楼层的选择对噪音的影响有多大呢?我身后的这个小区叫尊抵华庭,他的项目东侧就是东二环高架桥,南侧大门口就是劳动路主干道,他的西侧就是京广铁路。 同时存在三个噪音源的影响,我们今天要做的事情就是在你买房,因为教育或者其他的原因,不得不选择这种离噪音远比较近的房子的时候,如何选择楼层才能最大程度的降低噪音对你的影响?评测的结果可能会颠覆你的认知。目前我们是在顶楼啊,二十九楼,来给我看一下, 这边是东二环,那边是京广铁路,看一下噪音 基本上维持在六十到六十 十二左右,二十五楼 大概在六十一到六十二。我们等一下这边的火车,火车来了啊, 差不多能达到六十八到七十左右,证明普通的铁路它比这种环线高架桥噪音还是大的,而且它是一阵一阵的,所以说它的影响肯定会比环线高架桥要高。二十层 基本上也是维持在六十一到六十三左右,十五楼 基本上也是在六十一到六十二。这边有个玻璃门,我们做下测试,这个玻璃门可能连带有点久了,密封性不是很好啊,但是我们可以大概测测试一下,关上玻璃门以后, 大概在四十五到四十六左右,十楼 大概只有五十七到五十九左右,三楼 大概在五十四到五十六左右。从经济实验可以看出来,像这种三十层左右的楼层造影响最大的是二十层左右,往两头立减,十到三十层区别不是很大,反而像三楼 这种楼层,会受到周边建筑物、绿化等阻拦,噪音影响会小很多,并且声音是呈螺旋性向上传播的,偏高的楼层反而噪音要比低楼层影响更大,高低楼层的差别能达到七分贝左右。 根据专业的研究,噪音在三十到四十分贝属于比较安静的环境,超过五十分贝就会影响睡眠,七十分贝就会干扰谈话,影响工作效率。长期在九十分贝以上就会影响听力,产生其他疾病的。国家相关的噪音影响标准也可以看到, 一般居民区白天五十五分贝以下,夜间十点以后应该在四十五分贝以下,而我们今天所测的结果都在五十五分贝以上。 所以说,除非特殊情况,一般还是不要去考虑高架、高速、铁路旁边的房子。如果你无奈一定要买这类型的住宅,那么楼层尽量低一点,影响会更小一点。并且尽量做好高质量的封窗,有条件的 一定要配备新风系统,以免经常开窗带来的噪音影响,毕竟没有新风,你不可能天天睡觉都关着窗户吗?身体健康才是无价的。好了,这期视频就到这里,关注房客难,接下来我会给你们普及更多的专业房产知识,让你们买房少走弯路。
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买房一定要远离高架桥,否则这酸爽的滋味一定不好受。这噪音开不开?我们来测一下它的真实数据。我们都知道,噪音超过五十分钟时便会影响正常的生活,七十分钟以上时会导致心烦意乱,精神不集中。长期接触八十五分钟以上的噪音,会使听力减弱。而这里的结果你已经看到了。

如果非要选择的话,你们是愿意选择高价房,还是愿意选择我身后这种啊,地铁在上面绕行的轨道房呢?这种房子的噪音,只有住过的人 或者是像我这样从事地产行业近十年经验的才知道啊。按照这个噪音的大小和这个声音的穿透力,我们来排个序,由大到小啊。首先排在第一位的是高速房,第二是城市高架轨道房, 第三高价房,第四火车道房。老铁们有没有不同意见的,可以在评论区见啊。

