小牛马拉松换音响怎么拆

看过来，老表们，今天呢老表对这台风速进行一个赛道版的音响升级，升级完之后带老表们看一下音质如何啊？首先呢我们要对原车进行一个简单的拆除，这前面这块面板呢是我们装音箱的位置，我他是一个卡扣，卡扣设计，我们只需要把这个卡扣拿下来之后，然后来看前面， 前面的话这边有很多个螺丝，呃，在拆卸的过程中老表要注意两个地方，第一个呢就是这个位置螺丝，第二个的话就是这两侧的螺丝， 然后呢前方这边的话我们想看到螺丝的孔位的话是这里有一个卡扣，卡扣设计我们需要把这个呃简单的往上提，往上提一撬就掉了，然后下面你会看到四个螺丝，把这四个螺丝拧下来以后，把这个拿下来啊，把这个拿下来，然后再来进行一个前面板的一个拆除 来来拍前面，呃，拍完之后呢，大家轻轻的就把这个面板拿掉啊，在拿的时候注意点，这个话整体的话取下来之后是这样一个效果，露出里边现在这个， 然后呢再对整车的前方这个地方进行拆除，拆除完以后就可以看到我们原车给大家留的这个赛道版音音箱安装的预留口， 拆开之后的话，老表们你可以看到啊，这地方的话是留的赛道版的一个预装口，我们把位置调好之后，把这个线头从这里插进来，这后边呢有这个上螺丝的，原厂留的四个螺丝啊，从这个后边插进来之后，找到这个螺丝把它拧上去就可以了啊。老表， 买车升级找老表，价格公道，服务好。

改汽车音响哦？技术好不好不是光靠嘴吹的，要看我们最后的一个结果。今天我们车位上迎来了这台电动车的一个小刘啊，然后找我们升级一个汽车音响。那我们车主呢？对音质是比较高的， 那我们给他通过一个三 d 扫描进行一个逆向建模，给他在我们的脚踏位进行了一个箱体的制作，然后装上我们的一个低音喇叭，以及我们两个同点声源，来稍后试听一下我们的效果。

哦，洞里确实，你给他他就来双击开坐桶， ok， 我 们来看一下我们速牛电控器二九零和我们原厂的控制器有什么区别，打开我们控制器，里面有一个控制器的本底，然后一个合格证，还有一个螺丝包啊，跟我们原厂对比一下，可以看出 负极正极，负极正极黄绿蓝啊，我们的控制器是黄蓝绿，再看到我们的插口，我们的原厂插口呢是五五七的，二九零呢是 tbc 的 哦，完美就好了， 这个螺丝一定要打紧，一定一定一定要打紧，不打紧的话容易打火，来回碰接线柱，打火之后呢就会扎空 每个档位鱼血档好强制开启， t c s， 正常介入，经济舒适运动， 每个档位的提速和尾速都能调节，看一下倒车明晰转把倒车， ok， 正常出发。 咱们这个倒车的时速也可以调节。坡道驻车长捏刹车自动进入坡道驻车巡航功能，巡航的速度加减可以看到我们速度在加，也可以减，然后捏刹车可以取消我们的巡航，点击巡航键也能取消我们的巡航。开启我们的 tcs， 检测一下转动转把， ok， tcs 记录检查一下我们的动能回收，反方向旋转进入动能回收，滑行的动能回收 送转把， ok， 自动进入动能回收。还有我们的电子刹车，你比如我现在转把满把状态，我一捏刹车就会停止，给动力，所有功能全都保留， 测试一下我们车辆的一个尾速刹车制动还可以啊。 哦，动力确实，你给他他就来。奔驰马拉松的整个一个安装过程和教程已经给大家发布了，下一期我们会给大家演示一下我们整车的一个动力表现，零到五十日常情形状态下他是怎样的一个效果，以及我们落地的尾速。

