艾瑞泽8pro什么变速箱

艾瑞泽八 pro 高性能版已经上市，在性能方面，该车搭配二点零 t 鲲鹏动力发动机， 最大功率一百九十二千瓦，峰值扭矩可达四百牛米，百公里加速仅需六点八秒。在动力匹配方面，搭配麦格纳七 d c t 变速箱，机械的承重效率达百分之九十六，换挡仅需零点三秒，百公里综合油耗仅需六点八升。下面让我们一起看看吧！

十几万预算，想要动力猛、空间大、配置还得高的轿车，有推荐吗？以前我可能会让你在运动和家用之间纠结一下，但今天奇瑞带来了新选择，艾瑞泽八 pro 四零零 t 豪华型限时优惠后十三点二九万， 优惠期限以官方公示为准。这价格配上这参数，是真香还是噱头？我带大家深扒一遍。新车可以简单理解为艾瑞泽八 pro 二点零 t 车型的动力微调版，最大的变化就是把那台二点零 t 发动机的最大功率从原来的一百八十七千瓦约两百五十四马力 提升到了一百九十二千瓦约两百六十一马力，扭矩依然是四百牛米，尾标也相应从三百九十 t 换成了四百 t， 指导价十四点七九万，目前限时优惠一点五万，实际到手十三点二九万，这操作诚意满满。 外观内饰设计延续经典，没有明显改动，还是熟悉的运动风格，黑色蜂窝大嘴，贯穿式尾灯、双边四出真排气以及红色塔。前 车内双联屏，十点二五英寸仪表加十五点六英寸中控电子档，把黑红配色也都稀疏保留，好处是设计成熟，市场接受度不错，遗憾是少了点新鲜感。尺寸空间属于突出优势，向 长宽高四千八百一千八百四十三一千四百六十九毫米，轴距两千七百九十毫米，这数据在紧凑型轿车里表现抢眼，近乎跃级水平。 我实际体验过，后排腿部空间十分宽敞，地台凸起也不高，家用属性拉满。消费者最关心的买它到底图啥一同级突出的马力价格比，这是它的核心亮点， 十三万出头的价格能买到两百六十一马力、四百牛米零百、加速达六秒级的车型。同价位二点零 t 车型中，该车型的动力参数表现颇具竞争力。二、表里如一的实用空间 不像部分运动轿车为了造型牺牲空间，它在保证充沛动力的同时，提供了宽敞实用的后排和后备箱，较好兼顾了个人驾驶乐趣和全家出行舒适。三、配置丰富实用，无需纠结。豪华型的配置表现不俗， 双大屏、高通八幺五五芯片，车机流畅度有保障，主副驾电动座椅、氛围灯、 l 二级智能驾驶辅助系统等常用配置均有配备。对于多数用户来说，这个配置水平完全够用， 不用再费心。对比高低配买车前可以了解的几件事，一、在年轻运动轿车这个细分市场，该车型与领克传奇、引爆系列等产品相比仍有提升空间。如果你非常在意品牌带来的附加价值，这点需要考虑。 二、操控调教偏向家用舒适。它的底盘悬挂设定在过滤颠簸、保证舒适性上表现不错，但并非引爆 r 那 种偏向硬核、路感清晰的运动取向。它的动力表现亮眼，主要体现在动力储备上，而非纯粹的战斗驾控风格。 三、油耗表现要有合理预期。二点零 t 高功率发动机搭配这个体型的车型，日常驾驶油耗大概率高于一点六 t 或一点五 t 车型， 虽然技术先进，但受物理特性影响，追求澎湃动力的同时，建议在邮费上多做一点预算。总结，奇瑞艾瑞泽八 pro 四百 t 是 一台精准卡位的务实产品，它没有在设计上过度发力， 而是把成本集中在消费者感知较强的动力和空间两个核心点上，再辅以吸引力十足的价格。 他可能不是情怀感或个性感最强的选择，但在当前十五万以内的价位中，是动力、空间、配置表现均衡的性能加娇之一。 如果你正持币代购且符合他的产品定位，那么这款车值得你走进四 s 店亲自试驾体验。那份十三万级让人印象深刻的推背感或许会成为你选择他的重要理由。 一句话，想要面面俱到很难，但他确实用高性价比把强动力和大空间这两项核心需求都较好的满足了。