嗯 哎, 学会珍惜 呀 要是。
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今天和大家分享一下我这个自己 ls 七车内音响啊,当时选装是二十四个扬声器,你看在哪里啊? 前面有,前面有三个,然后这边上还有几个,然后每个头枕后面也有喇叭,哎?在哪?在这能看到吗?在这,然后这就是天空扬声器 啊,这后面还有,后面还有低音炮,然后现在我是用的 用的是那个手机蓝牙连接音乐啊,来播放一下试试看,因为这样音质好一点, 声音大一点, 你看声音调小一点啊, 你看这连接蓝牙的,我把那个酷狗音乐打开到覆盖那个其他软件,说切歌不能切 讲话,就是录像时候可以音乐继续播放,你看。



那么趁着充电的这个间隙啊,正好来跟大家聊一聊这辆至极 l s 六和我的至极 l s 七有什么区别?这个也是很多 进了自己门店看这款车的人,经常会有一个问题啊,就是自己 ls 六,自己 ls 七都是中大型 suv, 价格超了八万块钱,到底有什么区别?或者说我同样手握三十万的预算,我是买这辆大顶配的自己 ls 六呢?还是买入门版的自己 ls 七 好?我们先来说区别, glc 六,相比 glc 最大的升级应该就是这一套准九百伏的高压架构,那么这一套高压架构也让它从性能、能耗再到充电表现上都有一个全面性的提升, 那么性能不用多说啊,这样智捷 suv 超强性能版绝对是你能在五十万以内能买到的最强性能 suv, 没有之一。那从能耗表现上呢,因为他换装了第二代的集成制热管理系统,再加上整个八百伏架构,天然的能耗优势,那么他肯定从数字上一定是比智捷 suv 四 百伏平台然后表现要好一些,那么是不是真的包括好多少,那么今天从迪士尼回来就能知道了。好,我们现在上了高架,开了 nv, 然后我们来接着刚才的话题说,那么除了八百伏和四百伏的区别啊,这两辆车其实最大的区别就是尺寸和空间上的过程了。那么这架 s 七呢,是一辆标准的中大型 suv, 天花板的一个尺寸, 这是五米多的车长,两米多的车宽,整个开在路上呢,就是一个标准的大车,有一种开船的感觉。然后呢,这家 ls 六呢,它呃四米九的车长,然后不到两米的一个车宽,其实这样的一个车长和尺寸啊,在上海这种城市路段 出行其实更方便更灵活,而且呢,最重要的是它整个的一个乘坐空间并没有受到很大的影响。甚至于说后排空间呢,因为我整个的一个座椅靠背,他经过了一个重新设计,他没有 ios 七那么的宽,那么的厚,他整个后排空间其实看起 起来反而更宽敞一点。那么最大的一个影响可能就是说后备箱空间,因为质检 ios 七的后备箱空间真的是非常之大,就是你不管放多少东西,你都感觉装不满的那种感觉。但是可能质检 ios 六呢,就是一个比较标准的 呃,中大型 suv 的一个储物空间,可能就是大概是几个几个二十八寸行李箱,几个二十四寸行李箱就可以塞满的一个状态,但是呢,因为它有一个很深的一个魔术储物空间嘛,六十九升的储物空间, 所以说他整个的一个日常的使用性肯定是 ok 的,就是可能一家三口或者四口去出行,然后去放行李,这个都是完全没有问题的,就完全不受影响。 那么底盘部分可能也是质检 ios 七和质检 ios 六整个价格差异体现最明显的地方,因为质检 ios 七整个的一个全明星底盘非常的豪华,还有倍时能,但窗帘给减震器,再加上全进口的大陆的避世工悬,那么整个这一套成本也绝对不低。那么回到 ios 六上呢,它 回到了主流的螺旋弹簧,再加上被动减震器这么一套底盘配置,那么整体上呢,没有 ls 七可调性那么大,但是整体给我的一个感觉呢,就是一个,呃,德味很重的一个,非常有韧性紧致的一个呃,还算比较优秀的一个驾驶感受。 