丰田博智3x和埃安n60对比评测

博志三 x 艾安艾六零怎么选？你说的是纯电吗？兄弟，你别看那个是丰田，我就想问你啊，同样价位你买车还是买标十万多的博志三 x 续航是四百三十公里 五十度电的电池，艾安的艾六零多少？艾六零续航是五百三六十二点二七度的电池电，就差着同样的价格，艾安的艾六零是新上的，是最新的这个平台技术上的车，你看博志三 x 后边是什么？是扭力梁的悬架， 到了艾安艾六零这，人家已经改成五连杆的悬架了，只有在豪华车上才能用到五连杆帕萨特呀，什么？这些车用的什么？用的还是异形的四连杆，但是艾安的艾六零十万块钱的车给你用上五连杆了，车长车宽轴距上，然后艾安艾六零比博志三 x 都大的是一圈。 呃，博智三 x 是 四米六的车长，然后艾安的 i 六零是将近四米七的车长，你看大大了不少了吧，从电池上，同样的价位差一百多公里的续航，然后又差大一圈，还差后悬架。还有一点就是他这以前的博智三 x 性价比也很高啊， 因为他承诺叫烧一赔一，但是现在艾安艾六零他是广汽最新的，叫弹夹电池，扭麻花都不带着的，还能用，就是他现在承诺的是烧一赔三，到现在是唯一一个敢承诺烧一赔三的车企。就是你说别的车哪个车给你承诺了？但是广汽艾安艾六零 现在给你承诺了就是十万块钱里边这个价位。如果说是博志三 x 领跑 c 幺零，还有艾安艾六零的啊。

丰田博志三叉的车主需要注意什么？我要不要给他说实话呀？开丰田博志三叉的注意了，这车虽然是新上市的，但车主群里已经反馈了不少通病，遇到别慌，照着做！第一，智能泊车辅助眼瞎！ 有车主反映，自动泊车时车子直直往柱子上撞，后尾灯直接都报废了。记住，限阶段千万别完全撒手脚放在刹车上随时接管。厂家承诺了，因智能泊车功能自身原因导致的事故 终生负责赔偿，出事故了直接赔！第二，行驶中突然降功率，开着开着提示电驱系统降功率，动力锐减，滑坡直接没劲，保命操作，立即安全靠边熄火重启。如果问题反复出现， 必须去四 s 查电机控制单元。第三，充电或工作时空调声音大，声音像老旧空调，压缩机坏了尖锐刺耳，邻居都不敢在旁边停车。解决方法，去四 s 店赔，更换热管理模块，质保期内免费。第四， 车机黑屏电流声，行驶途中屏幕全黑，机舱还吱吱响。重启大法，安全停车后尝试重启车辆，如果还不行，直接去售后换车机控制模块。 第五，数字钥匙连不上，手机解锁没反应，站车边干着急自己排查检查 app 蓝牙权限重启手机蓝牙，把手机放中央扶手箱感应区重试 你的脖子三叉还遇到过什么奇葩的毛病？评论区咱们聊一聊，帮车友避坑，记得点赞关注哦！

博智三 x 最低配四三零 air 能不能买？补贴下来只需八个多就能拿的上，后排空间比汉兰达还要大。最低配也配备了三六零全景影像加透明底盘，十四点六英寸大屏加八幺五五芯片， 用起来相当丝滑。二排座椅靠背调节都有配备，像什么无钥匙进入电动座椅调节。如果说市区通勤代步最低配性价比是非常高的，如果是你会选择博智三 x 的 最低配吗？

九万四千九起售丰田博志三叉新款正式上市，丰田现在也算摸到肚子了，主打就是量大管饱，车长四米六，轴距二七六五，定位紧凑级纯电 suv， 然后入门版给你五十度的电池，纯电续航给你干了四百三十公里，最重要的是他挂了一个牛头标托油塔。 这车上市一年了，总销量超过十万台，月均销量在一万左右晃荡。说实话，我最无意中收了一台博志三叉，到手秒出，我就知道这个车有搞头， 这个价位的消费者买车图的什么就两点，第一，安心。第二，品牌就这么多，车辆自然智能，泊车事故电池衰减，厂家都跟你都急，你怕什么？丰田会说没就没吗？是不是 懂车帝实时更新车辆信息，一定记得参考行情再下手。那博智三叉的配置比较多，一共有七个，我就不展开说了，尽量从十万四千八的 air 加版开始看，因为只贵了一万，多了一套丰田的 t s 辅助泊车、少明模式等十几个非常实用的配置， 自动泊车是真的很方便，你用过之后基本就不会再自己停了。那少明模式只要抓一次磕碰他就能回本，可能收入比你一天都高，美滋滋。那想要续航更长就再加一万干个五二零 pro， 不 光是电池大了，还增加了一些舒适性配置，那至于顶配你买，我推荐你干泊智七散了啊。