什么车门是塑料的

兄弟们，这个车门啊，惊呆了啊，看到没， 塑料这玩意很有弹性，不阻燃这玩意，关键的助燃这里面的内部啊。给兄弟们来看一下海绵 这玩意我也不知道说什么好啊，大兄弟们有没有想说的，都给你剪到极致！

可拆可卸的透明门休闲三轮车能不能入手？我问你们几个问题，你自己去决定入不入。好吧，第一个问题，既然咱们选择这种 带门的三轮车，是不是就得考虑考虑他这个封闭的问题？严不严对不对？呃，你们琢磨一下可拆可卸，到底封闭严不严，你琢磨对比那种全封闭的怎么样是吧？严不严的问题啊？ 第二个问题就是三秒可拆可卸。好多销售说了啊，门店的销售也说，你们刷视频也有看到过，包括线上那些个主播演示，他说是三秒可拆可卸，你自己三秒五秒，你能不能拆掉？ 方便不方便？你你你，你琢磨琢磨啊。第三个问题就是窗户销这个事啊，一般这种车塑料门，透明门， 他这个车门啊，特别大，窗户特别小，哎，特别小，在正中间那个位置，然后是侧侧拉的啊，本来那个窗户特别小，侧拉只能开一半，是这意思吧？ 你琢磨琢磨通风效果好不好，行不行？跟那种全封闭的，哎，把窗户摇下来之后，这种通风效果你自己比对比对，对不对？这是窗户的问题啊。还有一个就是到了雨季， 雨季的时候咱们要是说每天出出门之前是不是得看看天气预报啊？今天要是说下雨，我还得去装门去， 对不对啊？晴天啊，我还得去拆门去那赶上，如果说是，呃，上午晴天，下午阴天，我是不是我很难受？琢磨好了，到底方便不方便 啊？这是雨季的问题，哎。还有一个就是到了冬天，现在就这，这不冬天吗？除雾一般修下三轮车坐姿非常高， 这个前挡玻璃的视线，咱们这个视线是在玻璃的上半部分啊，玻璃的上半部分，这个除雾，这个暖风机除雾的时候，吹暖风的时候他是吹下边跟中间，也就是说除雾很难除到你上边， 你琢磨琢磨起雾或者是冬天结冰的问题，想明白了你再去入手行不行？呃，再有就是这个 视野盲区这一块，在咱们骑这个三轮车的时候，视野盲区很重要，本来这个 a 柱、 b 柱对咱们影这个世界影响就比较大，对不对啊？ 呃，全封闭的。首先三轮车啊，不是全封闭的三轮车啊，他两侧是个大玻璃啊，透明的玻璃， 你能看的稍微清楚一点，这个可拆可卸的这种塑料门，要么他是磨砂的这种玻璃，那种塑料，要么就是带颜色的那种塑料，要么就是黄色的、蓝色的、绿色的，对不对？要不就是磨砂的，这个视野盲区 很大，你们去看看，仔细琢磨琢磨，是不是我说的那么回事啊？最后一个就是什么呢？就是 你们说的好看，大部分人啊，就是因为他的好看去入手的，你知道啊，同样一款休闲三轮车，如果说不带门的话，他可能卖到五 k 多，五千多，六千多都能买对不对？但是加上了那两个塑料门，他可以卖到七千多、八千多， 你认为值不值？是不是？在这个一年四季当中，一年四季当中春天、夏天、秋天，你应该是大部分时间需要把这个门拆下来用。那咱们琢磨琢磨，我是不是要把这个门拆下来之后再看他好看不好看呢？ 我，我说的有道理吧，你光看见他装门的那个好看了，拆开门的好看不？好看？你你你没看 是不是你入手的时候看一看啊？我我以上说的这几个问题啊，你们仔细的琢磨一遍，琢磨琢磨是不是那么回事 再去入手就行了。咱不是说塑料头一门的不好，我一点那种意思也没有。只要是你认可这几个问题，想明白了随时可以入手啊，随时也可以入手。

