岚图泰山有双屏吗

内饰选的好，质感差不了！蓝图泰山 x 八内饰曝光，一眼沦陷！双屏联动，丝滑流畅，红绒座舱反应超快，搭配碧玺红外观，高级感直接拉满大五座，不挤不凑，豪华舒适一步到位。蓝图泰山 x 八，你的移动庭院！

同样是华为座舱，南图泰山 x 八这一块双联屏才是真的用了就回不去。双十五点，六英寸两 k 大 屏亮度高，清晰度拉满，科技感直接跃进，三指 滑屏轻松流转，前后排同步观影，在家独立头枕音响互不干扰，家用 suv， 这才是真正的全家快乐座舱。

朋友们，蓝图汽车最近公布蓝图，泰山 x 八将首大华为双十五点六英寸智慧双联屏，不是小屏拼接，不是单屏拉大，而是两块实打实的旗舰大屏。 今天咱就说说这屏幕到底牛在哪，值不值得你等？先看硬实力，两块屏都是十五点六英寸，两 k 的 分辨率，二五六零乘幺四四零的清晰度跟你家的高端平板一个水准，关键是亮度直接拉到一千尼特， 夏天被大太阳暴晒，也不用担心屏幕反光看不清，导航影视画面照样可以清晰透亮，算是很彻底的解决了传统车机瞎眼的老毛病。而且它的边框很窄，视觉上几乎连在一起很有冲击力， 交互逻辑也很绝，做到了各玩各的，还能互相帮助。主驾专心干正事，副驾可以在自己的屏幕上搜目的地，设导航，设置好之后一键流转到中控屏，主驾全程不用分心操作， 安全又高效。同时副驾也是专属娱乐天堂，追剧、刷视频、听音乐完全独立运行，主驾开你的车，副驾享你的乐， 长途高速不无聊也不用抢屏幕互相干扰，更贴近的是多屏流转，三指飞屏，如果你想把副驾的电影共享到后排，也是三指一划就轻松搞定，全家出行，每个人都能找到自己的快乐。当然不止屏厉害，蓝图泰山 x 八本身的产品实力就很不错， 五米二的车长，三米多的轴距，六点一平方米的座舱空间敞亮的很，二排还有双响零重力座椅，加上这块华为双联屏，前排智能后排出世，不管是自己开还是带家人出行，体验感都很不错。 说白了，蓝图泰山 x 八这次首大华为双联屏，不只是对配置，而是真的懂咱们的出行需求，把智能座舱的实用性、高级感再次拉升。 在四月一日，蓝图汽车公布三月累计交付一万五千零十九辆，同时官宣这台五座新王将于四月下旬正式开启预 售，销量稳不向上，新品实力过硬。这台大五座 suv 你 觉得怎么样？大五座配双大屏是不是你的菜？请在评论区告诉我。

今年准备买大五座 suv 的 朋友啊，算是赶上好时候了，蓝图泰山 x 八四月下旬就直接开启预售，而且首发搭载 华为的十五点六英寸的双联屏啊，比竞界这些系列啊都早。最近蓝图的势头也很猛烈，三月交付超过了一点五万台， 首发搭载华为的大双联屏，也让蓝图泰山 x 八成为首款搭载双十五点六英寸华为车载智慧双联屏的鸿蒙座舱车型啊。首款首台二 k 的 显示分辨率，最高亮度能够达到一千尼特，边框更窄，视觉 体。作为一个大五座 suv， 蓝图泰山 x 八车长直接来到了五米二整， 那个二排空间各位可以想象啊，整车座舱空间六点一平米，能放一张两米的纯平大床，后排还有双响零重力座椅。智驾硬件方方面面都是机操了，华为乾坤八百九十六线四激光雷达方案，华为最新一代的智慧座舱 啊，以代际领先的硬件优势和生态协调能力，整车的科技含量、竞争力进一步提升，树立了算是大五座 suv 的 新价值标杆。等实车进店了啊，各位体验一下就知道了什么叫做五座新王。

