春风150scf使用教程

哈喽，大家期待了解春风幺五零 i z f 的 试驾评测终于来了，除了性价比极高之外，它的性能、操控以及实用性都非常优秀。 春风这车在外观主要是四大风味点，第一大风味点就这个动力。首先这台发动机大家比较熟悉了，它是春风自研的水冷四气门 发动机，功率达到了十一点八千瓦，重点是这个纯铜底料真的是非常优秀，它的针对性的表现相当强悍，新哥实测它零点八加速只要九秒五九，这个成绩已经远超那个雅马哈幺五跟新美幺五零，基本上调到最好那个五美幺五零了。 急速他能轻松的跑到表显一百一十六， gps 一 百零九，这个还是有限速的，如果没有线的话，他也能跑到表显一百二， gps 一 百一十三以上，都没什么压力。再说为日常的感受，他大概不到两千万转就能起步，起步是很平顺很顺滑，一百米能达到六千左右，让他慢慢的攀到七十多转进行加速，在时速一百以内加速都是轻松惬意。而且这台发动机还内置冰轴，所以它的整机震动大大降低。 新哥认为这发动机加上传统的调教，已经超越了这个新的本田跟豪爵，直接赶上五洋本田，在这个级别可以直接好评。第二优势就是刹车，他的前后都是双幅大卡钳，标配前后 abs 加 tts， 轮胎也是本田 b 叉同款的正新半轮胎，这规格都比较常规。但是他的刹车铁料真的是非常优秀，实际刹车效果远超了包括本田铃木压八在建的所有同龄对手。 新哥实测他八十刹停只要二十六米二，而且这个刹车的手感它是很限行，很可控， abs 接触也是恰到好处，听说这个刹车的手感就是数一数二，可以直接好评。第三，优势就是实用性。首先它是它的灵魂平踏板， 距离达到了二十六厘米，就能放下很多东西。然后这个座桶它的容量达到了三十一升，能放下一顶全亏，加顶半亏，两顶都亏。相比之下，五本只能放一顶全亏，西门只能放一顶小的半亏。那这个座中间也是没什么对手啊。他前面还有两个手套箱， 左边是开放式的，能放两大瓶矿泉水。右边是封闭式的，能放两小瓶矿泉水。而且它有双 usb 旋转接口，它有实体的感应钥匙，无线充电，而且这个感应钥匙看起来也是相当精致。如果你要跑过旅行的话， 余生能量达到了十点一升，结合到二点五左右，一磅要能达到四百公里左右，而且这个坐姿也是相当的舒展，我一米七，二腿更可以伸直，所以说跑个短途公里也没什么压力。那这个心理素质高方面，它的观瞄度高是七八五，但一旦有舒展，最 新的体感度高只有七七五左右，我一米七可以满脚着地。所以新哥认为女的有一米六以上，男的有一米六以上，其他就没什么压力。第一次优势也是最小意见的，那是性价比，我们在懂车帝的 n w 幺五零价格一万五起步，高配就是一万五了，但新本真的拼不过春风， 在这么强大的同时，它的高配带有前置摄像头仪，以前为它检测也只要一万两千五百八，低配六百只要一万一千九八，所以性价比也是非常非常高啊。还有两点我觉得还行，没必要喷，也没必要夸它。第一点就是这个做工，汽水全这个油漆是非常漂亮的金属珠光漆，看起来是不灵不亮，很有质感， 但是这个做工以这个酥脑壳的质感就比较主流水平了。第二点就是操控，虽然它的车架刚性不错，而它又是前十次后十次的大轮圈，推车起来会很整很稳定，而它轮胎抓力不错，动力也很丝滑，很可控，所以它去跑上下弯也没什么压力。 不过他的前轮软硬适中，但后轮的话就过于的硬了，我一个人骑的话会觉得有点颠，我希望官方可以加钱出一个可调后轮，或者是既比后轮的高配版，那加了两点就得吐槽了。第一点就这风挡 就像平头哥一样，是既挡不了成风又不好看，我建议大家可以自行购买一个加高的深色大风挡。第二点就这个排气的防盗，他这个很普通的黑色塑料，看着相当不上档次。最后我们总结这车，这车各方面却都是相当不错，再结合一万二的价格，也是很有性价比啊，而且动力也没什么强烈的对手， 如果你想花一万多块钱买一个多用途的幺零皮踏，那就是目前的默认推荐呢。最后五点了，这么多有性价比的幺零踏板，你会怎么选择？欢迎交流啊！

