豪爵tvl350为什么突然出来

兄弟们，今天大消息，你们盼了几年的豪爵三五零大踏板终于来了！就在刚刚，豪爵官网把三五零大踏板的海报都已经放出来了，命名为旅行者 t v l 三五零。兄弟们跟着老胡来看一下这款三五零到底有些什么高端配置， 它是自燃的发动机，重点是震感近乎于无，就说这款发动机，豪爵是下了 很多新学的，他骑起来震感几乎为零。兄弟们，这点很牛逼啊，如果你一台车骑起来没有震感，那是多么爽的一种骑行体验啊！灯光配置是双透镜大灯加位置灯加弯道辅助照明灯， 哇，弯道辅助照明灯都有啊，车身倾斜七度以上就自动开启，这点很爽的。然后也配了这个智能电子中控锁，不管你是车头锁、尾箱锁、坐垫锁、油箱锁，全程都是无钥匙操作， 这点很方便。然后七英寸的 tft 仪表终于支持手机投屏导航了， 蓝牙接打电话，双人启程对讲听音乐，并配有车联网、胎压监测等功能。然后最牛逼的就是这个博士直道弯道 abs， 连弯道 abs 都给了兄弟们加安斯泰默 tcs， 然后还有电动无级可调的风挡，这点太爽了，他不是那种两段式或者三段式的可调风挡，他是无级可调，就是说你想把他调到哪个档位，他就在哪个档位，太爽了，配置直接拉满。 还有这个悬挂，我们看一下创新的连杆式滤震机构，加加强型的后减震，能够有效的吸收细碎颠簸，抑制车辆跳动和摇摆，更好的适应各种路面骑行。路试对比优于气囊减震， 我们看一下它这个图片就有点类似于我们汽车的多连杆后减震，多连杆结构，太牛逼了。这个 再看一下它的座桶，座桶可以容容纳两顶，全亏，这个太爽了，还有五十五升电控快拆的尾箱，而且是铝合金的，五十五升的，这个容量很大呀。然后再看一下充电， 充电直接来到了三十瓦，支持 type a 和 type c 接口，终于充电速度也跟上了。兄弟们，然后我们再看一下它的 这台车的参数，重量是扶手板一百九十一百九十六公斤，杠箱板是二百零八公斤，然后呢座高是七百八十毫米，离地间隙是一百四十五毫米，油箱呢是十二点三升，轮胎是前幺二零后幺五零，水冷四气门 单缸发动机排量是三百三十九 cc。 然后呢最大功率是二十二千瓦七千五百转，最大扭矩是三十二点二扭米，五千五百转五千五百转就是三十二点二扭米，说明是主打中低转速，说明这个提速应该是很爽的。 旅行者 tv 二三五零预计上市时间是三季度，也就是说最快就是七月份，大家就可以拿到这款车了。 兄弟们，豪爵旅行者三五零大踏板，这些豪华高端配置，加上这个外观，你们觉得卖多少钱合适？还有这个外观你们觉得怎么样？评论区和老胡交流一下，老胡觉得大踏板的天又要变了。

大家看豪爵三五零挂三箱的土都出来了，当然这个是他们做这个家装用的，然后咱们这个也不是约起来三五零，也不是什么 a d 叉三五零，叫 v t v l 三五零，兄弟们啊，是这个情况， 嗯，明天大家就能看见官宣了，就是公众号豪爵官方直接就给大家讲清楚配置啊，功能这些好不好，兄弟们明天期待一下，前几天老陈给大家说的十天之内见分晓，看出来了吧？

