期借款大幅增加一百三十三、百分之二十九、 应付票据应付账款增加百分之六十四点七一、估值指标 p e t t m 为负三百五十二点九五倍 p b 约七点四零倍 pe g。 若二零二六年净利润达一点零倍, pe g 大 于一,估值偏高。三、 业务布局与产品应用三大业务板块,风电警具杆占比约百分之八十到百分之九十。产品包括叶片、预埋螺套、机舱螺栓、塔桶螺栓、毛栓组件等。 航空航天占比约百分之二点一三、产品包括火箭发动机部件、航空发动机涡轮盘、机匣、燃烧式钣金件等。燃气轮机占比约百分之七点四七、产品覆盖叶片、涡轮机匣、燃烧式钣金组件等产品。举例, 风电领域,十四点九级超高强度螺栓、海上风电防腐螺栓、空航天 c 九一九大飞机起落架、警具管、火箭发动机三 d 打印零部件、燃气轮机 j e vonova 燃烧式钣金键、贝克休斯 c p i。 等全球风电巨头, 航空航天中国商发、星河动力拦舰航天、星际荣耀等。燃气轮机 g e vonova、 贝克休斯、西门子、三菱等其他斯伦贝系综合集团。五、技术优势与研发投入 专利储备,累计获得授权专利七十五项,其中发明专利三十五项,参与制定国家标准八项。 核心技术掌握钛合金、高温合金等军工级材料加工技术,自主开发热挤压成型智能技术、智能深孔钻销等先进工艺。质量认证通过 a s 九一零零 d。 航空航天质量管理体系认证。 i a t f 一 六九四九等 研发投入,二零二四年研发投入六千五百七十七,占营收比例百分之三点六六 六、团队管理与股权结构,实际控制人张友军直接持股二十六百分之十三,通过常德福沃投资中心间接控制百分之十八点三四、 管理团队,张友军,一九七六年出生,中欧国际工商管理硕士,中级工程师,二零二四年薪酬六十九点三四万元。 股权结构,前十大流通股东包括湖南文化旅游创业投资基金、百分之六十二廖国配、常德福沃投资中心等。七、发展潜力与未来展望 增长驱动因素,风电复苏,全球风电新增装机持续增长,海上风电大型化趋势带动高端景具干需求。航空航天突破商业航天爆发加低空经济崛起。公司已切入火箭三 d 打印零部件赛道、 燃气轮机拓展,与吉利 vernova 等头部客户签订长期协议。越南基地投产规避关税壁垒,产能扩张,桃源总部基地、柳州基地越南工厂。业绩预测机构预测二零二五年规模净利润约零六到零点七亿元, 二零二六年约零点九到一点二亿元营收目标,十五五期间立升突破百亿规模。八、行业景气度与投资价值行业前 景风电行业全球风能行业二零二五到二零三零年复合增长预计百分之八点八、商业航天,中国商业火箭发射次数快速增长。高端紧固件需求激增,过 国产替代航空航天、核电等领域紧固件进口替代空间广阔。投资价值分析优势,龙头地位稳固, 风电紧固件全球试战率超百分之七十,技术壁垒高,第二曲线清晰。航空航天加燃气轮机业务毛利率高,增长潜力大,客户资源优质,覆盖全球头部风电、航空燃机企业也及拐点确认,二零二五年成功扭亏,毛利率持续改善, 风险估值偏高,当前股价已大幅上涨, p 一 为负, p 必达七点四倍。现金流压力,经营活动现金流连续为负,资金周转压力大。负债率高起资产负债率百分之六十七点六零。偿债压力较大。无依赖 风电业务占比仍超百分之八十。受行业政策影响大。公司特色,飞沃科技的核心特色在于从风电螺栓之王向高端装备综合供应商的战略转型, 技术同源迁移,将风电高强度紧固件技术延伸至航空航天、燃气轮机等高壁垒领域。 智能制造领先引入工业机器人,关键工序自动化率超百分之八十,加工效率提升百分之七十。 国际化布局,越南工厂头产,规避欧买官税壁垒,拓展东南亚市场,双轮驱动 风电基本盘稳健增长,加高端新业务快速突破。九、总结,飞沃科技作为全球风电警具干绝对龙头,正经历从单一风电企业向风电加航空航天加燃气轮机多元高端装备供应商的战略转型。 公司二零二五年业绩迎来拐点,但面临估值偏高、现金流紧张、负债率较高等挑战。 长期看,公司在商业航天、燃气轮机等第二增长曲线的布局为其打开了新的成长空间,但需要关注新业务订单落地情况和风电行业政策变化。投资建议, 适合看好风电复苏和航天产业发展的成长型投资者。近期交前十大流通比测已处于高位,建议等待回调至合理区间再考虑分批建仓。
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重磅来袭!昨天分享 spacex 即将 ipo, 后台留言全在问中国版 spacex 有 哪些?今天直接给你整理以下核心,如果你错过了一月的马斯克引爆的商业航天,也错过了二月的太空光伏行情,那么这次 spacex ipo 的 行情,请打起百分两百精神,盯紧点赞收藏即可起步!