给大家说一下这个马拉松啊，这个意向很多兄弟们都有这个问题，跟大家说一下啊。首先买瓶它 实测比 wds 类还要好用一点啊，不，不是黑啊，首先你要喷哪里？ 这是这个地方，对吧？喷，然后在这里这个地方喷，这个地方喷完以后最重要的是什么？我这个车它最重要的就是这平擦，平擦呢是在这个地面，在这个地方，那可能说你壳子不好拆，那你从哪里把这个车车身给它打开，这里正好可以喷到螺丝的地方， 然后或者说你从这里伸进去，这里伸进去也可以，然后两边全部喷，然后喷完以后这边 这边呢也是一样，把这个打开，从这里伸进去喷，找到螺丝的地方就要拿手印横照着，然后还是以拉压的这个地方往里面喷，喷完以后记住减震喷，然后打成喷，包括这个地方全喷，喷完以后，然后 多骑，多骑两圈，你试试看吧，如果说还有啊，就只能到店里面去拆了。

兄弟们，前两天我不是发了一个帖子，就是说我购买到的那个小刘 n x 马拉松， 呃，就是那个灯光啊，晚上那个夜间照明打开之后，那个大灯啊，有一圈那个弧形的烟影嘛， 然后这边我就是发帖在网上有小伙伴私信我说你可以去那个售货门店 去把那个大灯打开，去把那个高度调节一下，然后今天我就是去了那个门店售后去找师傅去解决这个问题。 在此之前呢，我也把这个问题通过小刘 app 反映给客服，客服这边也就是说您可以去线下门店售后那边去先去看一下，如果问题没有解决的话再与他们联系。然后我今天早上就过去， 就是按照网友的方法把那个大灯打开之后啊把高度调节了一下，然后现在问题应该是解决了，回头晚上我再拍一个视频看一下 师傅打开大灯现场调节灯光高度，这里应该是车子出厂时候灯光安装的高度高了，师傅将灯光高度调低了一些，环形阴影慢慢没了，由于是在白天没法看到具体效果怎么样，正装字着是吧？ 现在好像有好的，嗯，现在基本上，嗯还往下调的，还有好的，因为它是呈一个扇形的嘛。 然后在这个骑行的过程中啊，因为这两天我们这边城市在下雨，这个骑起来这个小牛马拉松骑起来就咯吱咯吱的响，感觉就跟 别人买了好多年的那种老电瓶车一样，咯吱咯吱的响，特别烦人。于是我就刚好借这个机会去把这个问题一并反映给这个售后师傅， 师傅在卡角异响的原因哦，就这东西的。嗯， 在查询了半天之后啊，才发现这个原来是这个车子大架，就是当你车子长时间不骑的时候，不是有个斜斜叉吗？还有个大架把架起来的，那个大架 把架起来，然后就是大架上面的那个小塑料齿轮硅胶的那个玩意吧，是那东西和在这个车架之间摩擦咯吱咯吱的响。 一开始还以为是那个马拉松的减震或者哪里有问题，找了半天，结果还是那个玩意，待会我把那个 给大家看一下，就是这个师傅检查半天，一开始以为是减震问题，没想到是这玩意在响，后来喷了点润滑剂，问题解决过，坑洼路面咯吱咯吱一响声也就没有了。 最糟心的就是啊，在这个检查这个哪里异响的问题的时候，啊，不是他师傅把那个座筒拆下来了吗？结果在安装的时候，我发现座筒后面左边低右边高，不管你是怎么去 把它按住也好，还是先装后面再装前面的螺丝也好，它始终只要前面的螺丝一装上，后面的右边必然是翘起，怎么弄也按不下去。嗯， 他这个螺丝一打下去，他等会又翘起来了，我把按着看可照哪个按得住，哎， 这里主包还尝试用双手按住这后面，看看能不能改善不会翘起来。事实是当师傅把前面几颗螺丝拧紧后，主包按着也没用，还是会翘起来，在此之前也尝试过多次，还是没用， 主包都有点无语了。第一次购买这种智能电瓶车，小牛这细节品控是真的很差啊，第一印象就很不好，以后估计主包也不会再选小牛这个品牌了。 怪不得人家说这个小牛品控问题不是很好，小毛病不断是真的，如果大家想购买小牛的电动车，还是要三四二货型。

