智己ls8入门版有没有电视

一条视频告诉你新一代智捷 l s 八增程版四款配置应该怎么选。先说五座，首推一定是二十五万九千八的 l s 八 max plus 版本，预算够的老板可以考虑六十六 l x， 加价三万元，多了大电池和前电机，六座版在五座基础上分别加两万，标配二排独立航空座椅和二十一点五寸二排大电视，但是五座版电视需要额外选装，那这一款我更推荐日常当大四座的朋友去选。 l x 的 五六座版本用的都是宁德时代逍遥 max 电池， 纯电续航四百三十公里，综合续航一千六百多公里。 max plus 的 电池虽然没有凹槽更亮眼，但是全系标配八百伏超快充，纯电续航三百五十五公里，综合续航一千五百七十三公里， 性价比还算不错。而且这次凹槽版加一万就可以享受到百万级别的限控转向，虽然五十二度版本这次体验不到，但是全系标配的双向二十四度后轮转向，其实日常开也够用了， 那想体验感翻倍还不差钱的老板可以直接闭眼冲奥拓家选装。该说不说，其实这个车性价比拉满了，但是最最美中不足的就是这个，因为法规问题，没有办法体验到自己原汁原味的灯语，确实有点可惜。那这四款配置差异我给大家放在这里，记不住的老板可以截图保存一下，想查落地价可以直接找我。

你是不是以为智能汽车的车内舒适三件套就是冰箱、彩电、大沙发？那么到二零二六年，车内的豪华配置已经进化到什么程度了呢？ bo 音响，家用四 d， 机械按摩椅，还有石墨烯的电控地暖，这才是新豪华三件套。那他是什么车呢？答案是他自己 l s 八。 那么自己为什么推出 l s 八这款车呢？答案其实很简单，因为理想有九八七六，问界有九八七六五，极客也有九八七。 自己作为上汽旗舰啊，很多技术功夫都是比较独到的，那么它在上一年的 l s 九推出以后，有很多高端的旗舰的功能跟配置，当然需要推出一个更小尺寸的，然后座位数不同的产品来去加入这个抢八大战。 外观尤其是前脸啊，就不多说了，跟 l s 九长的几乎是一样的，完全是家族化的设计，但是尺寸有所不同。另外个人更喜欢的是它这个尾窗，这里收窄了以后，还保留个相当大的面积，真的是一个游艇式的设计。 整个大侧面的横切面啊，面积体积是非常大的，包括它的腰线已经拉到了这个位置，所以侧面的气场也是相当的强大。 车长五零八五，轴距三零六零，比 l s 九的两个数据呢，分别短了一百九十四毫米跟一百毫米，证明什么？它的空间利用率可能比 l s 九还要高，如果对比同级别的话，它也是比理想 l 八要稍占优势的。 重点是什么呢？ l s 八可能是这一批的八系车里面最好开的一辆。什么前双叉 b 后多连杆 b 是 空皇，德国大陆 m k c 二的线控制动，零七数字底盘，三点零八百伏双电机四驱， 三百九十千瓦功率，六百七十牛米的扭矩，四秒级的零百加速，还有三十四点三八米的百公里刹停，这些咱都不说了啊，因为各个八系车可能配置都不会特别的低，每个车都有自己的核心的亮边， 核心是它的全线控加双向二十四度的四轮转向，这也就意味着它超过五米的车长，却只有四点八五米的转弯半径大，空间大，尺寸大，气场开起来又灵活。这个线控四轮转向的核心逻辑就是在低速时转向比小，轻轻一打就满轮， 高速时呢，转向比增大变道更沉稳，四五六座版都有啊，但是我更推荐的是今天我们拍摄的这个大五座，因为它不仅成原仓够大， 整个后尾箱的空间我今天都不用拿行李箱来去量尺寸啊，绝对够一家四口一家五口满载出行。这个拉爬座椅啊，感觉不是普通的真皮，质感是相当相当棒的，还有一个麂皮的绒顶， 触感非常好。呃，冰箱彩电大沙发咱就不聊了，前面已经讲过，因为它有个巨大的后排的吸顶屏，还有一个三 k 的 高清副驾屏，整个游艇式的一个冰箱尺寸啊， 那我自己作为一个家庭车的用户呢，我真的很喜欢它的新豪华三件套。首先是音响啊，呃，老生常谈了，但为什么说它的质感非常好呢？它镶在这个木纹的面板之上，还做了一个全铝的遮罩，整个车里的生产做到了七点一点四，功率也足够的高， 所以啊，它的音乐是更加纯净的，声音也相当的通透。另外就是它的四 d 机械按摩椅，如果你家里买过那种按摩沙发按摩椅，你就知道 四 d 的 这种球头质感好的都是要几万块钱甚至上十万了，自己是直接把它搬到了车里，而且不光是之前的 l s 九有，这次 l s 八也会给大家配上，可以去选。 那去年冬天呢？我不是在东北，包括在川西等高原寒冷的地方都做过很多冬测吗？当时脚真的被冻得很难受，那个东西不是说你空调开一个向下的暖风制热，脚就能够暖起来的。 如果你是一个北方用户，你应该知道家里有地暖到底是什么感觉，像我是一个南方人，我在广州自己的家里啊，我都是装了地暖的，花了几万块钱去装，所以自己这一次也是直接把这个地暖搬到了车里， 真的是在冬天就完全不会冻脚了。这三个豪华三件套，我相信都是那种懂得享受生活的人才会去选的一个配置，因为对自己好，对家人好， 比对什么好都重要。恒星超级增程之前我已经开着自己 os 九在川西高原实测过了，有电亏电他都是一条龙，高原平原都是猛如虎， 最大纯电续航四百三十公里，八百伏的平台，最大的综合续航里程是一千六百零五公里。但是这一次呢，自己给它纳入一个新的电池的供应商，当然，六十六度电的宁德时代 x o 增伟电池这个版本还是会有的，大家也要放心啊。这一个新的电池供应商，据说之前是做这个航空飞机、无人飞机的这种电池的， 也没有什么呃，自然啊，事故等等的案例，而且它这个整包啊，不管是哪一家的供应商，都是由上汽时代这家公司，也就是说上汽集团跟宁德时代的合资公司来去做整包的质量的把控的，所以大家都可以放心。 l s 九上面我个人非常喜欢的那个探照灯，据说在 l s 八上面也可以继续的去选装，而且它依旧搭载了千万的大模型，还有我们它的智驾， 更关键的是这个车的售价预计会在三十万以内，大家去对比一下同品类同尺寸级别的价格就知道了，也就说他会以七系车的一个价格来去打八系车的一个产品力，甚至能打到九系车，所以你说他在三十万以内能有底手吗？其他的我们开起来再说。