哈喽大家好，我是小冉，小冉今天给大家讲解的是春风幺五零 s c 杠 f 新上市的新车型，在本月十五号春风幺五零 s c 将公布售价，欢迎大家十五号到店试驾。而且据小冉了解，这款车型的话给咱们分了三个配置， 而且主播身后这台的话是给大家做的一个高配，带尾箱带护杠。先给大家展示一下这个车型的一个座高，主播身高是在一米六八，坐上去的话是能全脚掌着地，大家都可以做一个参考。 再给大家展示一下咱们前面脚踏的一个空间，能放下一件水，而且上面还有多余的一个空间，而且咱们后尾箱的话能放两个头盔哈， 目测这个尾箱有四十五升的样子，里面给大家做了一个内衬，还可以放一个存亏，或者是大家可以放一些日常所需用品给大家讲解一下。左边开关这一块是控制咱们这个仪表，然后近远光的一个大灯在这里调试， 然后下面走的话是左转向，右转向一个喇叭开关，右边开关按键，启停功能， 点火功能，还有咱们的一个双闪开关，车辆电源键到至真到这里是锁车，往上面走的话是打开咱们座筒空间，往左边走的话是油箱的一个开关， 使用车辆带上无钥匙，轻按开关按钮，亮起白灯，往左或者是往右 能看到咱们的一个胎压显示，包括总公里数这些。进入菜单界面，按一下这个确认按钮， 进入车辆设置，能看见咱们 tcs， abs e s s 都是可以进行一些设置，还有咱们的一个自动近光灯往下面滑， 车辆基础显示有咱们的水温，前后轮胎的一个胎压，胎温还有剩余公里数的一个保养， 再往下面走能连接咱们手机还有蓝牙音乐都是可以的。原车的话还给大家带了一个投屏导航，扫一下这个二维码就 ok。 原车给大家做的双 led 透镜大灯 紧凑上扬，尾部设计弓箭造型， led 尾灯更具有辨识度。原车还给大家备了行车记录仪，整车重量一百三十六公斤，轻轻松松拿捏， 现在还在观摩的车友赶紧联系我吧！

今天刚上市的幺五零 scf 一 共三个版本啊，面前这台车呢是一个中配的版本啊，就是带液晶屏幕的， 低配的一万一千五百八的是没有这一块六点二寸的仪表的。打开给大家看一下这个显示效果，这个屏幕的显示清晰度非常的高，而且集成的功能也比较的多，大家可以看最下面一排，能显示非常多的行车的数据啊， 然后可以通过左边这个把手的按键来切换，然后而且这个内容还是可以自定义的，可以在下集菜单里面来设置。储物空间方面呢，这个车也是比较丰富啊，比如说这里有一个巨大的储物格，开放式的，这里还有 usb 和 type c 的 接口， 然后这边还有一个封闭式的储物格，这里面可以放一些零零碎碎的东西，包括这个车的小钥匙，大家可以看一下， 真的是非常的漂亮，很精致啊，三十一升的坐桶空间还是非常大的， 里面放一个全盔，再加上一个半盔是完全没有任何问题了，它的电瓶在这个位置也是比较方便拆卸的啊，尤其是没电的时候，这个位置相当的方便。解锁方式这个车也分为好多种，比如说我们刚才用那种射频钥匙， 还有 nfc 卡片感应的，然后还有手机蓝牙解锁，包括这个这里还有个孔位可以插那个机械钥匙，各种各样的解锁方式这个车都是有的，尤其这个车的操控啊，我给大家讲一下，还是非常的灵活的，它不单单是加速感受比较的好， 而且整车的刚性啊，春风，大家可以完全的去相信，这个车的操控还是非常的棒的，尤其是在一些弯道当中啊，尤其是一些紧急并线情况下，这个车给人的安全感还是非常足的。

