掌声有请两位,全场让我们准备好五秒钟的倒计时,让我们共同倒数五个数五四三二 一请灯光师聚焦新车,全场掌声做好准备!新车隆重揭幕! 在这里向大家隆重宣布,福特全顺 p 八于今日在河南郑州隆重上市!掌声祝贺!
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全新福特全顺 t 八上市啊,看完它的外观跟售价,我只想说,对不起,这菜我吃不了一点啊,终究是我高攀了。从现场发布的产品看啊,大部分车啊,是早期改装厂还有房车厂改装好的成品房车,这个外观设计啊,我是真的欣赏不来啊, 车胎的大小与车体啊,极不协调,前脸也不好看,不过啊,我在这嫌弃人家还觉得我是个穷鬼呢,毕竟江铃福特永远是高定价脱离市场,虽然是十五万起售,但是这种大面黑包子啊,原种的专属座驾呀, 普通人谁买这种救护车面疙瘩,然后定价高的定制版啊,跟四驱车型,人家的客户群体又不是我们普通老百姓,都什么国企啊,还有高端的行业,民用市场人一点也不在乎,反正终究啊,不是一路人也进不了一家门,人家有自己的销售联络,根本也不愁卖是吧,都散了吧。

福特全胜 t 八终于公布售价了,这个发布会啊,可谓是姗姗来迟,定价呢,和我之前预期的差不多,价格都在二十万上下,当然我指的是客运版, 至于说十五万左右的物流版就是货运车。从现场所发布的产品来看,大部分都是早期交给改装厂房车厂已经改装好的成品房车。 然后价格比较高的是什么车呢?是定制版和四驱车型,记住啊,四驱是后改的,跟福特原厂没有关系。那这个四驱叫越界,之前呢,福田也出了一批越界的 g 七,露营车是小一号的,走的是 one life 的风格,那这一次呢,终于迈向了高端,但是六十万啊各位,六十万如果说买裸车,相当于两台半的 t 八的裸车,如果说 改四驱,放到依维柯上面,从裸车价格去算,能改五台依维柯,如果说放到这个呃图雅诺上去算,能改十台图雅诺。所以福特的用户最终就属于高预算高端客户群体,今天晚上只展示的更多的是房车, 那福特潜在的大客户群体还有什么呢?除了烟草公司,像电信、联通、移动、油田,包括一些高端的行业啊,利润高的行业的服务车, 也包括像一些类似于公用车等等,还有救护车,这都是福特的大客户群体,而且常年是且非常的稳定。由此看来,福特对于民用市场的在乎率并不是很高,那民用市场呢?更多的是依靠新全胜来走量,从江宁的整个大盘来看,走量呢?还是抚顺 和新全胜?高端用户群体量大吗?还可以,但是他足够。怎么样稳定?我们要聊一个细节,比如说你是救护车的改装厂,你是房车的改装厂,你到主机场把这个车提回去,你就把钱已经付给了主机场, 那这个车就相当于主机场已经卖出去了。至于你这个房车将来能不能卖的出去,卖多少钱,跟主机场没有任何关系,明白了吗?这就好比之前的大通的车型,为什么是顷刻销量第一呢?就是这样, 好多库存都压在了经销商手里和房车厂、改装厂的手里。但是福特在特种车、房车以及救护车这种车型上面,他的销量是稳定的。 咱们之前有个网友说, v 九零和全顺提拔哪个费油?你看你关注的就不是重点。如果说啊,你要是想要省钱,只是代步,用 v 九零完全 可以平替全身 t 八。如果说你压根不差钱,那你还看什么 v 九零呢?直接买 v 三六三就行了,但是你要承担起它的价格,油耗反而不是你该关心的问题。 v 三六三是排量大了二点三 t, 但是它的八 a d 变速箱档位多了。如果常州车型还可以选择七速手动挡 油耗柴油车,哪怕是二点八 t 的康明斯,三点零 t 的索菲姆,油耗都不高。重点还是车价是问题,六七万的车价你不纠结,你纠结一两毛钱的油耗吗?况且柴油顷刻的油耗高低取决于什么呢?完全取决于载重量和车速,跟车本身没有太大的关系。 当然了,像老德业、老特顺、老全顺这些,油耗他本来就高,没办法。