今天好兄弟小牛的 n 叉 t 运动版啊,刚落地过来,我们这里升级一下,来,我们看一下他给升级什么东西来先后面一套布雷博啊,防线正品,然后升级七二一百四的 锂电池一组啊,给它搭配水冷把,凌波控制器啊,凌波四六零控制器全部上车。这边继续看一下低调的奢华啊,光板瓦片机一台三千瓦片够用了,卡帕的平差做包一个。这些一套的话,等一下我们就给他装车,看一下最后的效果怎么样。 原厂后轮这一套你不能说他不帅,但是这个挡泥板是吧,这款车型的兄弟都能感觉到,这个挡泥板漏的要死,动不动就给你掉下来摔掉了啊,路上来停车捡一下挡泥板全部后面这一套给它换掉啊。轮胎的话是已经给它装上车了,这个用的是倍耐力红膜, 后面的是幺二零七零幺二的轮胎啊,已经上车了,这款车的话是带 abs 的, 然后后面的话慢慢校调,然后过 abs, 尺寸的话是用原厂的尺寸,有些好伙伴哦,买这款车型的话看一下啊,车子内部结构怎么样啊,车子的 bug 控制器还是在这里啊,甩甩甩到后面来的,这样我们给他处理一下把。 abs 探头 这个位置啊,像我们还是原味给他安装零差的,还是自带 abs 探头的,稍微校调一下减震器的啊,我是 rs 二 pro, 来 给它安装一条。这个东西包满意啊,动割壳啥也不用动,这减震器我们是比较推荐的啊,减震器咱们割壳啊,这些都不漂亮的,这个完全够用了,百把块钱东西,电池就给老板装去了,然后我们电池的话是定做的,包括这个出线口这边,等一下 覆盖件一装,全部看不到啊,严丝合缝啊,小问题,只要过来了,必须安排好啊。所以好兄弟老说有没有什么直上,哪有什么直上啊,包括这水泵啊,水冷水泵的这个架我们也是手搓焊上去的,那就在这个位置啊,地方放在这里就可以了对吧,哎,掉 ok, 来什么直上来啊,有手都能搓出来啊,支架都装上去了,刚好把这个 水泵就固定在这里了,没有什么直上的,这个东西自己手搓就可以了嘛,很简单的。后面的一套啊,我们就帮调试安装好了,看一下这薄黑红啊, abs 纸 圈这部分全部调试好,全部正常啊,配啊,挡泥板内衬的挡泥板外侧的挡泥板全部配齐,然后话原车这个地方甩水的,这挡泥板直接解决了啊,后面这一套 饱饱满度很 ok 的, 等一下我们再整线路,全部做好了再给大家汇报一下。 好大的车子啊,全部调试好了,包括减震器这些东西全部裸试好以后,然后规整好线路啊, abs 的 线走线走这个平差里面啊,现在都是流行隐藏式了。 abs 全部正常,减震器帮调试好阻尼, 然后水箱测试管理限速啊,全部整理好就可以装车了啊,弄一台车主要就花点心思啊,没什么难的,交给我们就可以了,一直 一条龙服务啊。装车看一下最后的效果,好兄弟的这辆 n 叉 t 我 们就帮他全部给升级好了, 整体效果很哇塞的啊!后面全部一套准备好, abs 磁圈完美匹配啊,什么都没改变啊,动力和速度都很哇塞,一百四十一安的锂电池,仪表显示一切正常,从天而降的大灯, ok, 这个效果就很帅了啊。感谢兄弟支持,有需要联系我们,包满意不?好不要钱啊。
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大家好啊,很多车友问我这个车的一个升级方案,今天就专门拍一期视频给大家分享一下我的升级方案,这个车是二零二五款的 n 叉 t abs 版,带有 abs 的 啊, 然后呢,现在我们先看前面,前面这个大灯是一百一十瓦的,本地的一个大灯总成直上的啊, 然后前轮一套的话呢,这个是贝纳利的轮胎, s m r t 的 轮毂, u g r 二四五的小折叠, 上面的话是一个黄凯三度轻脚的三星,然后减前减震是 m s p 的 e f 二四百的恐惧啊,然后前卡钳的话是布雷博水鸟, 呃,这个尺圈的具体尺数我是记不得。然后上泵的话是一个布雷博 r c s 呃, 后视镜的话是巴方特的几十块钱几十块钱吧。然后前面这根是红景的外置龙骨是加强车架用的, 做包的话是魔术式的 m m s s 啊,然后后面的这个这个瓶叉是马尔斯的束影,它的那个 恐惧是可以调的啊,三四零到三四七零之间都可以调,这个减震的调,我这个位置也是可以调的,减震的话是后面是比博士的 r 四五是需要切一点点上面这个黑键的, 然后后面的刹车是布雷博小螃蟹碟是灌成的,一百多块钱吧。然后电池我用的是麒麟的幺三八点八二十一串的,他会比较长啊,这一节会有切割啊, 差不多就这个配置了,还有什么不明白的可以评论区问我啊。

