这一期呢我们来看这套模型,这款呢是刚淘到的一个寻线巴士的套装,卖家呢把所有的道路呢都放到了这个袋子里,这里的道路呢应该是比套装的多很多, 同时一起打包回来的呢,还有这个巴士模型哎,这是把套装里的车也放到这个盒子里了,这辆无涂装的也安装了新款的动力单元, 这个套装里的也安的新款动力单元呀,然后这辆呢就是安的自带的那个新款动力单元了。那套装里的动力单元在哪里呢?打开看一看,这里有什么 在这呢?老款的这个动力单元是安两个电池的,正好按下开关试一下, 没问题,这个动力单元是完好的。接下来呢我们就该拼这些道路了,让我们的公交车跑起来,这东西和火车模型的轨道也差不多,同样呢是利用卡扣把两节轨道拼接起来就可以了。 弯道的部分呢,外圈是半径幺四零的三十度,也就是说需要六个围成一个半圆。内圈的半径呢是幺零三的,也是三十度,需要六个围成一个半圆。两种半径呢刚好大圈套小圈,能弄一个负线的道路, 为了拍摄方便呢,我们先弄一个小圈,用直轨呢把两个半圈呢都拼接好。这样呢我们就拥有了一个比较完整的负线公交车道路,能看到这里还是剩了很多节道路的,我先用套装内的动力和他的车壳套在一起,用它来试车, 看一下套好后的样子,这个比例的公交车看着也是很细致的,按下底部的开关呢,我们把车放到轨道上就可以运行了,这个转弯应该是轮子没有摆正的问题,小车呢就会沿着道路不断的运行,内圈的道路呢,我们来跑这辆巴士, 这个巴士的开关呢是纽扣电池的电池壳,扣下就可以了,拿来了一瓶矿泉水对比一下,其实整个套装的大小呢,并不是很大,这样能更直观的让大家看一下 n 比例模型的大小, 增加点乐趣。我们来多跑几辆车玩一下,算上这次购买的应该有九个动力单元了,这小巴士在上面跑着感觉太治愈了,前面这辆电池好像没什么电了,总是被它追尾。这里呢,放低视角,我们再来看看小车的运行吧。 然后下一期呢,我们再来介绍一下这个只有老款动力单元才有的自动启停以及变速的功能,听起来就特别有意思,记得点赞关注哦!
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大家看到的就是我们今天要开箱的新品巡宪巴士,让我们先来感受下跑车的乐趣,进站了,然后要出站了, 嗯,我们还是接着来开箱吧。上个视频我们把套装类东西都拿了出来,现在我们把轨道拼好, 先把弯路都拼成半圆, 嗯?这轨道怎么半径不一样?感觉应该是拼错了,这个小半径的正好可以套在半径内,也就是说如果我买了两套,就可以弄成一组复线的道路。 看来这个需要混合不同的弯轨来拼成一圈了。看一眼说明处,原来是三块小弯轨加三块大弯轨,弄成一面弯道, 病好了,就是这样的,不是标准的那种半圆。 接下来把直路和停车装置拼上就好了,拼完的轨道大概这个样子。 接下来需要给车安装上电池,首先得把这个螺丝拧开, 然后把电池仓拿出来, 小车的动力只需一节纽扣电池,然后正极朝内安装。注意这个 说明书印错了,需要把突出的这部分朝上放入车内,然后我们再把卸下的螺丝及零件拧回去, 这个突出的部分就是开关往里推,小车就启动了。我记得之前的动力都是延迟几秒后才启动, 我们先来试试车, 看着跑起来没问题。接下来我们来把公交站也给安装好, 然后把固定用的小夹子安装上。 大功告成,我们可以跑车了。 原来是按钮没推到头, 然后把按钮调到停车,小车就停了下来。好了,今天的开箱到这里就结束了,大家对小车还有什么疑问,欢迎评论区留言。

