比亚迪宋ultra ev订单爆了么

预售阶段就斩获了两万一千五百八十六张订单，正式价格一出来，送欧瑞 ev 这不是掀桌子了，而是单开了一桌。比亚迪三月五日发布的颠覆性技术，送欧瑞 ev 全系标配，它会是你目前能买到的价格最低的闪充车型。 零下二十度的吉安哈尔滨，我亲眼见证的，送欧瑞 ev 从百分之二十充到百分之九十七，充饱只花了十分五十三秒。电车不过山海关的魔咒彻底被打破了，北方的朋友也可以大胆下手了。 常温环境下，这台车更是可以做到五分好九分饱，让充电和加油一样快。一年的免费闪充权益，充电费用比亚迪也全部给你包揽了。 入门就是六百零五公里的超长续航，最高的续航里程七百一十公里，配合闪充技术，不再有任何里程和补能上的焦虑。 宋欧特 e v 配备的是一台二百七十千瓦的大电机，全系后驱为操控而生，鱼眼 c 加育苗系统更是进一步的提升了舒适性。 t b c 高速爆胎稳行为安全出行护航。纯电车好是好，就是怕晕车。宋欧特 e v 带来了中汽数据权威认证的 智能防晕车系统，不仅让你开的爽，小伙伴坐的也舒服。两千八百四十毫米超长轴距加持之下，宋欧特 e v 并不是传统意义上的 b 级纯电 suv， 它的实际后排空间呢，比主流的德系 中大型豪华 suv 还要大出不少。前后排双放倒的设计，秒变大床房，前一百五十升，后七百三十升。备箱不仅空间大，还能做到分区储存。 女王副驾冷暖冰箱、十六扬的音响系统送奥车 e v 全部拉满，超一百项的配置做到了全系标配，部分车型是支持选装天神之眼 b 的。 这九千九百块钱，我的建议是咬牙也得上。 一句话总结就是宋 ultra ev 带来了三大颠覆，三大月级和三 c 护体。大家盲猜一波，这台车月销稳态会是多少呢？

比亚迪三 c 认证车型送 ultra ev 正式上市！为什么叫三 c 呢？天山之眼 c， 云眼 c 还有 tbc。 那 目前这个车一共推出了四个版本啊，续航从六百零五公里到七百一十公里，售价是十五万一千九到十七万九千九，也成为了目前最便宜的闪充车型。 这款车的核心技术到底有什么呢？那当然就是断代，领先的二代刀片电池和闪充功能，在哈尔滨零下二十四度的极寒环境里边呢，从百分之二十到充满用时不到十一分钟， 这可不是 ppt 数据啊，无论是二代多倍电池还是闪充技术，又或者是闪充装，都是实打实的落地量产的，能交付的。现在有不少小伙伴的家门口都已经建起了闪充站，闪充不仅仅是解决了补能问题，说奥数一位新车主还能享受一年的免费充电，开着这个车，你去环游中国的话，就能做到零成本用车了。 那说完核心科技，怎么再来看空间啊，它定位是 b 级 suv 啊，那车长四米八百五，轴距两米八百四，空间还是非常足的，比那个市面上的奥迪 q 五 l 也要大。 那底盘呢和安全方面呢？全系搭载雨点 c 阻尼悬架，还有 t b c 高速爆胎稳定系统，一百四十公里时速爆胎都能够毫秒级的稳定的停下来，安全性呢，是绝不含糊的。 除此之外啊，一百五十升的敲击解锁前备箱，还有女王座驾通风加热按摩，全景天幕，车载冰箱，无线充电都给你配齐了。但是呢，我建议大家预算够的话，还是要去加九千多块钱去选配那个天神 b 的 激光雷达， 因为这个东西你平时可以不用，但是一定要有，关键是后期它这个东西确实是无法改装的。而笛子的天神之眼并了也确实很好用，进化也非常快。不管怎么说吧，从产品力，从技术的角度来讲的话，这款车它目前在市面上确实没有对手，放在比亚迪的产品阵营里也是很能打的。

全系标配，有山的天要塌了，橘子这波真的是不给 b 级纯电 suv 留活路了啊，十五点一九到十七点九九啊，这个价格真的是憨爆了！那其实从宋奥处已经可以看得出来王朝的产品线，那第二台倒边电池加闪充，然后加星光雷达加天生之眼，五点零， 橘子现在直接是重新定义了十五万级纯电 suv 的 门槛，从两万五千一百八十六个订单上就能看得出来它受欢迎的程度，座椅的记忆力， 带遮阳帘的全景天幕，全系标配，电动后尾门，十五点六英寸的大屏，全系标配， 前备箱电动解锁，前排远光气囊，螺纹接口灯，一百多项配置 通通优惠送奥拓！产品力真的是憨爆了！所以说他的订单也是憨爆了，那么他这套牌打的是非常明白啊，就是用闪充消除你的补能焦虑，一首歌充好，两首歌充饱，而且呢，还送你十八个月的免费充电服务， 他就是用支架来覆盖你的全场景的用车需求，用长续航和全系云点 c 来拉满你的日常体验。 最后呢，再用这个十五万一千九的定价，直接卡住了年度 b 级纯电 suv 的 定价权，可以说，松花手就是二零二六年最值得入手的低级纯电 suv。

这一次比亚迪是真的把压力给到了友商，就在刚才，首批搭载第二代 w 电池加闪充技术且售价最低的车型送 ultra ev 正式公布了价格，我宣布七百一十公里的座月型十七点九九万元，七百一十公里的超越型 十六点九九万元，六百零五公里的超越型十五点九九万元六百零五公里领先型，它的价格是十五点一九万元哦， 不知道这个价格你们觉得怎么样，反正这款车目前呢是相当的火爆，订单高达两万一千五百八十六辆。那么作为王朝网今年最重磅的一款车型，送獠首 ev， 这有哪些亮点呢？ 首先呢就是尺寸，这款车的定位呢是 b 级纯电 suv， 车长四八五零毫米，轴距二八四零毫米， 不管是二排空间还是后备箱的空间呢，都非常的宽敞。其次就是第二代倒电池和闪充技术，六百零五公里和七百一十公里两种续航版本选择，常温下呀，都是五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三十分钟。 现在订车的朋友除了能享受一年的免费闪充外，还有三年三次基础免费保养。动力上呢，全系采用的是后置后驱，最大功率两百七十千瓦，除此之外，配置也是全面拉满，它不仅月底搭载了带预瞄功能的鱼脸式智能车身控制系统，以及 tpc 高速爆胎稳停系统， 还有天神之眼避激光雷达辅助驾驶，甚至还标配了百余项配置，像什么智能防晕车、车载冰箱、 w h u d 手机、无线充电、外置扬声器等等，总之就是一句话，该有的一样不少， 这份诚意我就问你够不够？所以送凹球一位能卖爆呢，也是在情理之中。那么接下来就看友商呢该如何接招了。

