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在我看来,这真的就是目前九字辈 suv 里最强的存在,未来 es 九的预售价你们都看了吗?带电池是五十二点八到六十五点八万,足电是四十到五十五万,不知道这样的价格呢,是否符合你的预期,但我觉得挺合理的,因为 es 九它真的就代表了目前市面上 九字辈的 suv 的 最强战力,不信的话我们来掖掖拍。 e s 九一共有三档配置,行政豪华、行政签名和地平线特别版。其中前面两个呢,还有中档版和过道版可以选,中间档的签名版呢会是我最推荐的,因为 e s 九的很多精髓得到了这 这个版本上呢才能体现出来。先来看签名版多出的配置啊,轮毂从二十一寸呢升级到了二十二寸,二排座椅呢,从十六点按摩升级到了二十二点按摩,标配农民 mate 三点零,车外呢还有签名版的专属名牌。而以上这些呢,只能算是冷碟,接下来才是 真正的硬菜。豪华版是双枪空旋加上 cdc, 签名版呢才会给到天行主动悬架,这是一套主动的液压悬架, 之前就因为 e t 九的香槟榔挑战曾经火出了圈,但当时就有人说这些减速带呢,会不会是有规律的放哈整台车是提前编了尘,我都能想象到未来的那些工程师看到这些评论,他的血压得飙到多高啊。 所以这回 e s 九的香槟榔挑战除了告诉你天行侠到底有多牛之外呢,还有一个目的就是为了让小孩子彻底闭嘴。 前面的一台卡车上的工作人员随机往下扔减速带,这你总没法说再次预设了吧,而 e s 九呢,依旧是完美通过,那未来甚至还给 e s 九又上了一等难度,在冰雪加豌豆加减速带上来了一次香槟榔挑战,结果依然是稳的一批。 所以这回小黑子的话术啊,应该只剩下一个了吧?这一定是 ai 生成的,绝对不可能! e s 九的智 g n x 九零三一芯片, 但在豪华版上呢,它只有一颗,到了签名版起以上呢,会变成两颗。签名版的另一项优势配置呢,是智联式 l c 智能调光车窗。 之前 es 八上的调光车窗呢,说实话有一点点的慢,基本和波音七八七的氙气呢是一个级别,但在 es 九上,它的变色速度真的非常的快, 甚至你还可以在中间留下一条幅来观察一下车外的情况。如果你说上面这些功能好像我也不是特别的需要,那入门的行政豪华版的配置够用吗?啊,够的,包够的,兄弟,真的很好用的。 h d p l 智能投影大灯全系标配,无颗粒,哪怕真皮,全系标配,四十八英寸数字天梯线,十五点六英寸中控大屏 两块十六英寸 new 后排屏幕全系标配,还有线控转向、后轮转向、奥牌零重力座椅,八点八寸冷暖向 a h o t 前备箱、电动门等等都是全系标配。当然还有一个特别牛的功能,九霄天晴音响,我去这个名字, 整套音响的扬声器数量达到了四十七个,而且它的额定功率就有三零二零瓦。并且未来说呢,整台 es 九在开发之初就让音响工程师啊深度参与,只是为了你车队能够达到最棒的 聆听效果,划重点,这套音响全系标配,动力和电池包呢, e s 九全是都是一样的,一百零二度的五 c 电池,前后双电机的四驱,这个级别啊,动力真的不用多说,绝对是够用的。 这最顶配的地平线板呢,更多是为了满足情绪价值,如果你喜欢 e s 九呢,同时预算又非常非常的充裕啊,想要和其他的 e s 九拉开差距呢,这台地平线板啊,就是为你准备的, 它的功能和签名版没有太多区别,但有双色车身,二十二寸锻造大饼轮毂,音响的高音单元呢,换成了钻石材质,另外在很多装饰性的细节采用了专属元素来彰显你的 尊贵身份。比如双色车展,为了让两种颜色没有高插光手工打磨要七十五小时。又比如座椅呢,还加入了苏绣的工艺啊,反正豪华就完事了。最后再来看一眼蔚来, yes 就 到 到底有多大?光看数据可能不是特别的直观,就这么说吧,未来给他的定位呢,是全尺寸 suv, 这就是 suv 分 级力最高的一档,而且未来 es 九就是你能买到的最大的国产纯电 suv, 没有之一。 因为尺寸大,所以车内空间也非常大,发布会上呢,爆了很多的数据啊,腿部空间,头部空间,还有横向空间,但最有说服力的还是跟在这些数据后面的一句话,统计最大, ok! 以上就是蔚来 es 九的一小部分信息,是的没错,真的只是一小部分,要知道整场发布会上,兵哥真的是滔滔不绝的讲了两个多小时,全是干货,我都难以想象这台车它最终的说明书就 得有多厚。所以各位大佬,对于蔚来 es 九你们还满意吗?至少在我看来,这真的就是目前九字辈 suv 里最强的存在。

ok, 朋友们,那刚刚从 es 九的发布会现场回来,那 es 九的价格呢?已经出来了,在我的预测范围以内啊,就五十万出头,五十二点八万的起售价,敲一下重点,现在是预售价,正式的价格呢,肯定还是会下浮一丢丢的。然后呢,现在订车未来是给了一些优惠的,五千块钱,那老车主订车呢,还会在原来的基础上面 多六千块,那如果再拿个补贴的话,基本上这个车就是在五十万以内,那租店的价格呢?直接干到四十万以内了,还是不错的。那接下来呢,给大家总结一下各个配置的价格和区别,以及一些选购的建议。首先是豪华版啊,五十二点八万,中岛版跟过道版本它的价格是一样的,这个还挺少见的,那你能买到啥呢? 投影大灯,线控转向,后排俩屏幕,电动门,电动踏板,这些配置基本上都给你了,但是主动悬架是没有的,神机芯片只有一颗。接下来呢,是我觉得比较合适的一个配置啊,就五十八点八万的这个签名版,多加这六万块钱呢。你可以在豪华版的基础上面新增一个主动悬挂,二十二寸的一个轮毂以及一个调光玻璃, 这个调光玻璃真的太屌了,实名推荐,然后还有 nomi 以及一些标识。最后呢就是最顶的地平线版本,六十五点八万的预售价,比签名版的足足贵了七万块呢。这七万块钱你能买到一个钻石高音,山河刺绣,双拼车漆,以及二十二寸的锻造大饼轮毂,还有一些专属的设计标识。 呃,这个钻石音响呢,其实我觉得效果还挺好的。那其他的呢?基本上就属于新型件了,感觉性价比不是特别高。当然,如果你有钱的话呢?评论区聊聊吧。