熟悉的朋友都知道，春风在玩乐摩托领域市场表现一直都比较强势，尤其是 s 二系列和 n t 系列关注度比较高。 那么凭借春风在运动化调教上的经验，这台幺五零 s c f 它的骑行质感以及日常使用性到底如何？今天我们就通过实际试驾，从性能配置到动态表现，看看这台车究竟表现如何。 首先来看大家比较关心的动力部分，幺五零 s c f 搭载的是春风自研的一百四十九 cc 单缸水冷四气门发动机，目前最大功率十四点三牛米，峰值扭矩 基础动力参数达到同级主流。值得一提的是，这台发动机内部还特别加入了平衡轴设计，意味着它在运转平顺性以及中高转震动控制方面会有更好的表现。而在动力之外，我认为该车最大的亮点还是它的实用表现，比如它采用的平踏设计，交叉区域长度达到了两百六十毫米，所以日常放脚空间比较充裕， 同时这个位置也能直接放下二十一英寸行李箱，对于通勤买菜和短途代步来说，实用性确实更强。另外它的座桶空间也比较可观，内部容积直接达到了三十一升， 实测可以放下一顶全盔以及部分骑行装备。相比一些只能容纳四分之三盔的踏板车型，幺五零 s c f 在 储物能力上确实更有优势。 除此之外，这台车前部还设计了一组开放式储物格和一组封闭式储物盒，其中左侧储物空间可以并排放下两瓶矿泉水， 尤其在配合前部折叠挂钩，整体实用性表现可圈可点。在配置方面，这台车直接搭载的是六点二寸 t f d 液晶仪表，可支持手机互联、导航投屏和胎压监测。值得一提的是，原厂还给你配备前置行车记录仪， 并支持蓝牙 app 和 nfc 以及射频钥匙等多种解锁方式。另外，这台车在左侧手套箱位置还配备了 usb 和 type c 充电接口。 而在安全配置方面，这台车标配有 abs 和 tc 牵引力控制系统，其中紧急制动时尾灯还会触发高频双闪。外观方面，这台车整体造型年轻锐利，运动感突出， 尤其前脸部分还融入了 s 二家族化设计语言，视觉辨识度比较高，同时漆面光泽度和细节质感也比较到位。直接跨坐上车，幺五零 s c s 座高来到了七百八十五毫米， 身高幺六五，可双脚落地，整个坐垫柔软舒适，还是很有包裹感。我身高幺八零，整个坐姿舒展，其中再搭配两段式脚踏，前后调整空间比较充裕，尤其把脚放到前置脚踏后，整个骑行姿态会更加放松。 实际骑行下来，这台车的起步加速比较容易上手，其中在四千转左右，动力会有一个比较明显的爆发，日常五十到八十公里时速区间加速超车也比较有信心，目前实测极速可超过一百一十五千米每小时。而让我印象比较深的是，这台车在七千转以前，整体震动控制的比较到位， 即便时速超过九十公里，手法和后视镜也没有出现明显震感。值得一提的是，这台车采用的是双侧边管加强车架，因此在车身刚性和操控稳定性方面表现也比较扎实， 连续左右变线时，手法响应干脆利落，车身跟随性也比较自然。其中前后减震以运动化为取向，支撑性足够，入弯前倾带刹车前减震不会一下子压到底， 车头下沉幅度比较可靠。开始倾倒之后，车身进入弯道的动作比较干脆，不需要刻意用力压车，所以我在身后这种连续弯道里，车身姿态能保持得比较稳，不会像一些纯铜琴踏板那样出现明显发散感和晃动感。 从这个角度来看，幺五零 s c f 的 操控表现的确更加偏向运动化取向，而不是单纯的代步工具。制动方面，这台车给人的第一感受是刹车手感比较扎实， 前刹出段不会特别窜，轻，捏时制动力释放比较显性。在日常骑行中，它不会给人那种一碰就点头的突兀感，尤其在紧急制动场景下， a b s 介入时机比较合理，这点感兴趣的朋友，我建议你亲自试驾一番。综合来看，幺五零 s c f 给我的感受比较明确， 它不是一台只强调运动感的踏板，而是年轻运动的外观之外，还能主打日常通勤实用主义，比如这组平踏和三十一升坐桶，可谓相当给力。 实际骑行下来，这台发动机的运转质感比较细腻，整个操控灵敏轻便。另外，这台车的油箱容量达到了十点一升，这次深度试驾中，即便是偏激烈骑行， 表显平均油耗也只有二点九升左右。按照这个油耗表现来看，它的实际续航应该可以完全超过三百公里。至于它到底适不适合你，我还是建议亲自试一试，因为一台踏板好不好骑，最终还是要看它能不能符合你的真实用车需求。持续订阅摩托进化，了解更多新车骑行感受。

