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五月一号了,你的无人机还能不能飞行?要怎样才算合规飞行?今天一个视频给大家讲清楚 本次无人机新规全民民用无人驾驶航空器系统运行识别规范,要求无人机必须具备运行发送功能。首先是我们在售的遇事 pro、 迷你五 pro、 阿瓦特三六零六二,还有我们新出的 nio 系列已经推出了软件更新,并且满足了我们新规的要求, 具体的操作看我们上一条视频。然后是以下系列将会在十一月一号之前推出软件更新,以满足新规要求,在此之前只需要将系统更新至最新版本,咱们将飞机跟遥控器连接,点击我的 设置消息与隐私,飞行动态数据报送,打开点持续开启就可以了。剩下一些老款的机型在五月一号到十月三十一号人能正常飞行,只需要打开飞行动态数据报送方法同上, 由于硬件限制,这类机型不能够通过更新来满足新规,只能通过加装运行识别模块来满足。 大疆会在今年十月三十一号之前根据市场情况给一部分的机型做加装,各位飞友一定要根据自己的机型按照操作步骤走, 这样才不算黑飞。以上就是本期视频全部内容,如果各位飞友还有其他关于飞机方面的问题,咱们评论区聊。

以后北京就不再卖无人机了,全部撤出北京!从五月一日开始,北京将正式实施被称为史上最严的无人机管制政策。根据新规,北京全境直接化为管制空域,室外飞行未经批准一律禁止。 更彻底的是,市域内全面禁售、禁租、禁运。无人机整机和核心部件、存量机器必须完成实名登记,才能由守有者带进。北京六环内不再允许新建无人机仓库,个人手里超过三架整机或者十件核心部件,就得接受安全评估。 政策一出,市场龙头大疆首当其冲。为此,大疆宣布,五月一日之前,北京所有线下门店连同线上官方旗舰店里的无人机产品和核心配件全部撤下。 dji、 kir 随心换服务也因为新机无法登记而名存实亡。官方的建议变得很无奈,用户把设备寄到外地去修修好,再自己想办法取回来。大疆北京团队现在正忙着清库存、调整业务结构,甚至一部分员工也将转岗到其他产品线或者外地区域。 市场的冷感来得很快,新政发布到现在的两个月内,北京本地经销商销量直接腰斩,二手无人机价格也出现断崖式下跌,这导致大把准心机折价超过一半, 连从事航拍的企业和飞手订单都少了不少。合规门槛直接把生产成本拉了上去,中小品牌生存空间被急剧压缩。 不过,压力之下也存在着新的机会,行业正加速把生产和物流迁往江苏、浙江、广东,北京只保留研发和标准团队。 反之,设备、专业、保险这些细分赛道反而迎来了一波增长,拉长时间看,政策正在倒逼整个产业向高附加值、创新驱动的方向转型。安徽、厦门等地已经开始试点一网统飞的服务模式,为全国低空经济管理探路。 接下来,合规与创新将成为行业未来的主旋律。

从五月一号开始,也就从今天开始,最新固件的大奖五 n g 如果没有实名的情况下就无法起飞了。我的这一台目前是最新的固件,现在上面显示未实名登记,我们现在内八可以看到奖页是不会启动的, 所以没有实名是无法起飞的哟。如果想合规飞行,要先在 um 上面实名登记,用手机下载 um 之后在这里进行实名登记。 如果要飞行无人机呢?要在这个位置点击空域查询,白色的范围是管制空域,需要报备之后才可以飞行。蓝色区域是试飞区域,可以在一百二十米以下的高度飞行。白色区域要点击飞行活动申请, 点击新增,按照自己的需求进行填写。要注意最大飞行高度,在个人娱乐飞行的情况下不要超过一百二十米。如果我们提交了之后显示不予批准,那么我们就不要飞行呦。

各位飞友们,马上就五月一号了,如果你手里有无人机的话,一定要抓紧做这两件事情,第一,固件升级,在遥控器里点击我的进入设置页面,点击固件更新, 升级到最新固件。第二, uos 的 输入,也就是无人机的电子身份证,进入飞行界面, 点击右上角的三个点,下滑至无人机运行识别发送,这个时候会出现一个 u a s, 在 后面有一个八位数的数字需要填写,这个数字呢就是你无人机在 u m 上 实名登记的那个 u s 码,填写完毕之后,我们才可以在新规下合规飞行,抓紧时间去操作吧!