我拆面板的时候就把一二三四五六颗螺丝卸掉，它就可以拆面板了。好拆啊，我们第一次拆的时候用手把住这里，然后拍这个位置拍松它，只要这里开了，这边也是拍松它， 然后要一个这个撬棍，从这里撬出来，撬松它就 ok 了。撬开的话就看到整个车的这些线路了。晚上看了好久，很多人推荐这个华金的 dc， 你 看这么大一个，我用的三十 a 的， 我后期换尾灯啊，加记录仪都用到这个。 这个安装非常简单，直接对这个位置线路对插就 ok 了， 直接拔出来就 ok 了，然后这个也是直接拔出来， 原厂的非常的小啊，功率不够大。那对比一下。

最近听说小牛的 n 叉马拉松卖的比较火，今天主播特意去整了这辆车，至于为什么选择小牛 n 叉马拉松而不选择别的型号呢？ 因为这款 n 叉马拉松它搭配的是一个小牛原装五十氨磷酸铁锂电池，续航的话可以达到一百四十六公里左右，而且这款原装锂电质保是五年， 买这款车归根结底就是为了省心。接下来的日子里，我会陆陆续续不间断的给大家分享这款车的改装方案和骑行感受，有喜欢这款车的小伙伴们可以关注一下。

n 叉马拉松和 n 叉 t 的 前盖拆除方法差不多啊，一颗，两颗，三颗，四颗，五颗、六颗，这六颗螺丝扭掉啊，扭掉以后再把这一颗螺丝扭掉。 n 叉马拉松下面是没有螺丝的啊，下面是没有螺丝的，它和 n 叉 t 这里是有点不同的，扭完这些螺丝以后呢，我教你们怎么去拆一个手拉住这里，这样拍 这个地方呢，可能是有点卡住哈，找一个这种比较薄的东西，把它卡住里面敲两下哈， 换 dc 一定要把这个空开打掉，整车断电，现在没有电了，马拉松的 dc 它也是装在这个地方的，它的圆孔位是可以装的啊，如果你为了省事，你也可以用自动钉，也是可以的，看你怎么方便怎么来啊，也挺稳的。然后呢，这个是我们大灯的转换插头，怎么装呢？ 你要记住带这个东西的就是我们车上的 dc 插头啊，这一端对接转换插头，然后另另外一端呢，插到这个 dc 的 插口上， 这样的话我们 d dc 就 会出来一个大灯的，一个供电的一个插头，看到没，这样就可以了，然后就把它插好。大哥额外升级了一个，你有标点亮标配是不包含这个的，很多兄弟都说来点灯光下面的实拍， 借这个机会满足一下大家。耀阳的一百二十瓦双光效果， 标配电调高低可调，日行灯脉冲爆闪大灯本地包安装，外地顺丰包邮。

这个购买小刘 n x 马拉松的时候有一个安全大礼包，今天也是收到了，来拆箱看一下它里面有些什么东西。 这什么礼盒？ 这个是粘在车头上面的摆件吧？这个是什么卡片贴纸。再来看一下这个小刘电动手机支架， 那这个应该是这样装上去，然后固定在这个车辆后视镜那里。啊，像这样。 这个是骑行飘带吧？这个颜色好亮，哈哈。 再来看一下这个，这个是好像是一个背包之类的， 嗯，就是这样子，两用的，可以这样手拎的，也可以这样斜挎着，像这样斜挎啊， 这个到时候买了个蔡徐坤，那个叫什么基泰美的，放在这上面看一下，好玩一点。 好，今天的开箱就到这里，咱们下期见，因为我记得他这个首发大礼包里面应该有一个手机支架，有飘带，有 k 座下包，有这个三 c 头盔，他没给我发过来， 这里面不就这么多东西吗？老板说头盔正在补货中，后续会发出来， ok。