世纪 l 四八正式公布预售价了，哪个版本最值得购买？产品本身怎么样？正式上市还能降多少钱？保姆级党的教程光速给大家安排上！ 正式开讲之前啊，看到这个二十五万九千八的预售价还是非常有冲击力的，相信比大部分兄弟们预期的价格还是要更低的。那好，老规矩，先来看一下预售权益交三千能够兑换价值一万五千元的现金抵扣券， 等于是优惠一万二。我们看到这个二十五点九八万的价格呢，其实就是已经包含这优惠一万二之后的价格， 然后价值八点一二万的配置免费升级，包含如图的这些内容。然后四款价值九千元的高定艺术车漆限时免费选装，价值五千元的大象灰棕色内饰限时免费选装。 如果说其他品牌的车漆标个价值多少钱，让你付费选装可能只是个噱头，但是在自己这之前的 l s 六和 l 六的高定艺术车漆是真得花钱真金白银选装的，并且选创率非常高哎！不过好在这次 l s 八是限时免费的， 然后权益车型能够以九千八百元的超值价格选装。价值四万七千元的奢华智选包，包含五百二十线超时距激光雷达，同时十八个扬声器的单板 b o 音响升级至二十五个扬声器，主驾驶座椅升级至四 d 机械按摩，二十寸轮毂升级至二十一寸的多幅豪华轮毂， 高清的 h u d 抬头显示车外的麦克风和扬声器，以及二排的侧窗隐私遮阳帘。而剩下的四个选配价格和内容都非常直观，大家自行看图，咱们不再赘述。同时预售期间下令还赠送价值五千六百元的电池包终身质保。 预售的内容看起来很多啊，但其实就很多配置你可以理解，成本来就是标配，所以咱们接下来主要看看就是花多少钱能买到什么样的配置，这才是最实在的。 我们先来看预售价二十五点九八万的五十二 max， 加车长五零八五，宽度两米，高度幺八零七，轴距来到了三千零六十毫米，依然是八百伏的超级增程单电机后驱最大功率两百三十千瓦，四百三十牛米，百公里加速之间没有公布， 但是参考同样功率的智捷 l 四六是六秒四破百，所以 l 三八的破百成绩应该在六秒大七秒以内。搭载一块五十二度的锂酸锂电池，工业上是时代上汽 clc 纯电续航里程三百五十五公里， 百分之三十到百分之八十的快充时间只要十二分钟。前双叉臂后多连杆的独立悬挂，标配一百二十毫米超长形成的避震空旋，以及 c d c 连续可变阻力减震。这个超长有多长呢？作为参考，咱们昨天刚讲的 c 九，奥迪 a 六的空旋调节范围是三十毫米，宝马 x 五的空旋调节范围是四十毫米， 然后标配双向二十四度的后轮转向。为了避免混淆，多讲两句啊，这个后轮转向呢，它跟线控转向是两回事， 旋控转向是需要高配的付费选装的，但是这个后轮转向它是全系标配，然后标配四活塞的固定式刹车卡钳，十八个扬声器的单麦 bo 音响，二十七点一英寸的主驾驶屏幕和十五点六英寸的副驾甄选娱乐屏，内置沟通八二九五 p 的 芯片，屏幕材质都是迷你 led 的， 然后前后派座椅通风加热按摩，座椅材质是高定的暖和真皮，同时副驾驶座椅是一个零重力座椅，右后侧呢是一个沙发椅，其实说白了就是支持一百三十二度的靠背角度调节和七十度的电动腿托啊，有点类似于一个半零重力座椅的感觉。然后几匹容的顶峰十二点三升的双开门独立压缩机，智能冷暖箱， 后四门的电系，全车的双层夹胶隔音玻璃，七百 top 算力的所有芯片，内置某门塔的大模型。那至于什么手机无线充电，方向盘加热、自动空调等等这些配置全部都有，不再展开一项一项赘述。 那这个入门级车型的配置啊，给的确实很顶，没啥可说的，也是自己的一贯优良传统。而价格贵出三万元的 out 版，它其实就两个变化， 第一，电池包容量升级至六十六度的宁德三元里，然后 c l t c 纯电续航里程提升到了四百三十公里，同时增加了一个一百六十千瓦两百四十牛米的前电机。哎，那有了双电机四驱系统，综合功率三百九十千瓦六百七十牛米， 百公里加速时间官方没有公布，但是大概就是四点五秒左右破百。那同时不管是 max 加还是 auto 版，你均能花两万元选装六座的座椅布局。选装完六座之后呢，二排成了两个独立的航空座椅，同样支持同 通风加热按摩，以及二排座椅的侧气囊。三排座椅也很猛啊，同样支持通风加热按摩，电动的随动扶手，那相关联的杯架、储物槽、出风口这些一定也都配上。同时选装六座之后呢，这两万元还包含了二十一点五英寸的二排四 k 观影屏，那这个屏幕五座版本上你单独选的话是带七千八百块 钱的。好，那咱们就看完了，智捷 l 四八的全系车型其实看起来是四个版本，但其实你只需要考虑你要五座还是六座，要长驱还是短驱， 其他全系配置都是一模一样，一视同仁的。结合智捷 l 四八的价格尺寸定位啊，个人最推荐五座布局的五十二 max 加，也就是最便宜的版本。智捷 l 四八的车长不到五米一，尽管还是属于中大型 suv 的 范畴，并且六座的选装价格结合他给到的配置，其实是很良心的。 不过这个尺寸下啊，还是五座的布局更加宽敞舒服，后备箱空间也是大大方方的，整体来说都更加从容。并且 max 加版本尽管它是个单电机后驱，但是对于这么一个大家伙来说，六秒多的破百成绩，动力是很充沛的水准，三百五十五公里的纯电续航，结合八百伏快充，日常上下班通勤用电，跑长途用油也完全足够了。 尤其对于智捷 l 四八这样一个中大型 suv 动力够用的基础上，我觉得没有必要上四驱，这也是我们整体更推荐 max 加的最重要原因， 并且可以预见二十五万九千八它还是预售价，这台车正式上市的价格极有可能是二十四万开头，你结合咱们前面说的那么多丰富的配置和用料，完全可以理解为智 g l 四八就是 ls 九单纯的缩小尺寸和座椅布局的差异， ls 九上这些高阶的配置，包括设计语言、内饰用料等等 都是完全同步过来的，那这个价格下确实非常夸张。那当然，如果说你在东三省地区对于四驱有更强的这个需求啊，那加三万上六十六度 auto 版也完全没毛病。那如果说你真的想买六座，个人建议你直接加钱上智捷 l 四 九，当然凡事也没那么绝对。如果说对六座确实有需求，但是第三排使用频率不高，哎，又想省点预算，那你买 l 四八选六座也没问题啊。这个主要还是具体情况具体分析。 总体来说啊，智捷 l 四八在目前这个时间节点非常值得推荐。一方面现在各家都在卷九系大六座对吧？其实二十到三十万的插混增成大五座相对来说是比较空白的， 但是这个市场的需求量还是很大的，你像很多没有孩子或者只有一个孩子的用户，但是想买一个高品质的五座 suv， 或者说之前从油车想转到新能源上，但是又不想要大六座大七座的 这些用户真的没有什么特别好的选择啊。一方面 l 四八来的很及时，这个做法呢，简单粗暴就是 l 四九缩小点尺寸，像高级的配置，什么后轮转向、 b 式空旋 bo 音响座椅也是货真价实的，哪怕真皮该有的全部都有。二十五万这个价位横向对比其他家很多都是需要额外付费选装的。 当然说到选装，咱们也聊聊这几个选装件值不值得买这个九千八百元的智享包呢？包含的内容的音响，主驾驶座椅的机械按摩， 大轮毂，如果预算不吃紧，不想留遗憾，这个九千八还是很香的，值得选。那至于智能地暖探照灯，还有四 k 的 二排观影 屏，这个看您的个人使用需求来灵活选择，不下绝对的定论。那至于这个全线控的转向系统呢，只在奥数版本上能选，价格是一万块钱，跟方向盘电动调节是打包的。 四轮的线控转向啊，其实在智捷 l 四八出来之前门槛很高，只有像特斯拉的 cybertron 未来 e t 九才有，那有了线控转向之后呢，方向盘的齿比调节呢，就是完全自由的啊，你甚至掉头时候打半圈就能调过来头，那开起来整个车会更加的灵活方便。一万块钱的价格其实不贵啊，但是要不要选你用不用的上，这得看你个人的理解和使用场景。 ok， 那 整体来说，这次智 g l 四八预售的价格还是非常香的，配置给的也很足，最大的悬念就是正式上市会降多少钱，给一个什么样价格？那各位你觉得二十四万多开头的起售价有没有可能呢？

三月二十六日晚上， g 九二十八正式公布了他的预售价格，我们今天就看一下 g 九二十八的详细信息啊，首先他今天发布了一个，呃，选购了一个指南啊，首先啊，三千亿项金 额，这个一万五，这个已经在这个二十五万九千八，呃，叠加了之后的啊，也就说这这个已经算到了他目前的预售价格里面，你不要再去啊，用这个二十五万九千八再减一个一万二啊，不是那样。然后我们看一下他标配的啊，这是十二幺二芯片啊， 七百套不是算的，这个是它这个高阶辅助驾驶包是终身免费啊，这次是终身免费，然后 blo 音响是标配啊，十八个，十八个啊，它后面有一个选装的，里边是二十多个，然后是冷暖的冰箱，是标配，然后四款车型还标配什么标配恒星增程啊，一点五 t 涡轮增压发动机嘛，然后巨峰电机， 呃，有五十二度的电，然后也有六十六度的啊，呃，然后是双向啊，四轮转向，然后是 m k c 二的这个线控自动系统，然后这个 b 四空旋，然后 c d c， 然后四活塞，高性能的固定式卡钳，然后座舱里边啊，刚才说的这个丹麦 bl 的 音响，十八个 啊，前卫模型，然后车机芯片啊，然后主副驾的这个屏幕，然后那把真皮，然后副驾有零动力座椅啊，然后有通风按摩啊，通风按摩座椅注意一下，就说他没有选装机械啊，这个按摩座椅之前他的这个标配的是正常的清凉式按摩， 然后在舒适性层面啊，除了这个辅助驾驶的这些东西之外，还有这个全车静音电吸门，然后 四门的双层夹胶玻璃，然后这里注意一下有一个超远距高精度激光雷达，这个应该是一百二十八线程啊， 在后边那个九八零零啊，选装里边应该是五百二十线，然后说价格层面啊，五十二度的路漫二十五万九千八，这个版本 应该是目前赤脚二十八里边啊，下定最多的，哎，不得不说这个价格加上正式上市的时候可能还会再降一点，那在整个二十五万区也是很能打的产品啊。然后电池用的恒顿电池芯片，就是说用的江苏正力的，然后时代上汽封装的啊，然后是五座版的六十六度 out， 二十八万九千八，不一样的配置在于六十六度电，续航里程更高， 然后十辆四驱，然后就是大六座啊，五十二度电二十七万九千八，那这是一个后驱版本，然后六座的顶配也是目前智享二十八最贵的一个车型啊，六十六座奥拓尼罗时代电池，然后三十万九千八的预售价，纯电续航四百三十公里啊，十辆四驱， 然后可以加一万选这个线控转向系统啊。对于这个线控转向啊，我个人觉得不是一个必选项啊，可能很多人觉得啊，一直在宣传这个线控转向，可是到了发布会，为什么只有顶配才能有线控自动，刚诞生的时候实际上也是有一些 瑕疵的，那么在线控转向呢，我觉得大家不要有那个顾虑说啊，不要想着我买了一个二十五万九千八的五折版，没有线控转向啊，心里就有一个落差， 实际上这并不是一个非必要选项，虽然他的确会对以后的 l 三 l 四提供一些帮助，但是 l 三还没有落地，可能等两三年甚至更久之后，所以这个不是一个必选项。然后重点啊，很多人关心这个九千八百元的这个选装会不会上市的时候送啊，我个人觉得是有可能送的啊， 这个九千八是必须要选的，为什么他有一个五百二十线的激光雷达，然后有这个马牌的精密轮胎，这几个还是不错的。 好，这就是关于自己 r 八的一个详细信息啊，然后咱们做一个总结，这车的确是好车，但是六座的价格的确偏贵了一些，但是值不值得等？当然值得等，因为在三月四月还有大唐领跑 d 幺九都还没公布价格，自己 r 八是第一家，在二十五到三十万去第一个啊， 敢公布价格的，所以他也会看领跑 d 幺九大唐是怎么定价，然后最终上市的时候还会对价格进行调整，最终上市对价格是一定会调整的，所以大家还是要期待。

