df11的外号为什么是狮子

在我国铁路内燃机车发展的历程中，有一款成为铁路前四次大提速的主要机型，创下了当时中国铁路第一速，并获得国家科技进步一等奖。他究竟是谁呢？没错，就是他，东风幺幺内燃机车， 他最高时速一百六十公里每小时，成为了中国铁路史上第一台准高速客运机车，车名俗称狮子。 一九九四年四月，首台东风幺幺型内燃机车零零一号在北京环形铁道最高时速达到了一百八十三公里每小时，创下了当时中国铁路第一速度。东风幺幺一九七七年荣获国家科技一等奖。 机车功率三千零四十千瓦，专用了一台一十六 b 二八零 cga 型柴油机，采用交直流电传动 机，车车长二十一米，整备重量一百三十八吨。在复兴号、和谐号电力汽车飞速奔驰的电气化时代，内燃机车依旧风采不紧，继续为中国铁路运输事业默默奉献着，为中国铁路点赞！

全国仅有的六组东风十一 z 只牵引这趟车。

哈哈， nd 五大老美啊，这模型零二五幺配数是三局速段。 这这脑袋坐的啊哈哈哈哈。 嗯？啥玩意？喇叭 这玩意做的是正常是别口的型啊。哦，这型的，哈哈哈哈， 后面还凑合吧。然而我要。

n d 五的垫底。

东风四 d d 零二九二山冈股份莱芜分公司运输部， 外号狗头。拍摄作者，东风十一狮子 刘老板，我不让坐这个车。