二六款 n 叉 t 凹槽大师版拆解视频,拆解不易,点赞、关注、分享,感谢支持!哈喽大家好,今天给大家出一期 n 叉 t 大 师版 拆解的展示视频,这款大师版的其实最牛的就是这一个全新的七英寸的 触摸屏彩屏仪表,我们先简单对屏幕淋点水,看一下触摸屏的灵敏度测试, 屏幕上呢很明显看到水挂不住,基本上类似于荷叶效果,全在往下掉,所以他这个屏幕呢应该是做过了特定的处理。 然后呢触摸屏在有水状态下呢,依旧是可以正常很丝滑的去操作, 你有病?接下来呢我们来看一下电池仓, 原厂的电池仓呢,它是一个塑料 pp 版的梯形仓,这个仓呢是可以拿下来的,拿下来以后呢我们就能看到一个长方形的非常工整的电池仓, 这个仓的长宽高呢分别是五十二,二十八十六, 后期呢应该会有第三方的直接出一个这种不锈钢的下层一体仓,直接放进去,然后四个螺丝孔位固定就 ok 了。这个仓最大的亮点呢就是非常方正,然后在这两个地方呢有两个小角。 听说这一款车呢是用的 n 叉 t 赛道的车架,我们呢一起看一下它的前主两管,大概是四十七 双围栏的设计呢,应该又全新升级了,官方呢给这个车架的命名呢叫 h c 四二零合金钢硬立分布式综合车架啊,整体的造型呢就是这样一张图, 往后这个位置呢就是一个原厂的比手掌还要大的凌波控制器,然后两侧呢还有一定的距离,呃, 这个位置控制器也非常大,这边呢都是铝合金散热,然后为了让你们更直观的感受这个控制器呢,我拿一个苏宁四五零的 控制器跟他对比一下,大小基本上是一样的。这个呢是一个原厂的四百瓦新国标的镂空电机,然后电机线呢大概就这么粗, 你看一下国标车,为了极致轻量化呢,基本上车身大部分的覆盖面都换成了没铝合金汽车注压一体式的这种材质, 然后呢这种材质重量非常轻,强度硬度都比之前的 pvc 塑料的要好很多。这种面板呢有一个优点就是更换相比之前的 pvc 板会更加便捷一点,但是造车成本以及后期更换起来的价格 可能会更高一点。想量一下车架厚度呢,现在管壁也看不到,只能大概量一下这个减震,这个露出来 这一块大概三点零吧后减震的长度呢应该是三百,然后这个平差包在里面,但是仔细看呢应该也是铝合金的,外面呢包了一个 pp 材质的一体的后盾打泥板, 全新升级的 led 大 灯呢,亮度提升明显,后面呢还匹配了散热。 这个呢就是赛福双通道的 abs 泵,这个呢是一个音箱,喇叭呢在这个位置,这个呢是原厂的坐桶,打开呢坐桶四个卡角刚好能竖放一块四八三零新能安的锂电池, 这个呢是预留的一个孔位, o 的 k 全部拆完了,我们又全部重新装配回去了。接下来呢我们到室外测试一下这个灯光的亮度,这个呢就是近光灯的展示效果, 把灯的切线呢水平面看的呢也是非常的清楚,亮度呢也是提升非常明显。接下来看一下远光灯,这个是远光灯,超车灯, 大概就是这样,找一个比较黑的弄堂里面测试一下。这个是近光灯,这个是远光灯。应该能够明显看到啊。 这期视频呢就到这里吧。 ok, 拜拜。

拆开小牛 n x t 二点零车价,心灵五味杂陈的买车附带的配件到底要不要装?售价六千四百九十九元,就这车价,你们觉得值吗?内行都知道电动车塑料占比有硬性限制,那自己加装额外配件上路算不算违规?有没有董哥知道的? 接下来扒开车壳拆解全车实拍小妞 n s t 二点零 sport 版车架内部结构、用料和真实做工,拒绝营销滤镜,只讲真实车况, 现在已经完成拆解,这车架用的是汽车级 h c 四二零合金钢,说实话比普通 q 二三五钢材档次高太多了。经典双肩围栏结构,双足梁从头到尾贯穿到底,抗撞又结实,安全感直接拉满! 测评,不玩套路,直接上尺子实测车子稳不稳全看车架用料粗细,头管四十二毫米,主梁管四十八毫米,边管三十四毫米,加固管二十二点五毫米,实打实!数据摆在这,用料够不够良心,你们自己打分!再来细看焊接工艺, 焊道完全没有连续均匀的形态,宽窄不一,高低不平,焊缝及周围母材表面附着大量焊渣、飞溅颗粒。这种焊接不仅影响结构强度,后续受力时焊缝开裂的概率很高。 反而同价位的九号 f z 三一一零车架焊接非常规整,每一处都是连续均匀的形态,没有焊渣和飞溅颗粒差距一眼就能看明白。小牛这次车架做工有待提升, 看完这套车架的做工和用料,大家掂量下六千四百九十九入手小牛 n x t 二点零 sport 值不值? 选电动车,别只盯着智能配置和续航,车价才是最关键的安全底子!下期想看我猜哪款车,评论区直接点名,我来安排!白虎测评,买车前必看!