豪爵的三五零大踏板啊，命名为 tb 也要三五零，关键是它的配置有点恐怖啊。兄弟们，首先发动机参数大家可以自己看一下， 我觉得这个发动机参数似曾相似啊，然后双透镜的大灯，关键是它加上了弯道辅助灯，你想干嘛？你一个踏板车你想干嘛？你弄一个弯道辅助灯？现在多少拉力车都没有弯道辅助灯，你想干嘛？ 后面带了 e s s 的 刹车警示灯，智能的中控锁，什么蓝牙 n f c 一 键解锁，有了七寸的投屏导航，而且看这个 ui 界面啊，如果是真的，那我觉得这个 ui 界面做的是真不错。再看博士的直道和弯道 abs， 你 想干嘛？ 多少五五百八百排量的车，他都没有这个玩意，你，你整个这玩意干嘛啊？而且还是博士的，用量是真足啊。电动的无极可调风挡给你配了啊，自己可以生姜的，他没有给你带气瓶减震，给你配的是多重滤震啊，这种 悬挂号称比气屏减震还要优秀，你想干嘛？你就这么非主流吗？人家要么就是气屏减震，要么就是这个是吧？普通的这个减震你就来个啊，两顶全亏两顶全亏， 那我觉得最没有什么意义的就是这个电控尾箱了啊，五十五升你想干嘛？弄一个五十五升的尾箱？最后更恐怖的是什么？双向充电器，双向 双双向充电器，你在这个哪些车子上？就是原厂，他带有双向充电器的，你来告诉我啊，他给你配了双向充电器， 最后看配置列表里两个字，电加热车把接口和行车记录仪接口意思是什么呢？他给接口给你配了，然后到时候呢，你只要一插就行了。行车记录仪呢？他没给你配，你到时候他应该有有官方的那个键，一插就行了。 你想干嘛啊？这还是你吗？我，你告诉我我还要需要改啥定义为旅行者？当然，从这台车的整体的感觉上来说，他就是公路旅行。我反正已经定了，争取做江苏首台啊，应该要旅行一下的啦。旅行者嘛， 颜值外观我已经不期待了，我期待着整车的这个表现了。这配置是真高啊。双向充电器，你怎么会想到加上去的呢？啊，真牛啊。

豪爵 t v l 三五零还没出来之前，你一句佛山三五零都没有提过，现在他出来了，你说还不如买佛山三五零， 佛山三五零出来那么久了，你早干嘛去了？开过豪爵三五零的人没有，你怎么知道他不行呢？豪 爵是唯一一个还没上市在 iphone 的 品牌，也是唯一一个连续二十三年全国销冠的品牌，怎么树大招风啊？豪爵 t v l 三五零踏板车从数据发布以来，现在铺天盖地的评论， 唱反调的人大有人在，甚至好多人根本没骑过豪爵的摩托车，也不知道偏见从何而来。是不是因为豪爵从来不反抗呢？也是，豪爵只会用行动来表达，无论是销量还是质量，还是用户的满意程度。他从来都没有说过这台只出了数据没出价格的车， 居然有人觉得这两个车一模一样，请问哪里一模一样了呢？再说了，质量好就完了，好开就完了，安全系数高就行了，价格合理就行了，你觉得值了就好了。

兄弟们，豪爵的三五零旗舰踏板啊终于发布了，我们来到了朱红路摩托车店里边，一块来采访一下他们店长，让大家了解一下目前这个车最新的一个动态。 来，兄弟们啊，旅行者三五零已经发布了，我们来到了豪爵店，了解一下这个车的最新动态。你好，边店长，问一下这个车现在的整体厂方内部规划的一个 发售时间，公布售价的时间以及交车时间大概什么样，我们自己就是知道的，已知的消息就是低配他肯定不过三，但有博主在网上预测的是两万七千八可能差不多，差不多他上下他不会浮动太多。第一批车主七月底肯定会去交车， 就是能保证七月底能拿到第一批车。对啊，那么目前这个车的一个各家店的一个订单情况大概是什么样？你像咱们店，比如说今天发布了以后，好多人在观望这个配置，或者说是观望这个样子。今天一发布现场，我们光早上的时候就光订单就已经收了八九个了，效果还是有的，因为大家看到实际的东西了。 那问一下目前定扶手版的多还是高配的多？大部分是扶手版，因为他高配，好多人说那个五十五的箱子有点有点大，目前从参数上来看的话，高低配的一个配置差异大概都是哪些？我估计高低配的差异一个是尾箱， 还有一个就是一个行车记录仪的转接口，因为多了个那个东西，其他应该大差不差，再就是多了一套护杠。对， 那他也不至于差三千块钱，他应该有一个后期肯定会有一个行车记录仪的一个版本，要不他不可能把那个预留口留下来，那就相当于三千块钱，绝对不止互杠和尾箱，肯定还有其他一些值钱的价。 对，具体的肯定在五月底之前肯定就会去全部就分清楚高低配和相差的所有东西了。那么旅行者三五零目前已经公布，这两天网上又开始传出来你们今年还会有一个 adx 幺五零的平踏，不知道你们内部有没有这样的消息。 平摊肯定会有，但是具体时间不能给你保证。那现在这个预定情况的话，定金是交多少？然后呢？这个大概的一个交车时间，定金随意，咱们就是正常的客户信息，但是现在能排到的就是第一批车，肯定没问题，在七月底，晚的话可能就在八月份。 ok， 好， 非常感谢啊。