发动机排量大,功率小,档位少,那是老产品,从新产品来说 就没有特别费油的,除非你拉的很多,跑的很快。好吧,关注都不是重点。所以关于全顺批发这个车型啊,就没有值不值得买那一说,不差钱买就行了,如果你觉得稍微理性一点觉得不值得, 可能你会觉得买了个标等等等等,那国产车完全可以平替,那什么样的车机才有资格去平替它呢?保证动力,保证舒适性, 那图尔诺二点八 t 的康密斯可以保证你的动力很好,甚至在动力的响应率上呢,还超越他,但是他车便宜,他变速箱六 at 也够用。 至于说 v 九零,在舒适性上呢,可以去平替 v 三六三,全顺 t 八,但是呢,动力呢,肯定比二点三 t 要弱一丢丢,但是价格也便宜了好几万,总会有取舍,但整体来说就是价格便宜,至于剩下的车,想去平替还没有什么可平替的。至于欧胜嘛,欧胜和全顺 t 八是完全两种路子, 你喜欢大排量又喜欢八速变速箱,欧胜完全可以买。那图亚诺也好, v 九零也好,欧胜也好, v 三六三共同的特点是什么?图亚诺是两米二,剩下地点都是两米三,都不能下地库, 哎,挺公平的是吧?但是我我我在这里猜想一下,以后肯定还会有人问,图尔诺跟提拔哪个好?对啊,魏景玲跟提拔哪个好?你要这么提问,我真的不想回答。好的,关于全顺提拔你怎么看?评论区告诉我吧。记得点赞关注,我们下一期再见!

昨天福特的 v 三六三,也就是 t 八在杭州千岛湖上市,呃,价格是从十五万八千八到三十四万七千八,一共有六十多款车型。然后视频的最后我给大家去讲一下它的四驱。呃,首先去讲一下这些车型的一些差异, 七八的动力方面分为两点零 t 和两点三 t, 然后呃变速箱这块的话,有手动挡的六速,然后手动挡的七速,然后还有自动挡的八 at。 呃,短轴和中轴 就是同样的车型,同样都是物流版,短轴的和中轴的话是相差一万块钱,然后手动挡和自动挡是相差了,呃,两万六千块钱,两点零 t 的全系都是手动挡。呃,手动挡他又分为六档手动和七档手动,六档手动的话 有这个货运版啊,然后物流版没有商旅版,都是短轴和中轴的。如果说你想要上长轴的,长轴的货运版他是有七 mt 的,只有长轴货运版他有七 mt, 长度的话是五米九九八, 然后二点三 t 的话有六 m t, 七 m t、 八 a t 这三种变速箱,两点三 t 的它都有。六 m t 的话主要就是在在短轴,然后中轴,长轴货运版,然后物流版和商临版它都有, 这个和两点零 t 的是不一样的。二点三 t 的话有六 mt、 七 mt 和八 at。 在这里给老板们讲一下,如果说你想要二点三 t 的,七 mt 的,只有上长轴或者说是加长轴的货运版,或者 说是烧铝板才有二点三 t 的。八 at, 货运版和物流版和烧铝板他都有。呃,大家比较关心的话是还是他的价格,然后给大家列举一下,就是短轴中顶的这个六座的物流版的,他的制造价格是二十一万六千八, 然后商旅版的短轴中顶七座,它的价格是二十五万两千八。有老板想要这个十五座、十六座、十七座,甚至十八座的老板其实可以考虑一下的这个 t 八,因为 t 八的话它的最多座位的话可以达到十八座,而且是有加长轴六米七的车型。昨天在上市的时候,厂家公布了一款 t 八的四驱版本,叫越界四驱越野版,它的起售价格是 六十万,然后如果说有想要这个越野四驱房车的哎,可以考虑下这款车型,最后的价格放在了最后,大家可以去看一下,谢谢。