在北京炽热的阳光下,繁华的高楼映射出这个巨大城市的影子。一名记者听到,黑钱客声称花费八十万元至四百万元就可以让一家公司挂靠国企,并成为国企股东。这条灰色产业链为多家国企提供挂靠服务, 形成了一个欲说还休的灰色地带。菲沃科技就是这样一个例子。八月二十四日,该公司发布公告二零二三年半年度利润分配预案的议案等。在二零二三年一至六月份,菲沃科技的营业收入中,风电整机螺栓占比百分之三十四点零七, 埋罗套占比百分之三十点六二,毛栓组件占比百分之十五点八七,其他业务占比百分之十点九四。飞沃科技的董事长是张永军,男,四十七岁, 大专学历。总经理是刘杰,男,四十六岁,大专学历。这两人的学历背景和年龄差异都比较大,这或许是飞沃科技在人事结构上的特点。然而,不管飞沃科技的业务如何发展,其背后的假国企产业链都必须引起我们的高度警惕。 这个产业链的存在不仅损害了国企的信誉,也破坏了市场经济的公平竞争原则。我们必须坚决打击这种违法行为,维护市场秩序和公平竞争的环境。 同时,我们也应该加强对国企的监管,防止类似事件的发生。对于那些被揭露为假国企的,应该依法追究其法律责任,并对其进行严厉的惩罚。只有这样, 才能让这个产业链无立足之地,维护市场的公平和正义。让我们共同呼吁,打击假国企,维护市场公平,为我们的经济发展创造一个健康、公平的环境。

你当时是被保送进了中南大学?对,这太牛了。你像我们现在要考中南大学,那真的是那成绩要是相当棒的。当时 保送之后,你为什么选择了相对小众一点的机械行业?因为我们那个时候保送的时候,机械行业是很吃香的,但是你是女孩子,你为什么会选择机械行业?因为我们是觉得机械就离我们还是挺近的,选其他行业可能 不是特别熟悉,但是也想着是机械行业,那时候就业很好,主要是当时想着就业对能够挣钱,能够帮父母减轻负担家里的压力。当毕业之后,你是进入了中车,当时是学校直接校招进去,当时进去是做啥?设计工程师、开发工程师。这段经历对你的这个职业打下了哪样的基础? 培养了职业爱好和职业兴趣?三年之后去了三一重工,为什么选择要离开中春?那个时候是因为三一重工的工资高,工资高,工作了十几 十一年,十一年的时间,他说三一重工的工作强度是他觉得最大的,有多强?这个强度有多大?那时候去的前一年,因为当时也是在做中国第一台的梯高机,那时候我们每一天从早上八点钟一直到晚凌晨两三点连续的时候,那个时候是应该有半年时间, 所以那时候强度还是挺大的,所以从三一出来之后,再到其他地方,我都觉得强度不是特别大,哈哈哈。陈林总是常德媳妇,老公是桃源人,也是在三一结缘三一同事,但是老公是做啥?他是当时负责计划的, 做计划就是安排生产的那一个,你是在三一那边?就两个人结婚,后面怎么会选择回到常德?常德是因为他想回家乡, 老公想回来。对,就回到了桃园。你是哪一年正式加入飞握,认识张总的?我跟张总认识是二零一七年,应该是二零一六年的,有一次参加湖南省创新创业大赛。以前不认识,那时候我是代表张太五是参加他代表飞握。那个时候就觉得 特别被董事长吸引,哈哈哈,非常富有感染力,他是一个有梦想有激情,很吸引人。那我也是被他的梦想激情吸引的啊。你当时是二零一六年认识张董,被他的星辰大海所吸引。二零一七年你就决定正式加入飞跃了。对,二零一七年张董伸出了橄榄枝,当时是个什么样的奇迹? 当时他应该就是跟我讲,我这里有个比较好的一个机会和平台,你要过来试一下,就这样。