国产踏板车的王来了，豪爵 t v l 三五零，是不是这个兄弟们，老头给你们说的没有错吧？并且那个大灯像天使的翅膀一样，那个灯带亮起来很好看，但是我不知道他怎么拍出来，还是有点丑啊。然后再到另外一个，咱们这台车我就不给他讲那个发动机的功率啊，参数啊，配置啊，兄弟， 是高于有伤的对不对？我们的功率，我们的动力。那么再到另外一个就是豪爵，这一次 我们那个减震，大家可以看见我们这个减震不是用的气屏，老坛专门去了解了一下，这个是业界首创，唯一的一个连杆式后减震，它的过滤效果会比什么？会比七屏检测效果 更优秀。那么再到我们上面多的那些配置啊，像这个大家可以看见仪表是给大家带轻脚显示的对不对？并且连蓝牙，连头盔啊，头屏啊什么都有，然后还有还有还有就是什么呢？嗯， 他有一个弯道辅助照明，我跟大家讲啊，大家用过的就知道他是真的香了，然后什么电动风挡，手把加热，呃，行车记录仪，电动尾箱这些 都有的，然后大家我知道也关心的一个问题，价格，下一天下个视频，我给大家大胆预测一波大大的惊喜。

他来了！他来了！等了五六年，他终于来了！车友们盼了许久的豪爵旗舰巡航大踏板 t v l 三五零正式官宣亮相， 定位中高端长途巡航大踏板，搭载豪爵自研三三九 cc 水冷四气门单缸引擎，账面参数十分亮眼，最大功率二十二千瓦，峰值扭矩三十二点二牛米，极速可达一百三十八千米每小时。 厂家专门优化低扭调校，同步强化整机抑震设计，硬件底子相当扎实，实车骑行表现格外让人期待。安全配置直接给到同级天花板标配博士 i m u 弯道 abs、 安斯泰默 t c s 牵引力控制、 直线制动、弯道骑行都稳稳兜底，雨天复杂路况也能从容掌控。舒适和智能配置诚意十足。电动无级可调风挡、专业多重滤震悬挂，配上七英寸超大 t f t 智能仪表， 手机投屏、蓝牙通话、车联网、胎压监测全部配齐，无钥匙启动、车载快充、超大座桶空间一应俱全，日常通勤长途摩旅一台车就能胜任。 外观气场沉稳大气，多款高级配色可选，还有扶手版、香杠版两种版本，预计二零二六年第三季度正式上市。 豪爵这次直接放大招，硬核动力满配，电控越级舒适配置三五零级巡航踏板市场这下彻底要掀起内卷了，就等实车到店上手试驾。那么问题来了，你认为定价多少合适？评论区聊。

ok， 兄弟们，重磅消息来了，我们 tbl 三五零就是豪爵的三五零大踏板，它终于上市了，今天大家应该也刷到我们朋友圈了啊，本来啊，这个车的话叫 ysl 三五零，现在正式更名 tbl 三五零啊， 二十二千瓦，三十二点二油米，最高时速可达一百三十八公里每小时的一个全自然发动机。然后这台车同样搭载我们双透镜大灯，我们的位置灯以及什么呢，盲区监测，转向辅助大灯啊， 然后这个车呢，黑科技直接拉满了。然后这台车呢，依旧延续我们好久老团老传统啊，品质品控直接拉满了，然后搭载我们七英寸 tft 液晶屏，手 机投屏，导航，蓝牙连接，以及我们的一个多人对讲，还有我们的一个胎压监测，全部都带。以这台车的话，全车无钥匙啊，电子油箱，电子尾箱，电子座筒，电子启动啊，不需要用任何钥匙操作。然后这台车呢，目前也是支持兄弟们到店忙定啊！

