新国标电动车政策提出者骑电动车吗

不能带人，没有收纳，骑不远也跑不快，价格还上涨了。新国标电动车上线遭吐槽随着为期三个月的销售过渡期结束，旧国标电动车已于十二月一号起全面进售。 在社交平台上，新车的变化引发了一系列颇具代表性的吐槽与调侃。比如有家长为了合规带娃，让孩子平躺在狭小的踏板上。 又比如拆掉后座后，孩子不得不以各种高难度姿势坐在车上。这些看似幽默的场景，实则都指向了真实的使用痛点。要知道，电动自行车作为一种普及度极高的短途交通工具，承载着多样化的日常需求， 尤其是家长接送、学龄儿童日常生活采购等高频场景。但如今简约版的新车使得这些需求受到了直接影响，甚至一些车型被指连放置雨衣、安全头盔等基本的随车 物品都非常困难。显然，这些不变不仅直接拉低了使用体验感，也在客观上削弱了车辆的实际使用价值。归根结底，电动自行车首先是服务于大众日常出行的工具，其综合价值应在安全、实用与成本之间取得最大公约束。

新国标的车还允不允许我们带小孩？在二零一八版跟二零二四版两版标准里边，对于车座的规定是完全一致的，当然呢，我们的标准中也考虑了，就是可能会有搭载儿童的这种场景，那么我们允许的就是车辆后边呢设计一个后衣架，安装儿童的安全座椅。 当然呢，有的消费者可能看到部分的新款车型里边可能没有这个后备箱，这块呢是与厂家自己的设计啊，考虑到不同的人群，他有的设计了这个后边安装儿童座椅的空间，有的没有设计这个消费者呢可以根据自己的需求去选购这个呢不是标准的一个强制的规定。