这台就是充分新出的平塔 scf 幺五零，我将从做工用料、做值，还有一些使用功能给大家一一做一些介绍，持续关注我更好的了解这款车。 外观就不用多说了，看个人喜欢，但是他的这个做工结构真的是很好看，一些小细节 比很多合资车说实话都要做的好，我们现在国产车做的真是很牛，在这一块，嗯，凭的就是细节啊，对不对，这做工用料这块是真的还是不错的。开启凡士 有四种，一种是这个 nfc 啊，还有一个是钥匙插在这里是可以的，是可以旋钮的，这是一种， 还有个就是这个遥控器，还有哪个东西呢？还有手机护铃可以啊，我们再看一下这个仪表上的功能， 进来以后 t c a b s 啊， e s s 这个自动的近远光啊，但是还是比较科技的啊，还有防盗提醒，这些都是有的， 该有的功能基本上都有啊，这手机互联的蓝牙，嗯，清晰啊，再一次，它这个安静，你看一下是不是非常简单，非常明了，但是说实话，它的做工用料真的还是不错，你看一下它这个 开关的细节，大灯在这里啊，这是大灯的，看这边，这是启停的开关并启动啊，双闪 做的还很不错。这个地方是个敞开式的啊，空间还有还有一点大，我们看一下这里 也是有两个端口啊，也是有两个端口，这边还有一个隐藏式的啊，隐藏式的空间还可以，这空间还可以啊，这里还自带一个小挂钩啊，买菜啊，挂小孩书包都是可以的。 再看一下啊，这个，这里是油箱，像这个油箱啊，就不像某个厂家的对不对？这封闭的这么好，它就比较好打理，它泥也不会甩上来，也不会很脏啊，做的还不错，这个脚踏的这个空间 平踏，呃，就和普通的幺五幺五年的平踏是差不多的，你们再看一下它这个质感子是不是做的，还是这个脚蹬做的还是不错哦。我们来看一下它的坐动空间， 它这个座舱空间和轮毂车没法比，但是比一般的平踏还是要大很多，这是不是还是要大很多？ 这这是它的一个尾部，嗯，看个人喜欢啊，有人喜欢有人不喜欢，是一个双减震器，它这个挡泥板这里 他在缠了以后他会和这个上面接触，这里应该有一点点水泥，但是他这个里面的保护是做的很好的啊， 有可能泥巴会甩上来啊，这个要后期适应啊这个要后期适应一下。这个排气管做的 看上去还可以，但是塑料感啊有点强。这里整个金属的，像那个豪爵的幺五零，整个金属的照就好啊，会稍微好一点点。 这个一坐上来的感觉和其他的平台幺五零坐上来的感觉是不一样的。其他平台幺五零坐上来像坐小板凳一样，但是这个会稍微好一点点。我一米七的身高，坐上来这个这是有斜度的， 其他的平台要么你都是这这个样子的啊，都是这个样子，坐上都是这个样子，但是这个啊，放下来的时候是有点斜度的，坐上的舒适度还是可以的。这个的空间这 我四十一码的鞋就这么大，所以说和其他的这个幺五幺五零差不多的啊，这个上面的空间没有多大的优势，但是他在向前翻的时候啊，这腿是能自然伸直的啊，是非常舒展的，还是这这一块做的还是比较好的， 其他平台一达到呃，幺七五身高骑着都不舒适，但是大不一样，看到没， 其他平台都有一指或者顶多只有两指，但是他这个有多少散指的，有散指的空间，散指的空间意味着一米八以内的人都能轻松驾驭它啊，我们再放下，放下来看一下，坐高 向前坐一点啊，双脚掌可以完全着地，双脚掌可以完全着地，如果坐在正常地方啊，我们坐在正常地方是双勤脚掌着地， 正常的停车的时候我们都喜欢这把一个脚放在上面，一个脚放在下面，这样能什么啊，胆脚全不着地坐在正常的地方。所以说只要是你一个骑过车的人，你身高有个一米六以上都是能轻松驾驭的， 这个车的适合身高就是一米六至一米八之间，你们认为这个价格，这个车怎么样？不知道后期到底能不能经得住市场考验，持续关注我，更好的了解这款车的优缺点。

春风的幺五零 s c f 啊，来看这个试驾车，这个颜色刚好跟我定的颜色是一样的白色。不得不说春风的这个设计还是很可以的，年轻化好看，特别是这个大灯很漂亮。 仪表的这个清晰度也可以，功能也比较多，看基本信息， 这个地方一个手套箱，然后一个挂钩塑料的，还有个手套箱在这里。这里是个充电的，也是 type c 加 usb， 基本上都是这种充电口现在然后这个远光灯加双闪，然后有双闪 转向灯的话没有那个马蹄音啊，当然这个也无所谓，然后之前有试过的说这个全亏，虽然能放，有点比较挑亏体。我这个是修理的 z 七，然后加了一个蓝牙耳机，关的话还可以这样稍微按一下就可以关下了。这里空间确实还挺大的， 放一个小瓢亏应该还行。还有就是他这边其实宽度是可以的，像那种大带尾翼的或者是大点的头盔，可能深度不太够倒是有可能。这个车的座高是个七八五，然后我一米八，我现在坐的比较后面这个腿基本上是这样子， 就是可以这样踩下去，然后如果个子不高的话，其实往前坐一坐就行了，这样随便踩。 你还别说啊，这个车的抖动其实蛮小的，不算大。抖动不算大，可以看后视镜，不是很明显。嗯，脚步空间我一米八，脚刚好踩到这个鞋踏上，还行，算是舒服的， 提速一般般。提速一般般，但是比较现形。这个手法高度也还行啊，我我这样子脚根本就不会打腿， 刹车效果还可以，而且这个坐垫很软，腰靠也还行， 就这个风挡有点太低了吧？这个风挡感觉回头可以改个高一点的。这风挡太低了，腰靠的话如果能再深一点就好了。好了。