三二一发车,上一期视频呢,我们简单的把这个套装的道路组合了一下,套装里的这个公交站的功能呢,我们没有体验到。公交站起停呢是这两个部分控制的, 右手的这块小磁铁呢很重要,它能控制公交车是否是自动启停,接下来呢我们就来试一下手里呢,这个是公交车站的直轨道路,这个直轨道路的巡线布局呢是和普通的直轨是有区别的,所以说一定要用这条固定硬的卡扣呢,也给他扣好, 这样控制器能更稳定一些。车站这部分呢按在镜头下方,这里好方便我们控制。接下来呢我们把车辆放上道路试一下, 嗯,怎么没有停啊,控制器确实掰到了停止的这里啊,是路面的问题吗?我按一下再来一圈试试, 还是没有停啊,哦,想起来了,这个套装是日本的,日本是左型的, 这不就停下来了吗?公交站那个小的磁铁零件没有安,所以这里呢我们只能手动的去掰动他,让他发车了, 控制器在发车位呢,是不会让车辆停车的。公交站手动的停发车功能呢,新款的动力单元也是有的,能看到,使用新款动力单元的这辆车呢也是停在了这里,车辆的启动呢也同样需要掰动这个按钮, 接下来就是我们这期的重头戏了,自动启停功能呢,需要我们把这个小的磁铁块零件安装好,这样我们把控制器掰到停车的位置后呢,它会有一个自动启停的效果,这个动力单元的启停时间是十秒钟, 需要说一点的是,新款的动力单元是没有这个功能的,所以这就是我为什么一直想收一个老套装的原因,把车辆放上去,接下来呢,我们把控制器掰到停车的位置,接下来呢我们就将会见到一个车辆自动启停的一个效果了, 好的车辆停在了这里,我们不用去动控制器,然后我们进行一个读秒, 确实大概经过了十秒钟的时间,车辆又重新自己运行了起来, 然后确实的给大家试了一下新款动力单元的这个功能是真的没有这个功能,必须手动的掰动这个按钮才能让它重新的发车。同时呢我又试了一下手里有的零三号动力单元,也是可以做到自动启停的, 随后呢这辆是零二 r 号动力单元, 它这个是能做到自动启停,但是它的停止时间好像是五秒钟,不同的动力单元看样子时间还是有区别的,建议大家呢以动力单元的说明书为准。 最后我们要试的这个呢是速度的变化的一个功能,推荐安装的位置呢是进站口跟出站口分别有一个用到的东西呢,依旧是两个带磁铁的小零件,把这两个零件呢卡在道路上就可以了,记得要卡在车辆行驶方向的右侧。 安装好后呢,我们来跑车试一下,这跑起来感觉不是特别明显呀,到这还卡了一下,这块的大致位置给大家标了出来,这里轨道换成了更长一点的直度,好让大家更方便直观的看一下速度的变化。 后来我用这辆快没电的车,感受就特别明显,开始的时候是以很慢的速度运行的, 很明显能感受到这里有一个加速,开过这里之后呢,速度又直接减了下来,怎么样?巡线巴士的这套系统还是挺好玩的吧,记得点赞关注哦!

巡线巴士的这个套装应该是可以放到我的站前广场的,但是这个的改造的工程量就感觉有些吓人了呀,整个站前广场的布局不得全都变动一下啊, 要不不用付线了,只弄一个公交车专用道的话,应该还是可以好规划的吧。试着把这个护栏先拆下来,摆一条公交专用道看一下。 这公交站由于左行位置有些尴尬了,如果在内侧下车的话,圈内如果不是公交中心就说不过去了吧。最后呢,还是下定决心要把巡线巴士放到站前广场内,至于原因呢,接下来看一段跑车视频,相信你就能理解我了, 记得点赞关注哦!