明天就是五月一号,无人机新规来了,我们该怎么办?一条视频教会你。首先我们非有,如果已经实名登记,我们只需要在这个无人机的 遥控器上面更新固件,然后输入电子 id 号就可以了。其他要求跟之前一样,如果没有进行 u m 无人机登记的老师们,你的无人机就无法飞行。根据软件提示注册你的个人信息 和无人机信息,注册完以后,然后把我们的这个二维码贴到我们这个无人机的机身上面。完成注册之后,我们接下来就是固件更新,首先我们保持无人机和遥控器同时开启, 然后电量达到百分之五十以上,然后屏幕从上往下滑,找到 wifi, 我 们首先联网或者是连你的手机个人热点, 点完以后,然后界面弹出固件更新,我们可以点击直接更新。我们老师如果你找不到运行识别发送设置这个设置,那我们就要在这个遥控器上面把你的这个 dj fly app 进行更新。更新完固件以后,我们点击勾 fly 右上角三个点,找到安全选项,往下滑 找到运行识别发送设置,输入您的八位电子牌,这次电子牌照更新你会了没有?如果没有,来店面找我或者评论区留言。

大家针对五月一日的新规定发布新的固件了,大家可以打开自己的无人机和遥控器,链接网络就会跳出新固件, 这个就是针对新要求进行的固件升级。固件安装成功后,进入飞行界面,点击右上角三个小点下滑,找到运行识别发送设置, 把实名登记标志补充成功就可以了。以上设备的无人机都可以支持固件更新、安装、运行识别发送功能,其中注意标蓝机型固件于五月一日前发布。

一分钟带你了解无人机 i d 系统。 i d 即远程识别系统。飞行中的无人机可以向第三方发送身份识别和位置信息的系统,表明我是谁,我在哪儿? 大江的无人机 id 广播信息将包含无人机飞手、时间等相关信息,有关部门接收到该信息后,将用于无人机的飞行识别管控。未来中国民航法规要求无人机需具备 id 功能才可正常飞行。 二零二六年五月一日起,完全不具备识别功能的无人机将不能飞行。二零二六年十一月一日前仅支持网络式运行识别或仅支持广播式识别的无人机还能过度使用。 二零二六年十一月一日起,所有无人机都要同时具备广播识别和网络识别两种标准,完全符合标准的无人机,二零二九年以后还能继续合法飞行。 当然,我们飞手最关心的就是我们大疆的无人机 id 知识情况,老的飞行器还能不能继续使用。 这里我们可以参考以下图标,可以看到我们的域四 pro、 域三系列。域二系列包括 l l s、 l 三、 l 三 s。 大 部分的迷你系列通过软件升级后都将支持 id 功能。无法通过软件升级,满足规定要求的型号厂家也在积极寻求硬件升级解决方案,敬请期待。 接下来,我们以大疆迷你五 pro 为例,教大家如何更新 id 系统。首先,打开遥控器与飞行器,使遥控器连接 wifi, 关闭四 g 增强图层模块,点击右上角三个小点选择关于找到飞机固件点击更新, 更新时间大约需要二十分钟。更新过程中,请确保遥控器与飞行器电量充足、网络连接正常。等待更新完成后,我们重新打开飞行器与遥控器,在右上角三个小点安全设置中往下滑, 找到无人机运行识别发送设置。打开该设置,这里我们需要填写无人机民航实名登记标志, 这个编码可以在我们的 u m app 上查询到,开头为 u i s, 后面为八位数的数字编号。至此,我们的 id 升级已经全部完成。后续飞行中,请确保您的遥控器正常联网,即可合法飞行。 当前过渡期需要注意事项,一、我们需要在飞行全程开启 dj、 fly 等 app 的 飞行动态数据报送功能,并保持遥控器正常联网,即可满足规范过渡期要求。 二、在收到 app 固件更新通知后,应及时更新更新后的设备,即可满足规范所要求的广播式与网络式运行识别功发送功能。 一、我们还是需要在飞行全程开启 dj、 fly 等 app 的 飞行动态数据报送功能,并保持正常联网,即可满足规范过渡期要求。 二、必须在二零二六年十一月一号前完成硬件升级。大家正在积极推进相关服务方案的评估与准备工作,敬请期待,感谢您的观看!