春风幺五零 scf 行车记录如何使用？首先打开 spa moto app， 绑定车架号，找到行车记录仪， 连接专属 wifi， 初期密码幺二三四五六七八九零，给摩托车通电，在 wifi 中找到 c s e m x x， 输入密码幺二三四五六七八九零， 连接后 跳转 safoto app， 等待设备连接，这就可以看到前行车记录了，还可以拍照， 点左下角可以看回放，有循环视频和紧急视频，可以查看 视频特别的清晰， 还可以下载视频 保存在相册里。下载好的原始视频 大家觉得如何呢？

哈喽，兄弟们啊，这台是冲锋幺五零 s c f 黑色箱杠版啊。呃，原厂自带护杠和三箱啊，看一下它的做工和漆水啊。呃，做工好不好看它的这个衔接处啊衔接处还有它这个漆水啊，绝对是第一梯队的啊， 看他的尾箱还是挺大的啊，装一个全盔，然后装些乱七八糟的小四个角，装些东西还是没问题的啊。 好多人说他这个座高是七九五的。呃，拒绝了。什么小个子其实没有的啊，他说是七九五的座高，但他这个坐垫很软的啊，你坐上去， 嗯，会压下去很多啊，因为他这个坐垫是六厘米厚的这个海绵啊。然后他这个后储物空间还是挺大的啊，放一个四分之三亏，放一个瓢亏是绝对没有问题的啊。呃，后储物空间还是挺大的， 还有好多兄弟们在评论区说这个前储物空间的这个地方能不能放个煤气罐？呃，能不能放煤气罐我们不知道啊，但是我没有煤气罐。呃，看你放多大的煤气罐。这个空间还是挺大的啊，允许坐上去，你看 对吧，他这个坐姿啊对吧，还有腿伸开啊，这个坐姿还是挺舒服的啊，这前脸还自带了他这个行车记录仪的啊，行车记录仪还有无钥匙启动啊。呃，这个前储物盒 还有这边一个储物盒啊，这个也是挺大的，还有这个 type c 和 usb 的 这个充电接口啊，看见没？ 至于外观的话，仁者见仁智者见智啊，他是一块运动型的踏板啊。呃，外观的话，我相信百分之九十的人都比较喜欢这个外观的啊，反正我个人是非常非常非常推荐的啊， 侧面再给大家展示一下啊！大家还有什么想了解的？那我们评论区交流啊。

我们来一个春风幺五零 s c f 的 功能讲解先它是 n f c 卡一键解锁啊，同时也支持手机解锁。我们可以看到现在这个旋转的已经点亮，然后往右转是 一个，然后再往右转一格啊，是这个座包的，打开然后 往左边旋转啊，是关掉车辆，然后我们再滴一下这个 nfc 卡，然后再往这边往左边旋转，是我们的一个油箱盖的，打开， 然后可以看到这个屏幕啊， 还有个 e s s 的 紧急双闪，还有个自动的近光灯，还有个防盗提示啊，都可以打开的， 支持手机投屏，手机互联的。

春风的幺五零 s c f 的 行车记录仪啊，有人想看啊。 这个行车记录仪的话，就是在它的春风 moto 的 app 上就可以看，然后这个小这个 app 用的也非常丝滑，导视频看视频包括下载一点都不卡，而且丝滑度也不错， 这比我之前骑的那个车的呃，好用多了，那个导视频很慢。最后就是看一下行车记录仪的效果啊。呃，不管是清晰度，视野还可以啊，看一下。

