251号坦克700配置

各位，全新的坦克七百来了，够高够大，直接戳中所有男人的快乐点，前高后低的姿态借鉴了麒麟的造型，气场也是强过大计，这前机盖 快到我胸口了已经，一米八的身高在他身边也算是小鸟依人了，这要是过高速收费站取卡的时候都得是这样，哈哈。车长是五米一零五，车宽超过两米，轴距三米。 hifi 呢使用的是二点零 t 的 插混系统，搭载五十九度的三元锂电池，八百伏超充纯电，续航一百九十公里，综合续航能够达到一千一百九十一公里。全新的坦克七百除了三点零 t 的 hifi t 之外，还使用的有 hifi 范越野平台的架构， p 四的后电机的加入，双电机提速够快，五秒破百，一百九十公里的纯电续航也不用担心油耗，城市开也会非常的舒服，提速够快够轻盈，城市续航也不用考虑太多的能耗。 再来看配置，十二点三英寸的仪表盘，再加上十五点六英寸的中控屏，再加上十七点三英寸的后排吸顶屏和七英寸的扶手屏， 还有五点四升的车载冷暖箱，远红外夜视系统，夜间行车还是比较给力的，搭载激光雷达和二十七颗传感器，支持全场景 nav 自动泊车，破明底盘都给你安排上了。 现在全新坦克 t 七百的价格已经出来了，四十二点八万起，咋样？硬派颜值方盒子，再加上更适合城市的舒适表现，带大梁带锁电四驱，能文能武的大块头是不是你的菜？坦克七百来留言！

哈喽兄弟们，这是一期关于坦克七百的疑问解答。首先第一个坦克七百 h f z 的 极致版跟极净版相差了哪些配置？ 前桥差速锁，激光大灯，电动遮阳帘，这三样配置相差了四万块钱。其实我觉得这三样配置都是无关痛痒的，长城就是让大家去选择四十三万八的极致版。第二个，坦克七百的全系无论是 h f z h f t 这次都是需要花钱去选装空气悬挂加两万块钱不再标配。 第三个坦克七百 happy 可以 享受国家的购置税补贴，一万五也可以享受省补，也可以拿报废补贴，坦克七百 happy 无法享受什么购置税补贴，报废等等的之类的。 第四个，预售期间拖车装置，远红外夜视系统，敦煌青的配色，这些都是免费的加装。第五个，坦克七百的全系的质架没有任何的严格，都是一样的激光雷达的数，包括芯片，包括算力，而且全部支持 v r v 的 大模型。 第六个坦克七百开封的，他标配的是二十二层的那种带泡边的轮毂，不是纯黑的，你可以加五千块钱去选择一个二十二层的纯黑，也可以加一万块钱选装一个金色的轮毂，但是这个金色的轮毂 我个人建议，除非你是买的黑色的车去选择金色的轮毂，其他的颜色不要选金色轮毂很 low。 加五千选择二十二层的纯黑轮毂，最起码我们可以照着黑武士的风格去打造， 不加钱的话可以选择二十寸的低风阻的轮毂，也可以选择二十寸的带有 at 胎的轮毂，这两个我就不建议了，特别的小气，选 at 胎也不如自己去加装，因为他就是最入门级别的 at 轮胎， 坦克七百 f 二 t 他 默认就给你标配了二十二寸的纯黑轮毂，这个不用加钱了，也是加一万选的金色啊，不加钱选的二十寸的轮毂，加 at 胎，这个也是不如后期自己更换更有性价比。 第七个坦克七百全系给大家准备了，敦煌青、千峰翠、远山灰、玄武黑，内饰的话有黑白色，有深咖，有酒红，但是我个人特别喜欢远山灰的这个配色， 这次远山灰非常有质感，这次只是预售价格，你们觉得最终的售价还会在这个预售价格上减多少呢？打在公屏上好希望我这期的视频对大家有帮助，如果哪里你还不明白给我留言，咱们下期见！