泰山 x 八呢，我看完了，也试完了，这里面用官方的视频呢给大家深度解读一下。首先呢它有六种的外观颜色，内饰的颜色呢有四种，这个软包的这个面积呢特别的多。 然后呢充电口呢是取消了一个，只有左边的一个实体按键也取消了仪表盘上面，大家仔细看啊，在这个右下角的地方呢，增加了发动机转速的显示，双联大屏，这个是华为首发的，座椅呢，可以变成大四座，音响呢还是蓝图的依然大点的冰箱，冰箱呢还是压缩机的？二排呢，就是可以把扶手箱放下来， 前排座椅可折叠变成打三座模式，五下后面的是真正动力。然后屏幕还是跟泰山的一样啊，包括化妆镜都是一样，我觉得氛围灯可以再好看一点，不过这个氛围灯呢是反射，然后全系前面标配了发光隔山啊，非常漂亮，我个人推荐黑色的。

大家好，我是鞍山蓝图店总经理于海，很多朋友都问我泰山叉八什么时候上市， 今天我就用一条短视频清楚的给大家讲，蓝图泰山叉八作为同级别尺寸最大的五座 suv。 蓝图泰山 x 八作为同级尺寸最大的五座 suv， 长五米二，宽两米零二五，高一米八，四一中控台更是充券首发了双联屏直接配备到位，科技娱乐兼顾， 六种外观颜色可选，预计四月中下旬开启预售，请关注官方直播间，实时为您更新最新的信息。

发现一个很有意思的事，华为最新的双十五点六英寸智慧双联屏，首发的居然不是问界，也不是想界尊界，而是蓝图泰山 x 八。很多人会觉得啊，这不就是一块屏吗？谁先用谁后用有什么区别？但 我想说啊，首发从来不是谁排得上号，而是谁配得上号。蓝图这次拿下的不只是两块屏幕啊，是华为最新一代座舱平台的首发权。这背后啊，是蓝图在智能化节奏上已经跑到第一梯队的象征。 那这套双十五点六英寸屏到底有多能打？我直接说几个关键的点。二 k 分 辨率，一千尼特，亮度强，光下照样看得清百分之八十八点四的屏占比， 视觉连贯性比很多三菱屏还要好。但真正让我觉得有意义的是，它解决了两个真实的痛点。第一是副驾的存在感，那以前副驾想帮忙导航，得伸着脖子看着身子去购中控屏。现在呢，副驾自己面前就有一块高清大屏， 导航设置好，一键流转到主驾那边，主驾专注开车，副驾继续追剧，互不干扰，又彼此配合，副驾从乘客变成了晚班，这其实是家庭出行里特别容易被忽略的情绪价值。 第二个是选择自由。还有这个跨屏流转，三指一划，视频从中控流转到副驾后排，想看直接推送到吸顶屏。 那更绝的是啊，四个座椅都有独立的头枕音响，各看各的，各听各的。主驾听导航，副驾追剧，后排看动画片，全车互不打扰。屏幕多不难，难的是让每块屏都各司其职。 说实话，蓝图泰山 x 八这次啊，不是简单的装了两块屏，而是用华为最新一代的座舱把屏幕变成了一个懂分工会配合的智能伙伴， 再加上之前公布的六 r 庭院级空间、二排双响零重力座椅、八九六线自激光雷达等等，你会发现这台车不仅是在对配置，而是在重新定义大五座 suv 该有的样子。所以啊，华为双联屏首发给了蓝图，我觉得不是偶然，是必然。