好，小妹带大家看一下小牛的车载蓝牙音箱，首先确保两个蓝牙都已经连接了，点开小牛电动 app， 点击音效往下滑，我们找到车载音箱模式，给他点击确认，再回到我们的任意一个音乐软件，打开，选择你想听的音乐点播放。

今天是小刘 n x 马拉松提回来的第五天，目前已知的问题有这个车辆大灯照明的问题，还有一个就是这个车座筒高度不一样的问题， 这个车辆大灯在提车的第一天晚上，我就发现这个照明有问题，当时是有一个圆形的那个 e， 但我不知道，我以为是这种造型，以为大家的车灯都有，但是当我打开这个搜索之后啊，发现小伙伴们他们的打光是没有这个音，所以我才知道这个打灯是有问题， 所以和售后门店联系了一下，门店师傅让我过去把高度调节一下，但是调节之后还是没有用， 而且这个高度是调低了，但是他的照射距离也变短了很多，于是今天早上又去把这个大灯更换了一下。 是的，应该是那里头的问题，回头再看一下这个晚上装面效果怎么样。再来就是说一下这个车辆坐桶的问题， 昨天的话它这边是翘的比较多的，然后今天又重新试了一下，也给它重新更换了一个坐桶，但是问题还是一样的， 就是说重新更换一个座桶，他也是一边低一边高，然后怎么解决呢？现在的情况就是说左边这个螺丝是正常拧的，右边他加了一块垫片， 可以看一下实际效果啊，还是左边低右边高，但比昨天要稍微好那么一点点，只能凑合着用吧。就这样现在来看一看这个换了新的大灯，夜间照明效果怎么样 啊？这个就比较正常了，和之前的差不多，但是他这个没有这个阴影部分， 之前昨天虽然说把高度调低了，没有阴影，但是他这个照射的距离也短了很多，这个就是正常的了。再看一下远光灯。