全新坦克七百选购指南来了，各位同学打扰我，森哥，今天是坦克七百的上市发布会啊，但是有一个很重要的一点就是有很多同学问， 现在换了新的动力总成之后，坦克七百 h f o z 和 h f o t 还有各个配置之间到底应该怎么选好？今天我一个视频给各位讲清楚啊。首先从需求上来说，如果你是一个对越野有深度要求的人，那你肯定应该怎么选好？今天我一个视频给各位讲清楚啊。首先从需求上来说，如果你是三点零 t 加九 h a t pr 电机的一个非杰欧硬派三把锁硬四驱这么一个纯种的硬派越野车，这各位都很清楚了，对吧？然后如果你只是说，比如说我喜欢这个造型， 比如说我现在旁边的这台是那个翠绿色，那个绿色的版本啊，如果你说我就喜欢这个造型，然后我也不是特别的经常去越野，我只追求一个极致的安全性，因为这台车它是一个带大梁的结构，所以说 哈西能河长在别人身上，这话就不用我多说了吧，是吧？同学们，所以说很多人会他不喜欢越野，或者他不是会经常去越野，但是他还是喜欢这个车型，所以说那你就买 hobo z， 对 吧？那如果，比如说你是想轻度越野， 什么叫轻度越野？走个青藏线，走个川藏线，走个新藏线，去拉萨，去珠峰啊这些地方， 其实按理来说啊，比如说你走阿里中线啊， hifi 能不能完成？能完成其实没没什么太大的问题啊。还有就是你如果你是沙漠爱好者的话，那你一定要选 hifi 啊，如果你只是说我 确实是对越野有一个硬派的执念，那咱们还是跟我一样选择 hifi， 毕竟三点零 t v 六那才算旗舰对不对？看到的上市这个车型， hifi 是 二点零 t 的 一个动力系统，那未来会出现三点零 t 的 high four c 啊，那个版本呢？可能要到年底左右啊。那还有就是配置的问题， high four t 车型因为它是绝对的旗舰三点零 t 的， 所以说它现在只有五十一万多的预售价的那一个版本，现在各位啊，在屏幕上已经能看到最终的售价了， 所以说各位怎么选，你们自己来定。那 iphone 四车型，它的选配的丰富程度就会比较多一些啊，有这么好几个配置啊。从预算来说，如果你只是说我喜欢这个造型，然后我预算比较有限，然后我想去退而求其次，选择这个螺旋弹簧，能不能获得跟空气弹簧更好的一样的 配置和体验？其实就我个人来说，我想上二十二寸轮毂，我想上空簧， 能不能行？当然也可以，没问题，就看你预算嘛。那就体验来说，安全性来说，最低配的和最高配的是完全一致的。那未来我继续会选择我的三点零 t 的 hifi 啊，其实在我自己的心里，我最想要的是什么？四点零 tv 八啊， 根据可靠现报，四点零 tv 八 hifi 明年有这个可能性啊，但是这个是吧，最终有没有还是要看老魏如何去安排啊。 目前的体验的结果来说，目前在五十万元这个范围之内，坦克七百 happy 所呈现出来的产品力相较于上一个版本已经有了一个非常巨大的改变。我作为是吧咱们已经横穿过整个欧亚大陆的老车主， 我觉得新的七百的给我的诱惑力非常大，因为它让我看到了过去。我认为这台车稍稍有些不 怎么说，不完美的地方已经基本上全部都补齐了。所以说如果你想追求纯粹，就买三点零 t hifi。 如果你想追求这个安全性和外观以及智能化的这些东西，我对越野没有什么特别强烈的需求，那你就选 hifi。 那 无论你选择哪一台车型，在马路上见到我滴滴。

又是第一个冲线的 t， 二点一组啊！坦克七百二百五十一号，尼古拉斯和俊杰娘车好一对赛车手夫妇真快呀，欣赏自己的赛车，今天依然这么难的赛段，还能这么早的出来看一下咱们的公平。赛车手没开正门大赢啊！没开赛车手状态 一百五十一号，真强啊！ really fast， really fast？ i'm very happy， because we are staying in the room we finished today and tomorrow is the rest day happy， okay， very happy！ 你 就看他这个现在赛车的状态，你知道每天赛车回营地都会洗的干干净净，锃光瓦亮的，一点毛病没有，现在 满身的泥浆。咱们看一下玉泉娘，再用湿巾擦自己的脸，你就可想而知今天土到底有多大。嘿，王婷娜嗨，哈喽哈喽，五一准备回营地了，咱们去回营地看看他。

全新的坦克七百怎样玩沙漠？他这个车呢？不光是外观性的变化，外观是不是变得很漂亮，实际他内在变化更多。这个是老款的，这个是新款的，看一下新款的坦克七百 进沙漠有两步，你操作完就可以在沙漠里头玩了。这个车全是原装的开关， a、 b、 s 和气囊都是原装的。第一步用模式按键调到沙漠模式， 这个有个刹地模式， ok， 这样子刹地模式就调好了。调好以后这里有个小汽车，你把它按一下，按一下有一个驾驶， 驾驶里面第一个就是 a、 b、 s 断开，这样子 a、 b、 s 开关就断开了，然后如何断气囊呢？就是这个按键进行一个长按 p 档，下面就出来一个字母， 这个字母出来以后，你的沙漠模式就调好了，这样子就可以在沙漠里头驰骋。