昨天不是有人问春风的这个投屏导航怎么样，今天刚好在用，给你们看一下。不得不说春风的这个车机啊，做的还是很漂亮的，像这个投屏导航的内容比较丰富，该有的都有啊，不管是提示红绿灯 啊，还有还是还剩多少公里数，以及看这边还有我正在听歌，歌词也可以跳出来，还有上面的一些基础信息，整体来讲这个仪表做的还是很不错的。

nice， 幺五零 s c f 今天骑这个车上班是吧？这两天大伙们看的这些个人也好啊，博主也好啊，测试的就比较多了，为嘛呢？他这个第一批车刚交付， 拿到车的人很多，然后评测基本也都看到了其实，嗯，反应最多的是啥？就是这车，这这嘛肉，有的人说跟个幺二五差不多，这有点夸张了啊。 嗯，怎么说呢，这个东西啊，调校问题，春风还有一个幺五零踏板跟这个发动机是一样的，叫幺五零 out， 那 台车就是比较冲， 这台车就是比较柔。呃，带来两点啊，柔的话你看啊，不论是我给油收油也好啊，他是可控的。还有就是有的人会敏感一点，这种低速会有拖拽感，你看这个速度表看到了吗？是一点一点降下来，我没给油门啊，他这一柔啊，拖拽感就小了 啊。缺点是什么呢？缺点就是大伙觉得这台车跟幺二五差不多。那还扯是吧， 换个别的说法就是比别的幺五零会慢一点，咱今天咱就试一试。行吧，咱咱我每天上下班有一段这种叫什么比较好的路况是吧？京港高速咱也不走桥上面，桥上面可能会觉得我是冲下去的，咱不冲啊，咱走下面，咱看看 怎么个意怎么个事行吗？稍微用原理解释一下啊，挡车的话，同样是五百排量的发动机， 它的行程长一点，钢径小一点，扭矩就会强，对吧？低扭就强，用在 adv 也好，巡航也好 啊，它的钢径大一点，行程短一点，它的转速就会很高，它的功率就会很强。用在哪块？基本就用在跑车上是吧。有的借车也是这么个情况， 踏板他就会更简单啊。调这个东西调什么东西？他后传送组啊，一共有一个前组，有一个后组。 嗯，他可调的东西会很多是吧，传送箱的长短呀。呃，普利珠的分量啊是吧，那个碗的大小啊，那个碗工的重量，还有那个开闭盘的弹簧，可调的东西就会很多， 所以说同样的发动机它就会出来完全不同样的调性，就是春风这两台车最大的区别。你问我更喜欢哪个，我对灯发誓，我是更喜欢这个东西的是吧， 咱不信，你们不信的话咱可以赌命。我是更喜欢一个踏板车来的顺一些我第一，我不会跑山，我也不会跑赛道，天天我是上下班通勤的，我是更想让这台车骑的时候更舒服一点啊。嗯，还有是什么呢？ 他的起步可能柔一点，但是尾速这台车应该是并不弱的。我昨天晚上骑这台车回家，我从那头往这头走啊，表显到了一百一十六是不是。咱就别说这个 gps 的 事， 国家要求百分之十的误差，不光春风有可能别的其他的车包括我自己的车啊，大概也有咱就你们就看表显，咱就别抬杠行不行。 抬杠这事咱就没有什么意义了，所有车都会有误差，是不是都会有啊，咱一会跑起来再看我体重啊，一百二十斤不到是吧。一米七三的高矮分量的话高矮的话也告诉你们了，我一会我尽量不毛腰 不毛，要的话可能还是不行啊，因为风阻会比较大，你看这车也没装风挡，咱就一点一点跑起来，等过了这一波车流咱就油门焊死行吧，哎，你，你看这个东西幺二五，我油门没到底啊，看啊，还有这么大的行程呢，看到了吧，这台车已经 不知不觉谈笑间已经八十了，我自个那个幺二五是做不到的，这一点就已经很明显，而且 啊，很顺，再说一点啊，咱现在还没冲下来了，这台车的声音会稍微大一点啊，震动小，声音大。这怎么那么多测，我靠，这个测试要结束了是吗？咱并个道这头就 ok 了，走起，飞，油门到底来。 这像这是肉的车吗？知道吧啊，友友们，这像一个肉的车，应该有的动力水平吗？我昨天是到了一百一十四对吧，今天我看一下。我现在还没猫腰了啊，我给他趴下可能还能长哎，看到了吧。 哦，哎，该减速了，也就这意思了啊，我刚想趴下一点，这前面就这么个一个车况了，不肉啊啊，离肉差着十万八千里了行不行。 所以说大伙们啊，买摩托车啊，买自己喜欢的产品，不要看太多的评测，我肯定是没收钱 啊，我觉得大部分这些评测博主靠这个东西吃饭不收钱的概率是微乎其微的，谁不信的话还是那句话，年轻人整什么，谁不信的话咱可以赌命 我也收。我是什么呢？我是后收。我靠，这台车你们谁买啊，我稍微能回收一点，哈哈，挣一点小小的提成，太多的话我也收不回来。 嗯，有想订车的话，有想买这个车的友友们，如果是天津的话可以给我来一个订单的截图啊，让我赠你们一笔。不能这个视频白拍，没有收获。哈哈，对吧。大哥又怎么了，怎么不走呢？ 而且你看我发视频啊，可以是可以拿这台车压弯的是不是？嗯，非常轻松啊，而且我觉得这台车胎压应该不高。我看一眼啊， 看到了吧。嗯，能看到吧，我骑了这一段，前轮一点八，后轮二点零。其实以我平时骑车，我喜欢让车更硬一点啊，我再打一点气，这台车基本就奔着一百二去了， 这个气足跟气少对这个速度影响是非常明显的。摩托车我给他后轮达到二点三是吧，前轮就无所谓了，前轮达到二点零，可能刚才那一段我要毛个腰，表现基本真的就是奔着一百二去了。我觉得一百一十七，一百一十八是稳稳当当的 啊，你再跑出那个百分之十的误差。一百一啊，一个主流的幺五零踏板水平没毛病吧 是吧，幺二五的主流水平就是九十多，接近一百，以主流的幺五零水平就是这个 gps， 一 百一非常 ok， 我 也给大伙试了，哈哈，早定早提啊，早享受啊，晚买享折扣，晚买有没有折扣我不知道，大伙们十一月份买可能折扣就来了。 北方的友友是吧，这玩意地理考一下大伙中国的南北分界线啊，秦岭淮河以北，咱北方是吧，供暖， 十月份可能也就不骑了，反正我是骑，你们骑不骑咱谁也不知道，别回来村口嗨。不，我冬天我能骑一动。 别吹牛逼啊，这个能骑移动的人确实是不多，我自个我肯定是冬天骑的，除了下雨的时候，或者有的时候下雪天气特别恶劣。这是到了零下十度，我可能也不骑，该开车我也就 开车了，正常的情况下我冬天骑，油耗的话咱现在你们看油也看不见。油耗这东西没有什么参考，因为这台车是试驾车，天天就在我们院里就给油收油，包括我在我们院里绕桩， 油耗会稍微多一些。如果想看真实油耗的话，咱再等一等是吧？等个呃，等个一个月就有参考了，目前来说没有什么参考价值。这嘛意思？这几个意思，哎， 拜拜。

