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说大众车有两个通病啊,就是发动机右边有个线磨损管,都看看,我的车 我也看不见,因为我这个车没事。 e a 二幺幺,这个是一点五 t 的, 顺便检查一下机油,这个一点五 t 的 目前没发现少机油,跑了五千来公里。

哈喽,大家好,我是秋中同学,好长时间没有更新了,最近听说咱们大众车磨水管事件挺火呀, 啊,然后呢,后台很多人问我处理方法,怎么办?怎么处理?今天呢我就找了一台试车,我告诉大家目前的处理方法,怎么处理,还有磨水管的位置是在哪? lets go, 咱们进入驾驶舱之后呢,就是在这个位置,大家可以看到这线处与水管之间是不是已经挨上了啊?大家有很多人问我啊,他是怎么产生磨水管的 啊?我跟大家说一下啊,原因就是咱们发动机一旦工作状态下,他会有个轻微的抖动,会带动这个限速进行一个摩擦,旁边有东西情况下会产生轻微的摩擦啊,处理方法也是很简单啊,我们只需要把 把它分离开就可以,不管你用什么方法啊,你来到我这或我这,目前给你处理方法呢,就是用一个类似狗给它隔离开就可以啊,也是特别简单,一会给大家看一下处理完之后是什么样啊, 然后大家看一下咱们处理完毕的结果啊,扎带在这呢,已经跟水管已经分离开了,大家可以看到这么大的一个缝隙,他们肯定是挪不到了,对不对?然后呢,大家不用担心啊, 不是所有大众车都会磨水管的,目前只有咱们一二幺一点四 t 这款发动机才会产生轻微磨水管的事件 啊,大家也不用担心,这个水管能磨漏啊,磨碎啊,你看哪个磨水管已经磨漏了啊,只是在网上发酵的比较严重而已啊,大家这个不用担心,如果大家没有更好的处理方案 来找我,我给大家去免费处理一下。然后如果你们有更好的处理方案,我们评论区见。看哪位大神有更好的方案,我们评论区见。


这个电池在这里,电池,电池旁边,电池旁边有一个管子,这里有一个铁 铁旁边,这里有两根线,这个地方,这个位置。

最近大众一二幺幺发动机一点四 t 的限速磨水管事情挺火,我今天检查了一下车,发现我这个车有点这个情况,这根管子跟水管离得太近会产生 磨损,这根线跟这个管水管也是离得太近,我把这个管子扒开了一看,果然我这个也有磨损 啊,下面我准备弄几根扎带,把几根管子放离开来,我自己目前用两个扎带已经把这个情况暂时解决了一下,我上面这个扎带过滤在这里 大家看一下,已经分离开来了,下面这个限速固定在这个卡子上,目前已经全部分离开来,大家检查一下自己的车有没有这个情况,情况严重的话 会造成漏防冻液,大家如果也有这个情况或者情况严重的话,建议上四 s 店检查或者更换这根水管。

朗逸新锐,最近看到很多人都在说大众那个膜水管,然后看到评论区也有一些人在说这个朗逸新锐有没有刚好我有这个车位看一下。 其实我不知道是在哪个位置啊,他们都是说在电瓶的这个附近,电瓶在这里,但是应该是这两颗,两个水管呢? 两个水管,但是我是没有看到哪里有相互摩擦的。这里哪有水管呢?没有水管呢? 呃,水管是这根下面这根粗一点的嘛?这边也没有水管呢, 应该不是每一个大众都有的。 所以说开朗逸新锐的车主们你们可以放心了没有。


大众途观迈腾三个八的发动机啊,只要有这个保护盖的,打开之后看这个水管啊, 已经有磨损了,通病。

分开就好了, 看这个能不能卡进去,这个能卡进去就行,卡不进去就就不行。哎呦,操,按到这边来了, 这个东西没有用,这个东西卡不进去的,两边分开之后,这个线束线他这边抵出去之后,他还会碰到另外一个管子,也会把另外一个管子弄坏掉,所以这个东西其实没用,现在也在想怎么弄嘞?