启境gt7对比图

从这个车尾就能看出来，这是一台猎装轿跑啊，今年喜欢这类车型的朋友，真的是过年了，有无数新车上市，这台就是华为系的最新车型，叫做奇骏 gt 七。 奇骏是华为和广汽联合打造的品牌，我在上期帮大家扒了扒这个品牌的来历，今天来聊车，这台车名字带 gt， 又是个猎装车，到底啥意思？ 猎装车最早来自于英国贵族周末出门打猎，欧洲车企就把轿跑和大屁股旅行车结合在一起，又快又帅又能装，这就是猎装。而 gt 呢， 来自于意大利语 gran turismo， 有 钱有闲，优雅长途，这就叫 gt， 要的是豪华和舒服。 所以大家明白这台车的意思了，想给你 gt 的 豪华舒适，也给你猎装的帅和能装。这类车有个硬指标啊，车长要够长，至少得五米才能有舒展的姿态，历史上这些经典的猎装车都是这个路子。 这台 gt 七五零五零的车长，三米多的轴距，这个底子在另外一个指标是要低趴。 现在很多新能源猎装车啊，底盘要放电池，看起来有点高，如果车长再不够比例，就像一个拍扁的 suv。 而 gt 七这个低趴的状态就还不错，目测这是空悬最低的状态。 而最让我印象深刻的是他的车尾，这个设计真的非常有想法，这里是智驾小蓝灯，而这个光源呢，是藏起来的，通过面板暗反射出来， 配合上贯穿尾灯，整体做的很有层次感，既是颜值又是智能交互的一部分，这个结合有点意思。讲真啊，一台猎装车好看的姿态，人家欧洲车企这么多年来已经把标准答案放在这， 说白了大面上都大差不差，就看细节上能不能有点新意。 gt 七这个车尾设计我真是太喜欢了，再看这个车头啊，注意这个钣金件的分缝线是在这个位置， 所以这是一个蚌壳式的机盖，打开之后样子会很帅，而且里面有个巨大的前备箱，这属于新能源猎装车的独特优势了。 另外是车身颜色，它提供的比较丰富，而我最喜欢的是这台叫茶卡银，茶卡盐湖的那个茶卡湖水反射出天空的颜色，不艳丽，但给你带来平静又很有向往的感觉。单从静态外观来看，这台 g t 七的颜值和实用性的平衡 很到位。但在我心里，一台合格的高端猎装车还得满足两个核心要求，首先操控要好，因为猎装车更多是要愉悦自己的车。第二就是在目前的国内市场，智能化必不可少。 在这两点上， g t 七都用了很顶的硬件参数，会有三电机以及华为数字底盘，华为最新的从智驾到智舱到灯光系统、安全系统等等都会配备，但我觉得这些还不是最重要的， 喜欢猎装车的朋友肯定更看重的是一种感觉，那种一见钟情的 feel， 大家觉得这台车是不是你的 feel？ 最后是价格，官方说三十万价位，但如今这么卷的时代，最后有惊喜也说不定。

奇骏 gt 七老毛病了，没有 logo。 我 在二四年的时候就说当时的质件和响件没有 logo， 对 于新品牌来说就没有产品印象和辨识度，还是比较伤的。那可以看出起劲还是有点着急，但我查了下，这车本来是有 logo 的， 英文名叫 as thailand， 英文译为 asara newland logo 的是一个盾形图案， 个人感觉哈，没有戒指背的六边形图要好看。估计六月份上市的时候会搭载这个 logo， 现在应该还有些法规程序没走完，也有可能这个 logo 还需要再调整，总之吧，手法还是有点赶。那广汽也是真的不想再等。

兄弟们，全新的小米数据列轴版上来了啊，并且他还搭载了华为的自驾，不过事实并非如此，这是华为和广汽联合开发的奇境 g t 七，他有着一个酷似小米书七的外观。 并且听华为的人来说啊，华为本身不造车，但是这台车是华为的工作人员来到了这个广汽工厂，包括很多外观以及细节上面的设计， 但明眼人一定看得出来啊，实际上这台车呢，就是想要走小米的路，让小米无路可走，毕竟耍流氓这个事不止你小米能干， 在你没有出猎装版之前，我先你一步。咱先不提小米啊，单说这台车的这个产品，硬实力啊，肯定是没有问题，整车在智能化硬件方面啊，都是采用了目前量产最高的配置，但是从其他的供应链方面啊，可以看得出来， 应该就是广汽浩博这一套。那么作为老百姓家孩子，我在实实惠惠带给大家算笔账， 广汽安安和广汽浩博没有华为的加持下，他的这个 b 级车的正常车价啊，大概是在十万出头， 综合来说可能就是十三万左右，但是这个奇骏呢，可能是广汽旗下的一个高端品牌啊，品控肯定会做的更好一些，这样我们给他预估到十五万，参考市场上可以单独选配华为的那些车型，给华为的价格算到六万元， 那么它的价格应该就是二十一万左右。那么咱们再回到刚开始的话题，如果说全新的小米书七列装版，它搭载的整套华为的自驾体系，并且它的售价和普通版的小米书七是一样的， 那你还会选择一台真正的小米，还是会选择这台起劲 g t 七呢？