今天是小刘 ax 马拉松提回来的第十六天，说一下这个使用感受吧，这个车整体骑起来比较稳，比我之前买的那个两轮电自那个行驶质感要好很多， 然后这个车的电池续航也是比较顶，从购买回来至今也就充了两次电，平时日常也就上下班代步使用，可以看到这个前两天充的续航还有一百二十七公里，是相当耐用的。 然后再说一下这个车子问题吧，这个车大毛病没有，但是小问题比较多， 除了刚提车回来的时候发现的车辆大灯阴影问题，以及这个大撑这个胶套异响问题，还有就是这个车辆坐桶高度不一样的问题。 在使用了十六天之后，又发现了其他的一些问题，比如说这个前刹车盘 一到下雨天刹车就会咯吱咯吱的响蹭碟，这个车辆大灯阴影问题，通过重新更换一个大灯解决，其实也并没有完全解决，因为新换的这个大灯还是有阴影，但是比之前的要好那么一点点。 这个刹车板前刹的问题，有小伙伴说你可以先把这个螺丝松一下，然后把这个刹车拧紧，再把这个螺丝拧紧，这样这个异响就会消失，不知道这个方法有没有效果，带回去这个 小刘售后店里试一下。车辆大车异响的问题，通过喷一点这个润滑剂，或者这个 w d 四零问题已经解决。然后就是这个坐桶的问题，有小伙伴说装一个靠背之后啊，这个问题就解决了， 刚好今天这个靠背已经到了这个靠背这个是我自己自费购买的，有小伙伴说他们小刘官方有赠送，但是我这个没有。这个是我自己自费购买的，回头安装一下看看。我就是 这个是官方赠送的头盔啊，也到货了，这个头盔质量还可以，里面有这个泡沫隔音减震啊，总体做工还不错。 还有一个就是我的车牌号，今天也是到货了，回去这个门店把它安装一下 这个说到这个车牌号，有小伙伴就是说这个开孔位置跟这个黄牌这个开孔位置不一样，这个开孔位置可能要挪到这里啊，要自行打孔。这个问题不算什么大问题吧。到了到了就是这里哎，老板， 麻烦你帮我把这个车牌安装一下哦。他买的靠背的啊。嗯，对嗯对，这是送的 哎。这车子支架可以哦。他送的嘛，主要就是把这个车哦才寄过来的是吧。嗯，对，主要就是帮我把这个车牌安装一下。好装哎。嗯，我自己打介绍伙家哦，试试。伙家呵。 哎，就是这个，麻烦帮我装一下，我这个要拆。嗯，他这个好像要开孔吧，他这个圆形的螺丝孔位置不对，不对啊。嗯， 重新打孔。嗯，对，开一个孔比开两孔好斯开一个孔好斯开多着伙家，嗯，好丑， 可抽烟哦。啊，搞一根哦。加加加，加一个 满把的话大概能跑一百一，如果只是正常骑一百四。不是，他是原装七十二伏五十安的锂电。这个电机好像在一千五吧。一千一千五百瓦。对，一千五百瓦满把能拿到好斯满把极速的话六十二公里吧， 正常大概就五十二公里那么样子。嗯，在庐江也跑不到五十二。对，正常我就跑三四十码，就这样子，在城里你开不快骑不到，再讲你骑快很着也不安全对吧，你两轮的又不是四个轮的，跑那么快干事。嗯，反正日常家用够着你的三四十公里不就可以了吗？ 你要考一个吗？庐江考证又不麻烦，大概花一个星期时间就照着一个星期就能把证考。嗯， 我就是想要买这个电摩特速去考一个证，不然我也没地震。哈哈哈，你搞地震？对， f 证是蓝牌的。对， f 证只能是蓝牌的。他那个是电切摩。对， 他现在这个装上去要稍微好一点啊。咦，你装上去怎么呵，好着怎么搞的。嗯，但是，哎，他那网高，有人讲他这个归根到底呵，是电池安装有问题。电池啊，对， 是这样吧，是朝下的吧，应该是这样的。朝，朝上吧。朝下他这个标不小于吗？应该是像这样，应该是这样的。嗯，对，刚才我准备朝下，我一看不对伙介照照就像那照。嗯，照，好好试试啊，哈哈。 小牛 n x 马拉松时速超过五十，属于电摩，需要持有第一证，买完保险上黄牌后方可上路行驶。持 c 一 c 二等证件驾驶，属于准驾不符，九分两百块，没有驾照罚款两百，扣留车辆。 如果你的小牛没有上牌，持 c 一 c 二等证件驾驶，属于准驾不符，加无牌行驶两项叠扣，需提供发票，合格证，交强险 补办，上牌后可取回。没有驾照罚款四百到两千五百元，可并处十五日以下行政拘留，多以罚款为主， 当场扣车，直到补全驾照牌照，交强险，带其合格证、发票、身份证去交警队取车， 与其上路提心吊胆躲交警，不如直接考证上牌，走正规流程，拿下第一驾照。持证合规行，做合法正规军，稳稳当出行，省心又安全，对自己也是一种安全保障。

本地客户过来安装一下马拉松的七二二九零，提升一下我们的车辆动力和尾数，这个装完之后就不会影响你原车的所有功能的使用，包括我们那个充电功率的调节，还有我们 app 以及我们车辆里面设置都不会丢失啊，这个尾数大概是八十五加 够了。确实够了，因为我还要考虑到一个续航嘛，有一点点小常识，日常代步了吧。那我先帮你弄了啊， n 叉，马拉松专用的控制器，七幺二九零大小，原厂孔位直上，不管是固定孔位还是我们的接线柱位置都是直上的。你也是刷到我直播间来的是吧？ 是车零七倒车 提速上来了，终于不用再跟着我们行军大队后面等了 啊。卡钳制动也是完全能刹得住的，以及我们的紧急刹车双闪都是能保留的啊，就刚刚一小段就能感受出跟原厂的那种区别。好好拜拜，有问题联系啊。