豪爵的 turbo 三五零我个人还真的没有那么看好啊，或者我自己不建议我们第一批就去下手购买，原因呢，主要有两点啊，大家听听有没有道理。 第一呢，是豪爵 turbo 三五零这个平台呢，它其实是一个全新平台啊，当然也有人说了，逆向参考了这个佛莎三五零嘛，它跟佛莎三五零的关系可以理解成这个豪爵的 ufr 幺五零 uhr 幺五零和之前的 这个本田的 p c x 幺五零之间的关系。有人说之前的 u f r 质量就很稳定啊，销量也非常好，但是你别忘了，豪爵在做 u h r u f r 幺五零之前在幺二五届的 es s 发动机就已经非常成熟了，或者说在中小排量踏板，豪爵的积淀是比较深的，但是大排量踏板的话，豪爵之前其实还没有的， 虽然豪爵的路是比较严格的，但我觉得也很难保证啊，第一批就完美无瑕啊，质量上是完全没有问题的，毕竟我们买豪爵三五零的话，其实图的它性价比对吧，我们认为它的质量等于本田，甚至于做工可能大于本田的情况下，价格还比本田的佛沙便宜，我们觉得买它是有性价比的， 那如果说第一批还有一些问题啊，或者说需要解决的话，那性价比就不高了，甚至于我们不如考虑一下光阳跟三阳的这个三百三五零车型了。第二呢，就是价格，随着豪爵的三五零上市呢，整个这个三五零左右的大踏板市场肯定会经历一轮洗牌和降价， 那么本田可能要被迫的降价，豪爵自己说不定还会像 u h r u f r 说经历这个几次降价啊，光阳三阳这些品牌也都会跟着降价，那还是这个道理啊，到时候你再去看一看，可能市场上各种车型的性价比又不一样了，那个时候可能我们才能选择更合适自己性价比的车型。 总而言之就两点啊，第一呢，豪爵新推出的三五零平台呢，不一定推出出来就是完美的，我们可能需要观察三个月到半年，所以我个人的建议是，如果 六七月份上市的话，我们可能观察到九十月份，观察到年底，去看一下这个车型的质量，口碑是不是真的值得入手。第二呢，就是正好用这三个月到半年的时间呢，去看一看市场上其他车型，包括豪爵自己的 这个降价，然后再做决定。而自从本田的双缸 e class 电子离合的车型呢，也降到三万多块钱了，我个人对二五零到五百之间的大踏板呢，就 没有那么感兴趣了，毕竟更便宜的价格我可以买到更强的双缸的动力，给油就走，刹车就停，不用去捏离合。我觉得选择一个双缸 excel 电子离合的车型呢，性价比更高啊，除非你就对踏板这种坐姿啊，风阻特别的偏爱，否则我觉得大踏板本身其实性价比就已经不高了。

豪爵打了所有人的脸，三五零命名跟大家想象的都不一样，它是什么？它不是豪爵 uhr 三五零，也不是豪爵 ufr 三五零，它也不是 adx 三五零 啊，它叫 t v l 三五零，也就是我们说的旅行者啊，旅行者三五零的大踏板， 还是一如既往的豪爵传统的这些东西没有什么特别惊艳的地方。然后我刚才看评论区有人说啊，三万八，那不不可能卖三万八，三万八推沟里了就啊，那本田才卖多少钱？ 本田才卖三万八九，你豪爵不可能卖三万八，我还是之前。呃，我看有朋友跟我说，说是两万九千八，两万九千八我估计都没有可能，我估计啊，我估计也就是个两万五六，两万六七， 你可以参考一下光阳的 s 三 s 三五零。光阳 s 三五零才卖多少钱？卖两万六千多，对吧？那我估计豪爵也就是个两万五六两万六七顶的天了。 但是呢，豪爵还是一如既往的吊我们大家的胃口，就是没有，然后显示要到第三季度，第三季度那都至少要等到七八月份了，七八月份了，所以五，现在五月份，六月份，七月份， 三，这三个月怎么办？我，我们又在那天天豪爵三五零大踏板，豪爵旅行者三五零，能不能买？值不值得买？我还是那句话，你爱豪爵，你爱买不买，反正我，我等着提车 啊，就不，不论他长什么样，不论他什么配置，无论他卖多少钱 啊，干就完了，他不可能比本田贵，对吧？咱就说吹个牛逼，我买本田都不眨眼睛，买个豪爵需还需要考虑吗？不需要考虑吧， 对不对？根本就不需要讨论，说什么豪爵有没有性价比啊，这个大踏板能不能买？你爱买不买，反正我买了。 我还是那句话，花有重开日，人无再少年啊。等到六七月份，七八月份第第三季度，豪爵三五零旅行者啊上市，对吧？咱 秒提，提完以后就干就完了好不好啊？别在那议论了，有什么配置什么豪爵不要讨论了，在你要买一个大踏板，你犹豫豪爵的时候，那你基本上已经走投无路了。 豪爵的产品质量在国内排第一，你把排第一名的车啊都在犹豫说，哎，能不能买啊？能不能当第一批小白鼠啊？能不能当厂家的免费试车员？哎，就你事多， 就你那样，你下辈子你也骑不上个车，听我的，干就完了，我估计也就两万来块钱，两万块，两万来块钱买个豪爵三五零大踏板溜着玩呗， 对不对？咱就说难听话，你都买豪爵了，你还在那研究啥呢？在那听话 哦，干就完了，豪爵三五零大踏板旅行者能不能买？我还是那句话，你只要敢出我就敢买，至于你，你爱买不买哦。