我拆面板的时候就把一二三四五六颗螺丝卸掉,它就可以拆面板了。好拆啊,我们第一次拆的时候用手把住这里,然后拍这个位置拍松它,只要这里开了,这边也是拍松它, 然后要一个这个撬棍,从这里撬出来,撬松它就 ok 了。撬开的话就看到整个车的这些线路了。晚上看了好久,很多人推荐这个华金的 dc, 你 看这么大一个,我用的三十 a 的, 我后期换尾灯啊,加记录仪都用到这个。 这个安装非常简单,直接对这个位置线路对插就 ok 了, 直接拔出来就 ok 了,然后这个也是直接拔出来, 原厂的非常的小啊,功率不够大。那对比一下。

你们要的小牛 nxt 发光面板教程来了,这是需要的配件,在拼滴滴购买。 取下原车透明盖板,拿出面板,在面板里面粘好玩偶和灯带,然后再拧出面板,三颗螺丝灯带线从面板这个排水孔穿出来。 我的改过双 dc, 所以 直接从 dc 取电,你们也可以从 logo 灯取电,我的是单独接出一个开关,控制 小牛 n x t 发光面板,到这里就完成了。主播这里可以代改,从天而降透镜大灯。需要的滴滴有什么不会的可以问主播,喜欢的兄弟给主播点个关注,谢谢!

小牛电动车怎么安装?华精三十安 dc 转换器?翔哥手把手教你,安装之前先关机,然后把空开关掉,先把这个磁吸面板拿下来, 前壳子上面有三个螺丝,一二三,用这个三毫米的那六角扳手把螺丝拧下来。拧这个螺丝的时候一定要用大拇指把工具压紧啊,然后逆时针给他拧, 用铲刀塞到壳子的边上,把这个壳子给它撬开。 n 叉风速,原厂的 dc 啊,就在侧面这一块,很多人说这个 dc 啊,它不好拆卸,我教你个办法啊,轻松把上面这个插头给它拔下来,你看好了,它旁边这一块有一个螺丝,看见了吧?然后你用这个十字螺丝刀看好了啊, 斜着啊,你看刚好就可以把这个螺丝拧下来,接下来呢,用十号套筒把这个螺丝也给它拧下来, 这个时候呢,你就会发现这个 dc 啊,它非常的松,知道吧?把这个壳子,然后你往外一拉, 这个 dc 的 线,你看见没有? dc 的 线,它不就到这一块了吗?对不对?你看,现在你能看见 dc 插头了呀,肯定就好拔了。这个白色插头拔下来非常简单,你只需要用一个平口螺丝刀就可以把这个平口螺丝刀直接给它塞到卡扣这一块啊,塞进去 你看,然后轻轻往外一拉,看见没有,轻松不轻松,没有伤害你的 dc 啊,一点都没有伤害,你看我轻,很轻松就能把它拿下来。翔哥教给你们的办法绝对都是非常用心的。接下来把这个螺丝给它复原啊, 把这个螺丝给它拧上去。原车的这个 dc 的 话,你就不用再动了啊,不用,不用去动它,这个 dc 我 觉得放到这个里面是最好的,但是我们不拆壳子,所以我们就怎么简单怎么来。哦,看好了,我是这样塞的啊,屁股朝那边斜着给它塞进去,看见没有? 服不服啊?你祥哥给你教的这个办法怎么样?你看这样一推他不就进去了吗?对吧?推进去以后呢?下面这里一个螺丝,这里这里有一个螺丝,你用十号套筒给他拧下来,然后把这个插头看好了啊, 插头还有这个线,对吧?从这里给他拉下来吗?对不对?线拉下来以后,原车的这个白色插头和华京的这个黑色插头对插,然后他就更换完成了,接下来用商家送的这三个扎带,对吧?你想办法嘛,从这里给他 塞进去,对吧?把这个 dc 再稍微给它固定一下,你比如说这一块它左右它有两个洞吗?对吧?这个洞也挺大的,你把这个扎带从洞里面给它穿出来吗?对不对?穿出来以后呢,你从拉出来,然后从这边给它塞下去, 直接把它一固定吗?用两个扎带不就行了吗?这样的话它它就固定死了,不会晃动。 n 叉风速装华精三十安, dc 就 安装完成了啊,这个 dc 的 话是在这一块上面的话固定用了两个扎带 啊,原厂的 dc 还是在原来的位置啊,这个 dc 的 话它不会松动,相当的 nice, 也不会影响你的壳子的安装啊,相当的 nice, perfect! 盖上磁吸面板, very good! 接下来把空开打开,把屏幕打开,屏幕打开以后按喇叭,假如喇叭能响,代表一切正常,相当的 nice。