好，那么我们这款呢凯世界中置支架呢， m 叉马拉松呢，还有二五 m 叉 t 呢已经安装完毕了，如果是马拉松版本的客人呢，可以拍我们的二五 m 叉 t， 因为他们的结构是一模一样的。好，那么今天呢给大家就是我们的 m 叉车型的马拉松版本的，那么由于这台车呢要进行超大的改造了，我们就直接把整台车剖开了， 那么简单给大家看一下这个前盖是怎么装我们的中置架，还有怎么去拓展一些车机或者是记录仪的 这两颗呢，我们是外六角的螺丝，那我们是需要这杯套筒的。好，那么我们装配的话呢是搭配我们的正版的五匹支架呢，我们所有正版五匹支架都是全国的一年国行质保的，那么我们里面可以看到内务的话呢，踩螃蟹的版本呢 是有一个转肩马的，那么这个转肩马呢是二五 n 叉 t， 还有 n 叉的马拉松呢是适配的，然后里面呢是有一个夹臂，还有我们的五匹支架的主体。 好，那么我们工具包呢里面一共是有以下配件的，一个是我们的工具包，一个是 m 八的球头，一个是我们的转接码，这个转接码是二五 m 叉 t， 还有二六的马拉松是通用款的，还有一个三角的顶块。好，那么下一步呢，我们就要装到我们的球头，装到我们转接码上面，球头呢是松开我们的， 这是尼龙的一个防松球头来的，直接装到这个位置好上下。 好，那么这球头呢上面呢是需要用到我们的十号的开口扳手，因为呢如果我们这样子锁呢是锁不紧他的，需要这样扣住， 好，那么下一步呢，我们就把我们的螺母还有我们的 m 八球头已经装到我们的转接码上面了，那下一步呢，需要把这个顶块呢是需要装贴上去的，那么撕开我们的三 m 的 保护膜就可以了，好，对准我们这个位置， ok， 那 么我们这个三角顶块呢已经粘贴上去了，已经安装牢固，那么工具包呢，里面还有三片的三 m 胶呢，我们需要粘贴上去了，那么横着贴就可以了，这边一 片贴在这个位置中间，这个是记录仪的位置，我们不需要粘贴另外一片的话呢，贴到这个位置，那么我们镜头一进到底呢，就直接来到我们的车头这个位置，直接孔对孔后面的三是这样子的，两片加三片三个点， 然后的话呢对孔贴上来就可以了，那么下一步的话呢，我们这个白色的垫片呢是装在这个位置上面的前挡风的位置，然后两颗螺丝呢是贯穿下来的好，那么后面的轴套呢也是这样子放这里好，那么镜头已经到底了，就来到我们的前挡风这个位置了 好，那么工具包里面呢是有附送一个 c m m 的 银色的小帮手的，是可以扭到我们前螺丝的，那么由于时间关系呢，直接就准备一个电钻，直接上来给大家看一下，擦上面好，那么注意呢，其实我们有很多问题，就是小牛 n 叉车主，还有我们二五 n 叉 t 车主遇到的就是说 明明螺丝这么长，只能上一半就上不紧了，这挡风板还是摇摇晃晃的，其实是呢，因为小牛这台车品控不一样，有些呢他是偏孔的，就两个孔的内外孔是偏的，所以你只能上到一半， 但是需要很有耐心呢，去慢慢重新对准这个牙才行。说你们很难对孔，我也很难对孔，因为这个呢已经上紧了，另外一边呢， 刚才死活都上不紧，因为小牛呢，他真的是偏孔很严重的，有一边呢是对孔的，另一边呢不对孔，我这左右对，左右对。 ok 了，现在可以了，镜头呢，可以侧面过来看一下呢， ok， 定在这里看到没有，我们反正是进去了。 ok， 好， 这一边好，从侧面看一下。好，所以说你可以看一下这个挡风板呢，现在已经很紧了，已经很紧了，真的是偏孔很严重，因为经常有客户呢会骂我，这个问题我给他 好，那么我们夹币的已经完全拆出来了，那里面呢是一共几个部件？