哈喽,兄弟们,大家好,我是厂长,今天是五月二十八号,这两天直播的时候跟大家说过,特斯拉这两天一定会在官网更新它的六月份的政策, 那今天早上官网已经变更了特斯拉最新的政策,我们来看一下。六月份政策已经延续了五月份的政策, model y 的 话,从五月三十一号之前下单的五年免息和八天的车期补贴延续到六月三十号之前下单,可以享受 model 三的话是五月三十一号之前下单的指定版本,五年免息、八千的车漆补贴和八千的保险补贴延续到六月三十号。 这个目前的政策从二零二五年的六月五号到现在二零二六年五月二十八号已经接近一年了,特斯拉没有变过任何的政策。最近要问我提不提车,我现在给大家讲一个点,就是特斯拉六月份的政策可能就这样了,我们不要把更多的精力放在特斯拉身上, 我们要看一看你的城市或你周边的城市有没有新购补贴,可以叠加置换或者报废的。你像五月份的时候,现在山东青岛和内蒙古的鄂多斯有补贴,非常可以。 假如说六月份你周边的城市或你的城市出现了新购补贴,能叠加报废或者置换的话,听我的,赶紧充,不要等到下半年,下半年置换补贴和报废补贴没有的话你会很亏的,大家有什么问题的话可以在评论区讨论一下。
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这次是真的,兄弟们, f i d 已经监督版已经正式入华了,今天早上特登拉的官方推特已经明确发文,再加上那个已经登陆微博热搜来看一眼啊!特登拉监督版正式入华,再加上前阵特登拉官方公开招募制驾的一些人员, 而且这次推送的就是 v 十四的满血版,再加上前置的那个五月份那个手册,嗯,最先使用的应该就是二五年二月份之前生产的二次款的 y 或者二次款的三是可以优先推送到的。 二五年之后二月份之后生产的三个 y, 再等到八月份正式全能推送之后,肯定是可以使用的,到时一月五六百块钱,让大家自驾游的时候能更省心一些,敬请期待吧!

今天回答的问题是,特斯拉 f s d 在 中国官宣了吗?特斯拉美国官方 x 账号原推特在二零二六年五月二十一日发布的这则消息, 我们可以看到中国 china 在 列,但这并不代表 f s d 辅助驾驶软件在中国已经全面推送。这则消息的实际意思是指,正如我上一期视频说的,二零二五年二月二十五日,特斯拉中国给符合条件的车主 推送过 fsd 辅助驾驶软件。 fsd 辅助驾驶软件在中国可用,但仅限于一小部分车辆。请各位关注特斯拉和 fsd 的 车主,继续持续关注最终实际落地消息。

广东方向最新到家,一台二五年红色的换新三实表呢,跑了两万公里,真实车况,原版又原漆选装,烈红的外观, amd 四点零芯片支持,并且可以使用 fsd。 刚刚到家,车里边有点脏,马上安排,惊喜全款价格仅需十八万多,有想要的速度联系。

听说特斯拉 fsd 马上进入中国了二五年,二五款的换新三白色的外观,黑色的内饰,个人一手车,这个新车落地三十三十万,只开了九千公里, 关键是它还带 fsd, 四点零的吃鸡,带智能辅助驾驶,像这样的原版原漆的车况,茶博四 s 级,大家觉得卖多少钱合适?

兄弟们又到电台,带 fsd 的 特斯拉 model 三换新版二五款,二五年上牌,跑了一万多公里,选装了一个白色白内,来看一下智能辅助驾驶,四点零车机一万一千公里不到,十三点二点九,二五款的没推送, 这台车满电表显四百五不到,比二三款的表显呢多了三十公里,多了两点五度,电池前悬挂也改了,目前呢比新车呢便宜七万多,有喜欢的可以关注一下。

两万多公里的换新三对比,咱们买新车能省个七到八万块钱,买辆二手特斯拉到底有没有性价比呢?看一下这台车子你们就知道了啊,那大家刚刚到店的这一台呢,是一个二五年上牌的长续航版本的 model 三,如果对动力对续航有要求的兄弟们,这台车子呢,完全可以考虑一下, 毕竟啊他的新车二手车差价还是蛮大的,原车主呢可没少亏,来公里数呢,带兄弟们看一下安全行驶的两万九千公里,双电机四驱的长续,现在满电续航表显的话大概还能跑个五百多公里。前排呢有座椅通风,座椅加热,还有这个方向盘加热,我们后排给大家看一下啊, 老可以看一下它的里外成色啊,相当不错。然后呢,还有一个后排娱乐屏幕,可以看电影,也可以打游戏。原车呢是一个灰色的,贴了一个白色的改色膜。来咱们看一下出厂铭牌,随后给兄弟们报个价格啊, 二十年十二月份出厂,二五年三月份上的牌照,双电机四驱的长驱,零百加速四点四秒,城市道路综合续航呢,大概能开个五百五十公里左右。你们现在去买一台新车,标续可能还得二十三十万,我们这辆长续航呢,二十点九八就能开走了,你们说有没有性价比呢兄弟们?