今天奇骏的 gt 七是正式发布亮相，这个车关于它的外观啊，是有很多争议的，那我放几个空地好不好看，你们自己看吧。 关于争议，我说一个点啊，首先就是它的轮胎啊， 就是大家都知道的那个品牌的车型啊，轮胎前面是二七五，后面可以选二九五，甚至可以选到三零五。那这个奇骏它前胎的宽度是二五五， 后边呢是二七五啊，也是原版，但是它们的宽度是不一样，所以说宽度不一样，也就证明了它们的轮距是不一样，而且它们的车尺寸是不一样的。那这辆奇骏 g t 七呢，它的车长度是五零五零毫米，轴距呢是三米多点，那和大家都熟知的那个啊，也是有一些不同的，虽然说我们从某个角度来看，这两款车它确实是有一些 异曲同工的地方，那但是呢，这个好的设计啊，它毕竟是心有灵犀的嘛，对不对？这个车呢，它也是搭载了很多黑科技，比如说最新的八九六线的驾驶辅助的这个架构，那再比如说什么赤兔平， 新一代灯语啊，新一代 h o d 抬头显示啊等等等等，包括这个麒麟电池，中控呢，是鸿门座舱最新的版本啊，那今天呢是看不到，那各位可以在四月份的北京车展啊，去现场看一看。那其实猎装车在国内啊，算是一个小众的车型，其他品牌虽然说有，比如说杰克零零一零零七，再比如说腾士 锐九 g t， 这些车型都可以算是猎装车，但是能把猎装车作为第一款车型的啊，这个品牌啊，是第一个。那所以想问问各位年轻人，如果说让你们来选车的话，你们的第一辆车会不会来选择这种猎装车型？

如果你想要满血华为，又觉得现有的这些车型多少都带点灯味怎么办呢？那看看今天这台起劲 gt 七呢？ 那为了避免有的客官不了解这个品牌，我们先来大概快速的过一下信息。 首先起竞呢，是由华为和广汽深度融合打造出来的这么一个全新的品牌，那从设计、研发、生产到渠道销售，华为都是深度参与其中的。就和鸿蒙智行现有的问界想界这些是差不多的，那鸿蒙智行呢，是界系列，而这一系列呢，就是界。 那作为镜子味的开山之作呢？这台奇骏 gt 七，他非常大胆的选择了一个猎装轿跑的定位，从他的外扩造型也能看得出来，这是一台主打年轻个性运动的车型，非常适合那些呃，年轻或者说是心态上年轻的朋友们。 那这台车呢，它的定位是一台中大型轿车，车长五米零五，宽是一米九八，高是一米四七，轴距 三米。虽然说在官方的效果图上啊，看他的屁股可能会有一点长，显得有一点臃肿，但是使车的效果绝对要比效果图上要好很多，再配合上二十一点五度的猎装角，整个的侧面无论是姿态还是比例都非常棒。怎么样？ 那接下来我们看一下细节。首先车头部分呢，它采用了一个宽棒式的铝合金前机盖，一方面呢，可以给它营造出一个很好的宽体效果，那另一方面呢，也可以给内部腾出更多的前备箱空间。据官方透露说啊，这台车它的前备箱是要比现有市面上的车型都要大很多的， 车灯终于不再是随大流那样的眯眯眼了，而是采用了一体式的头灯，内部呢还融入了智驾小蓝灯，看着很精神，而且也会有一种复古跑车的味道在里面。车窗侧面采用了隐藏式水切，门把手也是新国标的样式，支持电动和机械两种方式。 而且作为一台主打运动的车型呢，这台车还采用了后二七五的鸳鸯胎，尾灯的两边呢，采用了慢反射的灯带，而且你看它的这个饰板啊，是采用了高精度的石刻工艺，白天看上去呢就是金属的质感，到了晚上灯光打在上面的时候就很高级了有没有，而且你看智驾小蓝灯也可以慢反射下来。 那从外观上来看呢，这台奇骏 g t 七在设计上绝对是用心的，那这台车呢，也将会首发搭载很 华为最新一代的智能化技术，就比如车顶的这颗激光雷达，就是前一段时间华为刚刚发布的八百九十六线双通路激光雷达，探测的范围不仅更广，而且距离也会更远。 车内有新一代大模型的鸿蒙座舱，在底盘部分呢，还有华为和宁德时代共同定制的麒麟电池，支持六 c 超充，并且还有华为 x m c 乾坤数字底盘，支持新手漂移模式等等。啊，那从之前官方发布的东侧漂移视频来看呢，这台车它的操控底子 一定是不会差的，所以各位客官，就是这样的一台奇骏 g t 七，符合你对它的期待吗？

华为系全新汽车品牌起劲些，首款车型 g d 七亮相，猎装轿跑的亮眼造型吸睛无数，八百九十六线新一代双光路图像及激光雷达的硬核配置更是圈粉移动车友。 第一镜的出场，也让华为前空五界二镜的布局基本成型，因为起镜之后，旗舰镜异镜也将重磅来袭，镜系列双子星的阵容啊，愈发清晰啊。起镜和异镜呢，是华为分别联手广汽和东风两大车型，从联合定义、联合开发到联合管控深度共创的全新汽车品牌。 广汽和东风都是拥有数十年造车积淀的老牌车企了，堪称造车界的资源前辈啊。这个老牌车企的造车底蕴，叠加华为的顶尖智能黑科技，这样的强强联合，让净系列相比纯新式的品牌多了一份扎实的行业积淀和品质底气。 二者虽然说都是属于华为乾坤净系列，但是定位啊，却各有侧重，精准的互补。净系列首款车型吉利七是猎装轿跑，瞄准的是天生玩家，主打时尚个性和极致的驾控。 异境首款车型呢，是家庭旗舰 suv， 聚焦多成员家庭出行需求，主打全场景舒适和高端豪华， 二的分工明确，共同完善华为前空五界二境在高端智能新能源市场的布局。从目前我们掌握到的关键信息来看，异境这款家庭旗舰 suv 可以 说是看点十足啊，尺寸上直接越级，车长近五米三，轴距超三米，一对比市面主流的九系旗舰 suv， 空间表现肯定是更胜一筹的， 大尺寸也为家庭出行的舒适体验打下了坚实的基础啊，配置上更是拉满，不仅全系标配八百九十六项，华为激光雷达、视图平台、智慧灯语等同源，华为核心智能黑科技也很可能全面上市首发独有的灵动脚窗设计，堪称第三排带娃神器啊，这样家庭友好的设计，也是精准贴合了全家出行的核心。 目前异境的时车全貌虽然说没有正式的揭晓，但是从曝光的叠照啊，能够看到它高大帅气的车型姿态啊，气场十足，像个神采奕奕的新郎。作为华为镜系列的旗舰镜，异境的登场更值得全网期待，让我们一起来鉴展发布会，揭晓这款家庭旗舰 suv 的 全部惊喜！