那好的,昨天呢,我们看到了 es 九的外观,那么我们没有看到内饰,经过昨天的发布会呢,我们先可以打开车门,我们共同走进 es 九,看多么气势磅礴的一款最大级别的行政 suv, 这款是用了玄金套装, 大饼轮毂电镀的,而且它这个车标是可以镂空,走起来以后车标还依然是正的,这个前车 logo 也同样是电镀黑,咱们走进车内看一下,哎,对了,还有这个小蓝灯打开方式呢,有很多种,我看一下第一个一键开启, 然后也可以是一键关车门,还有我们就是笨着啊,我们以前开车都是这样直接关门,现在这个可以回弹,他也配备了 es 八没有的电动踏板,因为车身升起来会很高,所以说也方便了我们上下车。 a t 九是一样的,也用的是多功能的横幅方向盘,后轮转向,我们只要把方向盘打一半, 看我们上车都有仪式感。我们看一下后排嗨多米关闭遮阳帘,外面的窗户就可以,一定控制屏也可以调节,上下都 可以,那最主要的这个遮光调节外面的颜色瞬间, 这是隐私吗?在不方便的时候可以在外面的时候可以通过这个小缝隙,这里还有个滚轮,这个是可以 门,还有后排的保险箱,就和我们当成一样 的舒适度。而烟子九呢,同样有两张 折叠的座椅,嗨诺米打开联动的座椅,但是不同于 gs 八的是,这个烟子九还多了一些功能,这对于后排物理按键比烟子八还多。嗨诺米打开脚头按摩, 这个多了一个足底按摩模式,用脚的时候手也不行,万一上一个感受到的有脚气, 就遇到那动物。就现在的这款烟子酒,从脚到腿、肚子到屁股到腰到背,它都有按摩作用。烟子酒呢,有两个版本,有带这个旋转中岛的是不带的,这个和我们头等舱 飞机上的是一样的,可以这样打开,可以拉伸,也可以看到他的化妆镜, 由于长得不好看,就不展示咱们的丑陋颜值了。没有颜值,但是占用了去这个后排的过道空间。我们去最后看一下后排呢,只需要按一下这个按键,它这个座椅就可以向前折叠。这车真的隐私模式以后真的是太黑了,感受下最后一排 九的后排,功能依然强大,可以调节前后座椅,他到最后以后也是可以翘二郎腿,而且完全没问题,空间非常大,不会让人感觉到很舒服, 就真正达到了他说的这个金哥说的做做都是 mvp。 然后在后面还有一个很有意思的功能来一下,你看这个按键是可以后排和前排对话的一个麦克风, 只要按下。喂喂喂,前排前排,给我递杯可乐。前排,好像前排也是可以通过这个方式和后排对话的啊,这很有意思,包括这是 type c 接口。呃,后排座椅加热三档, 这可能挺大的,几乎可以像躺着一样。它座椅前后调节有问题的, 这块可以设置一个,就是地磅间的这个挂钩 非常强大,我们看一下他的后备箱空间, 在打开后备箱的时候呢,这个空气悬挂自动会把这个位置调到最低,以方便我们拿到我们要拿的物品。后备箱空间后面有一个二百三十升的这个超大后备箱,驾驶 也是在开船的,感觉 它会随着这个动画车身的起伏的在波动。

蔚来 es 九,我敢说啊,这可能是今年所有九系 suv 里面尺寸最大而且配置最全的车型了,没有之一。 行业里面有句话就是说,你永远可以相信未来的设计,那这台车有什么亮点?我总结了以下七个方面,第一个是巅峰提量,中国最大的纯电 suv, es 九的车长超过了五米三啊, 车宽呢也超过两米,而车高达到了一米八七,轴距更是来到了三二五零,那这个尺寸不仅超过了绝大多数的九系 suv, 而且在车长和轴距方面更是超过了劳斯莱斯的库里南。第二个呢是智能底盘,也就是跟 e t 九同款的天行底盘系统。天行底盘一共分三个方面, 第一个呢是全主动悬架,这个可以独立控制每个车轮,每秒可以超过一千次调节阻力,实现车身无侧倾过弯以及快速的颠簸过滤。第二个线控转向,方向盘和车轮呢是无机械硬连接的, 转向比可以动态调节,低速泊车起来也更加的轻便。第三个它是带后轮转向的,虽然车长呢超过五点三米,但是转弯的直径只有十点九米,就是相当于一台紧凑型轿车的水平。第三啊,是它夸张的动力性能, e s 九的前后双电机的综合功率啊,达到了五百二十千瓦, 也就超过了七百匹马力,而峰值扭矩呢也来到了七百牛米,官方的零百加速时间大概是四秒级,所以这个加速能力啊,也成为它是全球最快的量产大型 suv 了。第四点呢是全域九百伏的高压平台,它 基于 n t 三点零平台打造,搭载了全域的九百伏的高压架构,然后超充的功率可以达到六百千瓦,实现五分钟补能两百五十五公里, 相比传统的四百伏系统,它的能耗更低,充电效率更高。第五点呢,是补能,也就是未来独有的换电体系了。 e s 九呢,标配了一百零二度的三元锂电池, c r t c 的 续航已经能来到五百八十公里到六百二十公里,更重要的是,它可以支持未来的第三代换电站, 实现三分钟全自动换电补能,而且支持巴斯的电池租赁方案,更加有效的降低购车门槛。第二点呢,是支持全场景的高阶辅助驾驶。智驾芯片呢,是来自未来首颗资研的五纳米智驾芯片,算力超过了两千 top, 性能呢,相当于四颗业界旗舰芯片。在智驾硬件方面呢,包含了头上了一颗激光雷达在内的一共三颗激光雷达, 然后全车呢,一共三十一个高性能感知原件,三机管理的方案啊,特别是侧向感知能力可以远超传统的单科的方案啊。第七点呢,是超豪华的座舱设计, yes 九啊,采用跟 e t 九同款的天空岛加上行政桥的这样一个设计啊。 后排呢,这里有两个十四点五英寸的独立显示屏,然后八英寸的中置控制屏,纳帕的真皮座椅,支持舒适的躺姿 加热、通风按摩,这些功能一应俱全,完全是商务级的座舱享受啊。四月九号啊, es 九的技术发布会即将进行,让我们一起猜一猜它的最终售价吧。 es 九因为有三个版型,行政豪华版、行政签名版、地平线特别版 从现在起至上市发布,支付五千元预定金,可抵扣一万元购车款。

