问界M9标轴2款区别

二零二六款 win g m 九正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？保姆级导购教程因素给大家安排上。其实这次啊， win g m 九严格意义上来讲算是一次动作很大的中期改款。暂且不说领事加长版，就这个标轴版车型，它的三维尺寸和轴距相比起老款车型都有变化， 并且外观、内饰配置、高阶辅助驾驶都有不同程度的升级和迭代。但也可能是因为近期舆论的一些影响啊，在官方的这些所有海报上，你都找不到新 m 九或者是全新一代 m 九的这个宣传口径 都是非常简单的，标的是问 g m 九哎，但是你反观问 g m 五至 g s 七这些年都小观看法的车型，反而被称为新 m 五新 s 七， 这个点有点意思。好吧，言归正传，咱们来看车。那这次的新问 g m 九一共是被划分成了三个配置层级啊，分别是 max 加和 o 串以及领时加长。我们先来看一下权益部分啊，至高能够享受价值十二万四千元的权益，看起来金额非常惊人，但你很难全部拿满。 全新车型能够享受两万元的选装基金，领事加长的先行版能够享受四万两千元的选装基金，那这个先行版是啥意思呢？就是这个领事加长，他本来是九月份才上市交付，但是八月份呢，会提前交付一批 选好配置的现车，那这一批车是能够享受四万二的这个选装基金的一个现金利剑。而如果说你就是常规定购的话，就是两万的选装基金， 然后再往下两万的高级置驾包补贴，这个很常规，然后六千元的数享用车大礼包包含什么？二排的控制屏、软枕等等，这些也是随车附赠本来就该有的。然后两年的车载卫星通讯的使用套餐，然后四千元的置驾险，然后老车主的权益方面，二十四款的 gm 九车主增换购是五万的现金利减， 然后后边的 gm 九车主增换购是三万的现金利减，然后鸿蒙之行车系的老车主增换购是两万的现金利减。好，所以看起来是高达十二万四的权益，实际上 是比较常规的，没有说特别特别惊险的内容。那为啥我开头说十二万四的权益你很难全部拿满呢？因为只有你是二四款的老问 gm 求购的车主买加长先行版才能够拿满这十二万四。那所以对于大部分常规消费者来说，你主要关注的就是这个两万元的选车基金对咱们是最有实用价值的。 那 winm 九这次全系的都有五座和六座版本，你可以自由灵活选择，然后五座版比六座版对应的都是便宜一万块钱。好，我们先来看这个 max 加版本啊，那在 max 加这个配置层级上，纯电版是比增程要贵两万块钱的。三维尺寸方面，车长五二八五，宽度为二零二六，高度一千八百四十五毫米，轴距是三千一百二十五毫米， 搭载一点五 t 的 增程器，前后双电机四驱系统综合六百七十六马力七百六十五牛米破百，时速四秒五。那但是来到了二六年这个价位，自然少不了八百伏的大电车增程，搭载一块 宁德时代的三 g 锂电池，电池包容量六十度， cltc 纯电续航里程是三百四十公里百分之三十到百分之八十的刻钟时间十五分钟，那这块相比起老款车型是一个很显著的升级，但是放在现在这个市场格局下，只能说是补齐了短板， 甚至说 max 加这个六十度的电池包容量，横向对比来说仍然还是个短板，但是短的没有那么厉害。而纯电版车型全系都是一百二十度的大电池， clc 纯电续航里程七百五十公里，那另外纯电版还多了一个两百一十七升的前备箱。悬架结构方面，前双叉臂后无连杆的悬架结构，不过在新款车型上升级为双腔双阀的空悬，调 节范围更大，响径速度更快，并且新款车型支持了正负十六度的后轮转向，转弯半径只有五点一米。而功能属性配置方面，到了这个级别和价位，咱们就只捞愁的说。 前排两张座椅都是双零重力座椅，主驾驶座椅带有自适应的侧翼，然后前两排座椅通风加热按摩这些全部都有。第三排座椅是有加热， 然后全车的电吸门，然后水晶的旋钮，然后真木的饰板，立体投影的门把手，这个其实挺有仪式感的，不仅仅是个噱头，大家可以去感受一下。然后全景天窗，带有电动遮阳帘，三十九个扬声器的华为悦声非凡系列音响，这个是直接看其尊享 s 八百， 然后边框更窄，颜值更高的一体式环宇三连屏，然后双胶段的新款 h 六台都显示，然后这个新款的星环岛的中间的扬声器，同时在辅助驾驶方面，权益车型都升级成了六激光雷达的方案， 那除了四个固态激光雷达，还有一个车顶的八百九十六线激光雷达，同时挡风玻璃后边也有这个长胶的固态激光雷达，形成了一个全方位的感知荣誉。全车一共是四十个传感器， 然后 max 加呢它没有二排零重力座椅，所以说它是十一个安全气囊，那所以作为入门级版本，毕竟到了这个价格啊，想到的配置基本上都有啊，并且也就该是它的标配。并且就像咱们前面说了，其实作为中期改款啊，新款的 win 九这次的变化还是非常多非常细节的， 除了账面上配置参数表上我们讲到的之外，其实还有很多，比如外观升级了无断点式的贯穿灯，比如全系标配了这个空间感知网络，直白战场就是通过车内大量的各种传感器实现主动迎宾追光，车内生命感知等等。之前这个类似的配置在 gs 八百上也是有搭载的， 不过就像在开头说的啊，大面上你像底盘三电，配置设计上的升级，只是能够让它追赶上二六年这个竞争激烈的步伐，如果真想获得新款无极 m 九的完全体，那还得往下加钱。 在讲之前，我们先来看一下它琳琅满目且价格不菲的选配新款的外观颜色，单色的外观都是免费的，然后双拼色是加一万，内饰除了吃差距，其他四个颜色也都是加一万二。轮毂标配是二十一寸加六千，可以选装密封轮毂，搭配这个悬浮车标一万五可以升级成二十二寸轮毂，想升级大饼轮毂的话得两万五。 同时二排呢，可以花两万块钱选装零重力座椅三点零，就是二排右侧这个座椅可以升级，然后选装电动脚踏板一万，选装新款的巨幕投影 三点零，价格是两万，选装智慧电动门一万五。那所以这两万块钱的选装基金看各位自行怎么发挥了。不过 max 家版本大概率不会成为各位老板的这个选择， o 串才是更香更足量的。 那来到 o 串这个配置层级上，增程版是贵六万，纯电版是贵四万，来到了五十四点九八万，这个差价为啥不一样啊？那是因为来到了 o 串版上，增程版升级成七十五度的大电池， clc 纯电版全系都是一百二十度的大电池，所以说这个差价会与这个区别。 o 串版主要增加了四个大件， 麦克斯家版本上需要花一万五选装的智慧电动门两万的近光投影三点零，两万的二排零动力座椅三点零，包括一万的智能电动脚踏板， 在 auto 版本上都成了标配，所以对于 win g m 九的受众来说，应该没啥纠结了，大部分老板会直接加钱上 auto 版，尤其是这次升级的近光投影三点零，亮度更高，色彩更细腻，并且支持了分屏投影，那再加上 win g m 九这种旗舰九系的定位，我觉得这个配置啊，必要性还是挺高的。 同时二排升级了凌动的座椅三点零啊，让它的舒适性啊，这个档次感也更上一层楼。所以但凡 out 版比 max 家增加的这些配置里边，有一个你想单独选装，那都不如直接上 out 版来的更划算。不过来到 out 版仍然还有很多选装， 呃，比如百万像素的彩色投影的大灯选装价格两万五，可调光的这个变色玻璃选装价格两万五，八百伏的主动悬架选装价格五万，电动透射钩选装八千，云养摄像套装选装价格两万五。那这套八百伏的主动悬架其实跟咱们前两天刚讲的理想 l 九略略斯有点类似，他都属于是液压悬架的范畴，最大取胜力一万一千四百五十一牛 米，那调节的行程达到了十八厘米，最快的像素达到了四百毫米每秒，也就说他能在非常短的时间内实现软硬和高低的调节。 咱们再来看领事加长版，差价直接干到了十一万，听起来有点多，但是包含的内容很容易让人有加钱的冲动。首先车长加成达到了夸张的五千四百零二毫米，轴距三千二百三十六毫米，那除了这个外观看上去更霸气，那空间表现自然更上一层楼。 同时在领事加长版上，增程版车型升级为三电机四驱搭配二点零 t 的 增程器，但是现在的纯电续航里程就从四百二十二缩短到三百七十八，那升级了三电机之后，系统综合功率九百零三，马力八百六十五牛米，破百时间三点九九毛。纯电版这边三电部分没有太大变化， 那同时在领时加长版上五万元的主动悬架不用选配成了标配，还增加了全车的线控转向，二十二寸轮毂加悬浮车标成了标配，如果想选装大饼轮毂，只需要再加一万就可以选装，音响系统直接升级成顶配的四十三扬声器，和尊 g s 八百高配是同款的， 同时加长版二排两侧都是零重力座椅，成为了四个零重力座椅的布局，同时内饰采用水晶的工艺饰件。不过就算买领时加长版，也不用担心你的选装基金没地方花啊。 顶置加长版选装双色车身需要加两万元，因为它增加了一个悬浮这个腰线的设计，并且采用的是六 c 三 b 的 顶级车漆工艺，并且内饰依然是除了赤茶橘的颜色以外，也都需要花一万二选装其他颜色。 轮毂标配的是二十二寸啊，刚才说过了，想选装大饼车票加一万，然后全彩特用大灯调光、隐私玻璃、智能星空天幕、云养摄像套装、电动拖车钩，也都是需要额外花钱付费选装的那另外只有领事加长版可以花两万块钱选装智慧旋转座椅，能够实现一百八十度的旋转，那组成更加灵活的一个座椅布局 那所以看完了新五 g m 九的全域车型之后呢，只有一个感觉，就是它的上限确实很高，但是价格也确实很贵，有很多吸引人的配置呢，你哪怕买到领事加长版，还是得额外付费选装的那但是对于很多不差钱能够闭眼的大老板，这其实是个好事， 尤其是截止到视频拍摄的时候呢。问 g m 九的二十四小时已经公布了大量的数据，来到了两万台，并且最恐怖的是选择领事加长版本的占比超过了百分之四十， auto 版本的占比超百分之四十五。看来现在说到大环境不好啊，其实是只有我一个人不好， 但是对于大部分理性点的购车速度来讲，还是标轴的凹槽版会成为主力的走量车型。相比起老款外观内饰的升级，尤其是内饰啊，老款车型那个航母边框的三连屏，这次终于看起来是精致了很多，那包括这个新款的蓝白色的双拼内饰，看起来也非常棒。 如果说就买这个标轴的凹槽版，这个选装基金阿森建议大家就花一万块钱选个喜欢的双拼外观，再花一万二选个喜欢的内饰颜色基本上刚刚好，也不用额外再付钱。 如果这个标配的七伏运动轮毂有点出息，你可以考虑再加六千块钱选装一个多伏的斜坡轮毂就够了，那这整体来说是一个相对比较理性的方案。那如果说你打算单独花五万选装这个八百伏的主动 悬架，那说实话，不如咬牙直接加钱。上领式加长版，那先空转向四座零重力更大尺寸的空间，那唯一的遗憾可能就是要晚一点交付时间。 ok， 那 本期二零二六款我 g m 九的导购教程就到这里。