欢迎收看你的车，坦克七百极境版，二零二四年大连本地一手车一万五千公里，依旧是全车原版啊，带了一个哈曼卡顿音响， 爱马仕头，你说你想要的什么通风加热，按摩，全都给你安排上啊，极境版后面的空拳这么大的，我给你展示一下啊，这个车开的不是不是尺寸，是气场啊， 揽胜啊，跟他在一块啊，我感觉他也没有说出，揽胜这玩意开的就太好了，要油有油，要电有电，要低扭有低扭，要高速有高速，三点零 t 六缸的一个机器，非常的够用，空间相当大， 你装点啥都够用的，而且啊，看看细节，带电吸的给老铁们瞅一眼啊，底下的这个大空拳够不够大，比我脑瓜子都大， 满键的多功能方向盘，换挡拨片，抬头显示啊，三八速，高低速四驱卡车掉头说你是越野，你说你是家用，非常的重要， 非常的大，底上都带四档调节的，前排座椅，通风加热全都有啊，小车嘎嘎新。我就好奇了哈，整个大连就我这一台全车原漆一万多公里的车，为什么就没有人能看，你说这个车是怎么事，不能带给你诗与远方了吗？啊， 咱是不应该放一首蓝莲花，我们走， 买它，买奔杰 m 九，奔杰 m 九跟他哪有可比，兄弟，你开它在路上，咱不说回头率百分之百啊，得达到百分之九十，你开奔杰 m 九，你看你。

全款三十三万多，提走带配置带升级的坦克七百极境版，这个价格还需要再犹豫吗？全车车况，原版原漆黑色外观搭配咖色内饰，极境版的七百搭载的是三点零 t v 六发动机， 标配空气悬挂，纯电续航一百零五公里。原厂选配全球首创的旋转开合式大灯，不漏墨火山之眼和二十二寸的梅花轮毂， 钢合轮价值三万五，又升级了五条米奇汤姆森三六五四五，二十二寸的 a t 胎，一万来块全车透明隐形车衣大几千，尾部还带 a g 的 牌照架和鹰头拖车钩。车内还升级了三六零的航空软包漆版的内饰，坐进来有一种不像硬派越野的豪华感， 腰线以上立柱顶棚都用的是高扣重的翻毛皮包裹门板。中控台和全车座椅是纳帕的真皮四座，带有通风加热和按摩功能，并且前排座椅还带有腿托、腰托，主驾驶还支持迎宾记忆， 标配 hud 弹头显示流媒体后视镜，全车哈曼卡顿音响，二百五十六次氛围灯，后排还带小 ipad 和电动雨丝遮阳帘，三把差头锁，防线杆断开，坦克掉头如新模式该有的越野配置也毫不逊色，二四年七月份上牌，跑了四万七千公里，给你省掉二十二个 w。 同样是三十三万多的价格，我这还有一台二五年两万两千公里的七百极境版也带着配置，感兴趣快来找我研究研究吧！

五十万级的高端市场里，中国品牌正在稳步站稳脚跟。全新的坦克七百这周末在深圳、上海、杭州等一线城市开启交付。这款车已经跳出传统硬派越野的固有印象，逐渐成为城市出行的选择之一，续航里程可达到两百公里，既能满足日常通行、家庭出行，也具备硬派越野能力。 目前累计交付量突破五千台，在国产高端越野车型中表现亮眼，从外观设计到配置搭配，从自驾的驾驶辅助到乘坐舒适体验，都能看出用心。以 后提到高端越野不再只有海外平台，我们自主旗舰车型也能在市场中获得一席之地。你觉得坦克七百算不算国产高端化进程里的重要节点呢？评论区聊一聊。

s s 七赛段二五幺坦克几百又来了，他搭载的是科曼减震器，我们看一下。哇， 科曼减震器车队的王慧君两百六十一号，他今天五十多位发车，这会已经干到量产的第二了啊，加油，我看他能不能搞一个赛段冠军回来。 第三台啊，今天的第三台量产，应该是一三的火炮二五七号， 让我们看一下姿态啊。