大型豪华 suv 要变天了啊,四月九号晚上啊,蔚来 es 九开了技术发布会,整整两个小时十分钟啊,全程李斌一个人讲解四十三项技术首创,信息量大的烧脑。 那看过发布会的人啊,都会有同样的感受,大型豪华 suv 市场要翻篇了,那 es 九的产品呢?啊,跟传统豪华品牌已经拉开了待见的差距,这个差距啊,大到你很难再有动力高价买传统豪华品牌了。 跟国内同行相比啊, es 八已经够对标其他品牌九系旗舰,那 es 九从尺寸到配置都是孤独的存在。呃,去年我做过一条视频啊,讲豪华车的本质是勇于 普通汽车的性能啊,配置啊,功能啊,服务,豪华品牌都要做的更好,超越需求,甚至超越期待。那这次蔚来 es 九就是超越期待的豪华,超越九系的九系。举一个例子啊, es 九以钻石打造的天擎钻石高音单元,高频能到五十六千赫。 五十六千克什么概念啊?人类听力的极限是二尺千克,那电影录音设备啊,最高能到二十二千克,部分高端家庭影院能到四尺千克。 那有人会说了,标那么高有什么用呢?人耳都听不到,那这就是荣誉。在中国,公路上,汽车基本没有机会跑到时速一百八十公里以上,但你绝对不会满足买一辆最高时速只有一百八的车对 不对?你用到多少,跟商品性能可以达到多少其实是两回事啊。一辆时速更高的汽车,意味着大概率安全性更高,底盘和车身结构性更好, 操控和 n a h 性能也更好。那任何一种商品都像一个木头,大多数板子长的话呢,不会有太短的板子。如果大多数板子都短的话,也不会有太长的板子。那有雄心的品牌呢,会追求尽可能在所有领域做到极致。 一方面啊,是技术实力的展示,另一方面,追求极致的品牌,往往也不屑于在基础用料上,在看不见的地方得过且过。不少未来车主爆料过啊,他们的车用空调冷媒是 r 幺二三四 y f, 那 大部分品牌用的是 r 幺三四 a, r 幺二三四 y f, 环保性能更高, 但是成本也更高,而且要高五到八倍。在看不见的地方用这么高的标准,而且从来没有主动宣传过。这是豪华品牌认为理所当然的,不是合规就行,够用就行,能用就行,而是用高标准的、最好的超越需求的。那豪华品牌跟奢侈品一样,要有一些无用之用。 这两天看到有人吐槽甚至讽刺未来 es 九的一些功能,比如第三排的车内对讲机,我只能说,这些朋友可能只习惯于物尽其用的普通品牌, 对豪华品牌还不太有概念。这种做到极致超越期待的工作风格啊,已经传染给未来的合作伙伴了。发布会上有一个香槟塔视频啊,比三年前的 e t 九又增加了难度。前面一辆货车,俩工人随机往下扔减速带, e s 九前舱盖上的香槟塔和车内的香槟塔都岌然不动。那其实未来啊, 原计划里并没有这个环节,跑完固定减速带以后啊,摄影团队突发奇想,说能不能随机扔减速带试一下,就拍成了现在这样,那项目执行超越了原计划的期待。还有啊,李斌在发布会尾声跟两辆样车鞠躬道谢, 两辆车呢?上下点头,左右摇晃回礼。这是发布会上让人印象深刻的一个小花絮。这个功能啊,其实没什么实际作用,是一个纯炫技,但它背后啊,是天行底盘视觉系统、智能控制一系列先进技术叠加的结果。这个动作没有太多实用价值, 但是他告诉你,能做这个动作,我就能实现五 d 影院啊,沉浸式游戏等等功能,意味着还有一些东西我能做到,其他车做不到。