这是被群友催更很久的全网最细的问界 m 九标轴内饰推荐，还有没有进大群的车友啊，直接看主页介绍。首先，已知的内饰颜色呢，配色是五个的，主打的是双拼加层次感， 色彩美学上面呢，不能说完美，但是起码也有很大的提升了，纯真皮的触感，细腻又奢华。 第一个颜色赤茶橘，高饱和度和焦糖暖色调，自带复古韵味，张扬却有温度，也是二四年到现在一直延续到现在的颜色。配色呢，单一但不会过于跳脱，适合不爱打理内饰以及强迫症的车友。黎妹推荐指数是四颗星。 第二，韶华杏也是老员工了，整色的柔和的米杏色呢，通透不压抑，不爱花哨配色，喜欢简约清新风的爱好者可以直接盲选他， 极简的高级风啊，直接拉满的，但是强迫症日常打理呢，会操碎了心啊。黎妹推荐指数是三颗星，因为我自己也是有强迫症的。 第三，松露中，这次也是改成了双拼色系，松露中的深邸呢，与雪茄中的交织，一股老前锋的味，秋日氛围感，温暖又不刺眼，跟问界 m 九豪华座舱完美适配，也是我最极力推荐的颜色啊。黎妹推荐指数，五颗星。 对了，这个配色在卡宴上面选配是要六点三个 w 的。 第四个，蓝月白，它是一个清冷的米拼蓝， 自带一种雅致的科技感，适合呢偏爱简约高级风，追求一些质感的用户，适合喜欢一些低调质感以及呢又追求品质生活的一些车友啊。黎妹推荐指数呢，是四颗星，但是也是不太好打理的哦。第五，风影红， 它是一个比较浓郁的红色，能够给车内呢增添一抹亮眼的点缀，适合一些喜欢大面积亮色的人，能够给车上啊直接是添加了更明显的一个色彩，林妹推荐的指数呢，是三颗星。好了，最后问一下大家啊，你们最喜欢哪个颜色？分享一下，在评论区。

来吧，各位，问界 m 九的详细配置已经在昨天晚上新鲜出炉，那么今天我们趁热打铁来帮大家按照价格的顺序从低到高梳理一下问界 m 九我们的配置究竟该如何去进行选择， 大家一定记得点赞收藏。那么这一次的 m 九一共给大家准备到了标轴和长轴两个版本，我们先说标轴，标轴两个版本，一个叫 max 加的版本，一个叫做 ultra 的 版本。我们先说入门版本，那么 max 加版本四九九八的预售价让入门级高配不再是一句 空话。那么这一次 m 九在整车的三电底盘以及制驾方面都迎来了全新的升级变化，那么我们换一种说法， 其实就是把尊敬的那一套东西全部完成了下放。我们先说三遍，这一次电池方面全系使用到了八百伏，最新的高压架构增程电池的度数提到了六十度，纯电的电池达到了一百二十度， 相较于之前的五十三度跟一百度有了明显的进步。在底盘方面，我们给大家搭到了全新的图灵二代龙行平台的底盘， 这套底盘的技术其实跟尊介一毛一样，带正负八度的后轮转向，这就是我们之前跟大家讲叫做六御合一的底盘，包括我们的车身、动力、悬挂、制动、转向以及热管理， 六御合一我后期单独再跟大家详细讲解。总之， m 九这次在底盘的智能化方面迎来了大幅度的提升，底盘本质上其实属于强劲的身体，那我们的车子要想做的好，你还要有一个清晰的视野。在这次智驾感知能力的提升上， m 九率先使用到了六激光雷达，哼哼 在整体的感知能力当中提升了一个大的层级，同时首发 a d s 五，保证我们看得见才能行得远，这是这个车子的三电底盘以及智驾。除此以外还有很多情绪价值配置上的提升， 比如说全新的六点零座舱，非凡系列的音响以及整体漆面工艺的升级，将钓鱼之前二五年四十七万九千八的整体起售版本，这次的升级相当于加量又加价，这就是我们的 max 加的版本，在 max 加版本基础上，我们再加六万，来到了 ultra 版本标轴的顶配版本。那么这六万块钱花了以后，我们车子都提升了哪些功能？本质上讲，除了我们电池增程从六十度提到七十五度，其他的都是刚才 max 加版本的 付费选装配置变成了标配，分别包括我们价值两万的零重力座椅以及激光投影幕布，还有价值一万的电动踏板。 如果我们单纯的去计算配置的价格，其实五五九八的 ultra 版本在整体的性价比来说要稍高一些。来聊一下 ultra 版本的付费选装，价值五万的线控底盘，价值三万的后排隐私光幕，八千块钱的电动拖车钩，以及价值三万的 d l p 数字彩色投影大灯，还有我们价值两的 整体车内供养系统以及全新的舒云座椅。那么这次 m 九的选配在我大超看来，本质上其实都是情绪价值的配置，如果我们不选不会影响对于车子正常使用，大家根据自己的经济实力酌情选择就可以了，那么这是标轴的版本，我们跟大家讲清楚了，接下来我们来跟大家讲讲，大家比较期待长轴版本， ultimate 版本，我们在标注的 out 版本上加十一万，我们就来到了我们的 ultimate 版本，那么这十一万我们花在哪了？主要就是两个方面，第一个方面情绪价值配置， 包括我们整体双拼色的车身，整体车身尺寸加长英文字母的设计，还有我们大饼轮毂，还有我们二排零重力座椅，这是一个方面，我们叫情绪价值配置， 还有一部分叫做整体技术配置的升级。那么技术升级包括什么？包括我们的主动悬架，包括我们的线控转向，包括我们二点零 t 的 增程器，包括我们增程给大家提供到了三驱动电机。当然了，这个 ultimate 版本的本质上提升了情绪价值，提升了技术价值， 当然了也提升了车子自身的价值，价格更贵，大家也是根据自己的经济实力酌情去进行选择即可。 关于外观配色的选择，我大超在这就不给大家做推荐了，最后我们来给大家做一下关于车子配置推荐的总结。其实在我大超的观点看来，只要车子的均价超过五十万以后， 其实我们在技术层面没有特别大的差距，纯粹我们买的就是情绪价值，买的是品牌认同。举个例子，保时捷的卡宴跟路虎的揽胜，他真的就好开吗？ 他的技术和功能真的就遥遥领先吗？未必，大家买的就是情绪，买的就是认同。所以说关于这个车子的配置，你说大超哪个性价比高，哪个性价比低？我觉得这东西不能用性价比去讲，对不对？ 哈哈哈。关于这个车子最终的定价，其实我们看他四九九八的起售价，我觉得最终在开发部的时候，这个价格不会有特别明显的降幅。你说大超降一万，降两万，你对于一个买五十万车的人来说，一万两万对于他们没有任何的影响， 只是我认为在这个选配金方面可能会多个一万两万。标轴的交付周期是六月，长轴的交付周期是九月，长轴先行版的交付周期八月。最后呢，想说的是那些进口车，那些合资车， 在这个价位讲故事讲了这么多年了，风水轮流转，也该我们讲讲故事了，也该我们卖卖技术了，这就是 m 九整体的配置推荐。我们跟大家先聊到这。