噪音一直影响着人们的身心健康,而且大家选房的时候对于噪音也会非常的反感。本期视频海国带你一起走进高铁现场,评测高铁噪音。那么你觉得高铁的噪音到底有多大呢? 海郭历时采集数据,一天在太阳底下晒了五个小时,在萧山的陈洪府以及余杭云城的枫秀云亭进行数据采集,希望能够帮到大家。 这绝对是杭州有史以来房产人对高铁噪音测试最为强劲的一次。海波在太阳底下站了约差不多两个小时,测出了约五十组数据。在我身后约一百米的位置就是福铁和高铁线 路,总共是六条,其中普铁线路是两条,高铁线路是六条,在我身后就是目前大家比较关注的长虹府。那么我们通过对噪音的测试,现在给大家做一个解读。 首先是普铁,普铁的话,不管你是货运普铁还是客运的普铁,他的噪音分配值大概是在六十一到六十七这样一个区间。其中高架铁路 他的噪音分配值分为两种,第一种是慢速通过,慢速通过的高铁噪音值大概是在六十一到六十九这样一个区间,如果说是高速通过的高铁列车,分配值在七十一到八十五区间,海波对自己的 说话负责有效,当然我们也要根据噪音的实际测试情况,略微有一点偏差,希望大家能够做一个参考。 首先我们看离高铁一百米,离陈洪府约两百米左右的一个距离进行的噪音测试,高铁低速通过噪音的分配值在六十一到七十左右, 高铁快速通过时分配值在七十五到八十五, 在距离高铁两百五十米远左右,陈鸿府五十米左右测得的低速高铁通过也是在六 六十多分贝,同样距离高铁两百五十米左右,普铁货车通过的噪音在六十到六十五分贝。 在这里海波也温馨提醒一下大家,如果说在城市开车,尽可能的少按喇叭,因为喇叭的分贝值超过了九十分贝, 同样距离高铁两百五十米远,高速铁路经过时,噪音分贝值在七十到八十五中间,从数据来看,距离相差一两百米远,影响并不大。 高铁的噪音有距离的影响,有遮挡物的影响,有速度的影响,也有频率的影响,每个人对噪音的感受不一样,如果你考虑高铁旁边噪音的房子,那么你一定要去测试一下,所以 海波也不会说噪音的大小,只用数字来表示。下午,海波又来到了余杭区的火车西站,枫秀云亭和枫岭云湾距离火车西站约两百米, 在这里海波连站带蹲三个多小时,刺激到后面都没有办法给大家一个准确的数据,因为火车西站的班次比较少, 其次这边的列车要么就是出站,要么就是进站,整体的速度比较慢,所以噪音值不大, 随着后期班次的增加以及速度的提升,那么噪音值肯定比目前要大。丰秀云亭这边离高铁比较近,但是呢又有高架的遮挡,所以说即使有列车经过,海波也不一定能够 看得到。加上项目以及火车西站这边各种的施工噪音影响,所以说我只能给出一个大概的数据,六十分贝左右。温馨提示,这只是目前的数据而已。 有疑问评论区留言原创不易,你们的点赞和关注对海波至关重要!关注海波说房,良心平房,专业选好房,记得关注哦!

劳动距离高架小于三十米,五到十层噪音最大,不要买五到十层。劳动距离高架大于三十米小于一百米,十到三十层噪音最大, 不要买十到三十层。楼栋距离高架大于一百米小于三百米,十五层以上噪音最大,不要买十五层以上的楼层。

靠铁路的房子到底有多少?今天我们来看一看,现在就是安静的时候, 火车来了哈,有开窗的情况下八十多分贝, 又大概关窗也有七十多分钟左右。 睡觉怕吵的朋友,在买房的时候一定要远离铁路、高速桥这些地方,否则会让你很难受的。

下班高峰期靠高价的房子噪音有多大?今天带大家体验一下一套一百零九平的三房两卫南北双阳台。他这套房子唯一的一个缺点就是靠高价,其次全是优点。我们来感受一下他这个靠高价的 下班高峰期的噪音有多大。 其实每套房子都有他的灵魂,没有卖不出去的房子,只有卖不出去的价格。这套房子目前在小区同等的面积段的,他是最低的一百九十万, 房东是诚心卖,但是呢,他也不想亏。所以呢,他家具家电添置的都挺好的。但是这个房子 的缺点吗?显而易见。框框架噪音。如果这个噪音你能接受,这个房子性价比是不是特别高,一百八十多万就能到手。其实他这个噪音我实地感受了一下, 包括你们现在也能感受的到,在我们正常的接受范围内,没有那么夸张,让人没有办法接受,对不对?

高价房吵不吵?高价房能不能买?正好嘉兴高价上个礼拜开通了,我们今天就去测评一下 没有红绿灯。 好,那么我们今天就来选一套离高架旁边的房子啊,我们来看看到底住在高架旁边好不好。先到我们这边高架旁边的一个阳台来看一下啊,我打开分贝测试仪看一下, 在六十到六十五之间这个分贝啊,然后我们现在到室内关上窗, 室内的话大概, 然后我们到这边卧室这边来看一下, 四十八到五十左右,比平时我们说话可能要稍微轻一点,但是声音还是有。那如果说在早晚高峰或者说有人按喇叭的话,声音还是比较 有一点影响啊,室外室内可能差距不是特别大,那么呃,当然可以通过,嗯,多层玻璃啊,阻尼啊这种去阻隔一些噪音,但是影响还是有。那么 高架旁边的房子交通便利,采光通风都很好。嗯,噪音这块稍微有,但也没有我们想象中特别特别大,那么如果是你,你会选择吗?我是小七,关注我,了解更多嘉兴楼市。

荣胜首府临火车道的房子,到底受不受噪音影响?实测结果让人很意外,也很惊喜。首先开窗,不过火车在屋里大声说话,分贝测试仪上显示最高九十八分贝。 开窗过火车时,屋内分贝显示仪上最高显示七十八分贝。然后关上窗户,不过火车在屋内大声说话,分贝测试仪上显示最高为一百分贝, 过火车时,屋内分贝测试仪上显示为七十分贝以内。所以真实感受几乎是没有过火车的声音,所以不用担心。关注我,带你去实体楼亲身体验!