这是喜庆 gt 七，一辆与华为乾坤合作，拥有十余项首发黑科技的纯电猎装，今天我们来看一看在外观层面，他都有哪些与性能有关的骚操作。首先第一条呢，就是低风阻的设计啊，在车头下方呢，有主动式的进气格栅，当需要的时候呢，它可以自行的关闭来降低撞风的阻力。 另外呢，在主动式进气格栅的两侧呢，则保留了一条贯穿前后的真气道，那么它既可以梳理和整合一些杂乱的气流，让这辆车的空气动力学表现，同时呢形成的这条气流呢，也可以稍带着给刹车来进行降温和散热。 最后隐藏式水切呢，也是低空所视野当中一个关键因素，而且更为重要的是呢，它通过消除视觉上的凸起来，让我们的视觉重心下移，也更便于它营造低趴的感觉。 第二点有关性能的设计呢，就是它的鸳鸯胎了啊，前二五五，后二七五，这样的设计呢，可以让这辆车在一些激烈架空的时候呢，更稳定的抓住地面。而且我们看它的品牌呢，是倍耐力的 pcr， 几乎已经是民用车里的天花板选择了， 而且大家看到这一抹红色没有，来自于德国大陆的铝合金的刹车卡钳，在抗热衰减能力以及提供性性能方面呢，都表现不错。最 后好像就在于这样车造型方面的雕琢，其实那辆车是非常难设计的，因为它既要提供美感，同时又不能打破基础的实用性。 那么这辆车的美感在哪呢？就在于它超宽的后轮毂，其实大家从车头来看，这辆车已经非常宽了，但是当看到后轮毂这个地方的时候，你会发现宽中加宽。另外呢，实用性则体现在二十一点五度的黄金内装角，这样的设计呢，既可以提供完美的溜背，同时还能兼顾到后备箱的装载。使用性 怎么样，你对这车心动了没有？据说它的很多设计和功能啊，都是对标百万级超跑的，但是我觉得啊，您在价格上千万不要百万级哦！

在车圈里，一般叫七这个数字的车都不是普通角色，宝马七系，奥迪 a 七，那我们今天拍的这台车叫做奇骏 g t 七。 正式聊车之前，我们先来给大家理一下关于这台车的几个关键词哈，列装比例，华为智能数字底盘四个百万。 所以说这四件事其实就是今天 g t 七它想表达的，我们一一来看。先说第一个关键词，猎装比例，现在市面上很多猎装车，它其实就是把车的尾巴加长一些，但这台起进 七，它的比例是明显算过的，车长五零五零，轴距刚好三米，最关键其实两个数字轮高比百分之五十一点九， 轴长比百分之五十九，简单概括来说就是它的车轮更大，轴距更长，车身更低。我们从侧面看它的时候，更加感觉它有点像那种 低趴贴地飞行的感觉。今天我们拍这台车的颜色叫做 c c 里程，特别适合马年有没有？就是那种马到成功的感觉，又年轻又运动。而且这个车它的其实漆很有质感的，是那种流光漆的感觉， 刚好我们影棚的阳光就是晒下来，它会有一种发光金属那种璀璨的样子。这次的四个车门它都是无边框的，官方给出一个比较形象的一个表达，叫做无边框，有边界， 为什么呢？因为虽然是无边框车门，但你人坐进去，它其实是有那种豪华车的静谧感的，因为它采用的全部都是双层的夹胶玻璃。还有一个我现在比较喜欢很多车都会搭配到的一个细节就是隐藏式的水漆，简单来说就是你从侧面看它的时候，它没有那种凸起的胶条，整体的线条会更加利落一些， 让车从侧面看上去也很好看。但起劲 g t 七这台车，它其实很多设计都和智能有关，也包括说它这次的一个灯的系统，叫做起劲之翼灯光系统，你会发现它的这个灯 是那种分段式的慢反射结构，简单来说就是我们看它的时候，哎，你能看的见光源，却看不见光，里边的结构在灯点亮的时候也会像那种瀑布一样留下来。比较重要一个点就是它这次这个灯还和智驾的状态联动， 刚开启智驾系统的时候，车身上的很多灯都会变成这种冰蓝色的，就是小蓝灯开启了，特别像是那种飞船推进器点火的样子。 所以说这台车它的这种灯语的系统其实告诉我们就是灯有时候不只是灯，它还能传达信息。那说到智能，这次的奇骏七 t 七，它用的也是华为乾坤全站方案， 就包括了我们的鸿门座舱数字底盘，还有我们的一个智驾系统，而也搭配了八百九十六线激光方案，这也是目前分辨率最高的一种。而且它还预埋了 l 三的架构，那简单来说就是 启金 g t 七，它不是为了现在的 l 二方案，而是为了以后的 l 三，只要 l 三方案一通过，这台车就可以直接跑起来了。那说到猎装车，我最感兴趣的还是它这个底盘部分， 然后它的底盘目前用的是华为的 x m c 数字底盘引擎，再加上它的一个三电机的配合，所以搭配上它这种前窄后宽的鸳鸯胎，那官方说的是就是 出弯更灵，入弯更稳。那官方也根据这套的底盘系统给了它三个名称，麋鹿王、弯道王、跑山王。那到底是不是有这么厉害？其实我也比较期待它后面试驾的一个反馈， 所以起进 gt 七更加像是把猎装车重新做了一遍，外表是 gt 比例，里边是最新一代的智能系统，所以你问我这台车它更加像是一台什么车？我觉得像 ai 时代的一台猎装 gt。