啊,我这是预定的全新品,这是什么包装啊?难道买到二手的了?今天预定的新品到手了,赶紧来拆开看看,这么一大包里面是三辆巡线巴士的动力单元。 巡线巴士一辆怎么够,所以一次买了三个动力单元,单买动力的话一个两百元左右, 新品编号是零四,是品牌的第四款动力单元产品了。话说这盒子看起来怎么这么大?这盒子宽度就比动力单元长了吧,还是打开看看里面到底装了什么 啊?这是动力单元吧,这包装难道是散货?这里面还有啥?这么大盒子, 这是什么东西?这么一大包,之前动力单元里可没有,里面还有一小包,也不知道是什么零件。 这包装真的是官方包装吗?感觉应该像之前的模型一样,比如这种内部得用这种塑料保护盒。车体装起来啊。拆开另外两盒也都是这么包装的, 这次的官方包装真是长见识了,把车体打开试试好不好使。 电池扣上车子的轮子就转动了,功能是没问题的。然后我找来了一块磁铁, 给大家演示一下停车功能,车底部能看到一条金属线,我们将磁铁靠近后,车子就停了下来, 而且不区分磁铁的正负极靠近都会使车轮停止转动, 那么小车没问题了。我们研究一下随车的一大包零件是干什么用的。看了说明书,因为这款是可调节轴距的动力单元,里面有的零件是可以用来固定住调节好的轴距, 还有的应该是应对不同车型起到固定支撑作用的吧。来,把这包小的拆开,这个应该是固定轴距用的, 可以看到车体上有孔洞,调节好轴距可以将零件插入固定,另一面也安装好, 这样小车调节好的轴距就不容易被破坏了。还有很多零件,大家根据不同车型安装,可以好好摸索一下了。

今天给大家看的是恩比利的巡宪巴士,由于官方新品快发售了,提前来感受一下。看到小车在纸上转圈,大家可能以为是遥控车,然而事实并没有那么复杂, 其实它的基本原理很简单,能按路线走,是因为我在纸下用铁丝提前布好了路线,小车的前转向架有一个小磁铁吸引着小车转向,所以小车就会沿着铁丝方向行驶,也就是你铁丝路线怎么布置,小车会怎么走, 在飞路线处放上车辆障碍物,可以给人智能行车的感觉。 还有就是铁丝不捋直的话,给人感觉司机喝多了来回打方向, 哈哈哈哈哈。 切个远景大家就能直观的看出来我布置的线路了。 好了,让我们期待新品发售,到时候再来给大家开箱。

这是一辆巴士的出入口,然而这辆巴士却只有半个巴掌大,这就是我们今天要介绍的一百五十分之一范胡尔巴士模型。 范胡尔为一家比利时的整车制造商,模型还原的这款双层客车,原车采用了斯堪尼亚的底盘,车身则为范胡尔 t d x 二四基于欧归 t d x 二五修改而来。 该套巴士模型还原的是在日本各地活跃的范胡尔双层巴士模型,总共还原了不同地区的六种涂装。 虽然模型很小,但每一个细节,从车轮到车窗,从车灯到标志、车牌号,也都是可以清晰的看到,还原真实的巴士外观。透过车窗,你甚至可以看到车内的座椅也进行了刻画,并且做到了对各地区不同涂装的还原。一百 五十分之一的比例并没有减少其还原的细致性,从而使得模型能在较小的空间中展示更多的内容,还原更复杂的场景。比如使用一张 a 四大小的面板,即可还原出一个繁忙的巴士停车站场景, 通过车辆不同的位置摆放,能感受到不同的场景氛围,精细但又不占地,这也是小比例模型的一大优势了。记得点赞关注哦!

巴士巡线车和路面电气的轨道无缝连接到一起,今天就随我的镜头,我们再次回到中国国际模型博览会,欢迎来到魔力松子的频道,体验属于火车模型的世界。一起再回顾一下 tom x 的 火车模型恩比利沙盘 沙盘的背景,那幅画是一张逼真感十足的火车模型照片,接下来三十五秒一镜到底。我们来看一下。整体沙盘的设计分为左右两部分,左面的部分底部为木板,而右侧更加偏重石井的沙盘风格, 石井包括梯田山脉、海岸线的公路、工业厂区、铁路桥、车站以及集装箱。 而左侧区域为什么采用地板的路面呢?这就展示了火车模型成品的零件在家中地板的场景比较灵活的特点。无论是入门的 n 比例火车模型玩家,还是进阶的玩家,这个沙盘也都展示了火车模型收藏把玩的场景。 可以说这个沙盘比较好的展示了 tommy 火车模型的系统,包括我们看左侧一小圈巴士巡线车的组建,而且可以无缝的连接路面电铁的轨道,而这个小小的区域也是我觉得整个沙盘最为精髓的区域。 各类 tommy tech 出品的建筑模型也都比较紧凑的安放到沙盘里边,让沙盘场景比较具备立体感。高架的线路则采用 tomix 负线无闸铁路,比较适合高速铁路的题材, 而且仔细我们也会发现,巴士巡线车的圆圈道路和 tomix 自家的路面电铁正好可以无缝的拼接到一起。 这也展示在几个主流品牌当中。 tomix 这个品牌的一大特点就是轨道系统的可玩性比较丰富, 当然 tomix 品牌还有 tcs, 也就是 tomix control system, 这个系统也包括丰富的组建火车模型控制器,也有单独的连接接口,让信号灯、铁道口的闸口和火车模型都可以联动运行。 很多车友也都了解,这次中国国际模型博览会在北京,也是 tomix 首次正式在中国内地市场亮相,所以沙盘上也运行了不少中国国车来展示 tomix 的 系统对于中国国车题材的兼容性。 尽管最早的 n 比例火车模型诞生于欧洲,但是日本最早的将 n 比例火车模型这个标准发扬光大,而 n 比例这个标准由于采用更小的尺寸,也更加适合比较紧凑的家庭面积。 随着 tom x humby 不 少国际的品牌进入中国市场,也侧面的印证中国 n 比例火车模型市场快速的发展和巨大的潜力。 接下来通过手机长焦拍摄,我们来看一下沙盘几个细节场景,包括工业场景,城市的场景,希望这样沙盘的介绍对你有帮助,点赞收藏不迷路,小小的模型,大大的梦想!


