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好消息,北京时间二零二六年五月二十九日晚上八点十一分,神舟二十二号返回舱在东风着陆场安全着陆。八点五十九分,三位英雄张璐、武飞、张洪章顺利出舱,神舟二十一号任务圆满成功。 这可不是一次普通的返回,他们把三项中国首次刻进了航天史。第一,他们住了两百一十天,从去年十一月一号上去到现在回来,刷新了中国航天园单次太空出差的最长记录。 第二,他们经历了最惊心动魄的换乘,因为空间碎片撞击风险,他们经历了中国航天史上首次推迟返回,首次乘组换成飞船,首次启动应急发射预案。这叫什么?这叫有惊无险,全是底气!第三,也是今天最重磅的, 他们带回了宇宙快递,整整四十一点一四公斤来自二十三个科学项目的实验样品,其中最受关注的就是那个人工胚胎样品。 你没有听错,航天员在失重环境下回收到了活性良好、形态稳定的太空胎样品。这意味着什么?这意味着我们在探索人类能否在太空繁衍这个终极问题上又迈出了一大步。以后,这将是太空移民的基石。指令长张璐说,一个人的星辰大海,一群人的赤胆忠心, 从巡检飞船前窗到安装防护装置,从带回材料样品到捧回生命希望,中国航天正在把神话变成现实,制定中国航天,欢迎英雄回家!点赞转发,一起见证历史!


重磅消息!二零二六年五月二十九日晚上八点十一分,神舟二十二号返回舱以一种几乎完美的姿态直立在东风着陆场。注意,是直立着陆!这是中国载人航天史上第四次出现比电影还震撼! 三个航天员,张璐、武飞、张洪章状态良好。更让我激动的是,这次回家的方式,从离轨到落地,全程只用了五点五小时,仅仅绕地球三圈。为什么这么快?因为飞船的大脑 gnc 系统全程自主结算,自主决策,不需要地面一条条发指令。 简单说,飞船自己知道怎么最快最准的回家。而这次接回的神舟二十一号城主,刚刚完成了一项壮举,在轨驻留两百一十天,刷新了中国航天员单次任务的最长记录。他们完成了三次出舱,做了大量科学实验,还亲手给空间站装上了碎片防护装置。 有意思的是,接他们回家的神舟二十二号,原本是应急待命的备份船,这次任务恰恰验证了中国空间站的滚动备份运营模式,随时有人接,随时能返回,标志着空间站真正进入常态化运营阶段。 三位航天员落地后的感言,我特别想分享给你。张璐说,一个人的星辰大海,一群人的赤胆忠心,首次飞天的舞飞说青春最美的姿态就是为国出征。而科学家出身的张洪章说,从地面实验室到中国空间站,是祖国让我实现了科学理想与飞天梦想的融合。 从两百一十天的驻留到五点五小时的极速返回,从应急备份到直立落地,这不是偶然,而是一个航天大国技术成熟度与可能性的最好证明。致敬所有托举中国航天的人,我们天上有人,地面有根。

他最那个考验的是咱们的一个控制技术,这才控制技术啊。呃,以前咱们的那个落点呢,相当于是说咱们指哪打哪,但现在呢,咱们可以实现一个边走边修正。就是我之前刚刚已经提到了这个,他就是有一个实时实时的算法, 嗯,就会把那个精度进一步的提高。现在距离地面大概还有五百多米的高度,马上就要着陆了,这会我们看到这个返回舱的摆动幅度比较大,是不是对于航天员来讲身体上也会 比较难受一些?嗯,这会应该还好,因为他速度还是下降的。速度还是比较平稳的啊,就是晃的比较厉害一些。对,晃的一点。对,但是跟他们平时的训练相比,这已经不算什么了。是的是的。嗯,在整个飞行前我们会做一些 那个超动和今天的一个相关的训练。下面通报返回操第四次落点预报,落点京度,东京幺动,动度动五分,动两秒。 东京幺动动度动五分动两秒。落点纬度北纬四幺度三九分动九秒。北纬四幺度三九分动九秒。 北京第四次落点预报,这是指挥机上拍摄的画面。对,很快是要落点精度为东京 第四次落点预报以后就很快就要。