各位总裁，各位老板，在我身边的呢，是两台问界 m 九，在我左手边的是全新一代的普通版问界 m 九，在我右手边的呢是问界 m 九的加长版，叫做奥特曼版本，这个他的预售价是六十六万九千八，而这个呢，他的价格是四十九万九千八， 他们两个的差价达到了十七万，那这两台车到底有哪些差别？今天一条视频，最详细的跟各位老板，各位总裁讲清楚，看看你是不是要多花这十七万买这个加长版的问 g m 九。 先来看这两台车啊，他们最大的区别其实是尺寸，这个啊，他的车长是五米二级别，他的轴距是三米一级别，轴距比普通版本的长了一百一十一毫米， 之所以这样设计，是因为它有两个第二排可向后旋转的座椅，你用智界 v 九脑补一下，哎，你在 mpv 里 也能可以和后排开会， suv 里照样可以，那为了安置这两个向后旋转的座椅，所以它长了这一百一十一毫米的轴距。重点，花了钱，咱们得看见这个外观，能不能看出来值多花这十多万是吧？来这俩外观啊， 这个颜色黑金配色是加长版问界 m 九的专属，这个选不了普通版本的，你不可以选择黑金的配色，然后还有细小的差别啊。这个加长版的 问界的 logo， 它是能发光的，这普通版本的问界 logo 它没有办法发光，这就是前脸最大的不同了。那我们来到车身的中间， 中间怎么分辨出来呢？看这个七大伙发现有什么不一样了吗？加长版的问 g m 九在车身上宽了这么一条，但是普通版本的在车身上没有宽这么一条，这就是车身最大的不同了。 b 柱，普通版本的啊，它这块就是黑色的加长版的啊，是原厂镀铬的，是银色的。再往后走，普通版本呢， b 柱这块就是漆面，那加长版的呢，在这写了一个奥特曼， 普通版本呢，后保险杠是镀铬的，什么都没有的，加长版本的呢，镀铬是有一个特别特别不清晰的奥特曼，这就是最大的不同， 所有外观的不同我们就讲完了，那我们再来说一些看不见的不一样啊，普通版本的问 g m 九呢，它的增程器是一点五 t 的， 加长版的升级到了二点零 t， 很多大哥其实对这个有执念的，那普通版本的呢，它的 加速是零百，加速四点四秒，但是这个加长版的它是三电机，加速不到四秒反而更快了，因为它有三电机的加持，因为普通版本的只有双电机。 然后普通版本啊，主动悬挂是需要选装的，就是那个能让三条腿走路的主动悬挂是要选装的啊，但是加长版是标配的，并且加长版本它是线控转向，会让它变得更灵活。这些机械上的不同，然后还有配置上的不同啊， 加长版的现在内室是在保密状态啊，但它里边多了水晶和刺绣，普通版本的是没有这些的，只有金属。 然后扬声器很大的不一样，这个普通版本是三十九个扬声器，而加长版的是四十三个扬声器。行了，基本上这个普通版本的问 g m 九和加长版 ultimate 的 问 g m 九，我就跟各位老总介绍完毕了，现在说一下预定的状况啊， 选这个的现在是占到了百分之三十三，选这个的就只有百分之六十七，但是我认为都是大哥，各位大哥，这两台车放在一起，你会给一个什么样的选择？

昨天答应大家的，今天给他讲讲关于二六款 m 九如何进行选配，今天一个视频给大家讲清楚。首先二六款 m 九在昨天晚上八点钟开启了选配， 我们今天来讲一下这个配置该如何进行选择。首先二六款 m 九的配置分为标轴的 max 加 ultra 以及我们长轴的 ultimate 三个版本，这三个版本我们依次来讲一下。首先 max 三版本预售价格四十九万九元八起售，带来是什么？带来是更好的底盘， 我们的龙行平台这次给到了 m 九，带来是我们正负八度的后轮转向，带来是我们更好的座舱，更好的小微智能体。从主页系列音响升级到了非凡系列音响。然后我们的电池度数增程来到了六十度，纯电来到了一百二十度，就是我们这次 max 版本对于上一代的一些升级。我们来讲一下 auto max 三版本跟 ultra 版本的主要区别就是我们的 ultra 版本增程来到了我们七十五度。电池我们 ultra 版本能够选配五万块钱的主动悬挂，所以说如果您需要主动悬挂， 需要增程大电池的，我们就直接来到 ultra。 但是 ultra 选满了裸车，价格已经来到了将近快七十万，跟 ultimate 版本的价格几乎一样了， 所以说我们就考虑一下您愿不愿意加点钱加预算上奥特曼。最后我们来讲一下奥特曼版本，奥特曼版本比我们 auto 版本贵了我们十一万块钱啊，这十一万贵在哪？贵在了我们的长轴距 大空间，贵在了我们的线控底盘，贵在了我们增程的二点零 t 增程器贵在了我们的增程三电机贵 在了我们的主动悬挂标配，但是我们奥特曼的版本选满了，落地价格将近快来到了小一百万，所以说您考虑一下您的预算充不充足，充足的，我们需要这种长轴距的，我们需要这种极致的科技质感的，我们就上奥特曼的班， 如果您预算不充足，我们也不需要这些的，而我觉得您就可以看一看 auto。 然后我们最后再来讲一下这个奥特曼的版本，它也目前分为两个，一个是奥特曼的，一个是奥特曼的先行版本。这两个版本主要区别就是奥特曼的先行版本不能选配我们的 星空顶，但是它会比我们普通版本的奥特曼提前一个月交付，这就是我们 m 九该如何进行选配。今天给大家讲完了，我们下期视频见。

