五菱mini充电机针脚定义

这是一台五菱迷你的充电器，这台充电器就是一个网红充电器，可惜呢我们怎么找也找不到图纸，所以只能是教大家画图了，也就是跑版了， 那这个充电器内部的电路板就是这样，那现在呢详细的跟大家介绍一下电路板的这个基本结构，然后呢介绍一些电路图，我们看实物。那首先呢跟大家介绍它的这个入口端， 也就是说任何一台充电机，它的这个交流入口端一定有一个叫做 e m i 电路的，那这个呢就是交流电的入口 l n 还有一个 pe 啊， 那这里呢，首先进来经过这个 x 电容，然后经过一级滤波和二级滤波以后呢送到我们这个整流电路， 那么这个电路呢，大体的这个电路图就是这个图这样子的 l n， 然后呢这个是保险， fu， fu 在 这里啊，这是一个保险，我们拆了， 那这个呢就是这个是压敏电阻 r v e， 然后到 x 电容和 y 电容，然后到这个 e m i 的 线圈啊，到这个线，再到第二个共模电感线圈， 那到了这个呢就是桥式涨流电路，五菱迷你充电机，它的这个使用的就是有桥 pfc， 所以 说呢这里有一个涨流电路，那我们呢就是首先啊先找到输入端，然后呢找到保险， 找到这个镀膜电感的两端，就可以画出这部分的电路，再加上这个整流桥，那现在这段电路就可以画出来了， p f c p f c 电路呢，输出三百八十伏的电压，再送到这里有两个貌似管 这个电路比较特殊，它用的是用半桥，这是半桥 l l c 啊，半桥逆变啊，半桥逆变，那这个半桥逆变就是两个保时管啊，然后送到这个变压器，这变压器呢就是初级，这是次级啊，然后到达 这四个整流管，那四个整流管呢，就是在这里了，然后呢经过滤波和 emi 电路 啊，经过这个继电器，然后输出九十到一百零八伏的直流电输出，这个就是给电池包充电的 o b c 的 电路了，也就是充电的部分，它是这样的。好，我再讲一下整个 啊，从输入到输出整个过程，这个五菱迷你呢，首先它是两级 emi 滤波以后呢经过桥式涨流电路，涨流变成三百一十伏，然后呢送到有桥 p f c 电路， q 一 q 二组成的 p f c 电路，升压变成三百八十伏，三百八十伏的这个电压呢， 再送到半桥逆变电路啊，半桥逆变电路由 q 三和 q 四组成，然后呢经过 这个变压器啊，这里有个变压器，然后呢送到四个消特机二极管组成的桥式长的电路，再经过滤波，然后输出一百零八伏的这个呃电压，给电池包充电， 这一路呢就是我们所讲的所讲的这个充电的部分，那这个充电机呢， 还有另外一个部分，那就是它是一个二合一的充电器，现在讲这个充电器的第三个部分，那就是 dc dc 转换器，刚才说的一百零八伏电压呢，输出以后呢，兵分两路，一路 一路送入电池包，而另外一路呢，送到这个 dc dc 电路，首先要经过两级 啊， emi 绿波以后呢送到这个全桥逆变电路啊，这个是全桥逆变，就是我们这里的这个实物就是这边啊，这四个猫屎管组成全桥逆变， 这个就是 dc dc 的 输出的有中心抽头的变压器。然后这里呢有两个 啊，两个猫屎管组成全波全波整流电路，中间这一条线就是 十四伏的 dc dc 输出就是一个检测的电阻，从这个啊输出十四伏的这个 dc 电压给小电瓶充电。那我们看电路，实际上呢就是 h 桥 加全波涨流电路啊，送出这个十四伏的低压。那在这里呢 还有几个零件就是防反接电路了啊，任何一个 dc dc 电路他都会有防反接，那这三个零件呢，就是我们所说的防反接电路，不知道大家对这个电路有所了解了吗？

这是一款五菱迷你的车载充电机，现在呢我们给他，对他进行一个离线测试， 在测试的时候首先我们连接低压电源，低压一角和四角是十二伏正负，十二伏正负极是十四角，我们可以直接接在外壳上面， 接下来挨着的这两个五角六角是 cccp 最上角，这两个是看高看低。连接好后， 十二伏我们连接负荷，这边直流正，直流负连接好，火线，零线和地线连接好， cccp 连接好，接下来我们打开低压直流电源， 打开高压直流电源，打开交流电源，接下来发送豹纹， 这个时候我们可以看到它的十二伏输出上升到十三点九伏， dc 输出正常 dc， 同时我们带的载呢也没有问题， 这边是一个高压输出部分，从九十伏 上升到了一百零二伏，这款充电器的额定电压就是九十三伏的，我们测试的时候用九十伏，看到它上升到一百零二伏输出已经正常，我们从这里呢可以看到它的一个输出电流。 好，关注我，了解更多新能源汽车维修知识。