重磅消息，在今天早上九点，豪爵官网发布了三五零踏板旅行者 t v l 期待已久的豪爵三五零踏板也正式亮相， 变成豪爵高品质的机烟，动力强健齐全舒适配置高级，四年穿梭成绩重揽山河的理想座驾。这里是合资燕新豪爵店，欢迎到店咨询了解，抢先预定哦！

哈喽，兄弟们大家好，咱们苦等了三四年的豪爵三五零踏板终于亮相工薪部了啊，我也是非常的激动 啊，在此跟大家聊一聊。首先咱们看一下这车的外观啊，我已经看到他的主页了，旅行者 t v l 三五零。我第一眼看到这个照片的时候，我以为是不是豪爵你们的设计师团队混进的独特呀， 但是我又思考了一下，这么多年来，豪爵只要是长得丑的车型，他都卖的比较好，对吧？你看那个 ufr 二郎神，包括 uhr 小 鲶鱼，他卖的都是第一第二的。好，一会剪辑师帮我贴一个图啊，我觉得他这个正脸长得像那个变形金刚黄蜂的那个脸。呃，太啰嗦了，长得有点。 咱们接着往下看，他说了是一个自研的发动机，我觉得大家应该也看到了很多人在谈论这台 t v l 三五零啊，它的发动机其实就是逆向研发的本田佛沙发动机啊，但是人家本田都没意见，我觉得咱们是不是 也就不要抓住这个事诉喷了。自研发动机就是自研发动机，没毛病，至于好用不好用，还得真正上市之后大家去骑 感受一下啊。他跟佛沙的功率几乎没差多少，缸径行程也几乎都差不多，最重要的可能是重量上有一些区别吧，他的低配车要比本田的重二十斤左右啊，黄夏重量少一斤，你的动力多十匹听过吧？我觉得相比于动力而言，大家还是要减重啊，把这个车做的更轻盈会好一些。 当然这也是我的个人看法啊。再来往下看，这台车的中控锁像不像本田金逸和本田 xtv 那 台啊？ 我觉得他们应该还是有联系啊，毕竟整个产品的配套啊，以及研发的标准都是确确实实参照了佛沙的，但是佛沙自己都没用上这么好的智能中控锁，就是它的高配杠箱版本啊，它的箱子也是电子的锁，兄弟们，知道这个电子锁有多重要吗？ 你可以少带很多东西，你只要把它的感应钥匙揣在兜里就可以了，如果是后改的尾箱或者是边箱，它有可能锁的钥匙都不一样 啊，太折磨了啊！这个我觉得好久给他点赞啊，七寸的 t f t 彩屏呢，看起来有点花里胡哨的啊，我觉得它的分辨率应该是不高，至于比起本田佛沙来怎么样啊，那就要实车到了之后试一试。 本田佛沙那个小小的导航界面，真的是了胜于无啊，你可以不用看它，所以我还是很期待这个手机投屏。分辨率不高的情况下，表现力怎么样？最重要的东西来了，兄弟们，他这台车标配了博士的分辨率不高的情况下表现力怎么样？最重要的， 首先国事的产品力在这，其次豪爵也有了大量自己的这些路试数据去封装它，它跟一些国产小品牌的比起来，它既有质量上的优势，又有数据上的优势，没有经过大量的数据测试，它是做不出来一台好车的。剩下的一些七七八八的配置，比如升降风挡， 还有乱七八糟的这些小配置就不多说了，你既然有米都能给大家实现，具体还是看他的这个多重滤震系统啊。 我上一个视频谈到了叉 max 三百，包括佛沙三五零的后避震是颠的要命，他针对于这点，他说他弄了一个多重滤震悬挂， 大家可以看一下这个贴图啊，他是一个小小的外挂件，他并不是多连杆的减震结构，我看他就像是一个悬挂的吊耳，实在是看不出来他哪块可以避震啊，这个挂件，这三个孔，这不都是死的吗？ 他怎么去多宠绿阵呢？这个大家可以给我解释一下，在评论区跟我说一说啊，他说他的这个绿阵结构啊，要优于汽瓶的避震啊，这个我持保留意见啊，我觉得你还是给我一个黄金色的 气瓶避震，更加的帅气，更加的让我放心。呃，咱们说了七七八八都在跟佛沙三五零去比较，其实对比佛沙三五零来说，我认为最重要的就是价格因素，你到底定一个什么样的价格？是两点九八交个朋友还是三点七八直面硬钢，这个才是最核心的东西。都说 豪爵是佛山的平替，那万一豪爵压根就没把佛山当对手呢？他万一定了一个两万九千八的价格呢？兄弟们，那谁还买国产其他品牌啊， 你在四个左右的话，人家去选佛山那两个多，三个左右的话，人家去选豪爵的 t v l 三五零。豪爵这部棋啊，具体还是要看他的定价对不对， 老生常谈，说到最后，给大家做一下选车推荐，如果您近期想选择三百五十 cc 的 大踏板，不差米的同学还是看我上一个视频，佛刹三五零，叉 max 三百以及 adv 三五零，您挑一个。喜欢本田梦之翼的标志， 又想体验到大贸品牌的逼格，那还是得选择咱们的本田，我估计豪爵上市之后，本田也会有相应的降价动作，如果是预算有点局促，又不着急骑车，那就等一等豪爵的 t v l 三五零旅行者，毕竟三季度就上市了，现在也可以订车， 耐心的等待一下它的价格，应该不会让大家失望的。最后我来给豪爵的三五零下一个定义，它是国产的大冒车型，佛查三五零是大冒的国产车型，大家理解到底是怎么回事了 吗？喜欢这两台车的可以在评论区留言，咱们聊一聊最后定价如何。