那么首先呢，有两个部件呢，是不需要安装的，我们放到另外一边给大家演示一下这个夹币怎么安装，非常简单直接螺杆贯穿过来，厚的垫片在下面， 薄的垫片在上面，然后旋钮呢锁紧就可以了。夹币安装好之后呢，就只需要装的我们的螃蟹款的支架上去就可以了， 那么可以看一下我们的螃蟹呢，所有版本呢，都是有 osmo 的 正版标识，所有都是有五匹的正版标识的，上下都有，不是五匹的正版产品呢，那么装车呢，有可能一定的损害，或者是有可能会掉落手机， 那么我们在购买中支系列产品的话，一定要认准是无皮的正版手机支架，那么后面呢也有我们这个正版的溯源码，是全国联保的。好的，那么注意了，我们后背这两颗螺丝呢是出厂没有锁紧的，我们需要根据手机大小锁紧，那么呢我们把手机卡上去之后呢，好，可以看一下这个位置 推上来，这样子就可以了，左右夹紧他，然后的话呢下一步就是用我们的工具包里面的小扳手锁紧， 躲到他呢，我们手拉不开这爪子就可以了，因为手太紧了，有可能啊，里面这个金属的螺口呢，会抽出来的，就很危险，有可能爪子会坏掉。好，那么镜头呢可以扩大看一下，那么锁紧之后呢，是这样甩了 他都不会掉了，非常紧，可以看一下。为什么一定要把左右呢去锁紧他，因为不单这个支架呢是有弹簧上扣，这个是弹簧来的纯螺丝的机械结构，所以是一定要锁紧他，锁紧之后呢，你看下怎么甩甩 他都不会掉，非常的紧固。 ok， 看，那么我们后面这个拓展口呢是装，我们这个运动相机前面和后面都可以的，那么给大家演示一下是怎么装车的，我们夹币呢直接扣上来这个球头，这里好提起来。 ok， 然后呢扣到这个车头，因为我这磕头有点松，但是实际装车不会 好，那么扣上来之后呢，着紧我们这个旋钮就可以了。好， ok， 那 么我们锁紧之后呢，可以看一下镜头，可以环绕一下，这个是整体的一个安装效果了，对，然后呢这个拓展口呢是可以外露出来，无论是行车的时候啊，拍前面 拍后面都可以，镜头可以过来这边看一下， ok， 可以 看一下，这就是一个完成的安装效果了。 好，那么已经完成我们的整套的 n 叉麻松还有二五 n 叉 t 的 通用教程的安装了，那么给大家看一下我们横竖调节是怎么调节，只需要松手进去把我们旋钮松开 好，那么可以看一下侧面，可以过来看一下镜头。对，好，那么松开之后呢，我们可以往下抬，夹臂往下抬，然后旋钮呢这样旋转过来，往上抬，锁紧我们的 夹币就可以了，那么横着也可以，横着的话呢，这样子往下旋转， 扣上来锁紧我们夹币就可以了，那么如果你觉得这个很麻烦的话呢，我们可以这样子好，那么如果你觉得呢，我们上面的钩子呢，还是会碰到挡风板，或者不想这么麻烦，那么也有一个办法，就是我们锁紧我们左右螺丝之后呢，直接松开这四颗后背的减震螺丝， 直接把我们的钩子侧过来就可以了，那么由于时间关系啊，就已经到紧，我直接用电钻锁紧它，给大家看一下侧装是什么效果， 切记，我们侧装的话，这两颗螺丝呢我们就调不了，所以需要预先调好这个爪子螺丝才可以侧装。 ok， 那 我时间关系啊，我就不装夹币了，我给大家演示一下侧装是什么效果，那么镜头可以看过来，如果我们侧装之后呢，这钩子会直接藏进在里面的，就不会扣在外面了，可以看一下是这个样子效果， 侧左边也侧右边也可以，调节方向也是一样，下过来横着扣上来，下来， ok， 扣进来，那么就不会碰到了。那么给大家看一下镜头，过来看一下手机是怎么卡上去了，那么我们锁好螺丝之后呢？可以看手机是两只手推上去扶着两边 ok， 然后开导航也是一样，扣住这两边往上一推， ok， 已经完成安装了。

