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我总想跟你说特斯拉的自动驾驶不行,但是你相信呢?我在一个死胡同里面,后面堵死了,前面没有路,我说实话,我现在让他自动驾驶自己开出去,你信吗?不信那咱来试试吧。哎呀,上车之后呢,系好安全带, 帮我拿个手机吧,别躺着啊,录着呢。开始自动驾驶啊,咱定一个公司的地址,定完地址之后按一下,开始自动驾驶。我什么都没有动,看这全是死路。后面那个车也在动, 看我跟方向盘, 我跟你讲,网上都说自动驾驶不行,网上都说特斯拉自动驾驶不行,我告诉你,我也不觉得他自己能从这个地方开出去,那今天咱就来试一下。好吧,那现在我这个车上呢,是最新版本的 b 十四自动驾驶,十四点三点二,今天刚更新的版本,也是特斯拉北美最新的。那我这个车呢,是特斯拉赛欧提卡,我不知道他现在为什么回了一把 我不知道他为什么回了一把。他想往前开,但是前面是死路,如果他不能出去,这个视频咱就不发了。好吧,他又开始倒了,他又开始倒了,那把空调打开,我会闷死, 他又开始倒,为什么呢?因为后面那个车开始动了,看到没?后面这个屏幕里面这个 model, model 三,它已经开始动了。 其实正常来说,在普通的路段上,北美自动驾驶已经能够实现完全不用人接管,但是像这种比较极端的环境,你可以看一下周围没有路的时候,甚至后面的车还在动,看到没?看到这屏幕,来,我来吧,看这屏幕,这个车还在动手,这时候又卡住不动,看到没? 但是后面的车在一点点往后倒的时候,他也在动。兄弟,他也在动他也在动,他也在动。这个是我们要去的出口, 说实话真的有点紧张,哎,他又往前开了,回来吧。啥意思?啥意思?哈哈哈,什么意思?一针不剪。好吧,今天就一针不剪了,我看他怎么出去。 好,又走到尽头又往后倒。我就问你,这个视频够不够真实?因为自动驾驶它本质上它不是根据导航从 a 到 b 这么往前走,它本质的逻辑是它能不能够思考在这种完全封闭的外面这种路段的情况下,包括你看后面的情况下, 他能够能够通过自己算力的思考,哎,帮你达到算出走出这个死胡同的目的。但你像现在这个路况,就咱不说左右啥的,就你就看这个屏幕就好了,说实话,换一个老司机来也很难倒退,因为这个路实在是太窄了。好吧, 你看这个视频,你看还有大哥走过去,哎,有人还会躲,还在躲,看一眼外边看一眼外边。好,只有这么一小条路。 我跟你说,特斯拉自动驾驶真不行,你不信,哎,不动了。什么意思? 哎,你看侧面有个车,看到没?侧面有个车看到没?非常极限,你看我们的右前方有个车。 我想今天这条视频可能价值好几万美金,为什么?因为我只要磕了别人的车,我,我今天就得栽在这。看那个地方特别好近好近好近好近好近。好吧,好,这个车往前走了,哎,他又动了一把。什么意思? 哎?等会,等会等会等会等会等会等会等会,等会完了,等会让别人等不太好。 好,他这时候又开始往后倒,从头开始,又往后倒。我说走,后面。大哥等的我快急死了,兄弟把窗赶紧关了, 不好意思,兄弟们,让你们等久了,我的自动驾驶,他正在思考这个视频将会是一个非常长的视频。我,但我觉得这应该是全网第一个把自动驾驶逼到这种这么真实的一个死胡同里面。在北美最新版本的自动驾驶情况下,最新的 b 十三今天早上刚更新的版本,他能不能从这个死胡同里出去?我觉得全网应该没有人拍过这个视频。好吧,兄弟, 哥们,我是第一个,他说还有人在走,这是车周围的情况,看到没,这个地方会实时显示全程,你不需要动任何的方向盘。好,这时候到这里之后看到没?这个地方是我们要去的出口。看到没?这个地方 好,这是一个小非常小的拐角口非常小的拐角口,我把窗户摇下来看,这边还有各种杂物。这是后面,但是这时候你看这个车又又堵住了,又差一点点, 我往前点。我往前啊,你可以往前点。没事,我开 f s 店,我让他开出去试试。嗯,不好意思啊,那这首歌往前挪一点。好吧,助力我们。拍完这个视频,这后面又有人走过来了。好了,这车没有动,你看大哥挪完车之后,车又开始往后倒了, 又开始往后倒了。兄弟,感谢。哎,但这时候拐角有点有点小。拐角有点小,有点小,有点小。 哎,他会不正常,应该往前回一把。他会不回呢?他不回,他不回,但我右后方已经非常极限了我右后方已经非常极限了,看 蹭了也行。这条视频蹭了,为了这条视频蹭了也知道,好吧?但他打过来了,看他右后方后视镜,看他距离非常非常的小。 我靠,兄弟,我靠,我们外面是什么?我们外面是什么?我靠,兄弟,外面就是马路。现在还有一关,为什么马路上是来往的行车,你看这这个地方,照过去,这是马路, 马路就在外面,你看看没?后面全是车,来往的车他能够自己倒出去吗? 哎,说实话非常危险,非常危险。这边全是车。好吧,这边,哎,他怎么逆向啊?等会,等会,等会。他咋逆向? 我靠,兄弟,这个视频,这个视频,这个视频。兄弟,这个视频。不说了。好吧?自动驾驶,特斯拉的自动驾驶真的垃圾。