我曾经采访过指挥机上的飞行员,他们说误试着返回舱下降的画面,太激动人心了,是不是?应该是很正常?因为现在我们非常精准,所以他们都能够舱落 激将。哎,人道。对,都能够目视着这个返回舱下降。对,就咱们这个,我们的指挥机已经在旁边了,其实对各方面能力的提升,就是那个空中分队、地面分队收救能力, 这个他是全方位即将着陆了,很快就要着陆了。对对,嗯,我们总台央视记者王刚也是在这个指挥机上,马上就能够给我们带来报道了啊,这会应该航天员可以感受到地心的引力了。嗯, 对,咱们现在看到那个,嗯,就是有一个返回舱的这样一个特写的一个一个镜头。 对于张璐来说,这是又一次回到了熟悉的东风着陆场,因为他是二次飞天归来。是的,另外两位都是首飞的航天员。对, 他们这组是组成,是七八九组成。马上就要落地了,马上。嗯嗯,反推发动机要点火了。对,看着就离地面已经很近了,会烟尘滚滚,大家要有心理准备啊。对, 越来越近。哎,返回舱着陆。好,返回舱着陆了,能不能够马上切散?嗯, 切掉了啊?嗯,已经切掉了,干净利索。切掉切散的动作一般是冻两。对,整个切散的话是冻两都可以,主要还可以看这个机器的这个烟尘。 各号。注意,我是东风北京第四次落难预报已发出,雄鹰猛士按立地法实施搜救行动。雄鹰,哎,真的好像是一个直立中派猛士。 猛士,明白,是直立的啊,看不清,是直立的,我感觉像直立的。是直立的。哇, 又一次直立的姿态。对,直立了,上次,上一次是神舟十三号。神舟十三号印象特别深。嗯,哇,直立姿态的话还是比较有利于航天员动力再适应的啊,因为整个都是躺在座椅上的。对, 但这样的话,航天员出舱。对,就需要一些特殊的装备了,需要现场我们也都准备好了哇,能够做到直立的话, 他是要几种因素共同来作用,北京东风报告天时地利人和。我是北京东风,请讲。老魏给我们介绍一下空中分队,这个其实还是从咱们之前那么多次着陆来看,其实还是 北京天气啊,跟最后着陆那个点啊还是有密切的关系的啊。跟切散的时机, 然后还有当时的一个地形地貌、地面的风速,这些很多种因素,就是要天时地利人和天气要帮忙,这风不能够太大,然后也要包括我们的航天员冻粮,他切断,要果断,要利索。


嗯,对,对,这个位置看这大洞就是散仓的,对,就原来就散仓的位置,对,就就这么小,然后装进去,然后散仓盖一弹,他就开始开散,就在就现在裸露的这个位置。嗯, 然后我们可以看到他们就把这个这个就是就是各种那个辅助的操作平台要搭起来,然后要通过那个,因为现在是直立状态嘛,直立状态的话呢,就是航天员要通过那个吊具, 对啊,然后通过那个吊具来进行一个橱窗,他这个就需要的那个,嗯,协同的工作人员比较多一点。那航天员是不是也进行过这方面的针对性的训练?妹妹,嗯,是的,就是, 呃,航天员对于这个着陆后这种状态也会组织相应的这个训练,包括他自己橱窗,然后地面协助他这种橱窗都是有 专门的这个训练。嗯,我们可以看到穿白色衣服的是航天员科研中心的一线医保人员,然后穿橙色衣服的是着陆场的搜救队员。嗯,是的,这位应该就是开舱手。嗯,现在,对, 嗯,然后咱们等一下还要对那个舱内的气体啊啊微生物还要进行采摘,这个伟伟可以给我们介绍一下,就是等到舱门打开以后, 我们航天员科研训练中心的一间医保人员要进去做些什么?嗯,其实最主要进去一个是,呃,协助航天员进行一个重力待适应,然后对他着落后的这个身体状态进行一个初步的这个检查 啊,同时也是要对舱内的这个气体还有微生物进行一个采样, 现在咱们是一个从图像上看他们应该做好准备了,准备进舱了。嗯嗯,现在舱门已经打开了。是的,一键医保人员准备要进舱。嗯, 这个开舱手也是已打开啊。已经打开,污水已经检测为零,报告完毕,污水已经检测也完成了,都不明白。 嗯,现在我的同事王刚已经跟随搜救回收空中分队抵达了返回舱的落区,返回舱舱门已打开,他在现场也通过微信电话跟我们取得了联系。