起劲！华为乾坤第一镜，当华为跟广汽两个名字同时出现的时候，有没有瞬间觉得流量拉满？我相信你看完这台猎装车之后，更加会眼前一亮，久等了，请进基地， 不说废话啊，马上上干货！这台车它的目标人群是那些热爱驾驶、懂审美以及享受当下智能化带来便利的那些年轻先锋。 我先寻觅介绍一下他的基础的规格，长宽高分别是五米零五，一米九八以及一米四七，还有三米的轴距。实话说，看到这台车的第一眼，实测的第一眼，我今天就是第一次看，之前跟大家一样，完全没见过他的猎装姿态，包括那种造型，而且我看到 前保险杠，包括侧面叶子板的那些真风洞，我就都已经深刻记住了这台车的一个造型。跟大家分享几个欣赏的角度啊。首先这台 g t 七，我觉得 它的比例，然后还有那种姿态，你从侧面来看，它前中后，它的整个比例是很匀称的，尤其是车头长度的把握， 大家注意到了吗？电动车里面没有 v 十二，开个玩笑啊，其实我在里面应该是一个储存能力挺不错的一个前备箱，然后还有侧面摄像头那个位置，也就小蓝灯亮着的那个位置，是一个一直延伸连到车门把手到尾部的一个微微上扬的一条腰线，而且它的 侧面的窗一个是做了无边框，第二个是他做了隐藏式的那种水切的侧面，所以你从侧面来看，我觉得他整个的线条也好，型面也好，特别的舒服，配合今天这个梅里白的颜色，非常的干净。第二点是从这个正车头车头的正面来开始， 就是这个棒式的前舱盖，这个宽度我给大家演示一下张开双臂都抱不住的一个宽度，而且他一直坐到了这里， 我真的服了这个宽度，而且他是铝合金塑形的，这个成本真的是好高可以说。然后就是大家蹲下来看的话，其实你能看得到 他的车高一米四七是据说经过了很多人的打磨之后才压到了最终这个数据，其实这个车高已经跟那种三厢的轿车是几乎一样的，而且我查了一下数据，跟 比如说奔驰 amg gt 五零的四门轿跑车，它的车高是也是几乎一样的，而且它还比目前市面上几款新能源的猎装产品，比如说这有 gt 零零一、 gt 五 t 这些都要低，结合两侧前后这么有张力肌肉感的那种，前后的轮毂，还有前窄后宽的一个鸳鸯胎， 这台车视觉冲击力真的好强，它真的是好宽，它看着又很优雅的同时很有动感， 而且非常的低趴。所以细品这台 gt 七，就你会发现这真的是一台挺有态度，挺有个性以及辨识度的一台车。而且我很佩服的点是广汽和华为 奇骏 gt 七，他这个是品牌的第一台车，就这么大胆，这么有决心，看得出来他们也是很有决心的，像现在市场的一个冰箱、台肩、大沙发这些统治化的产品。 say no。 然后我们分享一下科技上的东西啊，起进 gtc， 他 这台车会首大很多领先的科技跟功能啊。比如说这个前大灯， 官方的名字叫凌谋大灯，其实还是挺有辨识度的，首先他是一个双横杠，而且他这两个横杠跟这个车头的这条线是一个连贯，包括一个平衡的关系，进一步的拉宽整个车宽，而且也让这个车头变得更加有辨识度。另外就是他这里 他这个是一个 a d s 的 水晶小蓝灯，他用的是飞机的那种造型，据说就是为了彰显 g d 七他全车 l 三架构的身份，没错， l 三架构，而且这两个大灯啊，它是搭载华为最新一代的双百万像素的一个智能投影的大灯， 据说接下来会有很多更加好玩的一些投影互动的一些功能，比如说先简单透露一下自定义图案，还有一些彩色的显示等等，反正交互上会进一步升级。 然后分享一下 g t t 的 在这个尾部的设计。首先第一个我就真的很有态度，这个斜度猎装角二十一点五。然后就是 他现在这个尾灯的一个灯语的设计，官方他的名字叫起劲之意的一个设计，他是通过你看得到他这里是一个小蓝灯的一个状态，然后这里是一条一整条的贯穿的灯带，可以说真的是好宽呢，而且你看得到吗？他这里制作了一个下钩，所以他的 起劲之意的那个状态就是这样的，他的这个尾部的设计是真的很饱满，这里面的细节其实很多，我最喜欢的就是他贯穿灯上面的这个两边，是一个分段式的那种慢反射的一个处理，而且他这个灯的饰板 摸上去是光滑，但是你看上去是有纹理的，它是做的很细，它上面的那种纹理它是用了那种叫石刻工艺来去做一些矗立，据说这是灵感来源于瑞士的一些腕表啊，它灯光打下来的时候呢，它是很均匀，而且可以说更加的细致，你还别说， 就是它现在是一个 a d s 的 状态，它是一个蓝色的瀑布，但如果你没有开 a d s 状态的时候，它是一个红色的，可以说科幻感以及运动感配合这个类似于飞船推进器的这么一个造型，你还别说这个尾部结合这个整个灯语的一些设计，我觉得真的是挺难忘。既 然这台车它作为华为乾坤首个亮相的近系列的品牌产品，那自然这台车它会搭载 很多华为的一些智能的一些技术，据说首发的时候他一共有十大新一代的一个智能的技术，这里我在这里做一个列表给大家看一下，我挑几个这次整个外观拍摄可以讲的一些东西来分享吧。第一个就是 他头顶的那个八百九十六线的激光雷达，第二个就是他这台车全车预埋了 l 三的一个架构，据说只要法规允许，立马可以 ota 使用。第三个就是华为的整个权威的安全， 然后这台车是一个三电机的系统，动力很强，扭矩控制非常精准，它结合广汽的整个硬件还有底盘调教，据说这台车开起来的感觉非常的惊艳。这个后面我们再试，因为这台车它是结合了华为 x m c 的 一个乾坤数字底盘引擎的，据说它在弯道包括跑山的时候，这台车是非常有驾驶乐趣的，而且 还有就是普通人也能轻松的学漂移，接下来分享的就是这次外观拍摄看不到的东西，也就这个玻璃里面的东西， 这里啊它是有华为上 ai 交互式的一个新环的一个三色体，简单来说就是接下来它会有一个会交互以及灵动的一个小异助理，那结合它的座舱，到时候会首发鸿蒙座舱的一个新一代的大模型，那会提供给大家更加美好的一个出行的体验。 还有就是我刚前面介绍的这个华为新一代的智能灯语的系统，以及主驾驶位的它的那个 x h u d 增强限时抬头显示是跟问 j m 九尊 j s 八百的一个同款配置。最后一个就是它的电池啊， g t 七它会首发搭载 起劲华为零的时代三方共同打造的新一代麒麟电池，这台车它是八百伏的一个超高压平台，它的电池能够支持六 c 的 超充，所以大家听完这十大的智能技术之后，有没有对这台车更加的期待。 最后我用这个车漆的介绍来做一个简单的总结，这台 g t 七它拥有六款的灵感车色，它的车漆的类型啊跟它的猎装一样是很大胆很个性的，它有一款是叫蒙特卡罗红的一个超跑漆，一个是普洛旺斯紫的一个镜面漆，以及还有 茶卡盈 c c 里从尼丝兰，还有我这个梅李白的四款流光漆，而且全系都是巴斯夫巴涂层的漆面工艺，就像我这个梅李白，他其实是除了白色的浆体之外，他还有 加入了粗闪跟细闪的一个珠光去做一个混合以及超白的一个云雾的颗粒，所以说喷起来其实实话说还挺难的， 让这个白色白的更加的干净，白的更加的润，而且很有光泽，你离近来看这个颜色结合这个造型来说非常有档次感。 所以其实我是想说启辰 g t 七它是华为跟广汽一台，其实还是看得出来是非常用心打造的一款产品，用他们这次产品介绍的时候领导的话来说，这次是大湾区顶尖制造公司以大湾区 顶尖科技公司一次强强联合的一个尝试，华为可以说是这次深度的参与，而且深度的赋能，从技术到研发到流程到整个的理念， 深度赋能，将整车的智能化，从底层架构上面去融合，赋能到车跟广汽，可以说这次是联手去造好车，所以简单来说这台车又是一次双向奔赴的捷径，这台车为年轻人而来，是一定位新一代智能猎装车。不知道你们看完怎么样？咱们评论区聊聊。