我已经从送 hr ev 的 发布会现场回到了酒店，咱们先从闪充说起啊，三月五号闪充技术发布，当时就已经有四千两百三十九座闪充站，而现在三月二十五号了，二十天过去，这个数字变成了四千九百九十座， 增加了七百六十座，二十天时间七百六，平均每天三十八座，这个速度不可谓不快，比亚迪承诺的是到今年年底要建成两万座，并且呢，还有一个圆梦建站计划，就是四位闪充车主申请同一个位置建站的话，比亚迪就会来实地考察， 如果考察通过，一周内就能把这个站建成。目前啊，到目前为止已经建成了一百六十四座圆梦的闪充站， 也就是说接下来只要闪充的车主越来越多，这个圆梦建站计划那可是会越来越快的，到时候到年底会不会超过两万座呢？ 也就加上正常建站的那个数量，以及圆梦的建站会不会超过两万座。好，闪充的进展咱们就讲完了，咱们回归这辆宋奥桥 ev 啊，稍微讲一讲，具体的配置参数我就不讲了，今天发布会结束，你们可以在网上刷到茫茫多的人来讲。我讲一讲这辆车的定位啊， 它定位在年轻人，你发现没有，这辆 b 级 suv 它不是给中灯老灯准备的，它是给年轻人准备的。 首先就是年轻人喜欢的驾控和性能，两百七十千瓦的大电机以及后置后驱，这就是性能车的标配啊。 还有一些特别吸引年轻人的一些小功能，比如说可拓展的接口，可以插上这个饮食的摄像机记录生活，还有车外的喊话功能，还有锁车音效可以自定义，包括那个超大的前备箱等等等等， 这些小功能都非常吸引年轻人。那当然，无论是年轻人也好，还是中灯老灯，都非常在意，也喜欢的车辆的舒适功能了，安全功能了，这些都有。 o a 我 就不一一赘述了。刚刚说了，你们去网上啊，别人讲的更比我更好。说实话， 以前年轻人选 suv， 那 真的就是紧凑级起步的，或者呢选更小一点的，你说有没有人选 b 级的 suv 起步呢？有，但很少。为什么？因为以前的 b 级 suv 真的 是给中灯准备的， 而且价格也不是刚步入社会的年轻人能够接受的。而现在呢，这辆 s r ev 用一个 a 级车的价格给到了 年轻人无法抗拒的颜值、性能、功能、安全、舒适面面俱到。我觉得啊，这真的是年轻人一个不一样的选择。

好的好的，先生马上为您安排现车。跟大家说句实在话，自从松花爪昨天上市之后，咱们店里的电话和私信就没停过，没想到这款车的预售订单已经排到了一个月后，好多人怕定晚了提不到现车。上市指导价格，十五点一九到十七点九九万的价格区间， 全系搭载二代刀片电池闪充技术，是目前闪充车型当中价格最亲民的一款。现在购车还享三菱政策，零元购车、零元用车，零元养车，现车，已到店，想试驾算底价的来北方瑞风比亚迪四 s 店，我在店里恭候您的光临！