来吧,所有关注 es 九的车友们,咱们现在接下来一起讨论一下啊。最近在咱们的车友会群里面,还有别人的车友会群里面,大家都在讨论最热的一些配置啊,是选配啊?还是标配?呃,咱们一个个过,好吧,那第一个呢,讲一下,就是 这个讨论热度最高的仍然是天行地盘,那天行地盘咱们现在将近有八成的车主,还有这个博主们都认为他应该就是不标配的,那为什么呢?主要不标配的原因就是因为价格的问题,对吧?就是说这个想再次爆发,那就是还要有更好的爆发力的价格, 但是天行底盘这个配置就可能不会在标配的赛道里啊。然后这这具体的一些这个原因我在之前的视频也说了啊,详细的解释一些,大家可以再去看一下。 然后呢,但是啊,我们也明白,现在卖车整的跟直播带货似的,对吧?不到最后那一刻,你永远不知道价格,你也永远不知道他的带货机制是什么样子的,万一的,万一他进行一个极致的反差呢, 对吧?他给你标配了呢?他把你的心理预期疯狂的抬升了呢?让你产生巨大的冲动呢?这不就是销售的基本逻辑吗?冲动消费吗?啊?换换句话说,现在基本上过了冲动期,大家都不想提车了,对吧?一般冲动期冲动期最长的时间是在六个月, 超过六个月的基本上就不愿意提了,就是你什么车我都不想提了,我没有那个冲动了,对吧?第一个就限这个天行底盘,第二个就是限控转向啊,限控转向 基本上就都同意标配,为什么呢?因为如果你作为一个 es 九,连这个都没有的话,你就不配叫 es 九,更不配叫旗舰,所以这个几乎大家已经九乘九的都认为它必须标配,如果这个都不标配,还要选配,那直接退沟里啊,对吧?直接退沟里。然后第三个讨论热度最高的什么是席顶平, 因为为什么讨论吸顶屏高呢?是因为这个都对标那个 e t 九, e t 九它是没有吸顶屏,它有的是这个背靠屏啊,叫后背屏,对吧?可以背靠屏也行,后背屏也好,都可以啊,这是基于对 e t 九的这个对比,说 是这个标配这个 es 九啊,还是说标配这个背靠屏啊?呃,首先目前来看就是肯定得标配吸顶屏, 那为什么呢?因为 e t 九他是个轿车,他是五座的,两排的,他不考虑第三排的问题,那 e s 九不是的, e s 九除了商务的属性,他是个三三排的车,对吧?他非常要考虑第三排乘坐人的这个体验,而且这个现在的这个未来啊,整个造车的理念非常的清楚一件事情是什么,就是 第一就是坐坐贫瘠,对吧?哎,这个口号比较响,但最重要的是什么?现在是最重要的,就是一定要造让你看得见的车,就是这个车哪好,一定让你看得见 吸顶屏,你要是没有,那就是特别哐哐的打脸,而且吸顶屏一定是标配的,为什么?从 l 九零开始乐道的 l 九零开始都已经标配了, 你就不用说 es 九了,那肯定是必标配的。反而 e t 九的背靠屏可能是选配啊,可能就是选配,为什么呢?供应链已经建完了, 就是这个多的一个不多,少的一个不少啊,对吧?啊?多了呢?有人有特殊情况,他想要他就要对吧?他不要就拉倒,对吧?就不重要。所以第二个就吸顶屏和这个背靠屏这个情况,就是吸顶屏必须标配,必须有,不用想,然后背靠屏可能是一个那个那个那个选配,对吧。 然后第第五个讨论最多,最多的其实是什么?第五个讨论最多的是踏板,哎,这个是什么呢? 主要的原因是什么?很多 es 八车友的反馈是什么呢?就是不喜欢它这个,或者说不太适应它这个停车之后自动下自动升降,这个这个这个悬架的自动升降不太适应,也不喜欢,更喜欢踩个踏板 啊。这是这个,这个是 es 八很多车主的一个反馈,所以呢,再到 es 九上呢,它一定得给你加个踏板,为什么? es 九你要知道更高,它的离地面的区间更高,它要升降的这个幅度,这个这个这个区间,这个行程就更大, 所以与其这样的,不如给大家直接标配一个这个踏板啊,踏板肯定得标配了,这个价格在这个等级都应百分之百,应该是得给标配了,为什么呢? es 八都应该标配,只是做了个差异化,没有给标配,然后推自己的那个悬架,所以说 还是那个逻辑,就是未来接下来一定要造那些让大家看得见的车,对吧?然后还有一个讨论比较多的是很多,这个这个,呃, et 九上面的就是叫天空岛这上面,哎,其实就是, 呃,原来 es 八呢是一个遮阳帘,他现在是把中间多了一块,然后呢多了一个整块之后变成了两块分开式的遮阳帘,这样是主驾可以打开,呃,不是左侧可以打开,右键右侧可以打开,是这种的, 呃,当然了,这个主要是逼格拉板对吧?逼格拉板,所以说认,我认为这个这个点位呢应该也是标配的,也是给可以就是无条件给大家的。为什么? 很简单,还是那句话就是它是 es 九,是一辆旗舰,它跟 es 八如果如何出现本质化的一个差异呢?除了周围的一些配置之外和大小,大小是很难看出来的,对吧? 最重要的什么呢?哎,标志化的东西一下子给你放在这瞬间它就不一样了,更重要的是这个东西它应该不贵,对吧?不贵的东西都给你放上去, 这个就是比较好的一个比较好的一个选择,我要是产品经理我肯定给你标配,好吧?二一通过我刚刚讲的,大家有没有同意的啊?同意的都互相一起来评论一下。然后呢也可以加入咱们的车友群,然后呢?嗯,随着这个未来的信息越来越多,咱们可以快速获取更多的信息,好吧,我们在车友会的群里面等着大家。

如果兵哥给自己选配 yes 九,他会选什么配置?我们这边有很多正在选 yes 九的车友们,嗯,然后呢,我想从你切换一个角度,不要从品牌这个角度,而是从车友角度。如果是你选配一辆 yes 九,从你个人的喜好,你就配置一辆,你怎么去配置?然后请兵哥给我们种草一 三月初吧。嗯,这个我让我们同事把所有的颜色和一些配置都放到外边,摆了一排小二十辆车,看了一下这个,正好那天阳光也很好,我就被这个新人红配玄金套刀深深迷住了。 呃,别的我还是会配这个中保版,中保版因为在车上的这个办公需求。 嗯,这个因为他整个这个原声的这个视频系统就正常开会啊,特别方便,飞速也打通了, 所以这个在车上变成了移动的办公室,这个对我是很有用的。其实我是觉得,那我们那个带钻石高音的那个音响,钻石高音对,钻石高音我应该会选, 虽然我不是音乐发烧友,但是这个先给他配上,你先别上。对对对,这个我查一下资料, 以往呢配这个邓氏高音的加气影院系列一整套,我觉得我们这次音响系统包括隔音也是把我们车内座舱的 u 型推向了一个全新的高度。是的是的啊,所以这个这是各方面的标杆。对,是的,包括 特别是我今天看到那个底盘往下随机性的扔那个减震带的时候,那也挺好玩的。哇,真有意思,但是它是体现了我们 这个全自动悬架的这个能力呢,确实他的能力上限是非常高的。好,感谢斌哥的忠告。 ok, 各位车友,我不知道你喜欢的配置是哪,欢迎各位我们的车友进我们的 es 九再造新王啊,我们不同的车会在里面去分享你对不同的配置的一些想法,大家记得点赞关注。