还以为多大点事，结果就因为一个车名就闯祸犯了。一进 g t 区刚关心新名字就有人转来，又是挑刺又是否定国内。在这揪着名字疯狂兑现的时候，外网早就在夸设计夸气场夸颜值了。人家只看车本身，谁会闲的纠结一个名字？不仅有华为八百九十六线激光雷达看得远看得清，夜间也超安全，还有华为 s m c 乾坤数据，底盘 弯稳，刹车稳，冰雪路都不打滑，颜值能打，实力更硬。怪不得外网都在夸，就连粉丝都给写了应援歌，毕竟有我这部分的你有来言辞激进蔬菜记得爱起劲，华为千古架，国企千桥连锁正起劲。毕竟名字只是代号，车好才是硬道理。

小米华为接下来正面硬钢，就这两天，各位啊，苏七， z 七， g t 七太像了，有人关注这三个车吗？准确来讲其实不是三个哈，那个 z 七是两个，一个 z 七三枪版，一个托运旅行版， g t 七叫猎装版，然后再一苏七叫跑， 哪像呢？哪不像呢？为什么说华为小米要正面硬钢呢？来，各位接下来好好跟你分析分析。我们先来说这三个车的相同之处啊， 他们都是在最近，要么是亮相，要么是小丁，要么是发布，就都赶在这三月中下旬地摊长得太像了，前年不都说嘛，二十年那会，哎呀，这个小米，你苏七长得像板子姐，他一看是吧。好，那接下来这机器一看， 我的个乖乖，这更像了，像谁啊？朋友们，你觉得这像？来，各位看看。那看看，广汽跟华为合作的 g t 七也好像啊， 所以说你看这叫什么？那句话说的真好，好的设计，心有灵犀呀。哎呦喂，这真是大家都心有灵犀啊，上届是上汽的上海汽车，广汽小敏的北京吗？在北京的这个汽车，你看三个地方，北上广的汽车心有灵犀。 第二尺寸也好像啊，这刹车，各位，五米车长，三米轴距，一句话说完就这么大，哈哈哈，然后再叫什么呢？价格也像二十到三十万， 具体肯定会有高有低啊，这小米现在不是说了吗，这个价格肯定要比之前要卖的贵。另外俩，那他没说价，低配不就是二十来万是吧啊，中配二十五万左右，高配干那个二十大几万。好，就先说说不同之处吧，我们讲第一啊，小米它主打的是什么？人车家主打生态， 然后这次的升级的二代苏七呢？三电上面有升级，安全上面有升级，电控标定上面我觉得必须得要有升级，尤其是之前的低配版本车型啊。电控标定这块的问题包括到它的这个门把手机械领域这块，是吧？然后再一个呢？小米苏七呢？它其实是一台已经验证过的成功的现象级的产品，它拥有更广泛的群众基础， 这是小米的优势啊。第二，我们说自己，我觉得他的这个优势在于，一方面在于支架，第二方面在于华为鸿蒙之行的渠道，今年对华为来讲其实是非常非常重要的一年，因为今年整个华为全家桶相关的车型啊，内部之间的掐架会很严重，同质化会非常严重。 m 六这不马上来了吗？那就跟 r 七对着干。那你这个 z 七跟 gta 七，一个是跟上汽合作的上届的 z 七，一个是跟广汽合作的 gta 七，这俩车长的定位各方面 不也像啊，更别提还有跟东风合作的这个意境。那大空间的车对标 m 八，接下来就是会有越来越多的类似于像去年发生的啊，就是华为跟东风合作的蓝图底下的 m 八，接下来就是会有越来越多的类似于像去年发生的啊，就是华为跟东风合作的蓝图，让 m 九很尴尬，这种事情今年会非常多。 那第三个，我们说华为跟广汽合作的 g t 七呢？支架不用讲，八百九十六线激光雷达，包括到这个数字底盘那一回事。好，那它的这个座舱啊， space 五点零的鸿蒙座舱。好，这个也不用讲啊，关键是它有什么，它有三电机， 那再就是看它的这个定价怎么回事呢？然后再就是这个车啊，它跟 z 七不一样的是，它一上来它就是一个猎装版啊，它没有这个三厢版啊，从车型上面来讲呢，它似乎少了一种车型，那不知道是不是就少了一些竞争优势。再一个呢，从门店优势上来讲的话，那肯定跟鸿蒙智行的门店和门店的影响力啊，这个肯定不好比， 但至少你看啊，这种五米车长，三米轴距八百伏，九百伏架构，九百公里续航马力给你干到七百米，八百米甚至一千匹啊。然后呢，这种卖到二三十万块钱的大型的轿跑车，北上广三个城市三大车都来了， 哈哈哈，接下来有的竞争了，来，朋友们，各位，第一件事情啊，我们说这个竞争啊，已经是摆在桌面上，为什么呢？就说这两天啊，发个微博，他竟然都那么的真奸，对，卖萌，来，朋友们看一下啊， 最近雷总发微博了是吧，这红木之心也发微博，来过来看看。怎么说的，同一天发的微博啊，各位，三月十六号叫安全架控智能鞋，豪华质感 啊，这雷总前脚发完微博之后呢，这个鸿蒙之行呢？我认为这也是心有灵犀啊，肯定不是，说是对着干子，肯定不是抄袭，绝对不是啊，因为这就是心有灵犀吗？对不对？你车吗？不就是好开呀，豪华呀，空间大，对不对啊？你看鸿蒙之行说什么说 更安全，哎，多了个更字，你加厚吗？我更好开，你不是这个智能体验吗？哎，我更智能，你不是豪华吗？我更豪华，我更，哎，我就我我更， 已经是摆在桌面上了。好，我们来分析分析啊，这个接下来呢？这三个车怎么看来？第一点， 我认为小米苏七今年的压力会非常大，苏七这个车我们老早就评价过，这是有钱人的玩具，跟普通家庭消费者，老百姓消费者，年轻小伙子没关系的。这个车稳泰销量两万五，峰值销量两万九，现象级的销量在今年我认为大概率 不会，怕什么，好肯定还是卖的好，这个不用讲啊啊，你看雷总不说了吗？为了不背刺大家，我怎么怎么的是吧？哎，咱卖的好，他肯定还是好，一定的，但是今年的竞争格局完全不一样，不是二零二四年 呀，车型大家这么同质化呀。我在这想问个问题，这个市场咱中国汽车消费场他装的下， 就是他能不能每个车都卖的好？