大疆的所有无人机,如果说你想五月一日开始起飞的话,你就要去更新一下这个版本。第一是你的遥控器上,如果说你是带屏遥控器,你就更新一下,如果是不是带屏的话,你把手机上的 dj 来更新一下最新版本, 然后呢?连接上飞机之后,你看我现在做一个演示,我刚把那个三六零更新了,先把 i r 三 s 一 更新,连接上之后你看它就会提示,这个更新你可以没有,有提示就直接更,没有提示怎么办?你就点 go fly, 好, 点,这个右上角三个点好,关羽,关羽之后发现新版本开始更新。 好,更新,呃, air 三 s 的是,你看五百九十二兆,满足国家强制性的一个标准要求。好,更新, 好,你更新完了之后,在这个安全里面,你刚更新完之后,它就有一个这个运行识别发送位置, 把那个码输入进来,你登上这个 u o m 之后呢?点这个我,然后我的无人机, ok, 这里面就是你自己的无人机, 然后点击对应的无人机,这边有一个实名登记标志 u a s。 好, 把这个啊输入到刚才那个里面就可以了,点上对勾返回就可以了,它就在这了。

大疆在五月一日前全面撤出北京市场,尚未给 ddi care 保障根本解决方案。受北京市最新无人机管理政策影响,大疆无人机将在五月一日前全面撤出北京市场, 依据北京市无人驾驶航空器管理规定,对六环以内实施禁飞、禁售、禁运、禁储的严格管控,导致北京地区所有大疆门店届时将下架无人机产品,电商平台也无法向北京地址发货。 对于已持有无人机的消费者,需在五月一日前通过 u m 平台完成实名登记,将机身 s n 码与个人信息绑定并同步至公安部门,方可携带已登记的无人机进出北京。 然而,此规定引发了一个核心矛盾,消费者购买的大疆基卡瑞置换服务,可在无人机损坏或飞丢后以较低价格换新,面临实质性失效。 因为置换得到的新无人机 sn 码会改变,无法与原先在管理部门登记的信息匹配,导致新机被视为未登记设备,可能无法合法代入或在北京使用。 对此,大疆官方目前建议北京消费者在无人机损坏后,采用既修治外地再赴外地取回的方式,但尚未给出低 g i care 保障问题的根本解决方案,令消费者感到困惑与不便。

兄弟们,该来的还是来了,大疆针对五月一号以后的新国标,昨晚更新了最新固件啊,来接下来我们看一下这个要怎么操作啊?首先我们更新好固件以后,我们连接飞机进入飞行界面,右上角三个点打开, 在第一个安全里我们一直往下滑,找到这个运行识别发送设置,我们点开以后,这里会让你输一个 u i s 号,那这个 u i s 号是什么呢?在哪里找呢?来接下来告诉你们 手机登录 um, 先登录进去,我们进来以后右下角点我的,然后我的无人机 上面这个就是 u i s 号,我们把它输入进去就可以了。

哈喽,各位老师,在上期视频我们说到了五一新规的无人机固件升级操作流程,很多老师反映他的遥控器还没有提示固件更新,大家不用着急,如果你的无人机型号在这个列表里面, 大疆将在十一月一号之前陆续发布关于新规的固件更新。那在五月一号到十月三十一号过渡期间,我们如何合规地飞行呢?请看我们以 flip 搭配 rc 二遥控器为例,飞机连接上遥控器以后,点击我的找到设置 消息与隐私,打开飞行动态数据报送,并保持正常的联网以后,我们就能在过渡期间正常的飞行活动。如果在刚刚那个列表里面还没有找到你的无人机型号,属于早期的消费级无人机型号, 当然也按照刚刚那个提示的操作步骤打开飞行动态数据报送功能,在过渡期间也是可以正常飞行的,但是受硬件的限制, 无法进行广播式运行识别发送功能无法通过固件升级满足规范的要求,我们需要在十一月一号 之前进行硬件升级键升级的操作方案我们可以敬请期待一下,但老师们如果对新规应对还有其他的困惑,欢迎下方留言,我们下期视频给大家解答。