兄弟们， l s 九我开了不到五千公里， l s 八他来了！ 欢迎各位来到阿索的不废话测评，一条视频带你看清楚 l s 八跟 l s 九它的区别到底在哪里。 首先外形部分不要看前脸了，因为真的是长得一模一样，包括尾部也是最大的区别有几个，第一个是 c 柱，这个鲨鱼鳍的设计更有力量感， 是不是有点路虎的感觉？第二个呢，就是轮毂上这个二十英寸的多幅条轮毂呢，应该是这台车 l s 八的顶配轮毂了，所以它不会有那个 l s 九更尊的那个大屏零了。 外观还有一些小细节，比如说尾灯这块的交互屏八好像比十九要小一点。然后尺寸跟定位的关系呢？尾箱 l s 八应该是选不了那个淋浴模式了，但是头顶的探照灯据说后期 l s 八是可以花钱选的。 除此之外呢，就剩下尾标还有颜色的区分了，那 l s 八这边呢，是没有海军蓝的，换而言之呢，是一个类似于墨绿色，橄榄绿的感觉，还有一个是白色。剩下的部分，它们的硬件架构基本都是同源， 很多都是一比一的下放，非常的卷。首先呢是索尔芯片加五百二十线的激光雷达，这个辅助驾驶它呢是有的，底盘方面基本上是一比一移植过来，比如说 四轮双向二十四度的这个转角对吧？还有线控转向它也是有的，甚至连双腔空旷这些呢， l s 八都有，自己当家的恒星超级增程系统 l s 八也有， 而且跟 s 九一样最大去到六十六度的纯电的电池，所以这台车它的 c l t c 可是比 s 九更多来到四百三十公里，在这么贵油价的当下，有纯电模式，有快充口，它在我手上就是个纯电车 充电盖。这里呢， l s 九是电动的， l s 八就是这样手动弹开式的，那硬件素质这么接近，到底为什么要买八不买九呢？很大一个原因告诉你就是外形尺寸了，这台车轴距呢，刚好过三米，长度也是刚刚过五米， 日常用起来真的是会轻松很多。我每天开个 l s 九尾箱基本上是顶着墙，所以我储物只能放在后排， 所以如果你不是买到要这么旗舰这么大，后排要这么尊的话，其实 l s 八会更合适一点。拉开车门走进内饰之前，给你们看一下， l s 八呢，是没有电动门的， 这个也是买八跟九最大一个区别之一。但作为每天开着六座出行的通勤司机来说，我觉得买八是更合适，因为前排对我来说基本上毫无落差。比如说司机为这个超大显示的连屏， l s 八是有的， 副驾的娱乐屏它也有，而我每天用的最爽，用的最得劲的 b n o 音响， l s 八高配也有，包括 l s 九上非常优良传统的这个实体按钮，还有实体的空调出风口， l s 八也继承下来了。点赞！不过现在 l s 八这个方向盘到底好不好呢， 就见仁见智了，因为确实很利于操控啊，但是我个人又很喜欢那种开大 suv 抓的方向盘上沿巡航的感觉， 这个抓起来嘛，这个有点太清爽了，而且转向我担心会太贼，所以唯一不同的就是这个方向盘了，虽然它是全尺寸，不是漆黑半截的，但其实它整个造型没有 a s 九那个这么圆， 所以呢，对屏幕显示面积的遮挡这个明显少很多，就视野真的是这个方向盘会通透很多，如果有非线控转向的版本，可以回归那个大圆方向盘给你们的话，你们怎么选呢？各位，这个线控转向有多夸张，给你们感受一下。这样过来 到头了，这就到头了，我的天呐，四米八后轮双向二十四度，这么大个角度，转弯半径刚刚就这样半圈就可以达到了。除了方向盘造型为二，不同的就是这个棕色内饰了，虽然都叫棕色，但是 s 八上明显会更鲜色，更偏橙色一点。 s 九那个呢，会偏暗色一点，更像橡木的棕色。因为前排连副驾的零重力 l s 八也有啊， 所以接下来我要展示的就是 l s 八跟九最核心的区别了，它有大五座模式。 l s 八呢，叫大五座是一点毛病也没有，你看前排是我的合适的姿势，这腿部空间 我都不知道该用几拳来衡量，你看大到啊，是吧，所以这个叫大五座真的是一点毛病也没有。关键是座椅呢，它的这个靠背是有很大幅度的这个电动调节的角度的，可以这么直给后排腾空间， 那当然，如果尾箱不用装东西的话，可以一直躺一直躺一直躺，躺到这么，所以这个时候在这里随便买一个那种竖向头枕哇，往这一靠，其实氛围还是很舒服的。后排门板这里可以调座位的靠背， 然后腿托，当然通风加热按摩这里都是有的，后排的腿托抬的最高差不多就是这个状态了，其实对于我一个成年男子来说，这个是远远不到零重力的，这个姿势的 我觉得更多是用来给小朋友用的吧，而且呢，还保留了这个极其先进的手动遮阳帘， 这个配置真的太爽了，太喜欢了。但就算不用这个遮阳帘呢，它本身玻璃也是有隐私的。这个大五座的 l s 八，从氛围跟布局跟 s 九又有个明显的区别了，那边呢，会更偏行政商务，更尊贵一点。这边明显就是一个家用的氛围了， 但是家用氛围不代表配置低，比如说四 k 的 大彩电冰箱，独立的这个天窗，还有 b n o 音响， 这个 s 八都有。这台 l s 八如果你希望的话呢，也是可以选后排是两座的，也就是说六座的布局。我不浅看了一眼六座布局的 l s 八，后排的空间呢，确实有点局促，所以给我选的话，买八我就买五座版的 l s 八，主打的就是一个大五座， 还有后面超大的尾箱。大五座模拟出行四人，四个登机箱加四个书包，其实是绰绰有余 的，四个这样二十八寸的超大的行李箱，上面还能叠三个二十寸的登机箱，这就是大五座的优势了，坐满人的情况下，行李空间也是满血的。而且这个尾箱还有个好的，就是它 底层这个绒布是黑色的，所以即便这个行李箱这边挪来挪去，可能脏了也没那么心疼，没那么难打理。 之前我们选浅色内饰的 l s 九，这边全都是米色的话，这个轮子往上一推一滚，哦，就一条黑鹰了。米色的 l s 八呢尾箱这里终于是换成黑色盖板了，所以再也不用担心行李箱往这一搁的时候，一条轮子的横直过去了。大五座还有个优势就是后排呢，可以放倒 搬运更大件的行李了，你看，放倒之后，高尔夫球包轻松容纳，包括这个长度，装，滑雪装备啊，家具啊，都是轻松的。 所以相比之下，大五座的 l s 八就很有生活。 l s 八跟九到底应该怎么选呢？配置单上面几乎是要找不同找茬一样，我觉得没必要，真车你一看就知道了，因为 l s 九那边更多的是展示一个 品牌的门面旗舰，包括你需要一个很行政很体面的车去接待些很重要的客人。这个时候买九系列是一定不会错的。但如果你是像我一样，经常是一个人当个人通勤车，走南闯北的， 我需要很豪华的装备，很好的底盘的硬件架构的同时，我又不需要后面有这么尊贵的独立座椅，不需要后排的零重力啊，后排的各种模式的情况下， 其实这个大五座的 l s 八会更合适，而且呢，买它并不是一种妥协，相反，这台车的大五座版本是更有生活，更好用的一个大五座。所以核心问题来了， 到底 l s 八跟 l s 九之间，它的定价是怎样一个策略呢？据说这台车价格有惊喜，三十万元内， 但是呢，有很多的装备可能在 l 九那边是标配的，这边可能要花点小钱选配一下。所以如果这台车把很多的像四轮转向啊， beyond 啊这些东西拆开来选配的话，你们觉得哪些是你愿意花钱的呢？或者说最后这台车你觉得花多少钱买到会很合适嘞？