速七一上市我一个月卖两万，我机器一上市，我三厢版，我加旅行版，我一个月我也卖两万， gtc， 一 看那不得劲了，人广汽说，那凭什么？我差在哪是吧？我还有三年机是吧，他一上市他也卖两万，个个卖两万，一共卖六万，各位，这个可能吗？ 您别忘了还有其他的一些老轱辘棒子车呢，还有好多漆啊，兄弟们，还有吉克零零七，零零七，还有 g t 版车型，还有吉克零零一，还有小鹏 p 七，还有小鹏的 p 七加，还有蔚来 e t 五，三厢版蔚来 e t 五 t tour， 老哥，您别忘了还有这么多差不多的车型的，你说他们咋办？ 你们这三个车型在这掐架，在这干着吧，那我们就降价零零七 g t 这种车子一降价，它本身就卖的不贵，小蹦皮机是吧，又有空气，原价这玩意的 v l a 又升级第二代，它来一降价，那你说会不会影响他们哥三的销量呢？ 所以我想表达的意思就是，这种轿跑，主打颜值，主打年轻的小伙子小姑娘，哎，他这个市场到底有多大？今年其实可以好好看一看，装不装。年轻的小伙子小姑娘，他这个市场到底有多大？今年其实可以好好看一看，爆款车型个个卖爆第三， 从这几个车型呢，我们就看出来，新能源汽车现在越来越像手机，像快消品，年轻人买车还是得要谨慎呐。说实话，再好的车也就不过是一年两年就得换代淘汰了，可是贵，你买车前二十万，这二十万你一年两年你能攒得下二十万吗？ 天方夜谭对普通人来讲太难了，消费陷阱到处都有，处处撩拨我们的欲望。不是你不买的问题，而是说你，哪怕你不想买，他会让你看见营销广告无处不在，他会不断的让你去追求这个东西，告诉你这是什么，这是自由， 这是青春，这是我要追寻的东西啊！我二十岁开工，我四十岁干，是两种感觉，我的人生不能留遗憾，我必须要干，砸锅卖铁，爸爸妈妈掏钱，我要去干，我的人生就是要买台车，买车我的人生就好了，不买车，我人生就不好，你看，给你制造焦虑啊，给你不断的洗脑营销呀，给你曲解所谓的自由啊， 我们抵挡不住啊！所以各位，越是这样，越是新车，向下角越是新车，个个比个个漂亮是吧？哎，一下出个这，一下出个那是吧，你看他这个车卖的好，他像保时捷卖的好，那咱也我们也干一个，凭什么这钱让他赚， 我们要搞一个啊，就学他搞，对他干是吧？你看现在很多车都是这个逻辑，方正茂卖的好，那马上我就搞一个差不多的，你搞差不多，那我马上把我的车加大一点，我也对你方正茂干，只要谁卖的好。所以你看 我们想讲的是什么？在这个市场环境之下，年轻消费者，年轻的小兄弟，小姑娘们，我劝大家买车要慎重。 第四，我们想讲的是生意不好做呀，你看以前就说段子吧，一个人在这开了个店，想的，哎，怎么样，要赚钱呐，是吧？马上哇，周边开了一堆同类型的店。你这个东西卖三块钱，那我就卖两块八，你卖两块八，我就卖两块六，你卖两块六，来， 掀桌子，我卖一块，我卖货，我不挣钱，我把这个纸壳子回收回收，我赚那个纸壳子回收钱啊，只要比我以前强，那就行。生意不好做，确实竞争压力大，当然这也带来好处啊， 这也是我们想讲的第五点，企业竞争压力大。其实呢，这也是行业在不断进步的重要标志。中国新能源确实已经今非昔比了，比起五年八年前已经是鸟枪换炮， 到今天，你没有任何人以任何理由你可以瞧不起中国新能源。三十年河东，三十年河西啊，你看曾经啊，我们说早些年那会雅阁在中国加价呢， 批条子才能拿到车呢，帕萨特迈腾那会卖多贵啊？别克的君越，那是什么人才开的车？我的天，开玩笑呢，以前你去买个凯美瑞，当年你加钱，你得加多少钱？朋友们，哎，当年我们说能掏二三十万买辆车，那是人上人， 今天这些合资车已经咱说几乎啊，接近于半价，都卖个十三四五万块钱，今年咱中国新能源站起来了，当然 你也得花到二三十万，钱还是没少花。所以各位，我们希望大家呢，还是得要慎重的消费，就是，我们还是希望大家能看到中国新能源的进步，我们一起来给行业点赞。 但是作为消费者啊，您是否具备这个消费能力，你一定要考虑清楚。两年前，当年小米苏七上来，我们也是这个观点，这种车特别棒， 中大型豪华的纯电轿跑车，现在再次的升级，是吧？啊，又是一台如此成功的车型，包括到后面啊，华为的 g 七啊， g t 七是吧，咱都给他们点赞。但这不是普通家庭随随便便能贷款按揭买的车，有钱人的消费玩具， 普通家庭，年轻小伙子，小姑娘，各位，我们要少关注车，多关注自己，不要让别人来定义你的美满人生。很多时候我们不是真的需要那个座椅，按摩，通风加热， 很多时候我们不是真的要那个八百伏，九百伏五 c 六 c 的 电池，各位，很多时候是因为这台车，他让我们看到了别人过上了更好的生活， 他让我们看到了，哎，那个发小那个同学，那个朋友，是吧？我们大家经济实力都差不多，他爹妈有钱，他投胎投的好，他家给他买的高端新能源，我不买，我难受，我觉得我的生活不如他，我觉得我矮他一头，我觉得我没有尊严，这是我们的感觉， 不必让别人定义这一切，而是自己定义更多的。个人成长在各个方面啊，身体素质上，个人的认知上，文凭学历上，视野见识上，包括到社会经验上来不断的丰富强大自己。 面对着未来， ai 的 世界已经到来了啊，也许很多的行业，很多的岗位，这个世界都要发生巨大的改变了，我们如何在面对未来的改变和不确定之中，能够不断的让自己拥有更强的竞争力，关注自己，而不是关注消费品， 这些东西其实都是工具啊，把他们最大的使命是什么？是让你能够好好的沉下心来，好好的关注在自己的身上，而不是说把所有注意关注在外部的社交车呀，手机呀，哎，都是赔钱活 的，该买买，理性消费，买得起，有需要他能真的帮到你，咱再去下手来个关注。没有，点点关注，谢谢你支持啊。

