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平均油耗十二点六,一点九 t 的五十零。 d max 油耗这么高吗?好几个粉丝说他的表显油耗高,不知道怎么回事。那我就开店里这台顶配的 d max 测一下吧。单人单车车厢也没有拉货。 单程三百二十二公里啊,油已经加满了啊啊,加到跳枪啊。咱们把小计里程归零, 三百二十公里,三个小时多一点。呃,最重要的是油耗十二点六。其实他后面这个单位啊,是千米每升呃,也就是一升油能跑十二点六公里,换算成我们常说的升,每百公里就是百公里 七点九三升啊。以现在的油价计算啊,大概每公里五毛多钱?两吨左右的车重,这个油耗还可以吧。

昨天一朋友的新款 50d max 到手,可居然没有自动升窗折叠的功能,下雨一望关窗,后果可想而知。再说后视镜折叠这功能没有也感觉缺点啥,之前开的老车都习惯有这功能了。突然锁门没动感觉,总以为没锁好, 于是买来专用免接线升窗器,打算自己装。可是这货新款居然网上没找到教程,连门板都不知道如何拆。 于是自己折腾了好大半天,一半一半的拆,见招拆招吧,居然凭一枪热血硬是搞好了。 当然中间还是吃了点亏的,好歹弄的时候比较小心,没有拆坏门板。当然本人有一些这方面的专业知识,没有的话还是找个装饰店给点工费省事。当然,有动手能力又 有时间的同学们可以一试啊。为了大家扫走弯路,今天把教程分享给大家,有问题也可以留言。这汽车美容装饰电子方面,马哥还有点实力的。好了,不必多言,直接上图。扶手板不需要全拆掉,露出螺丝孔位方便拆就好。 车窗控制模块按钮向左翘一点,再按绿色箭头方向拿掉,然后把插头都拔下来,门板四周用翘板把卡扣撬开。下一步整体向上提,拿开门板,露出线路, 碾破线。升窗器就图中圆圈三个位置的三个插头对插。然后把主机贴上双面胶,找好大空隙位置,固定好,线扎好就可以。下一步先还原四周卡扣试机了。螺丝先别上,只要门可以关上就先试机, 不然又要重新拆。有些老铁不知道升窗器线咋连的,看一下买的东西。还有先研究一下线上的卡扣,除了主机卡扣,其他的卡扣都成对分公母的,接的时候找门板上对应的接,就不会出搞错了。好了,到此结束, 有问题的老铁可以留言,有要装免破线升窗器的老铁也可以找马哥点赞加关注,有问题不迷路。

大家好,我是江西五十菱开发的王小亮,今天由我为大家介绍一下江西五十菱 demox vacros 的 artist 的功能点 比马尔斯 v class, 它的智能辅助驾驶系统,我们搭载的是 i b a 的三点零平台,包含了行车和泊车两大系统,它实现这些功能基于五个摄像头和十一个雷达去实现的, 上头有五十度升级到了一百度,可视范围增加了三倍,从前后左右四个方向给驾驶员一个全方位的保护。 可以说这一代五十年迪 max vicos 的辅助系统是武装到了牙齿,我们接下来深度体验一下这台车的性能和功能,就准备出发吧。哦,没有系安全带, 其实这是五十铃的一个贴心设计, acc 自适应巡航是必须要系安全带才能使用的,如果是客户忘记系安全带,我们在仪表上会有一个对应的提醒,这样使客户知道系安全带才能使用,那么我们把安全带系上, 当我们系好安全带之后,再按一下 shift 键,这个时候功能就可以正常启用了。 大家都知道在行车过程中,变道和转弯是非常容易出现交通事故的, 那么我们 d max vicos 为了解决这个问题,配备了盲区监测功能。如果是侧面有车的时候,我们会有对应的一个指示提醒,后视镜上和仪表上分别有提醒,如果这个时候你又打了对向的一个转向灯, 那么我们的提醒就会变成一个二级提醒,同时会把声音提醒报出来,这个时候很好的保证了一个驾驶安全。 下面来为大家介绍一下车道偏离功能,我们这个车道偏离他带有车道偏离提醒,和车道偏离一致,我们现在把他车让他偏离车道, 你看这个时候车道偏离已经报警了,这个时候我不去接管车辆,继续让他偏离。仪表台亮了,红色的一个车道显示,这个时候车道偏离一致已经开始工作了,他会主动把车辆拉回到车道内,这样保证了我们的一个行驶安全。 现在我们不去握这个方向盘,我们开 到十二秒之后会有一个提醒,请轻转方向盘,这个时候我们握一下方向盘,这个功能还可以继续去使用,但是当你长时间不去握方向盘的时候,他检测到你没有把注意力放在驾驶任务上,那么他只能去关闭功能了, 前面有一个红绿灯,我们的信息是带 style 版的购物功能,可以自动去跟停这辆车,这样非常好的保障了驾驶安全。