天塌了自己， ls 八预售只要二十五点九八万，只要七系的价格，给你友商九系都没有的配置，顶配只要三十点九八万，还有谁？ 所有七八九字辈全体起立，我们看看二十五万级的 ls 八，你能买到哪些百万级的体验，零七数字底盘，三点零给你全线控四轮转向，这个配置友商要你八十万。 方向盘和车轮彻底结藕，全靠电信号传输，没有极限连接半圈就能打满，低速轻，高速稳，十毫秒响应比你眨眼快三十倍，再加上双向二十四度的后轮转向，五米级大 suv 开出小型车的灵活自如， 全线控技术，也是未来 l 三自动驾驶的入场券，这才叫技术，十年不过时。德国大陆 mkc 二线控自动加四活塞固定卡钳，百公里刹停三十四点三八米，比同级豪华 suv 短了近一米， 高速上差这一米，那就是啥事没有和车辆报废这么大的差距。内饰配置更顶，十二点三升双开门冰箱，二十一点五英寸二排大彩电，还有百万级的 bo 音响，四 d 车规级机械按摩座椅，石墨烯智能地暖系统， 以后上车就跟东北上炕一样，又舒服又热乎。六十六度大电池，纯电续航四百三十公里，充一次开一周。现在油那么贵，就是要零油耗，就是要嘎嘎省。三零六零的轴距，横向一点四米的空间，二排西部空间超过三全后备箱塞六个二十八寸行李箱， suv 开出 mpv 的 宽阔空间感，千万大模型也是同步上车。自己给你一个能办事的私人助理，你告诉他，你渴了，他就帮你下单，好饮料咖啡，制定好路线，全程你动嘴他来办。 上汽七十年的造车经验，真想堆配置的时候，其他友商真选不过这是未来十年的技术前瞻，九系旗舰配置下放到八系上卖你一个七系的价格，你拿什么拼？而且预售权益也就上市前所占的用户才有嘎嘎香， 还纠结油车的用户，还有那些亲子带娃的家庭用户，一定要来店里试驾一下！这个配置真的太吭了，吭爆了！你们觉得呢？臭宝爱你们啊！

二十五万，哇哇，太夸张了，这个价格惊呆了呀！智奇恐怕要爆在现场啊，我看到了七八个媒体老师都现场下定了这价格，你说是不是？友商那八系九系的大 suv 都得惊的蹦起来啊！冰箱、彩电沙发，那只能算是边角料的配置， 线控四轮转向，方向盘打半圈就能打满十毫秒的响应速度，比你眨眼睛的速度大概快了三十倍。它搭载了一个六十六度宁德时代的大电池，纯电续航四百三十公里， 在市区开的话，一周充一次电就够了，跑长途高速也没有焦虑，哪怕是油价继续接着暴涨，咱也不用担心自己的恒星增程。这跟那气垫按摩可不一样啊， 古法经络按摩，按过之后你就知道有多舒服了。还有石墨烯发热的地板，在百万级别的车上咱都没见过这个配置吧？还有丹麦 b n o 音响， 千万 ai 上车，你动嘴，他办事，五座六座任选第二排，空间大到能做俯卧撑，就算是三代同堂，一家人一块出门，每个位置都是商务舱。三十万预算开出一百万体验，入门版的配置就贼高，现在出手的话，还能享受头一批车主的特殊权益。 l s 八是独立思考明智的选择。我先定一个啊，如果你也找不到比他更强的，该出手时就出手吧！

二十五万九千八百元哇，怎么样，自己 s 八卖这样的一个价格，我想问问有什么？那些七八九 g 你 们是不是都得说天塌了呀 啊？你就说三十万内想挑一个大五座或者是六座的新能源旗舰 suv， 放在今年以前怎么可能，现在可是花七 g 的 价格就能拿下八系的豪华配置，还能够享九系的旗舰排面，这个性价比你上哪找去？ 家庭用车呢，就讲究一个大大大，这可是一台车长超过五米，轴距超三米的大家伙，实际体验下来呢，他的这个空间表现真的是大到离谱，并且这一次不仅有大五座，还有六座的一个布局设计，能够满足不同家庭的需求， 品质下来的朋友们开过了 bba， 那 对底盘一定会有要求。这台智捷 s 八带了一个双向二十四度的后轮转向，这放以前可是想都不敢想啊！百万级豪车才有的配置，居然在他身上是入门级标配， 能够让这台超五米长的旗舰 suv 的 转弯半径只有四点八五米。智能化这块更是戳中我心，搭载结合千万大模型的专属 ai 助理，妥妥的贴心小管家，全域代劳超省心，陪你聊天解闷，帮你规划行程，甚至还能够帮你开车。 辅助驾驶的硬件直接拉满，五百二十七的激光雷达，加上索尔芯片，还有和蒙曼塔联合开发的智能驾驶大模型，安全感拉满，新手开车也超轻松。舒适化配置更是离谱，新奢华三件套，冰箱、沙发、彩电样样都有，还配了百年豪华 b u 音响，车规级的四 d 机械按摩座椅， 连木纹地板都是自发热的，坐进去那就是移动豪华休息室，仪式感直接拉满。另外，八百伏增程架构，六十六度的宁德时代大电池， 四百三十公里纯电续航，满油满电轻松超过一千六百零五公里，续航扎实，还带快充，出门再也不用慌。加油这块呢，九十二号就够，百公里综合油耗只有两升多，不仅是彻底告别了续航焦虑，还充分考虑到了燃油经济性。 最后给大家划重点啊，智捷 s 八说是二零二六年值得买的旗舰 suv， 一 点都不吹，作为上汽十年技术大臣的作品，他是把豪华配置和智能黑科技都给了你，还让你花更少的钱，照我说呀，直接干顶配，这一波技术不会错过，那可就亏麻了。

三十万以内人家没说最好，但是说最值得买的八系 suv， 自己 rs 八今天就预售了， 为什么值得买？咱们先从外面简单聊两句啊。第一个就是车顶这个五百二十线的激光雷达，我们的最新的置驾方案，全国都能用的两行价值辅助，然后这个底盘看似平平无奇，其实含金量非常的高， 你看那个里面那个卡钳，可能看不太清楚啊，德国大陆的四活塞固定卡钳，然后里面的线控制动也是来自德国大陆，再往前这边还有双枪的空旋，呃，藏在发动机盖下面的还是自己的恒星超级增程， 一点五 t 的 增增 t， 加上六十六度电的电池包，有四百三十公里的纯电续航，超过一千六百公里的综合续航。拉开门走进内饰，原厂的电动踏板，知己特别擅长的这种高级感的内饰设计。这三二四八主打的是一个五座版哎， 五座版头顶也有吸顶屏。然后这个座椅叫做什么？一个沙发椅来着，就是靠背角度能最高调到一百三十二度，接近零重力座椅那个角度了。然后石墨烯地板，这台车应该没配啊， 一会看看这六座，音响是 du 的， 然后前排的那个副驾娱乐屏，据说这次也是标配。而这个小方向盘，这次其实是一个非常大的重点，因为这次 l 四八全系标配了。呃， 线控底盘加线控转向，这样就可能别的车需要打一圈半才能打满， l 四八打半圈就能够打满， 再配合他那个二十四度最大角度的双向的二十四度角的后轮转向，这个车的转弯半径只有四米八五，和 polo 差不多，就是开这个车完全感觉不到他是一个五米多的大车。 这个是六座版，后排是两个独立座椅，然后三排的空间也还可以，这个位置有自己非常标志性的四 d 机器按摩，这个力度之前我们试过，他比一般那种气垫式的力度要大的多。 呃，下面咱也不能少了冰箱是吧，沙发、彩电都有了，这冰箱十三点二升据说是有同级别最快的制冷， 据传价格是不到三十万起步，那能不能成真，来，一起看质检。 l 十八在整车层面全系配备八百伏恒星超级增程系统 致己零七数字底盘三点零必须标配。在预售期间啊，我们免费升级英伟达高清能索尔芯片，全国都好开的 m a d 高级辅助驾驶软件。 l 十八，五十二度 max 加科技旗舰大五座，它的预售价是多少呢？ 好，大家注意听啊！它的预售价格是二十七万一千八百元，预售权益价只要二十五万九千八百元。 六十六 ultra 在 五十二 max 加车型基础上，电池升级为六十六度超级逍遥 max， 电池驱动系统升级为史量四驱系统，预售权益价只要二十八万九千八百元。 五座版的车型大家注意听啊！升级六座版车型的选装价格是两万元， 所以两款智捷 l 四八奢享大六座的预售权益价分别是二十七万九千八百元和三十万九千八百元，谢谢！