慢玩蓝图泰山 x 八把电影院和头等舱搬车里了！没错，朋友们啊，蓝图泰山 x 八直接把华为双联屏玩明白了！ 现在买车大家其实不只是看动力了，尤其是有孩子有家庭的车，已经不再是简单的交通工具，而是一个移动的客厅、卧室，甚至是娱乐空间。这次蓝图泰山 x 八首发华为双十五点六英寸大 大双联屏！注意啊，这不是普通的双屏，而是两块十五点六英寸两 k 分 辨率的大屏，分辨率是两千五百六十乘一千四百四十，亮度最高一千尼特，什么意思啊？ 白天暴晒也能看清画质接近平板级别。但更关键的不是参数啊，而是它的使用逻辑。这两块屏幕啊，是可以各玩各的， 主驾驶导航、驾驶信息，副驾看视频娱乐，互不打扰。但同时啊，又可以一键流转内容。一句话总结啊，各行其道，各得其乐。更狠的还在后面， 副驾驶座椅啊，可以向前折叠，二排直接开启零重力模式，这个时候啊，您坐在后排，前面是打平，身体是躺着的，那感觉啊，基本上就是车里一个小影院加头等舱。 蓝图泰神 x 八啊，不仅会玩屏，空间方面啊，也是全维度升级，提出六二二庭院级空间，车内达到六点一平米的空间，大到可以当房间来用， 舒适二排双零重力座椅啊，可以拼出两米的大床。一句话总结这台车啊，这已经不再是简单的踏五座 suv 了，而是一个把空间、智能、娱乐、舒适全部打包的家庭出行解决方案。

华为最新一代双联屏，首发居然不是五 g， 而是蓝图泰山 x 八一座一车内两块十五点六英寸的 ipad 大 屏直接怼脸上，视觉冲击感拉满。二五六零乘幺四四零的超高分辨率，以及 一千尼特的超高亮度，用咱们家大太阳底下开车呢，屏幕照样清清楚楚，不发灰不反光，那百分之八十八点四的超高频占比看起来太少了。那以前出门呢，前排显示导航就不方便，追剧导航和娱乐总打架这个问题在双联屏上就得 车屏简洁，但主驾使用导航安心开车，副驾呢，就可以独享一整块大屏，追剧、听歌、刷综艺、看电影，想干嘛干嘛，而且完全不影响主驾开车，长途旅行 再也不无聊。而且它不仅仅只是两块屏，更是一套会协调的智能座舱。副驾帮你查好路线，一键就流转到了中控。与此同时呢，主驾就不用再分心找路线了，开车更安全。在中控屏三指轻轻一划，视频直接飞副驾，飞后排的吸顶屏， 前后排共享内容，这一有流转，谁看了不说一句，私发多屏同部分区独立播放，各看各的不打架，那这下子一家人出去玩，绝对会是一趟和谐相处的旅行。 兰博泰山 x 八本来就很难打，六二二庭院级标准，即六点一平的座舱空间，后排一键成两米大床，后排双响零重力座椅，还有最新的华为八九六线激光雷达，整件成型同级 最大的一百二十度电池，再加上行业首发的华为双十五点六英寸双联屏，绝对会是一辆坐进来就被种草的大五座 suv， 那 有了华为加持呢？蓝图的品 牌力又上了一个台阶。三月份蓝图汽车一共交付了一万五千零一十九辆，版面增长达到了百分之八十。蓝图泰山 x 八也即将在四月的下旬开始预售，接下来就期待一下它会带来怎么样的好成绩吧！

现在我来解读一下哈这个蓝图泰山 x 八的几大亮点哈，首先第一点就是它的参数，它的屏幕的大小是十五点六英寸，比以往的这些十二点英寸要大，同样呢它的分辨率也是提高了。然后第二个呢，就是它的这个 中控跟副驾的这个屏幕，这个互联是很方便的。第三点呢就是这个智能交互和智能座舱交互是比较好的。第四点呢是独立空间，也就是说主驾驶我的头枕上也是有音响的，可以给我更好的一个独立 的空间。第五个呢是这个黑科技啊，一个流转的黑科技就是中控副驾以及吸顶屏，这个屏幕是支持相互飞转的。