八六款奔驰 m 九今天正式上市了，比预售价优惠了两万块钱，这要是换成别的九系 suv 啊，早就开始骂街加退订了，可小订 m 九的大哥们根本就不在意，甚至还会觉得很香，你说这气不气人呢？难怪奔驰 m 九敢把价格定的这么自信，因为看 m 九的人眼里根本就没有其他的九系， 跟老款 m 九一比，发现价格居然还没涨哦！今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似，实际上已经完全还没涨哦。今年 m 九可以说除了外观跟之前还有点相似，实际上已经来到了前所未有的程度。 不算先行者都有十二种版本，裸车从四十七点九八万起上到六十五点九八万，选配拉满要八十多万，对于普通消费者要搞懂这些要消耗不少脑细胞，这要是一不小心选错了，大几十万可就白花了，还有可能比别人晚好几个月才能提到爱车，怎么选不会后悔。 m 九的配置表背后有哪些于大嘴没告诉大家的秘密， 一个视频不吹不黑给家人们分析明白。已经选好配置的，可以把你的选择发在评论区，让大家看看你是怎么选的。最后呢，我会把我的思路整理成一张表截图，拿着去店里销售都没有你明白看过我上一期 m 九视频呢？也可以直接跳到后面看结论。在聊具体的配置之前，我们还是先过一下几个核心的角色维度。首先呢，是智能辅助驾驶， 如果是奔着六 g 望雷达 l 三级自动驾驶来的，所有版本都能满足，各种主动防撞做的满满当当， 车里面的屏幕更大了，内饰也更豪华了，没有其他需求的话，选一台 max 加就刚刚好，没必要再多花钱。那该选增程还是纯电呢？以往老款 m 九几乎只能被迫选增程，因为纯电的续航实在是太不给力了。这次的 m 九纯电版搭载一百二十度电池 cltc， 续航七百五十公里， 但是注意了，这是标配轮毂，如果要选二十二寸轮毂，续航会掉到七百零五公里。这里说的是标准版啊，加长版的情况咱们一会单说，对于 m 九的老车主或者之前开增程车的兄弟们来说，强烈建议请不要按照以往的惯性直接选择稍微停下来，仔细想想自己的用车习惯，平常是烧油为主呢还是纯电为主？ 如果是烧油为主，那么增成 max 加六十度的电池就够用了。虽然说 m 九的车主经济实力应该不在意这点油钱，但如果像我一样烧一滴油就浑身难受，就喜欢用电开，那么这次真的可以考虑一下纯电版 m 九了， 因为纯电 c l t c 续航做到了七百公里以上，无论是平时用还是开出去跑长途，都不会影响到出行效率，油价越来越贵只是小问题啊，新能源车用电开才爽，无论是体感上还是心理上，而且呢，还多了个很实用的前辈将，尤其是家里没有充电桩，大电池可以不用天天跑出去充电， 十五分钟就能充百分之六十。虽然说啊，在二六年这个充电速度已经算不上是快了，但也算是够用了。不过 ultimate 加长版就不太一样了，还是不太建议选纯电。首先呢，是车更大更重，标配了二十二寸的轮毂， c l t c 续航大概只有六百多公里。再一个呢，选加长版多少都会考虑一些商务需求，很多时候啊，等充电这种情况根本就是无法接受的，时间效率大于一切。 所以呢，加长版还是得选增程，说走就走，才能更匹配产品定位。屏幕前的各位会选哪种呢？可以一起来评论区聊两句。然后第二个问题是空间，也就是五座还是六座的问题。新款 m 九有家用和商用两种不同的思路，从它的配置上就能看出来，像是健康座舱，明显就是抓家里有小朋友的家长们， 像是星空顶和迎宾官台这些配置就很适合搞接待。六座版本平时把三排座放倒，也能当四座开，更适合家用。对于人口比较多的情况，实用性很强，但实用往往代表着尊贵的反义词，唯有浪费空间才能彰显奢侈。所以商务需求比较多，建议选五座版，尤其是 ultimate 标配零重力座椅之后，就变成了大四座，把中央扶手放下，后排两个单独的座椅，有一种头等舱的感觉，这个就叫尊贵。那些几百万的传统豪华轿车和 mpv 们都是这么做的， windm 九比他们做的更彻底，把幕布一放，隐四声盾一开，车窗也密不透光，私密感极强。至于说五座比六座便宜一万块钱，这个根本就不是重点，老板和客人满意才是。除了 max 家之外，都标配了后排零重力座椅， 强烈劝退不带零重力的五座版麦斯加，因为那是纯纯的浪费空间，毫无意义不说，还得再多等一个月才能提车。另一个核心决策是主动悬架，它是这一代 m 九重点宣传的一项科技配置，具体是什么原理，有什么特点，可以看我上周发的视频，挑重点的说，它确实是新一代底盘的技术方向。不 过目前的主动悬架，它的作用没有大家想象的那么全面，还处于从无到有的早期阶段。换句话讲啊， m 九的双腔双阀半主动底盘已经很强了。视频里展示的很多性能都并不是主动悬架的功劳， 它只是会让这台主打舒适性的大车在极限 p v r 时支撑性好一些，不至于那么像传。对应到五万块钱的选配价格并不算便宜。具体值不值呢，建议还是要亲自去试试， 仔细对比一下是不是你需要的，别选了才发现跟自己预想的不太一样。另外就是要把账算明白，如果选主动悬架，在凹处的技术上随便选选就要六十多万了，那还不如直接就上 alt mate 标配主动悬架、线控转向、二点零 t 增生器，还有好几项配置，包括轴距更长、空间更大，林林总总算下来，价值十八点五万， 这就很符合问界系列一贯的精准刀法了。单独选配的价格正在向保时捷这种品牌看齐，但会显得更高版本。把这些配置一键打包就非常划算，从 max 家升级成 ultra 也是这个道理。 所以呢，要么就把选配控制在两万以内，把选配金用的满满当当。要是想选的东西比较多呢，那还不如直接就升级版本了，尤其是增程版，七十五的电池调光隐私玻璃、制氧系统、拖车钩，还有主动悬架，这几样配置麦斯加都不能选，想选就得上奥瑞。按照这个逻辑，这代 m 九选领时加长版的比例啊，应该会非常高。 不是有一句老话吗，说 m 九是问界的极限，而不是这帮车主们的极限。之前啊，一直有一帮人觉得 m 九卖的太便宜了，配不上车主的身份， 这次呢，终于满足他们的愿望了。这里会有一个有点尴尬的小问题，二，六款 m 九全系都有后轮转向， ultimate 转弯半径是五米二，并不是很大。但我还是要友情提示一下啊，现在有很多开发商把车位做的是又窄又小，提前去量一下，停不进去的话千万别选 ultimate。 虽然我们有自动泊车，但邻居该怎么办呢？ 让人没法上下车，到时候就只能随地大小停了。不过再仔细一想，开 ultimate 大 概率都有私家车库，这应该就是我杞人忧天了，皇帝怎么会用金锄头种地呢？如果想八月份第一批开始 ultimate， 可以 考虑先行者版本，有三种外观搭配，松陆松的内饰不能选星空顶和拖车钩。甄选包里包括二十二寸的大饼轮毂， 调光隐私玻璃质养套装、彩色投影大灯。打包选配价是八万块钱，相当于啊，还额外优惠了两万二，如果有你喜欢的颜色可以考虑一下，没有的话就只能等九月份批量交付了。麦思嘉和奥卓最快六月份交付，五座版不选流利座椅，七月份交付 奥卓选主动悬架要等到八月份跟奥迪美的先行者版本一起交付。我们可以看到， win g m 九真的是做成了一个现象级产品，对于我们国产豪华汽车市场来说是独一份的存在。 新款的定价说句有点得罪人的话，从制造成本的角度上来说，还真的挺贵的，选配价格更是逐渐向传统豪华品牌看齐了，屠龙的少年逐渐变成了恶龙的模样。 但是二十八万 m 九的老车主就是他最坚实的基本盘。这是 m 九的第一次大换代，老车主的换购意愿极高，鸿蒙之星对老车主们也是精准拿捏，二十四款 m 九车主增换购优惠五万块钱，其他的 m 九车主优惠三万块钱， 跟新车主相比就会显得是在捡便宜。这也让 m 九玩成了一个圈层游戏，它的价格成为了入圈门槛，想要参与进来就得先掏一笔门票钱，后面再想换车，基本上就锁死在 m 九系列了。所以这两年市场上上了四十多款大六座 suv， 有 底气不参与价格战的可能只有 m 九，而且要想入圈，还得先通过认知度测试。 于大嘴在发布会上对 m 九的评价我都不敢奉承，因为我的视频不是给外界打广告，那些话说了肯定就要违规了。这种明显夸张的话术当然是有目的的，能认同的自然就会留下，从此呢不会去看其他车一眼， 不认同的第一时间就被筛选掉了。这套策略非常有效，让 m 九形成了一种正向循环，官方深度参与二手车价格体系的维护，价格虽然贵，但保值率也很高，是不是很熟悉？这正是过去保时捷的成功秘诀之一啊。 区别在于保时捷主打外观和性能， m 九主打科技豪华，都具有一定程度的稀缺性。在此我也要多嘴提个建议啊。对于稍微富裕的普通家庭来说，选标轴版就完全够用，甚至都溢出了 max 家体验就已经很好了，真的没必要为了圈层地位硬上。 ultimate 那 不是给咱们一般人准备的。当然了，有实力不差钱的必须要支持啊！你们不支持谁来推动国产豪华汽车和科技行业的进步呢？哪来的预算研究高端芯片呢？ 最后，普通版 m 九跟蔚来 e s 九、理想 l 九该怎么选？大家想看的话，后面我们再单出一期对比视频，觉得今天的视频不错，可以收藏分享给家人和朋友们。我是小万，咱们下回再见！