马斯克又放大招了,这次他说特斯拉 fsd 自动驾驶技术已经准备好上火星了, 二零二六年新界就要带着整个擎天柱机器人 fsd 系统在火星上自己开车了。这可能不是开玩笑,马斯克亲口说的,而且他还说,如果一切顺利,二零二九年就要送真能上火星了。大家好,我是阿班,为啥 fsd 能在火星上跑?因为火星上环境太特殊了,火 火星大气里有大量尘埃,激光雷达根本用不了,但特斯拉的纯闪视觉方案正好能解决这个问题。 f s d 系统已经在地球上跑了超过十亿英里,累积了海量数据。现在这套系统能识别百分之九十二的火 火星障碍物,比人类司机还靠谱。更牛的是,这次火星上的不是普通车,而是特斯拉的人形机器人擎天柱。这个机器人有二十八个自由度的手,能像人类一样灵活操作,还能用 ai 理解火星环境。马斯克说, 擎天柱就是有胳膊有腿的智能车,本质上跟特斯拉的自动驾驶技术是一回事。马斯克一直说,人类必须成为多形星物种,不然万一地球出了事,人类就完蛋了。他计划在二十五年内在火星上能建起自给自足的 城市。现在 f s d 已经成熟了,正好可以解决火星车的导航问题。所以二零二六年这个时间点不是随便定的。你觉得二零二六年 f s d 真能在火星上开车吗?还是马斯克又在画大饼?评论区聊聊你的看法。

今天荷兰政府正式批准特斯拉 fsd 在 欧盟商用,你家那辆特斯拉可能又要升值了。等等,先别急着高兴, fsd 进欧盟了,你家那辆什么时候能用上?欧盟这次动作很快,特斯拉 fsd 在 欧盟获批商用,是基于超过十亿英里的真实行事数据, 十亿英里,地球到火星打个来回才不到三亿英里。欧盟说,这个数据量够了,我们可以让它正式商业运营了。而在中国,特斯拉 f s d 现在能用的还是基础的辅助驾驶功能,城市 na 自动驾驶,这些功能在中国还没有开放。不是特斯拉不想进,马斯克做梦都想让 f s d 进中国。 他去年访华,其中一个重要目的就是推动这件事。但有几件事需要时间。第一,数据安全。自动驾驶需要实时采集道路信息, 你每天开过的路,你住的小区周边,你的出行规律,这些数据怎么管怎么用,中美两国都需要谈判。第二,道路适配。特斯拉 f s d 在 美国和欧洲训练了那么多年, 但中国的路况有自己的特点,电动车多、行人多,城区道路复杂。要让 fsb 在 中国跑的安全,需要专门针对中国路况做大量测试。第三,监管流程。欧盟有欧盟的标准,中国有自己的准入性,这个流程快的话一两年,慢的话没有人能打保证。 所以,如果你现在开的是特斯拉,好消息是你买的是一辆在不断进化的车。坏消息是 fst 完全体的体验。在中国可能还需要一些时间,但有一个建议,现在就把 ota 升级的功能用起来,城市辅助驾驶、车道保持、自动泊车这些功能你每个月交的订阅费里已经包含了,别浪费了。 特斯拉 fsb 进中国大概还要等多久?你觉得一两年够吗?评论区聊聊你的预测。

兄弟们,出大事了啊,特斯拉的 fsd 被破解了,你花几百块钱就可以解锁六点四万的 fsd 功能,但是我可提醒一下啊,千万别玩命,这次破解呢,仅针对那些已经购买了 fsd 但是不推送的客户, 你甚至是老款车型都可以使用,主要原理呢,就是通过篡改车辆的总线,绕过官方的激活限制。而且这个破解的 fsd 啊,比国内阉割版的要强很多,什么城市 nova 啊,红绿灯识别,自动变道全都可以实现。 但是啊,说重点,千万不要尝试,你一旦破解,你的质保肯定就没有了,而且特斯拉 ota 升级会检测到篡改,直接锁死你的 fsd, 限制车辆功能, 严重的甚至可能会拉黑你,导致你永远无法使用 ota。 还有这个售后,而且这个破解啊,算是非法改装电子控制系统,这属于严重违法,上路可能就会面临二百到两千元的罚款,保险公司也会直接拒赔你现在去网上搜一搜,估计你还能买到相关的配件啊,但是啊,估计很快就会被限制下架了, 这个行为啊,看似短时间爽了一把,但是后期你将会面临的是没保险没售后,随时被锁车罚款的局面啊,各位一定要谨慎啊!