如果你对未来家族非常熟悉,就会发现五五六六在这个家族里是那种有一股闯劲,不服就干的年轻人。而七七八八呢,就是那种成熟稳重,喝着茶就能把事给办了的成年人。 而今天我们拍的这一台未来 yes 九,他就是属于那种公司年会一出场,所有人都会立刻安静下来的老板。上面的老板, 我发现啊,就这台车上面来说,未来能给你的贵的、大的、狠的,这些只要是他能做到的, 通通都给你整上了。看这种定位的车,首先不用看它的配置,我们先看它的气场,五三六五的车长,三二五零的轴距,在合资进口国产的纯电 suv 里面, 应该没有比他更大的了。就好像相亲对象,一个是一米九,一个一米七,一米九这个什么都不用做就已经赢了。你看这车头,很挺很正,不光大,还很有气场。这台车区别于之前的未来车,它用了更多水平和垂直的线条来凸显整个车 的格局。他的车头用了一米高的 shark nose 来抬高前唇,他的肩线位置做了提高,所有这些设计都是为了让整个车身看起来更加挺拔。前车灯组的设计有一种上扬的动势,里面这种 bling bling 的 闪度就像是真的珠宝一样。他不是那种张牙舞爪的新锐,豪华 想要告诉全世界,我很有科技感,很值钱。他更像是那种老钱爱开的车,自带气场。这个人已经不需要一台车来证明自己的实力。 他的设计理念在我看来挺特别的,不仅仅是豪华和空间大,而是让每一个在车上的角色都有一个合适的社交距离,一般坐在二排的领导,有的时候隐私非常重要, 比如接到一个重要的电话,不想让别人听见的话,按下这个一键隐私的功能,其他人就听不见你在电话里面说了什么。他的隐私玻璃设计啊,考虑的更加细致。别人是一键隐私, 但它是可以分区的。比如说有的人不想晒脸,就把上半部分打开,你想要晒一下腿肚子,下半部分可以给它露出来。在用料上面啊,机操就不说了, 你看它前后中控上面的这块木板,连木纹都是对得起的,他们甚至在和 rason 高配的这个版本上面绣上了非遗的酥绣工艺,有点震惊到我了,普通的车机不是让你自己起来去点吗? 但是椰子就考虑到这一点,他给你做了一个灵犀触控屏,即使是躺下也可以非常舒服的去操控它。而且你能想象吗,一台车上居然还带脚底按摩,这下是真不想回家了。 不要跟我们说这个功能不重要,作为一台豪华车,要的是人无我有,人有我优。往上看,这里有两块十六英寸的 oled 屏,一人一个,就不用斜着这样看大屏幕了,扶手的下面还有一个带密码的保险箱以及两个杯托。如果想办公的话,打开这个地方, 展开这个桌板,打开之后有镜子可以补妆,或者是打开在这里办公。更加没得说的是,它的底盘用的是 e t 九下放了天行底盘,业内大家都知道它的底盘技术是这个,回头再看,为什么管 yes 九这台车叫老大哥,因为在业内尺寸、用料、技术能给的他都给了。 有些车是想让你看起来很成功,但 yes 九这台车更像是等你成功之后,让你对自己好一点,让生活过得更加从容和优雅。

五十二点八万元起,四十二万元起,五十八点八万元起,四十八万元起,六十五点八万元起,五十五元起, 租店版四十二万起,整车购买五十二点八万起,这个价格是不是憨爆的?四月九日,蔚来 es 九技术发布会预售价格一出,现场气氛直接拉满。整车购买方案,五十二点八到六十五点八万元,租店版四十二到五十五万元,电池月费一千一百二十八元。 现在呢,还是预售状态,实际价格可能还有惊喜。先看颜值和内饰啊,外观除了大还是大,一米高车头搭配双层晶钻日行灯, 二十三寸锻造轮圈,贯穿式尾灯,点亮后辨识度纳曼超五米三的车身尺寸,自带旗舰气场。内饰更是中式豪华天花板,全系标配纳曼真皮和风景真木内饰, 全舱百分百软质包裹,二排飞行零重力座椅支持二十六项调节,还有六十四分区智能调光车窗,四十八英寸天际线屏幕搭配双十六英寸后排娱乐屏,质感和科技感双在线 颜值内饰在线,核心技术更能打。首先是智驾天花板,蔚来自研五纳米神机芯片,单颗算力四颗气垫芯片,搭配三颗激光雷达,弱光识别率百分之九十八,诚挚两行自动泊车,全场仅拿您 彻底摆脱海外依赖。再者是天行智能地盘,这台长五点三六米的巨无霸,凭着正负八点三度的后轮转向,转弯直径仅十点九米,过减速带如履平地。这里还有一个小彩蛋啊!之前 e t 九发布会上的香槟塔模式,经常有人来猜测未来是不是定制的减速带?是不是特调的减速带距离? 这次呢,直接随机扔给你看,并且还把测试搬到了冰雪路面前。冰塔模式呢,已经进化到了绕桩环节。补能也不用愁,全域九百伏高压架构,五分钟补能二百五十五公里, 三分钟换电依旧在线, c l t c 续航最高六百二十公里,彻底获得里程焦虑未来 e s 九,颜值够高,内饰够奢,核心技术全站资源无端版,价格和配置也诚意满满,兼顾商务与家庭,这才是中国豪华期间该有的样子。各位老板们,你们觉得香不香?

e s 九行政豪华版五百二十千瓦九百伏双电驱,百公里加速仅四点三秒,一百零二度电池综 合功放续航六百二十公里。线控转向、后轮转向、超大行程双腔空悬外置阀、 c d c 二十一英寸多幅锐影轮圈神机 n s 九零三幺自驾芯片、三十一个高性能感知硬件、两百一十六升超大感应式电动前辈舱,全立面无格柔纳帕真皮搭配蜂影真木、 十六点座椅按摩、蓝宝石全胶状 a i o d 超轻流媒体后视镜、八点八升电动开合智能冰箱、 uwb 陶瓷钥匙都是标配 哦。价值一万六千元的两个二排十六英寸尼尔肯专属行政屏,标配 价值两万元的智能感应电动门、标配价值一万元的超宽电动迎宾踏板、标配 价值三万元的九霄天晴九二四八陈建森系统,标配 价值两万五千元的光接金钻智能高清投影大灯。 h d p l 标配 选择六座通道布局,二排配备两把行业最舒适最安全的非航零重力行政座椅,双向横滑双电动扶手, 同时呢,提供二排双侧行政作案,这个总价值是三万四千元,全部标配 选择六座中岛布局,可享受智能行政中岛带来的从容行政体验,包括双展翼行政作案、双风冷、五十瓦无线充电、九点四升智能保险箱等十一项功能, 价值一万两千元。六座中岛布局的二排,同样配备两把行业最舒适最安全的非航零重力型的座椅,双侧三排轻松进入功能, 价值两万八千元。同时呢,两二排的右侧还配备了行业首创二十点机械式足底按摩,价值三千元以上专属配置,总价值四万三千元,全部标配。 全部加起来以上价值超过十三万五千元的高价值配置, es 九行政豪华版全部标配。 整车购买预售价五十二点八万元起。 电池租用方式购买预售价四十二万元起。