那么他的梦想最打动你的是什么? 他永远是不止步的,他不满足于现状。你比如说我们当时做风车的时候,他的梦想就是要去做全球第一,现在风车这块的景物件做了全球第一,他现在要是星辰大海特别有冲劲。那你后来进菲沃的第一份工作就是带团队吗?第一份工作就是技术总监,做技术研发这一块,团队和同事都称您为铁娘子。 哈哈哈,你怎么看的这个称呼我,我觉得这个称呼应该是董事长喊出来的,哈哈哈。董事长喊出来的?董事长为什么要叫你铁娘?那时候应该是二零年抢专场,每天晚上,那个时候压力是很大的, 因为我那时候负责制造中心嘛,那时候客人的交付压力包括生产能力他不匹配,后来带了一群人天天在车间,每天晚上两三点这样子,有半年多都上去了。你是个铁娘子。

历史不可以重来,如果您回到过去,您还会相信这些信息吗?今天咱们分析的公司叫做飞沃科技,它是一家做紧固件的公司,跟我们上一个视频,那一家超洁股份也是做紧固件的公司,这家是做风电叶片上面的紧固件,也就说风电叶片上面的螺丝。重点是在这里, 它的市场份额占到了全球市场份额的百分之七十二点,是在这里,它的市场份额是三十点七三元。 就在当天,每日经济新闻报道,飞沃科技是重要的商业航天领域重要企业添兵科技的重要供应商之一,二零二五年七月二日,当天的股价是三十一点一二元,也是每日经济新闻报道,飞沃 科技回购股份五千万元,在二零二五年七月二十四日,股价是三十一点四六元,也是每日。星际新闻再一次报道, 这家公司订单充裕,产能利率比较高,截止到二零二五年十二月三十一日,这个时候的股价是一百六十八点三七元, 相较于咱们六月三十日的股价,整整涨了五点四八倍。我们总结一下,有这些关键词,商业航天、 订单充裕、回购,和上一个视频是否有很多相似的地方?如果历史重现,依然出现这种关键词,我们是不是会有所作为?如果再一次穿越到过去,你会相信这些信息吗?你以多大的代价相信这些信息呢?等你哦。

我叫刘哥,来自湖南益阳, 在加入飞跃之前,一直在收购一家新加坡企,专门从事高精密零部件还有石油装备零件的加工。飞跃当时刚处于一个上市阶段,准备大力布局航空,航天也是需要这方面五洲变成人才,一个 三四线城市常德这种机械行业有这么大的一个发展潜力,我当时心里就感觉到特别欣慰吧。在加入飞跃之前,对一些航空发动机关键零部件基本上了解也很少,能够就接触到这种顶尖的发动机的制造,对我个人职业来说也是增值了不少。 航空这种关键零部件一直处于一个我们加工行业的一个精致塔尖,曲面是特别复杂的,第一个蓝就是蓝的材料,就像高温合金这种材料在 普通印刷都很少,主要是在加工上难切削,刀具损耗特别大,切不动,零件的尺寸公差特别小,表面要求特别高。机场一般都五洲高端机场还有一个就是高端,五洲的编程软件专业程度还特别高,掌握这个技能的人很少,我就对这个软件的 应用程度还可以,能够参与到这样一项五洲编程的工作,也是特别骄傲的吧。当时是客户的一个 铝镁机侠,将近七百毫米吧,因为大所以它容易变形,精度又比较高,它的平面度 和位置度都在零点零三毫米以内。行业里铝镁机侠它是一个热胀系数比较高的温度,相当于一个隐形杀手,无形的在控制这种精度,当时我就来回跑,天天基本就在生产车间对师傅的庄稼一个指导,温度的一个调控,精准的把控,征服一度以内,再通过来回 检测一个数据的对比,最终就是说教会一个合格的产品。