这个车型还没有上市啊，现在预定的单据他们店里里面说已经排到了，上市以后可能一个月都交付不出来，所以说呢，我个人认为他可能是二零二六年最火的车型，就是比亚迪的宋欧创 ev 闪充，再加上二代刀片电池，这个车行为什么他那么厉害？因为他上面搭载的技术这个行业里面没有任何竞争对手，在二十万元以内的话，我要买一个纯电的大五六的车型，基本上就是除了他 没得选。那么我接下来说啊，对于整个车的详细解读，大家也可以说一下同不同意我的这一个看法，如果你不同意的话，你觉得二十万元以内的区间里面还有谁可以跟他有一个以脚高低的这么一个能力。首先的话，这个宋二厂车型是在比亚迪整个 啊王朝网的系列里面没有的这么一个车型啊，它呢是弥补了比亚迪的这一个中大型五座重电的这个市场。以前的话虽然有一个宋 l e v， 但是宋 l e v 的 话，它更多是一个猎装车型，它不是 suv， 那么 suv 的 话呢，它就是第一个。那么这个车型呢，虽然是第一个车，但是它的这个设计呢，跟整个比亚迪的王朝网的设计呢，基本上是一样的，前面的话你看就是一个 啊龙岩的设计，那么贯穿式的这么一个镀铬的石桥，再加上这一个龙须的大灯呢，还是非常漂亮的，那么下面的功能设计给的非常的多，这个位置的话是一个熏黑的石桥，然后呢两边有个侧气帘，风可以直接吹过去，减少整个轮胎这个侧面的这一个 风的噪音，然后呢降低整个前面的这个空气的阻力，那么下面这个位置的话一个可开闭式的隔山，然后夏天的话直接把这个打开，可以主动的这个散热，然后冬天的话关闭的话可以减少这个热量流失， 进一步的话提升整个续航。所以说呢整个车的前脸依旧是比亚迪的前脸，但是功能上面的话很大的提升，就是比亚迪现在造车的就是我给你造的要好看的同时呢还要更加的实用。那么侧面这个位置的话，大家第一个感觉是这个车能看起来是非常大的，它的轴距的话做到两千八百四十毫米，那么比比亚迪现在的一个 糖的轴距还要长两厘米，糖的轴距的话是两千八百二十毫米，所以说整个车的尺寸呢体量感的是很足的，然后你开出去在这个价位区间里面是有这种威严的感觉。前面采用的是一个双球头的麦普逊的结构，然后呢轮胎的话采用的是一个优科好马的 啊二三五宽度，然后呢五厘米平比十九英寸的那么个轮胎，所以说呢整个轮胎的宽度呢还是给的非常宽的，后面呢采用的是一个五连杆的结构， 整个悬架的升级呢也做的非常大，整个车的操控呀还是他的这一个啊牢靠的强度呢也很大的设计。那么下一条视频我会把这个车升起来，给大家带来全网首发的底盘的解读，那大家可以点个赞，关注一下，知道我们的下一期视频就会发了， 那么整个车的侧面呢，我个人觉得还是非常非常漂亮的，然后这个位置黑面的这个小窗啊，真的是看起来人坐在里面的，后排的开阳感呢，也非常的不错。那么整个车的后面的尾部的话，大家可以看到 基本上呢就是跟现在这个比亚迪的送的车型的话，基本上是一样的，然后贯穿式这么一个灯，然后上面这个如意灯结的设计，那么晚上点亮之后的话还是非常漂亮的。那么现在的话我们进入整个车内的话，带大家一起看一下。首先的话这个位置采用的是一个半隐藏式的门把手，之前呢这个小米的 隐藏式的门把手被国家法规限制了，之后的话升级的话就是现在这个状态，所以说呢小米的下一代呢就等于比亚迪现在 ok。 打开之后的话，前面这个设计呢，我觉得 映入眼帘里面大家最喜欢的一个位置呢，就是他的这一个送的这个方向盘，哇，真的是比之前比亚迪的方向盘好太多了，看起来是一个巨型的方向盘，而这个设计的话很有这种现代的这种小清新或者说那种高级感的感觉。中间的话是十五点六英寸的一个 dink 的 pad， 里面的这种功能的话都完全是没有任何问题，这个位置的话跟这种其他的比亚迪这个刚刚升级的内饰的屏幕是一样的啊，里面的话其实是有种透视的效果，看起来很有这种科幻的感觉，然后五十瓦的无线的充电，然后呢这个位置的话是有一个 嗯，冰箱啊，然后呢你看可以零下六度，然后呢零下是五十度，也非常的不错，那么整个这个位置的话，保留了一些机械按键， 整个前面的这个位置的话，你看就是坐的现在越来越帅了啊，真的越来越帅，越来越简约，越来越高级，越来越实用，每台车型都升级。然后呢，这个位置的话，你看看是怀档，前面的话有个巨大的 h u d 的 抬头显示，那么杨哥的身高呢？是一米七五。调整一下我的坐姿啊， 链条的座椅啊，这个这个座椅真的是一个理想，上面的座椅很舒服，我这个车型现在走向绝对是一个以舒适为主的走向的那个车型。然后呢，调整好之后啊，我的坐姿，那么一定到底，看一下他的后排的整个空间的体验怎么样？后排的位置上车之后 啊，日产大沙发呀，真的，这个沙发好软，胳膊一肘啊，真的一肘，这个胳膊胳膊的距离腿部的空间真的非常的大，这个轴距你想一下比比亚迪的唐还要大，但是唐是七座，他是五座，所以说这个第二排的空间真的非常的大， 头部的空间大家可以看一下，一拳以上啊，一拳以上，头部的空间，所以说这个第二排的空间作为一个五座的车型， 基本上没有必要买比他更大的车型了啊，真的是已经完全够用了，你就是姚明来坐这个位置也没有什么问题，中间的位置还是一个扶手哎，里面可以放两个水杯位。这个空间到底有多大？就是我跟大家说车的时候，我现在可以直接坐在第二排的这个位置啊，你看 我这身高，我可以直接坐在里面，上面的话有一个巨大的天窗，那么这个呢就是整个车里面空间的部分，大家还满不满意可以评论区呢，再说一下你的看法，那么接下来的话，我给大家打开一下他的后备箱，看一下后备箱的变化是怎么样的， 因为这个车型的话，他是一个后置后驱的车型，然后电机的话升级到两百七十千瓦，而且这个两百七十千瓦的电机呢，他的整个转速呢会相对的比之前的话会提高一点，然后呢整个车在 快速行驶的时候，他的这个磁阻效应会低一点，所以说他的这个续航呢会非常的长。打开后面这个后备箱啊，电动开启，然后呢拉开下面还有个下沉式的空间，把这个后置后驱能够塞这么多东西，还有五连杆，还能做这么大的一个下沉的空间，真的是太棒了。然后这个座椅的话可以自由放倒，放倒之后的话 ok。 哇，纯平的座椅，我的天啊，真的是完全纯平的，然后杨哥的身高呢是一米七五，我在这个座椅上面，我是可以上去直接在上面睡觉的， 好，我睡平之后，我的腿距离这边还这么远，你买这个车出去露营的话，在这里面可以真的当成一个双人床来使用，这个空间真的是太棒了，兄弟们，这空间真是太棒了。那么前面这个位置的话还有一个前备箱， 这个前备箱的话，相比于整个比亚迪的宋 l 的 车型来说的话，那这个前备箱也会做的更大一点，给他打开看一下， 打开之后大家可以看看这个前备箱的位置的布局的话，其实跟宋五 l 没有太大差别，但是呢这个宋豪华车型它更厚嘛，车头更厚，所以说这个前备箱的话，它会挖的更深一点，整个承重的话是二十五公斤。然后呢这个位置的话是装雨刮水，这个位置是制动液，然后呢里个里面非常不错，这个位置它是一个排水槽 啊，你要是把一些脏鞋子脏衣服的丢在前面的话，非常不错啊，真的非常不错。那么这个车型的话，他的最大最大的点到现在呢我才开始正式说，就是他的整个充电速度会快到离谱啊，这个位置打开之后的一个慢充一个快充，慢充的话依旧是七千瓦，快充的话可以做到 充电五分钟啊，续航差不多就充一半以上，然后呢充电九分钟的话可以把整个车基本上充到百分之九十七，这个充电的速度放在行业里面 没有任何的竞争对手。那么给大家举个简单道理，在同样轴距里面的充电车型有这一个上汽的那个上汽 h 五，然后那个车的轴距呢也是二八四零，但是那个车的充电的续航没有他长的同时充电呢也没有他快， 而且它的补能呢也没有它方便，所以说这个车型买回之后可以把它当成一个基本上跟燃油车没有任何差别的车型去开。那么除此之外的话，你像在行业里跟它对比，真的没有对手，我我我拿什么跟它对比？那么上市之后的话，二十万以内的话，如果你要买一个纯电车型， 然后呢要省油啊，要各方面的话，那就是他了，而且现在上市的话，还会给你送一年半的充电的免费权益，如果一年半你跑两万公里，那么他的这个免费充电进去的话，基本上也能够省个一万到两万块钱，那么入门的十五万的车型，再加上这个充电的权益之后的话，基本上就十三四万块钱能够买一个 二八四零轴距，然后呢这么棒的车型，我觉得比亚迪在二零二六年基本上一定会用纯电车型颠覆整个汽车市场，就是不是说我用纯电里面抢了纯电的市场，而是我用纯电抢了之前燃油车和叉红的市场，就是这么棒， 哎，真的是太棒了这车型。好，兄弟们，现在我们全网手势一下整个车的动态的效果怎么样，首先的话我们可以调整一下它的驾驶模式，在这个位置，嗯，上面可以看到这里 经济啊，舒适运动，雪地经济，那么用最经济的模式呢？这个车呢还有 cdc 的 阻尼，你用经济的话，他会把 cdc 的 阻尼调到最软， 同时的话整个转向助力的话，给你给的要一个软的状态，所以说这个车大概的现在这个状态呢，就是他最舒适的一个状态，现在电量的话只有百分之十八，基本上就是一个纯电车不太有电的状态。那么这个车动力系统的话，前面给大家说了一下，是一个两百七十千瓦的后电机，然后呢整个动力做的非常的强，那么现在的话怀档啊，挂 d 档 ok 哦，这个低速的如行的电机给的还是挺足的，只要一挂挡马上就能走， 我靠，这个加速还是可以的，兄弟们，这个加速真的可以，哦吼吼，这个加速可以，即使在亏电的状态下，这个加速可以，因为比亚迪的电池的话里面有了一套自己的逆升压的系统，它在亏电还有满电的状态下，它给电机都基本上能喂饱，所以说它的加速不会说在低速还有满电状态下差别很大。 整个方向盘的这个转向手感的话，其实我上车之后，我觉得比比亚迪以前所有的车都调的更软，有点像理想的感觉。这个车大概里是充作一个大家轿的，这一个就是家庭市场区的，所以这个调的软一点我觉得 非常的 nice。 那 真的，这个 c c 的 阻尼这个东西你可能开的距离比较短，他不太能试的出来，但是整个轮胎的这一个优格豪马的轮胎整个吸路面的感觉还是挺好的，这个车开起来是一个偏向于舒适的这种感觉。 ok， 现在的话，我们把这个车切换到他的运动模式，感受一下这个差别大不大，尤其是这个阻尼，然后舒适。 ok， 运动模式 啊，整个油门的灵敏度就会稍微的高一点，你们感觉这车油往下窜，给点油。 我靠，这个不同的驾驶模式的区别调的是太大了，简直就完全不是不是同一台车给那种感觉，就是现在所有的电车才能够调出这种感觉， 整个转向的手感也紧绷了很多，然后呢，这个刹车的助力的感觉也会少了一点，但是这个刹车呢，踩下去更更具有这一种，就是推脚感，就是感觉这个刹车很坚挺啊。真的，比亚迪现在车真的调的不错，现在我稍微带一点速度，试一下这个 c c 苏尼啊。 哇，这个阻尼也调的不错，这么大一个 suv 竟然没有因为重心转移导致车头上面摆很稳。 我的天，有没有感觉这跟所有的燃油车的大的这个 suv 不 一样，就舒适模式下它很柔软，有点船的感觉，但是用的模式下它又很紧绷 啊。这个车我觉得真的你作为一个家用车的标准，你开不出什么缺点，大家真的开不出什么缺点。那么回头的话我会给大家进行他的这个底盘的详细的解读，以及他的其他的一些道路上，包括他的能耗的测试，大家可以多多关注杨哥的账号，拜拜。