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昨天有客户来看车,这个位置 esp 他知道,然后空气净化他知道有个皮卡拉着个东西他不知道。今天让园长会跟你讲一讲这个是干什么用的? 皮卡都有货箱不可避免的会拉重物,拉重物的过程中,轮胎胎压会升高,医保盘的胎压报警灯会亮起。当我们卸载重物之后,医保盘的胎压指示灯还会闪烁, 通过长按这个按钮,胎压报警灯会自动消失。转掌柜的专业知识没问题,但是口才差一点,慢慢练吧!

这款呢是我们全新的迪拜,那接下来我还为大家点击他一个全新的远程启动,来,我们先按一下他的这个锁车键,然后再长按他这个远程启动键, 然后如果我们要将它熄火的话呢,再按一下这个解锁特键,它就熄火。

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了解五十零的人都知道,五十零是一个回头率很高的品牌,这很大程度源于他极致的用心。以江西五十零新款 d max 为例,下面我就跟大家盘点一下那些看着不起眼,用起来真香的贴心小帅气走。 首先呢,大家可以看到这个后视镜旁边的 usb 充电口,这个呀,可不是让你用来充手机的啊啊,这是方便行车记录仪充电的,免去了走线的麻烦,即插即用。许多车后排啊都有 usb 充电口, dimek 也不例外,不过 d mac 在充电口旁边呢,哎, 放置了一个凹槽,这样啊,给手机充电的时候就有地方放了,一般你的油卡都放在哪呢?放在扶手箱吧,不好找,夹在遮阳板上容易变形。 d max 在驾驶室 这一侧呀,有一个专门收纳油卡票据的地方,是不是感觉驾驶室一下子就清爽了呀?有没有觉得杯子放在中间特别碍事啊?你看 d max 左右都有被托的空调外循环啊,对负离子充满效果,开长途特别好用。 这个车是 cardi 和 carbon 双系统的,简单的说呢,就是不管你是苹果手机还是安卓手机,都可以把地图啊、音乐啊等功能投到大屏上。 怎么样,这些小细节你都 get 到了吗?你还知道五四零有哪些贴心小设计,评论区告诉我吧!

在柴油皮卡里,五十菱 dmax 一直是大众比较认可的车型,又省油,质量又好,底盘舒适性也不错。今天刚到了一台二一年九月五十菱 dmax 一点九 t 柴油自动挡四驱,年龄版是顶配款,裸车二十一万七千八的那一款,新车办齐了,二十四万左右,一手车行驶三万九千公里,全车贴了车衣,先看一下外观, 全车原版原漆,漆膜仪检测也没有问题, 据车主说,呃,有几个地方,一是这里有一点左前门,这里有一点,还有后盖,这里 这里有一点小坑或者是划痕,贴车衣的时候有刮灰找平,就是局部一点点面积非常小。 轮毂很漂亮,没有越野,所以没有磕碰,很新,轮胎都是原车的。二一年第十七周, 车厢加了藿香宝, 也很新,没有使用痕迹, 有车顶行李架有三六零环影,全车做了隔音,效果非常明显, 关门声音也变得特别厚重。内饰也特别新,车主加了红色的大包围,容易打扫卫生, 门板和仪表台都是皮革加缝线,很有质感。打孔的真皮座椅, 主副座椅都是电动调节,带加热,包裹性非常好。升级了翻毛皮的顶棚,好看。 自动挡六 at 四驱,带后插锁,双温区自动恒温空调,一键启动,无钥匙进入,自动驾驶都有皮卡车的,后排就这样,没啥说的, 我是汽车老班长,专营二手皮卡。

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