那现场的情况如何呢?马上就来联系王刚。王刚带来你的报道 啊。好的,兄弟啊,我乘坐的指挥机呢,是第一架降落在返回舱着陆现场的飞机,那么降落地点呢?是距离返回舱不到一百米,我也是第一时间赶到了着陆地点。那此刻呢, 我距离返回舱只有十几米,但是已经看到了返回舱是呈直立的状态出现在我们面前,当时我们在指挥机上的所有人都非常兴奋啊。 呃,现在呢,就是工作人员通过一个简易的这个平台,刚才苏黎明已经把这个返回舱的舱门已经打开了,稍后呢?呃,医监医保人员王源杰稍后就要进舱接送航天员出舱, 这是空军战略任务以来呢。呃,返回到第三次以这样的实力的状态返回。那前两次呢,分别是二零二二年的四月,神州十三号航运站,呃,返回。那么二零二六年,也就是今年的一月份,神州二十号 飞船无人返回的时候,也是呈现这样一种执迷的状态。那么今天紫金长张璐带领武飞、张洪章密切配合驾驶的飞船稳稳的回到了祖国的怀抱。这样一种状态呢,其实一方面也体现了我们非常良好的性能,另外一方面呢 也得益于操控冲击系统精准的操控引导,还有一方面就是就是今天的天气非常给力,然后大家不知道能不能看见啊,他落的这个地形是非常的平坦的,嗯,真正最后一个很关键的就是 上面航班员这个助手,他们相互配合,接返的时机掌握的非常的精准,真正的实现了人船合一,这也就是我们经常说的请天时地利人和迎接航班员前往回家。 那么这样的一种状态呢,对于航天员是最舒适的安全直立着陆对航员的冲击是比较小的,那么着陆后航员仍然可以保持相对舒服的躺卧的状态,在舱里更好的进行重力再适应。 那如果是像以前,有的时候会返回舱是侧卧或者倒置呢,可能会导致航天员脸部朝下或者悬挂会造成一些不适。 不过呢,呃,直立的状态可能这个橱窗的时间要相对长一些,因为要使用钓具来协助行业人出仓,那我在旁,在我的旁边呢,就是呃,收割队员已经搭建好了操作平台,这个操作平台呢是采取这种铝铝合金的, 这样的一个材质比以前的都更轻了。那个刚才我也看了一下,他们从搭建,从飞机上下来,然后再到搭建好,整个也就是五六分钟的时间,而且他的速度相对来说更加缓慢, 到时候航天出舱的时候,下滑的时候也会更加顺畅。那么现场的工作正在有条不稳的 展开,越来越多的力量正在赶往猛如虎的现场,目前击中英镑的力量是已经到了啊,现在大家可以通过正在上升盘旋的通讯机传送的画面可以看到,现场已经建立了警戒的工作区, 在双方的地面,呃,三辆一千医保车等其他保障力量到达之后呢地面分队,嗯,将会进一步提高现场的工作效率。让我们一起期待航天员的出舱时刻。好的,现场的情况我就先介绍到这里。

神念一回家张璐武飞张洪章平安笃北京时间二零二六年五月二十九日晚,神舟二十一号航天员乘组圆满完成既定任务,搭乘神舟二十二号返回舱安全降落在东风着六场,标志着中国空间站又一次成功的驻留交替 任务关键节点回顾五月二十八日完成空间站钥匙交接,神念一与神念三乘组正式移交指挥权。 五月二十九日十四点四十四分,神舟二十二号载人飞船与空间站组合体成功分离。五月二十九日晚间,返回舱经历载入大气层、黑障区等挑战后精准着陆。东风着陆场为什么是坐神念二回来? 此前,神舟二十号返回舱前窗受太空威力撞击影响,为确保绝对安全,神念号乘组提前改成神念一飞船返航。 因此,本次神念一乘组改由无人发射的神念二号接力带回,充分体现了中国航天安全至上的备份与调度机制。 本次飞行核心成就刷新在轨时长,助力中国空间站实现长期有人驻留的常态化运行。技术首创应用,完成了空间站舱外设备维修等多项高难度、复杂任务。 科研数据积累,带回多项涉及生命科学、微重力物理的实验样本。我可以再教你一个航天迷才知道的门道,为什么返回舱着陆后不能立刻打开舱门?那个保压过程其实藏着对航天员身体极限的终极保护。想听听吗?