这期呢,我们来开个狠货,这一盒一万九千八,当然我说的是日元啊,但是依旧感觉不便宜啊。这个是范胡尔双城巴士,然后这一盒里头有六辆,单量是三千三,这期呢我们来给它拆开看看 哦,这里面有六小盒,每一盒都是不同的款式应该,但是这一盒看官网介绍是没有隐藏款。这个双层巴士的盒好小啊,就是跟正常 正常他们不是双层的 tomtake 不是双层的盒子差不多大。那我给他打开看看,第一款是什么啊?嗯,这里面还有一个,这是什么 没用,没了,这里面就只有一辆巴士,包装也很简单,半只也没有。这款四国的,看一下车身细节, 看一下正面, 然后尾部 看完,这个是放里面,然后我们来看第二辆,第二辆是这个,这个是关东吧?这个是这个看一下, 然后第三段。啊,那跟那那俩差不多,看这个是这个东汉, 然后尾部四辆,这个这个我就不认识了,这个颜色的配色感觉很好看, 能看到这个车前挡还有个图案,这个车很好看。然后第五辆 每步 这个还有个 jr 的标。之前这些有吗?啊,都不一样哎,这个是这个样子的,这辆呢 质量是印在这个上面,反正涂装都不太一样,然后再看这款,这个胶涂的少,开的很不错。哇,这个有,这个涂装很闪呀,星光闪耀的感觉, 这个涂装是新日本,看一下这个涂装好看, 记得点赞关注哦。

hello, 欢迎收看我的不度脸,不追星,首尔四天三晚逛吃玩,我老哥视频全程无广,纯干货,感兴趣的话就和我一起看下去吧。 我们第一天下午落地仁川机场,一路跟着蓝色的到达指示标走去过海关,过完海关下楼就是情侣转盘。 c 出口出来旁边是 ceo 便利店,我们去买了 timani 卡,注意不同款式的 timani 卡价格是不一样的,我们一开始不知道这个款式是六千韩币。 去市区有两种交通方式,地铁或者机场巴士。我们选择了地铁,找到机场铁路、空港铁道的指示走,选择 all stop。 列车旁边有很多自助机,可以给 timmy 卡充值咨询。体验下来,感觉地铁不太适合第一次来并且拿太多行李的女生,所以我也整理了机场大巴乘坐攻略,大家可以根据自身情况自由选择。 酒店我们定的是 g m s, 酒店就在一号线永登浦地铁口旁边,去明洞和宏大十几分钟。酒店对面有 c u 便利店,旁边还有美食一条街。房间整体环境不错,但是不提供一次性拖鞋和牙刷。 收下行李,我们来吃了光明烤牛肠。酒店出门右手边五十米就到了,非常近,每张桌子上都有自助点,单机,我们选择两人套餐,服务员会过来给你烤这个牛肠。第一口吃下去真的太美妙了,外焦里嫩,能体验到在你嘴里炸开的感觉,配上蘸水和泡菜很解腻,他家这个炒饭也好好吃。 吃完饭我们又去逛了 ceo 便利店,买了很火的香蕉、牛奶、巧克力圈、酸奶和泡面,这里能看到 tim 尼卡不同款式的价格,然后我们又买了气候卡,真的强烈推荐只在首尔玩的姐妹,人手一张气候卡充值套餐,天数内无限次乘坐地铁和公交,真的太香了。 第二天正式行程前,我先拍一张地图,首尔主要可以划为三个片区,一天逛一个刚刚好。这一天我们的行程安排是光华门、景福宫、三清路、北村、韩屋村、明洞和首尔塔三号线。景福宫地铁五口出,左侧就是光华门,步行一百米就是景福宫地铁口,右手边一条小路出去可以租韩服, 款式很多,两小时一万八韩币,包括给你做发型。景福宫门票成人是三千韩币,十八岁以下、六十五岁以上或者穿韩服的游客可以免门票, 拍完照还韩府。我们步行去三清路吃午饭。从锦福宫到三清路步行大约十五分钟,我们来吃了三清路面片汤,这家是米其林,也是本地人经常来吃的店。我们点了面片汤、土豆饼,还有辣炒鱿鱼,这个鱿鱼是甜辣口,入口 q 弹,很好吃。土豆饼香香糯糯的,比较扎实。 