但这个 b 试验呢,对于我们五洲编程行业来说是一个相当于挑战的,因为 b 试验呢,属于一个狭窄封闭式的一个腔体,这对于我们当时最开始编程的时候 难度特别大,我们的常规刀具和刀柄根本就进不去,必须要定制飞镖的,像棒棒糖求刀,所以当时我们大概核算一下,刀具的损耗费就占到百分之五十左右,加个一件将近一个月,对于我们自己来说都无法接受。在施总还有多旺两个人的帮助下,通过一个五竹编制,上面一个刀竹调整,最终是 达到了产品合格的要求,当时成本和加工实际上都大概提升了一半,也是对航空航天这个行业有着一份敬畏之心。在后面的工作当中,比较难的零部件在编程的时候话就尤为的谨慎和细心, 以前因为做工程师的时候主要是把自己手头的工作做好,现在角色一转变,主要就是说带下面兄弟们怎么样高质高量的把大家的工作做好。我来公司也有三年,对这些零件的加工基本都有一定的经验, 在拿到新的任务之后,我一般就是会组织下面同事一起开个会,做过类似的零件,这些加工经验都分享给他们以前犯过的错,避免他们再造成一个同样的一个错误。杨总就是救火大队的队长,我们的工作有时候遇到难点,杨总亲自组织我们 召开会议,各部门分工合作,还有十种行业里面资深人员做之前都会给予技术上面的支持。 我们国内航空发动机相对世界上来是比较落户的,对于航空民用这一块还是属于很空缺的地位,我们一直在进步,但是说还未超越,对于我们来说可能是有一种使命感吧。 做世界一流航空发动机快享中心,不仅浮于国内这些高端客户希望飞我带领我们一起走向世界,我的梦想就是以后在乘坐自己国内飞机的时候,能够很自豪的说,这个零部件我也有参与。

今天和大家聊聊 spacex 的 ipo, 一 则消息炸翻了科技圈和资本圈, spacex 开始筹备首次公开募股,马斯克的这家商业航天龙头,目标估值高达一点七五万亿美元, 这次募资金额就高达数百亿美元。 spacex 的 ipo 一 旦完成,足以在 ipo 募资记录上单开一夜,而且是迄今为止最华丽的一夜。一点七五万亿美元的估值,这样的上市公司便数全球才几个? 达到这个市值?就别说马斯克的个人光环,就是他有面子果实都没用,凭什么 spacex 的 起点就是九乘九的公司努力毕生都可望不可及的终点。 spacex 能到这个估值,是因为已经构建起的可重复使用火箭加全球卫星互联网加深空探索的完整商业闭环,三大核心业务形成了坚实的估值支撑。 其实大多数公司都是一朝先吃遍天,能把副业做起来变成两条腿走路就已经难得。而在上市之前, spacex 就 把业务搞成了稳定的三角。先来说作为根基的星链, 星恋业务场景从个人家庭宽带延伸至航空航海、应急通信等弊端领域。财务数据显示,二零二五年,星恋营收突破四百五十亿美元,净利润超八十亿美元,实现经营性现金流转正,且在全球低轨卫星互联网市场的试占率超百分之八十五。这个市场说是他的一言堂,毫不夸张。 除了星恋,还有政府合同和商业发射,给 spacex 的 业绩套了一个超级厚的 buff。 spacex 手握政府巨额订单,而且还是长期的,这块收入来源也相当稳定。而在商业发射方面,它还有高达八成的实战率,短时间没有同行能对它造成威胁。 如果说哪个业务给 spacex 带来了最高的附加值,还得是兴建,厉害的在于创意。过去是商业航天崛起,但和 ai 协同之后可就发生了质变。把数据中心放在太空上,刚好解决了燃眉之急,能源散热、运营等问题迎刃而解。 虽然 spacex 业务成熟,但也不是毫无破绽, c 的 收购让它的盈利能力被严重稀释了。