蔚来全新的旗舰 suv e s 九来了啊,那相比于 e s 八来说呢,这台车它在整个的定位或者是气场方面的确会更强啊。其实 e s 八绝对也算是一台旗舰型的 suv, 它的尺寸,它的空间,它的配置的表现都非常的不错,当然它的整个销量也非常的好,但是蔚来还是想针对那些对于商务,对于行政 有着更高要求的客户群体,来打造一款更加尊享的旗舰 suv, 那 么这就是 e s 九的由来。首先在外观方面, e s 九一眼可见的整个的气势要比 e s 八来的更加的庄重啊,更加的有气场啊。首先就是这个车头, 它相比 e s 八来说有一个明显的加宽加大加高,这个高度很轻松的就达到了一个成年人的一个腰部以上的这个位置啊,就看起来非常大的一个冲击力。那么它的日间行车灯呢,整个的造型还是未来传统的一个 形状啊,但是它的内部有着非常繁复的像钻石一样的切割的一个水晶的材质,点亮的效果也是非常的璀璨夺目啊,真的是百看不厌。 那下面这个灯组的部分呢,也会变得更大,它是由五个小的模块共同组成的,中间的这个部分呢,就是它的像素级的大灯,可以投射各种各样的灯效。那 es 九的三 v 尺寸呢,相比于 es 八来说也是全面的加大,它整个的车长是超过了 五米三六,然后它的宽度是将近两米零三,然后高度呢是一米八七,就是非常庞大的一个体量感, 它的这个尺寸基本上是跟阳光优吧,或者是劳斯莱斯库里南达到了这种同级的水准啊,都是百万级或者数百万级的这样的一个车型的定位啊,那我们实拍的这个颜色呢,叫做星云红,那 es 九这次会有七个颜色,那除了这台红色以外呢,还有金色,白色、黑色、银色、绿色以及 蓝色,另外在我们的旁边还有一台地平线版本的双拼的颜色。这个大饼轮圈呢,它是二十二寸的尺寸,看起来气势非常的足,但我不清楚它是不是选装的样式,因为地平线的那个版本呢,也是这个大饼的造型。另外在今天的这些展车当中呢,我还看到了二十三英寸的尺寸啊,据说它还有二十一英寸的版本, 那这个位置的视板呢,其实在功能方面跟 e s 八是比较类似的,它有激光雷达,有后向的摄像头,那相比于 e s 八的八条小的灯条来说, e s 九呢,它就是九条,它除了在你解锁的时候有一些迎宾的效果,包括充电的时候也会有呼吸的效果之外呢,当你开启支架的时候呢, 它也会有蓝色的和上面后视镜这里共同点亮的一个警示灯。那 e s 九呢,也是配备了和 e t 九同款的电动开闭的吸合门,并且在开门的同时呢,它的电动踏板会自动打开,前窄后宽的这样的一个造型,特别是后半部分呢,一只脚基本上可以整个的踏在这个踏板上,上下车呢,会更加的方便。 那 e s 九的尾部呢,其实跟 e s 八其实挺像的,但是确实它的整个的造型方面,气场方面呢会更足一些,它是一个感应开启的后备箱啊, 然后呢我们可以看一下它的后备箱的尺寸,其实目测上去这个宽度倒不是特别的大,但是它在下方呢,还是有一个比较深的一个下探的一个空间的,比如说是比较大尺寸的行李箱呢,也可以放上两个,再加上一些背包,另外它还有前备箱,我们一会可以看一下, 那在这个位置呢,它有一系列的可以调整后面两排座椅的一些功能,可以去把第二排第三排的座椅放到或者是前后的移动, 并且也可以在这个地方呢调整它整个的车身的高度来方便你装取一些物品。那灯组的部分呢,特别是在两段同样是三条灯带的这个造型,但是在这个和车身过度的衔接的这个地方呢,我印象当中 es 八好像做的不够精致,那 es 九呢,确实会更加的自然,更加的平整一些。中间这个贯穿的一个部分呢,跟 es 八也是有区别的。呃, es 八应该是在中间的部分只有一条灯带去贯穿,但是 es 九呢,它是三条灯带去贯穿它,这种气势感呢,看起来会更加的符合它这样的一个庞大的车身。 扫一下呢,就可以打开它的前备箱,那它的前备箱的容积呢是两百一十升,相比于 es 八来说甚至会略小一点,但是 它的整个的造型会更加好看了。 es 八其实它的前舱盖呢,会往下凸出来一些,形成一个车鼻子一个感觉就看起来没有 es 九这么的好看。其实这个位置呢,放两个小的登机箱也是完全没有问题的, 结合它的后备箱,我觉得满载出行也是 ok 的。 那 es 九的内饰的部分呢,我们可以把它看作是一台 suv 版的 e t 九啊,整个的造型设计方面其实是非常的相似的,包括它的方向盘也是用到了一个线控的转向,所以说它做成了一个圆角矩形的这样的一个感觉,只是现在不确定的是, 它是不是标配天行底盘,那未来的天行底盘在 e t 九上我们已经见识过,非常的让人惊艳。其实在 e s 九这台车上面呢,他们也做了同样的香槟塔的这个试验, 所以说如果是有天行底盘的这个版本呢,这台车的整个的行驶的表现,它的平稳性绝对是它的一个最大的卖点之一。