面片汤里有海鲜,面皮很滑,汤底很鲜,里面还有很多配菜,冬天喝上一碗真的浑身都热乎乎的。 吃完饭,我们又去了北村韩屋村,从三清路过去,步行几百米就到了北村韩屋村这里有好多小店,很适合逛逛拍拍。这里提醒一下,北村作为传统居住地,里面是不可以大声喧哗的, 而且限制区域,可参观时间是上午十点到下午五点,其他到访时间是会罚款十万韩币的哦。逛完北村,我们又坐地铁来逛明洞地铁明洞站三口处就是漫画街,但个人觉得涂鸦太少了,没有那么好拍。这里能拍到首尔塔 明洞站六口处,步行二百米就有最大的 only one。 我 们去的这几天正好遇到碱水节,买二送一还是挺划算的。 晚饭我们选了酒店旁边美食街一家汤饭店,好像是朝鲜族阿姨开的,我们点了两份卤肉汤饭,肉很多,汤很浓郁,一口肉一口汤饭,再配上辣白菜,谁懂这一刻的救赎感? 晚上我们又出发去了首尔塔。地铁中午路站二口出就能看到去首尔塔的公交站,零一 a、 零一 b 都可以坐到南山塔下车,下车后顺着上坡路爬五分钟就能看到首尔夜景和爱情索拉 返程也是一样,同样的公交站,坐零一 a 或零一 b 原路返回这里。我真的再夸一下气候卡,无限次乘坐地铁真的太香了,根本不用像 t m n 一 样焦虑。卡里还剩多少钱? 第三天早上在酒店吃了泡面就出发去新沙洞、峡谷亭和圣水洞。这一天安排的比较随意,去哟,我们去了很火的 front 咖啡厅,整个咖啡厅有三层,第二层最初篇,但座位很少,进店先找空位置,再去前台点单,店员会给你传呼机响了之后就可以去取餐了。 我们点的这些除了草莓塔蛋糕太甜了不推荐之外,其他的都好好吃,特别是这个香蕉布丁蛋糕,一定要尝尝。 咖啡厅往前几十米就是海报打卡点,只不过现在 jenny 海报被换掉了。然后我们又去拍了 monno 和 photoism, 四宫格就在这条街上,很好找,而且人比宏大少很多,不用排队。 晚上我们去圣水洞吃了土豆脊骨汤,这家店翻台率很高,排队等了五分钟就吃上了,真的毫不夸张,这是我落地首尔最爱的一顿脊骨锅,分大中小份,我们两个人吃小份刚刚好,脊骨上的肉都炖烂了,非常入味,配上芥末蘸水真的巨香, 土豆也炖的糯糯的,拌饭好好吃。吃完饭我们又在圣水洞逛了会阿迪和其他小店,然后就回酒店休息啦。 最后一天我们的行程主要是在恒大逛吃买,韩国大爷太友善了,我们一开始走错了,好心大爷直接送我们去了正确的站台。 恒大地铁站九口处就是 monno 和 photo a 站,这边排队的人就很多,需要等位。四宫格的价格都是四千到五千韩币,恒大地铁口四口处直行就能看到七层楼大窗,一二层,真的好好逛好好买我在里面挑的小玩意儿。伴手礼 从大创出来,继续往前走就是 o 六样,我又在这里买了十几包碱水节,整个宏大以年轻人居多,在这里就是大学城的氛围,很适合和闺蜜逛逛买买。 中午我们去吃了 bhc 炸鸡,宏大店就在地铁四口附近,每张桌台上都有自助点,单机可以切换中文点单。我们点了芝士粉炸鸡和芝士球,他家是现炸的,所以需要等二十五分钟左右。芝士粉炸鸡真的好好吃,外皮很脆,里面的鸡肉很嫩,还有汁水, 芝士球很弹,吃多了也不会腻。我们两个人还剩下好多,所以打包了,这样回青岛还能再吃一顿。吃完饭我们就回酒店取寄存行李收拾一下去机场啦!排队值机的人真的超级多,网上建议提前三个小时到机场,一点都不夸张。建议姐妹们下载 smartpass, 注册后可以走橙色快线通道,直接扫描人脸,类似于迪士尼优速通,不用排队可以节省大把时间。过完安检后,十号登机口旁边有 c u 便利店,可以买点食物在飞机上吃。到这里我的首尔之旅就结束啦!首尔拜拜,下次见哦!