三年又三年哦，兄弟们终于等来了豪爵的新车，今天早上八点，豪爵官宣了自家的全新中排踏板 t v l 三五零，这前缀是哪个大聪明想的， 说好叫就 hr 三五零呢？首先就是我的经典节目，我们来猜一下这款车的最终售价是多少，我再给咱们掐指一算，一口价三万三千九百八，直接骑回家，你们觉得怎么样？好家伙，这辆车的碟照一开始被爆出来的时候，很多人都说它太丑了， 但是你们想想，连 u f r 那 种颜值的车都能上市，并且卖的很好，所以说明买豪爵的用户在意的从来都不是他的颜值。我们先来看看心脏，这台车搭载了一台豪爵自研的三百三十九 cc 单缸水冷四气门发动机， 最大功率呢是二十二千瓦，最大扭矩呢是三十二点二牛米，比佛山呢就高了那么一。内内配备了全套博士直线加弯道 abs 加 imu 加一套安泰斯莫的 tcs 啊，这是同级别车型唯一标配这个配置的，标配的电动风挡，并且是无级调节啊，这一点非常好，我们不同身高的车友呢，都可以找到最适合自己的这个 风挡高度，但是电加热手把和行车记录仪呢，都只预留的接口，并没有配备啊！豪爵，你瞧瞧你又开始挤牙膏了，这玩意能有多贵，你给车友带上怎么了？ 其他的智能化配置也是给的很足啊，包括中控锁、油箱锁、坐垫锁、尾箱锁，总之所有的锁都是电子的啊，非常方便。然后七寸的 t f t 仪表，包括投屏、蓝牙、胎压监测等各种的智能化配置呢， 该有的也都有，坐桶呢，可以轻松放下，两顶全亏，并且配备了一个五十五升的电动尾箱，而且这个尾箱是铝合金的，比那种塑料尾箱帅多了。大家也看出来啊，这台车所有的设计和配置呢，都是直接对标的佛沙三五零， 但是你说他碾压了吗？并没有，只是别人有的，他也有，仅此而已，非常符合豪爵一贯的这种保守落后的产品理念。因为佛沙出来呢，已经几年时间了，万一人家直接换代，那你怎么办呢？你总不能给大家增加一个 这个店家二手把跟前后行车记录仪就算换代了吧，他的配置呢，只能说是够用啊，并没有说领先或者碾压同级别的大踏板。 但是以豪爵的做工质量和口碑来说，如果定价真的如我所说定到三点三万附近的话，那他的销量应该还是不错的，你们觉得呢？我们评论区聊聊，我看谁还没关注我。