干货时间到这期讲全新问界 m 九三个版本怎么选？首先是有 m 版本跟 u 版本，这两个是标轴的，还有一个叫奥特曼的版本，也就是我讲了半年的 m 九 l。 这三个版本呢，从价格上面来区分的话呢，会比较好选啊。如果你预算在五十多的话，那就选 m 版本，如果你预算在六十多的话，选 u 版本，如果你预算是七十加，那就可以选领事版本。 首先最大的区别呢？这四个点讲一下啊， m 九 l 比前者的版本多了什么东西？先用我最常讲的这四个特点来筛选掉，有一些车友不合适领示的 一，车身更长更大，轴距也不一样了，五米四的车长，如果说你的车位不好停车，你没办法考虑的。第二就是价格，如果你的预算没有七十加，也是没办法考虑的。第三车身更重了，能耗更高了， 所以说领事这个版本我更建议的是买真诚的。第四就是时间会再稍微长一点点，大概在七月份，八月份提车，正常的时间是在八月份左右。 接下来我来讲一下标轴跟领事上面的一些版本差异了。标轴是一点五的电机，领事的话呢是二点零的，充电补能的时候会更加快一些，我指的是在真诚期帮电池工作的时候会更快一些，以及标轴是双电机，领事是三电机， 标轴的话呢是智能底盘加后轮转向加限行模式。领事的话呢是全主动智能底盘加限行模式加线控转向，这也是一个二点零的高阶版本的底盘。还有标轴的话呢，是两千一百瓦的功放加三十九个喇叭， 领事的话呢是两千九百瓦的功放加四十三个喇叭，他们都是非凡的音响啊，领事的话也是一个高阶的功放音响。讲一下电池补能 五能的话，大家都一样，都是八百伏的高压平台，但是呢，容量上面，标轴版本标配是六十度电池，领世标配的是七十五度的电池，两者都可以选配，纯电版本一百二十度的容量， 在智驾这一块跟座舱这一块大家都是一样的，雷达数量也是一样的， a d s 的 五点零加八九六线加幺九二线的激光雷达，以及加鸿蒙座舱六点零，这些三个版本都是一致的。 接下来我讲一下什么是高配版本才有的，中高配版本是没有的，功能一，电动门还有投影幕布，手势功能包括零重力座椅，还有后排的投影幕布，还有后排的控制器这些， 还有制氧机，这些是高配版本才会有的，而中高配是没有的，高配的话也会有这些功能，包括制氧机，还有旋转座椅，这些是领式版本才会独有的，以及有一些特殊的一些配置，也是领式版本才能去选配的。 总体来讲的话呢，外观的差异不算特别大，但是呢，领式版本是有专属的颜色的，而内在的包括所有的三店啊，各大维度的话，领式上面的区别还是蛮大的，总体来算呢，差价价值是有二十几个 w 的。 如果说大家预算够的情况下可以盲选领式版本， 这一期的话，版本大家都已经有一定的认识了，下一期我会讲内饰怎么选，配置怎么选，选配怎么样？花小钱办大事，以及有一些车友比较着急的，不管你定了还是没定的，都可以点一下主页，直接进我们的大群探讨群跟权益群，可以多了解一下最新的资讯，拜拜。

领事加长的问 g m 九应该怎么定才不踩坑？前两天发布了标轴版本的问 g m 九，但是有一个问题出现了，如果您选择标轴版本的 auto 版本五五九八，再加上主动悬挂来到了六零九八，而入门版本的领事加长是六六九八， 就差六万块钱，是不是领事加长更有性价比呢？而且领事加长标配了二十二寸轮毂和主动悬挂，还是二点零 t 的 超级增能器三电机 以及专属的奥特曼 logo， 同时加大加长，所以这六万块钱兄弟们你们怎么看？进入正题，这次视频还是非常长，视频结尾也会告诉大家怎么尽快提到您的领事加长。针对领事加长版本 也特意整理了一份资料，有需要这份资料的兄弟们后台找阿牛。领事加长的外观一共有八款颜色，免费的三款，耀世黑、云山绿、暖云白。加价的颜色是两个 w， 分 别是大漠金钟、赛里木青、沧海银蓝、今日红 以及专属的雅丹金黑，都到了这个级别。目前的订单看起来雅丹金黑和大墨镜中选的人特别多。内饰和标州版本没有区别，免费的是吃茶局。加价一万二的是上华信松露中、揽月白、丰盈红。因为考虑到商务属性，内饰这块 是两个极端。看了很多车友的订单，揽月白和松露中，因为这款颜色在迈巴赫以及保时捷卡宴上 也有，不会踩坑。第三项到轮毂，领事驾展这次标配的是二十二寸的免费的轮毂，有两款可选，第一款多福星芒，第二款双十福新迈轮毂。这款轮毂是在二四款 m 九和二五款上都一直带着的说一个注意事项，在标轴版 m 九上需要加价两万五的 十一孔月辉轮毂，在影视加长只需要一个 w， 是 我的话，这款大饼轮毂我会选更符合我们尊贵的身份。第四项，电池增程版本，标配七十五度电池，纯电版本一百二十度电池，这个没什么可说。紧接着是标配的项目，电动门， 二百零重力座椅，后排的激光投影幕布以及电动踏板全部是标配。再到彩色像素大灯，这个在标轴需要加价三个 w， 在 领时加长是三点五个 w， 像素大灯展开讲一下，如果你不选配，行驶过程中咱们依旧是带光坦的，无非是在 静止状态下，你涂到墙上或地上的是黑白或者彩色。情绪价值的事，您觉得值就选上二三排的智能隐私玻璃，这里需要加价 三个 w， 它是兼具了使用功能和情绪价值，如果你要在车上休息，不差钱的直接上电动拖车钩，如果没有拉房车的需求， 咱们就不选了。营养色羊套装加价二点五个 w， 这个是真正的对自己好的东西，它除了有森林制氧系统以外，首先座椅的厚度是加厚的，而且还做了加长，座椅的皮质是抗污材质，更符合人体工程学，长途行驶的时候让你更舒服。 而森林制氧的话，当你一天疲惫的时候，打开制氧机缓解一下疲劳，这两万多你觉得贵不贵呢？主动悬架全系标配，星空顶五个 w 在 外面性价比会更高。二排座椅旋转加价两个 w， 兄弟们直接选上吧，这个 属于新能源高端车的标配，我可以不用，但是不能没有。如果你想更快的拿到，领斯加长问界推出了先行者的计划，先行者的意思就是可以提前拿到车。外观和内饰官方做了三个版本，钥匙黑和松露棕，雅丹金黑和凤莹红，大漠金棕和松露棕 价值三点二个 w， 轮毂标配大饼价值一个 w， 百万像素彩色大灯价值三点五个 w， 后排智能隐私玻璃三个 w， 领养摄像套装二点五个 w， 以及 二排的座椅旋转两个 w， 一 共是十五点二个 w， 那 么价格来到了八十二点一八万，加上购置税五万多，保险一万多，以及置驾一万二， 这台车奔着九十去了。当然领斯加长你想定个性的配置，那要九月份开启交付。关于新款问界 m 九的选配，还有不明白的兄弟们可以关注阿牛后台，私信一下，帮你一一解答。