下午好兄弟们,咱们今天推荐一台性价比十足而且价格新车,二手车差距巨大的一台车啊,看一下二五款的焕新三四驱,长续航, 外观没有贴膜啊,是个改色膜,标准的十八寸轮毂,实车是个星空灰,看一下呐,他选了一个白内啊,而且这台车还带 fsd 啊,整车原版原漆,车内车外能达到一个九八的一个新度, 车况非常好,非常极品,带 f s d 完全自动驾驶功能,但是目前还没有推送啊,这么个情况,我对这个车感兴趣的兄弟啊,可以去官网对比一下,现在我们这台车售价二十六万八千八, 我大概估算了一下啊,新车呢,应该在三十五六万啊,可以算一下一个二十八万多的指导价嘛,再加一个八千,再加一个六万四,算得出来的啊,这个车呢,二五年, 我们看一下跑多少公里啊,两万一千七百公里,智能辅助驾驶啊,就这个,而且还改了一个优客方向盘,非常 nice。 满电表显现在是五百六, 再也不动,再也不用担心这个满电表显续航了啊,五百六五十六除以零点一零五百六,没错啊, 有兴趣的兄弟们啊,感兴趣的兄弟们,咱们抓紧时间,仅此一台,错过就没有了, 有喜欢的抓紧时间,拜拜兄弟们。

全款十五万八搞定,一台二五年上牌新款的特斯拉魔都外换新版,还是个长续航四驱版本啊, 实表刚刚跑了四万公里,新款的贯穿前脸,十九寸的大轮毂,满电续航七百多公里,车子非常的新啊,配置也是相当高。来我们看一下全车的三零零环影, 黑色外观,白色内饰,多功能方向盘,中控超大的液晶大屏,所有操控系统都在屏幕上啊,双面的电动座椅,还有通风加热包围式的氛围灯。来我们看一下后排 毛漏外的后排空间还是相当够用的啊,新增了一个液晶仪表的空调控制面板,还有全景的大天幕化钱半拉日,喜欢性价比好车点点关注!

又出来抽车了啊,今天收了一台,我去你们找了一款车,二五款的长袖毛衣啊,看一下啊,小姐姐一手车啊,今天我们来到了苏州,有没有苏州的粉丝可以冒个泡啊啊,原车是灰色的,那贴了一个 改色膜,但是内饰是白色的啊,看一下这个原车主呢,也是套了一个座椅套,那刚刚我们把它拆下来了啊,内饰保养的非常新,最关键的是什么?这辆车呢还选配了 f s d 给大家看一下啊,两万一千多公里,那智能辅助驾驶,长续航的双电机四驱,唯一的遗憾就是,哎,这个 f s d 目前还用不了啊, h w 四点零的 原车主呢,还升级了一个优酷方向盘,原厂方向盘还在啊,如果不喜欢这个方向盘的我还可以给你还原。内饰成色非常新啊,二五款的,那 这个小姐一手车就是不一样啊,看啊,这个里里外外成色相当板正,到手都不用投资了。那这个改色膜呢, 已经备好案了啊,如果喜欢这个颜色的呢,也可以给你保留下来,那二五年五月份出厂的,它是七十八点四度三一体电池啊,还不是特斯拉最新款的电池啊,小轮毂的, 加了个轮毂罩,防刮蹭的啊,原车主很爱惜对吧,为什么要卖呢?哎,就是感觉这个 model 三开起来空间还是太小了,想换一个啊,商务车或者理想麦卡之类的,那么这款车型刚刚拿下啊,目前还没定价,如果有喜欢的兄弟们可以后台私信小赵。