华为四款旅行车到底怎么选？现在很多人买车，我就认准华为，如果华为只有一款车，那么就不纠结了，直接闭眼买。但是华为现在有四款旅行车，第一款，享界 s 九 t， 中大型，车长最长达到五点一六米，风格偏向稳重豪华，主打是一个 家用和舒适，后备箱成规七百二十九升，放倒一千八百升空间最难打。第二，上界一些七 t， 中型，溜背加无框车门，外观甚至不输怕美类装车，主打运动和年轻，后备箱六百二十升。第三款，阿维塔零六 t， 中型，设计最前科， 列装线条流畅，坚固个性和实用，性价门槛最低。第四款，奇骏 g t 七中大型，五点零五米，车长，低趴宽体无框车门加鸳鸯胎，自驾硬件最顶， 主打高端科技和性能，预计价格在三十万以上。但是这四款车你也不用纠结，因为他们的价格差距不小，看自己的手里的预算，对号入座就好了。 一句话总结，预算二十万出头，看阿维塔零六 t 二十五万级，看上届一届七 t 三十万级别选家用，选 s 九 t， 追求智驾顶配和设计感等。起进 gt 七，点赞关注我，给你们更多买车建议和省钱秘诀！

问大家一个问题，如果广汽和华为喝多了，会生出什么更高端的安安？还是更聪明的浩博？哈哈，都不是奇骏 g d c， 它来了， 发布会短小精悍就开了一个多小时，看完之后脑袋里印象最深的就两点，一个是各种百万，不仅有百万的颜值， 还有百万的驾控和百万的智能，这就是奇境。还有一点，这回华为前所未有的抛开了中国遥遥领先的视角，转而强调 g t 七的欧洲血统，比如说专门请了欧洲工程师调教底盘，这个大师调教过迈凯伦、阿斯顿巴丁， 甚至连颜色命名上都能看出端倪，一共六个色，三分之二的名字都取自欧洲，什么普罗旺斯紫、尼丝蓝、西西里橙、蒙特卡洛红等等，还有斯贝伦周比、百分之五十一点二伦高比等设计，也都坦白自己致敬了法拉利等欧洲猎装车，难道是华为变了吗？让我们先好好看看奇境 g t 七的造型，嗯， 外观我给到一个吭，不是因为浓浓的斯图加特风味，而是因为这是有史以来广汽造的第二帅的车。第一帅的是谁？那必须得是引爆啊，不是百万的 a m g 买不起，而是十三万的引爆阿尔更有性价比。 说回起型 g t 七前脸华为百万像素投影大灯是老演员了，中间还有飞机造型的小蓝灯，核心卖点是这个宽度达一千九百九十五毫米的磅式铝合金。这种设计常见于百万级的豪华跑车，比如说法拉利。 好吧，虽然大家肯定觉得它更像另一个百万豪车，但你说像法拉利就法拉利吧，机盖中间是起镜的英文名怎么读呀？刘总， 起镜 idea 灵感取自 ai start new line 的 意为 ai 起心镜啊，也算是和起镜沾沾边。车身尺寸是真不小，车长超过五米，车宽接近两米，轴距三米，黄金的轴长比既美又舒适。 它有十四处低风阻设计，无框车纹，搭载最新的 pdlc 分 区调光技术的三层镀银天幕等等，我就不过多介绍了。当然，作为华为的亲儿子，括弧之一，旗舰 g t 七的智能化在诞生之初就已经遥遥领先了， harley space、 红牛座舱都是小 case。 它还搭载了尊享 s 八百同款的八百九十六线激光雷达，是全球量产规格最高的激光雷达。 我明白了，原来百万级智能指的是尊驾这个百万呢。同时这一期拥有面向 l 三级自动驾驶的全链路荣誉架构，同级唯一首创 ai 交互式星环散射体能，三十度的点头，九十度的旋转，让小易成了一个有温度的伙伴。懂了，没有脸的 noo 米吗？ 还有 x m c 数字底盘引擎，弯道王、炮山王、麋鹿王。动力参数没说啊，但透露会采用三电机零百加速，比肩 v 十二的超跑动力。 如此强大的 g t 七开启盲订只要九百九十九元，四月北京车展正式发布，有人就要问了，喜讯 g t 七和上届 z 七 t 都是七系列装车，会不会在华为内部打架陷入内耗呀？ 答案是不会的，它俩共向高低搭配，双线作战，本质是华为在走量与高端两个猎装市场的双保险共同围角小米苏七，即刻零零一等外部对手。 所谓内部打架，其实是华为的洋谋，当你在这俩车里纠结的时候，就已经进入华为的圈套了，因为不管你买哪辆，肥水都没流到外人田。那么问题来了，新款小米苏七会在三月十九号上市，你会选苏七还是奇骏 g t 七呢？奇速三半新车抢先看，咱们下期再见！

