雪铁龙c5后减震缓冲块安装教程

老铁们要的 c 五后悬挂维修教程来了！ c 五后悬架纵臂维修 一工具完成此项操作需如下工具，角度拧紧工具部件咀声器、压力机、悬架压缩器套件、后悬架纵臂挠性支撑拆装工具 二拆卸将车辆停放在二柱举升机上， 取下车轮螺栓装饰罩，拧松后车轮螺栓松开驻车制动 举升车辆。拧下车轮螺栓，取下后车轮举升车辆到合适的高度。拍下油箱护板，拆卸减震器护照， 拆下减震器下固定螺母，下压后转向节，抽出减震器下固定螺栓，从后转向节上分离后减震器。在后转向节下放置部件，矩声器 抬升部件、举升器压缩悬架直到限位。快接触到后悬架上臂。 宁夏后悬架纵臂转向节侧固定螺栓和车身侧固定螺栓 拆下后悬架纵臂三挠性支撑更换在台前上装上防护垫，固定后悬架纵臂。在后转向节侧挠性支撑上安装中型罩，穿入 m 十二六角螺栓。 安装指推电入 m 十二螺母， 缓慢拧紧 m 十二右脚螺栓，直至拆卸工具从安装孔中拔出，取出挠性支撑。 安装时，定心环需朝向转向洁厕，将新的挠性支撑定位到后悬架纵臂安装孔上。 后转向结侧挠性支撑相对于后悬架纵臂的安装位置如图所示。 在后转向洁厕挠性支撑上安装指推电穿入 m 十二六角螺栓。 安装中型罩，拧住 m 十二螺母， 缓慢拧紧 m 十二螺栓，直至挠性支撑安装到位。取下专用工具 拆卸车身侧挠性支撑时，先将专用拆卸套筒放在压力平台上，放置后悬架纵臂和专用拆卸纸推垫，使用压力 机将挠性支撑从后悬架纵臂内压出。取下专用工具。取出挠性支撑。安装时将专用安装套筒放在压力平台上，放置后悬架纵臂。 将挠性支撑置于后悬架纵臂上。放置专用安装纸推垫， 将后悬架纵臂上的标记与套筒和纸推垫上的标记对齐。利用压力机将挠性支撑压装到位。 取下专用工具。注意喷身侧挠性支撑与纵臂的安装面 间隙必须小于一毫米。四、安装装上后悬架纵臂，注意悬架纵臂通过一个定心环固定在后转向节上，先拧入转向节侧固定螺栓，再拧入车身侧固定螺栓。 拧紧悬架纵臂前使用部件举升器车身高度尺，保证车轮中心线与后桥总成安装面之间的距离为一百一十一正负一毫米。拧紧后悬架纵臂与后转向节的固定螺栓至七十牛米。 将后悬架纵臂与车身的固定螺栓预警至三十三牛米角度拧紧一百五十度。降下 部件举升器，将后减震器定位到后转向节上，下压后转向节的同时穿入减震器下固定螺栓。安装一个新的减震器下固定螺母，但不拧紧。 安装车轮预警螺栓落下车辆，将车轮螺栓对角拧紧至九十牛米。 将车辆停放在四柱举升机上。将后悬架设置到参考高度。拧紧减震器固定螺母至七十牛米。安装减震器护照， 安装油箱护板。对车辆进行四轮定位检查，必要时调整后轮前束。

车子过沟坎，光浪浪响，多半是减震缓冲胶磨烂，今天教你一招，省下好几百。首先把这一侧后轮升起来，把旧的缓冲胶拽出来， 拿刀片把它割开， 像这样划开，直接拿下， 旧的已经没了， 在网上花几十块买个新的，把它用刀片划开， 就像这样， 然后我们给他套上去。 重点来了，第一节一定要卡到下面这个塑料桶里， 否则换和不换一样，还会继续咣啷啷响。把上端顶到位， 再用扎带扎起来， 这样就好了。希望我的视频可以帮到你，感谢观看！

这个东西可能好多车主都没注意过，这个叫做减震器的缓冲块，是安装在这个减震器的上面， 就是这个位置。这个缓震块是起到给减震缓冲的作用，一旦过坎的时候来保护减震器，保养的时候检查。如果要是说这个减震器缓震块如果要坏了，就赶紧换一个，这个没有多少钱，如果要时间长了，减震器坏了，那就费用就比较高了。

这是说的 五零八，二点零二点三，二点零 三十。 老板可以啊，搞了套晾衣服，还分了字给你啊？ 用扳手卡住上去。 嗯，放， 对，放 六，嗯， 可以，杂音。

看我手里边拿的这个配件了吗？这是后减震器上面的缓冲框，别看这缓冲框没有多少钱，但是呢起到的作用是非常大的， 来当这个正常的驾驶的时候，随着路面的不平减震器上下运动的时候，如果这缓冲块脱落以后，减震器啊就没有缓冲了，而且时间长了以后，减震器里边也会进一些这个灰尘，影响减震器的使用寿命。 还有最后一个关键就是这个缓冲块掉落了以后，当您驾驶不平路面的时候，后边呢会有这种当啷当啷当啷的异响，在这个时候咱们直接呢更换一个减震器缓冲块这个问题啊就可以完美的给他解决了。

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底盘整备不是单单的交叉更换，最重要的是减震器。很多人会忽视掉减震器，如同人的腿脚底盘不稳，全身乏力，健身先练腿一样的倒立。 不漏油的减震器不代表是好的减震器，会影响你开车时的安全性、操控性和舒适性，一定要记得定期检查。

这是一台行驶了十二万公里的雪铁龙世家，进店保养检查后面的减震器有漏油现象，看看这整根的减震器芯上，里面的液压油都跑出来了，说明这根减震阻尼失效了。 那么减震器坏了，车主在行驶过程中会有怎样一样的感觉呢？在正常行驶的情况下，我们会感觉后轮有更多的跳动，尤其过减速带或者比较坎坷的路面，感觉车身会摇晃不定， 后轮还会产生异响。如果有这些现象的出现，重点就是检查后面的减震器了。 后面减震器的拆装相对于前检拆装还是要简单快捷许多。 拆下来了，我们来看看新旧减震器的对比，新的减震活塞杆会缓缓回弹，坏掉的减震活塞杆已经不能自主回弹了。这种情况坐汽车后排的人舒适性会不会很差？肯定会感觉到车子非常的不稳而且颠倒， 所以说车子定期保养还是非常的重要，上紧顶住的螺丝，再固定下面的螺丝， 最后装好轮胎就可以了， nice！

今天到店，一辆大众途观，经过全车检查发现后反撞框嗯，坏了。通过跟车主沟通，车主要更换一个原厂的配件。好，现在把这个旧的给拆下来， 这是一个 top 架子，我给你套上。 好，新的配件已经送到了。然后我们新旧对比一下看，这是原厂件带大众标好，现在就开始安装了。把这个缓冲块，然后装到这个防水洞上面，一转 好，缓冲盖已经装到减震器上面了。然后就往车上面装 减震器，缓冲块就安装完了，感谢大家观看。