很多人在考虑我们新款 win g m 九的时候，在标轴和长轴上选择会纠结半天，加价买长轴又怕浪费，然后选标轴的话又怕空间不够。今天一次性给您讲透，不要花冤枉钱。 先说标准版本，车身尺寸更加紧凑，日常市区通勤包括地库的一个窄车位，老小区停车灵活性的优势很明显哦。轴距的话满足了常规六座家用二三排，腿部余量都充足，日常接送孩子全家短途出游空间完全够用。 配置上，主流智驾红门座舱、底盘硬件全部给您配齐了，核心用车体验和长轴没有差距，主打一个家用高性价比，绝大多数的一个家庭日常用车标准绝对可以够打。 然后领是加长版的核心提升就是轴距加长，重点优化了第二排的老版位空间，腿部伸展空间大幅提升， 适合两种人群，第一的话是经常商务接待，需要后排提面感的。第二的话是长驱，坐二排，高频长途出行追求极致的乘坐舒适度，额外的车身长度在狭窄路段小型车位会略显笨重，用车场景比较单一，溢价部分的话很难用得上。 然后给大家做个总结，日常城市代步，家用多，停车条件一般优先，标轴 配置不缩水，用车更省心。商务使用居多的话，专职坐车，后排预算充足，追求顶级乘坐感的再考虑常州两款车的核心动力，智驾安全配置基本同源， 差别的话只在空间和定位，不要盲目跟风加价。打算入手 m 九的朋友，您是家用居多还是商务为主？评论区打出来帮您参考配置。

刚刚参加完全新问界 m 九的发布会啊，所以今天马上和大家聊一下全新问界 m 九的价格怎么样？首先是它的标轴是锁定的四十五万元，科技旗舰的一个定位，而 ultimate 领事加长版的首发价格实际超过了七十五万，真的非常的夸张。 那么全新一代的问界 m 九的上市价格终于公布了。这次全新问界 m 九最大的不同是覆盖的版型比以往更宽，除了之前的五座版、六座版臻程纯电以外，还首次推出了 ultimate 领式加长版，定价区间也被大幅的拉开 啊。加长版的价格已经到了差不多六十六万。那么先看问界 m 九的标准版，也是 max 加和 arta 两个版本， max 加大五座臻程是四十七点九八万元， 六座版臻程是四十八点九八万元，纯电版再贵两万元。然后往上走是 arra 版，价格跳升六万元，臻程和纯电就同价， arra 版大五座五十三点九八万元， 六座版是五十四点九八万元，相当于六座版比五座版贵一万块钱多买一个座位，那意味着什么呢？就是 max 加到 arra 的 六万元的差价，升级了七十五度的电池包，增加了智慧电动门，智能激光投影巨幕系统，三点零 零重力座椅套装以及智能电动迎宾踏板，其实还是挺值的。当然 max 家本身的配置也已经非常的全面了，外观标配了自适应矩阵大灯，全新 i s d 的 交互尾灯，三 c 二 b 的 涂装，还有静音电吸门，这些一个都没少。 还有呢就是舒适配置，包括了第一排的生零动力座椅，一二排按摩通风，全车都有座椅加热，还有电动天窗加电动遮阳帘，基本都覆盖了日常使用的高频需求。 智能交互方面，全新的主副驾的双十七点二英寸的连屏，双胶面的 a r h u d， 华为乐章、非凡系列的三十九扬声器，这些 都是标配。那么底盘上双阀连续可变阻尼减震器和双腔壁式空旋，还有正负八度的后轮转向也都有 没有任何的减配。更关键的是，全新问界 m 九的智能辅助驾驶的硬件也是全系标配，四十个传感器，其中包括了六个激光雷达 以及预埋了 l 三架构，这些也都有，这个也是现在可能问界 m 九用户最在意的。对于普通消费者来说，问界 m 九把核心底盘硬件和智驾的硬件全部拉满到全系标配的水平，这个策略本身就是一种表态，四十五万元的科技旗舰就是问界最基础的定位啊，自驾就是要看啊， 华为乾坤。当然了，即便是问界 m 九 r 叉版，也并没有搭载真正意义上的全主动悬挂的那一套，那一套系统是需要额外选装的，然后价格是五万块钱。可能对于问界 m 九的用户来说，全主动悬挂并非是必须的，问界的情绪价值我觉得还是在华为乾坤 a d s 五。 那么对于想买全主动悬架的用户来说呢？鸿蒙智行的策略其实我觉得很直白，就是你既然舍得花五万块选全主动悬架，那不如直接一步到位对吧？选择问界 m 九 atm 领世加长版也就贵十一万， 那么问界 m 九奥特曼这次真诚和纯电也是同价，同样是提供了六十四点九八万元的大五座版和六十五点九八万元的六座版，看上去这个版本比标准版贵了十一万啊，可是不管是尺寸还是性能配置都全部拉满，比如它的尺寸已经达到了五点四米，和迈巴赫的 gos 比 其实都要更夸张一点啊。然后呢，臻程版还是这个版本的精髓所在，三电机四驱加二点零 t 的 增程器配巨晶七十五度的电池包，而纯电版其实还只有双电机和四驱以及一百二十度的电池包，我觉得直接买臻程才是最合理的。 另外呢，就是长轴距版也标配了全主动悬架，然后呢啊，线控转向以及二十二英寸轮毂加悬浮车标这些都有，以及一体式的智能电动迎宾踏板。轮胎呢是采用了前二七五后二九五的鸳鸯胎，提供四个零重力座椅的布局，音响系统也升级为四十三扬声器， 就连电动踏板也给你配上了，所以你基本上也不需要什么额外的选装的配置，最多是外观的颜色，类似的颜色你选一下。当然了，目前问界 m 九 标准轴距版是可以发布即交付的，并且呢，还给了你两万块钱的选装金用于车身颜色呀，类似颜色呀，轮毂啊，零重力座椅套装等等，实际上落地的体验我觉得会明显提升，你 max 加版其实也是完全足够的。而 artmate 版的正式交付时间是九月份才开始批量啊，但是呢，现在有一个八月底就开始给你交付的一个先行者计划，搭配了一些内外式的配置， 限时优惠，选装价为八万块钱，还给你优惠了四万多。那这八万块钱里面的选装就包括了内外式的搭配，二十二英寸的锻造大屏轮毂，环绕式的隐私调光玻璃，还有车载自氧机以及全彩智慧投影大灯等等。反正是配置给你拉满啊，你算下来基本上起步价都要七十五万， 这就意味着你真正拿到手问界 m 九 automat 先行版，起码我觉得你选上一个颜色就要七十八万，这个价格数字我觉得是创造了当前国产 suv 车型或者 国产新能源 suv 车型的一个新的价格天花板。问界 m 九用 automat 版把定价的瞄点从四十五万元级别直接拉到了七十五万，跨度之大在国产车型里面前所未有，也让问界 m 九在这一轮的九系竞争里面 高出了一个身位，所以这个还是非常有意思的。那么你们认为问界 m 九的新一代能不能卖得好呢？欢迎给我评论留言。

最近这个 m 九的销量可谓是如火如土，五十万的车，小定七万，大定一万，我们再来跟大家讲讲关于这个车子的配置。最近很多人问大超配置怎么选，其实我跟大家讲，在技术层面上， m 九的标轴和 m 九的长轴技术方面其实是一样的，如果我们家用不追求情趣价值，你听我的，选 max 加绝对没问题。三电配置， 电池配置，支架感知配置都是六级光，这是我们说配置推荐关于标轴的两个版本，一个 max 加一个 alt， 这俩咋选？你如果钱够，你说大超，我有钱， 我对于这些情绪价值的配置，我需要我可以不用，但是我显摆的时候必须能显摆出来。买 alt 纯电电池度数一样增程电池度数还有提升。至于这个奥迪 mate 版本跟奔驰的 gls 就 性质太， 这不是说配置上的事了，它更多的是钱，是情绪上的事，明白吗？所以说你们不要问我大超买标准，买长轴，问问钱包，问问银行卡后面那一串余额，我还剩多少？ 一句话， m 九所有的选配都是情绪价值，就跟友商一个加油口盖两千块钱性质是一样的。你买了我肯定不说别的，肯定说你有钱，但是你不买，同学，你已经开上 m 九了好吗？同学，只有 m 九配置推荐跟选配，我们就讲到这，下课。