动手能力强的人接着往下看,动手能力弱的可以直接划走了。弱电箱从前面那样变成现在这样,需要经过哪几步?今天我来详细讲一下。首先我们需要一套支架, 然后工具要,起子机,寻线仪,网线钳,水镜头,标签机,抹布,还有吸尘器,吸尘器家里没有的可以不要。第一步还是拆掉门框和里面所有设备, 把弱电箱里面插排和所有线都理出来。我们拿一块板比较一下,螺丝孔内发现对不上,所以要拆掉原有的支架。 然后用吸尘器把弱电箱内部小石子和一些大的灰尘吸干净,然后用抹布把每根线也擦干净, 把箱子底部和侧面也都擦一下。粉丝家管道太长了,给他剪短一点。 把插排先拆掉,套上黄蜡管,再把插排给接回去。这里一定要断电操作呦! 下面就可以上支架了,这里我用的是纳米胶,直接把支架粘到热电箱内,家里没有手电钻或者起子机的也可以这样粘,不过要买成套的带有背板的支架。把光纤线理过来,用扎带扎好, 放到光猫预留的位置 下面,我们把插排固定到支架上,再把支架也固定好, 然后把所有网线穿到支架后面, 把网线预留好长度,多余的都剪掉,然后水晶头重新打一下, 还有不会打水晶头的可以看我打水晶头的视频,刚刚开头忘了一个工具,就是斜扣钳,没有斜扣钳的也可以用剪刀,这样的话剪一些线头或者是剪扎带比较方便。 然后我们把里线架装上,再把光猫和交换机放到指定位置, 然后把所有网线插好,并且把所有网线卡到里线这样的凹槽里面, 插好之后我们把最后一块遮蒙板装好, 然后我们把所有网线标签贴上, 最后我们把柜门给它装上就好了, 让我们来看一下最终效果吧。

今天给大家开箱一盒,您比例 boss 就是这个,这个是拆过的一套 tama check boss 是第十代, 这套已经比较老了,现在好像都出到三十一坛了,市面存货很多,一辆大概也就四十到五十,现在八十,新品都一千六百亿元了,大概八十左右了,我们都拆开来看看 好了,都拿出来了,我们挨个看看。第一辆,来转一圈, 看细节,车牌都是能看清的。然后第二辆, 这辆涂装很好看,后面的灯刻画的很细节。 第三辆,巴士,对了,这一套巴士品牌都是一野。第四辆,这个白色的。 第五辆,这个涂装怎么有点像掉色了? 第六辆,这个绿色还挺好看。 第七辆,哎呀妈呀,没拿住,看到没,这玻璃有些泛滥。第八辆,感觉很普通。 第九辆,这个涂装范围还是很大的,能看见里面的小座椅。第十辆,我知道这个燕子涂装 g 二八是吗? 第十一辆,这个城市空港巴士,能看到这个玻璃是那种黑色的,不让你看见里面的人,车顶多了空调。 最后一辆,最后的玻璃怎么还不透明的? 车顶涂装还挺多, 我还把隐藏款买来了, 看一下号,四 s 十八,感觉还行, 这上面可不是黄胶带, 这是涂装,不是我弄的, 看一下驾驶室, 蚊子也是后面四个,前面两个给他们摆正 好了,开箱完毕,拍俩个照片吧。