新到买断六万四千元, fsd 智能辅助驾驶的 model x, 双电机长续航还是原版原漆,零出险车况车辆二三年六月上牌,精心是一万九千多公里,年均行驶不到七千公里。这台车的 fsd 功能已完整推送,可以实现完全自动驾驶。 珍珠白车漆,深色内饰,二十英寸轮毂,大五座布局,后排乘坐空间宽敞,座椅可放倒平铺,形成移动大床。 车辆搭载 amd 处理器和 hw 四点零电脑系统,运行丝滑流畅,标配自适应空气悬架,高级音频系统,高级音响,车辆满电实际续航五百到五百一十公里。 像这种买断 fsd 低里程原版原漆的二三款 mod x 在 市场非常稀缺,您有意的话可别错过。 我们历经值是一六到二六款, model x、 model s 和 model 三、 model y 所有年款版本,全国专业级车商长期重点经营这些车型,全国收售。不管您的车在哪里,我们都可以签订电子合同, 安排检测物流,上门提车。我们销售车辆的交易合同都会写进车况,盖上公章,保障您的购车权益。现车在售,欢迎您了解!

关于这台 model 三,有一个好消息,也有个坏消息,好消息就是这个二五年的换新版的 model 三,长续航双电机版啊,它竟然带 f s t, 那 坏消息就是呢,这个 f t 它不能用 推送了,用不了,你受得了?来看一下啊, model 三的换新版技能带 fsd 哇,智能辅助驾驶,一万多公里长续航双电机版,二五年的 model 三啊,长续航,这个现在新车 如果加上 fsd 落地的话啊,二十九万多,再加上个六万四,那要接近三十六七万了。三十六七万, 你说现在谁会去买一台这个这么小的轿车?除非是对特斯拉这个情有独钟,特别忠实的粉丝,对吧?因为他从哪来讲都对不起他这个价格。但现在这台车呢,我有点头痛, 这到底是 f i d 跟着车一起卖呢?还是把 f i d 拆开来卖呢?因为现在市面从 f i d 二手的啊,也要卖到四万五到四万八了。那如果这个车跟着 f i d 一 起卖呢?我们现在可能只能卖个二十七万左右,但是拆开来卖呢? f i d 卖个四万多,车子卖个二十三万左右, 好像就更有性价比,反正不知道大家怎么想嘛。但是关于 f i d 啊,可能有些人会做一些小动作,因为明年这个 f i d 呢,可能会全量的推送,那这个就香了啊。还有一个就是 现在外面传那个小道消息说 f i d 有 可能可以赠送了,比如说你有个 f i d, 你 朋友有一台特斯拉,你可以直接把这个 f i d 赠送给他用一天,那那这里面就会有个商机出来了, 比如说我手里有十几个 f i t, 我 天天坐在家里面,谁要 f i t, 我 就直接赠送给他,那这就是商机来了啊,所以一旦 f i t 推送了这个订阅啊,每个月七八百块啊,你,我不要七八百块,我每个月我每天就收个几十块钱,哎,这也是个商机,我用不着,但是 f i t 还可以帮你赚钱,可以帮你变现, 所以如果这个是真的实现的话啊,那这个 f i t 会越来越保值啊,是不是?所以这个车到底怎么卖呢?兄弟们,你们觉得呢?

兄弟们,今天小贺一次性拿下三台带 f s d 智能辅助驾驶的换新 model y, 公里数和颜色还有车况都非常的不错,这选了一个白色的油漆才行驶了九千公里, 这是快银的油漆,一万五千公里。这一台车有两个选配,冰川蓝的油漆加上白色的内饰,一万八千公里。这台三台车的价格都差不多,都是二十七万多就可以带走 几台车,外观内饰全部都准备过,车况也算是比较精品,这是二五年的三月份上牌,但是它的整车质保从二五年的十二月份开始算,也就是说送了大半年的一个延保。看一下这一台九千公里的内饰, 看一下它这个车机上面全部都是带 f s d 智能辅助驾驶的,九千三百三十八公里 四点零车机智能辅助驾驶,充满续航,应该可以跑个四百二十到四百三十公里的纯电续航。这三台车全都是精品,车况已经通过了第三方的一个查博士检测,感兴趣老铁,欢迎秒杀!