同学们，蓝图汽车三月交付量直接爆了一万五千零一十九辆，环比大涨百分之八十，同比进增百分之五十，真的是实至名归。接下来我们要期待的就是即将在四月下旬开启预售的蓝图泰山 x 八， 今天就带大家先来提前解锁这辆大五座 suv 的 硬核实力。首先就告诉你一个好消息， 鸿蒙双联屏重磅首发！不是借，不是敬，而是它是蓝图泰山的 x 八！ 开车出行导航、娱乐总打架，副驾只能无聊的刷手机，蓝图泰山 x 八直接给你答案！行业首发华为双十五点六寸智慧双联屏，比同级别车型更早搭载新一代华为座舱 科技，豪华感直接拉满，更厉害的是跨屏流转，多屏同看，中控副驾后排吸顶屏 内容一键推送，四 g 听歌看导航，副驾追剧分区播放不打扰，每个人都有自己的专属影音空间，四月下旬开启预售，用诚意回馈用户！蓝图泰山 x 八华为双联屏加持，每一段旅途都让你更安心、更放心、更舒心！

三月三十一日啊，蓝图汽车正式宣布，泰山 x 八将首发搭载华为最新的双十五点六英寸智慧大屏，给副驾呀，也配了一块专属的超轻大屏。这件事啊，真的是出乎我意料的惊喜。 蓝图泰山 x 八首发了华为的双联屏，比问界智界还早，是头一个用上这套新座舱的 分辨率啊，两千，画面特别细腻，亮度呢高达一千尼特，就算中午太阳很晒，屏幕上内容啊，照样看得清清楚楚。而且呢，它的边框特别窄，屏占比啊接近百分之九十，看视频的时候啊，沉浸感特别强。 有了这块屏啊，能解决很多实际问题。首先呢，分工明确，更安全。副驾的朋友啊，可以用他那块大屏帮你设置导航、查路线，然后轻轻一点，就能把目的地同步到中控屏幕上，你开车啊，更专注，不用分心去说中控屏了。 第二呢，娱乐独立，不打扰跑长途的时候呀，副驾可以尽情用他那块大屏追剧、听歌、打游戏，享受自己的娱乐时光。声音啊，可以通过头枕音响单独听，完全不会影响到你开车，也不会吵到后排休息的家人。 最后呀，分享方便，全家开心。副驾正在看的电影，手指一划，视频就能推送到后排的屏幕上，全家呀，可以一起看同一部电影，进度同步，想暂停就暂停。 这次啊，蓝图泰山 x 八成了行业里第一个用上这套全新华为座舱的车型，先于晋语界走在了最前面。它呀，让副驾不再只是乘客，变成了旅途中的好帮手，好玩伴，让开车坐车啊，都变成了一件更轻松更有趣的事情。

哎呦，造反天罡了，家人们五戒三戒没用上的好玩，上蓝图谁用了？这你受得了吗？是吧，受不了受不了受不了受不了受不了， 烦死了，你们敢想吗？双二 k 分 辨率，十五点六英寸一千英寸亮度的华为双联屏，没给禁也没给戒，而是在蓝图泰山 x 八上首先搭载了 泰山 x 八，亮相的时候主打一个大庭院级大五座旗舰 suv， 那 庭院里边是不是都不止一个房间？那一个电视它够吗？肯定不够啊，谁都想看是不是那泰山 x 八里所有的屏幕能分别播放不同的视频内容，音频再通过独立的头枕音响分区输出， 那日常开车上路，左边的屏幕留给主驾显示地图导航、车辆信息这类。那如果副驾想改路线，也不用再斜着身子， 然后送到中控就可以，没事的时候就美美看剧。哎，即便两口子吵架了，也能各看各的， 不耽误。有道理，那有的朋友说了，哎呀，那吵架了不想坐在一排怎么办？没事，不开车的那位有福了，咱直接去第二排的零重力座椅上一坐，然后语音吩咐一下，你好，蓝图折叠，咱爱看副驾平看副驾平，爱看西顶平就看西顶平， 是太舒服了，以前说车是移动的家，一家人在车上就够了，现在啊，他不仅得人在沙发家电，哎，车内面积都得重视起来了。看上 s 八，我说要不你也加个浴室得了，以后都不用买房了。