那内饰用料的部分呢,相比于 e s 八来说呢,也会有所提升,包括这个位置它是真正的木头,包括中控的这个位置也是真正的木头,这个位置呢也会有菱格纹的缝线,这是 e s 八所没有的。 那它相比于 s 八不同的是呢,它的前排,特别是副驾,它是没有零重力座椅的,它的重点呢是放到了第二排,我们去看一下。那我现在是来到了 e s 九的后排,我现在是打开了它的隐私模式, 虽然说我们现场的这个灯光还比较亮,但是仍然会给你一种非常昏暗,甚至有点幽静的这样的一个感觉,那我们现在把它的这些所有的功能给展示一下。那首先是车顶,它是跟 e t 九同款的 天空岛的,这个两边是分段式的,就是左右两边是分开的,可以单独去控制。另外大家可以看到这个车窗它是有一个物理的遮阳帘的, 除了这个物理的遮阳帘之外呢,我们还可以看到它的这个玻璃几乎是不透光的,而且它还配备了一个像是百叶帘一样的可以调节的玻璃,大家可以看到吗? 像百叶窗一样去收起和放下,这种感觉真的是太微妙了啊。扶手中间的这个按键呢,就是他的隐私模式,我们现在把它取消 两块屏幕,包括中控导这里的这块屏幕都会点亮,那在这个功能上可以控制几乎所有的功能。 它和 e s 八不同的是,它采用了天空岛的这样的分开的一个天窗,所以说没办法去设置那个悬吊的一个屏幕。但是它在前排的两张座椅后面呢,是分别有两个尺寸依然是非常大的独立的这样的一个屏幕。其实这样也有一个好处,就是你左右 两个乘客是可以分开去看你想看的节目,孩子也好,或者是大人也好,可以做到互不打扰。那我现在关闭了它的天窗的这样的,还有车窗的这样的,只是为了展示一下它的氛围灯,那我们可以看到它的整个的氛围灯设计是跟像 yes 八这种车型是不一样的,首先呢就是 它把它的灯光给做进了这个音响罩的里面啊,它透过了音响罩子这些孔慢慢的给散射出来,这种感觉呢真的是挺奇妙的啊,看起来也非常的有档次。 然后就是这张座椅他坐起来的感觉呢,跟前排两张确实会不一样,特别是主驾,我坐上去呢,会觉得他的座椅的中间的部位是非常的柔软的,像是有一种悬浮的一个感觉,但是两边会觉得是有点过于平整了,就是对于屁股,对于腰部的两侧的支撑不是特别的强,但是坐在后排 也许是两边都有这种很强烈的包裹感,就坐在这里的感觉呢,就会比前排会更加的舒服很多。然后他的后排呢,是两张独立的零重力座椅,他可以把前排的两张座椅往前收的是很夸张,然后腾出足够大的空间。另外呢,在这个副驾的 背后呢,它有一个放置脚托的这个踏板,这个并不稀奇,但稀奇的是它的这个踏板上竟然还带有脚底按摩的这样的一个功能,这应该也是市面上这么多的车型非常少见的一个配置。那我们通过这个中档平板呢,可以电动打开它的冰箱,有冰箱并不是什么稀奇的配置,这台车它还有一个 叫做后排的保险箱,是在这个位置啊,你看这个打开呢就可以放一些更加私密的一些物品啊。虽然说我们已经讲了非常多的配置,但是它的中岛这个内部呢,还有拳击也是一 t 九同款的一个小桌板, 这个小桌板的整个的做工真的是非常的不错啊,整个打开的这种牢固的程度也非常的好,在这边呢是它的一个镜子, 可以方便后排的乘客来整理你的仪容仪表。那我们今天看到的车,包括我们拍摄的这台车呢,都是六座的版本,也就说他的第二排是带有中岛的两张独立的座椅的版本,那据我们得知的消息来说呢,椰子九应该不会有七座的版本啊,所以说他进入到第三排呢,我们需要 用这个按键让这个第二排的座椅往前去。呃,收合起来之后呢,我们再进入第三排。呃,我们简单来讲一下,首先是腿部的空间问题, 我刚刚是把这个第二排的座椅呢是往前稍微收了一些,但是现在呢第二排的空间是非常宽敞的,那在这种情况下呢,第三排座椅会有两拳左右的一个空间。然后头部空间呢?以我一米七五的身高来说呢,基本上还有 一个手指左右的一个空间。呃,乘坐起来我觉得整个的舒适性是没有太大的问题的,包括在第三排他也会有一些呃功能性的配置,包括这样的一个手动的遮阳帘,包括座椅的这个加热,包括 这个座椅前后的移动,包括靠背的这个放缓以及直立,这个角度呢都是可以通过电动来调节的,配置方面其实还不错啊。 那通过我们的体验呢,其实不难看出这台 e s 九的确会在第二排,在功能配置,在一些细节,在一些尊享提升方面下了很大的功夫。相比于 e s 八那种比较 偏向于家用的属性来说呢,它在这种商用或者是在行政级别的确会有更加好的表现,甚至说它已经可以去跟奔驰的 gls 以及路虎揽胜去 竞争的这样的一个能力,虽然说价格上肯定还会相差很多,但是它在一些方面的确会有一些更加出色的表现了。我们现在更期待的就是它的定价,它会是像 e t 九那样就是拉一个比较高的价格来提升它的 品牌的档次,还是说像蔚来 e s 八那样给到一个真正的一个亲民的一个价格,让大家不仅仅只是心动,并且会真正做出购买它的决定,我们可以期待一下。