姐夫们，还是笛子的速度惊人啊，宋奥川因为预售订单收不停，热度直接炸场，咱们盼了好久的宋奥川 dmi 也终于正式申报新车，直接给到了一百四十三公里和二百零五两个纯电续航的版本，搭载的一点五自然吸气发动机加电机的插混系统， 发动机功率的话是七十四千瓦，电动车功率的话是一百七十五千瓦，家用代步、长途出行都完全够用。整车长度的话和宋奥拓 ev 的 话是一样的，整个空间表现的话直接越级 激光雷达、全景天幕、个性轮毂全都可以选装配置和双滑刷，因为保持着一模一样。最关键的是什么？价格上绝对会给到大家惊喜。那问题呢？有快充长续航的 e v 版本，还有无限续航的 d m 版本，你会怎么选？来评论区告诉我你的答案！

兄弟们，比亚迪又上了一款爆款车型啊，就是刚刚上市的宋奥拓 ev， 那 么为什么说它是爆款车型，并不是我尬吹啊，而是实事求是，咱们从产品和市场两个点来分析这台车有哪些亮点呢？首先照我闪充跑不了了，五分钟充饱，九分钟充好，零下三十度也只多三分钟，这个口号应该是家喻户晓了。 然后其次天神之眼的辅助驾驶系统，云点 c 的 底盘，还有二代刀片电池，这些点加起来其实就让这台车已经有爆款的潜质了。那么除此之外，我在现场还发现了一些小细节， 让这台车表现的更加的全面。那首先我印象深刻的就是这台车的空间利用率非常之高，比如它有一百五十升的这个前备箱，后备箱的常规容积就达到了七百多升，然后在这个基础上它还有一个下层式的后备箱，同时后排座椅放倒之后，它跟后备箱形成一个非常平整的大床模式。 最关键的是它的轴距达到了二千八百四毫米，比唐的轴距还大一点，而它又是采用的大五座的设计，所以可想而知它的整个 的空间利用率和整个装载能力是非常不错的。第二点就是这台车算是比亚迪在二零二六年的一个设计的风向标啊，因为它整体的风格是一个既大众又时尚的路线，比如他的车漆很有质感，而且有非常多的颜色可选。 另外它的内饰采用那个全新的这种矩形的方向盘，然后整个手感啊也是非常的好的。然后座椅也是柔软度， 前排后排都是非常 ok 的， 而且人体工程学的设计啊做的非常好。那我们都知道这些小细节啊，在我们去试驾的时候是能够切身的感受到的，也是非常能够提供好感的地方。那么第三个我觉得就是安全，这一点其实对于比 亚迪的刀片电池来说是没有太多可说的，但是这一次第二代刀片电池他是做了非常多远超新国标的一些标准测试的，而且其中有很多的项目是达到了国标的一些标准测试，与此同时他还提供了三电的终身质保， 所以可想而知这台车的安全性和可能性也是非常有保证的。那么还有一点就是这台松下传 e v 这次可以选装天神之眼 b 的 这套辅助驾驶系统， 那么我们知道之前的比亚迪的这个天神之眼 b 的 话，基本上要到二十万级别的车型才会搭载，那么这次它不仅可以选装，而且价格的话只要九千九百块钱，相比于其他很多的选装支架包 是不是要便宜很多？最后一点呢，就是这台车的一个动力性能，那我们知道很多的纯电车型，它都是初段加速很猛，特别是十五到二十万价格区间啊，零百加速一般都保证大家能够够用，比如说六秒、七秒这样的一个水平。但是宋奥喘 e v 它的这个标准是什么？最低配就是二百四十千瓦，然后高配达到了二百 七十千瓦，零百加速最快可以达到五点二秒，再加上它是一个后驱的这样一个特性在里面，所以说这台车总结下来就是不管是对于普通的 家用的用户，还是说喜欢操控玩乐的一些年轻用户，这台车都是能够满足的，而且宋小草还给出了零首付低利息的贷款政策， 以及一年的免费超充权益。所以说这台车拥有一个爆款潜质啊，完全就是从消费者的角度，从每一个消费者的需求来考虑，并且考虑到位了，所以说他的爆款潜质基本上就是天生自带的。那么屏幕前的各位你们怎么看呢？

跟大家说句实在话，这款送凹戳！昨天价格一公布，店里私信电话就没停过，没想到预售订单直接排到一个月后，好多人都怕定晚了没有车 十五万一千九起售，标配闪充二代刀片电池，云点 c 七百一十公里超长续航，家用 suv 直接封神！想要了解更多的老板们，点击右下角私信吧！

十五点一九万起售，这价格比亚迪宋 out 以为妥妥的年度爆款呀。先说缺点啊，它没有马牌轮胎，没有六活塞卡钳，没有三秒破百的动力，极致的性能和操控，这些它都没有，但是从家用 suv 的 角度出发，你挑不出任何毛病。 这外观典型的主流审美，不激进，不突兀，非常的耐看。然后两千八百四十毫米的轴距，大五座布局，二排空间非常的宽敞。另外他的后备箱是七百三十升，座椅防倒后达到了一千六百五十九升，前备箱还有一百五十升， 家用空间都富裕了。然后前面座椅可以放倒啊，秒变这个大沙发，通风加热按摩，电动腿托都是有的，还有小冰箱就是主流的配置，你想要它都有，而且它全系标配一百多项配置。 然后呢，续航还挺长，有六百零五公里和七百一十公里纯电续航，都是五分钟充好，九分钟充满，零下三十度只多三分钟，然后还送你一年免费闪充权益，不存在里程焦虑，也不存在用车成本焦虑。 在动力上有二百四十千瓦和二百七千瓦的后置单电机，最高车速二百一十公里，三百多匹的马力在高速上超车是非常轻松的。 还有全系标配带预瞄的云点 c 智能阻力车身控制系统，配上前双球节麦弗逊加后五连杆悬架，还有爆胎稳型系统，动力和底盘都是主流水平。而且天神之眼经过一年的迭代更新，同样的越用越好用， 还有同级少有的远的安全气囊，安全上不用担心，说他完美无缺，那都是吹牛，说他是水桶车型，家用挑不出任何毛病。这绝对是实话，同意的点赞关注。