另外,当前的估值也让不少投资者望而却步,估值水平超过了大多数成熟的科技巨头。但不管怎样, spacex 上市的都将为马斯克的财富带来跨越式的增长。所以马斯克又想花钱了。 三月十四日,马斯克宣布,特斯拉的 ai 芯片金源厂项目将在七天内正式启动。马斯克自研自产芯片源于芯片供货商给特斯拉带来潜能和成本的双重焦虑。 按照马斯克年产千亿美甚至更多芯片目标,这个厂子堪比美版台积电。如果特斯拉造芯成功,那无疑是多了一棵摇钱树。但是这也是个耗资无数的大项目,而且芯片制造门槛极高,市场也并没有对马斯克有太高的信心。成故可喜拜不意外, 无论造芯能否成功,仅凭 spacex 上市对马斯克来说就是财富暴增的大年,但是对投资者来说,这市值容易触发恐高症。

你以为特斯拉已经够牛了,但在马斯克眼里,特斯拉竟然是他技术含量最低的公司。听完他剩下的八个大招,你才会发现,这个男人不是在做生意,他是在格式化整个地球。 第二家, spacex, 火箭发上去还能自己飞回来,他的目标是让你我都能去火星退休。第三家, solace, 搞绿色电力的 目标是超越爱迪生,让阳光变成取之不尽的钞票。第四家, starlink 星链,四点二万颗卫星包围地球,哪怕你在深山老林,网速也快到飞起。 第五家, neuralink 脑机接口芯片,植入猴子大脑就能打乒乓球。想象一下未来,你不用读书,把为几百科直接下载进脑子里,这还是人吗?这是神。第六家, badpad 手机,传说中的天空手机 连接星链,直接对标苹果,可能是通往原宇宙的唯一门票。第七家, hyperloop 超级高铁,北京到纽约二小时,北京到深圳三十分钟,票价只要十美金。 第八家, boring company 挖窗地下三分钟直达机场,让堵车这个词彻底消失。第九家,就是现在火遍全球的 open ai, 这就是马斯克,要么不出手,出手就颠覆。你觉得这九个项目,哪一个最先改变你的生活?评论区聊聊。

哎,我发现评论区有很多朋友没有理解我什么意思,就是我当然知道 spacex 是 只非常优秀的股票,但是优秀的企业不代表你要在最热的时候去买,对吧? 你看那个段永平,对吧?重仓苹果其实也是一一年一二年的时候,不是说啊, apple 上市了,它就重仓进去了,对吧?它其实是等这个乔布斯这个去世了,对吧?这个市场上一度认为 apple 不 行了,苹果不行了, 那人家不看好,但他看好他的基本盘,看好他的啊, app store 整个生态,然后人家种场景,你投资说到底就是好的资产,低买高卖,那你像今年大概率吧,大概率下半年我觉得还是董王的加持下是降息的,对吧?这个市场热度呢,我觉得还是会比较高, 所有人都今年一股脑冲进去,何必呢?我再举个例子,对吧?你说特斯拉,对吧?我是三百多进去的,然后四百二三左右出来的,去年应该是十一十二月份的时候最高大概四百八四,快到四百九,快五百了吧,对吧?尤其是这个马斯克搞这个万亿星球之后, 对吧?那你说这个时候大家都冲进去,那现在不套在四百九了,就大家还是要有一个客观的概念,就现在这个 pe 都四五百的,四五百的 pe 啊,你要说段永平当时买苹果 p 都是十几十啊,十几啊,就是说到底现在的价格里已经透支了未来很多年的一个呃,业绩的预期。