问题五,提供哪几种车身规格? t 八一共有四种车身规格, 车长五米二三的短轴、五米五的中轴、五米九九的长轴和六米七的超长轴。 按照新规啊,五米五以上的都得上黄牌了。顶高呢,是有两米四八和两米七八两个规格,前面提到的四种车长都可以选这两种顶高。至于城市用户比较期待的低顶版呢,王哥问过了, 暂时没有排产计划,因为需求量比较小,一般用户啊,就直接选三六二了。那货箱容积呢?根据车身规格的不同啊,在七方 到十五点四方之间各取所需就行了。对了,江铃福特那边强调了一点, t 八的承载力是五点二五吨,是所有承载式车身的顷刻里面最大的。 另外 t 八也有一个后双轮的重载版啊,后桥用了三片的钢板弹簧,也是增加承重的一个考虑吧。对了,制动系统也是有强化的啊。 而且除了单排三座的箱货版之外呢,短轴版还有三加三和二加二加三两种座椅规格,中轴版还有二二二的六座以及九座和十二座可选。长轴版呢,就只有十五座了, 超长轴有十七座和十八座两轴。那回到这辆短轴中顶版啊,中排侧滑门拉动的手感非常的顺滑, 门洞的尺寸是一千零七十毫米,上下人或者货物都很方便。而且客运版可以选装电动开臂,至于地板呢,还是有一点点高,顷刻都这样嘛。 其实客运版是可以选装电动伸缩脚踏的,这辆是康比多功能版,两排三加三座是这类车的一个常规操作啊,坐下来之后空间是没得挑啊, 这也是开小车的朋友们最羡慕的地方,而且这次中排侧窗提供了原厂的推拉窗,再也不用自己去改了,而且它的透光面积很大,手感也很顺滑。 对了,第二排居然有两个 isofix 儿童座椅接口,这对 mpv 来说呢,也许不稀奇,但是在顷刻领域就比较超前了, 后面就是超大的行李箱了,进深一点五米是新国标允许的最大限度啊,咱们换个角度啊,从后面看的比较清楚,对开式的尾门是标准操作,标配是一百八十度打开的,可以选装二百七十度开启的 后杠,这做了防滑处理啊,能直接踩中。顶版的内高是一米七出头,我身高一米七八就得稍微歪点脖子。然后这个后轮的轮包不太占地方啊,旁边的地板上还有扎带用的锚点,一共四个,中规中矩吧,没什么惊喜。 对了,中轴久坐客车版是这样的,来,咱们看一眼吧,二二二三布局,中间是有过道的,档次感也还行,对吧,开起来如何这个问题啊,只针对 以前没开过这种中兴万,但是对 p 八有兴趣的新朋友们啊。这么说吧,轻客跟小车呢,是两个世界,你不能拿小车的标准来要求这玩意,但是在轻客圈啊,全顺系列一直是属于比较好开的那类, 城里就很利落,而且转向半径很小啊,跑高速也非常的稳。哎,某个新时代的车友跟我说呀,他满载跑一百六都稳稳当当的,但是这个行为咱们绝对不能鼓励啊,那 t 八要比新时代整整新了一代啊,底盘素质只能是更好了, 不过我开那个短轴多功能版的,感觉是方向盘刹车之类的还是比较重的风格啊,不很轻松,但是会给人比较踏实的感觉。而且别看它这么高啊,其实侧倾比 g 幺八要小不少呢,山路上开着也不吓人。不过减震跟新时代比啊,好像绷的没那么紧了,对,他更柔和了,多了一点乘用车的感觉,当然了,还是没有小车那么的舒服,你还是得理解一下。 对了,这第五代拼吗?柴油机的噪音和震动控制确实是可圈可点的,外面听着呢,还是咔啦咔啦的那种啊, 但是他用了液压旋制静音钢板之类的一系列的噪音抑制手段,坐在车里面的确是感觉震动很小,声音也不大,而且很清脆。简而言之就是如果没看砖头表啊,我甚至有点怀疑那是不是汽油机了。 确实是有点意思的,至于动力呢,我开的是二点零 t 加六 m t 的版本啊,正面指标是 一百一十三千瓦三百九十牛米,比新时代那个二点二 t 提高了八千瓦和三十五牛米,也比大通 v 九零和依维柯欧胜高,那油耗呢,是能够做到七点五升,不过说实话啊,我对新时代手动挡的印象啊,其实已经很模糊了, 而且呢,也没拿到变速箱传动笔的这些数据可以参考,所以对于 t 八的实际动力表现究竟有多大的提升,我实在不好瞎说。 至于重载型号呢,用的是另一台二点三 t 的柴油机了,一百三十千瓦四百三十牛米的指标更强了。变速箱可以重点说说,因为除了六 mt 之外呢,二点三 t 车型这次用上了真自动变速箱,而且是原装进口的,采 f 八 at, 比之前新时代的那个 amt 简直顺滑太多了,而且它有两个超速档,发动机转速拉低了,跑高速的油耗应该也是比较喜人的。那有人说了,新款三六二都用上了九 at 了,它怎么是八 at 呢? 