就玩上来哈哈哈下去哈哈哈。按一电动风挡一个 h u d, 简单,一共就五步。你教我啊。 ok, 开干 哇哈哈哈,好玩吧?好玩可以。哎,还真有情绪价值啊你看哈哈哈。哎,可以哈哈哈。呜哇,平衡真好。 ok, 把这个 nfc 这个传感器给它拆下来,嗯,它这个有遮挡。乍一看是不是挺复杂的啊?是呢,这个看这个颜色, 他对应的是这边左侧的这个控制的一个线路,嗯,拔了之后无脑进,你只需要找到相应的这个颜色。哦,这个能对插是吧,那就插它这个能对插是吧,那就插它。只需要拔它和它剩下的你就对就完事了。哪个能对上就插哪个,这个是他的那个电动风挡 指令的一个信号线, f 叉风速就系黑线和蓝线,嗯,就可以了。我靠,这么差呀,对我,我当时我也纳闷怎么还有这种插法。定速巡航和警示警示灯。嗯,然后双击,然后就会切换风挡的上下升降, 这是电机的一个电源,把它顺到下面去。 ok, 两边对上之后直接,嗯,就完事,爽。第三步,安支架放进去, 把 dc 上的这个加固的螺丝给它卸下来。这个螺丝,嗯,现在拧它只是把这个它的位置对一下,嗯,把 dc 往上提一下,加固在一起, 这个时候上紧它的位置是颜色和缝,就不会出现它螺丝有偏差上不去的情况,拿下来。好嘞,最后只需要把它这个电源线插上去,刚刚已经把它螺丝孔位都给对上了,所以说现在你在往上装螺丝的话,它就会很方便。 h u d, 它有两个安装方法,小白的话我建议还是直接插它电动车自带的这个 usb 的 口,长按 m 键,然后到一这个地方,然后按,再按短按一下 m, 这是一零七,然后咱们这 f x 分 数再调到幺幺零, 长按 m 保存,再长按 m, 然后调到四,这是它的亮度,短按 m 零,它是自动的,然后咱们给它调到最亮十一,十一是最亮的,然后再长按 m 保存,然后这个调教完成了。 贴完三 m 胶,这有个角,你就把这个蛇胶塞进去,拿蛇胶把这个充电口的这个缝隙给它堵住。嗯,现在就是一个完全防水的状态了。嗯,下边这充电口也是,这是大太阳的状态下,嗯,非常清楚是 这种情绪价值啊。嗯,是你不花钱,这车体验不到,我要骑这车,你们谁都不要跟我抢,哈哈哈,就玩 上来,哈哈哈,下去,哈哈哈。跑高速怕有虫子有风什么的,怕打胸口就直接给他抬高一点,要是日常骑 就给他降低一点。你这一米八和我一米六五,骑这玩意肯定是一个高度,最好不要过眼睛,不要去遮挡你的视线,那风挡都是有一定弧度的,只要他往上能够过你的人身上面,而且呢还能降风噪,这个确实是挺好的。

小牛 n x pro 更换马拉松大灯的视频来了,众所周知,小牛 n 系列的原厂车灯亮度一直饱受诟病,这次小牛终于听劝了,在马拉松上提升了原厂大灯的亮度, 并且 n 系列全系都可以无损之上,无需更换 dc。 具体安装步骤非常简单,拆下前面板和原厂大灯,将新大灯的插头和圆孔位直接对插即可,将链带装回就安装完毕了。此处要注意,马拉松大灯出场高度较高,虽然适合魔法对轰,但是会遭受路人漫骂。建议安装时逆时针旋拧这颗螺丝,调低亮度,可以多拧几圈,不用担心会滑丝。接下来是安装前后的效果对比,光线较差路段的肉眼皮还是较为明显的, 此处就不要和第三方的大功率可调大灯对比了,毕竟一百七十元包安装,这个价格还要什么自行车。最后附上一段和猎户座 m t 二的原厂大灯对比,这里是说电动车的盖里客,我们下期见,拜拜!