三月四日黎明,天还没亮,夜空中突然升起一只散发着红彩的巨型水母。这绝非浪漫的天文奇观,而是一枚已经连续飞了二十五次的二手火箭,正以两万四千公里的时速, 把二十三吨重的卫星死死定入近地轨道。普通人看热闹,只觉得火箭尾气在真空边缘冻结成的冰晶很美, 但在国际房屋圈的眼里,这幅画面冷酷的让人害怕。真正让人恐惧的不是这团光影,而是这枚猎鹰九号火箭背后的账本。它的单次发射成本已经被压到了一千一百万美元。 过去航天大国砸几亿美元才能搞定的一次性买卖,现在成了每周都在上演的工业流水线作业。这绝对不是一次简单的商业宽带扩容,在星恋疯狂组网的表象下,是一场剥夺对手反击能力的太空圈地运动。地球低轨道的空间和无线电频段是绝对有限的, 国际规则极其现实,谁先占满曹魏,谁就拥有未来太空高速公路的绝对控制权与拒绝权。如今,星链已经在我们头顶密密麻麻布下了超过七千颗卫星, 美国正利用商业实体的外衣,疯狂抢占不可再生的国家级战略资源,更致命的是,这种能力对未来战争逻辑的彻底颠覆。星链在乌克兰战场上已经证明,它能在雷达被毁、通讯全无的绝境下,强行维持无人机和指挥系统的运转。 当可重复使用的火箭把入轨成本降到每公斤几百美元时,传统的反卫星武器就成了一个投入产出比极度失衡的笑话。 你倾尽心血造一枚昂贵的反卫星导弹,打掉它,一颗卫星,它转过头就能以近乎白菜价的成本,一发火箭瞬间补齐几十颗。这种密不透风、能够无限次快速复活的卫星网络,直接让任何先发制人的打击失去意义。 在这场技术降维打击的丛林里,真正的赢家已经不再是看谁能先打出第一枪,而是看谁能把第二枪、第三枪、第 n 枪以流水线的节奏持续打下去。 spacex 一 次看似普通的发射,实质上是让美国国防部没花一分额外预算, 就获得了一支冷战时期都不敢想的太空常备军。海权时代,靠的就是谁的卫星更密、捕猎更快, 内团在黎明前闪耀的空间水母,不是什么失忆景观,而是悬在全人类头顶的权力巨网。地球的引力依旧沉重,但掌握了这种工业节奏的人,已经悄悄扼住了二十一世纪的咽喉。

嗨嗨, 黑墨科技二零二六年三八妇女节表彰大会,在此向奋战在工作岗位上的所有女性朋友们致以节日的问候和美好的祝愿, 为妇女助威,为妇女加油! 今天的妇女们也能够以睿智和刚毅的品格引领时代自我,创造出更加灿烂、更加辉煌的明天! 首先,我谨代表公司管理层,向今天在现场和奋斗在各条战线所有岗位的飞跃团体职工 致以最诚挚的节日问候和崇高敬意!向今天荣获表彰的优秀个人和先进集体致以热烈的祝贺! 为表彰先进群体保驾,进一步激发广大群众的工作热情与创造活力,决定这一项努用心、积极和优秀个人一一表彰。 未来的单组全体及备将继续坚守岗位,精益求精,以更饱满的热情、更务实的作风、更专业的服务, 跟紧公司发展步伐,全力做好订单保障与服务之初,在这个特别的日子里,祝愿所有女性同胞们眼里有光,心中有爱,自信独立、优雅从容,不被年龄定义。

大家好,我是无名马斯克又出来整活了,这次他让 spacex 直接收购了 x a i, 估值飙到一点二五万亿美元,简直要把 ai 和火箭绑在一起飞上天。 更劲爆的是,大家都在猜,下一步会不会把特斯拉也拉进来,搞成一个超级科技帝国。 这事太刺激了,咱们今天就来深挖,为什么太空公司要吃掉 ai 公司?未来特斯拉会不会被收购或者反过来吞并? spacex 保证用最接地气的语言,让你听完就 get 到本质。 先来屡屡这个大新闻的基本情况,就在二零二六年二月初,马斯克的 spacex 宣布收购了 xai, 这俩公司都是他一手创办的。 spacex 是 太空探索大佬,负责发射火箭,建星链卫星网络。 