呃,智捷 ls 七呢,是只有在 lax 以上的车型才有双极光雷达的一个选配的配置,那么到了 ls 六上呢,虽然从双极光雷达变成了单极光雷达,但是它变成了全系标配,那么这一点呢,也是我认为智捷 ls 六在整个的一个产品配置上的一个点睛之笔啊,我认为 不仅能让用户感受到你作为一个企业,作为一个车企满满的一个诚意,而且也让更多的客户可以去感受,去体验你的一个,包括城区 nv 也好,他整个的一套高阶的辅助驾驶功能,我觉得这个是必须要点赞的啊。那我再来简单说一说我认为了 g g f 七和 g g r s 六 没有变的是哪两个点,第一个呢,就是自己虽然是一家以架空筑长的车企,但是其实他一直没有放弃在视野这个话题上整活像是在自己 s 七上呢,他用了一百零六度的大穹顶,再加上第一次使用的这个半方向盘,虽然确实在上市的时候饱受争议啊,但是也是很多 ios 七用户最喜欢的几个配置, 包括呢,他在整个的一个架舱屏上,他把左右的一个盲区影像做进的屏里,这个也是非常非常实用的一个功能啊。那么回到 ios 六上呢,他保留了半方向盘这个配置,我认为也是一个好事啊,因为他确实和自己标志性大连屏是绝配,那么他在自己 ios 六上也做了自己的一个小心思啊,就是这个 折叠式的后视镜,我们可以直接把它推起来,然后需要的时候再把它翻下来这一个折叠,在折叠的时候,我们可以留下一个纯净的浅向视野,那么当我们需要一个 呃后视的一个影像的时候呢,我们可以直接把它做进屏里,就直接在这里出来,然后不需要的时候呢,关上这个整个的一个灵活性是大很多啊,这个也是我认为非常好用的一个功能啊。那第二点呢,就是 g l 七和 g l c 六这两辆车都有爆炸的性价比,不知道你还记不记得在 g l 七刚上市的时候,它是第一辆把中大型纯电 suv 标配进口空悬,这样车型的价格拉到了三十万左右, g l c 绝对是第一辆啊。 那么回到 ls 六上呢,他也是第一辆,就是全系标配激光雷达,就是你不需要选装车型,而且呢,他也是把激光雷达车型的价格首次拉到了二十一万左右啊,这个也绝对是一个很高的一个性价比的一个配置, 那么我们也是希望呃在明年的 l 六出来的时候,能给我们带来更大的一个惊喜。


昨天自己 ls 六的发布会你看了没有?我没看,哈哈,所以今天特地到这个自己的体验及交付中心,然后过来实地的看一下这个车到底怎么样。我刚才看完这个车, 看完之后我觉得我开来的那个特斯拉,这怎么比,就就比不上呢?就你先看这个方向盘,方向盘这个东西,它是半伏的方向盘,这方向盘网上其实是有很多人吐槽这个方向盘的,这半伏方向盘用的会很不习惯。 但是我上手了之后,因为我是一个小鹏的车主,小鹏他是全服的。一个方向盘上面夸一小块显示屏, 那经常角度不对,会挡着那块屏。所以我觉得这个半幅方向盘其实对比那个全幅的方向盘是有优势的。好吧,就是习惯他的操作就可以了。整个车里面就 你目光可及的地方,包括前面,我现在坐后排啊,然后在前面那个地方全都是真皮去包裹的座椅,通风,座椅加热,然后包括方向盘的加热,这是全系标配的。 还有啊,这个座椅下面这个东西,我第一眼看上去很丑,你知道吗?像个肌肉男他妈六块腹肌一样的这个东西,但是坐上去很舒服,真的,每一块线类似于腹肌,这个方块里面都有一个零压填充。所以这个东西真的是看起来丑,但是坐起来舒服的这么一个东西 啊。然后我综合感觉啊,这玩意其实是为女孩子造的,你看见没有,这这个东西,我一上车我就看到这个东西,这化妆是不是太好用了。这个车是个全系都带激光雷达的,然后全系激光雷达,我觉得也没什么,关键是什么,就是在 呃自动泊车,就是有一个那个停车场原路返回的这么一个按钮,然后一键贴边,就这个东西。这几样功能我觉得太适合女孩子了。我觉得就看完这个车,要不给你老婆买一个吧。 