今天来了位大哥说车子开好久了,刷到我们视频说想来惊喜一下,先准备一下工具, 准备开始拆车。今天这台是二十五款的 mxt, 先把座筒给拆下来, 前轮后轮也拆掉, 拆外壳,拆电池,拆下来的配件也要放好整齐。 由于清洗花费的时间比较长,洗车部分请看下集。

微信收款一万一千四百九十九元,买新车最开心的事情啊,就是撕膜,今天我们来撕小牛北京首台 n 叉 t 二。

今天咱们来讲一下 n 叉 t 的 这个大灯啊,因为他这个原厂的灯太暗了,咱们前段时间也是购买了一个宝藏的直上大灯,我们先看一下效果,据说是一百二十瓦,然后咱们看一下远光,把它按四下是爆闪。 然后咱们讲一下这一款大灯的优点和缺点啊。先讲一下优点,优点是就这个这个灯圈它可以自定义, 然后可以有各种颜色,还挺不错的。然后第二点就是它的这个亮度,大家可以看到啊,非常的完美。第三点就是可以爆闪吧,然后在 超车的时候,有些时候就需要用到这种功能,然后你需要按按四下,这个按四下,然后它就可以启动爆闪模式。第五个就是它这个可以调节它的高度,然后它可以调节的范围还是挺多的。然后咱们再讲一下缺点,当时安装的时候说是直上 好,但是当时按的时候因为后边有一个油管,还有各种线束,呃,把这个地方顶的特别突出,现在时间长了啊,现在有点恢复了,大家可以看到这个缝隙啊, 是被里面的刹车油管给顶出来,所以说说是直上,但其实还是有一点问题的,除非把刹车油管卸下来,然后那样就大动了嘛,所以说就先将就着用一下。 第二点就是他这个灯圈说是无极调色,但是我当时用白色的时候,他这个颜色显示还是不是很均匀。第三点就是我必须要吐槽一下,现在这种改装店收费真是太狠了,当时因为这个灯是直上吗?加个 dc 其实很快就能装上,不到一个小时就安上了,但是他当时要我工时费要了九十块钱,这点我是不能接受的啊,因为如果我自己安的话可能需要两个小时吧,但是只需要买几个工具就可以装上。好,就这样。

兄弟们,小刘最新款的 n 叉 t 二代,一万多那一款啊, 前后带三个摄像头,一个 两个,三个还带人脸识别,最主要的是他竟然这块屏啊,有点像集合看屏看齐了,这块屏看的确实是很舒服,然后加了很多黑科技吧。 呃,双通道的 abs 加 tcs, 短尾的是一个设计,全新的一个后尾灯,加上这是雷达模块,应该是这个减震也是蛮骚的。这里名牌 nx t 二点零,这个 轮胎前面用的是正新的,后面估计也是正新的。这个电机的话我没开参数啊, 但是新国标嘛,你们都懂的啊。这个盘,呃,应该是两百的盘吧。有意思的是这里这块屏幕的交互方式很多,可以用手动去划,这里有胎压监测, 车辆健康,然后电池电池的信息他都能显示啊,这里面现在装了两块双电,双锂电,他应该是他原厂的双锂电,然后还有充电信息,然后还有驾驶 反向转板,滑行也都是能调的。还有一个安全限速,这里是解掉了, abs 可关闭, tcs 可关闭,然后弹射模式,刹车联动,自动驻车都有。这里还能定制个性化 以及智慧启停,相当于把 app 上的那个设置集成到这块屏幕整个屏幕上去了。然后这里还有灯光的一个控制,自动大灯,紧急刹车灯开关,这个辅助驾驶,呃,自动巡航, 还有安防系统,安防系统都是它的一个烧饼模式。然后这个档位的话,这个按键来看一下吧,它这款按键是全新开模的,和以往的都不一样, 这个按键这个质感好多了。看一下这几个档啊。呃,雨雪经济舒适,运动大师, boss 弹射弹射。然后这边的按键的话这个没什么变化。这个也没什么变化,但是这里多了一个魔术轮,这可以调节音量,然后具体的怎么用的话我还不知道啊。 这里是大灯的开关,灯光白天也看不出来。这个油壶变成了透明的油壶。这个转向灯给你们听一下。声音变了啊, 变得声音更大了,我今天低人称录不了。我没有带那个,但是我只能跟你们说速度比较快好吧。呃,再开了 运动模式之后,他的速度会比较快,他这里应该还可以自定义屏幕的。哇,他这个今年这个配置给的有点满,但是价格也是真不便宜啊。但是他前面就没有这个储物空间了,一点没有,全是镂空的。前面面板 应该是磁吸的,看一下它是不是有螺丝啊。哦,螺丝固定的,前面不是磁吸面板。看一下坐桶空间,这个坐桶空间,呃, 有点小,可能说有点小,但是短尾嘛,都这样没办法,里面还带了一个灯,晚上比较好。哇,那今天这个尾灯确实是有意思啊。这上面还有一个小刘的标,刘标 摄像头就是这样子了。这能掰吗?为什么靠那么低啊。