作为一个维修师傅，应该如何去维修没有图纸的充电器？大家好，我是罗老师，今天呢跟大家讲一讲五菱迷你这个充电机，我们手头是没有图纸的，但是如何去维修呢？ 那在维修之前一定要认真去观察这个电路板的这个走向， 那我们看一看呢啊，这里呢就是一个交流的输入，这个是啊 emi， 这是整流桥， 那这个呢应该就是我们的有桥 pfc 了，注意啊，凡是有整流桥出现的，这个呢一定就是用有桥 pfc 的， 凡是小功率的充电器基本上用有桥 pfc， 那 这个呢就是 h 桥的线圈， 然后呢这一二三四这四个呢就是整流，呃，桥式整流电路，然后呢这边输出的就是高压，那我们看看电路图，哎，这个就是 啊，我们刚刚用了十来分钟把这个五菱迷你这个呃主功率的电路图画出来了， 那这里呢就是交流电输入 l n， 然后这个是保险啊，那还差一个东西在这里呢，还差一个什么叫做压敏电阻啊？这个 l v e 压敏电阻。好， 那这个是过压保护电路，然后呢这是预充继电器啊，这是 l 十六， l 十七是预充电阻。那这里呢啊，这是第一级 l 一 l 二，这是第一级的 啊 emi， 这是第二级的 emi， emi 就是 我们说的这个抗干扰电路。 emi 啊，电路，哦， 那他就进入这个 h 桥啊，这个整流桥了啊，进入整流桥，这就是刚才大家看到的整流桥，整流出来二百二十伏的交流电，要变成 三百一十伏的直流，然后呢大家看的这个是很精致的啊，这个就是我们很常见的这个叫做有桥 pfc， 这个是声压线圈， 这两个呢就是啊，我们说的 pfc 的 这个开关管，他为了加大了这个 pfc 的 这个输出的电流，所以用两个模式管并并连，这个是防盗流， 那么这里呢就是一个 pfc 的 升压输出，升压输出以后呢到这里那一切从简呢？因为这个制造成本比较低 啊，五菱迷你这个充电机，那他用的就是用两个模式管组成的逆变，所以这一部分的电路叫什么呢？叫做半桥啊，逆变， 半桥逆变经过这个直流高压呢，经过半桥逆变以后呢，通过这个变压器， 然后通过后面的四个二极管组成的桥式整流电路，那就啊输出了直流高压，去后面的电池包给我注意这个，呃，他的高压的最高的电压就是 啊，一点一百零八伏啊，这个就是我们的这个迷你充电机的这个呃主功率的电路，谢谢大家啊，如果大家你在维修过程中遇到一些从来没见过的充电器， 大家不要慌啊，先啊抽一点时间把整个电路图啊，整个这个实物啊看一遍，描画一个大概的电路图出来，然后再进行维修， 这个就是我的建议啊，这样的话呢，以后遇到相同的激情的话，你就会很容易解决问题。如果大家呢对罗老师讲课啊，讲的课感兴趣，或者是有充电机需要维修的，可以继续关注罗老师，谢谢。