智 g l s 八看价格怎么样？大五座，大六座，二十五万九千八到三十万九千八，总共四个配置，看尺寸，尺寸五零八五，轴距三零六零，这是一个 l 七 l 八理想的对标车型， 怎么样？这车智 g l s 八原创度高不？别的不说，先看这个 存电四百三十公里存电，这是一个增层车啊，存电四百三十公里怎么样？ 别的不说了，八百伏高压平台，从百分之三十到百分之八十，充电十二分钟，五款外观颜色三款内饰颜色一点五 t 增层 好了，这就是理想。 ls 八冰箱彩电大沙发都有，智捷 ls 八这车怎么样？嗯，有需要的吗？ 看一下。呃，个性点的底盘，底盘最重要啊，智能智能臂式空旋，智慧四轮转向啊，四活塞卡钳，嗯，前双叉臂，后多连杆，嗯，支持四轮线控线控制动系统， 嗯，这车怎么样？这车会买吗？冰箱彩电大沙发，这个都不说了啊啊，但我重点强调一点，这个车，这个高高尔夫专属预留位，这是什么意思？ 难道买这个车人都是打高尔夫吗？这个我不明白啊，有可能是人家为了宣传用啊，不懂这个车 这个英伟达的芯片在这五百二十线的超视超视预激光雷达，这是那个颜色？看预售权力预售啊，这车现在预售呢，还没上市呢， 预售选装礼，大家看看，挺有诚意的啊，什么免费，这个免费那个免费，九千八都可以选择多少对吧？小本本和尚寄礼没多少。 这车怎么说呢，自己 l s 八挺不错的一款车。怎么说呢，这款车主流上主流，现在今年主流上所有的能给你用上的东西都给你用上了， 哎，不是担心说那个增层的那个纯电功率小吗？四百多公里怎么样？这款什么？呃，车，什么 大车不是一刹车不是一仰头吗？哎，这个已经解决了什么转弯半径小转弯半径大，车不是大吗？这个已经解决了，线控的，对吧？ 所以说看车一定要看一下这个大，特别是大车，他的底盘，他的线控，他的转向，他的那个舒舒适度，晕不晕车？看一下。这个就是他的底盘吗？对吧？所以这点要关注这个， 这款车可以看。为什么这个这么大的一款车他能给你这个价格，别忘了这还是只是预售，到时候发布的话价格可能还会怎么着。 所以说一是他是上汽的嘛，属于上汽的供应链，上汽的那个什么他们都通用的，有的，所以说能达到这个价格， 还有一个就是他是增层的，所以说他他价格会进步的压缩，他要是别的话，动力系统话他价格可能还会上来， 就这么大的一款车，这一个增层的甚至比他们比他们有的存电那个公里数还大呢，所以说，嗯， 可以，不错不错。有家庭用车吗？是吧？大家可以关注一下，可以去四 s 店看看，不要说听某位，就是车评人某位视频，不如像我这种的 一说什么的，我只是提供一个说这款车，哎，上市啊，马上大家可以看看，需要的可以关注一下。只是提供一个这个，好吧，拜拜。

智己 rs 八是已经公布了预售价格，二十五点九八到三十点九八万元，订单的表现还是非常的突出，四十五分钟小订就破了一万台，那这辆车怎么选？一分钟来和你讲清楚。 首先 l s 八是有五座和六座版本，五米的车长不算大，如果不是经常有六人同时乘坐的需求，首选肯定是五座车型，毕竟每个人的空间都更加的宽敞。六座车型比五座版本要贵了两万块钱，其中还包含了第二排的娱乐屏， 五座用户可以多花七千八百块钱选装。五二 max 加和六六奥拓的配置差异主要在性能、电池大小以及续航表现上面，预算足够，建议直接上六六奥拓， 他有三个选装包。先说这个奢华智选包，九千八百块钱东西还是蛮多的，算是物超所值，特别是里面还包含了五百二十线激光雷达，对于日后辅助驾驶的硬件能力还是很有必要的。 然后就是这个一万块钱的线控转向了，我倒是认为不用着急去选这个配置，毕竟开了很多年车的人不一定适应，可能还会带来安全问题。 最后这个七千八百块钱的智控地暖系统就按自己的需求来吧。最后的话，如果在意性价比，可以选择五二 max 加车型，需要四驱以及更大的电池，更推荐直接上六十六凹槽， 建议选装奢华选装包，二十五点九八万元到三十点九八万元，这只是预售价格，日后可能还有惊喜。关注蚂蚁同学，给你带来最新的车型解读。

哈哈哈，一觉醒来，友商的天塌了。志奇尔斯 8 预售价二十五点九八万起，都说自己是巴西中最能打的，结果志奇尔斯 8 一 出来，一个个都不说话了。哈哈哈哈， 事情是这样的，就在刚刚，志奇高端科技旗舰车型尔斯 8 正式公布了预售价格，我原本以为这车要卖到三十五万，算上预售期下定的权益，简直太香了。肯定有人说这个价格也好意思说超值，你是不是被充值了？ 哎，评价一款车值不值，你要先看看他都给了啥。家用 suv 必须要看的就是底盘，尤其是品质，家庭购车更要看品质和用料。传统车的方向盘和车轮之间都有机械结构，但是致己尔斯八的转向系统直接使用全线控技术，搭配自己标志的后轮转向，双向转角达到二十四度。 这辆五米长的大块头，转弯半径比大众 polo 还要小，直接让大车也能开出小车的感觉，同时安全也是没话说。十费特的失效率从秦朝开到现在也不会翻车，超大行程必是空选，搭配德国大陆 m k c two 线控制动，还有四活塞卡钳这样的底盘规格， 百公里刹停三十四点三八米，比宝马叉五还要猛，车内空间也是夸张的离谱，二排大的能做俯卧撑，一家出行也不挤，品质家庭出行新选择， suv 也能做出 mpv 的 爽快感，而且整车居然能塞下四十七个行李箱，还有什么八百伏高压增程平台， 四百三十公里纯电续航，六十六度大电池带来的安心感，油价暴涨也不慌，一点五 t z f 专属黄金发动机，九十二号汽油一样喝沙发彩电大冰箱还不够？智 g l s 八还配备了宾利同款 b o 音响，四 d 机械按摩座椅，豪宅才有的石墨烯地板，你以为智 g l s 八就这些？还是太年轻！ 此次智 g l s 八的最大亮点在智能化千万大模型强势上车，普通的智能车助理。但是智 g l s 八这次直接在车上集成了一个超级智能体， 他不但能听得懂，还具备执行力。这不是买了辆车，而是买了个车型机器人，每一个产品点拿出来都是八系中嘎嘎能打的。你敢相信这种百万级全满贯，现在只要二十五点九八万起，而且在四月十六日前所单还能享受价值八万元的车主权益，这个价格诚意真的拉满了！ 最后讲一句掏心窝子的话，不求你们个个去买单，但在买车之前，一定要去自己店里体验和试驾一下 l s 八，感受一下什么叫七系的价格，八系的配置，九系的排面和十年不过时的技术前瞻性。

智己的这个 l s 八到底行不行？咱们今天这个片子来聊一聊哈，那么它的这个全新的配置啊，包括它的竞争力啊，哎，我们逐一分析。首先来说一下智己 l s 八这个车型啊，本身来说的话，它的车长是五米八五，就是五零八五毫米啊， 然后轴距是三零六零，它和问界 m 七两个是旗鼓相当的，它虽然问界等于叫七，它叫八哈，但是无论从价格也好，体积也好，配置也好，它俩是大致相仿的。那么 ls 八优势在哪里？ 先说一个，我们从自己历历代车型说下来的话，它底盘的优势是强于问界 m 七的，为什么说它强于 m 七啊？这点不是说 m 七不好，只是说 m 七它更偏向于舒适性， 它的操控体系，并没有说我们的极限操控体系，并没有说像 l s 八这样能够更好一点，因为本身自己的车型来说的话，它的所有底盘啊，就零 c 底盘大家都知道哈， 它的操控感受要好很多很多，并且它这个四轮转向系统就是后轮，它有正负二十四度，这个转向是同行业里面比较少的，它不都是唯一吧，是不是很多车型都在后轮转向哈，所以这台车在城市里面开里面开起来哈，你要说这个，我们的灵活性也好，操控性也好，要好很多，并且自己的底盘 本身第一代底盘是由国外团队调调教过的，然后经过这个技术啊，数据累积之后，现在底盘做的越来越好，这是自己 l s 八领先于 m 七的一点啊。 接下来说一下配置问题，其实这台车配置还是很高的，我们讲一下机械按摩，这个现在很多车型上比较少的哈，大家都是气囊按摩，但他也有气囊按摩，那么激光雷达啊， 五座六座这个可选的方案确实比以前小很多了。这一天我要提一下，之前 l s 六上市的时候，真的是那配置多得让人，你就看头皮发麻，你都不知道该怎么去选呢。这回 l s 八听券啊，给了两个配置，那不管五座六座，我都给你两个配置，你自己去选就行了。那么 除这些以外，其他东西搭配的东西都不是很，就差距不是很大，毕竟到这个级别了，对不对？那么 l s 八有一个我叫做比较， 怎么说呢？为了给的更好的市场反应哈，给到大家配置上面就是座椅通风、按摩、加热他都是给，那无论五座六座，前排、后排我都给你，对不对？那么这个你要选六座车型的话，那么后排这个电视机我给你，就是我能给的我都给你，包括第三排他这个电动调节以及加热他也给你了，这点 可能比 winm 七的入门版的配置要稍微高那么一点点哈，那么除这些以外，就到了其他实力方面了，除了底盘实力，它确实领先于 winm 七啊。那么第二个我们叫做智能实力，现在来说的话，某门塔这个支架系统怎么样？因为某门塔也累积了非常多的数据，因为吉利也在用，大家都在用它的话，那么它的数据是有一个累积度的，毕竟 大家都知道上汽在这个软件方面是和软件硬件出身的嘛，对不对？那么科技方面，我个人觉得 win g m 其实要领先一点，那讲一点，这里面硬件上有一个就激光雷达了，现在华为八百九十六线的激光雷达上线，上车之后啊， 这个我们叫致己的 l s 八，它使用的这个激光雷达呀，你可选那个是五百多线的啊，还是有一点点的差距，只是说成像精度方面的问题啊，但你要日前日日常使用是完全没问题的。并且超过五百线以上激光雷达，它们在 l 三布局听清楚啊，兄弟们，是 l 三自动驾驶布局上它是有优势的 啊，优势，我知道大家很多朋友在关心二十五万到三十万级别这个大型 suv 或中大型 suv 啊，那么空气悬挂，我们叫空气弹簧和 cdc， 就是 可变悬挂。这件事情很多朋友在纠结，哎，我要是 买了带这个版本的话啊，价格高一点点，但是那个配置可能要少一点，如果不带这个的话，我们普通配置要高一点点，这回 l 四八全是配给你，这是它良心的这个一个点啊。 所以综上这几个点来说，我个人觉得 ls 八在实际配置上是不落后问界 m 七的啊，只是说在智能化体验上面可能比问界 m 七差一点点，但是底盘体验要好一点，就是各有千秋。 那么再就是外观方面了，其实现在整个问界全新的外观上市之后，他更多的走的是商务化的一些东西，看起来很舒服，很大。 那么质疑对方，他一直走的是我们叫做他自己的一个设计理念， ls 八和 ls 九一样，他走的都是那种，怎么说呢，科技感更强一点啊，更多的向体现出能有这种运动感受吧啊，所以整体来说，这两个车型呢，有没有竞争力？第一问题， m 七不用去证明了对不对？那么 ls 八 也其实不需要证明了，他之前自己自己卖的没有那么好的原因，第一个就是因为他在这个级别里面，他一直卖的是纯电车型。当 ls 六上市之后，觉得 ls 六能够一炮走红的时候，问题又出现了，是因为他的配置给太多了，大家不会去选了，那么这回 ls 八 给到的东西就是，我给你两个配置，你自己去选吧，对不对？除非我要特别高的东西，我可以自己去加装，就是我们选配剩下的东西，五座六座我给你分好了。哎，那大家去购车的时候也会觉得更明了一点， 所以这回来说，因为只是预售嘛，全价给到是二十五万九千八，我个人觉得哈，在这个级别里面还是非常有竞争力的，它打的是谁？像理想的？ 其实 l 七都不止了，它可以打到理想的 l 八了啊， win 界的 m 七啊，这都是它正对的车型。那么最后来说一下啊，就是兄弟们，你们如果说你们在选二十五到三十万之间这个 suv 的 时候， 还是要稍微等一下，因为这个车马上要上市了，所以所以多会上市，上市后我可要去做个试驾，给大家感受一下这台车实际的感受就是驾驶感受和乘坐感受。那么我们再去和 win g m 七进行一个横屏啊，不要着急，我们 看一看，因为它上市还有点时间对不对？我们看看哪款车更适合什么样的人群，因为记住兄弟们，这个世界上没有不合适的车型，只有不合适的价格以及不合适的配置。如果这回 l s 八在这个价格上， 它当然上市之后可能会再往回收收缩一点价格，如果价格收缩的合适情况下，我觉得 l s 八是正值得推荐的一款车型，毕竟从入门版它就把你需要的东西全给你了。