嗯，我帮他敲这个匣子，这个声音从哪里出来的？

大家买了小牛 n 叉马拉松，如果说最新搭载的灵犀 os 系统不会用的话，大家可以看过来啊，我今天给大家出一期灵犀 os 系统的教学，大家可以看一下。 首先这是开机动画，大家可以欣赏一下，这是我们开机后的页面，然后解 p 档的方式的话也很简单，按着刹车，然后按这个开机键就可以解除 p 档。然后大家好奇这四个小组间的话怎么自定义啊？就是长按我们的魔术轮， 然后看到会有一层白色的光圈，然后大家想调整哪个的话，就可以旋转魔术轮，它就会调整和返回，比如说我们调的话是调这个，然后我们确认好的话按一下魔术轮， 然后就是滑动我们的魔术轮，就可以选择我们对应想调的组建，然后调完之后的话，我们可以按返回， 然后另外三个的话同理啊，然后还可以进行更深度的车辆操作，就是我们可以长按， 就是我们可以就是旋转魔术轮，然后就可以调设置灯光、安防和系统啊，大家可以看一下，比如说我们现在准备调个驾驶模式， 然后我们确定调这个，它有操控个性化可以选，比如说我们调这个个性化和智慧启停啊，大家可以看一下，比如说我们调这个操控， 然后就是上下旋转，就是调到对应的地方， 调整完之后就是按这个键就可以返回，这有个返回键大家可以看一下，然后调完之后继续返回， 然后的话右手边这个是双闪啊，整个车的双闪，大家可以看一下。 呃，左手边的按键的话，这个是定速巡航， 然后旁边那个按键的话是蓝牙，可以控制音音乐的开与关和双击的话可以切换下一首，还有按三下的话可以就是 呃切换上一首，然后我们长按的话可以跟小宠物互动一次啊，大家可以看一下，也是挺好玩的一个功能吧。 然后左手边的话灯光，呃，这是灯光的关闭，然后现在是灯光的开启，然后这就是日常近光，灯常亮， 然后这个键的话是超车灯，大家可以看一下，就是远光 向外推的话就是远光常亮，大家可以看一下。以下就是小牛最新搭载的灵犀 us 系统的教学啊，感兴趣的话可以给主播点个关注，祝大家用车愉快，记得点赞关注哦，记得点赞关注哦！

关于 nx 马拉松的使用总结，这台车我用了一段时间了，给还在观望的朋友做个参考。首先是续航，这枚的黑真的很顶， 现在各大博主实测都在一百二十公里以上，哪怕你是暴力骑行，他也能稳稳跑一百二十。对于从青春车换过来的朋友，这种续航提升是断代的。其次是人机座高，设定非常科学，一米六到一米八都能轻松驾驭。最让我满意的是，它降低了座高的同时，踏板也做了下沉， 这就避免了坐低较高的尴尬。坐姿很自然，坐垫还特别软。在说动力调教，它不是那种一拧就翘头的车，但在市区通行，动力给的刚刚好。结合这个坐姿，它定位非常清晰，就是家庭用车，全家人都能骑，没有门槛。最后是实用性， 双储物和大踏板，长坐垫、深坐桶，在这个价位段使用属性直接拉满。当然它也有局限，如果你是极速爱好者，追求满把八十甚至一百的 n s 不 适合你。看风速吧，如果你是全职外卖骑手，但也撑不住你一天跑三百公里， 还是风速自己改电池更划算。给准车主的建议，强烈建议连电池一起买，这车本质上就是买电池送车，你单独把车拿回来反而亏了，除非你有超长续航的特殊需求，否则原厂电池完全够用，而且有保障。后续我会分享更多，感兴趣的朋友点个关注，拜拜！