三月的车圈比宫斗剧还精彩，华为这次是真的急了，直接挤出群狼战术，上届这一期对着小米 su 七就是一顿像素级对标，你续航九零二，我就九零五多，这三公里是怕你找不到北吗？ 雷军说准备好了，华为反手就是比新一代更期待，这哪里是竞争，简直是拿着放大镜找茬的起劲。 g t 七，华为这是要搞饱和式救援， 说白了，这就是数码圈的贴身肉脖。搬到了车展，华为想靠技术堆料硬钢，小米的流量生态文案写的比谁都狠，参数卷的比谁都细。当遥遥领先遇上为发烧而生，咱们消费者得看清，这哪是神仙打架，分明是怕你钱包太鼓。

看到昨晚上的奇骏 g t 七，你就明白为什么有人说电车都是缝合怪了，青蛙大灯自进坡下就不用说了，这是基本操作 a 柱的灵感来源，我愿称之为是小米初期，最后是尾灯特斯拉星 y 上面的慢反射灯啊，基本属于是我还是拿来改了一下才用的。 那如果你要问那奇骏 g t 身上哪些可以看出一时广汽的血统，那么两点美式肌肉的 c 柱和这个车头的正脸，还是能看出之前啊广汽高端皓钣 g t 的 影子， 但其余部分呢，基本上属于纯逢了。而随着新一轮的车啊越发越多，你会发现一个问题啊，就是华为他们隔三打流的意识越来越明显，那比如未来理想问界， 他们日常来鄙视 b b a 呢，至少在价格上跟 b b a 还有点关系，起码还能稍微对等一点。而不管是起进 g t 七还是之前的上届 z t t， 这两户啊，跟保时捷帕美这些车啊，扒杆子都打不着，而跟第一批冲出来的理想问界玩法完全不一样，对吧？那他们跟谁的玩法一样呢？小 小米？答案只有这一个，小米书七和预期的出现啊，我认为是第一次让前几年老余们为代表的吹了什么一千万五百万也要领先这种 模糊的牛逼逐渐具象化的开始。这句话很难理解啊，但是你仔细听一下，在中国人心中啊，书七与保时捷那就是寸不离坨，预期和 p l 老爷子那也是属于相见恨晚。所以呢，小米的汽车逆袭故事传递的一个最重要的价值观就是公主和王子并不是高高在上的，完全不食人间烟火的，欧洲的公主太贵了，那 还有美洲和非洲的公主呢，比如阿依，土鳖就是。当然呢，摆在近这几个品牌面前的问题就是那产品要小众的事实，以起进基地七为代表的，先备新能源啊，去年啊，也有腾士锐九基地这样拳头产品，但是去年呢，十二月份销量四百一，十三，一月份呢？六十二，二月份呢，合计一百五十四。从需求来说啊， 国内主流三十万以上的购车群体啊，是以家庭用户为主，那比如理想和问界的市场呢？这就是典型 gt 车型啊，不管是猎装也好，还是轿跑也好，为了追求造型和驾控来普遍，你得牺牲后排的头部空间与行李箱的实用性，这就导致叫好不叫座，即便，即便你的空间优化再好，你也不能直接弄成大床房吧。同时，在价格上，国产新能源的 gt 啊，最后普遍 冲上了三十到四十万的家居。但国产品牌呢，在燃油车时代，都没有在这个价位建立豪华运动的品牌认知。所以呢，消费者啊，在这个价位，对运动个性的需求呢，还是要倾向于选择 b、 b a 或者是保时捷这样的标牌价值。 最后，从深层次来说啊，以近为代表了这一轮新的华为运动啊，也是华为乾坤在朝着高端运动化年轻市场的一次尝试。那么消费者到底买不买单呢？还得再看。