五月二十七日，高端旗舰 suv 市场直接炸场，二六款的问界 m 九与未来 es 九同日上市，一个是华为赋能的全能王者，一个是未来十一年技术级大成者，五 十到六十万，这个级别应该选谁？今天给大家来聊一聊这两款车。我们首先看一下外观的尺寸，还有内饰的空间和豪华感，各有风格。问界 m 九的话呢，标准标轴版是五二八五的 长度，长轴版五四零二六座的布局，全车纳帕真皮零重力座椅，再加华为的非凡系列音响，水晶加实木的材质，豪华和科技感把氛围直接拉满。未来 es 九的车长是五三六五，然后轴距是三二五， 行政级的空间，哑光金属加天然的木纹，氛围感更雅致。二排独立的座椅带腿托，商务接待更显格调。 我们再看一下价格和定位，两个车的精准对标，但是呢，简策略不同，二六款的 win g m 九四十七万九千八起，最高是六十五万九千八啊，领先加长版，那么提供了增程纯电两种动力，还有标轴长轴双版本，主打全 场景，全能旗舰，长途无焦虑，城市好开好停。未来 es 九四十九点八万起，最高是六十二点八万，纯电专属支持租店方案，租店的话低至三十九万，定位科技行政旗舰，专注于高端商务，以豪华家用纯电路线更彻底。 接下来的话，我们看一下核心动能和谷能路线差异直接决定了用车的场景。问界 m 九的话用的是八百伏的高压平台，增程呢有一点五 t， 然后 m 九 l 的 话是二点零 t 的 增程。发动机，呃，充电机，三电机可选，综合续航的话一千四百零五公里，亏电油耗是六点九升， 长途自驾没有续航的焦虑。纯电版的 c l t c 续航是七百五十公里，五 c 超充峰值五百二十千瓦，土能 也要高效。蔚来 e s 九是全域九百伏的高压架构，纯电双电机，五百二十千瓦，零百加速的话四点三秒。 z l t c 续航是六百二十公里，骨能是王牌。六百千瓦的超充，五分钟骨能，两百五十五公里， 还有三分钟换电，高速不融化，比加油还快，纯电不卡的天花板，然后是底盘，以操控豪华 suv 的 核心素质。问界 m 九的话，全系标配了双腔空旋加 c c c d c 的 键电子减震，再加正负八度的后轮转向，最小的转弯半径五点一米， 五米三的大车堪比小车还要灵活，还有限行模式，窄路挪车停车超轻松。普通的 out 版本可选八百伏的主动悬架，但是要加五万块钱。领事加长版的话呢，是配了线控底盘。 蔚来 e s 九豪华版配双腔空气加 cdc， 签名版升级全主动悬架，律政的话更犀利。八点四度的后轮转向，转弯半径是五点四米，线控转向手感，呃，精准，商务出行的话稳如泰山。重点是智能驾驶，华为和蔚来智驾界两大巨头。 问界 m 九的话，全系六个吉姆尼达，华为 mdc 八幺零的芯片， a d s 五点零的支架，近四百个城市 n o a 全覆盖，高速城区泊车全场景无死角感知，容易拉满，制驾孔率更高。蔚来 es 九的话呢， 配了三个吉姆尼达加神机 n x 九零三幺的芯片高阶制价逐步推送，硬件规格的话呢，比 m 九的话越低一点， 但是算法迭代快，适合信赖未来体系的用户。总结一下啊，如果是怕续航焦虑，要全场景适配，看中智驾普及，选择二六款的 win g m 九增程版，长途无忧，纯电版的话，性能能打，性价比拉满，坚持纯电路线， 追求极致普能，注重商务豪华，选蔚来 e s 九九百伏的平台加换电器体系，高端纯电，体验浪漫，五十万旗舰 suv， 没有绝对的对错，只有适合自己。你更倾向于全能问界还是纯电未来咱们评论区聊一聊。

怎么样才能提到漳州第一台新款文件 m 九？大家一起来看看我这个选配怎么样？此次新款文件 m 九标轴，它分别有两个版本，一个是 max 加，还有一个是凹槽版本，然后我选择的是凹槽六座真诚版本的。 首先我们这次忘记 m 九提供了三款免费的颜色，还有四款需要选装的颜色，那我们这边就选择一个免费的钥匙先，因为我们后期的可变性比较多，内饰颜色这一次只有次茶具是免费，然后少华信和松木中在上一款忘记 m 九里面已经有了，这次提供了两款新的颜色，揽月白还有风影红， 那这次我们就选择一个揽月白的颜色。有二十一寸的大气服运动轮毂是免费的，这边包含很多的选配， 二十二寸十一孔月辉轮毂的话需要两万五，那我们这边就选择一个二十二寸的多幅轮毂就可以了。这是新款 winm 九标轴，总共有两个版本， max 加和凹槽，那我为什么选择凹槽版本呢？因为凹槽版本标配的零重力座椅和七十五度的大电池，然后标配的电动踏板， 激光幕布还有电动门，然后这边零重力座椅还有七十五度大电池，包含后排的激光幕布是没办法后期进行升级的。如果你也定了 winm 九，咱们来唠一唠。

全新一代的问界 m 九马上二十七号就要正式上市了，今天给大家整理了全网最走心的选配干货，加实打实的避坑思路， 全是经验总结，打算定车的兄弟们一定要先存好！首先，关于价格与版本的选择。普通标轴版预售价格四十九点九八万起，车长五米二八五，轴距三米一二五。 ultimate 领四加长版预售价格为六十六点九八万起，车长增至五米四零二，轴距三米二三六，长度和轴距各长了十一公分，但是价格也贵了十七万。 ultimate 顶配主打一个满配加极致豪华，适合一步到位不差钱的商务老板， 普通家用完全没有必要。千万不要看完展车的排场，被销售一说就直接上了高配，多花十几万真的不值。记住，够用永远大于盲目堆配置，理性消费。第二，增程和纯电应该怎么选？新款的增程版这次上了八百伏的高压平台，还多了一个七十五度大电池的选项， 纯电续航能够干到三百三十公里以上，纯电版更是标配一百二十度大电池，续航能够到七百五十公里，但是别忘了这个车的自重都在三吨左右，实际续航更是要打个六到七折。所以说那个六十度的小电池版本，我个人真心不建议任何人考虑。 那如果你在南方或者是北方没有极寒天气，家里还有充电桩的情况下，平时主要以市区代步，那就直接上纯电，省心还省钱。如果说是公司用车，或者是经常要跑跨省长途， 单程超过四百公里，实在是没有时间等充电，千万不要硬上纯电版本，老老实实选择七十五度大电池的增程版，这才是真刚需，平时当电车开跑长途也完全没有焦虑。第三个，原厂踏板要不要选装？线上选装价格应该在一万元左右， 我建议所有人都直接去靠谱的改装店， m 九的踏板市场价格在三千块钱左右，就是天花板，而且比原厂的还要再宽一些，你和你的家人上下车踩着会更舒服。踏板是极其成熟的改装件，螺丝孔原厂都是给你预留好的，限速一插就装好了，没有什么风险。 但是有一点大家要特别注意，像什么改装电动门、后排娱乐屏这种要动原厂线路的东西，我真心不建议你碰。第四方面，买车过程中哪些钱可以直接省下来？ 一个是买车时要谈的额外权益，除了官方小定和大定的优惠， m 九目前能额外谈下来八千到一万的现金折扣，切记在转大定之前就要和销售谈妥这些条件。一旦大定所谈，基本上就没人和你聊这个了。 如果说你那边实在谈不下来，或者是不知道怎么开口，可以私信我，我来帮你。另外关于保险和延保的省钱攻略也可以找我拿一个清单。第五方面，选五座还是六座？如果作为家庭唯一用车，且经常带父母孩子全家出行，直接选六座，全员乘坐体验都非常在线。 如果大部分时间是一家三口用车，选五座，后备箱的装载能力更强，放露营装备或者大件更加从容。至于说四座需求，其实选五座的双零动力座椅版本就是四座，性价比比奥迪 mate 更高。第六方面，现在要不要趁新款上市抄底老款？ 我知道目前老款的 m 九在清库存，很多地方综合优惠能到七万元左右，展车更是能到十万元，听起来真的是很香。 但是如果你比较看重高洁自家的迭代能力、底盘塑性上限以及纯电续航，那我强烈建议你等等新款。余承东说，新款有一百四十多项黑科技，老款的自家硬件基本上就这样了，后期很难再通过 ota 追上来， 这属于是物理层面的硬伤，为了几万块钱的优惠去买一台技术上即将落伍的产品，往后二手车的贬值也会更厉害，完全是得不偿失。最后给所有准备入手新问 gm 九的朋友们总结一句大实话， 新车上市别冲动，别盲目网上对接配置，如果不是特别着急提车，可以等发布会第二天，第三天再去大定， 想让第一波提车的朋友帮你实时品控，我们踏踏实实提第二波、第三波车的问题基本上就没了。需要 cm 九上市谈价话术和提车清单的朋友直接私信我，我来发你。再次恭喜各位大佬喜定爱车！