哦,这个可以掰的,这里前面带个挂钩,这块屏不知道会不会下放到他一些 n 叉系列上面的一些系统上面去啊。这左滑是? 呃,进入地图系统设置音乐播放,然后骑行记录仪,这边滑的话就是 p 档,这就是胎压,然后电池后轮的胎压。这个不得行,这边滑的话就是车辆的一些设置, 不过他这个地方也可以用了,一个透明的茶色的一个面板,上面手雷的 n x t 啊,后减震看看好像是不可调换了,他没有反应。 呃。后面带这个牌照灯,这就是新款的 n x t, 大 致的就是这样子的啊。我也现在也没有特别深入了解,但是速度不慢啊。我就练过,不慢 哦。本期视频就到这里啊,我们下期再见了,最后再欣赏一眼吧。

好了,现在我们就看一下这个智能仪表它整体的布局和操作方法到底怎么样,那么我们先开机, ok, 我 们可以看到这是一个开机界面,那么它整体的这个布局呢,就是它的右上方是一个 p 档显示,然后呢它上面的图标有信号,还有这个行车记录仪啊,它的一个状态,那么下面是一个小牛十周年的一个 logo, 那么中间显示为电量,左右两侧为你的两个轮子的胎压的情况,左下角呢是时间以及这辆车骑行的累计公里数,左上角为这个档位,目前呢这个档位,那这是一个没有解除 p 档的一个状态, 当我们解除 p 档之后,整个仪表的 ui 界面分布会有变化,那么在这个系统是有两个主题的,按这个快捷键的话是可以切换。另外一个主题是比较卡通一点啊,有这个气泡,气球状的这个速度显示。 好,那么我们现在实际就来操作这个触摸仪表,看看他到底是一个怎么功能,还有怎么样的一个 u i 的 一个布局好不好。首先第一个我们先向左滑动,向左滑动进入一个界面啊,这个界面就是有整体的车况,有电池, 有驾驶,有灯光,有这个新的这个小牛的自家系统,辅助系统, 还有这个安防。那,那我们具体来看一下所有的格子里面他有点什么功能,他可以设置什么功能。 首先第一个车况,那我们点进去之后可以看到,首先第一个他有一个健康的性能的百分比,还有一个总里程数和用车时间,这是一个车辆健康, ok, 我 们点击一下, ok, 暂无报警信息,有车辆很正常啊,那我们往下滑,还有一个就胎压检测,就是你现在目前胎压的一个状态啊, 那我们返回看第二个电池,电池进去之后有一个十公里的能耗的一个数据,还有一个当前电池的温度啊,那我们点进去,其中你电池的所有信息都在这个界面去进行一个展示。 ok, 然后充电信息啊,在这里可以设置你的充电功率是多少和你的充电限制是多少啊,还有个自动休眠的开关。 ok, 我 们返回看第三个这个驾驶, 那我我们点进去,首先第一个动能回收模式,它是滑行还是用反向转把,也就是零机转把,往前转的时候就可以进行个动能回收,那么还有它的标准,那么安全限速是否开启?驾驶记忆模式是否开启, 我们把它打开,然后 abs 抱 abs 防抱死的这个系统是否打开 tcs 刹车联动,就是刹车断电开关的意思,那自动驻车啊,这是在操控方面有个性化,我们网上那个性化驾驶模式应该就是一个打字模式的一个设置吧。啊,我们也可以把它打开, 然后智慧启停,智慧启停的话就是便携开机,有很多种开机方方式,编程感应啊,体感启动啊,我们把它打开,然后驻车起步啊,然后自动关机的时间呢,我们把它设到一分钟,然后编程感应啊,然后仅手动啊, 这些所有的这些功能,在你停车的时候的功能都在这里设设置,那我们继续返回看灯光,灯光,日行灯照明啊,开启自动大灯的按键就在这个地方,还有急刹的时候的警示灯是否打开,也是在这个地方进行一个设置。那我们返回 看这个小牛这次的这个辅助驾驶系统,进去辅助驾驶系统他目前只有一个自动巡航,因为辅助驾驶他是一个非常复杂的一个系统,他肯定有包含很多功能,那目前只有一个自动巡航,那么相信之后 如果小牛他想要在辅助驾驶这一块地方发力,包括像他的发布会所说的,会添加了很多你们想要的功能的话,那么 o t a 之后下面一定会出现更多的选项,但是目前呢就只有这个自动巡航,期待小牛之后下面一定会出现更多的选项,但是目前呢就只有这个自动巡航,期待小牛之后的发力。那我们返回看最后一个安防了,安防 防盗提醒,哨兵模式啊,哨兵模式开启五分钟定时关机啊, 点进去这里可以设置一个哨兵模式,是否开启震动警报的这个灵敏度,还有这个定时关机的时间。