打脸不打脸，前两天我发了个视频说 ur 三五零，有人在评论区专门给我说，人家不叫 ur 三五零，叫 adx 三五零。行了，今天谁都别争了， 好几个官网的公告已经发出来了，人家叫 t v l trevor 旅行者三五零。来看具体的配置。前两天我发了个视频，我说他的那个尾箱特别丑，但是看完他的配置表之后，那个尾箱你真得买，因为那个尾箱是电控的。 这次 travel t v l 三五零上，它加上了一个中控的这个电控锁，这个电控锁可以控制车辆的开启，龙头锁、坐垫锁、油箱锁以及尾箱锁。所以它那个铝合金的尾箱方方正正的箱子， 他是电控的，所以他一定要选，哪怕他再丑都要选。虽然说这辆车坐桶可以放下两顶全亏，那我觉得这个尾箱也是必要的。然后在他的配置把的最后一栏其他配置这个地方备注两个东西，一个是电加热车把的接口，一个是行车记录仪的接口， 那也就是说明这两个配置原车没有给你带，但是给了你选装的接口。豪爵终于听劝了一次，就这个电加热车把和行车记录仪这个接口 都劝了无数次了，你可以不给我，你给我留个借口。目前只有三个颜色，哑光星际灰，这是豪爵最最最酷爱的颜色，他的所有的车型，几乎所有车型都有这个颜色，然后还有就是珍珠白和星光黑，目前看留出来的图片，黑色和这个哑光金属灰都很漂亮， 白色反倒显得一般般。到了看实车吧，也许实车质感非常好。电动风挡这次终于给你配上了，而且最最重要的配置啊，博士直到弯道， abs， 博士 imu， 还有七英寸的 tft 仪表带，各种各样的什么手机投屏，蓝牙接打电话，双人 成齐对讲，而且前后座还用对讲是吧这个意思。听音乐，并配有车联网，胎压监测等等，基本上就是满配了。这个车到手之后，如果你买他的香港版的话，我真是觉得 什么都不用改了，到手直接去去摩旅，现在就要看他的这个大灯到底亮不亮了。现在给的说法是双透镜大灯加未知灯加弯道辅助照明灯， 车身倾斜七度以上自动开启啊，就是当你去压弯的时候，车那车身轻点大于七度的时候，弯道辅助照明会打开。但是原车这个大灯是多少的瓦数的功率没写啊。最后给大家念一下 基本参数，最大功率二十二千瓦，最大扭矩三十二点二扭米，最高车速一百三十八公里每小时，最大功率和最大扭矩比佛沙的那个参数稍微高了一点点。就这个配置，说起售价低于三万的可以洗洗睡了。江大师，你这个火锅输定了！

哈喽，兄弟们，好消息啊，我们的豪爵的三五零踏板已经亮相了啊，有豪爵，他自己发出来的，也算是一个正式的官宣了，但新款呢？他不叫 usr 三五零叫什么？豪爵的 tbl 三五零旅行者，打不打脸啊？我上周就说了，五一前我说这两周肯定公布，那些我评论区的小黑子们，你怎么不叫了？ 你叫不叫？我本来从来不发这个东西的，都说我是不会发的。新款呢，它搭载了这个自研的这个发动机啊，说是自研， 也就是类似于逆向研发某三五零的这个发动机，单缸水冷四气门的一个发动机，实际排量是三百三十九 cc， 最大功率二十二千瓦，最大扭矩三十二点二扭米，外观的话你们自己看，这次的话我感觉不是 特别的丑，但也不好看，不知道你们喜不喜欢这种口味。然后是智能的这个灯光，双透镜的大灯，博士 abs， 博士的 i m u 和阿斯泰莫的 t c s， 电动无极的可调风挡，多重的滤震悬挂就然后他的坐桶呢，也是可以去放两顶全亏的，然后高配版可以选择什么？选择一个电动的尾箱，五十五升的啊，双向的充电，这些小的配置我就不说了，座高是七八零十三点二升的油箱，那具体的上市时间呢？ 它上面说了是二六年的第三季度，那应该是六月份七月份吧。啊，如果是你们，你们会成为豪爵的三五零踏板的第一批车主吗？