都说买房不买高价旁,今天我们就来测评一下,为什么会有这种说法呢?我现在所在的小区就仅零高价,现在我们就来测评一下不同楼层所受高价的影响。 我现在所在的楼层是在五层,正好是与窗外高架隔音板的位置是齐平的,五层及五层以下呢,都受到他的保护,那么我们就来测评一下,在这种环境下他的噪音指数是多少呢?一般来说,噪音超过五十分贝时就会干扰正常生活,大于七十分贝就会影响身心健康。 我们再去更高的位置测评一下,我们现在的位置是在十一楼,我们来测评一下现在噪音指数是多少,能清楚看到没有隔音板保护楼层受到噪音的干扰更大,还是非常影响居住体验的。 就刚才测评结果来看,受到高价隔音板保护楼层会比没有受到保护楼层噪音稍微低一点,但是高架的影响大家还是有目共睹的,下期带你去看更多的测评结果,拜拜!

好,我们今天来测试铁路边上,这里是铁路,现在目前是有火车经过的。然后呢,我们等一下要去这栋楼啊,房子里面,然后小区和铁路之间的距离非常短,来到了七楼,啊,东区。 好,我们先测试一下里面安静的时候,车子过程没有来的时候是什么声音。 二十五,好,我们等火车来啊,可能要点时间,要点时间。 好,胡子来了, 窗上关乎是三十六,四十一,打开 最高峰五十五。好,我们去顶楼去看一下。 好,我们现在来到了十一楼这个位置,我们去顶楼啊顶楼去看一下。 好,现在来到顶楼,我们先测试一下里面非常安静的状况是什么样的声音。 四十左右,还算比较安静。好,我们看下这里的状况, 这栋楼呢离铁路还是非常近的。 好,火车来了,火车来了, 好,他这个数据是最高七十二,低的时候是五十五,然后按喇叭的时候也是七十二,但是他持续的时间会非常的短,大概是四十分,四十秒到一分钟左右。嗯,半个小时左右来一趟 好了,我们看完了,就是在中间楼层没有火车,特别安静的时候是二十多的分贝,然后呢,来的时候是五十多,顶楼没有遮挡,嗯, 这是五十多到七十多,按喇叭收也差不多七十多,相比于三环,我觉得还是安静一些,因为这个火车的时间呢间隔来的时间呢比较长啊,半个小时到四十分钟,然后烫处呢,也不像这个三环一样, 同时他的来了之后,这个时间呢是四十秒到一分钟左右。你们觉得这个声音是你们能接受的吗?我们下一期去看一下高铁声音到底有多大。

苏州首次给高架路戴上了帽子啊!有人说,这不就跟长城贴瓷砖一个道理,钱多没处花吗?但其实苏州很多临近高架的住宅,都设置了半封闭的隔音屏障,隔音效果对于七层以上的住户简直没什么用。这是吴江首条穿越城区的高架,居然使用了全封闭式的隔音屏障。 安装的这个屏障啊,能够有效降低高架行车噪音,还拥有更好的景观效果。我住在西湖民众的老哥小米跟我说,哎呀妈呀,总算保住房价了。那这条江宁快速化改造一期工程,从 s 二三零省道至苏家杭高速,全长约六点零一公里,这个屏障呢,高七米,标准跨度二十六米。 这会项目建成了,也更提升了吴江区对接苏州主城的便利性。有人说,建议全苏州推广,你们觉得苏州还有哪些地方天天晚上高架吵死了,需要加装全封闭式的隔音板呢?

今天看哪里啊?今天给大家看靠高架的房子,大家先听一下,这种来回的车辆和噪声你能受得了吗?我们来测试一下,窗外现在是八九十分贝的噪音, 我们现在把窗户关上来测一下,现在是在五十分贝左右,属于正常交谈的声音。大家注意,当噪音达到四十分贝的时候,你晚上就睡不着了。所以这种靠高价的房子,很多销售在给你介绍的时候都会扬长避短,想尽办法说服你让你购买, 同样靠近铁路和机场的就更不用说了。最后我给大家提供一份这类房子的安静距离,记得收藏哦,免得以后用得着。