哈喽，大家好，今天给大家带来的是春风幺五零 scf， 我 们今天呢先给大家介绍一下它有的五种解锁方式。那么第一种呢，就是我们的机械钥匙，像这个机械钥匙在应急的情况下会使用， 因为这个车呢它还有其他更便利的一种解锁方式，比如说第二种。第二种是我们的 nfc 卡片，像很多骑新能源电车的朋友就对这个 nfc 卡片 比较熟悉，像它是直接放到这个位置立一下，它就会自动上电的，像这块卡片呢，比如说你给家里人使用或者是借给朋友，那么这一块 nfc 卡片是非常方便的一种解锁方式。第三种呢就是我们的射频钥匙， 但从它的外观呢，其实设计的还是很好看的，它不仅可以戴在身上，就是随时靠近车辆就可以解锁，同时呢还有一个巡车的功能，你按一下它就会有响声。 最后的两种解锁方式呢，都是通过我们的手机完成的，一种是你的手机绑定春风 app 之后，与车辆绑定蓝牙连接之后，靠近它就会解锁，它感应到你的手机在附近。第二种就是手机 app 上面远程解锁， 直接长按就可以解锁了。整体来说呢，这部幺五零 s c f 它的解锁方式非常多种，那么你会更喜欢哪一种解锁方式呢？可以评论区讨论一下。

幺幺五八零起，幺五零 s c f 配置直接拉满平踏加全储物格饮料，想放就放，超大的一个坐桶空间，十点一升的大油箱， 续航轻松四百公里，五年不限里程的质保更是稳稳的。安全感，幺五零 c c 四气门水冷发动机，十一点八千瓦加十四点七牛米带平衡轴震动，超小 复式变速盖匙转动， n t n 加舍费勒进口轴承，动力链直接拉满。豪华感， 五种解锁方式任你选择，第一种是 n f c 卡片，第二个是机械钥匙，第三种是射频钥匙，还有我们的手机 app， 远程解锁跟手机蓝牙解锁，你靠近它就解锁。科技感拉满， 前置行车记录仪加双透镜的 led 灯，夜行和记录全拿捏，前后碟刹，双通道的 abs， 还有 tcs 以及胎压检测，六点二寸的 tft 全彩仪表， autoplay 投屏不要太响，双口 usb 快 充，手机充电不发愁。 八五零长三九零宽的一个超大沙发坐垫，而且还是进口乳胶海绵，骑再久都不累。一千三百八十二毫米紧凑轴距， 一三六公斤的一个轻盈车身，七八五的座高，你身高一米六也可以轻松驾驭四百一十毫米同级最长 后挡泥板，泥水再也见不到身上。那么这样一部幺五零 s c 杠 f 你 心动了吗？现在他从春风的 app 下单，还有六百元的限时优惠活动，截止是五月十五日之前。 那么现在这台车试驾车在店，感兴趣的朋友可以来试一下。