朋友们，智捷二十八，就冲这台白色的啊，白色车漆真的很典雅，而且再配这个白色内饰，各位瞅瞅，哇，整个力量感真的够啊，我之前觉得这个车可能五米一，是不是有点小，但实际上，哇塞，这里面这做工，各位可以看看这个感觉 啊，一个大连屏，副驾驶屏幕，然后这个是有线控转向，包括这个顶啊，他都是这个翻毛皮的。然后音响，我这音响的设计太好看，来，各位瞧瞧，大五座，但内容提档，可以 看看这个空间，小桌板，彩电冰箱，这还有遮阳帘，侧窗，还有遮阳帘， biono 的 音响，后边这个通风加热、按摩，全部都有。哇，这个设计真的可以啊，这大五座， 哇塞，电动踏板，这这这也太可以了啊！后备箱空间啊，白色大五座，白外白内直接充满！

品质家庭的聪明之选，这句话放在这台自己 l 四八上呢，真的是恰到好处。两分钟带你们了解一下这台上汽的八系旗舰凭什么可以媲美百万豪车。 首先呢，是媲美 mpv 的 大空间，车长呢超过五米，轴距呢超过三米，类似弯柳游艇的流线型车身，配上一体贯穿式的尾灯，颜值跟气场呢，完全不输路虎揽胜。 suv 能有 mpv 的 状态能力。大尺寸长轴距，大家的直接好处呢就是大空间， ls 八横向空间达到了一点四米，目前呢，我还没有在其他的 里面看到过这么大的二排西部空间呢。超过了三全后备箱更是能轻松装下六个二十八寸的行李箱，一家人远途出游，过年回老家露营拉装备，大包小包呢随便装，可以说是体体面面的出发，这个空间呢足以媲美 mpv 了。除了空间巨大， 车内大面积采用了拉法真皮和木纹饰板，从触感到细节处处都在体现这台车的奢华感。然后呢是百万级的奢华座舱，除了现在新能源标配的彩电冰箱大沙发以外呢，这台上汽八系旗舰同样延续了九系的奢华基调，把奢华两个字又带到了一个新高度。豪车专属的 bo 音响，给你带来移动音乐厅的听觉享受， 四 d 机械按摩座椅呢，给你带来其他车给不到的身体享受，自控地暖系统更是充分权势了。什么叫品质生活？智能座舱不仅是千万上车，联通了阿里生态，更是能听懂你的每一句话，一说就懂， 马上就坐。最后呢，就是百万级的驾控体验了， l s 八全系标配了百万级的双向二十四度后轮转向，百万豪车同款超大行程的避震空悬以及 德国大陆 m k c 二限空制动和四活塞的自动卡钳。以上的豪华组合能给你带来的是比 polo 这种小型车还要小的四点八五米的转弯半径，媲美百万豪车底盘的舒适度，以及三十四点三八米的超短刹车距离， 可以说这台车集合了 polo 的 灵活揽胜的舒适、 x 五的操控于一身，这就是这台 l s 八能带给你的百万级的加空体验了。更重要的呢是还有全线空的四轮转向转向比呢，可随速不失静，低速零如燕，高速稳如山，还 做到了三重安全荣誉十倍以下的失效率，再加上本身的能力就是面向 l 三和 l 四的智驾大冒险 z 档，提前解锁未来十年的智能出行驾驶体验。 不光产品力够强，而且自己还承诺呢，电池自然免费换，新车电池超标呢，全额赔付，这就是源自于上汽大厂对于安全品控的底气。

二十五万九千八买，那问界 m 八啊，三十五万九千八起，极客八叉是多少？三十七万六千八起，这智捷 rs 八预售二十五万九千八，那比同级别的问界便宜出一台星悦，比极客便宜出一台海鸥。 这还没完，预售期间四月十六号上市之前，你只要定所有东西的选配，大部分都是免费的，这个太重要了。当然如果你要选轮毂，轮胎九千八就已经超了， 那么从这样的一个上面来看的话，最值得买的是五座车型，为什么？因为六座要贵两万，这两万你真的是刚需吗？自己考虑就好了，大家关注的线控转向 一万块钱啊，这个东西可选可不选，看你实际使用情况了，难怪他敢率先公布预售价格，还有超香的那个预售权益，自己这价格这么一出，那现在你说让今年上的 l 八，它价格咋定啊？最关键的是啥？它还是真的给你解决问题， 这八百伏大电池，恒星超级增程，四百三十公里的纯电续航，你不管是心疼油价的这个油车用户，哎，还是这个头疼空间，有家有娃的这样的一个家庭，这个智捷 rs 八啊，你必须得去试驾一下，注意这几个点啊，我必须告诉你， 外观设计更加运动化，好多人说什么像陆家嘴揽运，你别说，这侧面确实挺像的，就是这个 c 柱这一块啊，这鲨鱼旗的这个造型，配合着更加流畅的这个车身比例，看起来就像是一台随时随地能够全家出发的 suv。 但是它的亮点还真不是造型，那内部空间完美匹配品质，家庭的用车需求， 现在车都讲究空间大，它不但讲究空间大，更要命的是座椅舒适程度啊，会更好。那冰箱彩电大沙发现在都不稀奇，但是 bo 音响，四 d 机械按摩座椅，石墨烯智控地暖，奢华感直接超越头等舱。你可能不能理解这些配置有啥意 义，我问你，你买问界的时候是不是得嘚瑟一把支架？那你买理想是不是得嘚瑟一下那个电视机？那现在致敬 rs 八，现在就给了你嘚瑟全面豪华舒适的一个理由。我就说干大顶配它是不是有点道理？ 第二，都知道自己好开，那好在哪？怎么好啊？咱先说底盘，底盘高级感好多人不懂，其实就是该硬硬该软软，该起步不抬头，刹车不点头，过弯不侧倾，那说起来容易，家家都在做，那为啥就自己能鹤立鸡群？ 百万级的底盘质感，前双叉臂，后多连杆，都是机操自己的灵犀。数字底盘三点零，可以通过电控精准掌握底盘各维度的变量，就是让你开起来更舒心啊，最关键的是 同级就它能给你二十四度一个后轮转向。我之前开 l s 九五米多的车，在路口一把掉头的时候，亲眼看到排我后面那司机，惊讶到下巴都能掉下来。还有超大行程的避震空拳，那是稳准狠，过坎的时候升高，高速的时候降低，还有那大陆 m k c two 线控制动牢牢掌握，四活塞固定卡钳啊，百公里刹停三十四点三八米， 主要就这么刹，它还能刹得稳，你到哪说理去？还有百万级黑科技限控转向。对，之前发限控转向的这个视频啊，大家都误会了，它是会根据车速以及路况自动调节的，这个转向比， 回头我出试驾报告给兄弟们再细说啊，我准备用叉五跟它一起做个对比。而且这次 i m a d z 呢，拥有 l 三 l 四级的这个大模型，能力从更像人到超越人，第三更牛的地方来了。这你这次把阿里巴巴千万装车上了，更是用 i m ultragen 与千万大模型完美结合，那它就不再是一个简单的语音助手大模型 ai 了，它变成了全域代劳的驾舱融合智能体。我就给你一个场景， 你回家下车，你就直接告诉他啊，今天你就想早点回家陪孩子，他就能给你到什么规划最快的这个到家线路，然后提醒你沿途商场可以给孩子买点小礼物。智舱智驾两大模型强强联合，现在迈出物理 ai 上车的第一步，你试想一下啊，从你上车开始， 全是辅助驾驶开的，那想干啥？是 ai 痊愈，代劳帮你干，那下一步是不是该主动联动我家里边机器人帮我把饭做了？对，那最好能帮我把班也上了。 好，总结一下内外室设计，四星半舒适性体验五颗星，动力与能耗五颗星，智能交互体验呢？五颗星， 主被动安全五颗星？没错啊，致己 rs 八确实是三十万内评分极高的一款中大型旗舰 suv， 尤其是预售期下定，现在还有首批车主权益，那值得干大顶配。那你们现在还有什么问题可以打在评论区。