兄弟们,讲一讲 fsd 跟老马移民火星的关系,其实很简单,老马只需要做到一点,做主驾,然后全球副总裁桃林女士坐副驾在广州使用 fsd 开启一个全球直播, 去一下广州的火车站,因为那边的高架桥够多够大, 还有塘东塘下,因为那边是城中村,基本上没有什么规则,去一下侦查路,那边的货车够多够大, 开启一个全球直播足以。网上那些千军万马的特斯拉博主来的更直接, 因为国产新能源,小鹏跟罗永浩两个人手牵手已经做到了,还是这样,小鹏已经向你飞来。我相信直播一旦开启, 咱们 fsd 能顺利通过验收,全球的特斯拉用户都可以给老马输送燃燃不断的火星移民燃料。 我坚信就算你把超级工厂搬到火星,也是一个指日可待。老车主视角持续更新。


兄弟们,关于那个没有订阅,没有开通 fsd, 然后破解 fsd 的, 我测试了一夜啊,是没有用的啊,就是他这里作者说的看 id 那 个,我试了这个,这边有三路看,三路看 很多都是没有的,就比如这个三九八是没有的,三 e e 也没有,呃,还有三七零也没有,这个都没有,然后主要是三 f d, 这个是开通激活 f s d 的, 这个是有,但是他没有办法激活。 然后我又重新看了,我把作者这里面我全部都看了,看了之后呢,他是这样的,他说要插 obd, 是连接 obd 的, obd 第六针和第十六针看高看低,看高看低啊,这个十六针是十二伏电源啊,就是六针和十四针,然后我接的是六十四,我都接上了,然后我就发现那个程序它不运行, 不运行怎么办呢?我在这边模块不运行,然后我就接了一个,那个看分析仪,看分析仪连接了之后在这里还在运行,你看就两个看 这个 obd 里面就两个看这个 rcm 是 那个气囊气囊电脑的,这个幺零五不知道干啥的,它里面压根就没有作者说的这些,看没有,所以说这个项目我感觉是是在耍人的, 然后网上那些说可以成功激活的,就是他本身是买个 fsd 的, 他是出来坑人的,大家别相信啊。不过还有一种可能,就是那个,呃,这个版本艾斯 六点二点幺幺这个版本给修复了这个 bug 有 可能是这样的,但你们如果是老版本的可以测试一下看看,如果跟我版本一样,就不要折腾了,里面压根就没有看程序,也没有办法运行,没有办法。

车牌上都有这个彩虹的。车牌还真有彩虹啊,彩虹在哪?天空有个彩虹啊,大家看到没有?哇哦,哈喽哈 喽哈,我大叔,看到这辆没有,有没有点熟悉的感觉啊,是 model y 吗?再认真看一下车头就知道是哪款车了。看到没有开过没有? 廉价版 model y 看到没有?夏威夷的车牌彩虹的,而且这辆车还有 fsg, 大 叔特地在车上面租的,这一次真的是把驾照都带齐了,让我租到手了,租了三天,好好试开一下, 那么同时这个 fsg 是 v, 是 四点二点二点五版本,好好开一下怎么样?更新这速度太慢了,花了我八美金啊。我来看看这里的超冲, 找到这附近的第一个车中比较近的。好吧,好,安全带一绑好,他自动就可以点击开始了。我们就开始吧,看他自己会不会倒车出去。哇哦,方向盘自己开始干了, 非常不错啊,这就是 f g 的 好处啊,根本不用自己开了嘛。 这一辆车过来了还不停啊,马上跟进,这才是 fsd 满血版吗?这环境太棒了, 这感觉又找回来了吗?嗯,眼神看前方,我太喜欢这种感觉了。你看鸟,看视角啊, 太棒了,完全不用开,这才是未来用 f g 自动驾驶环球旅行的方式啊。我现在选择的模式还是速揽模式。那标准吧,速揽太慢了。 要的这个感觉。听说啊,在我玩 kiki 停车费很贵啊,那晚上我给大家找一个免费的停车点,就在动物园边上,或者收费的话一小时一块五的也行,不像酒店一晚上啊, 要五十美金或者六十美金,还是挺贵的。刚刚已经跟车主也是一个华人嘛。然后呢?我在车上面联系他,没想到他有微信。加了以后 他让我尝试用国内的特斯拉链接看看能不能连上在线的账号。可惜没办法连上,现在就造成好像没办法用这个 grok。 no, god, please no。 回头再试试看。现在全程全靠 fg 的。 自己开, 轻轻松松啊。不用自己开了,我就喜欢这种感觉。