新能源这种车能买二手的就不要买新的,否则当你卖的时候绝对让你心酸。二五年特斯拉 model 三换新版,兄弟,这二五年十月份出厂,你啥时候上牌? 我二五年十二月底上牌,你咋不等到二六年上牌啊?要不然的话最起码能多卖个三五千块钱。我当时也不太懂,就上上下班代步。 你这个换新版的 model 三是在屏幕上挂挡对吧?对,兄弟们看一下三千公里的内饰啊,几乎和新车一模一样,全配一个双拼面板氛围灯。这当时买新车多少钱呢?新车 全部落地二十三万多。二十三万多,那你现在开三千公里卖了可惜了,这车你打底得赔七八万。赔人家啊,才跑三千公里。新能源车就是这样,买时候贵,卖时候便宜。那看有新车也不能买,还是得买二手了。 现在这车我能打钱的价格就是十五附近。我能打钱你让我赔人家吗?我都冲着你来了,你再给我冲猛一点, 今天如果能交车的话,我最高再给你加两千块钱,因为这车我卖的话也就是卖到十六回十五万二。对,你看能交车不能那中,那白出鱼吧。

你们觉得六十二度的新能源汽车跑高速能跑多少公里呢?我先说一个,上一期我们测了小鹏鹏的零三六十二点二度锂酸锂电池,这台车续航测了是四百三十公里,我当时就震惊了 们,不信的话可以翻一下我们上两期的视频,那同样拥有六十二度电池的 model 三,所谓全球电动车的标杆,拥有最顶尖的三电技术,它的真实续航是怎样的呢?这是台二五款换新 model 三后轮驱动版,六十二点五度磷酸铁锂电池,二五年三月份上牌,跑了是两万一千公里, 我们现在就看看它满电续航能跑多少公里。现在满电续航四百四十五公里,二五款的标准续航 model 三 c l t c 续航是六百三十四公里,而且这个表显开起来之后他还会打折啊,这还没有开呢,就已经感觉到跑不过 model 零三了,那还扯啥呀,下班吧,开个玩笑啊,咱们还是得测一下这台车的满电表显怎么样。来,走起, 跟大家说一下,深圳今天温度是二十度,我们的空调还是调至二十三度,加速模式标准都能回收。一二五款的换芯三呢,采用的是六十二点五度电池,官标 c l t c 六百三十四公里,按他这计算,这百公里电耗不是十度电左右吗?这你敢信不? 兄弟们,上高速了哈,我们在市区跑了是二十五公里,表现掉了是二十二公里,没毛病,一比一嘛,期待一下高速的表现。现在换新三呢,新车售价是二十三万出头,这台车跑了是两万多公里,二手市场呢,还能卖个十八万多点。上期测的 model 零三是两年跑了三万多公里, 现在二手车卖个八万多块钱。关键是人家那个续航能跑四百三十多公里,这是万万没想到的。这 model 三呢,目前看来续航应该跑不过 model 零三四百六十公里,而且这两台车的内饰呢,又是大差不差,如果对于性能和品牌调性要求不高的情况下,其实 model 零三更具有性价比。 来吧各位,刚刚在服务区吃了个饭,看一下我们跑的是一百一十六公里,平均能耗是十点六。哇, 真的有这么牛哎,保险呢?掉了是九十七公里,我们还是头一次在高速上跑了一百公里,还反向虚标的,估计和这个车的年份新也有关系吧,看看后面会不会掉的比较快。哎,我昨天看了个视频,挺有意思,他们来测试特斯拉的防夹功能,我不知道这新款是不是更厉害,我要测一下 啊,我一点都不疼,一点都不疼。特斯拉这车我们测过很多了,二三款和二五款的驾驶质感确实也没什么区别,但是二五款的电池大了二点五度,所以我们这次测的主要目的就是看他续航能跑多少公里。 至于这个转向灯吧,用多几次也习惯了,因为你这个手一直是在这个方向握着方向盘吗?所以还是挺顺的,如果实在用不习惯,据说二五改款的换新三,这个转向拨杆又回归了。 不好意思,兄弟们,开头说太早了,你们看一下剩余百分之五十的电了,表显剩余二百二十四公里。然后你们看一下我们跑了是二百二十六公里,到现在还反向续标五公里呢,真的是活久见呀!特斯拉是极简风,但是为什么 model s 和 model x 它是有仪表盘的呢?你们知道为什么 吗? 兄弟们,电量剩余百分之九了,我们已经跑了四百一十公里了,但是到现在还是一比一的一个状态,真是逆天了,这才五点钟啊,就开始堵车啦, 到了兄弟们,哦耶,兄弟们,跑不完,根本跑不完,看一下,我们一共行驶了是四百五十六公里,表显还剩余六公里,这加在一起比我们充满电还多了十多公里。 第一呢,我们这台车呢,也是一直压着限速在跑的,平均时速在一百到一百二区间,没想到表显是根本不打折呀,如果把它完全跑完,跑个四百六十公里是没有问题的,不输蒙纳零三,但是跟它的官标六百三十四公里的续航还是有差距的,七点二折的打折率,你们觉得这个表显满意吗?