今日,神舟二十一号三人航天员乘组张璐、武飞、张洪章搭乘神舟二十二号载人飞船顺利重返地球家园。就在刚才,神舟二十二号载人飞船的返回舱已在东风着陆场平安降落,舱体保持直立姿态。三位航天英雄,欢迎你们凯旋归来! 来自内蒙古包头市达茂旗的航天员伍飞作为成组一员,刷新了中国航天员最长在鬼驻留记录。身为中国有史以来最年轻的航天员,让我们一同回顾他在浩瀚太空中那些令人难忘的告光时刻。 二零二五年十月三十一日深夜二十三点四十四分,神州二十一号从酒泉卫星发射中心腾空而起,直刺苍穹。在鬼驻留期间,伍飞与两位战友先后三次走出舱外执行任务。 首次出舱发生在二零二五年十二月九日傍晚十八点四十五分,历经大约八个小时的舱外作业,张璐、武飞、张洪章三人配合默契,成功完成了多项关键任务,对神舟二十号飞船返回舱的前窗进行巡检并拍摄照片,安装空间站的空间碎片防护装置, 以及更换温控适配器的多层防护罩。第二次出舱在二零二六年三月十六日晚间十九点三十五分展开,经过长达七个小时的紧张工作,三人协同圆满完成了空间碎片防护装置的安装工作。 第三次出舱则在二零二六年四月十七日凌晨一点三十六分进行,历时约五点五个小时,城组顺利完成了空间碎片防护装置的安装以及舱外各类设备设施的巡检任务。扎根于现实的梦想,才能绽放最绚烂的花朵。欢迎我们的航天英雄们平安回家!
![神舟二十一号载人飞行任务圆满成功 航天员乘组平安返回 神舟二十一号航天员乘组,到家了!
北京时间2026年5月29日20时11分,神舟二十一号航天员乘组搭乘神舟二十二号载人飞船在东风着陆场成功着陆,现场医监医保人员确认航天员张陆、武飞、张洪章身体状态良好,任务取得圆满成功。
19时20分,北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令,神舟二十二号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后,飞船返回制动发动机点火,返回舱与推进舱分离,返回舱成功着陆,担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。返回舱舱门打开后,医监医保人员确认航天员身体健康。
神舟二十一号航天员乘组于2025年11月1日进驻中国空间站,3名航天员在轨驻留210天,刷新了中国航天员单个乘组在轨驻留最长纪录,期间进行了3次出舱活动,完成了神舟二十号飞船返回舱舷窗巡检拍照、空间站空间碎片防护装置安装等任务,开展了多次货物进出舱任务,并在地面科研人员密切配合下,完成了涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域的大量空间科学实(试)验。此外,在轨飞行期间,神舟二十一号航天员乘组亲身经历和见证了我国载人航天工程史上首次飞船受空间碎片撞击推迟返回、首次航天员乘组换船返回、首次飞船应急发射等历史时刻,经历和见证了载人航天工程全线天地同心、万众一心开展应急行动的难忘瞬间。
神舟二十一号航天员乘组此次返回搭乘的神舟二十二号载人飞船于2025年11月25日从酒泉卫星发射中心升空,执行我国载人航天工程首次应急发射任务,随后成功对接于空间站天和核心舱前向端口;该乘组出征时搭乘的神舟二十一号载人飞船,已于2025年11月14日接替遭空间碎片撞击的神舟二十号飞船,护送神舟二十号航天员乘组安全回家。
北京时间2026年5月29日20时59分,神舟二十一号航天员张陆、武飞、张洪章全部安全顺利出舱,健康状态良好,神舟二十一号载人飞行任务取得圆满成功[庆祝]
至此,神舟二十一号航天员乘组的太空之旅圆满结束,航天员张陆是我国目前执行出舱任务次数最多的航天员。航天员武飞、张洪章的首飞之旅圆满完成。
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一个特性, 对于张璐来说,这是又一次回到了熟悉的东风屠龙场,因为他是二次飞天归来,另外两位都是首飞的航天员。对, 起码就不成了。马上就要落地了,马上,嗯嗯,这发动机要点火了,看着就离地面已经很近了,可以颠沉入轨,大家要有 越来越近哎。返回仓着陆,返回仓着陆,能不能够马上切散? 嗯嗯,再切散。切散的动作呢?一般是踝仰对整个小海马是每两个动作都可以。看这看这个, 激起的尖叫声,不好意思,我是东风北京第一次出动,联盟已发出雄鹰猛士,按利利法,猛 士能听明白,是吉利的啊,看不清是吉利的,我感觉像吉利的。 又一次执意的三年,上一次是神州十三号,对神州十三号、神州十三号印象特别深。嗯, 但这样的话很片面出 彩。神州二十一号圣主在轨驻留七个月,离不开家人战友的关心,离不开各级领导功成、全体同志的支持,更离不开祖国和人民的托底。用一句话总结我的第二 个人的星辰大海, 还有一份礼物想要送给大家。神州二 十,明天就是五月三十号,也是全国科技工作者日,所以离开空间站的时候,我们也特意带回 送给所有的科技工作者,敬道一声,你们辛苦了!同时也祝愿我们的航天事业欣欣向荣,但愿我们每一次任务平安顺水。谢谢!回到地球,回到祖国的怀抱, 是整个城主的并肩作战,那我 最美的姿态就是为国出生 化作了继续前行的动力,继续为载人航天事业砥砺前行。从我一面实验室到中国空间 站,是伟大祖国,让我实现了科学理想与飞天梦想的完 美。在工程全线的保障下,在科研人员的支持 下定的科研项目 菜农菜园也欣欣向荣,种类更加丰富,铝离子电池、光学、电化学原位研究等项目也取得了。 我深切的感受到人类是不可分割的命运共同体现,在回到了地球,回到祖国,感到无比的踏实和 后续我将带着满满的收获,继续为建设航天强国、科技强国而贡献力量。谢谢!