这期咱们细聊一下春风 s c f 的 这个解锁方式有哪些值得说到的地方。它的这个解锁方式呢，有这么几种，第一是这个遥控钥匙， 第二是这个机械钥匙，然后还有一张 n f c 卡，那再加上就是咱们这个手机也可以进行和它蓝牙连接，进行无感解锁。那现在我把钥匙放在这，然后车在那啊，这是钥匙感应不到的位置，然后我的手机在这，我们先看这个蓝牙解锁， 我把手机到这，然后放在这，直接去按它，它是可以直接亮灯然后打开的， 那这是蓝牙解锁，几乎无感无延迟。 ok， 我 现在把它关掉，我们再来。第二种解锁方式就是 n f c 啊，这个地方，那我的手机前面是 n f c 的 出发区域，我往上面一靠，大家去看一下，我的手机会自动弹出来，然后它会亮灯，然后你再一拨 它就可以进行开机。这两种方式大家觉得怎么样？是不是非常的丝滑流畅？尤其是从之前 n w t 过来， 那这个简直是碾压般的存在，它就是和你的这个电动车用的感觉是一模一样的。那从豪爵过来，那就更不用说了，豪爵现在是只有感应钥匙，就是无钥匙解锁，手机这块它完全没有的，那这款车你带手机出来，不用带任何的钥匙，那它的体验和你带传统钥匙 没啥区别。这个 app 呢，我给大家开一下，如果你还没开那个感应钥匙解锁的话，它这边会有提示啊，如果开完了以后，是在这个地方车辆设置里面，它这个是叫做数字钥匙二点零，哎，你只要把它打开以后，就可以像刚刚那样 直接蓝牙的无感解锁。然后这边啊有一个 n f c 钥匙的管理，你进来以后直接点击这个添加 n f c 钥匙，它会自动识别你的手机里边的这个公交卡，或者安卓手机的话，添加一个这个实体卡就可以变成你的 n f c 钥匙，然后往这边 刷就可以了。那操作设置非常非常的简单，这儿呢就是它的解锁距离调节啊，我选择的是自定义，自定义呢就是比如说我刚刚是站在这儿， 然后点击开始，它就会在这个地方标定到这个地方，它开始连蓝牙开始可以解锁。

同志们，我的春风幺五零 scf 终于提到车了，我刚才是骑了十多公里，我有了一个简单的试驾体验啊，就是这辆车在高速骑行的时候，它的龙头也是在晃动的，和之前刚上市的 nw 幺五零都有一模一样的毛病，这是因为它是一个 u 型车架， 车把可能采用的是软连接啊，但是我没有拆下来看，基本上所有的幺五零平踏，他的龙头在高速骑行的时候都会晃动啊，之前你们把 a w t 幺五零黑的太惨了，我刚才试驾了幺五零 s c f， 他的龙头在高速骑行的时候也会晃动， 因为 u 型车架嘛，大家能明白吧，这样晃动，这样大家能明白这个原理了吗？总体来说啊，这吹风幺五零 s c f 做工还可以吧，但是我也发现了几个小瑕疵， 看看这个后视镜的橡胶套，连铃木 u y 的 做工都不如啊，是一个小的差评。我还发现了它传统齿轮箱 这块有黑色的印记啊，确实是密封胶，我在它的发动机油底壳我也看见这种密封胶了，这说明他们的装配工艺还是有待提高，麻烦这些工人装配的时候认真一点点。还有就是春风幺五零 s c f 不是 加了一个平衡轴吗？ 我个人认为平衡轴在幺五零踏板当中是积累的，没有多大的必要，因为这个平衡轴在启动的时候也会消耗一部分能量， 他刚启动的瞬间，他的转动惯量是特别大的，所以说这台发动机是偏柔顺，不会说有一种油门一拧随叫随到的感觉，他的油门特别的限性。具体来说，春风幺五零 scf 就是 一款偏向于舒适性的车， 它的加速体验还是比较糟糕的，也就是比较佛系的，有点类似于豪爵的这种感觉。还有一个就是用幺五零 s c f， 虽然有了平衡轴，但是我也没有觉得这辆车对于震动的一直有多么的好，说实话我确实没有感觉出来。 好了，就是我才骑了十多公里，我只能说这些了，等有空了我再给大家做一个深度的测评。