比亚迪王朝网又一爆款车型来了，没错，他就是三月二十六号晚上上市的比亚迪王朝网下首款 b 级纯电 suv 送奥查 ev， 上市价格为十五点一九万元、十五点九九万元、十六点九九万元和十七点九九万元，这个价格和我之前预测的呢，没有太大的出入。 网上有人说这款车子的上市价格高了，但为什么我说它将成为爆款呢？接下来呢，我将分析一下它的配置，大家就明白它为什么会成为爆款了。 首先这款车子的核心卖点就是搭载了二大道变电池及闪充技术，五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟，这个补能速度是非常快的。不管其他车型怎么吹嘘，怎么做 ppt， 目前咱们能够在市面上看到批量量产搭载闪充车型的只有比亚迪在做， 而且目前比亚迪正在举全集团之力，在全国大面积建设闪充站，预计在二零二六年底，全国将建成两万座闪充站， 并且每一周都在网上发布闪充站建设的周报。从这两点可以看得出来，比亚迪对自己的闪充技术很有信心，而且配套落地很快。与此同时呢，我们对比一下其他车企在闪充车型的个量产以及闪充站建设方面呢，可能更多的是停留在 ppt 以及规划方面。 那这意味着什么？意味着如果说你想买一台新能源车，它的补能速度和燃油车一样快，它的补能配套设施和燃油车一样的便利的话，你就只能选择比亚迪。 第二点就是这台车子它本身也不差，有三大越级配置，纯电车出行经常因为续航问题让人望而却步，但是松原奥拓 ev 拥有着七百一十公里超长纯电续航。 动力方面，松原奥拓 ev 搭载最大两百七十千瓦大功率电机，百公里加速快至六点八秒，日常通行超车利落，且最高时速达到了两百一十公里每小时，高速行驶动力充沛。 空间方面，双 r 二 ev 的 轴距是标准的 b 级 suv， 尺寸二八四零，后排腿部空间更是达到了九百八十六毫米。 我们将座椅调至 b 柱平齐坐在后排，腿部空间竟然有三拳多的距离，非常宽敞，空间远超德系中大型 suv。 后备箱容积达七百三十升，轻松容纳六个二十寸行李箱加一个婴儿车， 还有一百五十升的前备箱独立分区收纳，主副驾座椅可以同步放倒秒变大床。所以这款车子呢，无论是从动力空间还是续航上面，都有妥妥的跃级体验。 另外这台车子的配置也很高，全系标配云点 c 智能阻尼车身控制系统，搭配前双球头麦福讯后五连杆独立悬架，可以享受极致的驾控乐趣。 另外非常打动我的是，这台车子搭配了 t b c 高速爆胎稳行系统，能在最高一百四十公里每小时时速下爆胎瞬间进入，稳住车辆。爆胎对于我们在高速上行驶真的是一个不太可控的安全隐患，所以有这个 t b c 高速爆胎稳行系统啊，对我们安全来说是一个非常大的保障。 当然天神之眼 c 送奥拓 ev 也是有的，部分车型还可以选装天神之眼 b， 可以 说送奥拓 ev 的 上市开启了 b 级 suv 闪充时代，在架空、续航、空间智能等方面有着全面的跃级领先。讲到这里，你还觉得它上市价格贵吗？它会不会成为爆款呢？欢迎在评论区留言。

比亚迪的闪充发布之后吸粉无数，很多在线下体验过闪充技术的用户都被这样方便还有快速的补能方式彻底的颠覆了，也彻底的回不去了。而这一次新上的王朝网首款闪充车型宋 ultra eva 也一定会成为接下来很多品牌紧跟的车型，那么这一期带大家一起来看懂王朝网的这一款 以及纯电 suv。 送 ultra ev 当然还是要先报价格，六百零五公里续航的版本十五点一九万元起步，高配十五点九九万七百一十公里续航，卓越型十七点九九万，超越型十六点九九万。这个价格大家其实完全可以去参考，去年的海狮零七 ev， 一 度成为现象级的 纯电 suv， 而且送 ultra ev 还有闪充，大概率会引领同级纯电 suv 的 走向。这里也有两组数据要跟大家汇报一下，截至正式的上市之前，送 ultra ev 的 预售订单已经有两万一千五百八十六台。然 然后闪充站的建设情况三月五号发布当天，全国已经建成了四千二百三十九座，截止三月二十六号送奥创 e v 上市当天， 全国已经建成了四千九百九十座，已经覆盖了两百九十二座城市，加速完成今年两万座的闪充站建设计划。这里面还有值得一说的是三月五号传福哥提到的圆梦建站计划，意思就是说周围有四位车主举手投票，比亚迪就会来建站，目前已经帮助了两千三百七十九位车主，圆梦已经建成了一百六十四座。 具体第二代大屏电池还有闪充技术我这里就不多说了，五分钟从百分之十充到百分之七十充到百分之九十七，全程也只需要九分钟， 哪怕是北方的用户在零下三十度的环境充电到百分之九十七也只多三分钟。安全还有寿命方面也是经过了很多的测试，比如说五百次闪充循环之后，边闪充边震次不起火不爆炸，还有四块电芯的热失控之后温度达到七百摄氏度仍然不起火不爆炸，还有对电池底部一千五百焦能量冲击 仍然不起火不爆炸。寿命方面也是基于对第二代刀片电池的信心，第二代刀片电池的质保容量也有整体百分之二点五的提升。接下来是具体关于送 ultra ev 的 细节，还有配置方面，整车轴距是达到了两千八百四十毫米，标准的 b 级大五座 suv， 全系搭配了后置后驱，风直功率最大是两百七十千瓦。悬挂方面也是前面的双球头麦弗逊，后面是五连杆，最长续航七百一十公里。那 作为大五座的 suv， 后备箱容积达到了七百三十升，还有一个轻巧车标附近可以开启的一百五十升超大前备箱。颜色方面除了四款常规色之外，这次有了两个新的颜色，烟蓝紫， 低调奢华，贵气天成，还有一个棕绿，鲜活壮丽，临近从容。目前这两个颜色选装需要三千块钱，但是限时免费送给大家。配置方面标配了云眼 c 七个安全气囊，还有同级少有的前排远端气囊， c 高速爆胎稳行系统高配还有带腿托的女王副驾十六扬声器一体冷暖冰箱，还可以花九千九百块钱选装五点零版本的天生之眼币，可以带来城市智能领航，还有全场景的智能泊车。泊车方面，比亚迪还能给安全全面兜底，发生事故的一切成本都由比亚迪来买单。 自动 ultra ev 的 个性化方面，在车内中控台左右两边都各自有一个四分之一的螺纹扩展口，可以方便安装一些拍摄的设备。还有车机段也可以实现通过语音远程排号。还有一个一键备车模式，提前预设好各种功能， 一键备车就会远程启动，打开空调，座椅通风或者是加热，还有冰箱也会调整到合适的温度，对一家老小出行特别的合适。智慧生态方面，从防尘报上面下放了很多功能，比如说好孩子的智能儿童安全座椅，从 无座舱，还有智能眼罩这些东西，还有和美的合作的车家互联好了，这就是这一次的宋傲喘 e v， 感兴趣的朋友一定要点个关注，后面一定会为大家带来更多的闪充车型的具体信息，谢谢各位！