因为他跟三六二的核心差别不只是个头,重点是他是后驱的,大负载的爬坡能力好多了,总之就是前驱后驱用的变速箱其实是两码事,而且这个财富的八 at 基本上已经是后驱车的一个行业顶格操作了, 德系豪车也不过如此嘛,不过缺点是这玩意应该不便宜啊。差点忘了说啊, p 八还有一款麦格纳的 七 mt 变速箱,是六米级的重载车专用的。其实所谓的七档啊,指的是它有一个行业独创的脱困 c 档, 用法类似倒挡提拉式的,其实不是正常行车档,他比较像越野车的那种低速四驱模式吧,就是能把轮边扭距呢增加百分之四十,挂上之后就能够实现这种拉着两台车上坡的场景了, 所以它所谓的脱困档其实是帮助别的车脱困。

起售价十五点三八万元,现在呢,我就在全顺 t 八的发布会现场啊,刚才公布了这一系列所有车型的价格,最低配的 t 八的物流货运版本啊,只要十五点三八起,我觉得这个价格真是太香了,这不比我那台三六二还便宜吗? 而且后面呢也支持各种各样的房车定制改装的版本,不仅有这种 b 型的,然后还有种 c 型的带额头的。其中那辆黄色的是我最喜欢的越野四驱的版本啊,据说他的车内高能达到一米九,这个车长也达到了五米九九,那这个刚好是卡在这个 黄牌 c 本的这个驾驶范围之内的,也就说你只要有 c 一 c 二驾照,就可以开这里面任何一台房车,这个真的是太香了,但是那台黄色四驱版本,据说它的售价要达到六十万起,我第一次参加这种全顺的嘉年华活动啊,除了这些展 展车发布价格以外呢,还邀请了各种车主来展示自己的房车,所以我觉得这次很有意思,就是好多车主他把这个车的玩法真的玩的是多种多样,有我们的这个汉堡车,冰激凌车,还有咖啡车,当然还有我的这个露营车,就是这台车,我觉得他真正他不只是一台货运车, 他可以改变你的生活方式,提高你的生活半径,让他拥有更多的玩法,让你的生活拥有更多的玩法。那最后所有的价格,刚才也公布了最低配的物流版本十五点三八,我真的是眼珠子都要掉出来了,比我那台 v 三六二都便宜。那这些车里面有哪一个是你最喜欢的呢?欢迎屏幕下方留言,我们下期再见!

二零二,三款福特全顺 t 八,最低十五点三八万就能带回家。眼前这款车长五四九八,宽二零六八,车高二四八五, 这个颜色是闪耀银,可选择两点零 t、 两点三 t 柴油发动机,全系标配三点五寸和三点八寸大屏,多功能方向盘 和定速巡航,拉开侧拉门,空间非常大。座椅,它是一个二加二加二的布局,第二排座椅是整体式的,可以往前折叠。全系标配自动大灯,自动雨刷,这样的配置你喜欢吗?

兄弟们,随着陆陆续续这个提拔车型上市,好多家人老是在问这个提拔车型,如果说升级创车,升级商务买该买哪一款车型?我今天给大家伙推荐两款车型, 一个是短轴中顶的,一款是让中轴中顶的啊,是因为提拔车型只有中顶的,没有低顶的,大家伙一定要记住啊,车高是两米四七,然后呢短轴的是五米二,中轴的是五米五, 该买哪个车型呢?我给家人们推荐啊,第一个是二点三 t 的,搭配的是柴 f 八 at, 只要呢是自动挡的,那大家伙有钱的话还是能上自动挡就上自动挡对不对?哎,你无论是改装创车还是商务车,这台车是绝对合适,价格呢是推荐的是二十一万三千八或者二十二万那个都可以。另外一个再推荐一个,这个 就是满配版的啊,满配版的是二十四万六千八啊,它分一个 a t 版就是自动挡版本,还有一个满配版。如果说大哥们有这个预算的情况下啊,有预算的情况下,我个人认为满配版还是比较合适的, 如果说你对一些辅助产品不需要的情况下,可以上这个二十一二十二的啊,想要让满配版的直接就上二十四万六千八的,都是标标准准的六座车型。如果说你们提拔提到车的,想要改这个商务车版本,或者是想要改这个床车的 对吧?来我屋就行,包你满意。如果说家人们啊,想买提拔没车的话啊,我可以帮你提车加改装一条龙的服务。