那么很多人说你给我演示一下哨兵模式,其实我不是我不想演示,是因为我拿到这个车的时候他没有哨兵模式,甚至于这个车警报都没有 关机之后我怎么摇这个车他都没有反应,然后我也去询问了这个小牛官方,小牛官方给到我的答复是,之前是有 o t a 是 有设置一个哨兵模式的逻辑,但是那个逻辑他们觉得拍不是特别方便,不是人性化,所以 他在修改这个哨兵模式及警报模式的这个 o t a 的 这个程序,所以要等到他最新的程序好的时候,我更新完之后这个功能才会开启,目前我总上这样车辆是没有这个功能的, 那么等到他后续更新完了之后,我再抽空去拍一个哨兵模式的展示给到大家,让大家参考好不好?好了,这就是左滑之后的这个界面的所有内容了,那么我们返回到正常的中央界面,然后再往右滑, ok, 我 们进入第二个界面,这个界面是有更多的设置了,我们来看一下总共有什么骑行记录,音乐播放,地图导航系统设置。 第一个就是骑行记录仪查看,你可以去看到你所有的这个行车记录仪拍摄的视频。 ok, 我 们是可以直接在屏幕上去查看的啊。那么之前我说了,这个车他的后摄像头是没有办法录制画面,很多人拿着有一个博主,他应该是一台是市场车,市场车的他的那个视频 来给我看,说可以录制,那实际上还是那句话,目前来说我拿到了这个车,他只能去录制前摄像头 好不好?那我相信后摄像头应该理论上是可以录制,但是还是要去等到 ota 的 一个更新才行,我就是客观事实嘛,我拿到什么就给你们看什么,好不好? 那音乐播放器,音乐播放器这里的话,其实他是要去连 carplay 的。 呃,目前来说,很多人说他想要去看这个 carplay 的 功能,但是就对不起 carplay, 目前我连上了他可以连打通了这个通道,但是 carplay 他 仅限于什么功能?音乐播放器,也就说你在上面可以去控制你的手机音乐播放器的这个歌曲,那么这个只能期待 后面的 ota, 但是有一点想又打通了这个 carplay, 那 只是时间问题啊,至少这个门票还是已经搞定了好吧。地图导航 上面写了,请前往小牛电动 app 发起它目前的地图导航在没有连接咖啡的时候,它还是需要 app, 但是当然 app 是 可以全屏投在上面的。四个这个系统设置 进去之后,那么第一个是这个灵犀 o s, 那 么进行车辆的一个名字的设置,包括一些信息都在这个地方,到第二个显示,显示里面有一个亮度,你可以设亮度高还是低,然后可以自定义壁纸啊,壁纸有很多种这个选择,当然也也可以自己去上传自己喜欢的这个图片。 那么主题,仪表主题,这一次是有两个主题啊,这个刚才已经演示过给大家看过了。那么快捷键,其实,呃,车把上面是有一个快捷键的,这个快捷键你是可以去设他任何的这个功能的, 那么进去之后你可以现在是仪表主题,就是我按这个快捷键,它是切换这个仪表的主题,那么一般的话我会把它弄到摄像头,那么你再按这个快捷键的时候,它自动切换到摄像头的这个画面,对吧?我是喜欢切换到摄像头,这样的话我就可以骑车不看反光镜,当然也有其他的这个模式的选项,这个看你们自己啊, ok, 声音,第一个就全车的这个音量,第二个就是车载音箱是否打开,我一定是关闭的啊,那么 系统的这个音效是哪种风格的音效都在这里设置。好吧,我们退回,那么这个就是我们向右滑动的 这个界面,里面包含的一些内容,大致的仪表演示和这个功能布局以及 ui 它是怎么分布的,那已经都全部演示完了,大家可以参考一下。 介于上个视频呢,我拿一整瓶矿泉水去倒在这个仪表上面,有很多杠精在那个评论区说啊,这个太少了,水模拟不了下雨的情况,我是不知道你们住在地球哪个角落有这样的降雨量,单平方的降雨量会比一瓶矿泉水往上倒还要大。 那这次我就找到一个高压水枪去,直接对着它进行冲喷。好吧,这是我能找到最大水压的高压水枪在我身边。那么如果你们再不满意呢?那就找天我下雨,然后把车停在室外停一天,那我们再来看这个仪表的实际情况,那么把最真实的情况展现给你们。 你好,小牛在啊,打开车辆坐垫,那么下一集我将直接去演示这个小牛语音助手可以控制车辆的哪些功能,感兴趣的玩家就继续蹲守 啊。内容制作不易,一键三连给予支持。谢谢啦,我是 key 八八六。