五一号过后无人机会被锁死,这个谣言前段时间在网上是非常火的,因为很多人对这个五一号的新规不是很了解,其实现在大疆机器已经针对五一号的这个 id 相关的一些规定做了相关的配套一些方案。这期视频和大家详细聊一聊。网上传的无人机不能飞, 就是因为对这个新规无人机运行识别规范这个 r e d 相关的政策做了一些误读,很多人对这个 r e d 很多东西他不了解。首先我们先看一下什么是 r e d, 它的全称是 remote detecting detection, 是 飞行中的无人机向第三方提供可以接受的识别和位置信息。第三方其实就是我们无人机的管理方,为了更好的监控和管理无人机,中国民航法规要求无人机要具备 r e d 功能, 其实这个法规是针对这些无人机厂商的,而不是针对我们无人机飞手,是让我们的厂家要更好的去设计自由无人机,让你的无人机能更好的经营管理。然后无人机的广播信息是包含哪些呢?一个无人机,第二个飞手还有 时间相关的一些信息。然后根据这个规范中的一些实施的时间节点给大家介绍一下。首先二零二六年五月一号起,完全不具备识别功能的无人机就是不能飞了。然后二零二六年 一号前,仅支持网络式识别或仅支持广播式识别,无人机还可以过度使用。然后二零二六年十月一号起,所有的无人机都要具备广播识别、网络识别 和标准的,二零二六年以后还可以继续合法飞行,也就是说在这个时间点,其实五月一号之前呃相关的一些机器,如果你呃额外加装 r a d, 或者通过相关的固件更新支持 r a d, 然后你的飞机还是可以正常进行飞行的。后期的无人机是生产厂家,如果你生产的新机支持 r a d 功能才可以进行出 售的,这是其实还是约束我们的无人机生产厂家。下面重点给大家说一下大疆机器 id 的 支持情况,很多兄弟担心他的机器不支持 id 会不会锁死,后面到底能不能飞?我们先看这边支持 id 的 机型, 就这边已经覆盖了市面上基本上常见的百分之九十以上的这个机型了。这边是 mavic 系列,我们的御四 pro, 然后御二系列,然后 air 三 s, air 三, air 二,然后迷你系列,迷你五 pro, 迷你四 pro, 迷你三,迷你二, mac 迷你四 k flip 系列六二六一代、 evo 三零 evo 二代, evo 一 代,还有我们 insplay 三,也就是误三啊,这些产品都是支持 led 功能的,不用担心你的机器会被锁死。目前大疆通过软件还不能升级,满足和微要求的是哪些机型啊? pro, 然后 a 一 代,迷你 se, 迷你一代,精灵四全系列啊, 一家 fpv, 误二,误一,还有一家小 bug, 像这些产品目前通过软件更新还不支持 r a d 功能,它就其实飞行的话就是不合格的,但是也是有一个过渡期的,通过软件升级满 足合规要求的,你们需要在这个 d j fly 或者 d j 构思这个 app 软件里面打开我们的飞行 数据报送功能,然后保持飞机可以正常联网,就可以满足咱们规范中的一些过渡要求。然后如果你们后期软件里面出现了固件更新这个提示,那你立马就更新固件,这样的话你可以满足我们五一号的关于 id 的 新规了。然后这些机器是目前是无法 满足合规要求的,他也有一个规定,就是需要用户在飞行全程也要在低加 flag 或者低加构思软件,打开我们的飞行动态数据报送,保持正常联网,就可以满足规范过渡期要求。然后需要在二零二六年十月一号前完成硬件升级,那你们其实机器还是可以飞,到十月一号 前还是可以飞,然后后期如果还想飞的话,那就可能要额外再单独加装 id 模块。然后其实现在大疆也在正在推进相关的服务方的评估和准备工作,有可能在五月一号之前,或者呃,十月一号之前,也就是说这个过渡期如果大疆通过固件升级就可以满足了,那说明你还是可以服过新贵的,如果确实满足不了,那就可 需要额外加装,或者可能机器就真的不能飞了,一飞可能就是不合规了。最后我们总结一下,其实五一号的新规还是针对一些无人机的厂家,而不是针对我们普通的这些飞友。普通飞友的话啊,你们飞无人机肯定第一个拿到机器过后,不管是全新无人机还是二手 无人机,肯定在 um 软件里面进行一个实名登记。然后飞行前你们需要查询一下你们当地哪些是管制区, 哪些是是非空域?在我们的飞行地图里面可以查看,白色区是管制区,蓝色区是是非空域。如果在是非空域保持在一百二十米下,无需报备,可以直接起飞。当然如果你在管制区就得提前报备。如果你们现在的飞行无人机,一定要抓紧时间把这个 u m 合格证 考下来,这个证件是可以满足我们市面上基本上百分之九十九以上的,这个大疆机器都可以适用啊。像这些就是我们一些粉丝,他没时间的不会考的啊, 找我们帮他辅助下阵,然后我们会给他带这样的卡套挂绳,随身携带,而且这个卡片是带 nfc 芯片的,直接靠近您的手机就可以感应这个芯片就可以进入我们民航机的官网,这样的话后期你 申请包背也会更加方便。如果你们现在对无人机的飞行还有二零二六年的五一号的新规,还有一些不懂的咱们评论区交流。飞行还有二零二六年的五一号的新规,还有一些不懂的咱们评论区交流。