兄弟们，今天我们来讲一下还是零六 eva 和宋欧叉 eva 的 配置区别，那么还是零六 eva 和宋欧叉 eva 作为比亚迪的同台的竞技的产品，那么这两个产品它的这个定位非常的相近，但宋欧叉 eva 是 全新设计的产品，它的尺寸包括它的这个外观，那大家都比较喜欢，那很多人都定了， 在显示上面也是海狮零六 ev， 它的订单量不如送奥查 ev， 但是小定不能说明任何问题。现在海狮零六 ev 已经上市了，那这个车的订单啊，我们不知道它大定怎么样啊？如果有知道老哥在评论区留言，那么这个大大定啊，我们就要看它马上来的四月份甚至五月份的销量。 宋欧叉 e v 三月二十六号，也就是明天上市。这个车的小店多，但小店能不能说明问题呢？不能，之前有个车某店，那小店贼多，价格一出来直接窜稀了，为什么发现跟他讲的不一样，价格高了非常多，高了几万块钱，直接小店崩盘了，开始大量的封视频，所以你想想小店能代表什么吗？不能， 所以啊，最终还是看大地。那么看一下海狮凌流 e v 和宋欧叉 e v 对 比，海狮凌流 e v 的 配置更高，这是寄出得出的结论，必定的结论，那么宋欧叉 e v 的 尺寸要更大。我们来看一下海狮凌流 e v 的 车长四八一零，车宽一九二零，车高一六七五，轴距二八二零。但是宋欧叉 e v 车长四八五零，车宽一九一零，车高一六七零，轴距二八四零。无论是在它的车长还是它的轴距方面，送 o 叉 ev 都是领先的，而且送 o 叉 ev 的 颜值高了对不对？那玩意是设计过的啊，不像这海狮零六。大家都说海狮零六不好看，但有些有些老哥觉得海狮零六 ev 好 看呀， 哎，之前有老哥说了，我又不是在外面看的，我就坐在车里面开，只要它配置高，你坐进去你觉得它配置高，你坐进去你觉得大差不差？姊妹车型啊， 这这俩玩意，我靠，你坐进去除了内饰上面有些小改动，座椅上面你觉得有区别吗？你觉得有区别吗？比亚迪会在这两个姊妹车型上用不同的座椅材料填充吗？啊，对，大家可以去体验一下啊。来，我们看一下六零五的领航， 海狮零零一 v 是 十五万九千九，那么送 ultra ev 是 十五万五千块钱，他是六零五领先，你乍一看，卧槽，海狮零零一 v 贵了四千块钱， 四千多啊，将近四千多块钱了，哎，你就说，哎，这怎么贵这么多啊，兄弟，这都十六万了，这个是十五万五千块钱，贵将近五千块钱，四万九千四千九百块钱，你说，哎，你这不真眼瞎吗？还是你以为的配置高来，你看这个五千块钱多了什么东西？ 天神之眼 c， 你 没看错啊，那玩意没天神之眼 c 啊？没有，然后还有前排的加热通风，哎， 逆天的来了，十五万的车没有前排的加热通风，你不难受？难不难受？你难不难受啊？你难不难受？你本想着我买个家用车一步到位，花个十五万块钱，十五万五千块钱一步到位啊，就是能够用即可对吧？有座椅加热通风，结果这玩意没有你，你让男方的同志怎么想？我靠，那贼难受对吧？然后还有 最关键的来了，我看的是配置表，兄弟们，我看的是配置表，前后排的预警限力安全带没有我没看到，但是这边是预售，我不确定他后面会不会改配置，但是这是预售，还有 前排的隔音玻璃这边也没有，还有外后视镜的电折和机，加上氛围灯这边也没有。呃，我想问一下，这些东西它值不值五千块钱？ 而且老子说不抬持，不抬持，我不信。那再我们再往下走个配置来，我们再看一下六零五的旗舰，十六万八千九，哎，这边的六零五超越十六万五千块钱，现在的差价来到了三千九百块。但是问题来了，电池度数一样的情况下，动力一样的情况下，你们看配置， 黄金配置，方向盘加热黄金的有， hud 有， 但那是二阳来了，前排的腰撑，哎，冰箱来了，香氛来了，附加的腿托按摩和大灯隐蔽， 这个十六万八千九起见，你看一下从这到这到这个配置，它就加了哪些东西，贴身之眼 c， 前排的通风加热，还有前排的双层夹胶玻璃，加后门的隐私玻璃，对，没听错，从这加到这加了一万块钱，就加了这么些配置，它上面欠的这些配置还有 前排的预警线，你安全带没有弥补前排的，还有这个外后翼的电折加机没有弥补出来，还有氛围灯没有弥补下来，然后这边又跟他签了这么多，又跟这个配置又跟他差了这么多，这上面欠的价是下面的，你觉得他不值三千九吗？ 远超三千九。所以为什么说海狮零六 ev？ 你 跟宋欧叉一放在一起对比的时候，宋欧叉 ev 的 价格要下来一万块钱左右，你如果这个是十四万五千块钱，这些配置我都觉得没事，我无所谓，反正比它便宜一万块钱，对吧？是不是的 比他便宜一万多嘛？你十四万五，比他便宜一万多块钱，甚至啊，你降个五千以上，六千七千八千，那这两个车我也可以觉得啊，他不是不能选，对不对？你降一千块钱，你降七千块钱下来，六七千块钱下来，这个配置六零五的超越就十五万多了，他能选吗？ 不然够用即可，这个道理在这实现不了啊，花一样的钱解决了吗？你看这两个差多少？就差三千九百块钱，结果发现我靠，什么情况，这配置比他高这么多。来，我们再往下走，有些老师我还不信，我就不信宋 o 叉 e v 这么难，看来我们走七幺零的远航版十六万八千九， 注意这个配置跟他的配置一模一样，差不了太多，只是续航跟动力有区别。这个是两百四十千瓦，这个是两百七十千瓦的，一个是三百二十六匹，一个三百五十六匹左右，那么这两个是他们的区分。电池度数从应该是从开始的六十九点零七度啊，增加到了八十二点七度，就是这两个版本的区别。 电池度数和动力区别，那么十六万八千九来比，这个七幺零的超越十七万五千块钱好反超了，这比它贵，它比它贵，你没听错，它比它贵贵了， 那你看一下他的优势在哪，这时候七幺零的超越才有十六洋和主驾按摩的优势，就多了这两个配置，他反过来要比他贵多少钱？贵将近六千一百块钱，比他贵六千一百块钱。多个十六洋和主驾按摩，哎，你说难不难受？ 还有这个前提还在还是在于上面这些配置，比如说前排的预警先系安全带，比如说这个外后翼的电褥和记忆，还有这个类似于氛围灯这种东西，还好像没补上来，好像还没补上来的情况下插了这个配置， 这是他的优势，所以说难不难受？你看多了这些东西吧，从上面的配到下面配置，动力提升了，然后十六样按摩没了， 就到这个配置，有些配置该没补回来的，该差的配置还是一样差着，然后再往下走，七幺零的远航旗舰十七万九千九，这边七幺零的卓越多少钱了？多少钱了？十八万五千块钱了，从这到这多了个 h o d 冰箱加香氛 这些东西。一万块钱啊，你没看错，一万块钱我也没看错，我以为我看错了，但是我觉得我没看错啊，我看着官方的配置表上面写的这个视频，解析视频也有，大家可以去看一下，那么这时候七幺零的远航旗舰比它便宜五千一百块钱，便宜五千一百块钱的配置， 你们自己看吧，对吧？它的配置跟它的配置绝对是大差不差的， 现在有些小细节方面的配置比他还高，但这是预售配置，我们等正式上市再看详细配置有没有改动，没有改动就很难受， 配置越高，海狮零六一比和宋欧叉一比的价格差距越来越小，然后发现宋欧叉一比开始反超他的价格，但配置没有远远反超，这就是问题所在。 但这只是预售，万一正式上市的时候价格下来了啊，下来个七千块钱，八千块钱，那么送 o 叉 e v 的 性价比就有了，小 d 可以 转为大 d， 万一没下来，那就难崩了。 就不说别的，我一个海狮零六的 e v 的 六零五领航十五万九千九就可以爆杀这边的。送 o 叉 为什么配置高啊？大家都说海石零六 ev 丑，但海石零六 ev 卖的恰恰怎么样？好，你不都说丑吗？但是好呀，为什么就两个字， 真的，刘老师说的没毛病。精品，你去看看十五万左右到底有几个场上有精品？看看隔壁海石零六 ev 的 精品， 这个深蓝的 s 零七卖的咋样？再看看隔壁的宁跑的 c 幺零， c 幺幺， c 幺零的定位跟这个都差了。 c 幺幺卖的咋样？你再看看小鹏 g 六卖多少钱。哎，小鹏 g 六跟那尺寸也是类似的，稍微比他大一点点啊，可能大差不差，我感觉尺寸应该差不多了。小鹏 g 六卖多少钱？ 你想想这个东西他为什么卖的好，原因就在此，没精品啊，你吉利做了吗？没做呀，你吉利做了什么就做了什么？没做呀，所以大家知道吗？我 如果说老粉的话应该知道，我说了今年各个厂商，什么奇瑞啊，吉利啊，长安呐，包括领跑，这些厂商将会干嘛？补齐它的产品线？ 因为之前的产品线没有补齐，它缺了，比如说吉利就缺了，缺了中型纯电 suv， 对 吧？没有，你看没有，除除了这个，这个吉克啊，吉克有七 x， 它的中低端品牌没有， 你自己看吧，哪里有，对吧？然后紧凑型的纯电就有一个银河 e 五，然后你看一下轿车还有吗？有纯电轿车吗？我问你，吉利有纯电轿车吗？有，银河 e 八，那玩意卖多少？其他就没了，所以他要补 紧凑型纯电、中型纯电轿车、紧凑型 suv、 中型纯电 suv、 中大型纯电 suv 就是 吉利银河系列缺了也是吉利，缺了 奇瑞，你看奇瑞，奇瑞搞了吗？奇瑞根本就没搞，今年才把 a 九推出来了。今年银河这个风云 a 九啊要出来了，风云 a 九的消息已经开始爆出来了。那纯电的轿车，纯电轿车有了，纯电的 suv 有 吗？你看看很少，到现在就新途有，新途那个新居逸 t 卖的咋样啊？一塌糊涂对吧？逸 t 五卖的还不错， 所以大家今年如果不着急，你就等，就算是比亚迪的车，你感觉超有性价比的，我恳请你等到五六月份再买，如果你再不着急的话，我恳请你等到十一月份或者十二月份再买，那是两个价格的低点，你会得到 不菲的优惠。信我，去年有老哥没信，二五年有买送 l d m i 的 老哥没信，血亏两万多块啊，你懂的。 ok， 兄弟们，那我们下期见。