𫪈 中国太空站驻留近七个月嘅神舟二十一号航天员夜晚返抵地球。搭载神二十一三个航天员张禄武飞张红章嘅神舟二十二号载人飞船返回舱,夜晚约七点二十分同轨道舱分离,从三百九十公里嘅高度开始翻翻地球。 香港航天员黎嘉莹等三个神舟二十三号航天员 𫪈 太空站收睇直播唔。经历约五十分钟后,飞船 𫪈 东风着陆场着陆,三个航天员陆续出舱, 再次回到祖国的怀抱。我的内心十分的激动,还有一份礼物想要送给大家。神舟二十一号任务发射的当天,地面保障团队给我们送了一个苹果,预祝我们此次任务平安顺遂。我们的平安是他们最大的心愿,所以离开空间站的时候, 我们也特意带回一个苹果,把它送给所有的科技工作者,并道一声,你们辛苦了!同时也祝愿我们的航天事业欣欣向荣。但愿我们的每一次任务平安顺水,首次飞天就能担此重任,是祖国的信任, 是前辈的指引,是整个城组的并肩作战,让我能够圆满完成使命。这次任务让我更加懂得青春,最美的姿态就是为国出征。从地面实验室到中国空间站, 是伟大祖国让我实现了科学理想与飞天梦想的完美融合。后续我将带着满满的收获,继续为建设航天强国、科技强国而贡献力量。 为确保神舟二十一号乘组顺利返返东风着陆场,地面搜救队升级咗测控以及通讯技术, 东风着陆场面积达到一万三千平方公里嘅过壁无人区,风沙天气或者地形遮挡,都会影响同载人飞船嘅通讯信号。为咗迎接神舟二十一号返回酒泉,发射中心升级改造咗六点景象测能系统。 我们对四幅系统进行了智能化迭代,能够快速识别目标特征,精准锁定目标,有效减少了云层障碍物、杂波对其的影响,跟踪更稳、精度更高、误差更小,有效提高了稳定性和准确性。 升级之后嘅系统又增设新功能,能够提高画面对比度同清晰度。 飞船着陆之后,负责搜救嘅系航天搜救队,佢哋用新一代无线通信专网信号,用嚟传输通信指令同片段。 就以前的技术相比,优势比较明显,具有高带宽、低时间的特点,不管是通话质量还是通信稳定性都有了显著提升。 航天专家话,东风着陆场距离酒泉发射中心近,便于搜救队快速出动,同时又远离生活区,唔会打扰到民众。相较于美国飞船嘅海面着陆, 俄罗斯飞船落地草原,中国飞船嘅着陆地点取决于中国嘅地形地貌。东风着陆场非常开阔平坦,现场的一种保障措施,基础设施的建设 就带来了很大的难度,而且咱们沿河附近岛屿还是比较美的,很难找到一个比较大的一个开阔的区域。专家又透露,未来梦舟飞船会 𫪈 海南发射,但系回程依然会 𫪈 东风巨鹿场着陆。

明天五月二十九日,神舟二十一号航天员乘组即将凯旋回家,预计返回时间窗口, 北京时间十九点四十九分、二十点二十一分。这一次,他们在中国空间站连续驻留超过了两百天,这也是中国航天史上单次载人飞行任务最长记录之一。本次返航的三位航天员, 一位是经验丰富的指令长老贾,两位是深耕科研的年轻航天员。在轨两百多天里,他们圆满完成超一百项科学实验,覆盖微重力、物理、空间生命科学、 空间天文观测等多个前沿领域。神舟二一成组与神舟二十三号成组于五月二十五日会时顺利完成太空换班,五月二十八日上午 完成空间站钥匙正式交接任务全部收官,进入返航待命状态。他们不是撤退,是圆满完成使命交接,接力荣耀返航,中国空间站正是迈入常态化、有人值守的全新时代。