兄弟们,网上那些经常说谣言的,经常传播谣言的,今天我来打你们的脸了,今天是五月三号啊,那些说什么五月一号飞不了无人机的,来来来,看一下大家的 u pro 啊,我们来给大家飞一下好吧, u pro 当年旗舰机,虽然说机器很老,但是性价比也是非常的高。在室内啊,给大家飞一下, 你自己看一下稳不稳,在室内都这么稳,还说不能起飞啊,怎么就不能起飞了,你们都玩的好好的吗?是不是? 来,我们来再看一下下一台啊,我们大家的迷你一啊,迷你 s 一 的店啊,这是迷你一,来六百九十五公斤,给你们飞一下,好吧, 稳不稳?兄弟们,我就我就把遥控器这样放在这里,稳不稳啊?那些呃,说什么飞老板飞机飞不了的,说什么五月一号人会所惦记的,还有 你经常说的这个玉勒哈苏,说什么玉勒哈苏会变成一块板砖的,来,今天我就拿这个机器啊,给大家变一下看一下,好吧, 全箱配套的一款机器啊,价格也就一千多块钱,零工的话可能稍微贵一点,两千多块钱啊,怎么不能飞,怎么就变成一块板砖了对吧,还说会锁电机,自己看一下是不是飞的好好的吗?对不对?还有我们的这个 ar 二和 ar 二 s, 来, 我们来飞一下我们的 ar 二,好吧, 来把水摇出去了, ar 二也是一样的稳如老狗,兄弟们自己看一下遥控器不动飞机也是一样不动 ar 二带有三方位避障啊,现在的话一般电池续航时间都在三十分钟左右。还有我们的 ar 二 s 啊,今天我们 全部都给大家视频一下啊,我就来打一下那些呃,网上经常喜欢传播谣言的那些啊, l s 啊,带有全方位的一个避障来看一下,一样的,我如老狗,兄弟们 不操控他就不会动好吧,平时你们出去航拍也好或者怎么样,这些基本上都是性价比比较高的啊,一千多块钱,两千多块钱的机器来,还有我们最老最老的 吉尼斯,吉尼斯这款机器的话飞机有点大啊,室内的话不能不容易起飞,我就用内八解锁来看一下电机是不是在转。兄弟们啊,谁说五月幺飞不了的,电机都能转, 有有些人都说什么啊,能变成一块板砖啊,锁电击这些的,你看嘛,全部都能飞是不是?哥们不要再需要那些网上传过谣言了,具体的情况要看官方去说,好吧,这期视频就给大家说在这里,好吧。