你知道五菱迷你马卡龙这款车载充电机，他两百二十伏的交流电通过这个主功率板啊分别都发生了哪些变化？ 从这里进来分别到哪位置，都发生了哪些改变？让学习进步成为习惯，让技术品质服务客户。大家好，我是三点下小田。在前一期的视频中，我们给大家 讲解了五菱迷你马卡龙这款车载充电机，它的整体的一个结构，以及电流的大概的一个走向。那在这一期视频中，我们通过一个电路图来给大家分析这款车载充电机两百二十伏的交流电 在这个板上具体发生哪些变化，通过这样的一个电路图，我们就能够更清晰地去判断它的故障点。那接下来呢，我们给大家把这个图呢给它画出来，画的是一个整个的一个主功率走向的一个图， 那这个图就是这款五菱迷你马卡龙车载充电机，他两百二十伏的交流电进到这个板上之后，他分别到了哪个位置都发生了些变化。 这个整个的电路图，那么首先看一下，首先两百二十伏的交流电通过这里的保险压敏电阻，然后经过这里的 e m i 绿波完成之后到我这里是桥式整流， 这里整流完成以后，然后到达这里就是 p f c 升压， 那 p f c 升压升到这里之后是达到了三百一十伏， 三百一十伏之后到达这边经过了一个半桥逆变， 半桥逆变经过之后，经过这里的八个二极管组成的一个桥式整流， 这里整流之后，然后经过这里的滤波 到这里输出，这里输出他分了两路，一路是给到这边来了，一路是向下输出了。那我们先看上面这一路，这一路经过了这个负摩电感这里输出，然后到达这个继电器， 接进去之后呢，这里有个充的电容，然后到这里输出，给到了谁呢？给到了 pdu， 这个 pdu 就是 高压配电盒。然后在这里又分了三个地方， 第一个就是电池包充电， 第二个是 ac 就是 空调，第三个是 ptc 加热器啊，这里就是这样一个分配，那另一部分的电改到了下面，这里是由四个木塞管组成的一个全桥逆变， 全桥逆变之后经过了这里的变压器，这个变压器呢它是特殊，它是一个三抽头的变压器， 有这个三寸的变压器，两个半波整流组成一个全波整流输出，这里是给到了十三点八伏，这个十三点八伏是给到了那里的小电瓶 啊，从这里输出一个十三点八伏，这有个彩样电压电流彩样 啊。另外的话，这里还有一个往返接输出，一个十三点八给到小电瓶去充电啊，这个就非常完整的一个 五菱迷你马卡龙车载充电机，这一款两百二十伏交流电从这里进来之后，到达了这个板上的每个位置发生的一些变化，那当我们遇到故障或者是问题的时候， 出现哪个部分有问题，我们就锁定哪个位置的故障点，就可以快速的维修。那如果你是五菱迷你的车主，同样遇到车载充电机出现故障，记得来找三连侠。那如果你是维修同行，同样遇到了车载充电机， 电机控制器出现故障，多次维修故障无法排除，记得来找三电侠。那如果你是对新能源三电维修感兴趣，记得点赞、收藏加关注，三电侠带你了解更多的新能源三电维修知识以及电子电路维修知识。

这是一款五菱车上用的车载充电机，他是有高压分电，上面呢是高压分电部分，这里是连接两个 ptc 的， 这边呢是连接压缩机的，这边是连接他的电池包和电机控制器的。 高压分电下来以后，这边呢是它的一个充电机和 dc dc 的 一个二合一 充电机交流火线，零线地线的输入，再通过这个插头送到这个板子上，低压插头在这个位置 dcdc 的 输出十二伏，从这里连接到小电瓶，我们可以看到交流电过来以后， 首先到达 emi 电路， emi 电路和预充电路完成预充以后到达桥式整流电路，通过桥式整流电路过来以后，通过这个电杆 和这两个貌似管以及这两个整流管所组成的不死的升压电路， 它们呢就构成了一个 pfc 功率因素校正电路经过功率因素校正以后，二百二十伏变为直流四百伏到达后极后极，这四个貌似管所组成的 h 桥逆变电路和它的 电感线圈和变压器，把直流四百伏，然后再变成满足我们电池包所需要的一个高压直流电输出， 后面这四个是它的一个同步整流管，变压器输出的高压电通过它们进行一个同步整流以后，通过这两个 接线到达电池包给电池包进行充电， dc dc 工作的时候，电来自电池包的高压线通过这里，再经过这个电杆和这两个貌似管以及这个整流管组成的一个 bose 的 升压电路，经过升压以后到达后极 h 桥所组成的一个逆变电路， h 桥逆变电路和这个 dc 的 一个变压器， dc 变压器的 高压部分通过这两个接线柱进到变压器内部，它的低压部分通过这两个绕组分别输出的低压电经过同步整流，通过四个帽子管同步整流以后， 负极通过这几个螺丝孔到达壳体，到达电瓶的负极。电瓶的正极来自中心抽头以后，经过这个电杆 以后，经过电流测量电阻到达这个接线端子，通过这个接线端子到达我们的电瓶正极，给电瓶小电瓶进行充电，这个呢就是整个 这个充电机的一个内部组成。好，关注我，了解更多新能源汽车维修知识。