x a i 则是二零二三年成立的 ai 公司,主打 grock 聊天机器人,能聊天分析数据,还挺幽默。 收购后总估值一点二五万亿美元,其中 spacex 值一万亿, x a i 值两千五百亿,这成了史上最大的并购案。 马斯克在 spacex 网站上发了份声明,说这是为了打造地球上和地球外的最牛的创新引擎,把 ai、 火箭、太空网络啥的都融在一起。 你想想啊,这就好像把你的手机和电脑合体,以前分开用,现在一起发力,能干更多事。 简单说,这笔交易让 x a i 的 股东可以用股票换 spacex 的 每股 x a i 换零点一四三三股 spacex, 或者选现金七十五点四六美元一股。 对我们中国人来说,这事挺有意思的,就跟咱们的华为把手机和 ai 云服务绑一起一样,目的是在全球科技赛道上抢跑。重点来了,为什么马斯克要用太空探索公司去收购一家 ai 公司?这不是乱来,而是有深谋远虑的战略。 你知道 ai 发展超快,但它吃电吃得像个无底洞。训练一个像 grok 这样的 ai 模型,需要成千上万的 gpu 芯片,电费和冷却成本高得吓人, 地球上的数据中心已经快扛不住了。马斯克在声明里说,全球 ai 电力需求在地球上解决不了,必须得去太空。为什么要去太空? 因为那里有无线太阳能,不用担心电费。另外,太空冷啊,不需要空调散热,加上 spacex 的 星链卫星,能高速传输数据。简单举例,就好,像你家空调夏天费电,你把电脑搬到北极去跑凉快又省钱。 xai 现在每月烧钱十亿美元建数据中心, spacex 有 利润,能提供资金支持。 反过来, ai 能帮 spacex 优化火箭发射,比如用 grok 分 析轨道数据,避开太空垃圾,或者模拟火星着陆。这两结合就等于大历史,加上了聪明脑子,能干大事。 马斯克的野心更大,他说这能建月球工厂,直民火星,甚至扩展到整个宇宙。 想想科幻电影火星救援里面的人类靠手动计算生存,现在加 ai 自动预测风暴规划基地,多靠谱啊。当然,这收购也由实际的商业考量。 x ai 发展快,但烧钱猛,去年营收才一亿多美元,却亏了十四点六亿。 spacex 不 一样,它去年利润八十亿美元,营收一百五十到一百六十亿,是马斯克帝国里唯一赚钱的。 把 x a i 并进来,能用 spacex 的 融资能力撑住 x a i 的 开支,还为今年晚些时候的 spacex ipo 铺路,预计募资五百亿,估值更高。 批评者说这是 bell out, 就 像二零一六年特斯拉收购 solar city 救急一样。但马斯克粉丝觉得这是天才之举,垂直整合 ai 和太空, 对咱们中文用户,这像极了阿里巴巴收购优酷,把电商和视频绑一起扩大生态。马斯克这部也是在中美科技竞争中加码咱们的字节跳动。腾讯都在 ai 上发力,这事能刺激中国企业更注重跨界创新。 再说说对行业的影响,这合并让 spacex 成了全球最值钱的私人公司,估值逼近特斯拉的一点五八万亿, ai 行业会更卷 x ai 的 grok 能用太空计算,更快处理数据,对手如 open ai, google 得跟上 太空产业呢? ai 能优化卫星管理、火箭设计、星链上网会更智能。 举个例子,你用手机导航就能躲避堵车。未来 ai 从太空实时看路况,帮特斯拉自动驾驶更准, 对普通人短期上网更快, ai 助手更聪明,长期可能实现太空旅游或火星移民风险也有垄断担忧,美国监管可能查马斯克精力分散,管这么多公司容易出问题, 但对中国用户,这有共鸣。