我看现在很多车评人在评车的时候喜欢去数车上有几块屏幕啊，大家先别喷啊，我也数过，因为确实在智能汽车时代，车上的屏幕对用户来说是越来越重要， 用户也对他越来越敏感。那目前市面上的这个车载屏幕大概有三种吧，第一种就是单块的中控屏，还有一个是三连屏，个人觉得最理想的车载屏幕连在一起，就是中控屏加副驾的娱乐屏连在一起， 这个是最实用啊，看起来也是最舒服的。所以啊，终于终于华为也出自己的双联屏了，就是由两块十五点六英寸组成的一个智慧双联屏，首发是搭载在这个蓝图泰山 x 八上，没想到吧， 就是界还没上，各个镜也没上，居然先上了蓝图 x 八啊，这一波实属是排面拉满了啊，所以由此也可以看出，蓝图他确实很听劝啊，确实是有一些用户提出了一些建议，但是他马上就改，在这一代的 x 八上， 他就改成双联屏了，而且是首发华为的这个十五点六英寸的智慧双联屏。这两块大屏是由十五点六英寸的两 k 的 这个屏幕组成的，分辨率是二五六零乘幺四四零， 最高亮度有一千尼特，所以在什么强光的照射下，也是完全不影响的百分之八十八点四的这个超高屏占比啊，还有这个超窄的边框，大家仔细看一下，这个边框真的是在车机屏幕上属于最窄的那一体，对了， 所以看起来整个视觉感是非常高级的，科技感也拉满了。那这两块屏有什么体验呢？首先比如说你主驾专心开车，看导航啊，做一些车控，然后副驾这块娱乐大屏它可以 独立操作，比如说在上面追剧啊，看电影啊，打游戏啊，听音乐等等都可以，完全不影响主驾驾驶啊，这个长途自驾的时候 谁用谁知道啊。而且就算是他坐在后排的零重力座椅上，把前排的这个副驾一折，躺在零重力座椅上，看到前面的那个副驾屏，就完全不用抬头去仰看那个吸顶屏了，这样的体验我觉得会更好，反正就是躺着就能看， 非常舒服。而且车上的这几块屏幕的这个交互也是非常灵活的，比如说中控副驾跟这个吸顶屏，他能够跨屏流转 啊，你三指一划，咻啊就过去了，就视频能够在不同的屏幕之间流转，哎，如果全车一家人想看同一部剧的话也没有问题，就开着这个全车同看模式，所有的屏幕都播放同一个视频。当然还有一些比如说在中控屏或者是娱乐屏，帮后排的小朋友去调那个吸顶屏， 帮他调一些动画片来看啊之类的操作，我们都可以在前排完成，这样后排的小朋友就不用站起来去按那个吸顶屏了，因为这样的话还是 不安全嘛，反正还有很多体验，我觉得等着大家去解锁吧。当然了，这次蓝图泰森 s 八它不仅仅只是缩手发了华为的这个双联屏，你看华为最新的那个八百九十六线的双光路的激光雷达，还有三个固态激光雷达 都配备了，所以不管是智能座舱啊，还是智能驾驶啊，反正都直接拉满了。那我刚刚也看了一下数据，蓝图在三月份的销量是有一万五千多台，同比增长百分之五十，反比增长了百分之八十，所以不能看出 蓝图它正在处于这个高速的发展期啊，而且人家前不久还是这个港股上市了，所以担心品牌的什么的，我觉得完全是没有问题的。然后这个蓝图泰坦 x 八会在四月的下旬开启预售，我觉得感兴趣的朋友可以去关注一下。最后提一嘴，它的这个中式中正大气的这种外形我个人是非常喜欢的。