大家好，我是大侠，上车的大侠！今天我想汽车圈真的要炸锅了。就今天，二零二六年三月二十六号，比亚迪号称全球首款 b 级纯电闪充 suv 的 宋昂球 ev 正式上市， 具体价格我先打在屏幕上，大家自己要品味一下这车到底有多猛。之前预售的时候十五万五的起的，这么一个预售价格一出，很多朋友都说简直是不给对手留活路了，但今天我不想只念参数，我给大家划几个重点， 看完你就知道这为什么说是今年可能现象级的爆款产品。首先咱们来聊聊让电动车车主们头疼的事，就是充电 送安全。 e v 这次最狠的一招就是把闪充技术放到这个十五万级别的一个主流市场当中，官方管它叫做全域闪充，这个速度那是相当夸张啊，看数据啊， 充电五分钟，电量从百分之十直接飙到百分之七十啊，就算你在高速服务区上个厕所抽根烟的功夫啊，续航直接给你回血几百公里， 要是时间多一点，九分钟就能充到百分之九十七，这就相当于充满了。大家以前总说电动车有旅程焦虑，比亚迪这次用闪充告诉我们，只要充电够快，焦虑就不存在。而且现在下单还送 一点五年的免费闪充，权益是一加六个月啊，这一年半的充电基本不花钱，这羊毛你得薅一薅，当然，光是充的快， 还得跑得远。要安全续航方面，这台车最大的 c l t c 的 续航里程达到了七百一十公里，用的是比亚迪的第二代刀片电池，是第二代刀片电池哦，不仅续航扎实，还能量密度更高，安全系数呢，也直接给你拉满。 说到安全，大家仔细要看一下数据，这辆车整车的超高强度钢占比高达百分之七十七，这个数据是什么概念呢？比很多豪华品牌的终极 suv 都要硬。用比亚迪内部的话来说啊，就相当于给全家人穿上了 一件金钟罩的铁布衫，开车出门，安全永远是最大的豪华，这一点送安全 ev 确实没有含糊。再来看配置，这台车虽然说叫做送，但骨子里完全是越级。全系标配的是云眼 c 的 智能阻尼车身控制系统， 这可是以前用在汉唐这些高端车型上的技术。简单说过，烂路他不颠，高速过弯他不晃，对于家庭用户来说，坐着舒服比什么都强。当然，内饰方面，除了大家看到的这些清爽的海盐灰的这个颜色以外， 上市还会开放一个更加高级的暮云灰的配色，大家可以根据自己的喜好来选择。还有那些好玩的功能啊，比如说敲击解锁的前备箱，能把前排座椅放倒，变成双人床的一个设计， 无论是露营还是午休，这台车给你安排的明明白白。最后咱们来聊聊自驾和交付，如果你想高阶自驾， 这台车还能选装我们的激光雷达，搭载的是天神之眼五点零系统，什么载入掉头、纯中中餐型，它都能帮你搞定啊，新手也能秒变老司机，最最最关键的 也就大家最担心的就是等车，这次比亚迪王朝网的老总亲自发话了，这次我们是有备而来，上市即交付，这是他的原话啊，虽然部分配置可能要稍微等一等，但产量这方面啊，领导会亲自出马亲自盯， 这个诚意啊，大家可以感受感受。总结一下，这样的价格，给你闪充，给你七百一十公里续航，给你百分之七十七高强度放车身，送你一年半的免费充电，这个价格，这个配置，你觉得他会不会成为这一季的爆款？