打工牛马在公司蹭电，给小车充电，首先拿出买车送的随车冲以及十米插排，公司的停车位就在电瓶车棚边上，所以很方便。 四代迷你不接地线也是可以充的，我是接了一个接地绑，这边可以看到电流通上电源后，电源灯就会显示为蓝色，随车充也是慢充，快慢充口大小不一样，还是很好区分的。 插上后电源灯就会变为绿色，如果没接地线就会是红色。如果记不清，这里就有提示，百分之四十九的电需要七个多小时，你们觉得这个速度怎么样？

它的 dc， dc 部分呢？高压过了也是通过这两根线过来以后，经过 emi 电路，经过这边的继电器电路和 emi 电路滤波以后到达这边逆变电路经过逆变电路 和这个变压器电压以后输出的低压十三点五伏到十四伏的电压， 通过这两个同步整流，貌似管整流以后通过这个地方输出直流十四伏的正极，然后负极通过外壳到达我们的小电瓶，给小电瓶进行充电。好，关注我，了解更多新能源汽车维修知识。

天天修 i n y 充电器，今天要换换口味了，你看一二三，这三台是五菱迷你的小卡拉咪充电机啊，也就是说五菱迷你充电机，那这个充电机啊，它呢，我上次讲了， 它这个质量是相当好的，让向大家介绍一下啊，这个电路板， 它的这个电路板做工绝对是一流的啊，你看这是输入端经过 emi 经过滤波， 它采用的这个呢整流，它采用的是传统的有条 pfc 电路，经过 pfc 升压以后呢，就输出这个，是啊，直流输出，然后再经过滤波，再经过升压， 再经过升压，然后送到我们。这个啊，这个呢是属于 dc， dc 电路从这里输出。这个 啊，五菱迷你的这个充电机的做工绝对是一流的，但为什么我们有几台机等着要修呢？那就是看情况了，因为人家五菱迷你的这个销量是相当的大的， 那这一台呢，等了修这台呢，正在检修当中，那这边这一台呢已经修好了，我们要测试一下啊。好，现在呢这个已经修好的迷你的充电器，我们要进行测试，我们是流水线的作业啊。那首先呢启动，先看 这个迷你的这个输出，就是他的电池电压只有八十伏左右，那如果我们充电器启动的话呢，他的电压一百到一百零八伏，我们看看他是怎么样一种情况。 好，现在呢电压上来了，标准一百分啊，就是一百伏，那他的这个 dc 就是 十三点九伏，也是非常标准。 那这一次呢，这个五菱迷你呢要维修成功了，还有两台排队啊，如果你是五菱迷你的这个车主或者是维修同行，遇到迷你充电机出现了 不能充电或者 dc dc 不 工作的可以关注罗老师，我们有最佳的维修方案，感谢大家关注，谢谢！

你知道五菱 mini 马卡龙这款车载充电器它内部有几块板吗？分别起什么作用吗？让学习进步成为习惯，让技术品质服务客户。大家好，我是三菱小田，今天呢给大家分享一期五菱 mini 马卡龙这款车载充电机 内部的板子结构。那在前几期的视频中，我们给大家分析了这款五菱迷你马卡龙，他两百二十伏的交流电，经过这个板之后，他分别到哪个位置，发生了哪些变化，最终输出的是五十八伏到一百零八伏的这个高压直流电。我们也给大家画了这款车载充电机他的一个主功率的电路图。那五菱迷你马卡龙 这款车载充电机它有三块板，分别是主控板、电源小板，还有主功率板。那这款主控板是在哪个位置呢？是在我们这个低压插头这个进口这里，这个就是大的主功率板啊，放在这个位置的。 那另外的这一块电源小板他是在哪个位置呢？他就是在这里八个二极管组成的桥式整流，整流输出之后在这里滤波分两路，一路是给到了高压配电和 ppu， 那 另一部分就到了这里，经过这里的 四个木塞管进行全桥密变。那这块电源小板呢？它就放在这个位置，是负责给这四个木塞管和周边的电路进行供电的，负责电压电流采样，最终把这个电给到这个扁的变压器，这个变压器呢它是三抽头的，大家可以看得到这个是三抽头的变压器，这两边的这两个抽头组成的是两个 半波整流，这半波整流运到一起之后组成的是一个全波整流，经过中间这个抽头，输出一个十三点八伏的这个电压，给小电瓶进行充电，那这里呢？还有电压电流采用这里的这三个小原件，他起的是一个什么呢？防反接的。 那当这款车载充电机出现交流慢充不能充电的时候，那就是这板上的某一个部分发生了故障，就需要维修。那如果你是五菱迷你的车主，同样遇到了车载充电机、 电机控制器等故障，记得来找三电侠。那如果您是维修同行，同样遇到了五菱迷你这款车载充电机出现故障，多次维修故障无法排除，记得来找三电侠。那如果您是对新能源三电维修感兴趣，记得点赞、收藏加关注，三电侠带你了解更多的新能源三电维修知识以及电子电路维修知识。