我你给我给我。第一感觉如果你是一个女孩子,买这个车,想入手一台二十多万的车,就这台车,真的是一台比较合适的车。 说个有意思的东西,就刚才我刚下车的时候,我是想拿这个东西,然后跟那个 ls 六去做对比的。 下车呢,第一时间我没好意思,你可以看一下哇,今天这个地方真的是好多人,然后想约试驾,也没有约上,就这么静态的看了一下,跟别的客户一交流,然后跟那个销售顾问一交流,实地看了一下车,有一个感觉确实上头真的, 哈哈。但是我现在走出来以后,我走到我车旁边以后,就突然间有那么一点点下头,我突然明白四 s 店的一个套路了,就为什么拼命的约你,哎,你到现场来看,你到现场来试。现场,你去看这台车,去体验完这台车,感受完这台车的时候, 会有那么一点点上头的感觉。就是这台车浅浅的带大家体验完了,后面的话,如果能约到试驾,然后要下一次去做一些试驾,然后或者说做一些短的一些小的测评,然后再给大家看一下,就这台车到底怎么样。


什么叫真正好的音响?在我看来啊,真正好的音响真的是把音乐自然界或者 一个好的歌曲,不,我说的是人生的歌曲啊,能够最大限度的还原到你的耳朵,这才是真正对我们的耳朵 最舒服的啊,一般讲究让耳朵怀孕的声音。新的时代高品质的音响应该有两个特征,第一是高品质的声音,第二应该是定制化的一个智慧声学,自己精心定制一千一百二十瓦超大功率的公放,高品质的音响系统,搭配了二十二个扬声器单元。 我为大家介绍一下自己高定的一个剧院及升学系统的一个硬件,这里是中音的扬声器,采用了精华图层,然后低音的扬声器也是采用了精华图层,它会使低音更加的有力, 中音更加的丰满。这个是一个低音的扬声器,我们还用了低音的深层工艺,可以使整个低音会比较自然,中音会更加的富有清澈感。自己定制的一个高音扬声器,它采用了高音的丝卷卷边工艺,是可以带到了高密的硬度,可以使高音有空灵感。 这个就是是我们的一千一百二十瓦的一个超大功率的一个功放,这一块是我们的调整扬声器,整个车上面有八个头枕,扬声器都是用双磁铁磁路设计的,小的一个单元也可以有很快的一个响应。这是一个我们的重低音的一个扬声器,它是属于上至式磁度设计, 可以看到它非常的扁平,可以非常节省空间的同时也是保证了高保真的。后面这是一个我们的环绕的扬声器,是给我们做整个音频的一个补偿,如果要发挥出自己 l 七剧院级的一个升学系统的全部的潜力,那这样声音要表达的更加细腻,我们就需要 要一个更精密的一个座舱环境。四月份至今,二幺七是完成了一个 nba 区的测试,获得了中气研低风噪汽车 a 级的认证。为了打造好的 nba 区,我们是投入了非常多的心血。 第一个智 gl 七全车九块玻璃全部采用了双层隔音工艺,隔音的表现比同级别的车更好,达到了越级的水准。除此之外,然后智 gl 七还采用了倍耐力专属披着要柔高性能静音轮胎、静音电机及全车密封系统,从而抑制路噪、电轴噪音以及其他的噪音, 让整个车带来更好的一个 nba 去表现。有了这个软件跟硬件的一个加持,我们才可以在自己摇器里面听到了一个真正还原的一个声音。 今天给你介绍一下,就是整个我们的自己的要起的一个音响系统,然后请您先闭上眼睛 啊,我先放一段音乐, 现在你可以感受到一个开门的一个穿透的感觉, 你能感受到那个脚步声有远气近,后面可以放一段就是类大家都耳熟能详的一首歌,就是好像卡瑞卡瑞佛尼,嗯, 然后前面我们能听到这些玄悦的这个声音,木木质,木质的感觉,然后背后也有带有一些古典的感觉, 然后非常的清晰,每一个节拍,每一个点,他没有没有没有被掩盖, 然后我们呢是也相对的透亮,低音也能沉下去, 这个就是我们自己的耳机上面的一个剧院机的一个音响的一个系统,非常好,非常震撼,然后一个节气度感觉非常非常高。