hello， 兄弟们，我们预测一下送 auto ev 的 这个发布会的价格，今天是开发布会，我们来预测一下，那在 比亚迪闪充技术发布的时候开了这个预售价是四个版本，最低的是十五万五到十八万五四个版本，那 一这个经验所判比亚迪的调形式，他一定会打穿这个惊喜价，十五万五千五估计，我预测啊价格在十三万九千八左右，在十四万那顶，他的顶配大概也是在十七万八左右， 我预测大概是这个价。那为什么说这一款车是今年的顶级的 b 级的顶级车， 这个车一出预售价的时候，听说已经爆单了，现在的订单已经排到一个月以后了，还没有正式上市啊。兄弟们，那如果说正式上市，如果说这这个价格再有惊喜的话，大家可想一下这个订单能去到哪里？ 反正我是猜啊，听说内部的说如果这个订单再继续这么爆单下去，这个送将是继前几年以来 等车要超过六个月，所以说要搞的兄弟们就得抓紧了。然后呢，这个车的核心的几大点在哪里？第一的第一个它搭载的是比亚迪最新的第二代导片电池，那第二个核心的技术就是它有闪充技术，搭载的闪充技术 十分钟充满相当的快，十分钟一杯咖啡的时间，然后直接充满，续航几大几百公里。那第二个第三，一个王炸送十八个月免费的闪充权益， 还有就是送奥歘的，送奥歘 ev 的， 他的智驾激光雷达可选配的兄弟们，然后还有一系列的升级功能， 我们看发布会怎么说，听说还有那个魔方传音什么意思？就在车里面喊一下，外面就跟一个喇叭一样听得见，比如说有过路的行人，哎，请注意这个行车安全，外面就跟一个大喇叭一样的，类似的有很多升级的产品，我们敬请期待。

到底谁在引领中国车企呢？大多数人是不是第一时间想到的是比亚迪，但其实其他车企做的也不错呀，华为系的智驾，小米的设计，长城的越野，未来的换电，理想的舒适等等等等。有人说，合资品牌， 你中国想伟大复兴，是全是外国品牌能复兴呢，还是没有外国品牌能复兴呢？仔细想一想， 满大街的外国品牌，是我们复兴了还是帮助别人复兴了？我说的比较极端，但是话糙理不糙， 国产车品牌这十来年发展的太快了，自从中国引进了特斯拉这条鲶鱼之后，不但救活了特斯拉，而且直接拉动了国产新能源汽车的起飞。 行业的发展进步绝对不是一家企业能干好的事，一定是普遍选拔，重点培养。截止到二零二六年三月，新能源电动化上半场已经完美收官了，他的技术节点就是充电，和加油一样， 纯电续航达到一千公里。比亚迪技术的五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟，已经重新定义了二零二六年买车的新标准和新高度， 各个车企的 ppt 也都在快速跟上。比亚迪发布即量产城市方特翼 v 也上市了， 十五万一千九到十七万九千九，二代刀片电池带回家，五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟。 只要有马路，哪里都好使。二零二六年以后买新车，低于这个标准的，那都算是落后技术了。这就是中国速度，全世界都望车兴叹，望眼欲穿。 中东局势的紧张加速了各个国家对于新能源技术的追求，比亚迪在国外都卖疯了，而且还都是去年的老技术， 像比亚迪送奥川 e v 这种五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟的新技术，他们还没有资格比我们先用上 啊。回到话题上来啊，每个企业都有优势，也都有短板，比亚迪的短板就是不做纯油车，只做新能源。王传福带领他的一百万员工和十二万名工程师，用三十年时间的沉淀，打造了一艘属于中国人民的汽车航母， 这艘航母就叫做比亚迪舰。二十年前，王传福在对外国媒体的采访中说到，二零二五年比亚迪的新能源汽车要做到世界第一， 当时肯定被人嘲笑说过比亚迪在二零二五年会做世界第一，嗯，哈哈啊，王泽您是不是吹牛啊？哈哈哈哈。这个问题呢，之所以会现在提出来，是因为我们看到比亚迪的业绩以后呢， 会觉得稍微有一点点担心，那么这个问题的话，你要这样这样去看是吧？汽车发展已经是一百年了啊，没有变格，那么汽车需要变格，那么这是一个呼声，这是一个机会 啊。第二个机会的话呢，中国大家也知道已经是不争的事实了啊，已经成为全球最大的汽车市场， 一个全球最大的汽车市场，我相信他应该能够啊，抚养出一个全球最大的一个企业啊，或者能够抚养出一个全球前三大的这么一个企业。 那么从这个意义上讲的话，你想那么这样世界第一的企业应该是在哪？在全球最大的这个市场里，在中国，那么又是呢，汽车又要变格，变格的时候很容易产生重新洗牌的机会， 那比亚迪第一个，我们是在中，我们在中国，第二个比亚迪是做电池起家，我们有世界领先的电池的技术， 那么电动车瓶颈技术不就是电池吗？啊，这个变更的瓶颈的障碍不就是电池吗？ 这个恰恰是我们的强项。对，你说的很对。那，那这两点的话啊，这一点从这个意义上讲的话呢，比亚迪具有得天独厚的这个优势，再加上地处中国加中国巨大的市场，让比亚迪成为这么一个目标的视线成为可能。 二十年过去了，事实证明，王传福真的做到了，不是 ppt， 不是 画大饼，是最真实的销量。 比亚迪送奥拓 ev 上市了，五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟。还是比亚迪的承诺，到二零二六年年底建设两万座闪充站。还是比亚迪的承诺， 截止到三月二十五日，已经建成了四千九百九十座了，这个目标是不是定的太低了？ 对比世界第一，我认为这些承诺简直就是小孩感冒，太小儿科了。买车你可以不买比亚迪，因为我们的选择多，萝卜白菜各有所爱，但买车你不去看比亚迪，你有可能会后悔，不怕不识货，就怕货比货， 没有对比就没有伤害，比亚迪一定成为中国最值得骄傲的民族品牌，汽车工业的技术明珠。

兄弟们，送奥卓 ev 的 陕中版今晚的发布会正式价格也上来了，最低配的价格比预售价便宜了三千块钱，最高配的价格比预售价便宜了五千块钱。 我看好多人在底下评论说贵了贵了退沟里，退沟里啥的，我随机看了一下，有些是真心观察过这个车的，有些是私密账号，有些就是吹出来捣乱的。虽然说最低配的价格没有你们想象的惊爆价， 究竟多少的定价算惊爆价呢？别忘了这可是一台 b 加级的纯电 suv 啊，不是混动车型， 在今年的电池包原材料上涨的那么厉害的同时，没有涨价，个人觉得已经算是可以了。那完全可以骂比亚迪丑，外观丑，内饰丑，也可以骂他用料差，但是你们永远不能骂他技术又菜，价格又乱定， 你们可以去对比，可以试驾，可以参考，可以在同级别里面不要为了所谓的面子和所谓的情绪价值就单纯的去考虑颜值，内饰，空间，价格，还有它的技术， 可以说比亚迪在同级别里面它的技术还有用料已经算是很良心的了。 至于比亚迪送奥拓的配置怎么选，首先一点不选最低配就行，其他的配置没有一个什么太大的差异。但是记住有一点，如今年下半年或者是上半年所有发布的比亚迪的新车， 有条件的话能选择天之眼 b， 咱就选择天之眼 b 激光雷达版本，未来你都不会后悔的。哦对了，送奥串也是有混动版的，估计没那么早上市。 如果说送奥拓 ev 的 价格不满意，别着急，四月份我估摸着还会来一个十万元车型的一个 suv， 也就是四月份大概会用一个送 pro， 它的内饰方向盘和送奥拓一样。