这是一款五菱迷你的充电机，我们看一下它的电路结构，首先交流电，火线、零线和地线接在这个位置 过来的交流电首先经过这边的 emi 电路进行一个抗干扰滤波，其中这里是个预充电阻和预充继电器，过来以后 经过桥式整流，这个呢属于一个有桥 pfc 桥式整流以后到达 pfc 电路， 这两个是 pfc 的 开关管，这两这个是 pfc 的 一个整流管， pfc 电杆呢是这个电杆，它们呢一起完成一个 pfc 升压电路，升压以后到达后级后级逆变电路， 通过这边的 m s 管和这个电容电感包括变压器组成 l l c 震荡电路，震荡逆变电路 过来的变压器，次级的电过来以后到达后级整流电路，后级通过这四个整流电路整流以后 经过高压电容滤波，然后通过这两根线到达电池包给电池包进行充电。

但这个通病不是设计问题，他是个工艺问题。今天我们修了一个五菱宏光迷你的车，这个车的故障的话就是不充电就慢充，不充电他这个是就这个充电机换的，这是个通病，但这个通病不是设计问题，他是个工艺问题。 修好装车，装车之后发现用其他所有的充电器都能充进去电， 后来拆开再去解救，发现就是除了把那个位置炸了一空，之后还把旁边的乐器架捎带脚也炸了。所以说你有这款车，那坏的话可以找我们修，对吧？没坏之前你说你想加固一下也可以找我们。

这是一款五菱迷你的车载充电机，他呢是一个三合一的，包括高压分电这一部分，是他的一个高压分电， 这个是他的主电路板，上面包括 dc， dc， dc， dc 在 这个位置，这个呢客户报 dc， dc 不 工作，现在已经修复完成，我们开始试机。首先连接上低压 十二伏正十二伏负，看高看低，高压正负接好以后打开十二伏电源，打开高压电源，将高压电源调到九十伏左右，发送豹纹， 这个时候可以看到 dc 输出电压三十十三点八伏， dc 已经工作正常。好，关注我，了解更多新能源汽车维修知识。

让学习进步成为习惯，让技术品质服务客户，客户寄过来的这台五菱迷你发过来呢，有下面这些故障啊，经过我们的维修以后呢，现在呢已经维修好了，我们接下来开始上电测试，我们先上一个十二伏，然后再上一个模拟电池，接着再上一个交流， 接下来呢继电器已经吸合，电压呢，这里是八十伏 dc， dc 呢是十二点四伏，接下来呢我们给他发一下报文，看一下它电压能升到多少， 好电机已经吸合，这里的话，这里 dc dc 十三点九伏，高压上到了一百零一伏 啊，整个维修完成，那这台五菱迷你呢，我们现在已经一线测试好了，接下来就可以打包发给客户。那 如果你也是五菱迷你的车主，同样遇到了车载充电机的故障，记得来找三电侠。那如果你也是维修同行，同样遇到了五菱迷你，车载充电机出现故障，多次维修故障无法排除，记得来找三电侠。那如果你是对新能源三电维修感兴趣，记得点赞、收藏加关注，三电侠带你了解更多的新能源三电维修知识以及电子电路维修知识。

今天咱们修一台五菱宏光迷你，车主说插枪能连上，可就是充不进去电，一晚上电量一点都没长。我们先检查了充电枪，家用插座、充电接口都没问题，上电检测后确定是车载充电器坏了， 内部原件击穿，没法正常充电。修这个车第一步一定要先断高压，断小电瓶，安全第一。拆掉机舱里的充电器螺丝和插头，把旧的拆下来，旧的已经烧坏，修不了了， 我们直接换一个全新原厂充电机，按原位装回去，插头插紧，螺丝固定好再恢复电瓶和高压，全部装好之后插上充电枪，测试仪表正常显示充电电流稳定，故障完美解决。 提醒大家，红光迷你充不进去电，先插枪、插插座、插接口，这些都没问题，基本就是充电机的问题。我是专门修新能源的，每天分享实用维修知识，觉得有用的朋友点个赞，关个注！修车不迷路，记得点赞关注哦！