咱们国家有天舟飞船、鸿蒙 ai, 如果选马斯克融合,说不定太空站建得更快,惠及老百姓。 现在聊聊大家最关心的,将来会不会再收购特斯拉,或者特斯拉收购 spacex, 这样的猜测已经全网满天飞。分析师 dan evs 说,有增长机会。在十二到十八个月内,特斯拉可能以某种形式并入 spacex 或 xai。 为什么马斯克的帝国越来越大?特斯拉坐电动车和机器人 x ai 搞 ai, spacex 管太空,三者结合能共享资源。比如特斯拉的 optimus, 机器人用 grok 大 脑在火星上干活儿,星链给特斯拉车提供全球网络 投注市场。 polly market 上,特斯拉 spacex 合并在六月三十日前宣布的概率从十几跳到二十四。马斯克自己说过,这些公司未来会融合, 简单比喻,就好像三个兄弟分开打拼,现在合家力量更大。但这事不简单,特斯拉是上市公司,股东多,收购要过董事会和监管官。 spacex 是 私人公司,估值高,合并会稀释特斯拉股份,有人担心不值。 更棘手的是, spacex 是 美国国防承包商,特斯拉在中国有工厂,政府可能不让,因为安全问题。 反过来,特斯拉收购 spacex 可能性小,因为特斯拉市值虽高,但现金不如 spacex 稳定。马斯克持 spacex 百分之四十三股份,特斯拉百分之十三股份,它更偏向用 spacex 作为主导 投注市场,给 spacex x a i 合并百分之四十八概率现在已成真。 tesla, spacex 只有百分之十五,短期看不太可能,因为 spacex 要 ipo, 合并特斯拉会复杂化。但长期来看, 如果马斯克想建 musk inc, 像 alphabet 控股 google 一 样,可能成立母公司,收购所有。 对咱们来说,这项腾讯控股微信和游戏。如果马斯克成功,中国企业也得学着整合,避免被甩开。当然,这一切都有不确定性。马斯克的行事风格向来追求高风险高回报。 去年 x a i 就 从特斯拉挖人才,股东,起诉他违反职责,如果再收购特斯拉,法律战可能打起来,但好处是投资者能分享太空和 ai 红利,特斯拉股票可能涨。 咱们中国人看热闹也得想象,华为手机加 ai, 阿里电商加云。如果学马斯克跨太空,说不定下一个万亿帝国是我们自己的。 最后展望一下马斯克,这家伙一九七一年生,现在五十五岁,还在折腾,从 paypal 到特斯拉,再到 spacex 和 xai, 他 总想改变世界, 这收购是起点。未来 ai 帮人类上火星,特斯拉车飞天上网都可能成真,但风险别忘。科技泡沫大,烧钱项目多。朋友们,你们觉得呢?马斯克会把特斯拉拉进来吗?欢迎评论区聊聊,我是无名,下期见。拜拜!

全球第一超越 spacex 追觅宣布跨界太空算力中心产业旗下星际穿越宣布,将发射二百万颗算力卫星,建全球最大太空算力中心,规模是马斯克 spacex 的 两倍,首颗验证星本月就发射上天。 同步追觅还跨界芯片领域,发布算力高达两千 tops 的 二纳米撑架一体质架芯片,算力是行业标杆的两倍。另外,手机 n p u 机器人 soc 也同步发布,从地面到太空,实现全链路算力闭环。追觅这波直接把 ai 算力卷到外太空了。

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