今天自己动手换一个后避震啊,上课调的底下这个螺丝已经卸下来了,非常难卸,现在把里面的螺丝也卸了,在这个位置, 这个位置正在卸呢,卸下来就可以装上去了。原车的避震已经下来了啊, 看一下这个孔洞的位置,还是比较刁钻的啊,非常难拧,这个地方给我手都干流血了,看这些,这是上面的螺丝,这是下面的这个拧的有点滑牙了, 对比一下这个减震还是有点长的,因为买的是三幺零的,原厂的减震是二九零的。咱们现在先把这个装上车,滤芯已经安上去了啊,然后咱们看一下效果, 然后咱们讲一下啊整体的安装过程。首先咱们把这个座桶卸下来,看这这一个螺丝,这一个螺丝,这一个螺丝一共四个螺丝,用的是十毫米的套筒,拿起子机或者是电扳手,用十毫米的给它给卸下来, 卸下来放一边,然后咱们把大秤打起来,打起来之后先卸上面两个,用这种十四毫米的, 好看进去,看到这个螺丝了吗?咱们可以把这个螺丝,然后给它拧下来,然后另一半也是同理啊,拧下来之后,然后 咱们一定要把两个原厂的减震都要卸下来,为什么要这样做呢?是咱们买的是三幺零的减震,然后,呃,原厂的是二二九零的减震,如果咱们卸一个安一个原厂的二九零,他比较短,然后三幺零的这边这个减震就特别特别难安,所以说最好是把两个都卸下来, 把大绳打起来,两个都卸下来,卸下来之后,然后咱们大弦呢从底下伸上去,伸上去之后,然后把这个上面的两个螺丝拧紧,拧紧之后,呃,就是底下这个螺丝,因为咱们把大绳打起来了,所以说这个轮胎肯定是这个肯定是对不上的,所以说咱们来底下垫点东西,给他抬起来 这个螺丝就比较好上上上去之后,整体咱们就安装完成了,这个也是十四毫米的。然后咱们讲一下咱们的安装难点,还有一些问题,遇到的一些问题吧。首先第一个遇到问题就是这个地方有点太过于狭窄了,这边其实还好啊,这边线数更多,所以说会更麻烦一些。 然后第二个问题就是这个地方,这个地方他原厂上了,真是特别特别紧啊,我用电铁的打半天才打打开, 所以说大家一定要要有垫起的这种工具,如果你手拧的话啊,特别特别特别难拧。然后还有一个问题,就是因为我这个原厂的后挡泥板断过,所以说我去售后换了个新挡泥板,他这个新挡泥板这个地方是加宽的, 所以说他这个地方和这个避震有点磕碰啊,后期需要拿那种角磨机给他打磨一下,给他留出一定的位置啊,因为他跟这个减震也不冲突嘛,毕竟这个地方不参与减震的行程,所以说一般现在现在其实也没有什么太大的问题,下个视频讲一下这个减震的舒适度啊。好,就这样。

给大家带来一台小刘红叉 t 单边电机,呃,这款是是不是大师版的车型上用的?这个我也不清楚啊,然后客户拿过来的,因为线断了,然后让我们给他修复一下,他实在找不到人了。然后我们先看一下这台电机的外观吧,啊, 他是单边组,然后碟碟刹盘是四个孔位,四个孔位,然后碟刹盘的边上还有一个小的四个孔位的丝牙,他这个应该是装 abs 盘吧,如果有知道的小伙伴可以打在那个评论区啊。然后再看一下这个地机线, 电机线他应该是用的是十二平方的端子,用的是十六杠八的。再看一下户外线,他是一个单户,这个户外线客户接过,乖乖,这个户外线接的老长了。 我们再看一下他这个是边盖这一面,边盖这边他有个小楼的 logo 啊,标记,然后看一下啊,这里有一个牙盘,装飞轮的, 他这个好处是什么呢?就是你车子没电了,你可以装个飞轮,再装一个链条,还可以骑着走,哎,这个设计的比较巧妙啊,这款是定制的啊,接下来我们就拆开这台电机里面的一些结构还有参数, 这是标啊,四十八伏四百瓦的,这个,这个也没什么好讲的,这个没法讲啊,这这款是电制的啊,费了九牛二虎之力才把电机全部打开啊。我们看一下盖子上面的轴承, 轴承用的是人本的六零幺二轴承一定要用的好啊,它的顺滑度啊,会更好,然后它的钢珠啊,精度精度会更高,不会容易出现那种卡顿。 然后这个是冰盖这一面啊,这个是他用的是也是用的是人本的轴承,用的是六二零五的, 这个轴承顺滑度也可以啊,也是也可以也可以啊。冰盖讲完了,我们再看一下瓷钢部分啊,瓷钢我们数了一下啊,它是三十二片的瓷钢瓦型的,然后高度给大家量一下,看一下啊, 他是四十的高度,四十高的瓷钢就相当于市面上的三千瓦片差不多了。这个这个他这个瓷钢的配置铁芯部分 也是四十的铝支架,铝支架啊,然后我们看一下铝支架上面有一串数字,四十二乘以五,就是四十二根线乘以五圈,他是两并的啊,绕法,这是十七号选手绕的啊,十七号选手啊。 然后我们再给大家讲一下平方啊,它是象限的结面积,它是十七点一五 一五零四四九,约等于十七平方,它是八十四根线,用的是零点五一的线,然后槽内它是四百二十根结面积我们算了一下是八十五点七五四九平,约等于,呃,八十五平方左右啊, 这一台是定制的啊。呃,可以大家可以猜出来这款电机真实的一些功率吗?可以探讨一下啊。