智己 l s 八正式开启预售，起售价二十五万九千八，将搭载全线控四轮转向系统。智己 l s 八预售发布会超超超详细解读来了！先看一下权益方面，我们给预定用户带来尊宠的现金礼，在预售期间，您只需要支付三权一项金，就可以直接锁定一万五千元的现金抵购券， 在预售期间下单。拥有顶尖算力并配备六十四 g 高性能 l p d r 五叉内存的英伟达索尔芯片，我们限时零元给您升级。 在预售期间，首任车主无需额外再花钱买断或者订阅 m a d 高级辅助驾驶全功能高价值三万六千八百元，终身免费使用丹麦百年豪华品牌 b i o 音响系统， 价值高达两万四千八百元。同样在预售期间零元升级同级最大的十二点三升双开门冰箱，支持四十八小时离车恒温，价值六千八百元。预售期间我们依然零元升级。 再来看一下全系标配的功能配置，智 g l 十八在整车层面，全系配备八百伏恒星超级增程系统，是新增程，更是超级增程， 才发一点五 t 增程专属黄金发动机、碳化硅高性能巨峰电机、五十二度大容量航段电池， cltc 纯电续航三百五十五公里，综合续航一千五百七十三公里。那在底盘方面，智己零系数字底盘三点零，必须标配 同级为一百万豪车选配的双向二十四度四轮转向系统。德国大陆 maxi 二线控制动系统，同级最大一百二十公一百二十毫米超大行程智能臂式空旋毫秒即响应的智能电调阻尼减震器，德国大陆似乎才高性能固定式卡钳，这次我们也是一步到位，预售期间全部标配 我们免费升级英伟达高性能索尔芯片，全国都好开的 m a d 高级辅助驾驶软件也是免费为您升级。还有超远距高精度激光雷达、摩门塔、灯塔大模型，顶级智能的硬件，顶级软件的算法，我们也必须通通标配。丹麦 b i o 豪华音响系统，为您全域代劳的 im ultra agent， 一 点零 和全球最强的开源大模型千万手搭上车，最新高龙小龙八二九五 p 的 座舱芯片，二十七点一英寸的主驾增彩加长屏，十五点六英寸的副驾真彩娱乐屏，智能时代的前沿体验同样必须一步到位。 在内饰方面，我们严选了五大湖区真奢高定头层，哪怕真皮科布系列沙发，以副驾梳像零重力座椅、前后排加热通风按摩、经典即容的顶棚、十二点三升豪华双开门的冷暖冰箱，越级的奢享体验。预售期间全部标配 d r c 二点零主动降噪技术，全车静音电吸门、四门双层夹胶隔音玻璃，超过一千两百处整车广义生学宝，顶级豪车的静谧品质通通给到您。 接下来就是大家最关心的车辆版本以及价格方面。 l 十八五十二度 max 加科技旗舰大五座，它的预售价是多少呢？它的预售价是二十七万一千八百元，预售权益价只要二十五万九千八百元。 六十六 ultra 在 五十二 max 加车型基础上，电池升级为六十六度超级逍遥 max， 电池驱动系统升级为矢量四驱系统，零百加速来到了恐怖的四点七秒， gltc 纯电续航来到了四百三十公里，妥妥的同级第一。 gltc 综合续航提升至一千六百零五公里。这款车的预售价格是 三十万一千八百元，预售全价只要二十八万九千八百元，在科技旗舰大五座版的基础上，全系可以升级奢享大六座。那么大六座车型呢？将会标配通风、按摩、加热、电动扶手等一应俱全的二排独立航空座椅，标配二十一点五英寸 二排四 k 观影屏，标配呵护家人安全的大尺寸侧气囊，同时三排的舒适体验也必须拉满，座椅加热、靠背电动调节顶棚、独立柔风出风口等全部配齐。那么现在五座版的车型大家注意听啊！升级六座版车型的选装价格是两万元， 所以两款智捷 l 十八奢享大六座预售权益价分别是二十七万九千八百元和三十万九千八百元，价值五千六百元的电池终身质保，只要预售期间下单，我们为首任非营运车主免费送上。智捷 l 十八为大家准备了五款自然高定车色，哈米尔辉沉稳大气， 奥林匹斯黑深邃奢华，乔格里银质感细腻，阿尔卑斯白干净纯粹，简约高级。那布莱德绿呢？清猎灵动在缝提供三种内饰颜色，均以高级的中性灰作为底色。全新亮相的大象灰棕热情洋溢，大象灰米优雅有度，大象灰黑低调内敛， 一共有五款车身颜色，三款内饰搭配，总有一款适合您。预售期间全部零元选装， 第一个以 l 三级硬件赋能 l 二级的辅助驾驶的带智能凝视功能的五百二十线超视率激光雷达，价值八千八百元。 第二个，别昂音响系统，全系啊，全系升级到全车二十五扬声器价值八千元。第三个，我们在行业首创的车规级四 d 机械按摩座椅， 价值八千元。这次也为主驾安排上，还有啊，搭配了德国马牌高性能静音轮胎的二十一英寸星耀豪华轮网、高清智能抬头采险系统、遮外智能多模态交互系统，二排侧窗的隐私遮阳帘通通都得安排上。那么 这样一个大奢享包，我替大家算了一下啊，集智能、豪华、书享于一体，全方位顶级体验，一次性全部拉满的奢华智选包，它的总价值达到了四万七千元，在预售期间限时优惠价仅要九千八百元，全部拥有。 还有一个特别重磅的选装，就是大家非常关心的全线控转向系统，您可以在 out 车型上进行选装，其价值两万六千八百元，在预售限时体验价仅要一万元！一万元！你们觉得自己 l s 八的预售价怎么样？评论区一起聊一聊吧！

嗨，我是伟德，我一直劝你们买车一定要冷静，尤其是这个二零二六年。但是我刚刚在楼上参加完智捷 l s 八的预售发布会，我没有控制住我自己，我定了一台智捷 l s 八，先别急着喷我，是智捷太过分了， 说好了二零二六年造车原材料成本上涨，应该减配，应该涨价的，但是 l s 八的预售价格才二十五万九千八到三 十万九千八，并且它各种标配，给你拉满了，给你标配了 nappa 正皮座椅，给你标配了那个非常新鲜的 i m ultra agent， 智 g 超级智能体，还有什么双枪必是空穴，非常多的标配啊！在这么多配置的前提下，车长接近五米一的智 g l s 八入门 配备五十二度电电池，他的预售价格才二十五万九千八，这怎么可能受得了呢？这里我们要先恭喜一下我的父亲，即将喜提我现在坐着的自己。 l s 六仅仅开了四个月，全车车衣原版原漆八千公里，让我们恭喜他。 当然具体 l s 八的配置我还没有选，我只是确定我会选五十二度电的版本，因为这次出现了航顿电池。你们想象一下，你们自己挤早晚高峰地铁的时候，是不是身型被挤得各种扭曲， 电池也是各种角度，被挤了之后没有发现爆燃的情况，然后他被切成两半，他被架在火上烤，他也没有在静止两小时后出现爆燃的情况，安全性让我非常的放心，而且他 应该是锂酸铁锂电池，我发现啊，锂酸铁锂电池针对我这种以江浙沪自驾游或者城市通勤为主的人来说呢， 随时可以充满它的性价比还是比较高的。当然如果你们是经常要长途出行的，然后也跟我一样没有加充装条件的，我建议你们呢，还是上六十六度电。但这里要提醒一下屏幕前 想去选装线控转向的朋友，你是要选择六十六度电 out 版本才能加一万块钱选装线控转向。 说到线控转向，我们总会本能的对未知事物产生恐惧，但是大家放宽心，上汽集团是线控转向新国标制定的参与者， 同时自己为智 g l s 八的线控转向设置了两套鲸鱼的线控转向系统，同时因为 智 g l s 八的菱形数字底盘三点零是配备了双向二十四度后轮转向能力的，又为线控转向增加了一套鲸鱼，一共三套鲸鱼，也经过了数万次数十万次的严苛测试，我认为大家可以放心。说到自己的恒星超级增程，我自己 我自己，作为自己 l s 六六十六度电超级增程版的车主，我当然有话语权了，我四个月的时间开了八千公里 增程的里程，超过了纯电使用的里程，反正在正常行驶过程中，我是感受不到增程器在运转的动静的。然后虽然油价涨了一点，我的车加的是九十二号油，相比于充电来说，我现在就想加油，而且对于我来说，整个用车的这四个月时间里面，不 五能的成本可以忽略不计，更多的是让我可以无忧无虑的随时出行，不用去规划什么充电路线，到处都是加油站，九十二号油哪里加不到啊， 你们知道自己 l s 八的座舱空间有多大吗？可以满满登登塞下四十七个旅行箱啊！当然，我有计划升级三口之家。对于我来说，大五座的布局绰绰有余，但是我还得回去商量一下，万一我女朋友她希望选个六座的，咦， 平时就当做大四座来使用。第二排的座椅奢享体验跟豪华 mpv 头等舱的体验差不多的，那么在有需要的时候，第三排也可以灵活乘坐两个成年人。 短短四个月的时间，我对自己汽车没开二度， l s 八预售发布会都还没有结束，我就已经立即下定了。屏幕前有明确购车需求的朋友们，你们看一看 l s 八的预售价格和那些拉满的标配配置，还有非常多的赠送权益。 今天十二点之前，你们还有机会。好吧，别看视频了，赶紧行动起来吧，听韦德的，买车不吃亏！