兄弟们看一下 m 九这样的选配怎么样？两万的选配金到底花在哪里比较合适？早期预测是一万的选配金，但是这次花费很大吧，给了两万的选配金，我到底应该花在外观加内饰 还是内饰加轮毂？你选的是什么内饰加轮毂好，内饰我们是需要加一万二，轮毂是一万五， 因为这次问题 m 九是加大加长的，那相当于我们加了两万七，我们需要花七千块钱。还有的兄弟说主动悬挂是五万块钱，我们再加三万块钱去买主动悬挂，但是如果你要在城市出行，主动悬挂一点用都用不上，按照整个 m 九的订单来说，一定是 out 版本，选的人会多， 因为很多兄弟没有见到领斯加长的实车，想看下实车再选可以吗？当然可以，领斯加长的交付时间，先行者版本是八月份，按照自己的常规选择是九月份才交，如果想早点提车，一定是标准版本，不选主动选话，兄弟们，你们今天是怎么定的？我也会把我的订单放在评论区。

很多兄弟定了二六款的问题 m 九，但是不知道自己的选配有没有踩坑？先带大家看一组当前订单的大数据，目前为止，标轴长轴的订单比例七比三，整个标轴订单里面六成是选了 auto 版本，这说明选 auto 版本的人还是最多的，毕竟这次 增程和纯电是同价的。整个订单比例里面，钥匙黑的外观将近去到了四成，而内饰选的最多的颜色还是松 路总，他也占到了总订单的四成。那么问题来了，这次给了两万的选配金，到底花在哪里合适呢？个人的喜好肯定放在第一位，但是站在理性的角度，内饰一万二一定是我们放在第一位的，因为不管春夏秋冬四季变换， 这套内饰都会一直陪着你，而且在外面不好改。紧接着到外观，轮毂、隐私玻璃、彩色智慧大灯以及凸凸沟主动悬挂，这里的最优解一定是轮毂，而不是外观，因为外观的颜色，比如大墨镜中，我们花一点小钱 只能把这个问题解决了。但是轮毂一旦尺寸选下去，它是不能够再改变的，因为法规不允许，包括陀螺沟是同理的。有几个配置，领斯加长的车友格外关注一下。主动悬挂彩色智慧大灯和隐私玻璃， 以及有氧彩色智慧大灯，需要加价三万块钱。当你晚上靠近车子解锁的那一刹那，满地都是彩色图案，周边人投来了羡慕的眼光，你觉得花了这三万值不值？第二个， 后排的智能隐私玻璃。如果您经常待在车上，又不喜欢后排一直都是黑色智能隐私玻璃，有预算的可以考虑第三个，有氧套装，它不只是你去高原的时候用的上，当你困了、累了的时候一样用的上，这也是大家很喜欢澳门酒店的原因，它能够改善车内的 空气质量，提升车内的含氧量，让你身心愉悦。这里再说两点注意事项，有些兄弟们，假如你 您和您的配偶是大用户，也就是公务员的，记得在大定之前及时提交用户的申请。如果你的订单还没有锁，还可以更改配置，一旦锁单，配置就不能更改，因为会进入到厂家的排单区列。兄弟们还有哪些不明白的可以关注阿牛，让您选配不踩坑！

我的乖乖问界，新 m 九上市了，比预售价降了两万，这个价格会爆单吗？需要排面的，需要自驾的中分老钱们，董事长们，不知道版本怎么选的，哪些配置值得加的？铁哥跟你分析一下。平台审核的老师呢？视频没有充值啊，麻烦不要限流，视频呢，有点长，建议点赞收藏一下。第一， 分标轴和长轴版本，标轴够大，长轴太大。第二，标轴的纯电版比 比真诚版贵两万，长轴的是油电，同价六座的都比五座贵一万。第三，全系八百伏高压平台，真诚电池六十度和七十五度，纯电的是一百二十度，都是宁德时代的料子。第四， 起步配置可以啊，有哪些呢？乾坤 a d s 五上车，六个激光雷达，八九六线主激光雷达，四颗固态的激光雷达，一颗舱内激光雷达啊，鸿蒙六点零的座舱，图灵的龙形平台，八度的后轮转向，双腔空旋带， c d c 主驾的零重力座椅， h u d 的 抬显，前排三连 冰箱，二三排电动遮阳帘，三十九个喇叭的华为的非凡的音响。接下来我们看版本选择，先看标轴的两个版本，第一个 max 加车价是四十七万九千八，六十度的小电池不值得，六十度电池有点小了。阿九版本呢，价格五十三万九千八，贵了六万，这 落多了个啥呢？后排两万的华为的投影幕布，两万的零重力座椅，一万块钱的电动踏板，一万五的电动门，加起来是六万五的配置了，等于说 你那多余的十五度电池白送了。这样一看呢， max 家就不值了，只有 ar 九版本才能付费选择的包括价值五万块钱的线控底盘，价值三万的后排隐时光幕，八千块钱的电动 拖车钩，价值三万的数字投影大灯，两万的整体车内的供氧，以及全新的输赢座椅。再来看六十四万九千八的长轴，阿特米的版本，这十一万花在哪里了？更大的轴距，双拼的车身，发光的 logo， 水晶按钮，星空顶大饼轮毂， 二百零重力旋转座椅，主动悬架，线控底盘增程器呢，也从一点五 t 换成了二点零 t， 双电机增加到了三电机，音响也增加到四十三个喇叭了，主打一个性能升级和情绪价值的满配，估计董事长大都看上这一款了，真是叫人喜欢呀。 阿里 mate 先行者的版本呢，多了一个智慧的投影大灯，环绕式的影视调光供氧系统啊。版本分析完了，铁哥判断呢，标轴的阿求和长轴的 atm 是 主力车型，选配呢，也别纠结了，都这个预算了，线控肯定是要上了，其他情绪价值看你自己了。长轴版的车漆选装是两万，标 轴版是一万，内饰呢免费版之外呢都加一万二二十二寸的大屏，轮毂呢要两万五，真不便宜啊。至于纯电增城这个老生常谈的话题，不纠结了，有装 不怎么跑长途的上，纯电电池够大， c o t c 续航超过七百公里了，没装还老跑长途的啊，老老实实的上真纯吧。九十五号油就九十五号油了，交付时间来看呢，公选主动悬架的六月十五号开启交付， 选了主动悬架的八月份才开始交付，快下课了，铁哥再多说几句啊，车价超过五十万的技术成绩的差距其实并不太大，更多考虑的因素就是情绪、价值和品牌的认同。铁哥，还是那句话，赚钱不容易，省钱是王道。你觉得哪个版本性价比高？你会选哪个版本？评论区说说。

全新一代温洁 m 九到底选标轴还是长轴？各位点个关注，一分钟给大家讲明白。首先四十九点九八个的标轴 max， 加一百四十项硬核升级，全新玲珑底盘，一点四五全套支架，八百伏高压平台，该有的核心科技一个都没砍。 如果说预算有限，但是你是日常城市通勤和家用代步，这款闭眼入完全够用。接着就是加六个上的五十五点九八的标准 out， 也是现在全系列订单最爆的一个，更大的电池，零重力座椅，激光投影全部给你补齐， 家用舒适性非常到位。预算在网上，六十六点九八的长轴 ultimate 属于真正的旗舰，完全体专属的加长车身，顶级的底盘调教， 二点零 t 增程加三电机后排，行政级奢享空间，商务接待以及多胎家庭，这款车直接气场拉满，不差预算的这款给到你的是天花板的体验。至于先行者限量版全套满配，这个就是给顶配玩家准备的，现在各位知道怎么去选了吧！