椰子油行政豪华版,五百二十千瓦九百伏双电瓶,百公里加速仅四点三秒,一百零二度电池综合功耗续航六百二十五米,线轮转向后轮转向,超大型风枪喷泉, 外置滑 cdc, 二十一寸通透对影屏,身接二十九零三幺自驾行舰三十一个高性能感应件,两百一十六寸超大感应式电动前备箱,全力以赴拉卡重叠搭配风影争红 十六点座椅按摩、蓝宝石全焦炭 a 九 b 超精流媒体八点八升电动开合智能冰箱、 u 三 d 陶瓷钥匙 都是标配。以上价值超过十三万五千元的高价配置, e s 九行政豪华版全部标配好 整车买的售价五十二点八万元起哇!四十二万元起哇!

五十二点八元起,如果你租电的话只需要四十二万,天明版是五十八点八万,租电的话是四十八万。最顶的极平线版是六十五点八万,租电是五十五万。

ok, 未来 es 九的现场发布会我们看完了,回到酒店之后还是决定下一个小订,可以看到目前去给这个小订他是五千,可以抵一万,那么我们最后在支付尾款的时候就直接减少五千元,那么我们看一下这个 es 九到了上市发布会的时候有没有价格上面那些, 拜托了兵哥,兵神, ok, 下定了,怎么还有一个百次立减,我们现在下定了 s 九,给大家看一下这个页 面还是挺有仪式感的,这一次看这个发布会其实还是很震撼的,你像兵哥介绍了这个天行的底盘,包括限性的转向,包括各种各样的安全上面的配置,智能化的一个配置, 感觉还是很心动的,尤其是像我这个身高一米九,我真的发现还是挺适合开这么大的车的,大家觉得怎么样呢? 如果你也下定了 es 九,欢迎进入我主页的群聊,现在开始就正式期待未来 es 九开启动态体验的那一天了,那么欢迎大家持续关注雷子,雷子将会在第一时间为大家带来未来 es 九的动态测评,那我们到时候不见不散。

想买一台行政旗舰 suv, 但不知道怎么选,从今天起,你将又多一个新选择。未来 es 九这几天就迎来了实车大曝光,五千三百六十五毫米的车长,加上三千两百五十毫米的超长轴,具体亮感确实是拉满了。那作为一台智能行政旗舰 suv, es 九在座舱科技这一块也是相当有看点, 比如二排有两个背靠,好处就是我坐这边时候可以直视他,而且支持苹果安卓投屏,就是你没想到应用场景这块屏幕都可以实现。再说两块屏幕,如果要说好处的话,我觉得是可以各自独立显示不同的画面,但是当你独自显示不同画面的时候,配合头枕、音响或者耳机,你可以实现两边看的内容互相不影响。同时为了保证车内隐私, e s 九还配备了百分之九十九点八遮光率的调光车窗,能在十七毫秒内完成极速切换,电动变色,而且是瞬间变。这个滚轮真的是窗玩粘啊,我这比七八级的还好,你可以实现像百叶窗一样的效果,每一次变化的时候特别高级,我能玩好久,瞬间通透非常快,我可以让他瞬间隐身, 我甚至可以让他只开一部分,可以说不管是办公还是休气都无需担心被打扰。光这几点就足以证明了 e s 九的智能旗舰定位,已经迫不及待想看这车的发布会了。


最近这个 yes 九呢,被带节奏带的非常的夸张啊,我作为真正看过 yes 九看两次的一个博主啊,我跟大家分享一下,我真实看过这个车子,它有一些配置, 以及分析下它可能会有的一些价格啊。首先这个 yes 九的大灯它用的材质是比尊介更尊的,它整个灯组不管是发光亮度,照射范围,还是说科技性,又或者说这个奢华感啊,等到四月九号,大家真的可以去实测感受一下它的一个大灯灯组的奢华感。 然后它的隔音性,你所知道的隔音的技术它全部用到了,你不知道的隔音技术它也用到了, 以及主动降噪技术,这个主动降噪技术地表最强。然后说完这个隔音,我必须要说一下音响啊,这个音响它的不管是音响布局还是说是用的音响的材质,目前汽车市场上没有车型可以和 es 九相提并论,且 它的高音的材质用到了一种你所知的最顶的一种材质,没有之一。并且呢有一个品牌,他们的家用的家庭影院系列也用了,但是它整个家庭影院用的这用料还没有未来 es 九一辆车用的多好吧,再加上 es 九这么大的车内空间, 它对于这么多音响的释放,对这个效果的释放起到非常直接的效果啊,到时候大家真的也可以看实车呢,去感受一下它的隔音性能 以及音响的这个质感,还有它的这个窗户的控制模式,就它的不管是控制的方式还是说控制给你的这种感觉,它就是比尊贵更尊的。然后还要再说 它的整个的车子的气场,车身的高度也好,还是车身的体量也好,它就是超越了目前 gls, 宝马叉七以及 呃五 g m 九以及捷克九 x。 分享完 yes 九,我真实看的这个配置啊,不是凭空乱说的。那接下来就要分析一下它可能会有的价格,但是你分析 yes 九的价格之前, 一定要先看看为什么 yes 八能成功,你就能明白 yes 九它有的价格分布,以它的一些配置以及 yes 九一些打法。这个时候呢, 我顺便反驳一些无厘头的观点,有些朋友,他说你 yes 九只需要比 yes 八贵个几万就行了,就定在三十几万的 bus 价格,非要盯着这个 yes 八来对标这个 yes 九。首先呢, 大家如果看真的看过那个车子,会发现, yes 九跟 yes 八根本不是一个级别的产品。 ok, 这不是一个级别的,就好比那个宝马 x 七,它会贴着宝马 x 五竞争吗? 可能吗?就是你叉五卖的好好的,突然被自家的叉七抢份额了,然后叉七你去跟叉五抢份额,结果就是叉七把自己做 low 了,然后你还能和你的对手 gls 竞争份额吗? 账组要销量没销量,要价格没价格,这不是乱搞吗?一切都乱套了。所以宝马叉七它的策略一定盯着奔驰 gls, 对 标 gls, 获得另外一个圈子的成功,这才叫叉七的成功 对不对?而不是对标着自己家卖的好好的叉五,干自己家叉五去啊。况且呢,这个 yes 八的成功,它不是说靠低价的呀,因为 yes 八的起售价可是比诺基亚 m 九起步价贵了五万。如果你看 yes 八的 份额,你会发现超过百分之十二点四是来自于油车的豪华品牌的用户直接油转电了。 es 八之所以成功,是因为它瞄准了一个更广阔的市场,所以 esu 想要获得成功,是要更广阔的市场转化油车用户,做好油转电,这才是更广阔的市场。 就眼睛不要放那么窄好吧,并且五十万以上,你发现目前可能竞争的这个竞品啊,在国产里面这边只有两个,为什么说可能构成竞争呢?因为 mgm 九它是明显比 yes 九小了一号,配置比 yes 九对吧?差了一截, 但他是五十万起步啊。那理想李维斯呢?他定价目前来讲,他是说五十六万,他可能最终下五十三到五十五,他是比 e s 九小了两号,他比 e s 八都小对不对?如果说李维斯人家都最终是在五十三到五十五, 那 e s 九板上钉钉就是六十万左右的产品了呀。但是 e s 九他要做的事情是,就算你定六十万左右,你依然可以让你的用户觉得值,这才是 e s 九的价值和成功。 ok, 我 接下来也会在我们全体分享我对 yes 九的真实的体验和看法,也欢迎大家进我们的 yes 九再造新王。我觉得分享内容呢,最起码你要负责,因为 很多人看这个内容,他是想买这个车子,你要基于一个客观的事实,再去分析他的产品以及他的竞品以及整个的市场情况,这才能给真正想买 yes 九这部分朋友一个正确的参考,大家记得点赞关注。