今年的汽车市场到底还能有多选？谁说今年不选价格只选配置的？这台智捷 s 八第一个就不便宜，作为一台八系 suv， 它只卖有上了六系的价格，给了九系的配置，并且预埋 l 三 l 四级的自动驾驶软硬件， 把全线控底盘达到了不到三十万。这种事啊，也只有像志己这样疯狂的品牌才能干的出来了。他敢这么搞，是因为有上汽的供应链，像一条鲶鱼一样，让汽车行业显得没有那么枯燥，但是对设计独特的坚持却总是让人又爱又恨。今天他们把所有的技术全都堆在这台志己 rs 八身上，价格诚意我认为算是拿出来了， 甚至正式上市可能都没有太多可降价的空间了。这台新车好在哪里？有没有什么缺点？正式上市卖多少钱合适？适合什么样的需求入手，该选哪个配置？今天第一时间全都掰开了揉碎了。聊清楚所有关于质检 s 八的问题，看这个视频就够了。 其实最近自己的新车 sku 都非常简单， s 八一共就俩配置，五十二度电池和六十六度电池，基础配置就很有诚意，并非吉祥物啊。需要考虑的问题就是电池大小需要多大的动力？后驱还是四驱？五座还是六座？要不要加减选配五项升级？好，那咱们先在心里面思考下这些问题，一起看看标配的都有什么。 动力系统，标配八百伏恒星超级增程系统，一点五 t 增程器，这个增程器是有点说法的，有保时捷同款可变减压涡轮技术，还能加九十二号汽油，热效率高，运转又安静。碳化硅巨峰电机，五十二度电池纯电续航三百五十五公里。 底盘系统，双向二十四度后轮转向，转弯半径四点八五米，德国大陆 mkc 二速后轮转向半径四点八五米，德国大陆 mkc 二速刹停前百公里时速刹停距离三十四点三八米。 十二厘米形成的臂式空气悬挂， cdc 电子阻尼减震器，支持育苗智能调节底盘软硬。座舱标配纳帕真皮和挤皮绒车顶，副驾连动力座椅，前后排加热通风带按摩， 主副驾欧赖大屏幕十八扬声器，七点一点四声道的 b o 音响压缩机，冰箱高通消融八二九五 p 组装芯片，软件层面支持阿里千万的大模型 agent， 四门电吸电弹门，双层夹胶隔音玻璃，主动降噪系统，配合高强度的车身和一千两百处隔音处理，开起来跟 rs 九一样安静。 智能化方面，标配一颗激光雷达，英伟达索尔芯片 m a d 制假软件，终身免费使用，预售权益还包括电池的终身质保， 基础配置就已经很高了，家用已经不成问题。接下来还有几个升级方向，首先是动力系统，加三万块钱可以升级六十六度宁德时代增混专用电池和双电机四驱 纯电 c l t c， 续航多了七十五公里。这三万块钱我觉得花的是一点都不冤枉，追求动力的兄弟可以考虑或者加两万块钱，可以从五座升级成六座二排变成两个独立的航空座椅，增加后排电视，三排座椅加热，还有三排空调的出风口。 两万块钱的定价比较公道，六座版空间只能说是够用，我还是更建议大家选五座版。后排空间只能说是够用，我还是更建议大家选五座版。后排空间升级成二十五个向升气， 主驾升级 l s 九同款的机械式按摩 h u d 抬显，后排遮阳帘，二十一英寸的轮毂，车内外能对话双击能开后备箱应该不用我说吧，这九千八百块钱花的是超值，单一个五百二十件的激光雷达就值这个价了，探测距离远，安全上限高，将来升级 l 三级自动驾驶系统能够满足高速自动驾驶的要求，值得拥有。 另外多花一万块钱可以升级全线控转向系统，如果买了车想开十年，将来 l 三 l 四级时代也不过时。这个我建议得选上橄榄型方向盘，配上超大转向笔，开起来非常轻松，基本不费什么劲儿。 这是目前市面上唯一我能买得起的一套线控转向系统。其他花钱选装的还有三千八百块钱，头顶射灯五座版二排电视七千八百块钱，地暖系统七千八百块钱，这几个完全就是情趣配件，喜欢的可以选，我就不做推荐了。但我推荐性价比最高的方式就是在五座版六十六度凹槽基础上 选配智选包和线控转向，一共是三十万九千六，这就是 l s 八的完全体了，正式上市非常有希望。来到三十万了，放宽到五十万，市面上的没什么这样的对手， 如果说像什么超级增程后轮转向， s 六上就已经有了，不算什么，那最有技术含量的就是它，电子电气加购多合一的预控连续数字底盘，三点零爆胎稳定，比传统方案快三倍， 还能支持非常多的智能化控制技术，搭配上线控底盘，就可以让智能控制响应速度更快。还有三重安全，重于符合 l 三 l 四级自动驾驶的技术要求。 有些兄弟不喜欢橄榄型的方向盘，这是个小问题，正式上市应该可以跟 ls 九一样选装大圆盘。这套中控主副驾分屏的独特设计确实是见仁见智。乍一看吧，可能觉得不太对称，有点别扭，但是用习惯之后发现啊，不中看，但是还挺中用的。 中控屏下面还有常用功能的实体按钮，车内外都有机械式的开门结构，跟电池包封装技术一样，大厂出品的车在这些基础技术上可以放心，不至于像一些小作坊那样搞出各种各样的问题。至己卖了这么多台车，还从来没有因为电池或者门把手出什么问题闹出过人员伤亡事故，这一点值得点赞， 比外观内饰搞什么花里胡哨的都更有意义。说到外观，预售权益五种外观三种内饰随便选，但至己他们家标志性的 ic 灯雨，以后的新车应该是要绝版了， 因为新国标不允许所有的车外屏幕，它会干扰到其他驾驶员开车。放一些俏皮话，还可能会引起怒怒，产生一些不和谐的麻烦。我个人吧，还是挺喜欢之前的灯语系统的，只能说一声遗憾了。 s 八开起来的感受应该会比 s 九更灵活更好开， 因为车身尺寸摆在那里，我趴下看一眼底盘用料，基本上能看到的地方跟 s 九是几乎一样的，所以大胆猜测，开起来的风格也会比较接近，偏向于驾驶感受，但滤震相对来说没那么干净。 这套调教很有质检的风格，跟有商务那种忽忽悠悠的大 suv 完全不同。喜欢开车的兄弟们建议可以去试一下质检 s 八，回去我也会亲自试驾，再来跟大家分享一下我的感受。 所以说质检 s 八的定位就很清晰了，面相偏年轻一些的群体，虽然可能已经成家了，但还没到上有老下有小，拖家带口的程度。喜欢科技，乐于接受新鲜事物，对驾驶有追求，喜欢个性化，尤其是想开大车，却对自己的车技没有那么有信心的女生。 如果你刚好属于是这样的人群，请在评论区了解的看法。这样的质检 s 八，你会不会心动呢？要说缺点吧，可能就是没给质检老车主额外的置换优惠，可能是这个价格真的是挤不出来更多了， 八系 suv 的 技术标准一下就被扒高了。我记得当年也是质检这家伙把后轮转向数字底盘带到了二十万级别，去年首发超级增程的还是他。可以说如果没有质检的话，很难想象咱们要花多少钱才能体验到这些新技术，大概可能还得花五六十万吧。 所以说，不管你喜不喜欢他们家的车，都或多或少能享受到他带来的好处。因为只要率先给这些新技术定好的价格，你看其他品牌他敢不敢卖特别高的溢价呢？ 但不好的影响也有，就是让某些品牌躺平了很久都没上新的技术，这个逻辑大家觉得有没有问题可以来评论区点个看法。以上就是今天自己 s 八的预售分析，如果买车用车还有其他的问题可以给我留言，觉得今天视频讲的不错，记得收藏分享给你的家人和朋友们。我是小万，咱们下回再见。