这个品牌可是以安全为卖点的品牌啊，就这塑料门你还跟我提安全？日产奇骏用的塑料尾箱盖啊，备受争议，有人说是减配影响安全，今天我颠覆一下你们的认知啊， 看见这个尾门了吗？他也是塑料的，而且他是以安全著称的某品牌的一个塑料尾门，你听听这声音啊， 还有从裂口这个位置，我们可以清晰的看到他是塑料的，这还是一个 t 五的高配版本，具体是哪个品牌我就不多说了，大家看字母， 这个品牌可是以安全为卖点的品牌啊，就这塑料门你还跟我提安全？你这不是上坟烧报纸糊弄你爹的吗？哈哈哈哈，如果你是为了清凉化，为什么不用又轻又硬的铝合金尾门，这就是赤裸裸的简配。 所以不要再吹捧这个品牌了，所有的车企都一样，他们看中的是利润，至于安全，他只是一个卖点而已，因为这个品牌所有的技术都拿不出手，所以只能用安全来标榜自己。来吧，剩下的问题交给评论区的大神们， 这是哪一款车，哪一个版本的尾门？欢迎评论区留言啊！既然提到塑料件，我们再提一台车啊，我们现在看到的这个叶子板是宝马 x 六的叶子板，哎，听一听这个清脆的声音，他也是塑料的，虽然说覆盖件是不影响安全的， 但是你都这个价位了，你还给用塑料叶子板，说不过去吧。这个价位的车应该用铝合金叶子板，即便不是铝合金，你用钢板也可以啊，你给整套塑料叶子板真的有点太寒酸了。现在的车越来越便宜，功能越来越多， 但随着制造成本的上涨，各个车企都在不同程度的减配，只不过有些减配你是看不见的，现在的良心车企真是越来越少了啊！

家人们来看看小蚂蚁的安全性测试， triple kill quadra kill killing spree， 门板一丁点凹陷都没有， 每次都给他砸掉漆了是不是？但是门板一丁点凹陷都没有。所以说后期这台车型不管是安全性能还是便捷性能，还是他的颜值外观上来说，嗯，对于我们直播间所有男生女生用户来说都是非常好的一个选择。

如此不择手段，给兄弟们看一个工业奇迹啊，这个门它是塑料的，看到没？这玩意 不是小蚂蚁啊，这玩意价格还不菲，十几个了，里面看到没几根钢管，为什么要用塑料呢？ 是为了轻量化吗？那为什么不用铝合金呢？虽说骨架是金属，但用塑料做整个门，关键时刻真的安全吗？如果轻微碰撞，是不是要整个门都换掉了呢？你愿意买塑料门的车吗？你在抖音搜索用塑料门的车，看到底是哪个车型的，是不是你的车的品牌呢？

日本车太坑人， 后尾门居然是塑料的， 整个是塑料的，塑料材质太，太坑人了。

我给你看一个车子哈，这种小车他的全车覆盖件的塑料件啊，能达到百分之六十以上。他的安全性我不知道，但是他的叶子板以及门机盖 还有后盖都是塑料的，他到底有没有安全性？来，先看个视频，什么车呢？我不敢说这种车存在的意义是什么来，这是一个磁铁啊，这是后叶子板塑料剪啊，全部塑料剪，车门塑料剪， 前叶子板也是塑料剪，前引擎盖也是塑料剪， 保险杠皮那就不用说了，基本上都是塑料的，不相信对吧？来试一下这个车是不是磁铁。

比日系车还精益求精的就是你，阿迪啊，日系车是皮变薄了，你是让消费者的感情变薄了， 成功的掌握了消费者的心理，你们贪车便宜，车贪你贪它便宜，为什么你在国民中心中就是廉价低端的代名词，不是你卖的车有多便宜，是你造车来时的路太黑暗了。 皮薄、筷子悬架、喷粉断大梁这些事情已经深入消费者心里了，买车人不是不知道这些事情，只是当时这个价格没得选择，当奇瑞领跑吉利杀入你这个价格战时，选择的品牌就多了， 你努力的创造高端品牌，打破消费者对你的固有认知，但是你造车的初心是没有变的，消费者心中的成见就是一座大山，很难逾越。

都说丰田一车传三代，这台普拉多他能饿死修理厂，他饿不死改装厂。我们首先看一下这个门板， 简配到现在的一个普拉多，整车都是一个塑料的，一个门板一点皮质都没有，而且非常的没有质感，不显档次，像我们看到这个门板的一些缝隙啊，他非常的严实，是不是我们怎么样才把这个皮子包裹成上去， 到时候装好也是非常的严实。我们就看一下这个塑料的门板如何变成一个皮质的门板， 记得点赞关注哦！