这是蓝图泰山的中控大屏！这是蓝图福瑞嘉的中控大屏！这是蓝图之音的中控大屏！这是蓝图泰山 x 八的双联屏 蓝图泰山 x 八诚邀您到店品鉴！

宝宝们，前面看到蓝图汽车最新的官方消息啊，蓝图泰山 x 八呢计划在四月下旬正式开启预售了， 那新车呢，将首发搭载华为的双十五点六英寸智慧双联屏，成为目前国内行业里面啊首发最新一代华为座舱的车型了。那值得注意的是啊，这一套配置啊，哎，他的装载呢，是优先于借系列跟进系列 上车的啊，那么硬件上呢，它采用的是两块两 k 的 分辨率的屏幕，然后亮度呢达到了一千 mil， 然后屏占比呢，也是达到了百分之八十八点四，在强光下也能够保持清晰可见， 再加上此前公布的搭载华为乾坤八百九十六线的双光路图像及激光雷达，还有三个固态激光雷达的智驾方案，蓝图泰山 x 八在智能座舱跟智能驾驶辅助方面啊，都拿出了目前少有的这种配置组合。 那在座舱体验上，泰山 s 八以六二二庭院级标准来打造的，它拥有六点一平米的座舱空间，可以容纳两米的大床，然后呢，也是配备了二排双响的零重力座椅的大五座 suv， 兼顾了空间舒适性跟科技配置。那在市场方面的反馈呢？蓝图汽车他公布的数据显示啊，在二零二六年三月份，他一共交付了是一万五千零一十九辆，反比增长了百分之八十，同比增长了百分之五十， 三，月销量呢，连续三年强劲攀升。那随着泰山 s 八更多的信息释放呢，这一款大五座的 suv 的 产品形态呢，也是在逐渐的清晰，能否成为真正的五座之王呢？哎，值得我们来期待一下。

嘿，老板，有多少人选车的时候因为没有副驾驶屏而放弃了这款车型？今天我们蓝途泰山 x 八给大家带来了巨大的一个惊喜，直接首发 华为唯一前排可互动双联屏行业首发最新一代鸿蒙座舱就在泰山 x 八，双屏携同一键流转操作，丝滑无缝衔接，独立娱乐互不干扰，主驾安心驾车，副驾彻底告别长途无聊，从乘客秒变专属玩伴，这样的升级你喜欢吗？

兰图泰商在三月份实现了一万五千零一十九辆车的交付，同比增长了百分之五十，完比是大涨百分之八十，可谓是销量一路领先。重点是兰图泰商 x 八将于四月下旬开启预售，它是集华为智慧双联屏、高阶智驾、庭院级大空间零重力座椅于一身的 座星王，你们期待吗？作为五座星王的蓝图泰山 x 趴一经震撼亮相，刷新了大五座 suv 的 全新标准。蓝图泰山 x 趴直接抢先借进全系，成为全球首款搭载华为双十五点六英寸智慧双联屏的鸿蒙座舱车型。两块十五点六英寸二 k 超清屏， 分辨率是给到了你二五六零乘一四四零一千尼克强光可视亮度，并且它的超窄边框屏占比高达百分之八十八点四，不仅科技感拉满了它，给你的视觉体验更沉浸更高级了。副驾呢，也拥有专属的独立大屏，那平时坐车或者休息的时候都可以追剧、 听歌、玩游戏，全程不打扰主驾驾驶导航信息一键流转，让驾驶员在开车的时候更专注，让出行更安全。 三指滑屏就能实现跨屏共享，全车同看分区独立播放影音，自由随心，实现了全家出行各享其乐，让旅途不再无聊。不止是智慧座舱顶格拉满，它的副驾驶也是再升级，搭载华为乾坤八百九十六线双光路图像级激光雷达，并且它还给到了你 三颗固态激光雷达的高阶智驾方案，感知精度行业领先，更以六二二级庭院标准打造超大座舱空。 六点一平米的奢享车内空间，可轻松容纳两米大床，搭配后排双响零重力座椅，舒适体验直接拉满。从智能交互、顶级智驾、超大空间以及豪华舒适蓝图泰山 x 八做到了全方位越级，重新定义了大五座 suv 的 市场规则。