这车能买？这车太能买了啊！二五年的坦克，七百哈弗 t 极品版啊，双边的恶魔之眼大灯，二十寸铝合金轮毂，底盘升降避震都有啊，三点 t 的 越野性能老强了，五百四十度环带透明扶底啊，黑车中带经典搭配，四门都带涡轮轮毂。先看一下内饰啊，个人一手一万多公里， 座椅通风大屏啊，水晶档马三八超速啊，整车黄的哈马奔驰音响，还带个电动飞脱双面的电动踏板。再看一下后排啊， 后排空间是嘎嘎够用啊，这玩意偏商务独立空调出风口带独立温控的，前排个天窗啊，翻毛皮大顶带个老板扶手，上面带个小平板啊，后排座椅通风加热都有啊，双边临时遮阳帘，配置嘎嘎高啊！全国提档正规过户，喜欢的老铁双击加关注来吧！

坦克来了，坦克来了！今天第一台坦克魔鬼赛段已经七个小时了，第一台可能会出现的车是二百五十一号吗？ 刚刚远远的看到了坦克的涂装，来了来了来，是二百五十一号的坦克七百尼古拉斯卡菲利亚索，哦，后面紧跟了一台五十米。 兄弟们，今天的 s s 五鹦鹉市场无轨赛道第一个回来的量产车居然是坦克七百的二百五十一号， 紧随其后的居然是江西五十一台柴油车跑出这个成绩是相当厉害了。上午一直在找终点，听说坦克七百是十点左右发出的，现在已经是下午五点，你们说坦克七百这个速度 在鹦鹉寺堂这种魔鬼赛道里面牛不牛逼，厉不厉害？往年鹦鹉寺堂这个赛段，听说他的完赛率只有百分之二十，但坦克七百现在已经完赛了，但是在这个赛段里，坦克七百和江西雾水这两台车在这种魔鬼赛段里能跑出这样的成绩是相当不错的，今天所有车手真的太不容易了。

哦哦。

今天第一台亮闪车冲出来了，来，刚才是打开打开二 p 一 号伙伴的，哎，共装七百来了，科曼家的七百来了，哇， 这台亮闪车出来了啊，我们看看到底是哪一台艾维斯尼塞的火炮， 哎，卡马特都出来了， 妈妈堵车了，来了，郝云老师的 u t v 来了，运粮车队的，是不是对生活不太好， 不如一路开车去换他。

坦克七版换什么减震器最舒服？最近呢一直有人问我呀，老胡，这坦克七版怎么换减震器？现在告诉你啊， 目前这减震器呢，有原高版本的，有升高版本的啊，原高的就和原厂的高度一模一样，因为这台车呢已经很高了，原厂达到了一九八五，很多地库呢，已经进不去了，包括我家的地库啊， 尾翼正好进不去啊，如果你的低扣低就没有必要再升高了，所以我们开发了原厂高度的减震器啊，这减震器的特点呢，就是在你公路跑的时候 滤掉了细碎的颠簸，然后在你玩的时候呢，能够接得住你的车身，哪怕产生飞跳也是没问题的。目前用的是三点零环境的沙溪减震器啊，经过了 high speed 的 一个特调 是完全没有问题了，现在已经量产了，接下来呢，我们要踩个七百开四十左右的速度，从减速带上压过啊，这连续的十个减速带给你看一下效果。

哈喽，朋友们，全新的坦克七百今天正式的上市了，大家看到了它分布的三个价格，四十二万八，然后四十六万八以及五十万零八千。主要是 high four z 有 两个版本的区分，它中间有一些配置性的差异， 呃，是空旋 c， d c 以及这个能够旋转开合的锐菱之眼的这个激光大灯，然后完了还有一个前桥， 造成了它两个版本之间的价差。然后还有一个 hiverty 呢，就是一个版本五十万零八千。我有个问题想问大家，就是 hiverty 跟 hiverty 之间 大家会选择哪一个？然后我也非常的想知道，到时候它这两个版本哪一个的销量会更好？其实我个人呢是更喜欢 hiverty 多一些的，因为现在 这个阶段讲究兼顾，我其实怎么说呢，非常喜欢这种硬派的外观，然后我也有这种越野、户外露营相关的这些需求，但是还得兼顾家用， 也得兼顾它的这个经济性，毕竟现在看油价那么贵，我也得考虑一下它的经济性。所以说 have for z 其实对于我来说会是一个不错的选择。那如果说 你就是纯玩，买这么一台车来就是纯玩啊，那我觉得 haveorty 可能会更加的适合你这种野性。给大家看一下，这个是 haveorty 啊，不是 t， 我 只是拿它做一个参考，因为我目前现场没有 t 的 车型， 所以就是要野 haveorty， 要综合 haveorty 对。