为什么不用自己开,让他开。我就欣赏夏威夷蓝蓝的天空,这么好的风景。哎, 这是最好的方式,最惬意的方式。虽然说这个车内饰啊,什么各方面多余的,或者说功率叫啊盖板减配了,但是这自驾硬件不减配啊。自驾硬件不减配就够了,足够我们开 fst 的, 你看这丝滑的变道。 哎,刚刚这一个交界处就跟去年对吧。懂车帝测试那个场景啊,全军覆没,六大门派啊。那廉价版本的外露。开通 fsd 维持四点二到国内。 那不是直接吗碾压吗?纯粹碾压。下午大叔还会开着这辆车到兰尼卡 beach, 就是 夏威夷红的露露,最白的白沙滩,同时还会去 diamondhead, 钻石山 还有恐龙园吧,或者叫恐龙湾。嗯,这几个点一起去掉。现在马上就要到超东站了,一分钟了。零点二迈啊。是啊, 我觉得如果大家不熟悉美国的英里的话,可以在车机系统再改成公里,但是他的对吧,驾驶的这些交通信号的限速标都是用英里的,我建议还是用英里吧。 走上去游泳,游一下大肚直接就变黑了。这个 ykk 海滩啊,确实住在这边非常方便,早上起来吃个早餐就可以去沙滩里面游泳。太棒了,这么丝滑吗? 哇,人家让人家老司机直接这样子摆过去了,太牛了吧这里。哦,那就取一个卡片了啊,大家看看卡片,然后他自己往上走了。我们看看特斯拉的抽屉在哪 有会车来了,这里的会车对他来说 so easy。 他 还真往上走啊,这都没问题吗? 又有会车,这都是全程自己往上走啊,相当牛掰。我第一次来这里,前面果然是车子拉的超重掌。那他是要开一下绕过去吗?这如果能绕过去,我只能说他太牛逼了, 前面那边就是。哇,这么牛逼的吗?他在这里等一下,然后直接自己过去哇,再过去特斯拉超速站,他直接走到了。这么牛逼吗? 然后直接自己会停进去吗? 卧槽,这牛逼啊,这太牛逼了吧!自己上楼走到特斯拉的超中停车位啊,前后两车夹击啊,直接就停进去了,我下车直接, 哇,牛! hey, groot, 你 听得到我在说什么吗? what's what tell me more? 嗯,你可以跟我讲中文吗? 当然可以,有什么想聊的?我们现在在哪里啊?我们现在在瓦胡岛的火龙鲁鲁夏威夷,具体在卡拉卡瓦大道二三三零号,有什么需要帮忙的吗? 嗯,我下午准备去 lincoln beach, 就是 夏威夷说欧胡岛最白的沙滩,你觉得哪个时间点去会最好看呢?在凯鲁啊,离我们十英里远,那里沙滩超级白,是欧胡岛的热门景点。想现在导航过去吗? 嗯,哪个时间点?从我这个地点开过去,它的环境会比较好看。从现在下午十二点半开车过去,大概二十分钟左右,下午晚期时候日落前景色最美,光线柔和,人少点,建议四五点出发到那里看夕阳。超级赞, 但是中途我想去呆萌 head 和恐龙湾,你把我路线策划一下呗, 默默干活吗?好的,从卡拉卡瓦大道先去 diamondhead 火山口纪念碑一英里七远,然后过 kayla beach park, kayla 海滩公园,假设是 kayla, 最后到 lanikai beach, 总共十二英里左右,四十分钟车程。想现在设置这条路线导航吗? 那我这么开过去,我现在电量百分之九十九。那我再回来的话差不多我还剩余多少电量呢?去 diamondhead, 再到 kayla beach park 和 lincolnay beach, 来回大概四十英里。以你现在九十九盘灿的电量和三百一十六英里续航,回来还能剩九十五盘灿的以上,超级够用,放心去玩 吧。哇哦,好的,谢谢你。我还有什么不懂的,我回头再跟你商量哈。 更新一下,速度太慢了,你看花了我八美金啊。太过分了,速度那么慢,像国内的 wifi 一下就充好了,一点都没有更新还是在这么多,他现在要开到哪去呢?是不是搞错了, 直接开到了这里。嗯,这一块就是免费停车区是吧? 哦,直接停车不撞到边上了?嗯,好,左边是一辆 model 三, 这边一辆怎么闯?牛吧。那么这一边就是传说中的免费停车点,就是在这个动物园,然后边上有一条这个道。嗯,然后靠近 ykk 水族馆这一条道,上面两边都是停车场, 这里的设备都坏了,所以一片过去都可以免费停车。大叔来了,欢迎欢迎啊。